【韓国】4月の韓国自動車輸出、43％減少予想…部品メーカーは連鎖倒産の危機
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新型コロナウイルスが世界的に拡散し、今月の韓国の自動車輸出が半減すると予想されている。
韓国自動車産業協会は19日、国内の完成車メーカー5社を対象に調べた「4月の輸出見通し」を発表した。それによると、輸出予想台数は12万6589台で、前年同月（22万2337台）を43％も下回ったと予想される。現在新型コロナウイルスの影響で中国を除く海外市場は事実上まひしている。現代自動車の場合、イタリア、ドイツなど欧州5カ国とインド、メキシコの全営業店が閉鎖されている。
自動車部品業界9000社余りは、完成車メーカーよりも窮地に立たされている。国内完成車メーカーによる輸出減少に加え、海外メーカー向けの納品にまで支障が生じ、二重苦に直面しているからだ。部品専門メーカーは2月から完成車メーカーの工場稼働中断で売り上げが激減した。協会によると、相当数のメーカーはキャッシュフローの悪化に備え、従業員の賃金削減に踏み切った。
部品メーカーが年内に返済を迫られる金融機関からの借入金は約2兆4000億ウォン（約2100億円）だ。1次下請けメーカーが納品代金として発行するコマーシャルペーパー（CP）だけで年間7兆2000億ウォンに達する。協会は「CP買い取り、融資の繰り延べ、税金減免など政府の支援がなければ、部品メーカーの下半期の連鎖倒産が現実になる」と懸念した。協会は国内の完成車・部品メーカーが当面必要とする資金が約32兆8000億ウォンに達すると試算している。工場稼働のための運転資金、金融機関による融資繰り延べ、輸出ローンなどに必要な資金を含めた数字だ。
輸出が急減する中、内需市場の活性化対策が必要だとの声もある。協会は6月末までの個別消費税減免期間を年末まで延長することに加え、取得税引き下げも検討すべきだと主張した。
http://www.chosunonline.com/m/svc/article.html?contid=2020042080008 大丈夫だよ、その分国内で売ればいいじゃん。
日本車入ってこないんだしいけるいける！
日本国民も世界も安倍に失望
やはり悪夢の原因は安倍
米調査会社モーニング・コンサルトは、新型コロナ危機の勃発以降、世界10カ国（オーストラリア、ブラジル、カナダ、ドイツ、フランス、インド、日本、メキシコ、英国、米国）の大統領や首相の国民からの支持率を独自に継続調査し、その推移をホームページ上で公開している。
断トツのワースト１位は安倍首相
同期間の支持率が大きく下落しているのは、10ポイント下げたブラジルのボルソナロ大統領と、15ポイント下げた日本の安倍首相の２人。ただ、ボルソナロ大統領はそれでも正味の支持率は＋８と依然、水面上に顔を出しているが、安倍首相は−33と水面下深く沈んでいる。
韓国自動車なんて地産地消でいいだろ
内需拡大にもなるし 韓国自動車の活躍はこれからだ！
ドア大統領の次回作にご期待ください
ウォッチングありがとうございました 先日レンタルDVDで韓国映画の「国家が破産する日」を借りたけど、1997年の
韓国経済破綻をモデルにしてるけど、また同じことが起きてるんだな。 ⎛´･ω･`⎞三ヶ月前にも同じこと言ってたような気が…… 日本で売ってないから本当に存在するのかもわからん、 もうすぐ大韓航空会社も倒産だとか
飛行機もリースばっかりで自己資産が無いからあっと言う間に来る >>20
ほら クソチョンて工場出荷すればとりあえず売上だから >>23
シナとインドが生産始めた時点でクソチョンなんか居場所もないのよね
車だけじゃなくて鉄も造船も
近々全部潰れるわ ジャップは韓国バカにしてっけど危機感持ってないの？ 大丈夫大丈夫
ストすればなんとかなるよ！
潰れそうになったら「潰すな！燃やすぞ！？」って暴れればいい https://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000181845.html
東京・中央区の住宅に侵入して現金約770万円などを盗んだとして、韓国人の男が逮捕されていたことが分かりました。余罪は少なくとも1500万円に上るとみられています。
韓国籍のイ・ホドク容疑者（54）は1月、中央区の住宅に侵入して現金約770万円や指輪など60万円相当を盗んだ疑いが持たれています。捜査関係者によりますと、イ容疑者は韓国から窃盗目的で入国して犯行を繰り返したとみられていて、
1月に成田空港で出国しようしたところを別の窃盗未遂容疑などで逮捕されていました。イ容疑者は「知らない」などと容疑を否認しています。警視庁は余罪が少なくとも1500万円に上るとみて捜査しています。
コロナで大騒ぎの中、顔出しで逮捕されてるぞ。日本に何しに来てんだよ ⎛´･ω･`⎞民団新聞にピュンダイのかっちょいいモデルの新車、諸経費込みで100万で一台買えるバカ安セールの広告を入れたらいいのに >>30
日本がヤベぇなら、在日棄民が先に逃げてるだろ。 ゴミを12万6589台も輸出するのか
まだ多いわ、日本じゃ在日チョンすら買わないのに 借金踏み倒すか、制裁覚悟で北朝鮮に売ればいい。
ドルがないなら、どちらにしても結果は同じだろｗ >>30
＞ジャップは韓国バカにしてっけど危機感持ってないの？
そりゃー日本は金持ちだもん↓韓国とは違うわねｗｗ
企業の現金・預金保有額，
日本 267兆円，
韓国 約13兆円，
外貨準備高，
日本 1兆3423億ドル，
韓国 4091億7000万ドル，
対外純資産，
日本 3兆ドル(28年連続世界1位)，
韓国 4,360億ドル
(企業・銀行外貨負債 3151億ドル)， そんな訳ないでしょコロナを克服した立派な国なんですから
いち早く経済立て直すんでしょ
大丈夫大丈夫 双竜（インド）・ＧＭ韓国（アメリカ）・ルノーサムスン（フランス）
はもうアウトでしょ。
コロナ前から金がない。キャッシュがもうもたない。
韓国政府が内で立て直す金出さないといけない。
造船も海運も航空も前から金がないゾンビ。
ＬＧ・サムスンも大きな曲がり角。巨大になり過ぎた不動産バブル崩壊中。
チョンセはどうなる？？？内需は少子化が世界最高でそこにコロナ。
韓国の政治家だったら気が狂うわ。 >>1
冫(ﾟДﾟ) 韓国のコロナ対策の成功事例である。 >>30
韓国は内需が育ってないからね。
日本と比較しても仕方ないよ。 ヒュンダイは不動産投資をかなりしてるからな
これで不動産暴落ならマジで倒産の可能性がある
ただ、いったん倒産して貴族労組をなくすのは悪い手ではない 日本は莫大な対外資産や債権を持っているから、毎月2兆円くらいの利子や配当が入ってくる。
ここが韓国とは大きな違いだな。 会社単位で何とかしようと思わず一度国ごと破綻してウォンのインフレから中国通貨でやり直し
国家運営を他国に押し付けてから被害者になるのがいいよ 航空機→飛車
自動車→猫車
造船→亀甲船
古き良き朝鮮が帰って きたな。 韓国の自動車？
都市伝説じゃないのか？見たことないぞ やっぱり、10年ごとに国家破綻するから韓国は誇らしいニダ。 在日ですら買わない韓国車なんだから、アキラメロン
さすがに本国人は買ってるのか？ >>1
ムン氏の経済無策で乳出し猿がバタバタ死んでいくｗｗｗ
最低でもあと2年は続くｗｗｗ しかし、韓国の全ての産業が壊滅状態だから、一部の業界だけを支援するという訳にもいかないだろうな。
航空業界や観光業界はよく耐えていると感心している。 李氏朝鮮時代の様にまた牛車を作ってればいいやんかｗｗ 今度こそ終わったな >>20 釜山で野ざらしになってるだけだったりしてｗ 結局、自称世界に先駆けてコロナ対策成功したのに経済活動を正常化できないのは、輸出入依存の構造的な問題ってこと？
ほんと親韓派がいなくなったどころか、擁護派すらみない。
自業自得がぴったりｗ
スワップしてほしくても、もう日韓をつなぐ議員もいないだろうｗｗｗ
韓国だから大丈夫でしょう？ 外貨準備高が一杯あるので？
でも、現預金が９００億ドル前後しかないんだよな？ 心配。 不況にビクともしない強靭な経営体質に
生まれ変わるビックチャンスがやってきたと思えばよい
大幅な人員削減を進めて、財務状況を改善しよう
ITやロボット技術を導入すれば、社員なんか社長一人で十分
合理化こそ正義 >>71
だって、チョンとなれ合う議員なんかそっこーで落選するもん。
逆に悪しき隣国とは一切かかわりを持たぬようにしますってアピールして選挙活動したらどうなるかな？w
売国放送局が慌てふためいてネガキャン張ったりして。
識者(笑)を祭り上げて人種差別とかわけのわからん騒ぎ立てしたり。
「悪しき隣国とは申しますれど、具体的に名を挙げておりませぬ。(笑)」とすっとぼけられてオシマイ、にしたいところ。 売れない車なんか作ってないで自慢の検査キットを作らせてもらえや
世界中が欲しがってるんだろう？ 日本も大変だけど企業の内部留保と
銀行の支援で必要な下請けは耐えられる 上手く全てをコロナにせいにできたから支持率爆上げwwwww （´・ω・｀）ノ すげえぜ！20年前のほぼノーメンテなエンジン8000まできっちり回った！
日産SRV/VZR。どんだけムダな品質なんだｗ 全企業国有化で全国民雇用で盤石の体制を築け
食料・衣類・住居は配給で安心 >>58
⎛´･ω･`⎞ピュンダイが売れてるのは主に第三世界。
北米やヨーロッパなどの車にうるさい地域でも安く売るからヤングは手を出すが、壊れて馬脚を現す >>69
⎛´･ω･`⎞新車なのにサスがイかれてそうw >>1
日本に関係ねーからチョーセンのニュースなんかだすなや 売る市場が壊滅状態なのに半分でも輸送して何処に置いとくつもりだ
座礁させんなよ 今度のジェネシス(名前からして大仰でダサい)なんて、しょぼいデザインなのに、これまた大仰なエンブレムをつけてさらにダサい。
しかもそのエンブレムも、どこかのパクリとしか思えないものw。ベントレーだっけ。 >>81
（´・ω・｀）ノ サスって、どんだけ持つんだろうね。7、8年とかクソ雑誌にあるけど。
乗り心地無視して22年。 >>1
死ね、ゴキブリ朝鮮人！ さっさと日本から出て行け！ >>73
メンテナンス会社は日本かオランダですねw
って感じになるのかw >>86
⎛´･ω･`⎞動かさないと一年でどうにかなっちゃうのでわ >>16
世界では既にインドのタタ・ナノって格安自動車が有るからなぁ… 公用車や公共交通機関を強制的に買い替えさせるしかねー >>90
（´・ω・｀）ノ 金属系のばねはともかく、ゴムオイル系なダンパはキツイでしょうねえ。
…そろそろウチも >>48
サムスンですらついに労組が出来たんだが…
朝鮮でそれはなかなかに難しいんじゃないかな。 コロナだけの影響じゃないよね
元々売れないんだし〜 >>85
ジェネシスって言えばヤマハの5バブルエンジン >>62
朝南鮮の国債を引き受けてくれる存在があればっ…
金が回って無い状況で、借金してでも国債買う金融機関、企業、個人は無いだろうな… 海外にも… １５年以上前にソウルに行ったけど、日本車だらけだったぞ！？
高級車、特にレクサス。
現代の高級車と言えば社用車かハイヤーだったなぁ。
今はどうか知らんが。 >>98
（´・ω・｀）ノ あのころ。吸気系だエンジン制御だ排気！だの楽しかったね。
今のメーカー・国交省。開発、自動化の方向が根本間違ってますよ。 製造業がマスクつくるみたいにご自慢のキットでも作らせればいい >>1
ケンチャナヨケンチャナヨ
チキン屋とコピ屋で全部取り戻すニダ！ >>98
今ならFZ750もややカッコいいと思える これ自分たちだけぽつんと終息宣言してもどこに輸出するんだろ 日本と違って内部留保ないからどうにもならんね部品メーカー 元々借金だらけだから
脆弱過ぎるね
元々四面楚歌だから
救援部隊も全く期待出来ない
日本も絶対に助けない 韓国の景気の悪化する
↓
極左の文在寅が日本に責任転嫁する
↓
文在寅の支持率が上がる
↓
ただでさえ過激な韓国労組の活動が、さらに激化する
↓
サプライチェーンから韓国の除外が加速する
↓
韓国企業の連鎖倒産が加速する
↓
（最初に戻る） 中国の自動車部品工場が火事になってた動画を見たから自動車関連は痛いだろうな
中国では家賃を払いたくないから火をつけてるらしいが それでも韓国人は韓国車が日本車を超えたって言ってるからな >>116
とことんまで多様性を受け入れない土人どもだしなあ もっと倒産して飢えて凍えて切羽詰まらないと韓国人は覚悟ができない
38度線を超えて北朝鮮になだれ込む覚悟が 日本での韓国車の売り上げは年7台
43％減でも約4台は売れる
3台減るくらい全然ダメージ無いよ！ つか、チョンの車なんて車検が通るのかよ？w
任意保険も契約お断り状態だったりして？w (事故前提の車に保険加入に応じるバカ会社はおるまい) 自動車なのに、自転車操業
アシアナ、大韓航空は飛行機なのに、自転車操業
文文はどうするのだ
なにもしない
つぶれてから、もう少しがんばって欲しかった・・ コロナが良い機会になって世界中のディーラーが下チョン車の取り扱いを終了www
なお、カナダの高速道路の事故の約6割が下チョン車www >>121
マジレスするとEUやアメリカで売ることができる車なら日本でも登録可能
日米欧の基準がある程度統一されているのでメーカーが作成した資料があれば細かい試験を行う必要はない
保険会社は1台毎に車を調べること訳ではないので加入できるけども希少車の保険料は決して安くはない
ていうかチョン車買う奴が任意保険なんて加入することはないだろう 今後、韓国の益々のご活躍をお祈り申し上げます。
（こっちみんな） 韓国破綻ダービー（４月開催）
◎航空
〇造船
▲自動車
×通貨 >>124
（´・ω・｀）ノ そいや、任意保険はJAの共済だが車名が間違っとる。
確かに兄弟車だが、不人気のさらにレアしゃの名前で登録するなんざ。
ルキノVZRってなんだよ ウォン安で輸入すれば赤字
頼りの輸出がこれじゃもう八方塞がりだな
そりゃキチガイみたく反日を煽る筈だわ
この破綻寸前の現実にあの愚民どもが何しでかすかわからんからなあ
わかりやすい敵を用意して適当なガス抜き
それにマンマと乗っかる愚民
さて、韓国の終わりはいつやってくるのか楽しみだな 下チョンはそもそも資源無いから自動車作るにしたって原材料の輸入しなきゃならんからなww
ヲン安だっつっても原料費かさむから製品の値段に上乗せするしかないから輸出もあまりヲン安のご利益がないwww >>120
間違いなく売るための経費の方が高いなw 下チョンの工業化はアメリカの指導、というか思惑でもあるんだっけ？
アメリカ的には自分らの飯の種を侵されんように指導してたと思うけどくるまはそれの成果が微妙かな…。
アメ車自体がアレだし。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
