【韓国】レクサス、売上げが不買運動前の水準に回復 [動物園φ★]
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レクサスが韓国の不買運動に打ち勝った？日産も好調＝韓国ネットは不満げ
2020年07月05日 10時20分 Record China
2020年7月3日、韓国・イーデイリーによると、韓国で先月のレクサスの販売台数が日本製品不買運動後初めて1000台を突破した。
記事によると、レクサスは先月、韓国市場で1014台を販売した。月間販売台数が1000台を超えるのは昨年6月以来1年ぶりのこと。
レクサスの販売台数は韓国で月間1000台以上を維持していたが、日本製品不買運動が始まった昨年7月から不振が続き、平均500〜600台になっていた。先月はレクサスを代表するハイブリッドセダン「ニュージェネレーションES300h」が661台で販売をけん引した。ES300hは先月の輸入車ベストセラー7位にもランクインしたという。
また、日産も先月は824台を販売し、昨年同期比190．1％増加した。日本メーカーではトヨタを抑え販売台数2位となった。今年12月の韓国市場撤退を宣言した日産は大規模な割引セールを実施。これが効果を発揮したとみられている。
一方、トヨタは665台で前年同期比52％減少。ホンダは130台、インフィニティは102台でそれぞれ前年同期比83．8％、41．7％減少した。これにより日本の5メーカーの先月の販売台数は2735台で前年同期比30．7％減少したという。
これに韓国のネットユーザーからは「現在の日韓関係を考えたら、愛国者にはなれずとも売国奴になってはいけないのでは？」「韓国車が不安ならドイツ車を買えばいい。なぜよりによって日本車を選ぶ？」「韓国人は熱しやすく冷めやすい。不買運動を宣言しておいてこっそり日本製品を買っている。それならいっそ、不買運動なんて始めなければよかった」など不満げな声が上がっている。
その他、「ソウル市長の愛車もレクサスだったよね？まさか新しいのに買い替えていないよね？」「現代自動車がトヨタくらい高品質の車をつくってくれれば、『日本車が最高だ』なんて言葉を聞かなくて済むのに」「トヨタ車はいい。いいライバルがいてこそ韓国車が成長する」などの声も見られた。（翻訳・編集/堂本）
https://news.nifty.com/article/world/china/12181-818323/ >>1
>「トヨタ車はいい。いいライバルがいてこそ韓国車が成長する」
そのライバルに助けられないと作れないのが韓国車じゃなかった……？ 乗りたきゃ買えばいいし、買いたくなければ買わなきゃいい
不買運動頑張っている正しい韓国人は、部品/素材/工作機械/食材も含めて完璧に日本を断って欲しい
そこら辺をリスト化して不買運動を強化するべき
応援してます チョンコもレクサスみたいな高級車だけは好きなんだな 買っちゃったチョンは路上で囲まれないように気をつけてねー おいおいノージャパンはどうした？
千年恨むてどうしたの？
なんで日本車が売れてんの？
日本には敵わないて気付いちゃった？ >>1
そらソウル市長が率先して持ってりゃな
説得力無いわ 壊されるために買ったんだろ？
なあ、不買のデモンストレーションに使うよな。 朝鮮土人に乗られるレクサスって可哀そうだな。レクサスブランド崩壊だな・・ ずっと韓国産中国産の車乗っとけよ
日本車とかましてやLEXUSなんて贅沢するなよ レクサスはまぁブランドとして成功してるのな。見た目ですぐ分かっちゃうのに韓国内で乗り回す方もすごいが。 韓国ネット民はレクサスなんて高級車 買える訳ないもんなｗ
そりゃ〜 意に反するから不満だわ
だが 富裕層もノ―ジャパン貫けよ 根性ナシか 俺は韓国知ってから
韓国の物は買わないぞ かれこれ20年位だがな >>4
ライバルっても
就職先まで追っかけてきて、近所に引っ越しし
出退勤時に一緒に通っている気で憑け回すストーカーみたいなもんだろ レクサスよりヒュンダイだろー
買ったのは在韓かーーーー ガソリンスタンドがガソリン売るからだよ！
日本車お断り運動止めたのかよ！！ >>4
助けてくれてるのは三菱で、トヨタは技術関係では韓国ガン無視じゃなかったか？(コピペ略) 結局、日本にいつも完全敗北
反日は最終的にストレスたまる茨の道なんだから諦めた方が良いのになあ >>9
乗りたきゃ乗ればいいw
不買運動してるのに？ 毎度このパターンやぞ
我慢強くないから、すぐに下手れる
韓国のビール、まずいしな 扇動されてノージャパンと騒いでるのは、頭の悪い連中だけだろ
韓国でも賢い金持ちは、対価に見合った商品を選ぶ レクサス、軽自動車並みの走り。トロトロ加速。うんざり >>1
>現代自動車がトヨタくらい高品質の車をつくってくれれば
だってストするために現代社員やってるし〜
忙しいのよウリたちも でもネ卜ウ∃は韓国車どころか免許すら持ってないじゃん…… 映画ブラックパンサーのロケ地
釜山だったけど車はレクサスだったしな 知らんだろうが
お勧めはスバル
病みつきになるぞｗｗｗ >>40
トヨタにHV教えろと言ったら無視されたから、ヒュンダイはホンダのHVをパクったんだよ 嬉しさを素直に表現できないネトウヨがアタフタしてて笑えるなｗｗｗｗ またすぐにビクビクして乗らなきゃならない時がくるよ >>53
それ本当にLEXUSか？
なんか文字が違うんじゃないのか？ 韓国に不買起こされて利いてませんみたいなフリしときながらチラッチラの姑息な日本
実際日本の企業は韓国での市場失い痛手を負ってる所ばかり
韓国国民に早めにごめんなさいしとけ ソウル市長がまた内緒で買ったか？ほしいものは欲しいからなw 持ってるだけで襲われるリスクある車をよー買うな
襲われるリスク<<<<韓国車に乗るリスク
こう思われてるって事？ >>68
謝れば許してもらえると思ってるのか？
バカか
国のトップが1000年恨み続けると発言する国に謝罪して許してもらえると思ったら大間違いだアホ まあ韓国は見栄ばかりの国。
稼ぎに似合わない車も借金して買う。
日本だと子育て終わった部長がダウンサイジングで軽やコンパクト、ゴルフ位のを買うのはよくあるが韓国では馬鹿にされるので絶対にない。
さらに言えば韓国だと道の真ん中に路駐するのでコンパクトカーは命取り。 >>68
東京都以下のＧＤＰでたいした市場じゃないからな、なくてもかまわないんだよタコ ソウル市長を親日罪で刑務所にぶちこんで死刑にすべきニダw 一般庶民には買えない要らないレクサス。
NBOX欲しい。 >>71
歴史的なものは今後1000年も許してもらえなくて当たり前
経済問題にまで発展させてしまったのは日本のせい >>80
誰も許してくれなんて言ってないだろ、誰か言ってるのか？ ネトウヨ 「日本にはレクサスがある！どうだ、凄いだろー！」←実際に乗ってるのは軽自動車もしくはママチャリ
韓国人 「日本ですか？とてもすてきな観光地ですね！昨年までは毎年行ってました！今日はメルセデスが納車されるので、ごきげんよう！」 >>18
♪ Ｌ ＬはロッテのＬ エル エルエルエルエルウェーハッハ >>80
ん？不買運動してるの韓国人だけなんだが？
日本では嫌韓は悪だと同調圧力から嫌韓発言すらメディアでできない国に成り下がっている
つまり韓国人様を侮辱することは許されないという風潮
逮捕まであるからな チョンの根性の無さにはあきれる、半万年奴隷民族だったわけだ 景気低迷、コロナ不況下で戻したのは実質上回ったのに等しい。
生活必需品とか代替できないものは No Japan の対象外とか言ってたっけ ディーラーは、韓国資本だろ
あんまり意味無いけどな >>82
日本の一般人は外車買わなくても軽だろうが国内車選べる。
韓国人がメルセデス買う理由はなに? もうNO JAPANは終了かよwww
もうちょっと頑張れよ、堪え性が無いな〜www 現代って下請けイジメしすぎて一次請けからもうこれ以上は無理ってお断りされて生産停止になってたよな
解決したのか？ <丶｀д´> レクサス…それは成功者の証…
この薄汚れたソウルの街を駆るウリに
敗残者の嫉妬が突き刺さるニダ… (なんかやらしいジャスのBGM) ドイツ車は壊れっぷりは欠陥品レベルだし
修理費はボッタクリだし >>82
韓国人って尻穴に金つめて往復するんでしょ？ マスプロダクト高級車としては
いい立ち位置いると思う
程よくカジュアル
GAPに対するバナリパ的な
売れて当然 レクサスは韓国人が買うから生き残ってるﾆﾀﾞ
我々を優遇しる！ 何やってんのｗｗｗ
今すぐ、市中でLEXSUS見つけたら問答無用で破壊しても良いという法律を作るべきｗ 日本じゃ販売台数ランキングの上位が軽自動車だらけ
「どの軽にする？」
「白色ナンバーに偽装するにはどうしたらいいの？」
こんな話題が盛り上がってる
一方、韓国はBMW5シリーズの販売台数が世界一
人口わずか5,000万の小国が、販売台数で世界一
新しい5シリーズの世界初披露の場は韓国
高級車は韓国で売れる
日本で期間工が作った自動車を、韓国人が乗り回す
あ、ちなみに東京モーターショーにBMWは参加すらしませんでした
だって東京モーターショーって軽自動車の展示会だからね、海外勢は総スルー 弱い…弱すぎるぞ韓国人！
走ってるレクサスをバット持って襲撃するくらいやれよw >>116
その結果
韓国人の家計負債は右肩上がり
日本人の金融資産は右肩上がり
なんだけどね 何やらせても中途半端、長続きしねえな。瞬発力はあるけど耐久力とかかいむだな。 いつもあれだけうるさいのに朝鮮人は自分で言い出した不買運動すらまともにできんのか >>118
それ単に日本経済が収縮して借金すら出来なくなってるだけでは？
まさかと思うけど、「金持ちほど借金も少ないはずだ」って思ってたのかな？
お小遣い制の小学生と、年収５００万のサラリーマン、一般的に借金が少ないのは小学生だけど、お前にはこの例えすら難しいだろうか 最近は愛知県内は
レクサス買う金あるやつらは
無個性なレクサスやめて
欧州車乗ってるね
フィアットプジョーミニよく走ってる
倒れたHマークは昔ヤクザが乗ってたのをみたきり >>116
日本でBMWは人気がなくなってんだよ
新古車がやたら多いんで、新車で買う人が減りまくり >>125
韓国人が乗りつぶした中古車を、日本人が中古車として乗る
これが今の現実、辛いよな
ネットではいくらでも偉そうな事が言えるけど、実際に走ってる自動車を見比べれば、日本を走ってるのはみすぼらしい貧困丸出しの軽自動車だらけ 物を買わないwこんな簡単な事すら出来ないのかよ鮮人はwww知的障害者の群れかよwww まぁレクサスどころかトヨタも買えない低賃金層が、喚いてるんだからね >>123
韓国では小学生が金融資産貯め込んでるのかな？
というか韓国は国民が家計負債増やしまくってるのに内需小さいままって凄くヤバいと思うんだが
金融危機が発生して金融機関が貸しはがし貸し渋り始めたら地獄じゃね 言ったことを守らない民族だし、こうなることは最初から予想できたよなｗｗｗｗｗｗ >>130
1945年におきた預金封鎖とか新円移行みたいに？ >>127
違うよw
BMWジャパンが登録台数を稼ぐために、売れる見込みもないままナンバー取得して新古車だけが増える
んで、新古車価格で買えるんで新車では誰も買わない
自分で自分の首を絞めてんだよ >>134
自社登録でインチキ数字を出すのって日本のディーラーだけかね
日本人ってのは根っからのインチキ民族だって事がよく分かるよな 反日運動してるのはそれで小銭貰って飯食ってる貧乏プロ市民だからな
富裕層は反日とか全く興味ないだろ だってアフターサービスも微妙で燃費だって偽装しないとハイブリッドとは勝負にもならないドイツ車なんて日本では最早レトロカー枠だろw売れるわけ無いw >>132
預金封鎖、新通貨以降で済むなら痛みは最小限で済むんだがなあ
０からの再出発するだけだから
でもそれが成立するには預金封鎖で借金帳消し出来るだけの資産を韓国が持ってる必要がある >>123
仮説の裏付けもないまま断定に入る、論理ダメな奴の特徴だねw
書いてる内に、脳内に何かがドバドバ出て来る人かな？ チョンダイ車がトヨタのライバルか。スゲエ発想だな。チョンには敵いません。 >>139
お前っていつ頃からその手の韓国経済崩壊説を唱えてんの？2000年ごろかな？
そうするともうお前の予言って20年も外れ続けてるんだね
韓国のGDPはこの20年間で3倍になってるようだけど、お前はこの20年間なんか成長した？ 調べたら、現代自動車の日本撤退直前の年間国内登録台数って１６台だけなんだな。
フルゲート埋まらないってどういうことだよｗ >>143
ネトウヨってその「日本にしがみついて」っていう表現、大好きだよね
学歴も語学力もない無学な中高年のネトウヨは、もう日本にしがみつくしか無いもんな
その辺り、まさに完全な自己紹介になってるね >>144
韓国の金融危機発生の可能性って要は、韓国の不動産バブル崩壊の可能性とイコールだぞ
韓国の不動産バブル崩壊ってそんなに非現実的かな？ >>127
いまや日本を走る外車の大多数は右ハンドル
左ハンドルの韓国産中古に乗るなんて在日さんじゃないのか 88万ウォン世代→44万ウォン世代→チキン店→餓死
悪化しとるやんけｗ >>135
いや、BMWはドイツだろw
ドイツ人がミエ張ってんだろw >>148
韓国総合株価指数は完全なV字でコロナ前の水準に戻してるし
上海総合株価指数は年始より11％も値上がりしてる
ネトウヨって「韓国中国なんてまもなく崩壊！」「絶対崩壊！」って毎回言ってるけど、
実際に崩壊してるのは日本経済だし、
「韓国や中国の○○っていうダムがまもなく決壊だ！」とか言ってるけど、
これまた実際に決壊してるのは日本の堤防だね 日本人になりたかった民族なんだから日本に憧れてコンプレックスを持ち続けるのはいたしかたないこと >>147
むしろ、日本から出る理由がない
チョンはチョン国から出たがるけどなw
そんなにチョン国って住みづらいんか？w >>147
日本に居る韓国人は脱落者って韓国人がゲロって祭になってるよ ネトウヨなんてもう余命幾ばくもない年寄りばっかりだもんな、
「あんな小国の韓国に、得意だった製造業でボロ負けして、経済的に追い抜かれました！」って認めるのはショックが大きすぎて命に関わるんだろうね
現実逃避した状態であの世に行けたら、それが一番なのだろうな >>156
貧富の差が激しいからね
両班文化再びw
あっ！韓国の文化あったw >>145
なんで日本車売れる記事でイライラするんだ？アホなの？ >>158
そりゃ金もパスポートもスーツケースも無いお前は海外旅行なんて夢のまた夢だろ >>160
韓国とか未だ後進国なのに笑わせる
韓国が日本に追いついた？どんだけ夢見てんだこいつｗ
あと50年後に今の日本くらいになってるのがぜいぜいだよ
もちろん韓国って国が存在してタラの話だけどなぁ
まぁイキって見栄張って頑張れよｗ >>154
でもバブルの崩壊は資本主義経済の宿命なんだけどね
バブルはいつか崩壊する
今の世界で韓国経済を救えるだけの実弾を持ってるのは日本だけなんだがなあ >>164
ハワイに行ったことはありますけど？
おまえは海外に行ったことあるの？w >>156
BMW5シリーズは韓国が世界で一番売れてる
メルセデスベンツの販売台数でも韓国が日本を抜いてる
だって韓国は普通に経済成長してる国だからさ
欧米だって２０００年との対比で給料２倍になってるんだけど、
日本だけはマイナス成長だからね
つまり日本だけが異常に貧乏ってこと
ランキング上位が軽自動車だらけなの見て誰でも分かると思うけど >>163
むしろゲラゲラしてるな。
どうぶつの森の時みたいに。 お前らチョンが嫌いと言いながら…
iPhone持って焼肉屋に行ってLINEとかしてないだろうな？
そんな奴は韓国好きと同じことだぞ
【韓国への対抗措置】
・ソフトバンクの携帯を解約
・iPhoneや韓国製の携帯を他国製に交換(iPhoneが売れるとサムスンが儲かる)
・韓国の家電は安くても買わない
・ロッテのお菓子は買わない
・焼肉屋には行かない
・キムチを食べない
・パチンコはやらない
・韓国に旅行しない
・韓流ドラマは見ない
・Ｋ−ＰＯＰのＣＤは買わない
・LINEを使わない
・ポケモンGOをしない (チーフデザイナーが韓国人)
・フジテレビを見ない
・スシローには行かない
韓国を儲けさせることは、日本の没落と同じことです >>168
国産車が優秀だからね
韓国人は何で自国の車買わないの？ >>164
生まれた瞬間から海外旅行者ってどんな気持ち？ >>170
すげー！不買運動だねー！
あれ？
おかしいな、韓国が不買運動をやると日本でもニュースになって、「○億円の損失です」とか報道されるんだけど、
ネトウヨの不買運動って、ニュースになった事ある？
そもそもネトウヨってリアル最底辺の貧乏人だから、「常時全てに対して不買運動中」なのでは？コントだねそれ どうした韓国、レクサスはトヨタだぞ！日本車だぞ！
ノージャパンはもうええんか？ >>168
ものすごい妄想だな
こういう妄想が出来ないと生きてられないよなぁｗ >>168
チョン国民ならヒョンデやキアを買えよなw >>174
好物のキムチを我慢する、くらいのインパクトしかない 次はなんだ？ランボルギーニも韓国が世界で一番売れてるか？ｗ レクサスが高級車って感覚が
貧乏っぽくて受け入れられない まぁ現代とかキアとかしか自国メーカーの車がなきゃ技術的にショボイドイツ車が馬鹿売れするわなw可哀想にw そもそも、韓国で車持ってる世帯なんて全世帯の1/50くらいだろ ちなみに海外旅行率比率でも韓国は世界一
日本の３．５倍ほど海外旅行率が高い
だから日本にもリピーター韓国人がたくさん来てたんだな
一方でネトウヨ達は貧し過ぎて国内旅行に出掛ける事すら出来ず、匿名掲示板で遠吠えか >>186
借金が返せなくなるのが先か、徳政令が先かのチキンレースかと思われ。 はおはい、Gookの理由を考えてみた
１．レクサスは韓国企業
２．韓国車はかっこわるい
３．日本のせい >>186
それ10年くらい言われ続けてるけど、韓国のGDP伸びてるし、政府債務も対GDPで５０％もないんだよね
いつ国家破綻すんの？日本の破綻とどっちが先？ねぇｗ なにやってんだよ、反日はどうした反日は
トヨタ買ってんじゃねえよヒュンダイを買えヒュンダイを >>189
失礼なこというな！
パスポート持ったことすらないぞ、金かかるからｗ >>189
チョン国は国内旅行するとこが元々ないだろw
料理はゲロ不味だし、景勝地もたいしたことないしw IMFが韓国見捨ててるから破綻というか借金請け負ってくれる国がどこにもない。よかったね。朝鮮人はずっとホルホルできるよ。 >>189
いい加減国内に魅力有る観光地出来るといいね
外国人観光客全然来ないし観光収益ずっと赤字だもんね
あと海外嗜好は良いけどとりあえず日本にはもう来ないよね？当然来る訳ないよね？ >>195
日本もGDP伸びてるのに日本は停滞してるって嘘をつき続けるのは何でw？ >>200
だから帰国して韓国経済を失業率を体感しろよw >>195
ドル借りる事無くなってから言うとかっこいい台詞だと思うよ
頑張って！ >>200
チョン国債券て日本国債より金利高いんだよなw
しかも、チョン国債券は外貨建てがほとんどw
日本国債は日本円建てがほとんど
さて、この差が分かるかな？ １９９５年の日本のGDPが5.4兆ドル
２０１８年の日本のGDPが4.9兆ドル
減ってますけど レクサスが回復して日産が撤退てことは日産てポンコツてこと？？？
技術の日産じゃないの？ >>166
実際には今の韓国の経済規模では、仮に日米IMFが揃ったとしても、救済は無理。
つまり「破綻すら、させて貰えない」状況。
朝鮮脳連中は、この意味を理解しないんだよなぁ。 2016〜18年の生産台数って、日本は右肩上がりで増えてるけど、韓国は逆に減ってるんだな。
輸出台数も15〜17年で同じく。 >>195
韓国のは海外生産分までカウントしてるインチキGDPだけどなw
国力では、台湾に抜かれてる。 >>213
へぇ、ソースは？嘘レスしてソースを出せずに逃げ回り、最後はチョン認定でスレ閉じ、っていう毎度のパターンやるんですか？ >>215
いつもソースって言われるもんだから、言ってみたかったんだねw
お前さん自体がソース出してないしな。 >>217
お前の好きなタイミングで比較したら？
ちなみに過去２０年でアメリカ株式市場は８倍、イギリスは４倍、ドイツは７倍、日本は１倍
韓国や中国と比較したらもっととてつもない差が開くけど
お前はこの後どう負け惜しみする？そっと逃げるのかな？ 都合が悪くなったらその場しのぎの嘘レス
↓
ソースを求められたらそっとスレ閉じ
量産型底辺ネトウヨの皆さんはいつも同じパターンで論破されちゃうんだね >>219
日付変わる辺りになると調子に乗るがホロンの伝統芸だしな >>222
Googleで調べれば直ぐに出てくるのにw
調べもしないで嘘認定wまぁ自分が口からでまかせ並べてるから他人もそうだと思うんだろうなw可哀想にwww とにかくネトウヨって議論の前提となる知識が無いから、他者のレスにケチつけるっていう惨めなパターンのレスしか出来ないんだろうな
このスレでも知識を披露してるのは俺だけ
俺の圧倒的な知識に対して、惨めな遠吠えしてるのが惨めなネトウヨ達
俺のレスは即座に赤くなるが、ネトウヨ達のレスにはアンカーがつかない、だってお前らのレスって相手する価値が無いからね >>226
すぐ出てくるのに貼れないってのは、お前の抱えた矛盾がますます大きくなったって事だね、ブザマな年寄りだな ソース厨のホロンって日本側からソースだせって言われて出せない馬鹿だろw
煽りすらパクリだもんなあ。黙ってソース貼れよ 量産型ネトウヨが惨めな短文レスを連投して逃げ回り、慰め合うフェイズに突入か もし新聞記事で「とにかく」とか「いずれにしても」みたいな接続詞使ったら、思考放棄の記事として即刻赤文字入るんですけどね？ >>228
お前にそこまでの価値がないものw
どれだけソース付きで情報くれてやっても無駄ってエンコリで学んだからなwww >韓国人は熱しやすく冷めやすい。
冷めやすくはないだろ
千年被害者宣言してんだから
ただ敵に戦えと命じときながら
逃げるトップみたいなのは
朝鮮戦争とかセウォル号等
よくあることだ ぶっちゃけ比較しようにも計算方法が常識外だから比較できないんですけどね いまだにネトウヨやってるような爺さん連中はもう人生諦めてる階層だもんな、レクサスに触れる事すら出来ないで死んでいくだろう
一方で韓国ではBMWメルセデスベンツが日本以上に売れている
ネトウヨ「日本は凄い！だってレクサスを作れるんだぞ！」
韓国人「でもあなたが乗っているのは軽自動車です、レクサスなら私が今乗っています」 >>235
チョンがやってるのってしょせん声闘だから、暇つぶしにからかうくらいがちょうど良いよなw
こいつらに現実なんてどうでもいいことだし ウリナラはBMWが売れてるニダ！
>>1ではレクサスが売れてる
ヒュンダイとキーアを買ってやれよw
やっぱりヒュンダイキーアは使えないのか？
金さえあれば外車が欲しいの？
外車はステイタスになるの？
韓国下げてる事に気が付けよ在日！w >>240
400m直進してブレーキ踏めれば合格の免許なら持ってるんじゃね？
(それでも落ちる奴がいるというのをカイカイで知って大笑いしたが) だってレクサスっていい車だもんな
乗ったことないけど マジレスするとアメリカ製だろ＞韓国レクサス。。
一定量買わないと韓国車輸出が大打撃 フェラーリは朝鮮より日本のほうがはるかに売れているんですけどね
つーかBMWもメルセデスもモデルが増えすぎて別に高級なものばかりじゃねえし >>246
日本屋内のフェラーリだけの多重時事故で外人がポカーンってなってたっけ テスラの時価総額が２７兆円を突破
すでにとっくにトヨタを抜いてる
おっと、この辺り、ネトウヨに都合の悪いニュースだからネトウヨ向けサイトじゃ扱わない情報だよね
日本にしがみつく寄生虫ネトウヨ、その寄生してる日本経済が崩壊しちゃって大ピンチ、そりゃお前らファビョーン状態丸出しなのは当然だわ こいつら行動がガキと同じなんだよね
大声で泣き叫ぶけど、すぐに飽きる
まあ、そのオシメを丁寧にかえてやってた日本が悪いって部分もあるけどさ そんなに韓国の未来が明るいなら在日が帰国しないのがおかしいだろw
日本に生活基盤があるニダ！とかすぐに逃げるけど
韓国が発展し続けてるなら簡単に就職できて生活基盤を作れるだろ？
日本は差別がー！とか言ってて韓国の本場の差別が怖くて帰国したくないだけだろw でたでた
論破されたらチョン認定
なんでわざわざ「私はいま論破されました！」ってアピールしちゃうんだろう、書かなきゃ分からないのに
ネトウヨって全く同じ行動とるんだよな、パターン行動
昆虫みたいだね >>249
自国の自動車メーカーとトヨタ比較しろよ
おまえの所の自動車メーカーこんな事してるぞ。恥ずかしくないのか？
https:///i.imgur.com/pATPDsr.jpg 2020年ワールドカーオブザイヤーを受賞したのはどこか
韓国KIA自動車だったね
いまはもうそういう時代
品質で選ぶなら韓国車
そりゃ当然、日本はソフトウェア開発能力が低いから、特に安全対策で圧倒的な差を付けられちゃったんだよね
でも日本人は軽自動車しか知らないから、世界で韓国車が売れてる事なんて知らない
だって日本人にとって自動車＝軽自動車
貧し過ぎて海外とも無縁だから、海外で何が起きてるかなんて興味も無いもんな >>258
ちなみに朝鮮メーカーって何でKilled in actionなんて名前なのw？ 日本で基幹産業と言えるのは、もう自動車とパチンコだけ
レクサスが韓国で売れて、愛国者なら良かった良かったと喜ぶはずだけど、どうしてこのスレの皆さんは喜んでないのかな？
おかしいねえ
愛国とは名ばかりで、「韓国が経済発展していくのが悔しくて仕方ない負け犬の集い」ってのが本音だもんな 一家に２台３台あるのが普通になってるの知らない貧乏人かよ なぜ韓国人はそんなに評価が高いはずのキアを買わずトヨタを買ってしまうのか。 韓国人がBMWやメルセデスベンツ、そしてレクサスに乗って移動
極めて安全性が高い
一方で日本人はご自慢の軽トラで移動
「これで充分だ！」と強がるものの、ぶつかったら即死
日本は人民の命が安いから、軽トラみたいなものが公道を走れるんだろうね、人命を大切にする韓国じゃ有り得ないわ >>263
ご自慢のヒュンダイとキアとルノーサムスンは？ >>248
山陽自動車道だっけ？
被害総額が桁違いでびびった記憶 WCOTYとかNDロードスターが獲っている時点で別に技術の賞じゃねえんだけどな 軽トラって下駄とか業務用の２台目３台目だろ。
下駄といえばミゼットIIみたいのが欲しい。街乗り用に。 >>270
アメリカで密かな軽トラブームが起きてるw >>268
そそ、空撮映像がコラ写真にしか見えなかった ASEANのためのお金に手を付けようとしたりアメリカから借金してみたり
その借金を返すのに国が一企業から借金してみたり
何ヵ月も給料の支払いが滞ってる航空会社があったりするのにお金持ちの国なんですか…へぇ… >>271
チャド「おくれてるなぁ、アメリカのブームはよぉ」
リビア「お前は気に入らんがそれには同意」
アフガニスタン「ところでその重火器はオプションですか？」 >>1
よくわからんのだけど月間1000台って多いの？ >>274
実際かなりの優れものだからなぁ
会社に２台あるけど燃費は良いしパートタイム4WDで雪道も悪路も楽々
それなりに荷物も積める
まぁ乗り心地はあれだけどw >>1
韓国人ならチョンダイの自動車買ってやれよw レクサス販売台数2020年6月
チョン国 1000台
日本 3505台
終わり ピースサインの解釈も日本の劣化猿真似
バレンタインデーの解釈も日本の劣化猿真似
黒いマスクも戦前の日本や昭和の暴走族の猿真似
そもそもマスク自体が日本の劣化猿真似
テレビ番組も日本の劣化猿真似
チーズを使ったB級グルメも日本の劣化猿真似
トンカツも日本の劣化猿真似
カレーライスも日本の劣化猿真似
即席めんも日本の劣化猿真似
缶ジュースも日本の劣化猿真似
民法刑法も日本の劣化猿真似
アニメ漫画も日本の劣化猿真似
唐揚げも日本の劣化猿真似
かき氷も日本の劣化猿真似
巻き寿司も日本の劣化猿真似
柔道も日本の劣化猿真似
剣道も日本の劣化猿真似
学校の制服も日本の劣化猿真似
ファッションも30年前の日本の劣化猿真似
メイクも30年前の日本の劣化猿真似
ドラマも30年前の日本の劣化猿真似
音楽も30年前の日本の劣化猿真似
何でもかんでも日本の劣化猿真似
「パクリ｣とは、
他人が発明したものを、無断で模造し「それは俺が発明した！｣と、起源捏造すること
「学ぶ｣とは、
教えてもらったことに感謝して、その人の名と偉業、そして教えてもらった歴史を正しく明記すること
この違い。 >>278
はー結構売れてんだね。ノージャパンなのに。変なの >>274
名車再生のエドはジムニーも弄ってたっけ
そいや韓国車は観た事ないな NO JAPAN、忘れちゃったのかな？
上手に不買、出来るかな〜？
がんばれ、がんばれ BMW M5よりもさらに高額なアストンマーチンの販売台数が世界一な日本w
https://i.imgur.com/dQHPV8O.jpg 何やっとんねん朝鮮人
シャキッとNO JAPANを貫かんかい
日本製品や日本製の部品を使ってる個人も企業も火を着けて殺せ！！！ なんでだろね
普通にジャーマン３を買っとけば波風たたんだろうに >>283
1位はアメリカだろ
CD DVDの売上も1位米国 2位日本 交通違反した日本車を見つけると軽い違反でも
通報するんだってな。 >>271
ディスカバリーだったかヒストリーチャンネルだか忘れたけど
4駆軽トラに農機具のタイヤはかせて荷台にデブ載せてオフロードアタックしてた番組は面白かった レクサス買うような層は不買運動なんて扇動された底辺がやることだと思ってるよ。 日本人はチョン猿カーとかクソ恥ずかしくて誰も買わないのにな(爆笑 日本の企業は国交断絶を見据えて徐々に韓国から脱出するべきだ。 ヒュンダイとか糞車でも必死に耐えて
粘り強くやってりゃ買ってやってもいいかとも思う奴も増えるだろうが
アイツらは心が弱いから、ちょっと上手くいかないと
さっさと撤退しちゃうんだよなぁ
今じゃ信じられんだろうがBMWなんかも
そういうことやってたから全然売れなかった
メンテの付いて回る耐久消費財は手放すまで面倒見てくれる
安心感がないと、とてもじゃないが買えねぇよ ここでレクサス買う連中の殆どはもともと不買なんてしてないし外車買えるくらいに稼いでる連中なのに
ここのネトウヨは底辺の分際で別の底辺チョンがやってるノージャパン()を勝手にそいつに当てはめてマウント取ってるからな。
レクサス買うエリートチョンと底辺ネトウヨ交換したいわ。 >>297
あの時は在日の祖国愛（）の
薄っぺらさにあきれたもんだよ
まあ、在米も似たようなもんだけどね
コリアタウンにはトヨタ、ホンダが溢れてる >>301
ソウル市長みたいな糞雑魚朝鮮人を嘲笑ってるだけだよw 底辺ネトウヨ(笑)とやらとエリートチョン(笑)とやらを交換したところで
祖国を捨てて兵役から逃げてる人間が嘲笑される結果には変わり無いと思うがね ネトウヨ連呼する奴は大体日本人のフリするのはなぜなんだ？ >>306
海外でも悪いことしたらアイムザパニーズって言うらしいし日本人を貶めたいんじゃないですかね？
仮にそれで日本人の評価が落ちたとしても韓国の評価が上がるわけじゃないのに…
ブサイクがイケメンを殺したところでイケメンになれるわけでもなし
ブサイクはブサイクであることに変わり無いってのが分かってないんでは >>306
おまえの国籍透視能力を試している
例のメガネ買ったか？ レクサスは(デザイン以外)良いとは思うが、今欲しいのは軽自動車 (,｀-益-´､)
こういうフロントデザインの車は要らん >>276
エンジン静かだしな。
道路によってはタイヤ音がうるさいけど。
小回り効くしね。 日産は撤退するので在庫を投げ売りしているので台数を伸ばしているだけｗ チョンが日本車乗るなよ
印象が悪くなる
中国の車買っとけよ あいつらトヨタの品質超えれるとでも思ってんのかゴミ共めが
デザインでは勝てるだろうがな 日本人のほとんどは韓国人よりも所得が低くて貧乏なのでレクサスなど買えません
韓国の人に買っていただけて嬉しいです
日本人を代表して心から感謝いたします >>319
兵役義務果たせよ ヘタレｗｗｗｗ 日本人でも韓国人でもない寄生虫 結局、韓国でも日本でも
反日なのはアタマが悪くてビンボなパヨクなんだろうねえ >>319
>>278見ればわかるとおり人口比考えても日本の方が売れてるよｗ https://www.autocar.jp/news/2020/05/21/517827/
【レクサス独走、韓国車が止めた】自動車耐久品質調査 韓国「ジェネシス」1位に
自動車耐久品質調査。1995年から2019年まで一度だけ2010年にポルシェにトップを譲った以外、
ずっと1位だったレクサスの記録が、韓国車ブランドによって止まりました。
じつはもう、レクサスは韓国のジェネシスに負けてるんだけどね・・・ >>325
おまえ、記事をちゃんと読んだのか？
チョン車の調査対象は1車種なのにレクサスは複数なんだがなw 最初から買わなければ不買なんてする必要がない事ぐらい理解しとけよ ノージャパンといいながらスイッチであつもりを楽しみ、レクサスを乗り回し、医療機器はメイドインジャパンを辞めず、国産化できたといいながらフッ化水素の輸入もやめない。
この国の倫理観、発言に対する責任感の破廉恥なまでの欠如。見ててこっちが恥ずかしくなる。吐いた唾ペロペロ舐め回す韓国人にまともに付き合わないといけないとは、本当に時間の無駄だ。地球上から消えて無くなればいいのに。 ポケモンにも韓国人ユーザーいっぱいいるしね。
マルチプレイの募集で日本人プレイヤーが居たって抜けたりしないしNOJAPANのNの字も無い 排気量600cc程度の3気筒エンジンの軽自動車はどう見ても発展途上国の乗り物
これが日本の主流の車というのだから信じられない
まあ個人所得が先進国の半分にまで落ちてるから当然だといえるがな
インドですら今はリッターカーが主流になってる 韓国の富裕層は世の中の流れに合わせて日本産購入の自粛をしていただけで
実際は買いたかったってことか >>315
投げ売りなら買うの？ｗ
結局ノージャパンは口だけかｗ 本土の韓国人にすら買われる日本車に対して
在日にすら買われない韓国車… >>330
日本の狭さに適応したのが軽規格だよw経済植民地で自国で規格を決める能力もない三流国家民族には分からんよwww 慰安婦ビジネスの尹美香は仲間と日本の国産芋けんぴやらベビスタ食ってたし
ま、そんなもん 朝鮮車のデザインは良いとか言っている奴ら
今の朝鮮車はデザインも酷いぞ
特に現代は >>339
今の日本人の審美眼は韓国人より劣るってことなんだ
日本車のデザインの酷さも大概だけどね
だからむしろヒュンダイ、キアの方が新鮮に映るんだろ >>330
北海道ぐらいの面積しかない国がでかい車ってなんのジョークだ？
駐車場もないらしいなタコ 日本では、現代の車の販売台数は落ちていない。
ずっ〜と０だから。 韓国で売るレクサスにはもれなく旭日旗を付けないといけないな あんだけ不買言っておいてよく買えるよな？
本当理解出来ない民族だわ 【予想】
近い将来在日パヨクが「レクサスは韓国起源ニダ！」と騒ぎ始めると思われます
後に「トヨタはレクサス部門を現代に譲渡しなければならないニダ！」に変化するでしょう
以上在日乞食警報でした 馬鹿なチョン庶民と違って上級チョン国民はブランドが何たるかをよく分かってる さすがは馬鹿チョングック。
No JAPANじゃなかったのか？
この糞ヘタレどもが。
原材料、中間資本財含めNo JAPANやれや、愚図チョンが。 >>263
おいおい、ヒュンダイ、キア、双竜はどうしたんだ？
チョン製は恥ずかしいのか？
お？www >>195
過去二度も債務不履行の実績がある南朝鮮だけに、みんな心配wしてるんだよー
ﾌﾟｹﾞﾗ チョンが レクサスなんて
レクサスの品位が下がるｗ 良い商売思い付いたwレクサスエムブレムと交換出来る朝鮮メーカーエムブレム作って一個5000円とかで売って交換しないで乗ってる奴は非国民とかの商売すれば儲かりそうw マウント取らないと死ぬ病気の朝鮮人にとって
レクサスはマウント取るのにいい車なんだろうなあ >>330
インドはまだ660ccエンジンを作る技術はないからな
軽エンジンはかなり高度な技術が必要 軽自動車なんて日本でしか売れないのに新型が出る訳で有る意味PPPなんかとは違う日本の経済規模の大きさの証明みたいな存在なのに馬鹿は馬鹿だから理解できなくて衰退の象徴とか考えちゃうwww おまえらいい加減にしろよ、ヒュンダイの巧みの精神を見るとビビるぞ？
log.livedoor.jp/sekaiminzoku/archives/54796839.html すきあらば日本製品買おうとするよな
ちゃんと不買せい 半導体材料の日本依存脱却に成功したと報道してるんだから、ボイコット続ける意味ないんじゃね？ >>362
軽自動車は外国でも欲しがってる人がいるんだけどね 日本人でもレクサス買う金があるならBMWあたり買わね？ >>369
（´・ω・｀）ノ 軽トラ4WDなんか輸出したら、世界中がゲリラ戦で大混乱だ… >>370
BMWはブランド評価がダダ下がりだよ
捌ききれない新古車が市場に流出してるんで、新車で買う人が減ってる 軽は軍属ですら乗ってる。
原チャリ代わりの感覚なのかな >>370
今のBMWに何の魅力がw？デザインが好きなら購入対象になるかも知れんが技術的には見るべき物無いだろw 戦時徴用やったバリバリの戦犯企業のBMWをよく買えるもんだよなあ 何千台しか売れないなら退いたほうがよくないか？ 日本で云ったら四国4県くらいの売り上げじゃないの？ 金正恩もLEXUS乗ってるんだよな
泣けて来るわ
乗るなボケ >>374
（´・ω・｀）ノ キワモノがないなーBMW。
メルセデスはウニモグとか 韓国人の方が裕福だな、日本じゃレクサス買えない人がほとんどだ レクサスLC500コンバーチブル
約1600万円
はい確かに買えません。何か？ 妥当な数値だな、レクサス買えないからと言ってジェネシス買う客層じゃないし ロッテリアのマークみたいだからチョンにとって親近感あるんじゃねｗｗｗｗｗｗ 384
独裁国家なみに格差デカイだけだぞ韓国(笑) 2014年の現代自動車の平均給与は1060万円
出典ダイヤモンド・オンライン
※ブルーカラーでも平均年収は1000万円に達するという。
↑韓国では、高卒でもなれるブルーカラーでも平均年収1000万が現実 https://news.livedoor.com/article/detail/15902310/
韓国の現代自動車 年収1000万円でも最低賃金基準に満たない理由
社員の平均年収が1000万円近いと言われているという韓国の現代自動車
しかし最低賃金基準を満たしていないため、賃金を引き上げる必要があるそう
同社が支給している隔月賞与が、最低賃金算入に含まれないためだという
↑年収1000万でも最低賃金基準に満たないのが、今の韓国
日本よりずっと金持ちの国になってしまった・・・ 何で在日はトランプお墨付き金持ち韓国に帰国しないんだろう？ 中華宗主国サマを見習って、
中のナマモノごとスクラップにして
愛国無罪を宣言するんじゃないのかｗ もう居直り購入なんだろうな。
ちょっと前まではレクサスはアメ車ニダって言ってたのにｗ
>>393
レクサス車を買える層からしたらジェネシスだのヒュンダイは相手にしてないかも。
ならベンツ買えばいいのに…反日する割に日本製品の良さを享受したがるんだよなあｗ レクサスから出た放射能浴びてガンになったとか言い始めるにベルマーク５点 >>1
韓国の不買運動で
その憎悪の深さに不快感を持った人は多いと思うけど
現実問題の部分で困ったって人はほとんどいなかったよね
日本にとっての韓国の存在ってつまりそういうこと >>403
ビール会社が大減益、ユニクロがＧＵ撤退、日産が韓国撤退などなど
日本へのダメージでか過ぎただろ >>405
そりゃ困る会社もあるだろ
けど、それがどうかしたの？
日本の心配ならご無用 なんで国産品の品質向上に向かわないのかね
感情的に不買して何が変わったんだ？ >>405
韓国市場って日本より遥かに小さいから影響ないのよ もっともっと値上げしようぜ
高ければ喜んで買う層相手だろこれ。 レクサスを買えるような層はまだモノが見えてて
積極的に不買に参加したりはしないだろう
風評被害を恐れて買い控えていただけだろうからな >>330
少人数と買い物程度の荷物を運ぶ移動に、過剰なエンジンパワーなどいらない
ママチャリの発展形が軽自動車 >>330
班長からもくびになった朝鮮人からも下に見られてる在日の感想なんさ何の役にたつのよ？ 金持ち連中は分かってるから日本産を買う
踊らされてるNoNo JAPANとかやってるのは学のない底辺層だからね
ほんと汚い国だわ韓国は 現代自動車が日系メーカー並みの車作るんは無理やねんで
日系メーカーの20年落ちの技術で車作ってるからやで
ドイツ系よりも日系メーカー車の方が断然性能上なんやで 海外セレブでLEXUS乗ってる人いるけどヒュンダイは見たこと聞いたことないね >>415
認識が古いよｗｗ 今や韓国車が世界一だぞ
https://wired.jp/2019/07/06/jd-power-korean-cars-beat-us-europe-quality/
米国の品質調査で韓国車がトップ3を独占
J.D. パワーによる毎年恒例の米国自動車初期品質調査で、
韓国の自動車ブランドがトップ3を占めた。品質面におけるユーザーからの
評価で韓国メーカーが日米欧メーカーを上回った
第4位から6位は米国のブランドが占めた。
フォード、リンカーン、シボレーである。日本のレクサスとトヨタ自動車は米国車のあとだった >>419
現代は販売台数で本田や日産をすでに抜き去っている >>420
ランキングのソースすらつけられない程度の妄想なの？ >>421
逆にそんな事も知らないのかｗ
常識的な話だと思うが あぼーんにかかってるけどまたネトウヨとか言って泣いたんか？そもそも林じゃ相手にならんから他のやつに変わってもらえよ。 回復云々より騒ぎ始めた直後でも売り上げ半減しかしてないってw 結局不買運動煽ったソウル市長はレクサス手放さなかったんだっけ？あいつ親日在じゃん。
韓国は自動車は作れないのでどこの外国の車両でもいいんだけど、ドイツ車が不人気になったのは
韓国向けのドイツ製品パーツが部品供給のからくりの問題でいつからか更に一桁信用が低くなったせいだっけ？
中国韓国向けだけ全然別のが出回ってるんだよな。
ヒュンダイやサムスンが関わることでもう一歩踏み込んだやばい状況になる予定だったのですが、
中国の不況の煽りを受けて残念なことに更に低い精度の部品を量産する計画は実質頓挫になるとか。 >>420
１台買ったらもう１台付いてくるキャンペーンの効果w？台数で抜いたはずなのに売上で抜けないのは貧民御用達メーカーだからかなやっぱりw？ 好調ニダとか言うわりにずっと労組と揉めてるしずっと景気のいい話ないもんなあ現代 豊かな韓国の現実に対して、惨めなネトウヨが発狂する
これがひたすらループしてスレが展開してる
ネトウヨって現実を受け入れられない年寄り世代なんだろうな
死ぬ前にパスポートとって海外を見てきたらいいのに
年寄りで足腰弱ってると長距離移動もキツいのかな >>417
これはヒョンデの調査対象になる車が1車種で、レクサスの調査対象は多数あるからなんだけど？
記事も読まずに貼るバカチョンw >>431
チョン国が日本より豊かなら、チョン国へ住みたがる人が増えるはずなんだが、実際は逆の結果w >>432
多数あるのに全敗してるなら、なおさら韓国が圧倒的勝利してるって事だけど、さすがに頭悪すぎでしょお宅 >>433
そりゃ当然だよ、韓国は日本みたいな低学歴国家じゃないから、君たちみたいな階層が韓国に行っても無視されるだけ
いま東大に中国人学生が多いのも「滑り止めとして東大を受けた」だけだしね
お前のレスって1レスで論破されてばかりだけど、俺が自演してるように見えちゃうから困るわ >>434
全敗？
バカは記事も読まずに書き込みしてるw 日本人は貧しくて自動車が買えないから、自転車が馬鹿売れしてるんだってな >>436
なら、外貨不足になってないだろw
チョン国でのコロナの治療薬の開発や、自力でスパコン作れてるんでねーの？w
ロケットエンジンすら自力で作れてねーしw 自動車の話題だと豊かな国である韓国が圧倒的に有利だから、話題をすり替えて逃げ回るってわけか、惨めなもんだ >>441
豊かな国なら、在日チョンがチョン国へ移動してるはずなんだけどなw >>442
それ上で論破済みだよ
生まれつき日本みたいな低学歴国家で育ったなら、そりゃいまさら韓国行っても相手にされない
お前って理解力と記憶力の両方が低めなんだね、それだとネトウヨやるしかないと思う >>444
そもそもチョンが使い物になってない件w 米国の品質調査で韓国車がトップ3を独占って記事なのに
1車種とか言っている馬鹿はなんなんだｗ
ジェネシス、ヒュンダイ、キアがトップ3、
日本ブランドの順位は米国車より下なんだよｗｗｗ 自動運転の比較動画でもトヨタは酷いもんね
単純にソフトウェア開発力が無いのだろう
昭和の時代に日本が圧勝してたけど、ネトウヨみたいな老人達は時代が変わった事を認識出来ないのだね 誰かを非難してもお前がマウントとれるわけじゃないんだけどなあ >>446
つか、ベンツやBMWやジャガーの欧州車が日本車よりさらに下のランキングになってんのは、何故か触れないw >>448
韓国を批判し続けてるネトウヨって常に社会の底辺のままだもんな >>447
チョン車で自動運転システムの入ったのはあるのか？w >>451
ヒュンダイの自動運転ロボタクシーがとっくにカリフォルニアで公道走行してる
しかもこれ昨年のニュースだぜ、お前何も知らなかったんだな、お前のレスって全レス中身無しだし、何の基礎知識もなしでスレ参加してたのかよ、底辺丸出しだなおい >>452
んで、そんなにいい車なら、日本でたくさん売れそうなもんだが、なんで売れないの？ >>453
お前のレスって何の価値も無いからもういいわ
お前田舎に住んでるのかな、都心は地震だわ地震、お前の相手する暇ない あ、ちなみに日本じゃ軽自動車しか売れてないけど、ヒュンダイは軽自動車みたいな走る棺桶は作ってないからね 仮に現代が軽自動車より安くても、日本じゃ売れないよ >>455
そりゃヒュンダイの技術では棺桶しかつくれないだろうよ
自ら技術のなさを暴露するとは ソウルは交通マナーが最悪でまともな神経では走れる所ではない
公共バスですら信号無視や違法駐車が当たり前、譲り合いとかしない
現代が安全性にコストを掛けているとしたら、走ること自体が危険だから ヒュンダイてレンタカー屋にしか売れないんだっけ？ww 在韓日本大使館の表記ですら注意書きするくらい
>>２. 韓国の交通マナー、交通規則の一例
（１） 交通マナー
◯ 都市部では、激しい交通渋滞が所々で発生しています。のみならず、車間距離がほとんどないにもかかわらず、強引に割り込んできたり、
逆にこちらが隣の車線に進入しようとしても道を譲ってくれないことも多々あります。
◯ ソウル等では、交通取り締まりの強化により、比較的交通ルール遵守の徹底がなされてきたと言われますが、
信号を守らないオートバイの運転手なども多く見受けられます。
◯ 歩行者も横断歩道以外で道路を渡る人、信号を守らない人が多く、急な飛び出し等もあり、運転には日本以上に注意を要すると言って良いでしょう >レクサスは先月、韓国市場で1014台を販売した。
もともと１０００台しか売れてなかったのだから、在庫売り切るだけでも可能だろう 煽ればレスをつけてくれると思ったら大間違いだよ。トヨタが自動運転ダメだろうが軽を売っていようがお前がマウントとれるところなんてねえだろｗ 不買運動をやっているのはリベラルという左翼運動家なんだろう？金があればいい車を即買うな
俺は？ と言うよりもトヨタは社長が車内で車をドリフトさせて遊ぶような会社だぞ？
昔、それをやったら警備の人にめちゃくちゃ叱られたって言ってたし
人が乗って運転することに対しての楽しさや安全性や信頼性を追求してるのに
ただのラジコンでホルホルしてる時点でお察しだよ
自動運転自体グーグルがすでに達成してるし
ヒュンダイの自動運転ロボタクシーがとっくにカリフォルニアで公道走行してるというアホの発言だって
中国の入れ物でしかないからなぁ…
そんなんでマウントがとれると思ってること自体、無知蒙昧としか言わざる得ない >>446
それ在米朝鮮人が購入し調査操作してるらしいw
まあ朝鮮アイドルのyoutubeと一緒だw
中古車市場の残価見れば実力差がわかるよ >>461
韓国は貧富の差が激しいから、本当の金持ちは景気に余り左右されない。
あと見栄っ張りが多い。 >>446
現代に乗った事もない奴が、そんな記事だけで何を言いたいのかと しかしヒュンダイの車を誇らしげに讃えてる在日がヒュンダイ買わない理由がよくわからんw
まさか日本車乗ってるの？w 在チョンがヒュンダイ車なんて買うワケ無いじゃんww
ヒュンダイ車がポンコツなの1番知ってるヤツらw >>472
えー、在日の皆さまは悪辣イルボン人の差別で貧乏だから、車買う金すらないはずなのにー（棒読み >>263
韓国の事情とか知らんけど在日の愛車は大抵盗んだチャリじゃん トランクゲート閉まらないんだろ？設計からやりなおしたほうがよくね？ >>417
それ韓国車だけキャッシュバックしてるんだよ、以前問題になったけど 日本だと月換算で一月5000台売れてるレクサスが南鮮で月に1000台売れたから南鮮は豊かって言われてもねぇwww
へーそうなんだーとしか言いようがないなw >>431
コロナと無関係に就職口が少ない姦国
コロナ不景気の日本で就職したがる姦国塵 >>465
え、お前いまだに「Googleが自動運転」とか言ってんの？
それいつの時代の話よ、ウェイモ登場以前の話だよな、つまりお前の脳内は５年前で時間が止まってるわけか
さすが東亜だけあって情弱だらけだわ >>481
そりゃ日本経団連がわざわざ韓国ソウルで就職セミナーひらいて優秀な学生を集めてるわけだからね
ネトウヨ向けの就職セミナーなんて聞いたこと無いもんな、そりゃお前らが劣等感で発狂するのも当然か レクサスはトンガリデザイン多いからニダー向け。
ソウル市長も乗ってるし、正恩もお気に入り ネトウヨってリアル無学だからレクサスの綴りも書けないだろうね >>1
ネットでおだを上げている貧乏馬鹿には手の届かない
車なので、不買運動といっても何ら影響なし。
チョンネット乞食難民は精々、ビールかユニクロが関の山。
貧乏人は僻み根性が激しくて困る。特に、鮮人は。 >>483
日本の企業様が南鮮の小汚ない首都で就職セミナー開いて下さってありがとうございますってかwww良い心掛けだなw努々そのあり方を忘れないようにwwwww >>489
君たちが経団連銘柄の企業で働ける可能性は無いけれど、韓国人は普通に働いている
そりゃ君らの感じてる劣等感はハンパじゃないだろうね >>490
どれだけの企業が会員になってると思ってんだよw馬鹿すぎるwww
石投げれば当たるレベルで会員になってるわw実際にこれ書いてる俺が先ず入ってるしなwww >>491
日本には株式会社だけで４００万あるけど、もしかして知らなかったかな？
そして労働者の７割は中小企業勤めだけど、これまた知らなかったんだろうね 金持ちがハイパーインフレに備えて現物購入してんだろ
レクサスだったら中古市場で高く売れるしドルや円を手に入れられる
もうウォンが紙くずになるのを想定してるわけ >>494
そんなら最初からドルや円を持てば済む話だよね
お前は「自営業者は節税のために高級車を買う」みたいな話を聞きかじって知ったかぶりたかったのだろう 韓国が不買運動やると日本でも大ニュース
ネトウヨの不買運動って、ニュースになった事あったっけ？そもそも成立した事あるのかな
購買力がないネトウヨが不買運動、これおもしろネトウヨジョークだよな >>498
不買運動なんかしてないのに年間数台しか売れなくて撤退した雑魚車メーカーとか何故か企業ロゴを隠す謎の覆面企業とか有るなw
そもそも日本で勝負できると勘違いしたメーカー位しか来ないから撤退企業も少ないねwww 日本市場みたいな軽自動車しか売れない貧困ミニ市場の事なんて誰も相手にしてないよ
ジョークレスはほどほどに 現代自動車が再進出しようとしてるらしいけどw在日より現実が見えてない訳だwww無能極まるなwwwww ネットの噂を信じて情報強者気取りか、そりゃ全レス即論破されるはずだ 韓国がレクサスを買おうがどうしようがどうでもいいけど
不買運動をしてたのにもかかわらずレクサスをいまだに買う韓国人の浅はかさ
親日派として罰せられてもおかしくないんじゃない？
言うだけ言って、実態が伴ってないからニュースになって馬鹿にされてるだけなのに何を言ってるんだろう？ >>482
ああ、日本語が読めなかったみたいだね
「自動運転自体グーグルがすでに達成してる」だよ？
『自動運転自体グーグルがすでに達成してる』って言ってるんだよ？
お前が言ってることはすでに5年前にグーグルが通った道だって言ってるの、情弱はお前なんじゃないの？
つまり五年前に達成したことを
> ヒュンダイの自動運転ロボタクシーがとっくにカリフォルニアで公道走行してる
とか言っちゃってるお前の浅ましさを馬鹿にしてるのがわからないのかな？
ああ、馬鹿には皮肉はわからないのかｗ
何の基礎知識もなしでスレ参加してたのかよ、底辺丸出しだなおい 日本にもヒュンダイが来るんだろ
韓国で日本車が売れるように日本でも韓国車が売れるといいな
在日は全力で買い支えてやれよ >>505
フェラーリやポルシェより売れてないチョン車w >>506
比較対象が微妙に違う気がするw
強いて言うならロシアのラーダ辺りがライバルじゃないかと思うんよwww 在チョン自体がチョン車買わないんだから売れるワケねーよなww なんだかんだでチョンではレクサスは成功のステータスだしな日本のポルシェみたいなもんだろ >>510
「レクサスの起源は朝鮮ニダ」
だろ？ww 根性無しの馬鹿朝鮮人
覚悟が足りんな
さっさと断交すれば良いのではないかな？ >>511
そこは「レクサスはヒョンデのパクリ」でお願いしますｗｗ レクサスの値段倍くらいにしても良いぞ。高いと言われたら不買してるんじゃないんっすか？でオッケー >>501
ファビョるカー怖いにだ…(´；ω；`) 不買運動前の水準に回復してしまいました
不買運動前を続けてくださいって記事だろ
韓国メディアの十八番 チョンはさすがにチョン車には乗れんだろ終わってるしこれからがほっといて
放置プレイしてチョンは自滅
飯旨いの流れ >>521
こういうのって
街宣右翼の大物が、デカいアメ車やメルセデスに乗ってたようなもんだな。 我々は無念の死を遂げたソウル市長の意思を継ぐ！
と言って、我も我もとレクサスに群がる
しかし、悲しいかな金が無かったw >>263
韓国のBMWって車両火災がやたら多いのね
安全なのだろうか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
