【日産】年内で韓国市場から撤退＝韓国メディア「影響大きい」 ネット「韓国の経済に悪影響を及ぼす」「不買運動は継続すべき」[05/29] [荒波φ★]
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2020年5月28日、韓国・中央日報などは、日産自動車が、今年12月末で韓国市場から撤退すると報じた。
記事によると、日産の韓国法人が同日、明らかにした。撤退理由について同社は「世界市場で、中長期的に健全な収益構造を確保し、持続可能な事業基盤を整えるため」と説明。
「韓国市場で事業を継続するために努めてきたが、対内外的な事業環境の変化により状況がさらに悪化し、韓国市場で再び持続可能な成長構造を整えることは困難と判断した」としている。
撤退後も、アフターサービスは2028年まで続けるという。
記事は「韓国で日本製品の不買運動が始まって以降、日本車は韓国市場において大幅な値引き策と年末の在庫処分で耐えてきたが、日産の場合、今年1月には高級車ブランド『インフィニティ』の販売台数がわずか1台にとどまるなど特に苦戦した。
新型コロナウイルス感染症の余波に、ルノー・日産アライアンスの苦戦と、悪材料が重なった」と解説。
「これまで、三菱やスバルなど、他の日本車メーカーも韓国市場に進出したが撤退した。日産は日本の3大自動車メーカーの1社であり、撤退決定が与える影響は大きい」と指摘している。
日産は2004年に韓国に進出。「アルティマ」や「インフィニティ」などのブランドが韓国の輸入車市場を主導していた時期もあったが、直近3年間は100億ウォン（約8億5000万円）を超える赤字となり、苦戦を強いられていたという。
これに、韓国のネットユーザーからは、
「『撤退してよかった』という話ではない。韓国の経済に悪影響を及ぼす」
「撤退で韓国人従業員が解雇されれば韓国にとって損害だ」
などと懸念する声が上がっている。
また、日産の車に乗っているというユーザーからは、「技術があり、性能はいいけれど、内装が韓国人の好みに合わないんだよな」といったコメントが寄せられている。
その他、
「日本車は燃費が良く、維持費が安く済む気がする」
「あえて日本車を買う必要はない。代替車はたくさんある」
「値引き販売は撤退を見据えての在庫処分のためだった？」
「不買運動は継続すべきだ」
などといった声が上がっている。
2020年5月29日(金) 15時20分
https://www.recordchina.co.jp/b786192-s0-c20-d0155.html
やっぱり
クソ内閣
新型コロナウイルス対策を検討してきた政府専門家会議の議事録を政府が作成していないことが２８日、分かった。
さあ今日も「リアルタイム内閣支持率」に投票しよう！！
>「あえて日本車を買う必要はない。代替車はたくさんある」
反日市長「レクサス？」 中身が日産車であるルノーサムスンは不買しないという矛盾 儲からないところで売る必要ないからな
当たり前のことができないから日産は儲からない 日本との関わり減らして棄民引き取ってめでたく疎遠になろうぜ 現代起亜の方がコスパいいからな
ブランドを求めるならドイツ車一択だし日本車なんか要らない ＞「『撤退してよかった』という話ではない。韓国の経済に悪影響を及ぼす」
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＞「不買運動は継続すべきだ」
韓国人は不思議な生き物だ。 朝鮮人お前らが望んだ未来だろ
誇れよカス
これからどんどん朝鮮なんかで金儲けしようとしてた日本企業が撤退していけばいい 不買つーか売れるような車あんの？
日本でもあんま見ない気がするが ついでに日本行きの航空券も韓国国民全員で不買しておくれ >>14
ルノーサムスンがどこの車作っとるかも知らんのやろなあ 断交と帰国準備を早く
朝鮮とは永遠に断交でいい
奪われたものは取り返してツケは払わせるのは当然だが うれなければ 撤退しなければ 仕方がないでしょう
韓国人は現代自動車があるのですから ＞「あえて日本車を買う必要はない。代替車はたくさんある」
「日本は大嫌いだけど日本車買う」とかワケわからんしな。
国産なんだからヒュンダイとか買いなさいな。 ここは日本メーカー撤退祝いに
ローソク行列かなんかしなくちゃだろ朝鮮人ｗ
これから続く日本メーカーも出てくるだろうし
よかったな朝鮮人ｗ 【日本車を売って貰えない朝鮮人の国】
世界から見てどういう評価なんだろう？ｗｗｗ 韓国には二度と進出しない方がいいな
不買運動のリスクあるし いい話じゃないか。
韓国は喜び、日本も韓国との距離がとれて喜ぶ。
ウィンウィンだな。もう断交でいいだろ。 >>19
勇ましいのは弱いものを棒で叩く時と女殴る時だけだろ 内緒だけど
特権階級の皆様は、ベビースターラーメンをこっそり食べてるニダ 韓国内工場も閉鎖されるだろうから、雇用状況悪化するだろうな 日本車との競争がなくなったぶん韓国車とトイツ車は値上げってオチか？ ルノー・サムスンの工場の生命線を握ってた日産の発注が消えるということ
労組がうるさすぎるここから撤退する十分な理由ができてよかったなｗ >>32
セットどころか先にルノーサムスン逃げてなかったかな。
まだゴーンがいた時期に生産性の低さが問題になって。 本当に韓国人はバカなんだなｗ
ルノーと一蓮托生の日産が引いたって事はルノーサムスンもお終いだし、その配下の部品作っている零細も完全終了 >>37
雇用回帰の理由にもできるしね、今回の事でどの国も、
最低限度は自国内で賄える体制が必要であると、痛みをもって教訓得てるし >>47
Kの法則から逃れたからV字回復とかある鴨しれんｗ 不買運動はどうしたバカチョンw
自分で自分の首を絞めるのが朝鮮人 ルノー、日産ともに、韓国撤退は規定路線だっただろうに。 中国と同じでカントリーリスクがあるから撤退出来る企業は早めに。
今も不買運動中だし、おさまっても、また不買運動やられるかもしらないから投資しないように。 >>1
まあ、
そもそも「ゴーン事件」というものは、
ゴーンが、日産を韓国から撤退させようとしていたのを、
韓国側が「そうはさせじ」！」と、
日本の在日系検察官を動かして「脱税事件」をデッチ上げたものと言われてるからな。
日本にとっては、大きな国益上の損失だよ。 まあ、不買してるような国にしがみついても意味無いしなあ、英断だとおもう。 日本製の原材料使ってるサムスンも不買すべきではないのかな？ 不買運動をしている君たちが望んんだことだろ
君たちの要求に合致したね
さようなら 全ての日本企業を撤退に追い込めよ
そして日本からも完全に出て行けよ 不買運動の成果が出たな
この調子で日本企業は全部追い出すぞ NO JAPANをしてる反日韓国人が、結果的に一番日本人を喜ばせる親日派になってしまう喜劇w >>44
夏まで契約が残ってるって聞いた気がする
ルノーの武漢撤退は本決まりだと思うけど これでジャトコも韓国から撤退できる
日本の変速機メーカーの撤退完了だな これは・・・神風にならないか？向こうの不買運動にコロナまで・・・
企業にとっては痛手だが商売出来なくなった今日本全体で韓国から撤退距離をおくまたとない機会が生まれている。ここまで来たらやっちゃえ！断交 インフィニティって海外ブランド名になってたのかー
Q45懐かしい こいつら首絞めながら墓穴掘ってるんだよな、テメエの（笑） 当然ルノーサムスンでの生産も中止だろう。
ルノーサムスンは作る車が無い。 撤退で韓国人従業員が大量に解雇されてチキン屋とホームレスが増えるか。
自分で自分の国の首絞めているわな。文のバカはまだ気付かんのか。 >>14
スターシップトルーパーズのバグみたいに
一つの集合体じゃなくて韓国人にだって
色んな意見の人がいるんだから別個の意見を
同一視するのはおかしい。 韓国製のアルコール消毒液と化粧品は、買わないわ〜
本当に怖いもん! 不買運動が実を結んでよかったな
それはいいとして実を結んだ後にうろたえるなよw 韓国経済が上向く要素が無いのに居座って日本より高い人件費払って赤字垂れ流すより損切りした方が賢明だよな 撤退は自由だが韓国内のアフターサービスと雇用は今までどおり100％維持すべき 従業員が解雇される って視点がないんだろうなｗ
死ぬまで不買すりゃいい 韓国人の従業員は、解雇ﾆﾀﾞｶ?♪ \(^ω^\ )♪ >>82
エリートは電気が付いてたら消す人とか山火事監視員に転職できるから >>75
Kは2ドア、Gは6気筒、PはS20搭載車になる
つまりKPGC110はGT-Rということになる >>1
チョーセンアホウヨ猿は
人類から
孤立している 朝鮮人の知能では日本車のスペックが引き出せないからな
身の程をわきまえれば納得 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
