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【前年比97%減】韓国航空業界80万人の雇用が空中分解の危機 「涙の6カ月」…終わりが見えず [07/26] [新種のホケモン★]
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0001新種のホケモン ★2020/07/26(日) 10:15:46.12ID:CAP_USER
 韓国国内で新型コロナウイルスの感染者が最初に発生してから半年が経過する中、韓国航空業界は危機からの脱出口を見いだせないまま、泥沼を陥っている。一時は月に1000万人に達していた航空旅客は80%近く減少し、特に韓国の航空会社による売り上げの90%を占める国際線の旅客数はコロナ以前に比べ約3%の水準にとどまっている。さらに航空業界再編のシグナルになるとみられていたアシアナ航空とイースター航空の買収契約まで頓挫の危機に直面した。

 航空会社にとって書き入れ時である夏休みシーズンが近づいたが、全世界で新型コロナウイルスの拡大が止まらず、特需も望めない状況だ。航空業界の経営陣は「問題はコロナがいつ終息するのか分からない点だ」とし、「この状態のままならば、直接・間接で80万人が働く航空業界がコロナで空中分解することもあり得る」と話した。

■国際線乗客97%減

 コロナ事態以降、韓国航空各社の業績は悲惨な水準だ。国内でコロナが発生する直前の今年1月1−19日に比べ、今月1−19日の航空旅客数は75%減少。運行便数は60%減少した。うち国際線はさらに打撃が大きく、国際線旅客数は97%も減少した。現在国際線1便当たりの平均乗客数は26人にとどまっており、事実上がらがらのままで運航されている。ある国内航空会社の営業担当者は「国内航空会社の売り上げの90%は国際線が占めるが、海外旅行需要が事実上存在しないため、収益を期待できない状況だ。ただ飛行機を駐めておくわけにもいかないので、ビジネス需要がある国際線を中心に運航し、赤字幅を減らしている」と話した。

(中略)

■現金確保に死活を懸ける航空各社

 航空各社は飛行機の運航で収益を上げられなくなり、毎月数百億ウォンから数千億ウォンに達する固定費用(リース料、賃金)などに充てるため、資産売却や組織のスリム化など現金確保に動いている。大韓航空は20日、パリの欧州地域本部とマレーシア・クアラルンプールの東南アジア地域本部を最近閉鎖したと発表した。これら地域本部が担当していた営業、輸送、貨物機能はそれぞれ分離し、国別の支店や本社が担当することになった。大韓航空は金海国際空港発の国際線運航再開時期が不透明となったことから、釜山市・慶尚南道一帯に縁故がある国際線客室乗務員を対象に運営してきた釜山拠点勤務制度を廃止した。金海国際空港で勤務してきた客室乗務員100人は有給休職が終わる11月から仁川国際空港で勤務することになる。同社は最近、機内食、機内免税店の事業部を1兆ウォン(約9000億円)でハン・アンド・カンパニーに売却することを決めた。
 格安航空会社(LCC)のチェジュ航空も現在保有している余分な航空機エンジン5基の売却を検討しているほか、来月には有償増資で1600億ウォンを調達する予定だ。ティーウェイ航空は来月、642億5000万ウォン規模の有償増資で運転資金を調達する計画だ。

■イースター・アシアナ、買収契約白紙の危機

 コロナの余波で韓国航空業界の再編に支障が出ている。昨年末に国内航空会社間で初の買収ケースとして注目されたイースター航空の買収契約は破棄手順に入った。チェジュ航空がイースター航空に賃金遅配分など未払い金800億〜1000億ウォンの解決を求めたが、今月15日までにイースター航空側が解決できなかったためだ。チェジュ航空はイースター航空に契約解除を通告する時期を検討している状態だ。

 イースター航空の問題はクレジットカード業界にも飛び火した。チェジュ航空とイースター航空の買収契約が撤回される可能性が高まり、イースター航空の航空券キャンセル代金100億ウォンを抱え込むことになるためだ。

 昨年11月にアシアナ航空を買収し、モビリティー(移動利便サービス)グループを目指すと発表したHDC現代産業開発も先月、「アシアナ航空の買収条件を原点から再検討する」とし、契約を無期限延期した。先月末に韓国産業銀行の李東杰(イ・ドンゴル)会長とHDCグループの鄭夢奎(チョン・モンギュ)会長が一度会談したが、双方の間に特に進展はなかったという。

 韓国航空大の許喜寧(ホ・ヒヨン)教授は「航空業界を襲ったコロナの衝撃は少なくとも2−3年は続くだろう。航空業界の収益性がコロナ事態以前には容易には戻らないとみられるため、いくつかの航空会社は破産を免れないのではないか」と指摘した。

金康漢(キム・ガンハン)記者

朝鮮日報/朝鮮日報日本語版 2020/07/26 05:37

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http://www.chosunonline.com/m/svc/article.html?contid=2020072480006
0269<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2020/07/26(日) 22:12:29.14ID:gUrxwEem
>>261
もうやって、失敗したw
0270<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2020/07/26(日) 22:47:41.65ID:rSeDWRCn
No JAPAN大成功だったね
韓国滅亡までもう少しだ
0271<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2020/07/26(日) 23:04:06.33ID:YNrOtUb2
韓国LCCは永久に無給休職で倒産はしない。航空業界が活況を呈するまで
社員従業員は無給休職で航空会社の借金は政府命令でちゃらにする。
水でも飲んで寝てろ。
0272<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2020/07/26(日) 23:05:06.48ID:EmkZGD69
>>263
中国南方とかつかって、広州経由も安い
今飛んでるかどうかは知らん
0274<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2020/07/26(日) 23:14:04.39ID:3sTLrCvb
>>260夜逃げの形でぶん投げる 文投げるのでは
借金しか残らないから、投げた方が面倒がない
リース会社も機体を回収するだけで大変だよ
廃棄処分した方が安かったりして
空港ではなくて、航空機廃棄場になる
0277<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2020/07/26(日) 23:42:02.38ID:PrfQchX0
>>254
いや、ノージャパンをやってなかったら、3月以降の新型コロナの時期の旅行分の多額の払い戻しを抱えて、
とっくに崩壊していると思う
すでにノージャパンで空席だらけになるという予測で経営策を練っていたから、
偶然にも無給休暇や解雇などを速やかに実施できたわけで
0282<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2020/07/27(月) 02:53:28.32ID:4Ix6iFLJ
チキン屋やればいいよ
0283<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2020/07/27(月) 03:28:20.35ID:Lgrzd7pl
航空・自動車・造船…
まとめてどのくらいいくんだ?w
0284<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2020/07/27(月) 03:29:44.59ID:N6liWaEz
caに性サービスさせるとか
まだまだ奥の手あんだろう
0285<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2020/07/27(月) 03:42:54.03ID:Lgrzd7pl
ソーシャルディスタンスで基幹産業が封じられて大変でつね
0287<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2020/07/27(月) 05:59:28.20ID:Lgrzd7pl
お互い第2波でどうしようもないんだから年内いっぱい相互入国禁止で
0288<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2020/07/27(月) 06:04:34.21ID:c2MvYyc1
返納された発着枠は二度と渡さないから
残念でした
0289<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2020/07/27(月) 06:06:58.33ID:n/IQ++BH
>>279
韓国人自ら自滅の道を選んだことは
日本にとって素晴らしい話
0290<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2020/07/27(月) 06:07:37.00ID:giRVj3rD
ソウルのマンションでも転がせば良いだろw
0291<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2020/07/27(月) 06:22:14.20ID:mFGcauYG
航空会社は全部国営にしたら良いんじゃね (ホジノジ
0292<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2020/07/27(月) 06:29:44.65ID:SAzgUtuC
最近集りが失敗続きでイライラするニダ
0293<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2020/07/27(月) 06:38:36.71ID:9k5uVov4
終わりが見えずって破綻したらそれが終わりじゃないの
 もう解決してるじゃん
0294<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2020/07/27(月) 06:38:43.23ID:r4ASxpzc
終焉がはっきり見えてんじゃねえか
ドドメ刺される直前で何が終わりが見えずだよw
0297<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2020/07/27(月) 06:54:34.77ID:5VJjNeyk
全部中国の航空会社に代行してもらえよ。
0299<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2020/07/27(月) 08:51:23.19ID:iTdCq0DX
NoJapanの成果の一つニダ!
ホルホルニダ!
0300<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2020/07/27(月) 08:52:56.66ID:CNlWsyxw
日本は国内旅行で乗り切るが
国土の狭い南土人国じゃ詰んでるな
0301<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2020/07/27(月) 09:07:39.05ID:WaMH0u+x
薄利多売だから最初に潰れて当然と言えば当然
0302<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2020/07/27(月) 09:17:26.84ID:c2MvYyc1
売春婦運搬装置は無くなればいいと思うよ
0303<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2020/07/27(月) 09:24:54.48ID:PGLZMQFY
税収どのくらい減るんだろう。軍を維持できんのかな。まぁ、洪水のゴミで海軍は海に出るの大変になりそうだから良いんかな。
0306<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2020/07/27(月) 10:10:44.28ID:4OgEZTT4
誇らしいニダ
0311<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2020/07/27(月) 17:05:35.53ID:fa5QFYi4
韓国の航空会社がどうなろうと知ったこっちゃない。
むしろ台湾のエバー航空とかが心配だな。
0312<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2020/07/27(月) 17:11:27.43ID:Er0KgCCq
>>307
裏メニューがあるんですねわかります
0313<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2020/07/27(月) 17:12:21.65ID:Er0KgCCq
>>305
Chicken Exective Officer
0315<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2020/07/28(火) 12:10:49.36ID:yOvlEthi
>>312
量産型は見飽きた
0316<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2020/07/29(水) 11:00:10.04ID:MQwrU9wo
八代「全く興味ない」
0317<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2020/07/29(水) 11:07:07.26ID:+aukcIRZ
倒産失業と、先は見えてるだろ。
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