【韓国】6000t級の海洋作業船が沈没 [動物園φ★]
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記事入力2020.09.12。午後11:39
毎勿島海上で火事が起きた多目的海洋作業船、最終的に沈没
11日未明、慶尚南道統営市毎勿島近くの海上で火が出たKTサブマリン所属の6239t級の海底光ケーブル敷設船が、最終的に沈没した。
事故当時、A号には韓国人49人、ベトナム国籍10人、イタリア国籍1人の計60人が乗っていたが、近くの海上で一緒に作業していた
タグボートB号(92t級)に乗組員全員が緊急脱出して幸い人命被害はなかった。
事故船舶は、KTサブマリンが海底ケーブル敷設だけでなく、海底パイプラインの建設、海上救難などさまざまな海洋プロジェクトの実行のために、
2015年4月、デンマークマスク社から買収した国内初の「多目的海洋作業船」だった。
https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=shm&sid1=101&oid=005&aid=0001361377
https://imgnews.pstatic.net/image/005/2020/09/12/611411110015004485_1_20200912235904517.gif
https://imgnews.pstatic.net/image/005/2020/09/12/611411110015004485_3_20200912235904772.gif _
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| | モルゲッソヨ!
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)に/こ( これ、対馬の対岸だよね?
なんかよからぬことでもやってたんじゃないの? >>1
日本の領海に爆薬を敷設してたんじゃねえか? 一番の問題は衛生的な国か不衛生な国か
特に嘘ばかりついてるあの国ってさ、
肛門や足の指の間すら、まともに洗わない不衛生な民族だしな
そもそも毎日風呂に入らない民族だし
水道から幼虫が出てくる国だし
食品に大腸菌が検出されまくる国だし
飲食店では前の客の食べ残しを使い回してるし、
敵対国の観光客が飲食店に入ると裏でこっそり唾や痰をカーッペって入れるらしいし、
路上には未だに唾や痰を吐きまくる国だし
そんな、嘘つきで隠蔽体質の不衛生極まりない、いい加減な国が、まともな検査なんてするかよ
検査と称して院内感染や集団感染が加速してるだけだろ、こいつら
まあ、いつも嘘ついてるから公表してる数字も、全く信用出来ないしな もう韓国の周辺海域は沈没船の上に沈没船が重なるような有様だろう ジャップの魚雷攻撃か?
これもう宣戦布告だろ
世界の敵国ジャップを懲らしめろ あっそう
セウォル号の再来で
よかったね
まぁ頑張れ こんなの引き揚げられるのか?
つーか、いくらで買ったんだろうな 何をやってたんだ?
中国との間に海底ケーブルでも
ひいてたのかな >>16
いずれにせよ運用5年じゃまともに償却も出来てないだろうから凄い損失だわな >>12
アイアンボトム・サウンドを超えてたり……。 別に沈没じゃ無いだろ、サブマリンって書いてるだろ!
自力で浮上できないけど!! 船上火災からそのまま沈没って何してたんだよ、海洋作業船でダメコン出来てないとか
戦争になったらどうすんの?? スケールのでかい基礎工事ですなあ。船じゃなくてコンクリ沈めりゃあいいのに >>1
>2015年4月、デンマークマスク社から買収した国内初の「多目的海洋作業船」だった。
中国の新幹線事故といい、最新高性能安全設計の機体が
低能屑のオペレーションだとガラクタにしかならんぞという模範的事例だろ >>30
6000トン級の潜水艦かw
世界最大だなぁwww >>1
何故済州島49人が死なずに済んだのか
神様はイケず チョン船の沈没をお祝います。
.
そしてこれは体育館でカラオケ大会案件になるんですね チョンの結論
.
なんかもう 韓国やらかしまくってるな
もう恥ずかしくて地球におれんだろ 発酵しすぎたキムチ樽の爆発かな
軍艦含めワケの分からん沈没は大抵これ >>50
普通そうなるし、できれば死滅して欲しいけど、一人もいなくなるとお笑い成分足りなくなるから、300人位限定で生きてて欲しい 沈没じゃ無いニダ!
“多目的”の意味が分からないニカ?
現在、水中作業の真っ最中セヨ! 日本と大陸をつなぐ光ケーブルは一本でも多い方がいいですからね
どんどん増やしてほしいです
それだけ日本の通信環境が良くなります クルーが全員外国人てわけでもないのにこのざまですか
むしろ韓国人クルーがいるからこそ? >>61
ゴキブリみたいに増殖するから完全死滅が良い >>67
なんで日本の通信環境が良くなるか説明してみろ。 何をしていたのか?
何が燃えたのか?
聞けば分かる事が書いてないな ネッソかクッソか知らんが危ないから
車なんか日本で売っちゃダメでしょ RESPONDER - KT SUBMARINE
建造は2000年
沈んだのは対馬の西側50Km位の場所になりそう 船長や船員に関して朝鮮人とイタリア人なんて最低最悪じゃんw
どっちも無責任だし >>73
だからなんで、それで通信環境が良くなるんだよ。
説明になってないな。
わからないなら、通信環境がーなんて言うな。 >>76
君が定義してる「通信環境が良くなる」の中に「通信速度が上がる」は入ってないわけね
了解です だって造ったのも動かしてるのも整備してるのもチョンパンジーですものw >>13
もうその体でいいからさっさと反撃してこい今すぐに
こっちはおまエラの攻撃を首長くて待ってんだよw >>79
大陸と繋がってなんで通信速度があがるんだよ。
はい、説明やり直し。 >>82
韓国や中国やその他大陸のサーバに繋ぐときには通信速度は上がりますよ 燃料油が燃えてるにしちゃあ
煙吹き上げてるのは船首からだしなぁ
作業船を装って何かヤバいモンを
瀬取りしようとしてたんちゃうか? >>13
日本は何もせず89式魚雷1発分の金が浮いた >>86
そんなとこのサーバーなんて、犯罪者しか使わないだろ。
やっぱ大陸とは繋がないほうがいいな。 ホントに作業船として使ってたんですかね?
また北朝鮮かどっかに物資横流しする過程で危険物が燃えてこんなんなったとかやないんか? >>1
瀬取りの物が引火したんだろうな。
こいつら本当にこりないやつらだな。 これはあれか?魚の乱獲に心を痛めた韓国が6000d級の船を魚礁として沈めたのか? 貨物やタンカー船って軍船と違ってコスト優先の少人数運用でダメコン要員いないから
なんかトラブルとほとんどお手上げにるんだよな。 >>18
でも、中古の海底ケーブル敷設船だよ。
ドイツで2000年に建造され、デンマークに引き渡し。
2015年にKT Submarine(KTテレコムの子会社)が買い取ってる。
尚、韓国企業に長距離の海底ケーブル敷設は出来ません。
沈没位置から考えて、対馬まで敷設し、日本の回線に相乗りさせて
対北米回線の増速or帯域拡大をしようとしていたのではないかと。
コスト的には華為が敷設した対北米回線の方が安いと思うんだけど
華為が海底ケーブル敷設事業を別の中国企業グループに売却したことや
アメリカのクリーンネットワーク構想も絡んでる様な気がします。 >>86
あと、他の大陸というのが、気になるな。
まさかとは思うが、日本が外国とインターネット等の回線を繋げるのに韓国を経由していると思ってる?
だから通信速度がとか言ってるのか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています