【聯合ニュース】 「東アジア鉄道共同体」実現へ国際フォーラム 韓国政府が設立推進 [04/29] [荒波φ★]
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【ソウル聯合ニュース】
韓国の政府と鉄道分野の関係機関が、文在寅（ムン・ジェイン）大統領が提唱する「東アジア鉄道共同体」（ＥＡＲＣ）構想の実現に向けた国際フォーラム設立を推進する。
国土交通部は２９日、韓国鉄道公社と韓国鉄道施設公団、韓国鉄道技術研究院、韓国交通研究院が、東アジア鉄道共同体に関する国際フォーラム設立のための協力を盛り込んだ業務協約を締結したと発表した。
文大統領は２０１８年８月の光復節（日本による植民地支配からの解放記念日）に行った演説で、韓国と北朝鮮、日本、中国、ロシア、モンゴルの北東アジア６カ国と米国でつくる東アジア鉄道共同体を提唱した。
国際フォーラムは、東アジア鉄道共同体を構築する必要性について関係国の共感を得るとともに、効果的な実践課題を導き出すための議論の場となる。関係国の政府や研究機関、鉄道運営機関などが参加する官民の会議体として設立する計画だ。
準備作業を経て国際フォーラムを発足させ、今年後半に国際行事を開催する予定にしているが、開催日程は新型コロナウイルスの世界的な流行状況を踏まえて協議する。
国土交通部の黄晟圭（ファン・ソンギュ）鉄道局長は、東アジア鉄道共同体構想が実現するかどうかは必要性に対する関係国の共感を得られるかどうかにかかっており、国際フォーラムがそのための足場になると説明している。
2020.04.29 15:39
https://jp.yna.co.kr/view/AJP20200429002600882?section=news ほい
【朝鮮日報】 南北鉄道連結を加速させる青瓦台に米政府が待った 「非核化と歩調合わせろ」 [04/29] [荒波φ★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1588123678/ ＞韓国と北朝鮮、日本、中国、ロシア、モンゴルの北東アジア６カ国と米国でつくる東アジア鉄道共同体を提唱した。
日本は繋げるの無理だろーｗ まず、ソウルから北京まで繋げてみせろ。
それすらできないような韓国に誰が何を期待するというのだ。 ＞文大統領は韓国と北朝鮮、日本、中国、ロシア、モンゴルの北東アジア６カ国と米国でつくる東アジア鉄道共同体を提唱した
ムンムンおまえ・・・
アメリカさんに「余計な事すんなよオラァ！」て釘刺された直後にこれかよ。完全にアメさんに喧嘩売ってるな。 >>9
超絶不人気の韓国製の車両を売り込みたいだけ。 >>8
韓国の航空会社は潰れるし、北の航空会社は有って無いようなもの 日本と繋いだら強盗日帰りツアーが捗るって思ってるだろうな 前も同じようなこと言ってたな。
日本を絡めるなよw 日本もアメリカもどうやって線路引くんだ？
馬鹿なの？ 本部にはムンジェインの銅像が立ちます
それがゴールです。 日本は不参加です放って置いてください。。
日韓海底トンネルで日本までと誘って日本円をタカルのが見え見えですよ。 景気対策として大規模な公共工事をやりたいけど予算がないニダ
他国に金を出させて韓国内で工事を行う方法を考えるニダ 朝鮮入ってるし中国入ってるし露助入ってるし・・・
ムリ。 >>24
(=ﾟωﾟ)名鉄と小田急繋げようぜ
(=ﾟωﾟ)静岡県内はノンストップで 平壌とソウルを繋げてみろよ
>>24
今日も大トロのマグロ食うのか、ホームレス馬鹿田 これ、韓国以外に何のメリットがあるんだ？
韓国以外の全部の国で不要のもの ジャップに韓国製の高速鉄道パクられそうだな
今やジャップの新幹線時代遅れだからな300キロしか出ないチンケな電車 韓国の陸軍兵力は日本を凌駕する、日本を制圧するのは容易ニダ！って言い張る奴らだから、最初から海の存在など考えてない
まあモンゴルあたりから「日本との間に海があるけど？」という至極真っ当な疑問が提示されて初めて気付くと思う リニアは教えない、渡さない、契約しないよ。
韓国とは。
まぁダクトテープでも作っとけ。 日本関係ないしな
毒か核詰んで特攻されたら楽しそう そういうことやる前に一番最初にやるべきことがあるだろうが 朝鮮半島と中国しか関係ないな
中国にしたって韓国が魅力的な市場にもならず韓国から入手しなければいけないものは皆無
その先に日本が繋がるにしたって海運でありぐるりと陸路で輸送する程のメリットは存在しない
唯一あるとしたら中国が韓国を支配下に置いて奴隷のように使う時には何か使える可能性が…無いな
誰が金出すのやら ＞韓国と北朝鮮、日本、中国、ロシア、モンゴルの北東アジア６カ国と米国でつくる東アジア鉄道共同体
よー見たらヒデー面子だな。
南と北と露と中国って、お前らだけで繋げてよ。ヨソの国介さなくても繋げられるでしょ？ 反日原理主義と合体するなんて自殺行為
ロシアは周辺国をドネツ共和国・北オセチア・沿ドニエプルなど分離工作して独立させまくってる
交通の行き来が容易に成ることの利益より安全が失われる方がデカい
全力でおことわり、絶対にダメ >>3
トンネル掘って地続きにするのは確定事項だろ
もう韓国から対馬までトンネルが完成してるって話
後は日本が1,000兆ドルくらい出資してくれたら良い >>49
お前は行かないだろ。
毎日そのコテが書き込みしてるしな。 こっちみんなよ。
ウザいんだよ。下心が丸見えなんだよ。 日本からの場合釜山から乗る事になるだろうが、ウラジオストクからシベリア鉄道で欧州への旅で充分
勿論暇人がな どうせ中国の一部になるんだから韓国提唱なんて意味無いだろう、なあチョン ？
日本もそうですがアメリカが入ってる意味が判りません。
どうやったってつなげられないっしょ。
名目だけ参加させれば許可してくれたり
協力してもらえると思ってんですかね。
甘ったれたガキのどこまでも自分に都合のいいだけの夢精・・・夢想みたいに。 >>58
じゃあお前も外出するなよ？日本人ならな。 >>36
TGVの劣化コピーから何時脱却できるか
楽しみに待っているのだが。
TGVはすでにデュプレックス(総二階建て)や
新幹線と同じ動力分散タイプなどいろいろあるけど、
韓国のKTXはどうなってるかね？ 貧乳、ゴキウヨ、BBA、子無しって属性盛りすぎだろｗ
アタシは仕事を選んだのっ！
まぁ、ゴキウヨがガキを産むなんて悍ましいから結果的に間違いではない そこに日本を入れるのは諦めろ
嫌韓じゃなくて地理的に無理 >>1
そもそも、各国のレール幅は統一されているのか？ 勢いが上がって来たから暇してたレス乞食が沸いてくるよw >>75
中国から北朝鮮に物資を鉄道で送ったとき、
北朝鮮は中国の貨車を国内で他所に転用してしまった。
中国激おこで、ソレ以後は、北朝鮮がちゃんと
返さない限り物資送らなくなった。
北も南も泥棒。それがチョン。 >>56
日本に繋げなかったら何用で中国やロシアが使うんだよw >>77
？
ひょっとして貧乳の女性ってキャラ設定を鵜呑みにしてらっしゃる？
私も本当にピュアホワイトで優しいお兄さんだって信じてました？ お前んとこ孤立してるじゃん
どうやって鉄道繋ぐんだよ 日本〜韓国〜北朝鮮〜中国
を鉄道で繋げたとしても、北朝鮮が外交カードにするだけでしょ
北朝鮮が鉄道ストップさせたら日本と韓国は立ち往生するしかないから さぁ、じわじわと増えて参りました。
【PCR検査】コロナ再陽性、韓国で計263人 隔離解除後の2次感染の可能性を確認へ [緑の人★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1587897535/ 日本の税金にたかるなよ 韓国自身が韓国のお金でやってくれ。
日本関係ないんで。 >>98
まあ私のは設定じゃなくて事実なんですけどね。 >>74
TGVとは違う独自の高速鉄道KTXって言い張ってるけどな韓国は 関わりたくない
届けこの想い
関 わ り た く な い
とりあえず韓国が昨年の７月に基本条約を踏みにじり、８月に武力行使をして９ヵ月だから、
そろそろ断行すべきとき。コロナ関係なく渡航全面禁止と韓国人国外追放を。
この絵を見ればわかるけど、瀬取り横流し国家に所属する韓国人を日本国内に入れたままにするのは安全保障上危険すぎる。
http://peachy.xii.jp/korea/data/014korea.jpg
http://peachy.xii.jp/korea/data/016korea.jpg 国際的な約束を遵守しない国が音頭を取っても誰がついていきますか？ 言い出しっぺの韓国が、全部金出すんだろうな、おいｗ >>99
感染減った後に飲食店に行ってるニュースあったけど
確実に拡大したよなあ 日本は新幹線の技術と数兆円の無担保返済不要の資金を無償供与
当然 新幹線に使われている特許は全部公開の後権利放棄
日本国内の東アジア鉄道敷地内は治外法権や領有権の放棄
入管法の特例として適応外に指定し入出国自由化関税権の放棄
これくらいはやって当然だよな >>107
大嘘吐いてるドス黒い眷属を浄化する石垣の女神の聖なる銛が飛来 >>107
(=ﾟωﾟ)ブラック兄さんがいじめたから馬鹿田逃げた >>114
先週あたりに観光地に殺到していたから、来週には… >>119
うさぎさんハゲを気にしているのもキャラ設定
まさかホントだと思っている人居ないよね。 >>127
治療できなくて死亡率増加コースですな。 >>100
そう言いつついつでも守ってくれる友の優しさよ。
(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ
>>103
？
ピータンみたいに中まで真っ白ですよ。 要するに日本と中国やロシアの輸送の経由地になれば
ゴチできるって発想なんだろうが
船と飛行機で十分だろ・・・ >>99
再陽性なら未だマシ
韓国では3回目の陽性確定者まで出たんだよ
そして再陽性者は統計に含まれないんだよ >>129
折角オーストラリア大使に内定していた所を、急遽変更して着任したのにねぇ。 釜山にもっていっても中国としては、そこに利益を持って行かれることは嬉しくはないだろう
帰連港とか大連、ロシアならウラジオかナホトカあるいはソビエツカヤガバニあたりに持って行きたいところだろう >>131
暴食なる深淵！
>>134
誰も守ってないよ？ 韓国は中国と一緒に生きるしか未来が無いから
アメリカに喧嘩売っているのか？
でも負け組確定なんだけどなｗ 日本侵略のためにトンネルでつなぎたくて仕方ないカンコクズ こっちみんな
そもそも何で雑魚が音頭取ろうとしてんだよ、厚かましいんだよカス >>135
フネで安価かつ素早く(必要なら高速コンテナ船使える)送れるのに、
わざわざ政情不安で高くて時間が掛かる朝鮮半島の鉄道使う理由が皆無。 ＞韓国と北朝鮮、日本、中国、ロシア、モンゴルの北東アジア６カ国と米国でつくる東アジア鉄道共同体を提唱した。
日米「は？」
中国「一路一帯ある」 >>140
統一通貨のデメリットをユーロで学んだ筈だが？ すでにトンネルがあるとは思うが
地下に猫車鉄道を設置して運営しろ、それもやらずにアホｗ >>134
烏骨鶏は黒いのは皮だけだけど（肉は黒くない
銛の人は芯まで真っ黒なの？？ >>1
いずれにせよ小国の韓国はリーダーとして欠格してるので、こんな寝言は話にならない >>147
なんだかんだユーロは馴染んでる。使えてる。 >>122
いじってないじゃん。
触るだけで壊れそうだから。 なにがなんでも日本にトンネルを掘ってやろうってのがホンマ気持ち悪い >>148
グローバルは消し飛んだわな
空気読めないアホがなんかほざいてるだけ ムンが昔から提唱してるだけで、いまだにどこの国も賛同してないからな。 >>92
韓国の財産接収
韓国は売春婦輸出で外貨稼ぎ >>1
日帝の時期は東京からパリまで電車で行けたのも知らん馬鹿 >>147
じゃあ逆に通貨にあわせて国家も統一しちゃえば良くね？ 島国の日本と遠く離れたアメリカがなぜ鉄道で共同体に参加するの…？
北チョンと中国と勝手に仲良くやってればいいのでは >>114
あそこ時期的に早かったから武漢オリジナルのウイルスだったでしょ。
欧州経由のはこれからかな。 >>154
日本から出たことないコリアンモンキーのお前がいつユーロ使うのかねゲラゲラwww >>154
財政出動に大幅な制限が掛かる事を、お前は何も学ぼうとしないのか？お前の脳みそは飾りか？ 構想に誰も乗ってこない
理由は技術とカネの負担
まず自らが負担しなければならない
絵にかいたモチ 韓国版一帯一路みたいなもんだろ？
繋がった国はウリの物！…みたいな。
頭おかしいんだよこいつら >>140
発行権は日本だけが持つことならいいけど。ま、約束一つ守れない韓国とはやれないね。 >>140
元とウォンとの為替リスクを平準化できる
ただし、円は加入しない前提 >>166
日本国民を頭にして後は奴隷だな
それなら妥当だ 日韓トンネル
韓国側は工事を続けているが日本側は止まっている
つながらないよ >>162
○ね言うと喜ぶから、犬か乞食で
罵倒されると喜ぶ異常チョン。 >>135
>>145
鉄道は海運が使えない内陸国が仕方なく使うものですよね >>154
日本はイギリスの立場になるわ
中朝韓で勝手にやってくれ >>172
良心的日本人に金も技術もないことに目をつぶれば完璧なる計画だな >>172
今そいつらの中で力持ってる奴居ないからw >>182
そのまま中国かロシアに直通にしろよ
日本にくるなｗ >>154
アジア統一通貨のまず第一歩として、
中国と北朝鮮と韓国の通貨を中国ウォンに統一してみよう。試しにね。試しにだよ？ >>182
日本にやる気が無いから。技術的にも採算取れない。
議連はあるけど、ただあるだけ。 >>1
能力無視、いや無しか、それで主導できると
なんでこうも勘違いできるんだ。 日本は関係ない。
それより、間に北朝鮮あるのにどうするつもりなの？ 新型コロナウイルス感染爆発してる時にグローバル的なことを
推進するってこいつアホなのか？ >>153
いや大胆な革新が出来るリーダーの資質は十分だから
あとは日本という何も文句言わず従い真面目に仕事だけするブルーカラー民族の上に君臨すれば
韓日で理想的な適材適所ななるよ 中国からすれば韓国は一つの省以下の扱いだろうに
>>145
船より速く飛行機より安くトラックより多く運べるという利点はあるが・・・
指摘の通り北がなんとかならない限り、日本には旨味がまったくない
日本と韓国の間だけのためにトンネル掘るのはコストにあわない とりあえず日本はアメリカと一緒に空母開発と超巨大タンカーや超快速輸送船の開発や低燃費船の研究でもしてたほうがいい
日本は海洋国家 大陸の端っこにチョコっとあるだけの半島が
なぜ偉そうに鉄道事業で主導権握ろうとしてるのか理解不能
こいつ等の協力が必要な国なんて北の朝鮮国家だけだろ？
中華激オコしそうな不愉快な話じゃねえの？ >>3
樺太と繋ぐのは出来るんじゃネェ?
やんないけど >>150
東アジアだけで統一通貨作れば良い。ユーロはあまりにも多くの国を巻き込みすぎた。 なんか妄想だた漏らししてるだけだよね
日本ももう相手にしてないっぽいし >>184
経由地に大消費地が点在していれば
まだしも、朝鮮半島はほぼソウル一極集中で
他に見るべきモノがありません。 >>1
ムンムン「日本はお金と技術を提供してくれればよい。そして手柄は全部自分のモノ」
こういうことでしょ
いつもの乞食商法
ばかばかしいw >>63
在日と本国の韓国人をミチミチに詰め込んで爆破だな。
いいアイディアだけど、コスパ悪いから諦めるわ 濃いメンバーだな
そのメンツで共同作業ができたら奇跡だ >>158
（／＿；）
>>166
南北朝鮮統一か、日本には何の関係もないな
>>199
無能な馬鹿チョンが何をほざいてんだ >>199
ホワイトカラーとブルーカラーの説明な？＾＾ アメリカ、ロシア、モンゴルの高速鉄道を日本や中国が受注した場合に俺たちにもかませろってことだろ？ >>199
じゃあお前がまずやれよ。
な？
お前が有能ならやれる理由探してやるはず。 >>197
もう大韓は終息しかけているから
あとは日本が内需市場を大韓に解放してしまえば良いだけだ アジアのことはアジアで決めよう
合同会社にして日本も持ち株比率を高めて発言力、投資の利益を得る
winwinだ >>202
こちらの方が価値あるな。
uproda11.2ch-library.com/e/es002803166115874611216.jpg >>1
「ピコーン☆ そうニダ！東アジア何たら共同体をでっち上げて
チョッパリに金出させるニダ！ウリって頭いいニダ！」まで読んだ >>182
日本に侵攻したくてしかたないんだが、海や空そして宇宙でも劣勢なので
トンネルを掘っておいて潜入工作員と特殊部隊で出口を確保
その後トンネルで軍を運ぶ計画 >>207
中共の元に韓国が
飲み込まれるのは自由だぞ。 滾々と無限に湧き出る知略・智謀の泉を有する韓国が東アジアの盟主になればアメ公や欧米の時代は終わるね
ついでに
中国→西韓国
北韓→北韓
日本→東韓国
台湾→南韓国
こうすれば東海(日本名：日本海)も東韓国海と表記出来るので一石何鳥になるのか想像も出来ないくらい夢が広がる 中国、北南チョン、ロシアで夢の鉄道事業を
開始してください >>222
同じ終息しかけてる中国とどうぞ
こっちみんなリスカブス >>220
> >>199
> じゃあお前がまずやれよ。
> な？
> お前が有能ならやれる理由探してやるはず。
そうやって感情的になり勘案を深めずいつも日本が取り残されるの繰り返しですよ。 >>236
(=ﾟωﾟ)お前の10万円寄付してこい >>222
なんで韓国のためにそんな事しないといけないんだよw >>236
語ってやるから俺のレスから一つも逃げるなよ？ >>216
反日国家の赤化統一なんて勘弁だわね。
あの土地は荒野とはげ山で分裂した族長たちが相争っているのが日本にとっての平和になる しれっと金目当てだけに敵国を混ぜてんじゃねえぞゴキブリが >>222
再検査で大量に陽性反応出てもカウントしないのが収束なんですか？？ >>222
終息してない日本市場どうやって開放するんだバーカ。
既に終息している中国相手にしてこい。
今ならライバルいなくて韓国の独壇場だぞ。 >>3
日韓トンネルなんじゃね？
個人的には北海道ロシアルートの方がマシに思える。 >>225
戯言ほざかないぶんだけそっちの方が価値あるな >>1
★福沢諭吉（１万円札）「脱亜論」1885（明治18）年3月16日『時事新報』より（現代語訳）
日本の不幸は支那と朝鮮だ。
この二国の人々も日本人と同じく漢字文化圏に属し、同じ古典を共有しているが、
もともと人種的に異なるのか、教育に差があるのか、
日本との精神的隔たりはあまりにも大きい。
地球規模で情報が行き来する時代にあって、近代文明や国際法について知りながら、
過去に拘り続ける支那・朝鮮の精神は千年前と違わない。
国際的な紛争の場面でも 「悪いのはお前の方だ」 と開き直って恥じることもない。
もはや、この二国が国際的な常識を身につけることを期待してはならない。
「東アジア共同体」 の一員として、その繁栄に与ってくれるなどという幻想は捨てるべきである。
ただ隣国だからという理由だけで特別な感情を持って接してはならない。
この二国に対しても、国際的な常識に従い、国際法に則って接すればよい。
悪友の悪事を見逃す者は、共に悪名を逃れ得ない
★津田梅子（新５千円札）
「いくつかの点では、動物の方がこのような汚い朝鮮人よりましだと思いますし、あるところには本当に野蛮な人びとがいるのです」
「彼らの習慣は下劣で、何もかもが汚くそして粗野なのです」
「ある意味で、世界で最悪の国のように思われます」
「どうして人間がそのようになれるのか驚きです」
>>242
でももろきみは感情でチョンタレスレ建てまくったよな？もろきみｗｗｗ 中国って今はすごい勢いで鉄道を作ってるけど
地方は赤字ばっかりで継続不可能なんだろ？
5年10年のレベルでやばいんじゃね >>207
中北韓で人民元使ってろ、ド屑キムチ
>>236
おま鰓の存在と同じで必要ない
>>247
そして人口が減っていくのが理想 >>242
お前の仲間の「韓日友好架け橋の会議長」が言ってたぞ？従えないの？
歩調合わせないのか？あん？ >>257
中身はナウリ、単発もナウリ
触らずに突いて遊ぶと楽しめるｗ >>217
日本人は官僚的で決まり事を守り真面目に働くしか能が無いから
大胆な革新ができる大韓にリーダーになってもらうしかないんだよ
逆にそうすれば適材適所で最適化され強い国になる
つまり大韓は支配民族で
日本人は奴隷民族が適材適所だということだ >>257
相手するだけ人生の無駄だからコテをNGにしときな
>>260
保線とか管理っていう概念がないからね
事故ったら埋めりゃいいし >>1
８０年代に日本が構想してたやつだな
まるごとパクってる
日本の案はロシアも入れたためアメリカに潰されたが
これはどうかな >>267
そういうころではない
言われたことだけ説明しろ＾＾
ホワイトカラーとブルーカラーの説明 陸の孤島がよくこんな事推進とか言えるなｗ
カリアゲの体制的に自由な往来なんて認めるわけ無いだろ何考えてんだｗ また日本をあてにしてできもしない構想を練ってるのか
朝鮮脳の朝鮮人には困ったもんだ >>264
アラレちゃんが木の枝でプリをつんつんするような感じで >>260
なにしろ中国のって国有鉄道なので。
いままでは中国イケイケだったのであんまり言いませんでしたが、
ヤバくなってくるとかつての日本の国鉄同様
大騒ぎになると思います。
昭和20年代から40年代にかけて国鉄も作りまくったからなぁ… >>263
無い袖は振れないからな
金は日本だろ どんとこいだろ >>267
＞大胆な革新ができる大韓
日本から買わないと組み立てもできない糞民族なのに？ >>267
何やらしても失敗するのがおま鰓馬鹿チョンだろ
>>277
無駄になる金は無いわ、ヴォケ >>272
チョンは他人の金でメシを食う乞食
成果を他人から奪うために提言してるだけｗ 海底トンネル道路も線路もいりません
空路も本当はいりません
繋がっていないことが幸せです
陸続きの国でお好きにどうぞ >>277
じゃあお前が出せ。
お前が有能ならやれる理由探してやるはず。日本人なら出来るよな？
お前からな。 >>273
「誇大妄想」
「事大主義」
「肥大顔面」
奴らはこんな感じか >>1
韓国は北朝鮮とまもなく鉄道を接続する
そのため韓国発の大陸横断鉄道を作ろうってのはまあわからないことでもない
日本をいれようとしてるのは金がないから日本がだせっていつもの乞食発想だ これヤバいのが、日本も国交省はカルト創価学会がやってんだよね。 ウクライナに売りつけたポンコツはどうすんだ、騙されて買った奴が悪いのか、
韓国製は全部「自動車・船舶・家電・スマホ・・・・のような物」だな お前らで勝手にやってろ。東アジア共同体鉄道の終点は釜山で良い 200キロの海底トンネルとか維持費どうするつもりなんだよ >>267
今世紀最大のギャグだな
満足に国の管理も独立もできやしない害獣未満が何ほざいてるんだ？ ,
汚らしい、反日の韓国人なんかと繋がるなんて
死んでも嫌だぜ、、、アホらしい >>290
日韓トンネルとか言い出す前に
全国の計画が大騒ぎするわ。そんなんするぐらいならウチの方が先、
なんてプロジェクトはごマンとある。 >>294
日本に出せさるつもり、成果だけ奪うのがチョン定番の詐欺。 少し前に日本の学者が日韓トンネル
の経済性を計算してた
俺がその試算を元に投資採算性を
計算したら、投資不適格と出たぞ >>290
そうかが噛もうが、技術的に不可能な事は出来ないだろ。w >>277
テメェらが言ってんだからテメェらで金を出せよ >>294
たぶん下鮮のケンチャナヨ工法で１年後に水漏れ→破壊→水没となるであろうw 我々j日本人がここまで発展出来たのは韓国のお陰だしね ,
汚らしい、反日の韓国人なんかと繋がるなんて
死んでも嫌だぜ、、、アホらしい 不愉快な発想だ >>294
アイツらに保線という概念はない
引いたら引きっぱなし >>294
海底トンネルはまったく無意味
朝鮮人の妄想だよ
まだ樺太と北海道を海底トンネルでむすぶ方が現実的 >>294
そもそも掘るだけで10兆円だし残土や排水の問題は解決不能でしょ 日本にいる同胞が「アベを倒せそう」と言ってきたニダ 経済奴隷運命共同体鉄道。
安くモノ作りできるチャイナ一人勝ち ,
汚らしい、反日の韓国人なんかと繋がるなんて
死んでも嫌だぜ、、、アホらしい 不愉快な発想だ
反日は、反日同士でやれ、、構うなクズ民族ども カネもない、コネもない、信用もないドア大統領が！
バーン！
『 提 唱 し て み た 』 つーか
最初からそーゆー詐欺だけにしておけば
馬鹿を騙せて食いつかせられたかもしれないのにね。
先に被害者詐欺なんかやらかして
誹謗中傷で日本人の感情を悪化させちゃったからなあ。
そっちは嘘でしたごめんなさいって謝らないと
もう何も始まらないんじゃないのかな。 >>303
信者にスコップ渡して掘らせとけばいいんじゃね
どうせ生きていても百害あって一利無しの狂信者共だ
どうせ適当にほったあたりで崩れて消える ,
汚らしい、反日の韓国人なんかと繋がるなんて
死んでも嫌だぜ、、、アホらしい 不愉快な発想だ
反日は、反日同士でやれ、、構うな、、キチがい民族ども >>312
公明が国交省のトップなのは仕方ないよ。
公明は防衛省か文科省のトップやりたいのが本丸で自民党と手打ちで国交省なんだよ。 ,
汚らしい、反日の韓国人なんかと繋がるなんて
死んでも嫌だぜ、、、アホらしい 不愉快な発想だ
反日は、反日同士でやれ、、構うな、、キチがい民族ども
、 日本の輸出規制も6月までに解除するように
アメリカに厳命されてることだし
財政面での日本の貢献に期待したいね >>307
１年後というか永遠に排水ポンプ動かしてなきゃいけないくらいで
換気もあるし、専用発電所一機必要なくらいじゃね？ 韓国の経済やばいのに，こんなことしてる余裕ないだろｗ >>321
密閉すると絶対にキムチ臭くなりそうだよね
換気は重要（換気どーするんだろうねｗ インフラまで寄生虫のようにたかるつもりかよｗ
ユーラシアの盲腸であるチョン半島削って住民ごと消したほうが早いわｗ >>331
あれは日帝のせいらしいw
>>332
またコピペか？ >>321
換気用と避難用の立坑を何百本と掘らないといけないからなぁ。海峡部分どうするんだろ？ ,
汚らしい、反日の韓国人なんかと繋がるなんて
死んでも嫌だぜ、、、アホらしい 不愉快な発想だ
反日は、反日同士でやれ、、構うな、、キチがい民族ども
朝鮮半島なんか 地震で沈んでしまえばいい
、 韓国がアジア諸国を牽引していけば今後150年は安泰だろう
この壮大なる大事業達成の為にも我々j日本人は出来る限りの資金と技術を献上せねばならない ＞黄晟圭鉄道局長は、東アジア鉄道共同体構想が実現するかどうか、国際フォーラムがそのための足場になると説明している
その足場、蹴っ飛ばしてやりたいわ。 ぶっちゃけ海底トンネルなんか不可能だから朝鮮人がこれで煽ってきてもなんとも思わないな。 >>289
韓国発の大陸横断鉄道になっちゃうと、韓国までつながって利益があるのは韓国だけだから
ほかの誰も金を出さない。日本までつなげることにしたら、韓国と北朝鮮の線路を「日本の
貨物が通るんだから」という理由で日本の金で整備させることもできる。
もう、狙いが見え見えすぎて誰も引っかからないレベル。 もしかして
被害者詐欺も継続して
罪悪感からこっちに協力させるような圧力に出来る
なんて
馬鹿なことを考えているのかな？
完全に嘘だってとっくにバレてるのに。 ,
汚らしい、反日の韓国人なんかと繋がるなんて
死んでも嫌だぜ、、、アホらしい 不愉快な発想だ
反日は、反日同士でやれ、、構うな、、キチがい民族ども
朝鮮半島なんか 地震で沈んでしまえばいい、
、 >>331
死因は豚コレラとかじゃないの？
セオゥルから豚の骨出てたよ ＞韓国と北朝鮮、日本、中国、ロシア、モンゴルの北東アジア６カ国と米国でつくる東アジア鉄道共同体を提唱した。
アメリカを入れる理由が分からん >>330
物は試しだ朝鮮人を片っ端から海に沈めてみよう
5000万人もいれば海中でも大丈夫なのが一人ぐらいいるだろw (=ﾟωﾟ)日本側出入り口は自衛隊管轄
(=ﾟωﾟ)入れるのはチョンだけ
(=ﾟωﾟ)出てこれるのは日本人だけ 仕方ないﾆﾀﾞ
ウリも譲歩するﾆﾀﾞ
トンネル建設資金はイルボンが出して、利益はウリナラが頂戴するﾆﾀﾞ
その見返りとしてトンネルの維持費用は全額イルボン持ちということで手を打つﾆﾀﾞ
ウリはココロが広いニダヨ ID:uConOehM
こいつのスルーされっぷりに、笑う。w >>347
ユーラシアを陸路で運んだとしても、半島通る必要が無い
上海からの船便で事足りる 大陸と線路を繋げたいならサハリン経由一択だろ。
日韓トンネルの総工費は10兆円だが、宗谷海峡トンネルは5000億円で作れる。
間宮海峡の橋はロシアが作り始めているそうな。 >>353
もし万一海中生活に適応しちゃって、あの生き物が世界中の海底で繁殖しだしたらどうする気だ >>63
トンネル掘る金がどこにあったんだ？
青函トンネルで１キロあたり10億くらいかかってるぞ
対馬から韓国の距離を青函トンネルより短い50キロでみても5000億円
既に掘れてるとすれば、日本が金出してなくて韓国が金出したってのはどう考えても嘘だろ 核廃棄が前提の経済協力をなし崩しにして金儲け優先、と核保有の夢実現へまっしぐらの守銭奴土人國の策謀だがミエミエなんだなあ >>349
よし我々も圧力をかけますかな
・・・銛で
つ銛 >>359
そうすると半島下半分とか要らねってなるのよなw 日本人一同も東アジア鉄道には大変興味を持っております。
日韓がトンネルでつながれば様々なメリットを双方で享受できます。
物流、文化のトンネルになることを日本人一同願っております。 >>1
結論から朝鮮半島だけでやってろ
おそらく他国も乗らないと思うから >>346
穢れるんだ…ナウ李は禍を振り撒く悪霊ﾆｶ？ もうネトウヨによる「韓国がすり寄ってきてる」妄想飽きたわ >>361
アクアライン15ｋｍの総工費1兆5000万ですが 半島から犯罪者と売春婦が怒涛の勢いで流れ込んでるだろ
既に半島からの犯罪者で一杯なのにな >>371
何も無い、朝鮮人だらけの半島に誰が近寄るんだよなw >>369
(=ﾟωﾟ)っシュノーケル
(=ﾟωﾟ)工事中に白い宇宙船のような物を見つけてもスルー推奨 >>365
大勢の友が楯となってくれるからもうそれは圧力ならないんですね。
旦∞∞∞うさぎさん|)彡ｻｯ
うさぎさんしか友達がいないわけじゃないから。
あくまで代表だから。 日本側からほら穴を掘ってる反日ゴ〇〇ン企業はないよね
なんか以前かってに掘り進んでいたとか読んだ記憶が >>373
そんな大層なもんじゃない
悪臭撒き散らす乞食に触ったら汚いでしょ >>205
そっちはパイプラインとセットだからやる価値あんのよ（関係改善が前提だが）
ロシアは石油、天然ガスを「円」での取引も容認している
エネルギー買って円で払い、その円でロシアは日本製品を買う。
メリットは相当あるんだな、これが 勝手に日本を巻き込むなよ、勘違いブスチョン
死ね糞猿 日本を巻き込まないと、北京-韓国区間が末端の盲腸線になっちゃって韓国以外誰も建設資金を出さないもんな。
だから無理にでも日本を巻き込もうとする。すごく迷惑。 >>382
残念、ドス黒い眷属には友なんか居なかった しかし、この手の話が出るたびに思うのは青函トンネルとかよく作れたなって事かな。
距離とか水深とか、現実的な範囲だったから作れたんだろうけど。 >>330
何でや！
あうつら深きものだって、ゆうたやん ＞韓国と北朝鮮、日本、中国、ロシア、モンゴルと米国でつくる東アジア鉄道共同体
銀河鉄道でも引いて大陸間を繋ぐんか？
そういうのは桃鉄でやっててくれや。 >>389
ボクと友達になって人間の盾になろうよ。 韓国なんて大陸の盲腸でゴミしか溜まらないそれも炎症になるほどのものでなくカス以下のチリ。だから人種も文化も育たず程度は低いままだ
それは今後も続く >>382
代表は石垣島の電柱の影からストーキングしてる人じゃなかった？
あの人最近見ないけどｗ >>359
何をどう見ても、やるならそっちだよねえ
なんで日韓トンネルになるのか不思議。
それって戦前、満州利権とセットの話だろ 本州と北海道を結ぶ青函トンネル全長53.85 km海底部が23.30 km 青函トンネル自体が5,384億円津軽海峡線の青函トンネル以外の陸上部のアプローチ等も含めると6,890億円。
福岡市と釜山鎮区に日韓海底トンネルを作る場合、単純計算で建設費が5兆5346億円かかる。さて、この金を一体誰が出すのか... >>378
寄らなくても大韓半島を通過するだけでショバ代でウハウハだよ
日本が努力して輸出すると大韓は何割か金が入る
日本が大韓の鵜飼の鵜になるんだよ とんだ時代錯誤だな
再び冷戦突入しかねんこの時期に、
そんなレッドチームまるけの計画に加担できるかアホが バスに乗り遅れるな！
韓国に頭を下げて対馬海峡トンネルを
いち早く開設してシルクロードの東端に
ならねばなるまい 日本に集る気マンマンやな
絶対「金貸しちくり〜」って言って返さないゾ >>403
あんなの友達でも何でも無え。
( ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ いよいよ対馬海峡トンネルが現実化するのか俺が生きている間に実現してほしいな！ 日本は関係ないから勝手にやってね
カネも技術も出さないよ そもそもの話し
中国も、半島も戦争開始直前なんだが
妄想がすぎるな >>356
確認したらただの乞食だったのでNGした
さんきゅ！ まだ自分達にそんな価値があるって思ってんだな韓国人って
相変わらず自己評価が異常に高い こいつらまた自分等がハブになって儲けようと企んでるな。日本が抜ければ韓国は離れの駅になるだけだから、無視で良い。 >>390
青函トンネルは船の事故があったし
>>395
ルルイエ広報部 「我々は半島のウニの出来損ないとは無関係です」 日本は地続きじゃ無いので無視してくれて結構。
日本とアメリカ以外の4ヵ国が胡散臭過ぎるだろwww >>381
まだ沈んでないよ！
www.suijobus.co.jp/ship/himiko/ >>376
だよね、5000億じゃきかないだろうね
それだけの価値がある事業じゃないよね >>409
お前が下げて私費でやれや。
ぶち殺すぞ？れいわのゴロツキ。 一路一帯推進者が出てきた、ついに中国の先陣者、化けの皮が >>406
ずっと日本の鵜やってるとそんな歪んだ思考になるんだな。
絶対無理だタコ 世界中から敵認定されつつある中国
世界が孤立しつつある孤高の韓国
ほんと東アジアは地獄だぜ！
頼むから日本を巻き込まないでね（はぁと 他の5カ国はともかく、なんで日本とアメリカが入っているんだ？
つか、自分の金でやれよ >>421
船の事故って、当時は気象レーダーが無くて、台風の位置が判らず、
台風の目に入ったのを、台風が過ぎ去ったと思ったから
今じゃあんな事故は起きない シベリア鉄道と繋げたほうが一兆倍マシ
ユーラシアの肛門北朝鮮の先っちょに飛び出た出痔は黙ってろ >>422
日本が大韓を無視出来ない
あそこが中露に抑えられると非常にまずいのはマッカーサーも認める所だから
日本はどんだけ血を流しても大韓半島を守らないといけない運命にある そもそもTPPやるんだからそんなトンネルいらねえわな
船と港を充実させたほうがいいや そもそもいつ日本が東アジアだと勘違いした？
東アジアは中国東部と朝鮮半島だけだろうが？ >>439
じゃあお前が率先して血を流してやれよ。他人に指図する前にやれ。
殺すぞ。 >>439
そういうのもう通用しなち
チョン自身がもはや敵だからね >>436
そりゃ昔の話と事故だし
>>439
何時の時代の認識だ、ヴォケキムチ >>439
もう中国の属国みたいなもんだから放置でいいね >>439
米軍でさえ出てくのに何いってるんだタコ 日本を嫌ってる国はクズばかり
これが全てを表してるよね 今回のコロナ騒動で海での隔離がいかに大事か明らかになったろ
鉄道敷設などさらに遠くなったわ 韓国の関係機関しか参加しとらんやんw
どこからそんな資金捻出するのか知らんけど勝手にすればいいと思うよ >>438
そのシベリア鉄道の今、そしてこれらは問題なのです
今のシベリア鉄道の老朽化だけでなく、温暖化でツンドラの地盤が緩んだり、
溶けた氷の水で全く川が無かったところに川が出現したりで、
維持が難しい >>439
チョンコロごときにそんな価値は
(ヾﾉ･∀･`)ﾅｲﾅｲ
>>447
休日に仕事出てくれと言われて断るとじゃあお前が変わりを探せとかほざいてるのと同じようなもんだな
労基にゴーだ >>439
あの土地は日米中露で協定を結び、石器時代に回帰させる協定を結ぶべき。
戦争の火種にしかならない以上、すべての国が関わらないことを決めるべき。 なんで力も実力もないのにマウンテングのためだけにリーダーシップを取りたがるんだろう
それでいつも他国に立場取られてるのに >>443
そのうちデレるよ
大韓に敵に回られると日本には非常にまずい事になる
日本が戦前からその事をずっと考えてる
だから植民地にしたんだろ >>459
コロナの影響で国家間の往来減るのに何言ってんだかｗ？
EUだって瓦解しそうなのにｗ 想像してみて
日本の道路を
中華プレートと朝鮮半島プレートの車がうじゃうじゃ
左ハンドル左通行の国から来るんだぜ
恐ろしいわ >>453
もしかして数のかぞえ方知らない人？
ﾅﾑﾅﾑ >>465
半島っておまけに過ぎないんだが
当時、重要なのは満州 韓国に利益はあるかもしれんが日本に利益は無いしなぁ
韓国の金で作って韓国の金で管理するってのなら認めても良いとは思うが >>446
物理的な地域の地政学的問題は変わらず存在する
結局 日本は大韓を頭を下げてでも仲間でいてもらわないとならない運命にある 東京 大阪 福岡 釜山 ソウル 平壌 北京
真ん中に位置する韓国のメリットは計り知れない 繋がりたい気持ちは解るｗ 国崩壊のカウントダウンが始まってる奴が推進とか笑わせる
北朝鮮とか論外だしチョンと結ぶ意味も無い
距離を置いておくのが一番いいと、今回のコロナは良い教訓になった >>405
朝鮮半島とつなげる価値がないからな
大陸と繋げるなら樺太経由のが合理的だから日韓トンネルは100％ない 大陸国家は鉄道でつながって栄える
一方チンケな島国は孤立する >>465
海上封鎖で十分
つか、どこの国も半島に軍を置きたくねぇんだわ >>483
シナチョンはコロナ後、責任を取らされる >>473
200ｋｍ超の自動車トンネルとか
絶対に無理だからｗ >>474
15km=15000m
1兆5000万=15000億
なんかおかしい？
お前が計算できない人ちゃう？ >>92
知らんわ。
おま鰓んとこの南朝鮮が言い出した事だろうが。
トンネルも朝鮮側で勝手に掘ってれば？
南朝鮮の領海までだったら好きにすればいいよ。
日本は何もしないので、朝鮮だけでオナってろ。屑が。 >>483
地政学だと。
笑いしか出ないぞ。
いまや、ラインがどこで攻防になっているか
知らないのかよ。 >>477
朝鮮半島のゴミを満州に移動させて
日本人は朝鮮半島に植民した方が良かったな >>489
孤立しても構わんから韓国だけの金でやってね 中共・・一帯一路
韓国・・東アジア鉄道共同体
さすがは・・
中共のコバンザメ国
発想が相似形だｗ >>493
1兆5000万=15000億（ここ笑うとこだよね？ >>486
今も困るのは日本
大韓が中露の手にあれば日本海側も九州や北海道レベルの防衛体制が必要になる
そのことはマッカーサーも認める地政学的事実だよ >>489
ふーん
じゃあなんで今まで繋がってなかったの？
無能だから？乞食だから？ >>484
日本にとっては中国に行くのに朝鮮半島をわざわざ通る意味がない。船を使えばいいだけ。
つまりこの鉄道で得をするのは韓国だけ。そんな話になんで乗ると思ってるんだろう。 >>14
犯罪が一気に増えるやろな。
あと、強姦も。 >>498
元々倭人が住んでたのを追い出して住み着いたのが粗大ゴミ >>502
マッカーサーだと。
核を落としたかったのにか。
笑える。 >>483
今はコストの関係上、朝鮮半島に橋頭堡を置くよりも海軍力で抑え込むほうがコスパが良い感じになってる
ロシアは相変わらずそこそこの海軍力だし、中共の拡大がヤバいから本当にそっちのほうが差し迫った問題 >>502
中露が朝鮮半島を欲しがっていないけど？ >>502
韓国に金をつぎ込むより、そっちの防衛費の方が安いｗ >>1
日韓トンネルは完成した瞬間に爆破案件ですね。 中国、少なくとも中共はもうアカンでしょ
韓国もこのままなら終わるしどっちにも関わっちゃいけない
苦しい時に助けても仇で返されるだけってもう経験してるしな >>502
マッカーサーの時代に
日米安保は存在したの？ >>180
朝鮮人の奴隷なぞ、害になるだけ。
要らんわ。 >>502
お前はそうやって煽って楽しいか？あん？ もうすぐロシアの北方航路が開拓されるから不要だよ。 馬鹿馬鹿しい、こんな非常時に実現ゼロで無駄な話なんかしてる場合かよ。日本を巻き込むな。 試験運用列車が日本に着いた途端中から武装した北の兵士がワラワラでてきそう >>489
489 名前：銀行員[sage] 投稿日：2020/04/29(水) 17:21:48.10 ID:/MpsITfl [5/5]
大陸国家は鉄道でつながって栄える
一方チンケな島国は孤立する
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
・世界一 の 反日と
・ＮＯ ＪＡＰＡＮ の 韓国人
それで、どう して 日本企業に
就職 しようと してんの？
・恥を 知らない
・図々しい
どっち ですか？ >>501
馬鹿でもわかりやすいように書いたんだけど？
で、お前の計算では1メートルでいくらなん？ 日本のリニアの駅でもあったな
自分達が美味しい思いするために迂回して駅を作れ見たいな話が
日本−中国直結ならともかく、半島を迂回する事に価値は無いんだよ >>517
罵倒されると高揚するとさ
他人が嫌がる姿が楽しいゲスナウリ 地政学的地位（笑）がどうだろうと、
アメリカの中国潰しが進めば韓国は後ろ盾が無くなるんだよね なぁ名無しのアホと人民解放派と銀行員って俺にレス付けたらほぼ返さないよな？チキンなん？ >>518
既に北極海航路は運輸手段とて拡大している
シベリア各地のへの輸送も、鉄道ではなく、
北極海経由で河を遡行してが拡大中 >>504
朝鮮人は文化を伝えたと妄想するが、現実は遣隋使や遣唐使による船
海ほど優れた道はないんだな、これが >>510
衛星国にして港を一部割譲の上軍事基地化なんてのは十分ありえるよ
今のアメリカみたいにね >>524
まぁアスペと統失だよw
>>530
で？だから？ >>530
ロシアは、そのために先立つものが結構微妙 >>489
489 名前：銀行員[sage] 投稿日：2020/04/29(水) 17:21:48.10 ID:/MpsITfl [5/5]
大陸国家は鉄道でつながって栄える
一方チンケな島国は孤立する
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＞チンケな島国は孤立する
韓国は↓日本とは比べようも無く チンケですよｗ
企業の現金・預金保有額，
日本 267兆円，
韓国 約13兆円，
外貨準備高，
日本 1兆3423億ドル，
韓国 4091億7000万ドル，
対外純資産，
日本 3兆ドル(28年連続世界1位)，
韓国 4,360億ドル
(企業・銀行外貨負債 3151億ドル)， 韓国が日本に案内を出すことはないだろうし、大丈夫じゃないか？
仮にフォーラムが開催されるとしても
今の日韓関係ではとてもではないがな 関係ない日本入れてるのはADBから融資受けやすくするためか？w 先ずはソウルから平壌経由で北京まで定期運行出来るようになってから言ってくれ。 >>522
横からで悪いが一度深呼吸をして1兆5000万って数字を見直した方がいいぞ >>533
日本の地理的優位性って大陸と切り離れていたことに尽きるからな
日本海がなかったらと思うと背筋が凍るよ >>489
コテが銀行員なのに
海洋ロードを知らないとは
情けなくないか >>538
しかも、年々北極海航路を使える期間が長くなるという状況
ロシア経済的には良いのだろうが、地球的には問題
トランプがグリーンランドを買いたがってるのも同じ背景 日本は大型タンカーや空母の開発の方が重要で、ほら穴を掘る必要なんてない。
地政学的に半島は戦争の火種にしかならない土地で、日本がおさえてもアメリカがおさえても中国がおさえてもロシアがおさえても戦争になる。
つまり誰も関わらないほうがいい。
日米中露で不干渉条約を結ぶべき。半島には関わらない。石器時代に回帰させる。それが平和につながる。 >>531
東海側（日本の言う日本海側）に中国海軍の基地でも出来たら常時東海に中国海軍の機動艦隊がいるようになる
そうなったら明治から続く日本の軍事ドクトリンは崩壊するぞ >>542
いや、アクアラインの総工費はおよそ1兆5000億だよ
1兆5000万は間違い 999を思い出すわー
貧しい星には降りちゃダメなんだよね、泥棒強盗トラブルの基
列車＋韓国人といえば日本の通勤列車内での武装スリ集団、 >>542
ほっとけ。
数字がわからない民族だから。 >>548
なら経済でも包囲網作ればいいんでない？ 韓国が鉄道車両の主要部品の
国産化を目指す事を発表
↓
チョン「難しいニダ」
↓
チョン「そうニダ良い事思いついたニダ」
↓
チョン「チョッパリ共同で鉄道開発するニダ」←今ココ >>548
わざわざ東海じゃなくて日本海と書けよ。
何故韓国目線なんだ？犬か？ >>532
原油価格の低迷で、最近ロシアの懐事情がかなり厳しいらしいな
(ロシアは原油・天然ガスの輸出にかなり依存している) >>1
南北首脳会談も出来てないのに東アジア鉄道共同体wwww
こいつらカスですね 韓国は いつだって
夢を得意げに話す
ファンタジーが大好きな
妄想と空想の国
いまだに中２病を患っています >>548
韓国の港をどうやって取るんだろうね
韓国が中国の属国になる？
まあ今でも犬みたいなものだけど、正式にそんなことを受け入れられるかな？ >>553
それ、まじでいっていたら
社会生活していません宣言なのに。
まじかよ。 >>548
支那の艦隊がそこに拘束されるんだけど。 >>551
クレクレ星って、良く描けたと今じゃ感心するｗ
・・・まぁ、雑誌がマイナーだったし 海の部分の鉄道を海上にするのか海底にするのか分からんけど
今の技術力を見たら船が一番だと思うけどね
そうなると余計に半島を経由する可能性は低くなるけどね ハイパーループで日韓トンネルを作るニダ リニアの技術よこすニダ >>1
>東アジア鉄道共同体構想が実現するかどうかは必要性に対する関係国の共感を得られるかどうかにかかっており
日本は必要性を全く感じません。
はい、終了ｗｗｗ
アメリカも含めるって何の冗談だよｗｗｗ >>1
つか、聯合ニュースネタでスレ立てるな
ゴミ以下 いちいち日本を巻き込むの止めてくれないかね
反日なんだから日本は蚊帳の外ニダでホルホルしてろよ >>552
アクアライン 総工費、でググれよ
ググることぐらいできるだろ？ >>545
スエズ運河が終わるな。アフリカもますます取り残されるわ。 >>63
出口候補地
・阿蘇山火口
・富士山樹海
・北海道ヒグマ生息地
・国後島
・西ノ島
選べ >>556
> >>548
> わざわざ東海じゃなくて日本海と書けよ。
> 何故韓国目線なんだ？犬か？
たしか呼称に異議が存在する場合は固定化できませんよ。 東京から韓国て飛行機のが早いし
荷物運ぶなら船と変わらんし
鉄道の意味ってないよね >>570
かみついてくるくらいなら
自分のレス見直せよ。 どうせ北朝鮮内で「ヒャッハー、ここは通さねぇぜ」ってなるだけだろ ユーロ横断鉄道みたいなことやりたいだろうけど
向こう様は民主主義で宗教同じで
戦争歴あっても未来志向で
未だに金せびる国いないから円満運行
アジアは中華思想に共産主義に儒教に
未だに戦後賠償せびる国有りで無理無理
感覚的に中東横断鉄道実現と同じレベルで無理 >>1
数日前に鉄道の南北連結調査を開始したら早速米国から
制裁の足並み揃えろと釘刺されてたよな？（笑） >>548
お前は「冷戦」というものが何だったのか少しは学んだ方がいい >>489
チンチャそれな…
今のうちに日韓トンネルを真剣にお願いした方がいい >>573
だから韓国人朝鮮人じゃなく糞って呼んでもいいよね？ >>580
それは違う
日本だけでなく国際名称が日本海であって
東海ってのは韓国以外では使われていない 日本は美しい 島国が良いのです
安全保障からでも
どうせお金を日本に出させるのですから
かかわらない たすけない 教えない >>576
シベリア鉄道だって国境で4時間とか待たされるからな
北朝鮮国境でそうなるのは目に見えてる >>580
否、「日本海」は国際的に決められがあの海域の名称
他は、どんなに頑張ってもローカルネーム 左巻きの馬鹿チョウセンジンのゴキ並みの浅はかな思考力
金は全部、日本から出させる積りだろうが
馬鹿チョンゴキブリの考えと現実は正反対だよ。 >>576
それか、貨物が途中で消えるかのどっちかだな。
アフリカだと、貨物飛行機一機まるごと消えるなんて豪快なこともあるらしい。 >>582
日韓トンネルなんてあったらコロナが入ってくるニダ
破壊するニダ >>545
グリーンランドは先にシナに進出されるとマズイかららしいね >>561
レス乞食だからね。
同じネタ何度でも出してくるから。 さすがにこのタイミングで提案することじゃない
レッドチームの仲間入りは無理 >>591
中国でも車両が消えるから、長距離列車は途中で乗員交代しない
出発地で乗り込む乗員は、列車の保安要員も兼ねてるからｗｗ ウリは韓国からヨーロッパまで鉄道旅行がしたいニダ・・・・で、クネの時で既出。 相変わらず人のふんどしで相撲を取るクズな考え方。
１回くらい全部自分でやってみろや。 ＡＩＩＢって今なしてるのかなぁ・・・
もうすでに無かったことになってたりしない？ >>587
まあ呼び方は自由だけど、「何で？」ってなるな
もろきみ自身、もしくはもろきみの居るコミュニティが東海派のどちらかは確定なわけだｗ 弱小が死にたくなければ利益の歯車に食い込んで相手の国益を人質にして交渉するしかない。
韓国の考えは理解できる。
しかし韓国は要求しすぎた。不要で排除すべき不良品の歯車だ。
特に、日本にとって韓国は滅ぼすだけの意味と価値しかない。 >>574
日本国内みてもわかるように、鉄道の時代って終わってるのよ >>597
経済的性や外交問題は別にして、掘るだけなら、
北海道〜樺太トンネルは、青函トンネルより楽 (=ﾟωﾟ)一番近いトンネルはどこだろう
(=ﾟωﾟ)東山線か 北海道→樺太→ロシア
東京→ハワイ→米西海岸→米東海岸
沖縄→台湾
こんな感じでいいんじゃね？ 在日のせいで韓国人嫌いが増えたね
東亜荒らしても北朝鮮が信用されることはないんだが、狂ってるから理解できないｗ >>615
冫(ﾟДﾟ) ロシアの天然ガスが輸入できるよ！ >>614
今はモーダルシフトで、逆に鉄道回帰だよ >>615
ロシアとの関係がなあ
シベリアより東を放棄しねーかな >>614
JR貨物増えてるぞ
最近昼でも見かけるようになった 今日は何を食おう…
なんか昨日と変わらん献立にしそうな気がしてきた >>620
ロシアは購買国の足元見て簡単に値上げするから
値上げに応じないとパイプ止めるし >>612
もろきみがレス乞食やってる可能性が微存 >>621
陸上なら分からなくもないけど
海中トンネルの維持費を考えると船や飛行機の方がマシだとしか思えない 日本のカネで朝鮮半島の鉄道(北の区間も含む)を整備し、さらに日本から通行料も取るという、
韓国だけが得をするプラン。 こいつらいつも笑顔ですり寄って余計な提案ばっかりするんだけど
断ったら勝手に発狂して慰安婦がどうのこうのとか戦争謝罪がどうのこうのって勝手にキレるから
関わらないほうがいい >>626
カレー（一皿分辺りハチミツ１Ｋｇ入り）で。 >>627
冫(ﾟДﾟ) そういう浅い知恵ではなくてｗ
冫(ﾟДﾟ) 北海道にロシアの借地港を開設させ、太平洋側のロシアの天然ガス輸出港とするんだよ。
冫(ﾟДﾟ) 日本はロシアの心棒を取っておくってことね。
冫(ﾟДﾟ) 止めない限り、ロシアの利益は続くと。 >>639
中華風のオムレツライスはどうだろうか
ハンチョウに出てきてやつ >>1
ジャパンボイコットしたくせに日本を含めるなよな
海底トンネルで日韓をつなぐとかわけのわからないことをほざいて
大方を日本側に負担させようとしてた過去があるのに日本が乗るわけないだろ
ゴキブリ朝鮮人は消えろ >>635
ホワイト国で揉めてた頃に北の将軍様は新幹線好きって褒めた気がするニダ ネトウヨは東京発ロンドン行きの超特急ができる夢のプランを猛反対する
視野の狭い連中 >>642
ロシアに港貸すと碌な事にならなそうだなあ >>632
あれ、新幹線の代替も兼ねてるから＜リニア >>642
海底にパイプ敷設して、国後から出すのでは？ｗ >>646
いやいや
オムレツとご飯は別
オムレツの中にはネギとチャーシュー、味付けは味覇 >>648
冫(ﾟДﾟ) まぁ、ロシアがウクライナとかのガス止めたのは、ゼニ払わんからだよ。
冫(ﾟДﾟ) 日本はそんなことしないしねｗ
冫(ﾟДﾟ) その先は４等返還だわ。 >>627
日本とロシアで共同開発していたけどロシアがちゃぶ台返しして日本がブチギレたって聞いたは お前らって日本が島国のままっていう固定観念から脱せないよね
韓国がこれ言うなら、1000万平米を日本に更地にして渡せってとこから交渉をスタートする。
あいつら絶対飲まないから。 いらんわ。特亜とロシアと繋がるのだけは勘弁してくれ。。 >>654
KTXの東京乗り入れが実現すればどれだけの人が喜ぶことか >>655
(=ﾟωﾟ)シャッターの向こうで行員さんが働いてるよ >>655
ナニ遊んでるか、カマッてチョーンwww >>573
国際呼称では日本海と決まってます。
ＱＥＤ >>645
支那幹線でもよいんじゃないかね、まあ別にいいけども。
北ってホワイト国に何か関係あったんだろうか。セドリック？ >>647
赤字確定の糞プランだな
道楽なら自腹でやってくれ 東アカジア鉄道共同体…
これ、日本は入っていないよな？
(；ﾟДﾟ)よな？ >>651
冫(ﾟДﾟ) 国後の港はは凍結するよ。
冫(ﾟДﾟ) ロシアが欲しいのは「不凍港」
冫(ﾟДﾟ) 下手すりゃ念願の極東ロシアを工業地帯で再構成できるｗ
冫(ﾟДﾟ) だから心棒を握れると。
冫(ﾟДﾟ) まぁ、行き止まりの韓国につなげるより、十分利益が出るよｗ >>667
韓国のプランには絶対入ってる
東京まで線路走ってる… >>1
本気ならサウスコリアも安保理での制裁対象な 東京とロンドンを鉄道で結ぶ？
シベリア鉄道でも伸ばすのか？ >>641
寿司を十二貫（一貫辺りどんぶり飯一杯にネタを一柵） 北朝鮮に鉱物資源があって回収するのが目的なら鉄道はあってもいいかもね
でも日本には関係ない 日本の潤沢な資金と技術を取り込んで、特亜など悪党どもは食い逃げって事さ ムンちゃん勝手にどうぞｗｗ ロシアの軌道はヨーロッパと同じ幅で広い（新幹線フル規格）
日本の軌道は2級扱いで始まったので狭い 勝手に他国をメンバーに入れんな
朝鮮人だけで一生やってろ >>673
てか東京に乗り入れるならJR東海が激怒する。どう考えても九州→山陽→東海道だし。 冫(ﾟДﾟ) あと、ロシアに直接つなげるのは関税にも有利なんだよ。
日本 → 韓国 → 北朝鮮 → 中国 →ロシア
日本 → ロシア
日本 → ロシア → 中国
日本 → ロシア → 中国 → 北朝鮮 → 韓国
冫(ﾟДﾟ) どれが一番有利なのかは一目瞭然でしょ？ とりあえず中韓だけで鉄道繋げてから話を持ってこいよ。何十年後かも知らんけど。 日本まったく関係ないし島なのに入れるのは
出資させるだけさせて自分ら出さなくてもいいようにするためだろ
あいつら日本は踏み倒してもいいと思ってるからな
日本はまったく関係ない どうでもいいけど、やるならTPPのメンバーが最優先されるわけで。
日本ベトナムで繋がったら自動的に支那にも繋がるから、韓国は全く関係無いな。 >>690
なんか今日半日CSで大好きなシティハンターやってるぞ この電車はソウル行きKTXです。東京、品川、名古屋、京都、新大阪、新神戸、岡山、広島、小倉、博多、対馬、釜山、蔚山、東大邱、大田、ソウルに停まり増す。
ああ夢のようだ涙が出る >>694
つまり必要ないと
>>697
見れないし >>690
(=ﾟωﾟ)例え軌間が同じでも
岳南 1500V
静鉄 600V
遠鉄 750V
ヽ(=ﾟωﾟ)ﾉフォオオオオオオオ！ >>659
KTXは東京に来れないよ。
トンネルの問題じゃなく、小さくて見劣りして恥ずかしい。 >>687
ロシアに欲しいものは何もない
今も日本クリミア計画をしているし この列車はのぞみ〇〇号東京発北京行きです
途中停車駅は大阪福岡平壌北京です 冫(ﾟДﾟ) あと、北海道からロシアに繋ぐことは
冫(ﾟДﾟ) 日本の東北地方の活性化につながるよ。
冫(ﾟДﾟ) ロシアの極東地域と日本の東北地方を活性化できる。 >>703
岳南大勝利
>>704
どの道、日本には韓国は必要ないってことで おいおい福岡行こうとして寝過ごしたらチョン国のソウルまで寝過ごしてしまうってことか？
つーか飛行機のが早いし直通だし新幹線で福岡いかんけど ＞韓国と北朝鮮、日本、中国、ロシア、モンゴルの北東アジア６カ国と米国でつくる東アジア鉄道共同体を提唱した。
モンゴル以外カントリーリスクの塊でワロタｗｗｗ (=ﾟωﾟ)こんな妄想より名阪甲特急の鶴橋通過を実現しよう >>710
次の戦争で、前回盗り損ねた北海道を盗りにくるだけ >>698
それどころか、東京発パリ行き、ロンドン行きが夢では無いんだよね >>211
爆破なんてしたら浮いてくるだろバカが
氷河期ってのはなんでこう想像力がねえの？ 使えねえ >>721
冫(ﾟДﾟ) ところがぎっちょん！！
冫(ﾟДﾟ) ロシアと繋げる最大の問題が「在日米軍」なんだよねぇｗｗ
冫(ﾟДﾟ) まぁ、無理だわｗ >>720
JRの関空・紀州路・大和路快速も。
日根野行き快速もね。 >>680
ロシアの線路の幅はヨーロッパよりも広いよ。そのせいで貨物の
積み替えを強いられてナチスドイツが侵攻の際に凄く苦労した。
(そのためにわざと線路の幅を変えてあったので狙い通り) ほんとウリナラファンジーすげーな
どーせ日本に鉄道引かせるつもりだろ金もな！バカチョンがああ もし大陸と接続することになったら
日本→台湾→ベトナム→支那→ロシア→日本で環状線になりそうな気がする。 >>24
おまえは早くかえるかしね。
地球の害虫韓国人糞バカチョン。
日本で息を吸うな。 安全保障上無理です
わざわざ城の壁に穴を開ける馬鹿はいません あー、アメリカ怒らせるわ 激怒レベルでw
支那に加えてトンスルにも最新科学分野の教育から除外だコレ
支那共産党ウイルス後は冷戦だぞ >>728
車輪の幅を変えるのは古代中国からの防衛の知恵 >>727
そもそも趣味以外の何物でもないものに大金つぎ込む奴はいないでしょ
東京からロンドンまで電車で行くメリットってなんかあるの？ 冫(ﾟДﾟ) まぁ、日韓トンネルなんて掘っても
冫(ﾟДﾟ) 「韓国で行き止まり」だし。
冫(ﾟДﾟ) そういう事も考えたら、掘るなら北海道と樺太だわ。
冫(ﾟДﾟ) 距離も近いし。 >>685
KTXは、加速が悪くて他の列車の邪魔になるは、車体が重くて軌道を破壊するは、
定員が少ないので収入にたいして貢献しないは、で大迷惑だな。
技術的に可能でもJR東海が許すとは思えない。 >>729
韓半島の鉄道は韓国人が作ったもので日本は関係ない >>699
ほかに投資詐欺のネタとして使えそうな案件がないんだろうな >>722
その前に、先ずはソウル−平壌−北京間で定期運行出来るようになってから言えば？ どうせ作るんだったら海上を走る海列車でも作るとか言えばいいｗ まぁどちみちJRの鶴橋は使わないから良いが車両がキムチ臭くなる。
>>743
まぁ西の500系を追い出した位だしw >>719
ネトウヨもさ、自民党が保守じゃなくリベラルになったって知ってるでしょ
生長の家・統一教会・幸福の科学（幸福実現党）の保守勢力がキミらの希望の星になるかもよ？ 文が大量得票で暴走はじめはじめたな。
支持する韓国人の思考回路が理解できない。 >>741
趣味だろうね
日本海縦断列車とかもあるし
>>744
地下鉄は日帝残滓じゃなかった？ >>743
そも全長200キロ超の海底トンネルなんてコスパ悪すぎるんだよねえ 今の時代に大陸横断鉄道ってなんなの
なんのために人類が飛行機を開発したんだ
逆行してどうすんだよな
チョンが国も民族もウンコと犬で頭おかしい蛮族だってよくわかるな >>750
ネトウヨってお前の事を言うんだよw
ンギモッチィィィィィィ！！！ 日本を何で混ぜんの
大荒れの日本海が隔ててるんですけど
地続き同士で繋がってりゃいいでしょ >>749
500系って、断面が丸いから狭いんだよ >>754
ソウルの地下鉄は漢江の奇跡によって作られたもので日本は関係ない ロマン列車を東京とヨーロッパで韓国北朝鮮経由繋げるにしたってハルビン通って結局シベリア鉄道だろ
樺太回った方がよっぽどマシ せっかくの島国で八百万の神様に愛された地を何故に穢れた国とくっつけなければならない？
しかも金と技術出せ口出すな
そしてあと少しでアジア最貧国1-2フィニッシュのために… >>750
自民は左翼だよ
元々
立憲や共産は極左というよりシナチョン極右 台湾は九州程度の面積で山岳地帯もあるから南北に引いた台湾新幹線は便利だろうな。 >>764
実現可能性としてはそちらの方がまだマシではあるね、とはいえやっぱりコスパ悪すぎて意味がないけど KTXの表定速度って西日本の新快速と同じなんだよねw
西日本の「特急サンダーバード」より表定速度が遅い韓国新幹線「KTX」www >>182
つかあっちから掘ってる最中なん？日韓トンネルて 冫(ﾟДﾟ) 東京発札幌・稚内経由モスクワ・パリ行き >>1
ウイルスまみれの感染者を大量輸送してパンデミック拡大させたいんかあ （´・ω・｀）ノ さあ、失敗作Ｎ700系について語れ！ >>762
東海が500系を追い出した理由はそれじゃないぞ？ >>763
日本から経済援助技術援助されただけなんで
奇跡でもなんでもない
>>771
もしつながっていたら
平和ボケはしてなかったと思う >>770
結局列車を運行させるメリットが無きゃ金出す奴は絶対に動かないでしょう
>>759
動力集中は重いから仕方ないんだよ
でも500ｋｍオーバーの速度を叩き出したTGVも動力集中なんだわ >>772
それ、日本のミニ新幹線の方が遥かに高性能ってことですなあ つーか南朝鮮のしょーもないこの妄想、一国でも反対したら即お終いだろ？ >>767
なんでお前がw
今日はピザがオススメだ。
>>777
俺はN700好きだぞ？w
グリーン車の座り心地は最高なんだが。 夢を実現するにはトンネルだけじゃなくて
新幹線をKTX規格に修正しなきゃな >>756
冷戦が終わり、中国が経済発展し、その中国の繁栄にも終わりが見え…と時代がどんどん変わっていってる
のに、韓国はいまだに慰安婦だの徴用工だの、挙句の果てに「鉄道で世界をつなぐニダ」だから呆れる。
世界はどんどん先に進んでいるのに、韓国人の頭の中だけ７０年前から進歩していない。 >>780
原爆何個か落として誘爆させるのが手っ取り早い 冫(ﾟДﾟ) 私はメーテル・・・
冫(ﾟДﾟ) 鉄郎、シベリア鉄道に乗りなさい。
冫(ﾟДﾟ) 私はメーテル・・・
冫(ﾟДﾟ) そういえばＫＴＸは日本に不向きだねｗ
冫(ﾟДﾟ) アホみたいなＥＵから輸入した「機関車式」だしｗ >>788
(=ﾟωﾟ)朴さんちから一番近い地下鉄は何線？ >>787
ドミノのチーズ1kg入りでも食っとけデブw しかし日本ってほんとうにまわりにロクな国が無いな
まわりがロクデナシばかりだから島国ながらここまで発展できたのかもしれんけど…
G7中心の欧米との付き合いも大事だがこれからより繋がり深めておきたいのは
やっぱりインドとオーストラリアだよね
地理的にも国民性としても台湾はすごく重要だが中華との泥仕合はこの先も永遠に続くだろうから
そのへんがスッキリしない限りこれ以上近づけないのが勿体ない >>780
まあ工事のときはネトウヨを地雷突破要員として使うだろうね 単発ＩＤ工作員、チョンのの特徴
都合が悪い発言に対しては、高卒やら中卒、ウヨ、ネット右翼、アホ右翼、ニート、馬鹿、知恵遅れ等の罵倒、あるいは理解不可能なレッテル貼りを始め、そして話題を変え出す。 >>777
え？
東急201系について語っちゃっていいのか？ 四国の鉄道航空ってどうなってるんだろ。四国と九州結んだほうが東側九州発達しそうだけど。 >>796
遠いから見えにくいだけでインドもかなりクソよｗ >>797
そういう「くだらない事」しかカキコできないのか >>787
（´・ω・｀）ノ まず設計が製造現場をまったく考慮してない。
端っからコストダウンありきであること。 >>786
いやそれ以前に南朝鮮以外すべての国が即座にお断り案件っすｗ >>783
普通にやって10年20年で済めばいいけどな
てかこれ中露と日米の利害が完全に一致かつ
南北の完全なる和解が前提という完全な無理ゲー
更に日韓トンネルまで加わると宇宙戦艦ヤマトやガンダムの建造を
真面目に目指した方が実現性ありそうなレベル >>801
ただ在日インド人の犯罪数って話題にならない >>789
韓国人はずーっと原始人で、併合で近代にぶち込まれたからな。
日本から独立したら、そら近代で滞留するよ 一帯一路構想に続く大東亜共栄圏構想の亜種か
鳩山さんが吹き込んでいそうだなあ 日本はさっそく韓日トンネルに着工する必要がある
さもないと日本だけ切り離されることになる ところで鉄道の国際化に何の意味が？
地域ごとに必要かどうかってレベルでしょ なんで島国の日本が参加せにゃならんのだ、アホか
勝手にやってろ >>806
鶴橋は何回か行ったが、なんだか懐かしい
いい街じゃねえか(特に裏の方) >>1
共同体という名の背のり・・・・ｗｗ
コリアンってまだ世界を騙せると思ってるのか？ｗｗ 子供部屋で嫌韓するネトウヨのせて38度戦まで行って欲しいね 因みに表定速度
JR西日本「特急サンダーバード37号(大阪〜金沢)」
106km/h
JR東海・西日本「新幹線のぞみ64号(博多〜東京)」
224km/h
韓国新幹線「KTX」
82km/h
JR西日本「新快速(大阪〜姫路)」
85,1km/h >>821
冫(ﾟДﾟ) アスファルトがオイルまみれでとにかく不潔。
冫(ﾟДﾟ) 大阪人は鶴橋駅は不要だと思っています。 >>820
比較する時点でAIに失礼なレベル
何しろ存在価値がAI以下のゴミだしね >>814
日本はやるとしても別の国とやるわ。
韓国はない 韓国が反日ではなくまともな国だとしても
日韓をトンネルで繋ぐのは経済的メリットがない
建設費と維持費で赤字だよ 日本にメリットがない
いつもの妄言として対処する案件 >>804
まぁ否定はしないw
>>806
賛成！ >>806
閉鎖しなくてもいいけど、再開発するなり何なりしてほしいな。
なんだかあそこだけ雰囲気が異様。 >>823
８０キロ台なら、常磐線（普通）でもでるよｗ >>269
> これはどうかな
朴おばさんの「ユーラシア・イニシアチブ」とかいうのがどうなったか考えればわかるんじゃね
誰も覚えてないかもしれないけど >>1
日本の技術と金が狙いだろう？
朝鮮人の考えることはそんなところだ そういや自粛要請に従わないパチ屋
特措法に基づく指示下るみたいね
その勢いで三店方式の違法化すりゃいい >>823
おっそ！
つかこれマジ？高速鉄道なんかチョンにいらんやん… >>823
最速達列車のぞみ64号を出したら可哀想ｗ 満鉄の焼き直しかねぇ
よくもまぁ絵空事ばっかで、なーんも具体的な事案がねーな >>806
周辺含めて「消毒」してからのほうが良いのでは…？ >>824
近鉄とJR乗り換えの重要な駅や
無くしたら困るの日本人やで 馬鹿将軍は、早くコロナっちゃえ
誰も悲しまんwwwwww >>823
何のために「新幹線」を作ったか解らないレベルですね。
>>825
構うだけムダな存在か・・・・ >>823
俺が30年前に京浜東北線でメータ100出てたがあれはマイルじゃないよな。 これアメリカと日本はなんの特にもならないじゃん、
そもそもロシアとアメリカはアジアじゃねえし
提言するならもっとまともな絵を描けよ、
小学生の夢日記じゃねんだからさ >>831
冫(ﾟДﾟ) ザイニチが過半数だから再開発する必要ないよ。
冫(ﾟДﾟ) あそこは永久に「大阪のスラム」
冫(ﾟДﾟ) 環状線も「上本町」に移せばいい。
冫(ﾟДﾟ) 桃谷もあんまり必要ないからバスだけでいい。 >>828
そんな長いトンネルの維持とか朝鮮の国家予算消えるんじゃなかろうか いつも思うんだけどさ
朝鮮人の人の褌でセンズリはホント止めてほしいんだよね >>835
サラ金だって潰せたんだから、パチンコ屋だってやる気になりゃできるんだよな >>1
(*ﾟ∀ﾟ)なんで勝手にメンバーになってんのwww 韓国が中国国鉄の赤字を連帯保証するのか
そりゃ御苦労様windows ソウル−平壌間すら安定して定期運行出来ないのに、パリだのロンドンだの言われてもねぇ。 >>832
常磐線も130km/h出してたな。
>>836
調べて来た。
KTX・サンダーバード・のぞみ・新快速のそれぞれに表定速度を検索すればw
>>837
博多〜東京だからまだマシw
東京〜新大阪の64号265号なんて2時間21分だからもっとなぁw >>846
アメリカはロッキー山脈が邪魔なのかね。
移動は航空機にバスってイメージ。 >>783
＼(^o^)／ザイコのDMZドラクエ祭り 東アジアの鉄道を敷いたのは南満州鉄道だけど
岸信介はその関係者というところが味噌 >>851
今、営業自粛守ってない所名指しで注意されるんだっけｗ >>852
帰国費用としてならいいんじゃね？
また日本に戻ってきたら極刑の条件で >>847
在日コリアンのコロニー破壊を目論む
異常者はコロナで行け >>846
真空トンエルで航空機も出せないような速度が出る鉄道がその後に控えてる 高速鉄道とか言ってるけど北朝鮮区間は30km/hとかじゃ？ KTXは在来線区間もあるんやから
知らんやろネトウヨは >>856
日本と海外の鉄道なんて費用対効果上無理 >>854
(･ิω･ิ)おっと！コロ浪クラス太郎の悪口はそこまでだ >>863
帰国費用は以前から言ってるように
最低でも一人10億円が最低ラインな >>871
美味くもないけどな
もともとチョンのホルモン屋が多いだけ EUの横断鉄道は宗教文化人種考え方などがある程度一致するから実現できるんであって
思想も体制も文化も考え方もまるで違う国をまとめられるわけがない
特にアメリカと中国ロシア北朝鮮、日本と北朝鮮韓国は絶対に無理 >>873
もちろん在日の滞在費用として一人当たり１０００億円の請求をするよ 何しれっと日本入れてんだよクズ！
何かわるさするつもりだろ？
ついでにお前の所の工事費や車輌費等々集るつもりだろ！乞食が！ >>865
ゴキブリホイホイかよ！
すごく分かるけども。
在日がカサカサ動いてるしな >>871
No1のコリアンBBQのメッカは川崎の桜本だよ 冫(ﾟДﾟ) そういえば、最近大阪市内を車で走ってても
冫(ﾟДﾟ) 「堺ナンバー」とか「泉ナンバー」の他府県の車多いな！！！
冫(ﾟДﾟ) 大阪に来るなよ！！！ >>865
ゴキブリは汚いところにコロニーを作るもんな、ナムチョルニ >>876
レベル低いものしか食ってないんだな
鶴一なんて最低レベル >>843
韓国の「普通」電車って、チンチン電車レベルなのでは？ｗ スピード出し過ぎたら中の人間死ぬからなあ
今のスピード倍ぐらいが限界なんじゃねーか？ つか何で無理やり一つになろう！みたいにしたがるんだようぜぇ
グローバル化大嫌いガラパゴスで何が悪い >>862
地域によるけど、そこまでやってるとこもあるね
あんなのアホな客ごと吹っ飛ばしてしまえばいいんだわ >>883
まっ日本の焼き肉文化＝朝鮮だけどね
>>884
なにわナンバーが迷惑かけてる事を知らんのかよ 北朝鮮と鉄道つなぐための隠れ蓑だろ？
繋いでしまえば不法輸出入やり放題 >>881
強制連行被害や在日差別に対する賠償金と
70年以上かけて一生懸命築いた生活基盤の
補償金の合計がたったの700円の訳ねえじゃん
バーカwwwwww >>885
なんかすごくばっちそう
普通に虫入ってそうだし
お腹の前に頭大丈夫？って心配になる （´・ω・｀）ノ N700系伝説：
・車端が8mm狭いモノが付かん→無理やりハンマーでしばいて広げギリまで削った
・トイレユニットを入れようとして妻構体外したら屋根が下がって元に戻せなくなった
・そして屋根を押し上げてたら床がへこんだ
・トラバーサーで移動中に渡り足場にぶつけて穴があいた
まだまだあるぞ！ なぜ海を越えようとするかね
おまエラ大陸だけでやってろよ
どっちにしろ資金出さねーから >>892
自己レスだけど、今ニュース見てたらバリバリ知事が公開してて草
ちな福岡 >>895
じゃあ強制連行の証拠を持ってきて
無理なら手首切り落としtて 652 ナウリ・極み ◆zNKL3sdOS2 sage 2020/04/16(木) 20:07:23.50 ID:nT1uQ/jt
コピペ馬鹿は風俗のブサイクな女に
コロナ鬱されて、三日以内に孤独死な
河本ホモ君、誰か死んだの？ねえねえwどーしたの黙っちゃってw悲しいの悔しいの？w 382 ホロン部「河本ナウリ以下とか煽られて辛い…」 age 2020/03/25(水) 20:30:18.07 ID:bLUO9jIl
河本ナウリジジイ(笑)
326 劇団☆新感染！パンデミック 2020/03/25(水) 20:23:55.90 ID:pNrj3G+o
>> 300
ナウリとはあれから会ってないし部下でもない
それにナウリは今Yahooとニュース速プラスの工作担当だからここにはほとんどこないはず
340 （´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん sage 2020/03/25(水) 20:25:11.77 ID:W3F2Y03S
>> 326
オマエ、ナウリだろ。
368 劇団☆新感染！パンデミック 2020/03/25(水) 20:28:34.72 ID:pNrj3G+o
>> 340
ジジイと同一視するな
それに俺はホロンでもない >>874
焼肉なら、ジンギスカン！！ 一押し！
>>902
日本の在来線、普通の方が早い件ｗｗｗ >>902
この時代
大多数が韓国行ったことあるんやし
平昌でもKTXが会場まで通ってたんやし
知ってる人は知ってるやろ >>898
在日コリアンが韓日共生の架け橋として
開発したのが日本の焼肉だよ >>906
籠ってたいので絶対その鉄道とやらに日本を混ぜないよーーに 河本ってなんでこんな馬鹿なんやろ
493 准将 ◆qsPumk0i0bt7 sage 2020/03/03(火) 21:06:39.99 ID:oI0vJK5t
>> 474
とりあえず、アヒガンの製法を教えてくれたら
韓国も量産して世界に提供できるよ
506 （´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん sage 2020/03/03(火) 21:07:12.48 ID:Q2VWGaTD
>> 493
公開されてるぞ、情弱
537 准将 ◆qsPumk0i0bt7 sage 2020/03/03(火) 21:09:22.45 ID:oI0vJK5t
>> 506
そうなの？
じゃあ協力の必要性無いね
もう用はない。ν即に帰る 韓国ってクソ雑魚の癖に野望だけはデカいから草はえる >>909
冫(ﾟДﾟ) 焼き肉ならサーロインでしょ！
冫(ﾟДﾟ) 端っこの油がたまんない！！ >>910
「知ってる人は」
それって少数派に付ける言葉だろ。 相手にされなかったので必死なナウリw
542 准将 ◆7TKNgs4yWCkJ sage 2019/11/08(金) 21:55:38.68 ID:yNPz1PuU←
なんだか飲み過ぎちゃったみたい
もうROMりますね
936 （´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん sage 2019/11/08(金) 22:41:41.97 ID:yNPz1PuU←
ネトウヨってマジでバカ
在留カードも健康保険証も中国に
発注すれば2万で買える
パスポートだって実際使わないなら
4万で買えるwww >>890
中国が作ってるのは時速4000ｋｍだよ >>1
日韓トンネルの建設を日本が妨害してるから無理だよ
日本は被害アジアの発展を妨害してるね 日韓を鉄道でつないでも日本の貨物が狭軌だから意味なくね？
まだ距離の短いサハリンのほうがマシだろ。
通過する国もロシアだけになるし。
トンネル掘るカネがあるなら、コンテナ船と鉄道トラックの積替えを全自動でやってくれるロボットを作ったほうがいい。 死ね
362 （´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん 2020/04/18(土) 19:27:46.08 ID:KoZRFujn
>> 344
おまエラが「東日本大震災をお祝いします！」って
サッカー試合で垂れ幕掲げて大歓迎してくれたの永遠に忘れないからな死ね死ね
376 眼鏡男 ◆34sBTDF0KGnx sage 2020/04/18(土) 19:29:37.08 ID:zyaD4zpo
>> 362
そういうヤツがいたとして、>> 1の一家が死ぬのを喜んでいい理由にはならないだろ
380 （´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん sage 2020/04/18(土) 19:30:02.92 ID:4Bjz6w9F
>> 376
答えろ
あったら死ぬな？
394 眼鏡男 ◆34sBTDF0KGnx sage 2020/04/18(土) 19:32:56.54 ID:zyaD4zpo
>> 380
ああいいぜｗ
でも本当にあるのかな？
誤解を招くようなレスはあるかもしれないが、本心から描いたレスとは限らないしな
↓
183 眼鏡男 ◆34sBTDF0KGnx sage 2019/10/12(土) 17:55:29.32 ID:HGasOOoP
>> 169
ああそうだよ俺はどうしようもないゲス野郎だよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
日本人が苦しむのが嬉しくて嬉しくて仕方ねえんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
日本人が一人死んだんだって？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>925
50以上のオバチャンはみんなアニマルプリントなのにね >>927
頑張れば長いレール要らねーじゃねーかw
ドコ行くかは知らんが コピペ馬鹿ってマジいらねえ
他人の発言を適当に切り取り編集ってさ
YouTubeの青にゃん劇場並みだな >>910
知らねえよ
トンネルに入るとスネーク現象起こすとかいう、お笑い電車なのは知っているが
しかも解決策を日本に頼った恥知らずなのも知っているが 世界一嘘吐きで世界一反日のテロ国の犯罪者輸送鉄道ネットワークに、勝手に日本を
入れるなよ。モンゴルはともかく、共産暴力殺人主義の北朝鮮や中共、ロシアとも
鉄道で結ぶの無理。第一陸続きでないから、韓国と海底トンネルで結ぶのは、嘘つき国
だけに、レーダー照射事件もあり、安全保障上の理由から、嘘つき韓国詐欺国から謝罪と
賠償が無い限り永遠にあり得る訳が無い。 >>928
北海道だってトンネル作れたんだから、日韓だってできるだろ >>889
（´・ω・｀）ノ 実は「チンチン電車」の方が造るのに苦労する件。
スペース狭いのにみんなで一気に作業するから三密状態だ。 >>935
流石飼い主。
>>934
お前め散々やってるやん。 >>932
ここ10年は見たことないw
>>935
(*ﾟ∀ﾟ)ぽいね >>939
日本に、日韓トンネルを建設する権利を与えるのが謝罪と賠償の形だよ >>947
オマエは自己レスを見直すんだなw
オロカモノ >>954
そんな権利は要らねえな
馬鹿ジャネーノｗｗｗ >>954
お前4月から毎日居るね。
ナウリと一緒でさ。 >>951
(=ﾟωﾟ=)ﾉ 豹柄マスク自作しました 山本死ね、ついでに河本は苦しんで死ね、及川は掃除してから死ね >>924
冫(ﾟДﾟ) ラード違うし、牛脂は食べるよｗ >>951
千林商店街や天神橋筋商店街に行きなさい 日韓トンネルを建設する権利があったとして儲からないから作らないな
ハイ終わり >>943
(=ﾟωﾟ)北勢線の新型車作って寄付しろ 済州島までのトンネルも作れないのに、日韓トンネルなんて論外ｗｗｗ >>942
北海道は日本国憲法と常識が通じる国内なので >>936
列車のハナシしてるんでしょ
鉄道というか列車だけどね
リニアも列車なんでしょ なんか韓国が可愛そうになってきた
ガンビア韓国のトンネルを応援してやろうぜ！
金は出せないけど。心から応援する 人権への配慮お願いです
人種や国籍での差別はやめよう
医療従事者への差別はやめよう
馬鹿将軍以外のトラック運転手への差別をやめよう >>34
日本が加われば中露蒙北韓5カ国にとって十分すぎるメリットがある
日本を加えることで各国がエネルギー資源、穀物、最終消費財等々の大口輸出先を安定的に確保できる上、日本に及ぼすアメリカからの影響力を相対的に弱められる
逆に言えば日本抜きなら大したメリットがない
中露蒙北は旧共産圏で既に繋がっているので、そこに韓国が加わったところでたかが知れてる、というか韓国如きの市場規模じゃ魅力ほぼ0
したがって韓国は意地でも日本を加えたい >>942
出来る訳ないだろ、国が違うし距離も違う、経済的な理由もない
前提条件が一つも当てはまらないのに、なんで実行可能だと思えるの？キチガイなのか？ 日本入れるのは、金と技術をパクりたいってのが見え見えだ。
そもそも実現のハードルが高すぎるってものじゃない、開通までにどれだけの予算と年月がいる？
仮につくったとしても中北韓の連中に碌な路線のメンテができるわけなかろう？
こんなの話し合いに参加するだけで無駄もいいとこ。 >>943
(*ﾟ∀ﾟ)狭いスペースで壇蜜状態！
なんと裏山 >>976
日本の視点から見るとデメリットだらけなんだよな >>966
電車でソウルやプサンに行けるんだからいいと思うが 仮に海越え線路敷けたとしても
日本とは軌道規格違うから意味ねーだろ >>972
時速4000kmなんて超音速だからな。
旅客機だって時速1000km以下だしな。 >>1
害行の天災は相変わらず、簡単に言ってのけてくれるねぇｗ
レールの幅ですらバラバラなのすら知らんのだろうｗｗｗ >>956
なんで？
秒速7キロとして7*60*60＝時速25200ｋｍやん・・・
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