【韓経/中央日報】双竜自動車、法定管理に進むか…マヒンドラとＨＡＡＨの交渉が決裂 [1/26] [右大臣・大ちゃん之弼★]
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双竜（サンヨン）自動車の大株主であるインドのマヒンドラグループが双竜自動車売却交渉から手を引いた。米自動車流通会社ＨＡＡＨオートモーティブは双竜自動車の法定管理（会社更生法に相当）を前提に、双竜自動車、国内債権団などと買収交渉を続ける計画だ。
２５日の業界によると、マヒンドラとＨＡＡＨは双竜自動車売買交渉を中断した。両社は売買条件をめぐる溝を埋めることができなかったと伝えられた。業界関係者は「マヒンドラは一言で『もう手を引くので適当に処理せよ』という形。交渉のテーブルに戻らない可能性が高い」と説明した。
ＨＡＡＨの買収意向は変わっていない。ただ双竜自動車の法定管理を望んでいる。法定管理が始まれば債務調整や減資などにより買収が容易になるという点を考慮したものとみられる。双竜自動車は流動性危機で昨年１２月に法定管理を申請した。裁判所が自律構造調整支援（ＡＲＳ）プログラムを適用することにし、法定管理開始決定は来月末まで保留された状態だ。
ＨＡＡＨが望む通りに双竜自動車が法定管理に入る場合、人材構造調整は避けられない。双竜自動車が法定管理開始をためらう背景だ。
双竜自動車は崖っぷちに追いやられた状況だ。双竜自動車は今月と来月、従業員の賃金の５０％について支払いを猶予することにした。双竜自動車のイェ・ビョンテ社長はこの日社内掲示板を通じ「最悪の状況に追いやられることになったことに対し気が重く面目がない」と話した。
一部では公式交渉は決裂したが、水面下での調整など協議が続く可能性もあるとの見方を出している。
ⓒ 中央日報/中央日報日本語版 2021.01.26 09:59
https://japanese.joins.com/JArticle/274830 >>26
ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ マセラッティボーラ！ランチャストラトス！デトマソパンテーラ！
…痛車は最初っから不良品だと思え、と。 あの壮絶な屋上の戦いからもう10年以上経ってるのか
ていうか、アレ見たら買収なんて危なくて出来ないだろうに
マヒンドラも怖い物知らずだったな いっぺん潰さないと、どんな隠れ債務が出てくるかわからないからな。
双竜を今のままの形でそのまま助けようなんてお人よしは出てこないだろう。 つか、国営自動車メーカーにすれば？
全員公務員で。 なんでホンダとかマツダは双竜の買収計画に参加しないのか。今ならお得な値段だというのに。 それにしてもHAAHは双竜の何が欲しいんだろう、破綻処理して何が残るかね。 >>10
「双竜買ってくれ」
「買うかよ」
「半値にするから」
「ヤダ」
「4割値でドヤ」
「ウゼー帰れ」
「1割まで下げるサカイにナントカ」
「ヒツコイ、、塩もってこい」
塩を撒かれても、交渉中やで >>33
一回倒産したんだよ
倒産してリストラするしかないのに
労組が工場占拠してラインストップして最後は火を点けて工場燃やすというアホっぷり
結局は日本で言う民事再生法でインドに買われた >>32
> 禿鷹が債務と大半の従業員を切り捨てて買い叩き。
アイツら本社まで来てでも、、デモるぞ
世界中の事業家には周知されてる筈、手を出すのはハニトラ組だけだよ 法定管理して多少害虫駆除できたとして、残ってるのも害虫なんやがなぁ >>18
ババ抜き？
,》@ i(从_从)）プンスカ！
||ヽ||#ﾟ -ﾟﾉ| >>35
(=ﾟωﾟ=)ﾉ
ホンダはハイブリッド
マツダはスカイアクティブ
今更「ただの自動車」のメーカーを買う意味がないのですが。 鳥山明がドラゴンボールに「完全体セル」を登場させた理由ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://vfsyi.opinari.net/SJB/362535600.html
opio 899 00-- 090 お忘れか?
日産の再建屋ゴ−ンさんがいるいるじやないか >>43
新技術を移管すればいいじゃん。
双竜でスカイアクティブを開発しようよ。それでこそ世界のマツダだ。 >>37
半値八掛け二割引でも売れないとはオワットルw >>15
それだけじゃないっぽいぞ。
おそらく、経営陣続投だけじゃなく
・雇用の維持（不良朝鮮人どもの首は切らない）
・債務の引き継ぎ（債権放棄せずにそのまま抱えろ）
あたりまで欲張ったんだろ。
こんなゴミ、誰が要るというのか。
笑うwww >>46
アホが。
経営陣は無能な朝鮮人。
開発力皆無。金はない。設備も屑。
労働者はキチガイ朝鮮人。
南朝鮮は上から下まで法令の何たるかすら理解しないナマモノ。
考慮する価値があるのは電気料金が安い可能性があるくらいか？
こんな所に技術を移転して何がしたいの？
朝鮮人なの？
死ねよ。 韓国政府が全額税金で救済して
双龍を北朝鮮に全て移転すればどうだ？
韓国政府と国民は北朝鮮を援助できる喜びを得る
双龍の経営陣はライバルのない安定した市場に移り
双龍の労働者は社会主義の本場に移住できて満足
朝鮮民族すべてが幸せになるぞ
工場移転や建設に必要な労働力は日本から在日を移住させればいいぞ 池井戸ドラマだったらアップルカー受注して
大逆転勝利！ >>42
ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ ババ抜き！真紅18歳はにはにちゃん17歳化け猫ちゃん16歳みかんちゃん15歳！
…時の流れは時として残酷だ >>38
どっかの国で似たようなのがあったような…う…頭が… >>1
>双竜自動車の法定管理（会社更生法に相当）を前提に
要は、日本の経済用語で平たく言えば
「もう潰れたも同然」って ことじゃん。 もうなんの会社なのやら
業種は？と聞かれて自動車作ってますとは言わんよな >>26
マセラティはブランド価値があるから良いけど、ここは何があるの？(ピュア マヒンドラも相当損失を出してるだろうな。
まあこれで、インドが韓国に投資するような事は殆どなくなるだろうね。 これ他所の国ならとっくに破産整理してる案件でしょ
再建するなら何年も前に、大規模人員整理と給料カットをしてないとダメ
全て韓国の法が悪い 日本： どうです、法則発動の威力は？
インド： 噂には聞いていたが、ひどいもんです
米国： 大損害ですわ、もう韓国のことは考えたくもない 北朝鮮に買収させて
与正が無慈悲な労務管理すれば
よいと思う インド人は世間知らずだったな。無知ほど怖いものはないわ。 しかし売却交渉が失敗したというのは提示した額が双龍の土地建物を売却した
額より低かったのかな。それはダメだわ。 >>70
土地建物？
そんなもん端から抵当に入ってるだろ
そもそも法的破綻処理させずに買い取ったら買収後でも債権の支払いに応じなあかんのやから個別の資産の価値を言っても意味ない
トータルがマイナスなのは明らかやから再建の一部を放棄させてからでないと０円で買収しても大損する可能性があるやろ >>71
ブランドロゴはSsangyong
近所に販売店があってなんじゃこのssで始まる変な名はと思ったらコリアンやった 韓国で国内ですら業界5位くらいの自動車メーカー
むしろよくここまでもったと称賛したい
さぁ皆さんお待ちかね
韓国経済ドミノ倒しはじまるよー♪ >>56
えっと、何歳足せば良いですか？
>>64
近所の車好き集めて新しく会社作る方がマシだろうな。 ＨＡＡＨは大リストラを行った後に
ようするに双竜自動車を他社に転売するつもりだからな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
