【次期戦闘機開発計画】着実に進めたい=三菱重のSJ開発凍結報道で官房長官[10/23] [右大臣・大ちゃん之弼★]
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[東京 23日 ロイター] - 加藤勝信官房長官は23日の閣議後会見で、三菱重工業<7011.T>が国産ジェット旅客機「スペースジェット(SJ)」の開発を凍結する方向で調整に入ったと伝えられたことに関連して、同社が開発主体企業として応募している次期戦闘機開発計画について「着実に進めたい」との考えを示した。
三菱重工のスペースジェット開発に関して加藤官房長官は「グループ全体の厳しい状況を考慮した適正な規模で推進し、コロナによる深刻な状況を踏まえ、スケジュールの精査は行っていると承知しているが、現時点でそれ以上のコメントは差し控えたい」と語った。
政府が2030年代に導入を目指す次期戦闘機について、三菱重工が開発主体企業に応募し、月内にも選定される見通しであることに関連しては「現在、三菱重工との間で契約に関する手続きを進めていると承知している」とした上で、「日本の航空戦闘における効果的、効率的な対処能力を確保・維持していくため、引き続き次期戦闘機の開発については着実に進めていきたい」と述べた。
総務省がこの日発表した9月全国消費者物価指数(生鮮食品除く)が前年比0.3%低下し、2カ月連続のマイナスとなったことに関しては、GoToトラベルの影響があるとした上で、「今後の新型コロナウイルス感染症の状況を見ながら、引き続き物価動向はしっかり注視していきたい」と語った。
*内容を追加しました。
(石田仁志 編集:山川薫)
大紀元 2020年10月23日 15時20分 記事元 ロイター
https://www.epochtimes.jp/p/2020/10/63825.html
関連
【中央日報】12年間で開発費1兆円の日本ジェット旅客機事業、事実上放棄[10/23]
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1603416644/ まぁ大手のボーイングやエアバスも新規製造を一旦停止してるレベルだから、仕方ないね。 普通に不思議なんだけど旅客機のエンジンも外注だったのに戦闘機のエンジン作れるの。 大規模なプロジェクトを勧められなくなった三菱重工がこの先生きのこ なんだかんだ言っても、やっぱりアメリカから買うのが、費用対効果で一番安上がり。
自前で作ろうと思っても、1兆円つっこんでも民間機すら商品化できないんだから、
あとは推して知るべし。 >>6
エンジンの試作機は出来ていて、防衛施設庁のアフターバーナーで15t以上の推力って要求は満たしてます。
XF9で検索してみて。 FAAの認証の問題なのに戦闘機の開発に何の影響が? 企業を救うために、質の低い兵器を開発して自衛隊に配備するのは、2つの点で不適切
・自衛官の命を危険にさらす
・兵器の開発費と生産費が無駄
MRJにかかった費用を徳政令するほうがまだましかな 三菱重工業がライバル視していた、ブラジルのなんちゃら言う航空機製造会社は、
時価総額で1000億円程度だってよ。一兆円あれば、そのライバル会社が10社は買える。
バカにカネ渡しても、だらだら無駄遣いするだけで、何の成果も挙がらない。
三菱重工業は国に防衛関係の装備品を納入してるから、
「国は自社を潰せない」とタカをくくってるんだろうけど、
このまま日本の貧困化が続けば、どうなるか分かんねーよ。
ほんと頭も悪いし、ぶったるんでる。 日本独自の戦闘機のためなら消費税20%で開発費100兆円でも余裕で指示する >>6
オリジナルの載せると整備が出来ないから
広く使われてるの載せる予定だった >>16
? 自前で役に立たない時代遅れの兵器作ってみても、
防衛力として無意味だろ。
そんならアメリカから買った方が、はるかに安上がりだよ。
だから今でも、そうしてるだろ。 >>21
いやミサイルなどは国産の方が多いよ。
F-35のようにウェポンベイに収まるサイズじゃないと駄目とかってケースとかなら他国から購入って話になるけど。 >>6
FAAの認証が大変なんじゃないの?
自衛隊で使う分には関係ないからP-1とかだって国産エンジンだし >>6
旅客機やC2輸送機は海外での使用を考慮してエンジンは外注。
戦闘機は国内のみなので独自開発したXF9の予定 三菱重工はバカしかいない。
これが今までの結論だ。
頭も悪いし、やる気も無い。
残念だけど、それが事実だから、しょうがない。
今さら大本営発表みたいなことをやっても、しょうがないだろ。
三菱重工の戦闘機なんて、役にたたないクズ同然だろ。 今後はドローン戦争になるので、戦闘機の需要はほぼなくなる
また、税金を食いつぶすために政治と民間が癒着するのか
日本はこればっかり SJはエンジンは別として機体そのものは日本製技術での商業展開を目的としてる、FAA型式証明だってそのため
F3は国防目的で商業展開を目指してない
混同してるあほな何なのだか >>30
少子化で大学入試自体が楽になってる
AO入試も多いし >>21
そうでもない
戦闘機の素材技術はかなり国産の方が優秀なものがたくさんある
航空技術ステルス技術はほとんど遜色ないし
レーダー技術などは日本の方が上だったりする
エンジンも国産の目処がついた
アメリカも今回は対中国の件もあり国産戦闘機の開発を許してくれている
製造技術もある
現在、唯一の問題はソフトウェアだけになってるんだよ
まあソフトがないと飛んでも戦えないんだけどね >>32
米中ロのどこも戦闘機がなくなるとは思っていないから開発続けてますよ? >>36
それはしらん
でも戦闘機の需要はなくなる
ドローンと有人戦闘機が戦うなんてジャップしかやらない >>32
無人機も視野に第6世代を視野に戦闘機の開発を各国が進めてますが >>37
ドローンの航続距離を頭に入れて発言しましょう >>35
アビオニクス周りは実績があるから問題ないとして、
火器管制は搭載する兵装との兼ね合いだしね、その辺りは政治的な問題であって、
技術的な問題そのものはほとんどない >>40
ドローンの迎撃方法は既にアメリカがレーザーの活用で動いてます。
ましてやドローンが電波を使ってるなら、妨害に弱いのでは? >>41
バカじゃないの?
今後、人工衛星を打ち上げまくってからのドローン制空権の獲得競争になる ジャップは土人
税金を使って政治と民間が癒着するだけ
何もできない土人国 無人機と戦闘機に線引きしてる馬鹿って何なんだろう、
なんで無人随伴機が開発されてるのか理解してないのかな? 三菱重工は、なんちゃら言う戦車も作ってるらしいけど、
イギリスじゃあ、もう戦車は戦力にならないから、開発自体しないってよ。
ミサイルの時代に戦車なんて使い物にならないし、また使う機会も無いだろ。
第二次世界大戦の航空機の時代になっても、巨大戦艦作れって言ってたのと同じ。
国からカネもらって会社をやってるんだろうけど、
今はもう三菱重工の作るものなんて、何の役にも立たないゴミ同然だろうよ。
まあ戦争趣味でやってるみたいなもんだ。
三菱重工の開発者が頭が良いなんていうのは、
大戦末期に大本営発表で日本が勝ってるっていってたのと同じレベルの
事実誤認だよ。 >>45
それなら問題ない
戦闘機を親機にして多数のドローンを射出し
パイロットがドローンと連携しながら
敵をバッタバッタとなぎ倒すのがカッコいいから >>51
万能兵器とつい最近も証明されたろ
バカじゃないの本当に
国防優先なら即座に政治決断しないとな >>37
ところが、アルメニアじゃロシアが配備した電子戦機材で、アゼルバイジャンのUAVがポロポロ落とされてるという話が出てきてな。
まあ、どちらの発表も狐と狸だからあてにならんと言われればそれまでだが。 >>53
各国が宇宙軍を作ってるのは宇宙での覇権が地上に直接影響するからだ >>50
イギリスはフランスとドイツが共同開発してると言う戦車の輸入をするそうですよ。
大体、君が言う通りなら、なんでアメリカはM1をバージョンアップをしながら使用を続けて、新たに軽戦車の導入まで決めたんですか。 >>54
まず戦闘機を親機にしてドローンと連携しながらオールレンジ攻撃を行いつつ
相手ドローンのハッキングを図る
こういうカッコいい戦闘機が必要
https://i.imgur.com/j8sQgIk.jpg
https://i.imgur.com/W438IPu.jpg >>55
ジャップは電波を使って戦闘するという概念がないからダメ
頭が悪すぎるんだよ >>50
ヨーロッパの新型戦車はフランスとドイツが共同開発するのがほぼ決定。
戦車無用論とかまだ言ってるのかレベルの時代錯誤な話。 >>56
大丈夫
宇宙ではこういう人型兵器を開発して人工衛星ビームでバラバラにするから
ビームでね
https://i.imgur.com/zmpO3MM.jpg >>60
馬鹿特有の思い込みですか?
ちょっと調べればわかることなのに 苦笑 >>60
日本にはビームでの戦闘ならかなり多数の概念があるぞ? 戦車は存続するものの、今のドイツ流の形ではなくなるだろうね
ISとの戦闘での米陸軍の教訓やアルメニア・アゼルバイジャン紛争みれば
今の形では生き残れない 日本の兵器関連研究開発って、わりと無駄を省いて先端行ってるんだけど、理解してないバカが多いよな まあ日本は、反知性主義のバカ総理がトップやってるような国だから、
学問・技術系は、もう無理だと思うわ。
まあせいぜい車で稼いで、そのカネをアメリカに払って、
兵器を買うのが一番安上がり。
三菱重工の兵器なんて、実用化するのを待っていたら、
100年たっても無理だろうよ。 電波戦を重視してないならイージス艦なんか導入しているわけがない
そんなことに気付く知能もないんですね >>6
旅客機は安全の為の認証やらなんやらが大変だけど軍用機はその辺が緩いって聞いた >>66
電波利権の獲得競争に乗り遅れたジャップが今後戦争で勝てることはない
戦争に必要というていで税金を企業に垂れ流すだけが目的の開発が行われるだけ >>60
ドローン戦争になんかならねえって言ってるんだよ。
ある兵器が流行れば、それに対抗する兵器も進化する。
人の世に戦争が起きてから不変の法則からは、ドローンも逃れられねえってこった。 >>57
どんな戦車に仕上がるんだろな。いいとこどりになればいいけれど。 >>21
お前はキヨタニ&石破かw
日本とアメリカは防衛戦略が違いすぎるんだよ
だから無理してF2作ったんだし
このF3も日本の国防の「ため」に作るの。
本当に欲しい兵器は自前で作るしかないんだよ 日本製の素材とかレーダーとか渡して米英の企業に一から設計してもらう事になるんだろな
まぁ金が工面できるだけ良かったよ >>74
電波利権って・・・ あくまでも国内で使用する電波の周波数の問題であって、戦争とか無関係なんだけど。
なんか頭大丈夫? >>72
既存のF15Jだって電子戦対応能力を向上させる予算すでに組んでるのにね、
ドローン万能論に浸るやつって無知でろくなやつがいない 勿論、他車輛や戦術の投入で、戦車がそのまま存続というのはあり得るが
そんなゴージャスな軍事部隊が可能な国はわずかだから、変化すると予想する
(対空車輛導入すらコスト的に難しい国が多いのに) ハード製造はそこそこ強いけどソフトや設計が弱いよな >>6
旅客機のエンジンは、整備のために世界中に整備マニュアルと部品の供給が必要なんだよ(国際線の場合)
だから、それができるメーカーしか参入できない >>79
あれじゃね?電波帯域が原因で韓国の戦闘機ってミサイルが自由に撃てないようで、それを嘲笑されてるから、
日本も同じはずだー!と言いたくて発狂してるんだよ、日本は全くそういう事ないのに >>69
言いたいことは判るけど、同じ戦車という言葉で良いのか?は疑問 >>71
世界の軍事潮流も知らずに戦車無用論なんか唱える奴が反知性主義とか片腹痛いわ。 ビジネスとしては開発中止が妥当なんだろうが、技術力としては開発出来るのかどうかが知りたい
作れなくて開発中止したのか、コロナで需要減・グループ内の優先順位低下なのか正直微妙なところ >>82
大丈夫、安倍とベッタリだったジョセフ・ダンフォード前統合参謀本部議長がロッキードマーティンに天下った
ロッキードマーティンの日本代理店は安倍の実兄のいる三菱商事だw
側は三菱、中身(ソフト)はロッキードマーティン。 >>81
アメリカあたりは、コスト削減に素材から見直して、軽量安価使い捨て型とか研究してたよな、どうなったのか知らんけど 国内にライバル企業が無いから好き勝手出来るんだよ・・・。
昔なら中島飛行機など複数のライバル企業があった なんで戦車を作るか?
それは戦車を作ることにぶら下がってる連中を食わせるためだろ。
まあ公共事業みたいなもんだ。
すでに戦略的用途は無いよ。 >>88
中止ではないよ?受注と生産を一時停止するだけで、これはどこの旅客機メーカーも同じことしてる、
そのうえでFAAの型式証明は継続するから中止ではない イギリス陸軍は戦車共同開発の道を選んだのだが(紛糾しそうだが)
イギリスは核兵器と核戦力整備関連のコストが重い、という事情だろう
陸軍に独自開発でカネかけられないというのが本音とみる >>92
地上戦で戦車よりも継戦能力が高い兵科が無いからだよ。 >>81
とは言え、それを言ったら戦車が他兵科の支援なしでウロウロするって状況自体が、無人機を抜きにしても危険な行動ではあるけどな。
アゼルバイジャンとアルメニアの現状は、互いに最新兵器を供与してる支援国が居る事も大きいし。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています