「月給支払いが難しい」…「崖っぷち」韓国双龍車［1/23］ [首都圏の虎★]
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韓国の双龍（サンヨン）自動車の流動性危機が深刻になっている。双龍車と第１労働組合の企業労働組合は平沢（ピョンテク）工場で代議員説明会を開き、今月の給与支払い調整について協議することにした。双龍車の関係者は「ライン稼働のため資材代金を現金で決済してところ（現金が不足し）今月の給与を正常に支払うのが難しくなった」とし「代議員説明会を通じて現在の会社のキャッシュフローについて説明する」と述べた。
双龍車は先月、ソウル回生裁判所に企業回生手続きを申請すると同時に自律構造調整に入った。来月末まで適用されるこの期間中は法定管理に入らず、正常な企業活動が可能だ。しかし危機感を感じた一部の協力会社が資材代金を現金で決済してほしいと要求し、双龍車のキャッシュフローが悪化したとみられる。
これに先立ち双龍車は回生手続き申請後、現代モービスなど大企業系列の部品会社が納品を拒否したことで、平沢工場の稼働を２日間停止した。その後、双龍車はこれら部品会社に現金決済を条件に部品を調達し、工場の稼働を再開した。
双龍車の自律構造調整は新しい投資家を探すことが核心だ。このため双龍車の大株主であるインドのマヒンドラ・アンド・マヒンドラは昨年から米国自動車流通会社ＨＡＡＨオートモーティブと双龍車株の譲渡について交渉している。先に減資をした後、マヒンドラの持ち株比率７５％のうち半分以上をＨＡＡＨに譲渡するというのがこれまでに伝えられている内容だ。しかし双方は減資と買収価格、その後のマヒンドラの役割などについて隔たりがあるという。
当初２２日は、李東杰（イ・ドンゴル）産業銀行会長が労働組合側に要求した「黒字転換前の無スト」に対し、企業労働組合側が立場表明をする日だった。しかし今月の給与が正常に支払われない状況を迎え、この日に予定されていた労働組合の立場表明は延期される見通しだ。
これに先立ち李東杰会長は１２日、オンライン記者懇談会で、「（双龍車労働組合は）黒字を出すまで一切の争議行為を中止すべき」とし「（そうでなければ）１ウォンも出すことはできない」と述べた。しかし双龍車労働組合は２００９年のスト事態後、争議行為をしたことがないという点で論議を呼んだ。
これに関連し金属労働組合双龍車支部は２１日、産業銀行本社を訪問し、李会長の発言に抗議した。キム・ドゥクジュン双龍車支部長は「双龍車の危機は大株主のマヒンドラと双龍車経営陣の経営問題の結果」とし「李東杰会長は責任を問うべきマヒンドラと双龍車には一言も話さず、労働者に一方的に犠牲を要求している」と主張した。
https://news.yahoo.co.jp/articles/cce5d5870c954da8da3a5f300f09171202e856b1 韓国政府すら原油の支払いできない国だもんねwwww企業なんて月の金すらないとこだらけだろwwwwぷ マヒンドラて三菱農機のオーナーだよな。
色々手を出してるね。 いい加減つぶれろよ
お前w
既に秘孔付かれてんだから後はあべしって叫ぶだけ まぁ、そうだろうな
生き残ってたのが不思議なぐらいの弱小メーカー、補助金だけで生残ってたんだろう
長期に及ぶコロナ騒動には弱小国は耐えられない、ましてやその中でも弱小メーカー
航空産業と同じ道を辿るだけ 韓国の労組だったら自力救済くらいやってくんないとな。売掛金の差し押さえとか会社の資産を勝手に売却とかｗ 人力車作ればいいじゃん。究極のエコだぞ。
ガソリンも入って来なくなるかもだからちょうどいいだろ ベンツから提供されたエンジン積んだガラクタにベンツのエンブレム付けて売ってた双龍なつかしす 本田が買い取れ。韓国内に拠点ができてWin−Winだぞ 会社が給料を払うようにボイコットすればいいのではないだろうか マヒンドラは双龍見捨ててるんじゃなかった？
まだ双龍生きてたのか。 >>1
断固ストを支持する ガンバレ 労働者の生活死守あるのみ ストライキが足りないんじゃねえの
チョンの従業員ならもっと暴れないと ワンマン企業＝小さな北朝鮮
ストライキ企業＝小さな韓国 韓国GMも潰れるでしょう。チョンパンジーなどを雇うから労働争議で潰れるｗ ＞第１労働組合の企業労働組合は
(=ﾟωﾟ)ﾉ つうことは、第2労組もあるんけ？
そりゃ豪気なこって >>19
お前が買えやカス
【日韓】元慰安婦訴訟 日本は控訴せず、判決確定 強制執行が今後の焦点 [1/23] [昆虫図鑑★]
943：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage]：2021/01/23(土) 09:43:28.82 ID:5RF4brFE
たったの１億円だろ。日本政府はなにをケチケチしているんだ。さっさと払ってやれよ。 ここのRV車にクソ適当な迷彩塗装して軍用車両にしてたの草 >>13
ごめん日本語が難しかったようですね
訂正するわ
×韓国の今日は、明日の日本の姿です
○韓国の今日は、日本の明日を写している鏡です 韓国内の製造業が壊滅しそうな状況
韓国はサムスンのみの一本足で支えられている 韓国人車とか目障りだ 消えてしまえよ
人類世界史から だいたい韓国人なんていう連中がなんで
いっちょまえに自動車製造なんてやってんだ？クソ生意気な >>42
(=ﾟωﾟ)ﾉ 国労、動労、鉄労。
その他いっぱい労働組合！
労組グッズまであった まだ景気の良かったアキヒロのときでも過激な労働争議とかやってたところだろ
この時代に生き残れる訳がない 生産を再開していたとは意外だったが、生産したところで誰が倒産するかも知れないメーカーの車を買うのだ？ >>1
というか、どこからも援助がみこめないなら
無駄にあがかず、終わったほうがいいぞ。 >>31
そりゃ3人いれば7つの派閥ができると言う摩訶不思議な国だものｗ 馬鹿チョンは何やってんだ？
今こそ力を合わせて組合活動だろ。 >>31
「企業労働組合」の他に「全国金属労働組合・双龍自動車支部」がある、らしい
第3労組があるのかどうかはわかんない >>35
塗装パターンが違うけどまさかの手書きなのかｗ 終わりの始まり
自動車関連の中小も連鎖で逝くだろうな 偉人の名言・・・・・・・
伊藤博文「噓つき朝鮮人とは関わってはならない」
新井白石「朝鮮人は都合が悪くなると平気で嘘をつく」
福沢諭吉「朝鮮人は救いようのない最低の民族だ」・・！
夏目漱石「余は朝鮮人に生まれなくて良かった」・・・・！
津田梅子の手紙より「動物の方がこのような汚い朝鮮人よりましだ」
たかり詐欺師の噓吐きチョ鮮人は涙目でお漏らし・・・・・・・・・・・！ あきらかな共産党労組のお爺さんが韓国は時給1500円って宣伝してたな 庭師、100万円の造園完成後に支払い拒否され、「今からぶっ壊す」wwwww
http://fosy.myownsecondpc.org/cGN493945779
452 523 wrwereete ドイツ社と共通部品にすれば安心できるのでは?
倒産してもベンツの部品が使えますからw >>32
おまえバカだろ
買えるならとっくの昔に買ってるわ。 >>19
アシアナですら誰も買い取らなかった不人気国家韓国なのに本田が買う分けねーだろバカ >>46
(=ﾟωﾟ=)ﾉ 国労の豚骨ラーメン「がんこもん」6食1000円
生タイプで結構美味しいんですよ。 お金が無いなら昔の北朝鮮みたいにチョコパイで支払えば良いじゃない >>19
誰もそう思わないから売れないんだろうがwww >>13
こんなにわかりやすい瞬殺はなかなかみないわ 朝鮮人にクルマ作りはムリじゃね？
ヒュンダイの工場でドアがずれて閉まらないのを無理やり足で蹴りこむ動画があったけど
あの程度だろ＾＾； 韓国だって、通貨発行権があるのだから、他国のように、刷って、配ってをやればいいじゃないか。
まあ、ウォン暴落の可能性があるが、なんとかなるやろ。
自国通貨安で、激安半導体をバンバン売れや。 スト中でも給料が出てしまう韓国企業。
労組は不労所得の権利を手放さないよなwww >>74
先進国、韓国のブランドだぞ。現代、キアに続く中堅どころのブランドだ。
日本でいえばススキのようなもの。あとあと宝になること間違いなし。 馬鹿チョンが作る乗り物は陸海空すべて危険((((；゜Д゜))) ヒュンダイは工場を増設する時は海外のみ。
決して韓国内では増設しない。
つまり誰も双竜は買わないだろうな。
従業員が8000人くらいだから、下請けや協力会社を入れれば数万人の失業か。 >>88
じゃあ韓国の自動車会社が買い取ればええやん >>86
ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ 雪道登るときにこんなにありがたみを感じたことない4WD！ノーマルタイヤでぐいぐい！
…だが下りで雪壁に突っ込んだｗ エンジン設計出来ない、トランスミッション設計出来ない全部国外から買ってきてるんだろ
こんなクソメーカー要らねえよw >>92
ちょっと難しい話になるが、コロナで韓国の企業は負債比率が高まっている。
つまり買いたくても買えない状態なのだ。その点、資本が潤沢な日本企業なら問題なし。
世界的にも有名な双龍のブランドが手に入るのだ。お得だろ。 >>96
そうか…買いたくても買えないのか…
日本企業は買いたくないから買わないんだ
ごめんなｗ バブル大崩壊ｗ
貸し渋り貸し剥がしが目に見えて来たときはすでに佳境 ⎛´･ω･`⎞黒字転換するまでストライキで足引っぱんの禁止な！
wwwwwwwwwww >>47
久しぶりに見たわ
両班のちんどん屋自動車www
しかし車に乗ってるおっさん
徳の全く無い顔してんなwww >>96
ハアアーッとかいうところが買ってくれるそうだぞ。良かったな。 デザインが古臭いのはしょうがないとして、技術が一切無いんだよなw 労働貴族の天国 もう逝っちゃいな 世界では韓国自動車は必要とされてないんだよなｗ 途中まで記事読んでたけど、マヒンドラアンドマヒンドラに全部もってかれた 会社が潰れたら解決
他国に迷惑かけんな
自慢のサムスンに買って貰え >>114
韓国の場合は会社潰して逃亡の方が多いから… 庭師、100万円の造園完成後に支払い拒否され、「今からぶっ壊す」wwwww
http://fosy.myownsecondpc.org/D722892690
dsafafdafdsafdsafsd 庭師、100万円の造園完成後に支払い拒否され、「今からぶっ壊す」wwwww
http://fosy.myownsecondpc.org/YpAe505511307
dsafdsafdsafefdas 早くナットを弾にしたパチンコで武装して立て籠もらないと。 昔労働争議で立てこもり事件を起こした時かなりの死者が出たらしいよ ストを禁止したら「ストをやらせろ！」っていうストが発生するだけだから >>134
身売り先探してるけどどこもガン無視じゃなかった？ 現代、起亜(現代の傘下だが)、GMコリア(旧大宇)、三星ルノー、そしてこの双龍が韓国の自動車の5大企業。
現代起亜以外はいつ破綻してもおかしくない感じ。 日本のどっかに手をさしのべたいお花畑がいるだろうから警告しておく。
たすけようとすると、不用意に手を差し出すと、
オマエが根こそぎうばわれてころされるぞ。
かつて、太平洋セメントが双竜セメントに対して、ホワイトナイトしたことがあったんだが、
救済成立したら、あっちこっちから隠れ債務・とばし債務がふきだして、
最大限ごれだけ、とおもって余裕をもって用意したカネの2.6倍の債務で、
太平洋セメント本社がつぶれかけたらしい。
その後のシャンハイの建設ラッシュのお陰で持ち直したものの、
あのときの教訓。
つぶれてから(債権債務が確定してから)の買収にしろ、
仲介者側は、競合相手をつれてきて、あせらせようとするが、
とびついたらダメ。ダメだったらあきらめるぐらいの割り切りが必要
複数人で交渉にのぞみ、一人は断固反対の人間をつれてゆき、
どのようなアラもみのがさないようにすること
まあ、今の韓国は存在自体がアラなんだがな 労組、特に共産系の都合に合わせてたら、企業は傾くんだよ。
日本の大企業のいくつかも、それで足場を失った >>139
あと、日本政府の要請、ってのも鬼門。
東芝の今の惨状ももともとはそれが理由。
長銀・日債銀も、
おおもとの躓きは、
日本政府の国策による米銀の中米不良債権の引き受け
だった >>138
韓国相手でなくても「潰れかけの企業には爆弾が埋まっている。
潰れてからの投げ売りを待て。」が企業買収の基本らしいな。
ましてや相手は韓国。手を出したら負けだろう。 ダブルドラゴンは負けない！
ちょ、誰だ火焔瓶投げてくるのは 日本が韓国の信用状に保証しないから、部品を現金でしか買えなくなったニダ ⎛´･ω･`⎞あの「ぼくらの７日間戦争」みたいな大騒ぎをもう一回やってほしいよねw
ここは旧双竜財閥の最後の残党だからヒュンダイが買ってやればいいんだよ >>47
でもこれ、真ん中に乗ってる人は結構度胸が必要な気がせんか？ｗ
「乗れ」と言われても、ちょっといやだぞ。 >>96
キチガイ暴力労組で有名な双竜自動車ですね。
部品会社から取引を拒否されるとか、もうほとんど終わってるじゃん。
ゴミwwwwwww >>38
糞まみれにするのにバキュームカー引っ張り出してくるからなあwww
手投げやペットボトルとは訳が違うぜ！！ >>160
いやいや、双龍労組の籠城祭りは
そんな可愛らしいもんじゃねえぞｗ
塗装用のスプレーガンを改造した火炎放射器やら
高圧空気でボルトを打ち出すエアガンやら
フォークリフト兵員輸送車やら
殺傷力ありの珍兵器が投入されたからなｗｗｗ
エアガンなんかは、流れ弾が敷地外に路駐してた
自動車のドアを貫通して、反対側のドアに
ボルトがめり込んでたなｗｗｗ >>92
韓国の自動車会社が韓国の工場買いたがるわけねーだろww 韓国政府のイランへの対応みたいに
自動車で給料払ったらいいんじゃないかな？ 双竜建設はシンガポールのマリーナベイを突貫工事で作った後、潰れてるんだっけ？ >>166
⎛´･ω･`⎞潰れたんじゃなくて潰した 庭師、100万円の造園完成後に支払い拒否され、「今からぶっ壊す」ｗｗｗｗｗ
http://skocu.strangled.net/CZh/935063510
fdfdsafdsaf チキン屋開業のチャンスだな、やったねバカチョンwww 過去を含めた将来の未払い給料を会社から差し押さえるニダ >>170
ヒュンダイはともかくキアは厳しい。その点、資金の潤沢なホンダ辺りなら適格だろう。 原材料代も払えないゾンビ企業 まだ夢見てるにかよｗｗ >>176
本田宗一郎の遺訓「韓国と関わってはいけない」 >>178
ホンダもここ数代、目の細い社長が続いてるって噂だけど・・・
F1だけだっけ？ 倒産か、クムホタイヤみたいに中国に買い取られるか。
中国は容赦ないからなぁ 何度目だ？双竜ｗ
つか・・・何で潰せないん？この会社 >>179
インディやってなかった？バブルの頃のイメージ無くなってフイットだけど >>180
マヒンドラに買われる前は上海汽車の傘下じゃなかったっけ？
もう用済みなのでは？ >>19
テスラの方がいいのでは
但し、組合は解散か会社の傀儡が条件 手形決済出来ずに現金決済で人件費分食ってしまうようだったらもう終わりやね >>184
組合が会社の傀儡になるのは労働法違反。そんな真似できるわけない。 >>70
現物支給でいいじゃん。
6ヶ月分の給料で車1台。
それを誰かに売って給料とすればいい。
オークションで高値で売れれば高級取りになれるよ。
この会社の市場シェアも大きくなるし、Winwinの関係だねｗ >>114
過去に潰してルノーに買い取ってもらった。 韓国で会社を持つってのが大間違いｗ
未だに資本を回収していない日本企業があったら、経営陣を特別背任で訴えていいレベル マヒンドラまだ捨てて無かったのか、というかまだ双龍は企業として存在してたんか。 ここがとんで、下請けがとんで、
次はルノーサムソン、大宇GMにとびひ、
さらに下請けがとんで、現代、kiaまで逝くと
なんだろうな アメリカの会社と交渉してるみたいだけど物別れに終わったらアメリカ側が
無駄に引き延ばしたから倒産したとか言って大暴れしそうｗ とりあえず 給料分はトイチででも借りるのかなぁ （・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
韓国の乗り物］ イースター航空が会社更生申請 双竜自動車も法定管理へ
https://yamatoxx00xx.blogspot.com/2021/01/blog-post_17.html 何割なら給料払えるんだろうな
生活出来る程度に貰えるならひとまず飲むしかないだろ 年間何台製造してんだろうな
ホント空気みたいな自動車メーカーなのに生き残ってる不思議 >>94
(=ﾟωﾟ=)ﾉ 「古代、地球を雪壁のようにはしたく無いな・・・」 技術もないし半地下のおっさんに経営権譲って撤退すれば良いのに
まだ売れると思ってるならお花畑過ぎる >>125
(=ﾟωﾟ=)ﾉ その前に「天才のこのオレがなぜー！」 マヒンドラが双龍株を捨て値でぶん投げたいけど、誰も拾わないw >>193
(=ﾟωﾟ=)っ¶ 歌います
つま先で飛ぶから 私を抱きとめて♪
https://youtu.be/ZrQzkW7n68A >>214
トヨタはダイハツ、日野、スバルをグループ化しているよ 今更クソ会社なんていらんだろう >先に減資をした後、マヒンドラの持ち株比率７５％のうち半分以上をＨＡＡＨに譲渡するというのがこれまでに伝えられている内容だ。
>しかし双方は減資と買収価格、その後のマヒンドラの役割などについて隔たりがあるという。
減資するってことは、印マヒンドラも泣く覚悟で、もう損切りに入ってるんだろな。
米国の車流通会社に取っては、バカ安な値段で自動車メーカーが手に入るなら、事業展開に選択肢が増える と考え 交渉に乗ってるのかも。
でも もう手遅れ、末期状態だな。
韓国GM ルノー三星ともども一旦 潰して整理した方が良い。 ストライキしまくって自殺という小学生でもわかりそうな事がわからない虫けら流石ッスw スト中も給料払ってもらえるんだから
ストやればいいじゃん
どうせ車の部品も入って来なくて車作れないんだろ？ イランやインド相手で無事に済むわけないだろうにな
バカな韓国人は地獄に落ちるな 不思議だ。長年グダグダな経営内容で知られてて、法定管理に至った会社の車を誰が買ってるんだ？普通は買ってもらえないだろ。なんで未だに存続してるの。 マヒンドラが責任とったら労働者は即日解雇だけどいいのかよ >金属労働組合双龍車支部は２１日、産業銀行本社を訪問し、李会長の発言に抗議した
さすがに銀行会長相手にはいきなり暴れたりしないのなｗ
チョン民族の特性がよくわかる反応ですね >>223
∧＿∧
O､(´・ω・｀)O ほーら4気筒DOHCちんこだよ！
ﾉ, ） ノ ヽ ターボはないけど？
ん､/ っ ヽ_､_,ゝ プラグがこんがりキツネ色だよ！
（＿ノ ヽ＿） >>1
在日乞食朝鮮人は祖国が困っていても知らん振りの薄情者
反日ヘイトで味方のなってるつもり あははは、このまま給料踏み倒しに１億ジンバブエドル 馬鹿チョンの悲鳴が心地好い (^-^)y-~~~~ グック 「なんや分からんけど、会社に赤い紙がたくさん貼られてるな。よぉし今日も元気にストやるぞぉ」 買い手もなく銀行から返済催促されて給料未払い。倒産しているのと同じ。 >>227
工場の資材やら機械やら我先にバラしてもっていきそう >>96
ソレをやるなら日産か三菱にOEM車を作らせて、お気に入りのバッチを付けて売るわ ノージャパン ノーマネー
ノージャパン ノーライフ笑笑 今後はハンドメイドの牛車でも作ってろ 労働貴族と共にもう逝っちゃえよ 一に反日
二に用日
サンヨン自動車がなくなって終わりニダ。 >>1
>韓国の双龍（サンヨン）自動車
まだあったのか
かなり前から経営危機が指摘されていたはずだが >>11
日本も衰退している。それは事実
ただ、韓国の衰退とは方向性が違う。
無理矢理関連させるな
キモいから 日本はもちろん世界的な自動車会社が買収することはないな
革新的な技術はもちろん特許や電気自動車の技術など他社が欲しがるものがない
販売網も大手自動車会社なら持っているし特許もない
買うならインドか中国、シンガポールあたりの新興企業なんだろうけどコロナ禍なのはもちろん人件費高で労組のイメージも悪い
八方塞がりだよ >>247
ブランド価値も海外工場も無いんだろ、買う奴は居ないよ
このコロナ渦で、もっと良質のメーカーが出て来るの待つのが正しい経営戦略だよ >>249
今世紀に入ってヨーロッパの歴史有るメーカーが売りに出るからね 韓国の無名メーカー何てハゲタカが死体漁るレベル >>34
チョン国の鏡は見たいものが見える鏡だもんなｗ >しかし双龍車労働組合は２００９年のスト事態後、争議行為をしたことがないという点で論議を呼んだ。
この記事からすると、
工場に立て込もって機動隊に部品のネジをパチンコで打ち込んだり、火炎瓶を作って投げたりしていた強硬派連中は
前回の実質倒産・中国への身売りの時に見切りをつけて転職したんかね？
これだと武力闘争再び、とはならんかもね。 >>1
双竜自動車は、
現代自動車、起亜自動車、韓国GM、ルノーサムスン自動車に次ぐ韓国5位。
約12年振り2回目の更生手続きの申請。
10年間で黒字は1回だけ。
親会社は、支援ではなく会社の売却先を模索し続けているが一向に買い手候補が見つからない。
理由は、韓国式の労働争議。
この会社だけの問題ではなく、韓国社会の問題。
GMやルノーも韓国からの撤退が囁かれているのは、労働組合問題に苦慮しているからで、これは自動車業界に限った話ではない 現物支給でいいだろ
一年間働いたら車一台くれてやれ
一年後には自動車一台手に入る
それを担保にサラ金で金借りて
その金で投資
韓国はこういうの大好きだろ？ 韓国に投資って、、朝鮮人が付いてくる事で、人類では
難しいだろう。
ダイキン。。。どうなる事やら。 韓国に製造業は無理だろう
やはり伝統のサービス業しかない！ >>138
双竜セメントって、双竜財閥の中では
韓国の業界の中では 業界ランキング高い会社だったのにな。
だいたい 何でも財閥にしたがる体質が韓国経済のアキレス腱かも。 韓国『双竜自動車』売却不発か。ついに精算必至!?
https://money1.jp/archives/43997
韓国『双竜自動車』の売却が不発に終わる可能性が高まりました。
02月28日までに新オーナーを見つけて法定管理申請を取り下げなければ、ソウル回生裁判所（破綻処理専門の裁判所）による手続きが開始される『双竜自動車』。
この期限までに新オーナー、また現在の親会社であるインド『マヒンドラ＆マヒンドラ』と合意しなければなりません。新オーナー候補はアメリカ合衆国の輸入自動車の流通販売企業『HAAHオートモーティブ・ホールディングス』（HAAH）です。
2020年08月この『HAAH』の名前が出てからすでに半年近くになりますが、まだ合意には至っていません。韓国メディア『毎日経済』の記事によれば、『HAAH』と『マヒンドラ＆マヒンドラ』の間で意見の対立があり、交渉期限である2021年01月22日までに合意点が見いだせなかったとのこと。
『双竜自動車』労働組合は売却交渉の協議体内で交渉が決裂した、という内容を組合員に伝えたとも報じています。
株式の売却手続き、資金の投入、部品メーカーの手形満期などを考えると、2021年01月中に売却交渉がまとまらなければならない
のですが、事態は緊迫しています。これが不発であれば（すでに事実上破綻していますが）会社の精算処理に進むのが必至と見られます。 14期連続の赤字って終わってるよな。
すでに倒産しているのと同じ。 そもそも、双竜自動車というブランドに何らかの価値は有るの？いやブランドでなくても高い技術力と信頼性を誇るとかさ。安さだけだったら中国やインドのメーカーに勝てる訳がないし。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
