【国際】米国GM、大規模リコール 韓国LG化学のバッテリーに火災の可能性 [動物園φ★]
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「LG化学のバッテリー」GMの電気自動車「火災の危険性」...韓国も9千5百台リコール
記事入力2020.11.14。午後5:01 記事原文 スクラップ
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米国のゼネラルモーターズ、GMが全世界で販売されたボルトの電気自動車が充電中に火災発生の危険があると認めて、大規模なリコールを発表しました。
この電気自動車は、LG化学のバッテリーが装着されているが、国内もリコール対象車が9千5百台に達します。
イグァンヨプ記者の報道です。
[記者]
米国のGM本社が2017~2019年の間に生産されたシボレー・ボルトの電気自動車のリコールに入ると明らかにした。
LG化学のバッテリーが搭載されたモデルで計6万8千600台リコール対象であり、国内では9千500台量含まれます。
GMは、道路交通安全局がシボレー・ボルトの電気自動車の所有者から火災の危険と関連した申告を受けて調査を行い、きたGMも協力したリコールの背景を説明しました。
電気自動車の充電の間に次の後部座席で火災が発生し、2人が煙を飲んで、家一軒火が燃え移るもしました。
GMの電気自動車は、充電が100％ほど高くなったとき、火災の危険が大きいことが分かったが、まだ正確な原因は把握中です。
米国道路交通安全局は、充電ではない状態でも、火災の危険があると警告して家の外の屋外に駐車することを勧告しました。
GMは消費者にバッテリ残量を90％に制限するのが火災を防ぐことができいるとし、ソフトウェア更新プログラム方式をホームページなどを通じて発表しました。
[提示オルテガ/ GMボルトの電気自動車総括エンジニア（GMホームページ公示）：火災事故時のバッテリーが充電完了であるか、ほぼ完了段階であり、問題のバッテリーは、韓国梧倉工場で作られたLG化学の製品です。】
韓国GM側の国内電気自動車運転者にリコール措置を詳細に説明することにしました。
LG化学はGM社とバッテリーパックの火災調査と関連して協議を行ってきたとし、正確な原因が何であるかを把握するには時間がかかるだろうと言いました。
先にLG化学のバッテリーを使用した現代車は、サムスンSDI電池を搭載したBMWとフォードなども電気自動車モデルの火災危険性を理由にリコールを実施しました。
https://news.naver.com/main/ranking/read.nhn?mode=LSD&;mid=shm&sid1=001&oid=052&aid=0001514097&rankingType=RANKING >>1
さあGMに賠償賠償wwww頑張れ韓国wwwwぷ ＞サムスンSDI電池を搭載したBMWとフォードなども電気自動車モデルの火災危険性を理由にリコールを実施しました。
韓国勢全滅 てことは制御チップの問題か
てか、前にも同じ問題起きたことあるよな？
その時も同じような対応だったと思う
どこのメーカーだったかは覚えてないが 韓国製品は突然火を噴き出すというのが特徴だな。
機械もそれを作った奴らに似るんだな。 さすが動物園さん(*´ω｀*)
ネタ不足でオイラには発見できない記事w
もうちょい腹筋頑張ろw >>16
同じ目にあってみろゴミクズ
>電気自動車の充電の間に次の後部座席で火災が発生し、2人が煙を飲んで、家一軒火が燃え移るもしました。 ..∧_,,∧ |￣￣|
<||i｀Д´_☆☆☆＿
..（つ´ﾞ （＃. . ） ｷｻﾏ！
| 'ヽ､ ﾉ
ヾ ｨﾞ , O）
. . ~"(＿） ､__) ザマー嬉しすぎる（笑）（笑）（笑）市場あらしクソ韓国製www 最近メイドインコリアってすっかり見なくなったな。
未だにメイドインチャイナだらけだというのは相変わらずだが。 じゃあそのバッテリーに日本製の部品がなかった言い切れるのか？？
あったらジャップのせいだぞ ｳﾘﾅﾗ反応ブログみてたらGMに責任を押し付ける意見もちらほら チョッパリ海上自衛隊よ、ウリ達のバッテリー潜水艦に使うニダ。 バカチョン製スマホもよく燃えるそうだし
カイロ代わりにしては無駄に高いけど また騙されたんだｗｗｗ
そろそろ学習しろよ
日本とそれ以外のアジアは違うという事を >>33
仮に本当に日本のせいだったらチョンが騒ぎ立てるだろ。鬼の首を取った様に
騒がないなら日本のせいにするのは無理だったという事だよ これは日本人がアメリカ国民に謝罪と賠償だな
韓国LGのテレビで韓流ドラマとKPOPが観れなくなるから >>33
NoJapanのくせに何で日本製使ってんだよボケチョン 先駆けてトヨタが大量生産してこれやったら費用やら賠償が洒落にならんな
先行したくない気持ちもわかる >>48
垂れ流しの汚物が食い止められたと感謝されます >>33
不買運動の中で日本の部品を買うわけないよな？ スマホや電気自動車買うときはチョンのバッテリーじゃないか聞く必要があるな >>16
トンスル呑んで落ち着け
人糞が好きな民族なんだろ >>62
韓国の何たるかをよく知っているのは隣国だけだよ 朝鮮製品はブレないね
爆発しなきゃチョンなんてやってられないよね バッテリーのこれからの革新的開発が電気自動車が普及するかの命運なのに(￣▽￣;)その核心部を韓国に任せるとは馬鹿だろ！れ 車を充電するときには、周りに
旭日旗がないか確認しないとな。 バッテリーが原因のリコールってどうやるの？
全車販売価格で買取とか？ >>48
日本より優れてるニダと散々言ってるんだからその手は通用しませんぜwwww GMもいい撤退理由ができたなwwwwこれで賠償か撤退かの二択ができる そういえばあらゆるものが火を噴く韓国製品の中で火が着かないと言われた韓国産のアルコール除菌剤が近所の店で199円になっていた
どんだけ入荷したんだよこの店と思った ローソクの次はバッテリーデモ
最近はタワマンと断熱材製造工場でもやってたなw >>67
隣国以外から見た韓国って「日本の一部」くらいの認識なのかもな スマホもバッテリーも車も火病かよ。さすがレス乞食すら火病標準装備の朝鮮人だ アメリカ相手に日本と同じように知らんふりはできないぞ 日本で車が売れて無いのがよかったな 韓国関係なしにアメ車は壊れやすいイメージあるけど、実際のとこどうなの？
しかし韓国製バッテリーは燃えたり爆発したり信頼性低いな EV車のバッテリーのリコールとかこれからとんでもない費用発生すんだろな
プログラムでどうこうなるならいいけどバッテリーそのもの取り替えとかなったら目もあてられん >>55
最大でも８万台弱なんだし大したことないんじゃない？ リチウム電池物は寝ている間に充電するのこわくて
やらないようにしてるｗ バッテリーなんかは交換簡単で良い
デンソーみたいに燃料ポンプだと、大事になる
別の会社に渡して知らん顔しているから、かなりのお偉いさんが関わったことだろう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
