【韓国与党】 「韓日トンネルは日本のためのもの」…我々が得る利益が5であるなら、日本が得る利益は500以上になる [02/02] [荒波φ★]
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韓国与党“共に民主党”のホン・イクピョ政策委員会議長は今日（2日）、韓国野党第一党“国民の力”のキム・ジョンイン（金鍾仁）非常対策委員長による“韓日海底トンネル建設”の主張に対して「我々が得る利益が5であるなら、日本が得る利益は500以上になるだろう」とし「これこそキム委員長が語っている“利敵行為”に近い」と語った。
ホン議長はこの日の午前、ラジオ番組で「非常に不適切な政策の選挙公約だ」とし「海底トンネルを通じて我々が得る利益は 日本に車で行くことしかないが、日本はわが国を経て北朝鮮・中国・ロシア・ヨーロッパまで行くことのできる道が開かれることになる」と語った。
つづけて「韓国より日本のための政策なのに、なぜ突然 唐突に話されるのか 理解できない」と批判した。
2021/02/02 12:02配信 Copyrights(C) News1 wowkorea.jp
https://www.wowkorea.jp/news/korea/2021/0202/10286600.html
日韓トンネル議員連盟メンバー
自民党
代表：衛藤征士郎（大分2区）
野田毅（熊本2区）
谷川弥一（長崎3区）
欧州まで鉄道で行こうって物好きは重度の鉄ヲタか関口知宏くらいだな 嘘つきレイシスト詐欺師タカリ屋パラサイトゴブリンは
絶対におことわりだよ この際ウソでも構わん
バカなこと考えてる国内のアホどもを黙らせてくれるならいいよw どうでもいいからこっち見ないで
ノージャパンを貫いて 韓国は自分で日本を追い越したと言ってるのに、何を恐れてるんだ。 息を吐くように嘘つく精神障害チョン猿、キモすぎwwwww >>11
貨物を運ぶためのもので、人間を乗せようとは考えてないだろう。 日本にはデメリットしかないわ
日露トンネルならまだマシかw こいつら何なんだろ？
日本は賛同すらしてないのにw ＞日本はわが国を経て北朝鮮・中国・ロシア・ヨーロッパまで行くことのできる道が開かれることになる」と語った。
北朝鮮？ｗｗｗｗｗ >>1
ゴキであふれるから
マイナスしかないわ。
海が半島との壁なんだよ。 このトンネルより軌道エレベーターの方が実現可能だろw すごいな
勝手に構想して勝手に日本のせいにされている 韓国人の妄想世界では韓国は夢の国で日本は地獄ってことになってるからな
実態は逆だが韓国人が正気を保つためにはこの妄想が必要なんだろう こんなものは日本にとって百害あって一利なし
韓国にとっては百利あって一害なしでいいことだらけだろうが 車で北朝鮮なんて行けないだろ
お前らだって行けて無いのに
アホか 僅かでも利益を得られるなら結構じゃないか
こっちはお断りだが >>43
キムチと売春婦くらいだもんな
向こうから出してくるのってw ＜ヽ｀∀´;＞タカりてえ
チョッパリにタカってやるニダ ウソつきやサギ師ってだますときには決まって、
「これはアナタの利益になる」
「絶対もうかります」
「アナタのタメを思って言ってるんです」
ぬかすよな。 何が見えてるんだ？
日本のメリットが一つも思い付かないが >>8
犯罪率上昇で警察の手柄が増える、やったね！ ヨーロッパまで行けるというメリットを
現代韓国は享受してるのかね？ そもそも韓国から北朝鮮に自由に行けるのかよｗ
朝鮮半島をわざわざ経由する意味がわからん
北方領土からロシアにトンネル作って、ロシア経由で中国に運べばいいじゃん
つーか、コロナで世界が騒いでるのに
動物がトンネル使って変なウィルスを運んでくる可能性に気付いてないの？ｗ みんすとは、南北間にトンネル掘って鉄道敷くって公約にすりゃ良いじゃん 要らないってんだろ？
日本は島国だから、いろいろと災いを避けてんだから
災いの坩堝と直結する意味なんか無いわ コンテナに詰め込まれたキムチ難民が押し寄せるぞ
まぁその前に海水を注入しちゃうけどな（笑） 勝手にトンチンカンな試算するな、バカチョン
正しくは、日韓トンネルの日本の影響はマイナス１兆％だぞ >>1
おまえら一匹で日本人が１００人損するんだが w >>1
クソキムチはこっち見るな。 大陸と日本は年々離れて行ってるんだよバイバイ 要らないと意見が一致して何より
日本は韓国と繋がりたくないし新たな国境建設なんて安保案件ですから 自分らだけでは何も出来ない
致命 的欠陥脳の糞食い
手前らだけで掘って見ろや 何で北朝鮮をクルマで通過できるのよ
もし通れたとしても時間がかかりすぎて非効率すぎ なにひとりで盛り上がってるニカ？ｗｗｗ ﾊﾞｯｶﾁｮ~ﾝ Ω＼ζ°)ﾁｰﾝ 大した検証もなく日本は敵だの一辺倒で支持率を稼ぐさまは醜いとしか言いようがない こんなトンネル作ったら
おめーらが泥棒し放題だろが そもそも実現しない出資詐欺だし
場所考えろ日本海やぞ
ヒラメ泳いでるドーバー海峡の浅さじゃねーんだぞ 韓国が被る被害は0、日本側が被る犯罪被害は500以上になる。 まぁ、言ってる事はわかる。
日本が運営したら利益出るけど、韓国が運営したら赤字になる。
誰でもわかる事だ。 >>１
何で日本海っていう天然のバリケード放棄するんだよ、あほかｗ >>57
そういや文在寅がまだ外交の天才気分でいた頃、韓国からの大陸横断鉄道を中央アジアまで繋ぐとかホルホルしていた気はするな
もしかしたら、それがもう出来上がってる気分なのかも アッソウ ほんだらさっさと廃案にしろ
日本からすると必要無いし不快だ わざわざ日本海という偉大な結界に穴空ける意味はないわな 島国のメリットなくなるじゃん
関税障壁とかで自国産業を保護するじゃん
あれと同じで島国だからってことはあると思う
それにライフライン化すると止められちゃうと困るじゃん >>1
そうか
じゃあ必要ないな
二度と寝言言うなよ んなもん作るぐらいなら、黄金の便器を公衆トイレに普及させた方がマシだわ 北の脅威がなくなってから考えればいいこと。今作っても行き止まりじゃん どの道ゴミだから、妄想でやめとけ
今度ばかりは死人が出るぞ あらゆる犯罪者の移動や闇取引に使われるのは明白だし
何より感情的に汚らわしい ほんとだよ
敵国である日本に与するなんて売国奴は即刻打首にすべきでは ⎛´･ω･`⎞まあ共みん党は過去にも海底トンネルの研究や推進はしないって明言しとるしな。
言ってみれば釜山市と統一教会、在日韓国人だけが作れ作れと騒いでる 日本に韓国の二枚舌は通用しない。
日本は必要としない。 もうコロナの一件で分かっただろう いつでも入国をシャットアウトできるのは国益
まあ２Ｆみたいなやつがいれば話は違うが という訳でこの話は論外。 日本にとってメリット皆無
リスクしかねー
鉄道の規格が違うから直接繋いでも貨物輸送にも使えない 本音は半島と言いつつ、陸の孤島状態だから何かあったら不安なので、安心安全な大国の日本と繋がりたくて仕方がないクソ食いキムチ猿 誰か日本人でこんなん作りたい奴いんの。経済界の銭ゲバか、親韓政治家以外で。 ID:WwoVlzsf
物乞い朝鮮人ゲイ
韓国同様相手する価値なし
NG
劣等クズ民族バカチョンって、本当にバカだよなｗｗｗｗｗ
なんでわざわざ1と100では無く5と500で例えたのかな？ >>1 日本に益することなど やめろよ。
韓国の国民が許さないよ、きっとｗ メンテナンスが大変。船で問題ないし北朝鮮は通さないだろ。いらん。 済州島経由で上海まで繋げるなら日本にも利益あるかも
半島には繋げなくていいや ロシアのシベリア鉄道と繋げないと直接ヨーロッパには輸送は出来ないぞ ネタ抜きに韓国の思う具体的な日本の利益ってなによ？
答えられる人おる？ 偉人の言葉
・吉田松蔭 朝鮮人の意識改革は不可能
・伊藤博文 嘘つき朝鮮人とは関わってはならない
・新井白石 朝鮮人は、己に都合が悪くなると平気で嘘をつく。
・夏目漱石 余は支那人や朝鮮人に生れなくつて善かつたと思つた
・福沢諭吉 この世界に救いようのないどうしようもない民族がいる。朝鮮人だ
・本田宗一郎 韓国人と関わるな
・新渡戸稲造 朝鮮亡国の原因は、朝鮮民族という人間にある
・ローマ法王 韓国民は倫理的・霊的に生まれ変わることを望む
・マラドーナ キムチばかり喰ってるから、あんなバカが生まれてくるのか >>1
作っても中国に行けないようなトンネル自体
意味がない
変な人間増えて治安も悪くなるし
併合を求めてくるから
北と合同で攻めてきても驚かないし
作らなくていいよ どっちが得ってWin-Winって考え方はできないの？ それにしては、このトンネルのことを話題にするのが
朝鮮人ばかりというのは矛盾していないか？
なあ、チョーセンジンｗｗ こんな国とつきあって、どんな利益があるんだよ
家計の借金が増加中の中国、中国より深刻なのは韓国
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1612235568/
貯蓄ができている人は一部であり、借金を背負っている人が多いのが現状だ >>1
じゃあ必要ないだろ馬鹿かよと思ったらおまエラ朝鮮人だったな ＞日本はわが国を経て北朝鮮・中国・ロシア・ヨーロッパまで行くことのできる道が開かれることになる
お前ら韓国人は北朝鮮に出入りできるの？ｗｗ これ某特亜系財界工作員が唱えるスーパーグリッド構想と繋がってんだよｗ 朝鮮が車で日本に来れちゃう時点で全てにおいてデメリットが勝っちゃうじゃん >>130
日本の持ち出しが当たり前やと思っとる時点で話にもならん >>11
日韓海底トンネルが出来ても行けるのは38度線まで チョンが作った海底トンネルなんて恐ろしくて利用できんわｗ
いつ崩れるかわからん 一日六万円だけじゃない
スガと小池が飲食業外国人に巨額給付
gotoイート
持続化給付金 100万円から200万円
家賃助成 最大600万
雇用助成 ひとりあたり一日1.5万円
小池の去年の協力金 175万円
緊急事態宣言 一日六万 延長で二ヶ月372万円
さらに無利子無担保融資も 借りるだけ借りて計画倒産・・
自宅店舗
税金払わない零細
中国人の滞在資格めあての店も
複数店舗申請なら倍々でもらえる お前らですら北朝鮮通過出来ないのに、どうやって日本の貨物を通すんだよ…… >>127
悪徳業者が朝鮮美女を誘拐にきて慰安婦にするニダ！
なお慰安婦は売春婦で悪徳業者は朝鮮人との論文 >>1
日本にとって害しかないのだが。(´・ω・｀) はいはい ウリナラファンタジーバックドロップサソリ固めですねわかりますｗ マイナス価値の国とトンネルでつないだら害しかありませんw 掘るんじゃねーよ
バカチョンが
掘っったら掘ったなりに
維持費もかかるんだわ
乞食が
目に見えてるんだよ
全部日本持ち
こんな詐欺師の戯言信用してんじゃねーぞ
カルトチョンのことわ わざわざ憎い日本にやる事無いだろ。
中国やロシアにしてやれ >>137
つうより陸路で運ぶ必要もないよね
海上輸送も航空輸送も充実してるし 在日朝鮮人と在韓日本人しか使えないのから、まだメリットあるかもしれぬ。
まあ飛行機で十分だけど。 >>1
＞日本はわが国を経て北朝鮮・中国・ロシア・ヨーロッパまで
陸路、韓国で行き止まり
大陸の端の半島だけど事実上の陸の孤島 だったら要らないじゃん。何馬鹿なこと言ってんのバ韓国さん ⎛´･ω･`⎞おととしぐらいに日本全国の在日韓国人が、各都道府県にこの組織の支部を作ったんですよ。
皆さんも、在日韓国人が日本国内でこういう陰謀を企んでると知っといたほうがいいですよ。
日韓トンネル推進全国会議
https://www.jk-tunnel.org/ そもそも日韓の海底ケーブルは韓国のインターネットが全世界と繋がっているというだけで
何か日本側のメリットなんてあったっけ？ 日本から太平洋に向かって東回りで回ると、韓国は最果ての地，化外の国なのに
何故、韓国は日本にトンネルを作ろうとするのですかｗ
また、朝鮮戦争でも発生したら、トンネル経由で日本に逃げてこようと言う抜け穴ですかｗ だから費用は日本が100倍払え、と言いたいんだろ。 韓国が中国・ロシア・ヨーロッパと陸路で繋がるのは、
北朝鮮に併合されて韓国が消滅した時なんだが… >>1
> 韓国与党“共に民主党”のホン・イクピョ政策委員会議長
>海底トンネルを通じて我々が得る利益は 日本に車で行くことしかないが、日本はわが国を経て北朝鮮・中国・ロシア・ヨーロッパまで行くことのできる道が開かれることになる
無意味で意味不明な話だね。
仮に海底トンネル北海道ルートが実現すれば、日本は朝鮮半島を通らずともロシア・ヨーロッパまで行くことが出来る道が開く。
海底トンネル韓国ルートは、韓国が陸路で世界の港に通じる太平洋に簡単に接続可能となる。
従って、韓国側のメリットしかない話になる。 日韓関係とか抜きにしても、メリットないでしょ
新幹線通しても、東京-ソウル7時間くらい？ >>1
トンネルの前に日本との交易や人的交流も辞めちゃえば？ お前らがどう思うかは勝手だが
いらねー。てかこっちくんな。 >>164
どうせ物流はボトルネックになるし、海上には勝てないな 陸の孤島じゃん 船で運ぶし飛行機で行くわ
無駄無駄 ⎛´･ω･`⎞>>157のウェブサイトの、下の方にあるニュースリリースを気持ち悪さを我慢してよく読むと、媚韓反日の日本人の名前がザクザク掘れます てか人的交流なら飛行機と船で間に合ってんだろ。
今以上の需要ないし。 「飛行機が飛ばないと何処の外国に逃げられない」
とコロナで朝鮮人が気づいただけでしょ
北は通過できないし
日本は海路もあるが朝鮮半島は有事には太平洋にでるのもやっとだろ 韓国に渡る位ならサハリン通ってロシアの鉄道に繋いでく方がいいやろな >>1
まじかよ
日本人だけどこれは作らない理由ないな
日本から推進しよう >日本はわが国を経て北朝鮮
アホか。シールドマシンにはね飛ばされてろよ。 ヨーロッパに行くのなら樺太からロシアに繋ぐ方がまだマシ >>174
つか、北でガスなんかのパイプライン作る方がまだ意味あるな 被害の計算が抜けてる
チョン半島とつながるだけで日本の被害が5億は超えるわ 大陸連絡貨物用にトンネル掘るなら宗谷海峡のほうがいいよ
メリットはヨーロッパ方面だけでなくて北米方面も有利なこと 統一も出来ないくせに何言ってんだか
明らかにドイツより劣等だな >>1
断交考えている国とトンネルなんて
韓国人の考えはやはり理解できんわ ヨダレを垂らして日本に雪崩れ込んでくる韓国人どもが
目に見えるようだよ なんで敵国認定してる日本とトンネルで繋がりたいんだよ
わけわからん 日本の試算と 相当隔離してるな
害あって一利なし
なんたって 関わりたくないんだってばよ 南朝鮮は陸の孤島だからな。
日本は海路で世界と繋がってる。 でも、日本はパートナーではなく単なる隣国だろ。
チョンの解釈が間違っている。 こんな盗賊とトンネルで結ばれるなんてデメリットしかない トンネルが開通したら
謝罪と賠償を要求されそうだな
あぶないあぶない ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ いまこそ、世界一短い海底トンネルだ！ 恩着せがましい上に、相手側が要らんと思っているを無視ってどういう事だ。
まさに詐欺師の常套句ではないか。 作るわけないだろ。馬鹿。日本にそんな金は無い。
このコロナ騒ぎで日本が支出した赤字国債は莫大だ。
オリンピックが中止になったらまた違約金で消える。
原発の処理費用だって膨大だからな。 ナマポを目指してバッタのようにたかりに来るやないか！
いい加減外国人のナマポ辞めろや！ その調子。
次の大統領も、従北・主体思想派で頼むぞ。 >>1
嘘つけ
海のおかげで朝鮮人のようにならなくて済んだのに作るわけねーだろ >>1
日本は元々必要ない。
むしろ迷惑。
「列車の旅」をする時間があるなら客船使った方が良いし、
どうしても「列車の旅」に拘るにしても、韓国に繋げても北朝鮮で行き止まりなんだから、
それなら中国かロシアからスタートするわ。 我が国を経て北朝鮮って馬鹿か？
ついこの間国境付近でビル爆破された癖にそんなところに鉄道敷くわけないやろ 韓国で日本の側にメリットの大きい『利敵行為』だなどと表現されるぐらいなら海底トンネルで日韓を繋ぐなんて計画自体廃棄すればいいんでないすかね？
少なくとも日本から強くオファーがあったわけでもあるまいにさらに昨日の話だと日本の方が持ち出し多いんでしょ？
お互い不要ってことでボツですわ。めでたしめでたし。 そう。南朝鮮人のコメントを読むとなぜか、島国は島国にいろニダ！ｋｋｋ
チョッパリだけが利益を得る工事ニダ！と日本を非難してる。
全く理解不能。統治時代の構想だがあくまで日本領だから構想しただけで
戦後は韓国ウリスト教のほうが積極的 >>1
日本が得る利益はマイナス５００００００００００００００００
です というか韓国と繋がってもヨーロッパどころか中国とすら陸続きにはならないだろ
あいだにお前らと同類のしょうもない国があるだろうが しかしまぁヨーロッパまで行けるとかアホかと
北朝鮮なんか通れるかよ
韓国も陸の孤島なのを理解しろｗ >>113
財界なめてんのか
ちゃんと実現可能性調べて判断するわ
こんなのリップサービスか詐欺でしか言わん 依然日本側からも工事進めてたトンネル入り口があるだろ。
後戻りできない形で、ダイナマイトで吹き飛ばしてしまえ。
爆破したあと、跡地を宅地開発とか商業地開発とかしとけ。 > 「これこそキム委員長が語っている“利敵行為”に近い」
己の主張の正しさの根拠にキム委員長の発言を持ってくるところが、
主体思想派の面目躍如。
はよ憲法改正して北朝鮮と同じ体制に汁 北朝鮮、中国、ロシア、韓国とかトンネルを抜けたら地獄でしたの典型やん 日本のためのもの？
日本ではそんな話だれもしていないぞ、何十年も前から韓国が一人で騒いで居るだけだろう？
韓国とつながる事は日本にとっては非常に迷惑だぜ！、 唐津市と、釜山に土地を買って100億円の投資してるのは統一教会ですが？
そこのトンネル使って金塊の密輸やら、北朝鮮産の薬物を日本に持ち込みたいんですよね？
日本の仏像なども盗む気ですよね？
犯罪者は逃亡経路で欲しいんですよね？
日本のメリットって何？ >>220
大韓航空使うと墜落するって韓国自体が知ってるからだろうなｗ 北海道から樺太を経てロシアに繋がるトンネルなら夢がありそうだな
水野晴朗の映画みたいにロシア経由でヨーロッパまで行ってみたい
途中の国々に降りては土地の食べ物を食べ、おみやげを買って日本に帰りたい 中国の２万トン級貨物列車が大陸から東京まで入ってくるようになったら
物流大革命だよな。260両2.6㎞の貨物駅を日本に作るのは無理だろうけど。
そうなったら，朝鮮半島は素通りになるだろう。
ただでさえ運行速度が遅いのに途中停車していたら荷物がいつ届くかわか
らんからな。 でも大陸と地続きになるメリットは確かにあるわな
しかも9割の日本人は韓国文化と韓国人に憧れがあるしな。
日本が10割負担でもいいからトンネル工事を再開するべきだと思う なんでゴキブリの通路作らなきゃなんねーんだよ(笑) >>224
⎛´･ω･`⎞それは九州の唐津市にある試掘トンネル。今は工事してなくて、統一教会系の「国際ハイウェイ財団」ってNPOが管理しとる >>228
10年後、落ちぶれた日本人が
経済大国になった韓国へ容易に出稼ぎに行けるでしょう
カジノでも遊べるしね >>1
＞日本はわが国を経て北朝鮮・中国・ロシア・ヨーロッパまで行くことのできる道が開かれることになる」
さらりとうそ言ってるのなｗ >>230
大宮とユジノサハリンスクとワルシャワで乗り換えですw はいはい
もうそういうことでいいから
この妄想話はナシね >>1
満洲の時代から日本汚大陸への入り口は大連だ。あじあ号（大連から新京）が明瞭にそれを表している。一帯一路もここが起点になるだろう。
広軌シベリア鉄道の起点はウラジオストックになる。朝鮮半島を通過しても、北朝鮮豆満江駅で台車を取り換えないとならない。第一北朝鮮の鉄路
ぐにゃぐにゃで鉄道は真面に走れない。出鱈目ばかり言うナホン・イクボ糞朝鮮人。 韓国って実質的に島国でしょ？
島国と島国繋いで何の意味があんの？ 費用負担も5:500ニダw
ごねて5も出さないニダw >>238
どこが嘘なの？世間知らずくん。
トンネルとは50年後100年後の未来を見据えて作るものなんだよ 日本の意思を聞かずに何勝手に盛り上がってるんだよw 半島も大陸にも野心はないし
妙な繋がりは断ち切りたい日本
取りあえず 政治的にも実質陸の孤島の中で頑張れば
他国を当てにせずに > 「我々が得る利益が5であるなら、日本が得る利益は
マイナス500だ！
日本にとっては損にしかならん 現在でも富山県から車を載せてシベリア自動車横断は可能だけどね
ただロシアのろくに開発されてない荒野など誰も走りたくないのが真実
日本の高速はPAとサービスが充実してるから利用者が多いのだ ⎛´･ω･`⎞樺太からロシア沿海州に向けて掘るトンネルのほうがまだ現実的だと思うがな >>243
両国の経済交流が活発になりシナジー効果が見込めるって言っても
ガキには分かんねっか。 >>1
すげー良いと思う
まず両国のネトウヨみたいなゴミクズを皆殺しにしてから早急に準備を始めよう >>230
ニシンの缶詰を車内で食べるとジェットボックスシウマイ弁当な扱いされるんですね 北海道は青函トンネルができるまではゴキブリがいなかったって話思い出したわ。
なんでだろう。 >>246
そもそも韓国はトンネル嫌いじゃなかったのか 勝手にホルンじゃねーよ乞食
トンスラーは敵国www うわあああでたよ
詐欺師の甘い言葉
都合のいいことしか言わないのな >>245
逆だ逆ゥー
韓日トンネルは日本にとって利益しかない
何より憧れの韓国と地続きになれる光栄にひれ伏せよ バカチョンの侵入経路を確保して、なんで日本にメリットがあるんだよwww 北朝鮮に車で安全に通れるようになってから言ってくれ そもそもがトンネル以前に韓国という存在が不要なんだからトンネルの必要性など論じるまでもない >>30
敵性国家と海で隔てられてるメリットは計り知れないぞ。
相手がロシアじゃ無理。半島も論外。 貧乏なリスカブスが金持ちに「あたしの財産目当てなのね」とか言ってるようにしか聞こえん。 >>57
大陸国家ぶってるけど、実際は北朝鮮にふさがれた陸の孤島だしな >>5
コイツラ揃って朝鮮人
（２０１１．１２．２５ 帰化人国会議員一覧 国民新聞） >>1
軒先かしたら何をするかわからない相手にわざわざ道をつける意味がない。災いを呼び込まなくていい。 >>261
クソゴミウヨ
お前等の愛するチョンが身近になるんだから好都合だろうが？
お前らウジ虫はチョンがいなかったらくたばるだけだろうがｗ >>235
統一協会に敵対する北朝鮮系のTBSが
日曜の報道番組でスクープしてたのを見たことがある なんで自分達の国が日本と同等以上の価値があるって疑い無く思えるんだ(-ω- ?) 韓国人が日本に密輸泥棒しにくる為のトンネルなんかいらない 現実的に妄想するならハバロフスクからシベリア鉄道に入って欧州だよなあ
いまシベリア鉄道は大動脈になってる
ロシアと和解できればの話だが、あの国も頭固いから難しいな >>273
ハングルだとトンネルとトンスルの区別が無いんじゃね？ 500以上て……
数字だすならちゃんとした根拠を示せって感じだが、いつもどおり感情だけで言ってるんだろなwww
小学生の、俺のほうが100倍強い！！みたいな 南鮮人だって中国やヨーロッパ行くには飛行機使うやろ
なんで日本人が南鮮通って陸路で大陸行かなアカンねん ロシアと可能性のあるモノは 原油パイプラインだな
北海道か 青森 山形あたりに原油基地 並びに石油プラント
中東一本では危険すぎる 海上封鎖に合えば目も当てられない >>196
バカチョンクソ食いグックさんは通行禁止ですよ >>224
文鮮明らが、唐津に５ｍぐらいのちっさい唾付けトンネル造ったんだよ。
ほとんどメキシコから米国へ麻薬運ぶトンネルと一緒や。 日本は韓国と関わりたくないのです
お願いします
近寄ってこないで下さい >>272
⎛´･ω･`⎞それを見て不安になった誰かが唐津市に質問をしたのが>>221 朝鮮人が言うことは事実の正反対
つまりトンネルは日本が損するだけのものだってこと 敵っておもっくそ言ってて草w
パヨチンも韓国というレイシスト国家を見捨てたほうがいいんじゃねーのw >>285
統一教会の施設がある場所だったっけ？
いつも思うけど日本は宗教法人に甘すぎるからもっと厳しくすべきだよなぁ。
チョンカルトが滅茶苦茶のさばってるじゃん。 特亜と陸続きとか想像すらしたくない
掘ってきたら全力で埋めてやるわ 日本にとって陸のキチガイ孤島とのトンネルとかマイナスにしかならないぞｗ
まともな分析も出来ない知恵遅れなら絶滅してろよｗｗｗ 韓国側のトンネルの出口でジャップ全員に独島はどこの領土かと聞くからな
ふざけた答えのやつは入国拒否する >>296
トンネルからチョンがわらわら出てくるなんてどんな地獄かって話だよなぁ。
マヴラヴに出てくるベータみたいに・・・最悪だ >>290
免許取りに行ったときに乗ったわー、手で扉開けるのねあの電車 >>285
ここはネタで、開通する前提で話してるけど
真に受ける人がたまにいて困るよなｗ とにかく「韓国と共同で」というのは百害あって一利なし
とにかく「韓国と共同で」というのは百害あって一利なし
とにかく「韓国と共同で」というのは百害あって一利なし
とにかく「韓国と共同で」というのは百害あって一利なし >>300
ってか、仮にそんなトンネルが出来たとしても利用する日本人が居ないよね。
まぁ貫通する前に爆破して埋めてしまうけど。 >>242
(=ﾟωﾟ)ﾉ 実は単線自動閉塞が一番安全だという。。
ゆえ、機器故障だので列車が止まる安全性も！ ガチで真面目に考えるならウラジオストックと新潟の大型船航路の方が
効率がいいんで、ここでも、コリアいらない子ｗｗｗ 日本人が韓国での犯罪件数が5件(思想犯)である場合韓国人の日本での犯罪件数は5000件になるだろう(8割が性犯罪) せっかく海に囲まれた天然の要塞なのに
わざわざトンネル作って安全保障に穴あけるわけがねー >>1
じゃあ、やーめたっと！
絶対にいらねーww 車で韓国に行ったら壊されそうだしな。
日本車狩り、日本ナンバー狩りされるんだほうな。 なんで北朝鮮がふつうに通過できることになってんの？ｗ 韓国人が日本のためにやるわけ無い
恩着せがましく言いやがって
本当は喉から手が出るほどやって欲しい韓国人
有事の際にトンネル潜って日本に密入国したい韓国人 検証したら現在の技術ではほぼ不可能な上に数十兆単位の金かかるってどっかで見た記憶が >>321
脳に欠陥があって、現実が認識できていないのがコリアンｗ こんなトンネルいらんから
新しい関門トンネルか
青函トンネルでも作る方がマシ 韓国側で勝手に盛り上がってるけど
どんな結論が出ても日本はノーだ
そんなトンネルいらないw マイナス500の間違いだろ
日本の利益が大きいならなぜ韓国の方が必死なのw 別に日本は作るとか一言も言ってないのに何勝手な事言ってんだか 反日ハッピーキムチ国は
日本が得になることしたらダメだろｗ
見え透いた詐欺師は笑い話にもならねーな ノーベル程ではないが 韓国季節の風物詩
日本人が忘れた頃 やって来る ｗ 数字にマイナス付け忘れてるぞ
日本にとって－500でも足らないと思うけど なんや
糞チョン
総反日
日本の為なら
反対しろ
バカチョン 惨めなほどに落ちぶれた日本経済に対する韓国からのありがたい提案
これに乗らない手はない こんなもん日本人の誰が望むんだ？？とは思うが2002年WCの悪夢があるしなあ
… 正直不愉快なニュースだがこれでふざけたことを言う奴の声が小さくなるならまぁ我慢してやろう 掘り抜いたらそこからワラワラとモンスターの群れが来ちまうじゃん
ドラクエ４のアッテムトみたいになるぞ 金鍾仁
2016韓国総選挙にて
共に民主党の選対委員長
共に民主党を第一党にする
どういうわけか
その後、まもなく
保守の国民の力に鞍替え
胡散臭い人物
政治理念は、全くないものと思われる
金権政治家の臭いがする 何でお前らが日本の開発について勝手に話してんだ？
頭おかしいわ 韓国はまもなく瓦解し、中華人民共和国南朝鮮自治区にうまれ変わる。トンネルは人民解放軍に日本侵行の陸路を提供するものであり、国防上作ってはいけない。 南北の架け橋とやらの鉄橋って封鎖されて線路もはがされてなかったっけか 韓国が穿りたいなら 金も技術も韓国負担で
日韓中間線までは自由に掘ればよい
その先はお約束できないが >>1
日本にとってはなんの利益もないし
船で2時間で着くのに莫大な金をかけてトンネル作る必要がない
韓国が日本を侵略する時に海を渡らずに来れるからだろう
お前んとこにトンネル掘るなら台湾に掘るわ
何故なら台湾とはお友達だし仲良しこよしだから
朝鮮朝鮮同じ物食って何処違う
お前らは何でもチーズ入れれば美味いと勘違いしてるからなぁ 日本という浮沈艦の戦艦を陸に上げるようなもんだからな
「船頭多くして船山に上る」っていう諺みたいな 今、韓国行こうとする日本人はおらず、
日本にはいりこもうとする韓国人が悲鳴あげてるだけで、
こういう感染病での国交封鎖が難しくなるだろが!! 韓国の技術では海底地下の漏水防止ができない。絵に描いた餅でも食ってろ。 遣唐使船は、朝鮮通るくらいなら命懸けの航海のがマシ、と言ってるぞ >>348
黄海側にも中韓トンネルを掘ればｗｗｗ
（維持費だけでコリア破綻しそうだけど） そんなに掘りたきゃ韓国領海の範囲だけ勝手に掘ってろや 韓国側の入り口だけ作って中にトリモチでもセットしておいてくれれば
有益かも え？日韓トンネルは親日行為ってこと？けしからんな！ >>2
他人のフンドシで相撲を取っても負けちゃうんだぜ
負けるとフンドシのせいにしてニダー悪く無いニダー
このフンドシが悪いニダー
アイゴーって火病をおこすんだぜ >>362
密かに北朝鮮の地底に穴掘って中国と繋いだ方が、レッドチームとしてはいいのでは？ お前らだけで掘れないだろ。
掘れるなら掘ればいいよ。
堀り始めてもし日本領海に入ったらとたんに
「 あー機雷がスベったぁー」
でトンネルの上に落とすから。
掘ればいいよ。 >>362
有事には真っ先にテロで爆破されるだろうな 韓国が勝手につくればいいよ。
日本は金出す必要ない。
あと日本領海まで作ったら拒否して領海の海底の掘削を
禁止したらいい。
面白いだろ。 >>1
どうせ日本のゼネコン当たりを巻き込む魂胆なんだよなｗ >>370
で、コリアンに被害が出て、何故か日本のせいにするという
いつものキチガイｗｗｗ もしそうなら
韓国人は計画を立てるはずがない。
自分達が日本より得をするから彼らは推進してるわけで。 >>1
朝鮮人との接触が
なんで日本人の利益になるのかw
ほんとこいつら絶滅してほしい
目障り 韓国だけでも 百害あって一利なしなのに
加えて北が鎮座 如何しろと
もう金の問題 技術の問題以前だわｗ 韓国人はまだ朝鮮戦争(韓国戦争)が終結してない休戦すらしてない戦争継続中の国だという事をよく忘れている >>260
糞チョンエエ加減にせーーよ。日本からユーラシア大陸への入り口は中国大連。
満洲には大連からあじあ号が新京に走っていた。あじあ号が今の中国高速鉄道の原型アル
北の鉄路広軌シベリア鉄道は、朝鮮半島の標準軌道では豆満江駅で台車を取り換えないとならないから、使えない。
んでウラジオストックが起点になる。また北朝鮮は通れないし、鉄路もぐにゃぐにゃで真面に走れない。
朝鮮半島は陸の孤島ニダ 手を付けても金を肥え溜に捨てるようなもんニダ そんなに日本の利益になるなら
造らない方がいいじゃん！ >>373
国内のインフラ更新と災害復旧でヒーヒー言ってるから
巻き込みようがないだろうｗ ふーんそう、出来てから判断するから作れるなら作ってみ？ >>1
車でそんなに移動しねぇーわｗ
バカじゃねｗ ⎛´･ω･`⎞統一教会が釜山から対馬に向けて掘ってるトンネル、ひょっとしたら日本の領土に入り込んでたりしてなw
どこかマジメに調査してねえのかな >>11
距離にもよるけど電車移動の旅行もこれはこれで面白いから鉄オタに限らず割といるぞ >>1
日本は空路で十分だからキモい事言ってるんじゃないよ
日本の領土はクソ韓国なんかには絶対掘らせないから
日本の領土を勝手に掘ったら「韓国の日本への宣戦布告」と看做す >>358
そういや、そうだな
普通に考えれば朝鮮経由で隋や唐に行った方が良さげなのに、どうして避けたんですか？阿部さんに小野さん… 何が韓国の100倍利益になるのか
原稿用紙に全部書いて提出してくれ >>1
利敵行為って言ったな
こいつ日本の敵だ、暗殺も問題ないと思う トンネルはいずれにせよイラネだけど
100倍差はどういう計算式なのか詳細書いてみてくれ 言葉に全く注意を払わない知恵遅れの韓国人
明確に利敵行為って言ってるし謝罪ない限り、敵国認定すべきだよ 日本の大半の費用で日韓トンネルつくるのが韓国の野党の選挙公約なんだって。。
信じられないわ。世の中にこんな国があるって。。 反対するのは歓迎するが
そもそも、全てが船で事足りる >>400
一体いつまで保護国のつもり何でしょうねぇ >>375
ぶっちゃけどっちの国も得しないだろ
両国の土建政治家が金欲しさに騒いでるだけ >>360
そもそも陸路のメリットが無いという(笑) 日本から見ても泥棒が大挙してくるデメリットしか無いんだが
あの馬鹿どもは与野党で何を寝言ほざきあってるの？ 日本に利益が出るのに韓国人が反対しないとか矛盾してる 戦前の弾丸列車計画だって
本命は満州で、朝鮮はおまけだからな 韓国は海の底 穿るノウハウも無い 機材も無い
おまけに金も無い 両方手に入るだけのメリットはデカイ 大きな実績になるだろな お前ら金あるの？
日本の100倍金持ちになってから言って 奴らを舐めてかかるのはいかん
2002年のwcを思いだせ
日本には何の得もない「韓日」共催が見事に実現した上に批判はマスゴミが封殺しただろ？
同じことが起こらんとは限らないぞ？ イギリスが移民大国、コロナ大国になったのは英仏トンネルのせい
やっと今EUから離れてポンドも安定
次はトンネル壊すかなｗ >>423
今度はネットが発達しているので次はない しかしだ
東亜パヨク連合会の中ではモンゴルや中国で発電して日本まで電力を届けるスーパーグリッド構想を推し進めることは決定している
もちろん日本のインフラを特亜が抑える工作の一貫だ
あとは日本でいつ誰が大々的にぶち上げるか機を伺っているとこだろう
こいつらも日本から言い出すのを持ってる感じだ パヨパヨプロレスは始まっている 遣唐使、遣隋使も朝鮮避けて直接中国に渡ってたけど、やっぱりあの頃から日本側には朝鮮要らんわ…みたいな考えがあったのかな？ 仮に実現したら、韓国の航空業界死ぬじゃん
日本便がなくなるんだからよ
あと造船もやべーんじゃねーの陸路で繋がるんだからさ 試しに車に乗って韓国からロシアか中国まで行ってみてよ。 >>429
銀河鉄道999にブラインドを下ろして外を見ないようにする星があったなぁ
なんであの星に停車したんだろ？ いろいろ送り返させてもらうか
獅子身中の虫も引き取っていただこう
役目が終わったら日本側から埋めてくって段取りで 電力を他国に依存する訳ないやん
何かあって止められたら終わり
小学生でも判る様な事をｗ 韓国本国も在日も一緒だねぇ～
自分に都合の良い事を、さも相手が得するかの様に言い出す。
人格的には、世界一の後進国だと思います。 >>1
寄生虫に抜け道を作ってあげるバカがいてたまるか。 >>420
海底を深度何百メートルオーバーで掘り下げて何百キロも掘り進める技術なんて日本にも無いよ(笑) >>418
笑い事じゃない
次は日本のマスゴミ使って日韓トンネルの日本側の世論盛り上げ工作仕掛けるぞ？あの馬鹿馬鹿しい韓流ごり押しみて荒唐無稽な話と言い切れるか？ >>432
大航海時代の地図で、朝鮮の海岸が泥棒海岸とか表記されてたくらいだし
補給に寄ろうとしたら、何故か奪われていたみたいな事になってたのなら
難度上がっても直行した方がいいってなるんじゃね？
（当時、国家事業なんで奪われるとか以ての外だろうし） こっちは一個も興味が無い話なのに
勝手に悪役設定されている。
こんな奴は近くにいるだけで心が病む 本当に害悪だ >>443
技術的に不可能なんで日本側は相手にして無いもの。 >>443
それにもうマスゴミ離れ進んでるじゃんw
それはマスゴミ側が1番わかってるはず ユーロスターが破綻の危機 救済責任は英仏どちらに？
1/28(木) 11:30配信
Forbes JAPAN
https://news.yahoo.co.jp/articles/06310ac7f084b5665f98771b49e21271d3ff0110
新型コロナウイルスの流行によりフランスと英国の間の人々の往来が激減したことで、
両国を結ぶ高速列車「ユーロスター」が窮地に陥っている。
両国でさらなる懸念の種となっているのが、どちらの国がユーロスターを救済すべき
という問題だ。
ユーロスターは、英仏海峡トンネルを通り、英ロンドンと仏パリ、ベルギーのブリュッセル
を結ぶ列車を運行している。
英ロイター通信によると、ユーロスターのフランス人幹部から同社の苦境について伝えられた
フランス政府は、救済に乗り出した。
ユーロスターの利用客は昨年3月から95％減少。過去のピーク時には1時間に2本だった
パリ発ロンドン行き列車の運行本数は現在、1日1本のみだ。
ニュースサイト「ザ・ローカル」によると、ユーロスターの主要株主であるフランス国鉄（SNCF）
の幹部は「ユーロスターのことが非常に気がかりだ」と表明。
「会社は危機的な状況にある。非常に危機的とさえ言える」と述べた。
ユーロスター株の多くを保有するフランスは、同社に既に2億ユーロ（約250億円）の支援を
行っている。
英紙テレグラフによると、フランスのジャンバティスト・ジェバリ交通担当相は、
グラント・シャップス英運輸相と同社救済について協議したと述べた。
ユーロスターはロンドンに本社を置いているが、英仏政府が同社をそれぞれ相手国の企業
だと考えていることが支援金確保での障壁の一つとなっている。
フランス国鉄は同社の株式の55％を保有。
残る株式は、カナダのケベック州貯蓄投資公庫（CDPQ）が30％、英ファンドのヘルメス・
インフラストラクチャー（Hermes Infrastructure）が10％、ベルギー国鉄（SNCB）が5％
を所有している。
英国の保有株式は以前、今より多かったが、デービッド・キャメロン政権が2015年、
7億5000万ポンド（約1100億円）の株式をフランスに売却した。
英国では、同社を救済すべきなのは納税者ではなく株主だとの声が上がっている。
一方で、ユーロスターのジャック・ダマス最高経営責任者（CEO）は英紙インディペンデント
での論説で、欧州連合（EU）を離脱した英国にとって同社は以前にも増して重要な存在
になると主張。
ユーロスターの運行続行には環境面で大きなメリットがあることも強調した。
ユーロスターの乗客1人当たりの炭素排出量は、旅客機で同じ距離を移動する場合と
比べて最大90％低い。
ユーロスターがなくなれば、人々が航空機を使わざるを得なくなることが懸念されている。
英国では、ユーロスターはフランチャイズの鉄道運営企業ではないため、
政府による鉄道会社や航空会社向けの支援策の対象にはならない。
米紙ニューヨーク・タイムズは、たとえ新型コロナウイルスの予防接種が進んでも、
鉄道利用は2023年、あるいは24年まで回復しないと予想されている。
テレグラフ紙は情報筋の話として、同社が数カ月、あるいは数週間で資金を使い果たす
恐れがあると報じている。
ユーロスターでもフランスがイギリスに物乞いをする乞食になってるのにｗ >443
どんだけゴミがピーピー発狂しても、革新技術でもないと掘れない
絵に描いた餅なんだけどｗ >>1
土地繋がりの38度線を無くす方が現実味があるだろ >>448
バカが多いから心配してるんだよ
世界価値観調査という世界規模の世論調査でテレビを信用するか？の設問に対して、いわゆる先進国は信頼できるが3割くらいなのに対し、日本人は何と7割。テレビで報道されたことは真実と思ってる輩が大多数なのには呆れた 最近日本は トルコで海底トンネル作って喜ばれてるよな
尤も沈設トンネルだが 其れなりに実績があるって事だ
韓国も実績積んでから 海底トンネル構想断てるんだな 自国でロケット打ち上げも出来ない国が海底トンネルとか掘れるかよw
橋すら崩壊させるのに
技術力上げてから言えよ 盗人に逃走経路まで与えるバカは居ない
お引取りください >>462
その数字いつのだよw
テレビ離れここ数年で凄いぞ >462
じゃあ、諦めとけｗｗｗ
（危機を訴える先を間違っている事に気付け） バカ言ってんじゃないよ！日本だけ利益大なら何で必死にトンネルって騒ぐんだよ。逆に日本国民でトンネル賛成派は皆無だぞ。在日チョンと馬鹿ん国だけが蒸し返す話。利益が少ないならやる事ないじゃん！ >>423
さすがに覚えてる人が多いしこれきっかけにして一般にも正体バレ始めたからそう簡単に騙されないのでは 韓国に譲歩してまで改善は求めないが ７０％
今なら ８０～９０になってるかも
メディア信じる人も少ないって事だろｗ >>247
こいつらいつもだろ。
昔から日本のタレントの海賊版は蔓延しているし もう日本は下チョンに関わるな。下チョンも日本に関わるな。 間もなく対馬中央に到着いたします
通関のため、90分間停車いたします
どなた様も全てのお荷物をお持ちになり一旦下車をお願いいたします。下車後エスカレーターを上がられまして、４階税関へお越し下さい
列車は、一旦全てのドアを閉め、車内に残された物は全て回収いたします
金塊等の不法持ち込み防止にご協力をよろしくお願いします
マボヌグ
ツシマチューオーヌン
ドウジャグハムニダー…
くっそ不便w
誰も乗らん 韓国の向こう側は、北朝鮮、チャイナ、ロシア、、、、、全部、野蛮国、日本に益なし。 >>462
百歩譲ってその通りだったとしよう
だが、日本は高齢者の方が多い国
高齢者ほど朝鮮人嫌ってるから心配無用 韓国が勝手に作って在日を連れて帰ってから爆破するなら賛成 北朝鮮に攻められたら日本に逃げたいからトンネルトンネル言ってるんだろうな マジで頭おかしいよな
こっち側の話は全く聞かずに、勝手に盛り上がって勝手に日本が得すると騒いでるって
日本人の話を聞けよまずは
誰も求めてないってまず理解しろ
頭がおかしすぎてこっちの頭までおかしくなりそうだ 韓国与党が金正恩と同じく日本を敵だと思ってることが分かった もしこんなのが万が一にでも完成したら、命がけででも破壊する。
絶対拒否。 >>423
マスコミがマスゴミになる最初のきっかけだったな
もう誰も騙されんよマスゴミには >>487
嫌だな~それ。
韓国人難民とか絶対受け入れたくないから
はよ断交しようぜ 大陸列車の終点は釜山でなければならない
絶対に日本には渡さない >>483
そうは言っても、ライブで朝鮮人の非道っぷりを知ってる
戦中派も、がりがり亡くなってるんで
レーダー照射みたいなアホな事をやらかしたのを
報道しまくらないとヤバい部分はあるだろう。 >>487
違うと思う
トンネル作って北を説得すれば北から先の大陸と繋がって日本も大きな利益を得られるから統一援護してあとお金ちょーだい
間違いなくこれ コイツラ本当に北朝鮮の一部になる気かw
キチガイの考えは理解できん アホか何を言ってんだ
お前らの国と繋がるだけで日本にはマイナスしか無い！
数字で表せない位マイナスだ！
お願いだからNOJAPAN貫いて下さいお願いします！
関わりたく無い >>499
オレ、介護従事者なんだけど
90代、80代、70代、60代まではみんな同じ事言う
朝鮮人を信じるな
日本の高齢者は賢いよ 韓国が独自で 何かを作るのは勝手だが
日本を巻き込んでの構想には無理がある
なんたって関係断ち切りたい日本
悪いけど 他当ってくれ トンネル掘って、核の最終処分場でも作るんなら良いと思うぞ これ物理的に無理だと結論でてる。
馬鹿チョンは死ね。 >>506
韓国への海底トンネルが本当に有益な陸路なら
まず韓国から黄海を掘って中国と繋がれば良いんじゃないかっていう話 一方で､韓国国防白書で日本を「パートナー」から「隣国」に・・・だと｡
あっ！ >>1
じゃあなんで今でも今までも大陸と繋がっている半島は栄えないんですかねぇ？
答えろバカチョン、ギャハハwww 韓国側が自費で勝手に掘るのは構わんよ
どうせ落盤しまくるし玄海灘か対馬海峡にしか開通しない 日本の協力なしには 出来やしない
出来ると思うなら独自で ホジホジしてみれば良い
何処まで穿れるか なんであいつら日本がトンネルうぃ欲していると思い込んでんだ キチガイ朝鮮人wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 韓国人は今クルマでロシアや中国やヨーロッパまで行けてるのか？
日本以上に孤島だよな 日韓トンネルは、日本が全額費用負担してでも建設すべき
日本がグローバル経済圏から取り残されないためにも絶対に必要になる あり得ないことだけど
もし、掘るとしても
韓国側は韓国人が掘るんでしょ
そんなもん怖くて使えないよ >>516
日米中が一切のわだかまりを捨てて一丸になって協力しても作れないよ。 北朝鮮を通過できるようになればね。
短ければ5年、長ければ半世紀くらいは暗黒地帯なんだから、やるにしても後回しだわ。
案だけの距離で島の間をつなげてもしゃーない。
その先の中国も何十年も世界の工場やってけるかは怪しいしな。 >>499
そういえば、パヨ界隈で絶賛される反核、反戦マンガの「はだしのゲン」でも敗戦直後の朝鮮人の狼藉ぶりがしっかり容赦なく描かれてたな… 費用対効果も生まない 経済予測など日本は立てないんで
悪しからず 韓国とプッ なるほどな犯罪が100倍になるのか
いや違うか、韓国は詐欺犯は10倍だから
何の数字だろな
不法滞在や移民が500万人か 樺太経由でシベリアとつなぐ方がずっとマシな気がする。 >>1
もう韓国と関係を持つことにはみんな懲り懲りなのでお断りです >>519
物理的にできるできないの問題じゃないんだよ
こんな発想が出ることそのものがおぞましい
それに技術的な問題だって今はSＦでも、万が一、もしかして…はあるからな 海底トンネルとかコストがかかりすぎる
掘るのも維持するのも
行き来するだけなら飛行機や船の方が安い >>1
日本は朝鮮半島を経由はしない。また鉄路がぐにゃぐにゃの北朝鮮は通過できないだろ、
一帯一路の上陸地は昔から大連だし、広軌シベリア鉄道の起点はウラジオストックニダ。 >>534
SFなら宇宙に行ける軌道エレベータでも作った方がマシ >>534
実行出来るかどうか以外は思想信条？自由の話でしか無いぞ？
俺からしたらお前も同類かそれ以下のクズでしかない。 そもそも旅行は飛行機、物流は船舶の時代に大陸列車って頭が逝ってる。 冫(ﾟДﾟ) 行き止まりの韓国に繋ぐ意味はあるのでしょうか？
冫(ﾟДﾟ) 大陸とトンネルで繋ぐなら、樺太とつなぐ「宗谷トンネル」しか選択肢はないでしょう？ 日本はオリンピックもパーになって本格的に経済が終わってるからな
韓国野党を使って日韓トンネルを建設させ起死回生を計りたい野望が見え見え トンネル経済で釣り反日で釣り返すマッチポンプだからなw
元が絵空事だから政治屋の人気取りには双方メリットだけという美味しいネタ 違うな
家計負債が雪だるま式で増えているから
住宅・土地バブルが崩壊したら借金だらけになるからな
おそらくは夜逃げ用 >>536
遣唐使、遣隋使も避けた朝鮮だしな
朝鮮半島経由が明らかに物理的には安全だろうに、どんだけ朝鮮半島が
イヤだったんだよ？という
あと、日本が誇る？国民的スナイパーのゴルゴ13も連載開始以来、朝鮮半島では一度たりとも仕事していない >>1
先ず費用対効果がプラスの範囲で可能かどうか、検証した上で議論しろよ。
先ず不可能だろ。 >>541
渡河能力のあるK1戦車が日本海を～
のコピペが変わっちゃうくらいかな？ 誰が韓国になんか投資するかよ、竹島で虐殺した挙句に占領した基地外の韓国と友好なんてありえないんだよ。
気持ち悪い国でしかない。 我々が得る利益が5であるなら、日本が得る利益は500以上って、
何で１と100じゃないのよ？ 韓国経済持ち直す為には 日本が必要なだけ
何処の国にも相手にされてないどころか 逃げていくばかり
苦しい時の日本頼みはもうバレてるから
おまけに喉元過ぎれば 忘れる >>550
冫(ﾟДﾟ) ４００ｍの高さのシュノーケルを付けるんですよね。 ＞日本はわが国を経て北朝鮮・中国・ロシア・ヨーロッパまで行くことのできる道が開かれることになる
日本に利益を与えるくらいなら、死んだほうがましだもんな
日本のことはどうか気にせず、さっさとヨーロッパまでの道とやらを開けばいいじゃんｗ
とらぬ狸のエラ算用みたいな話でここまで盛り上がれるとか、ほんとクソバカな国だわ >>527
本来なら、教科書や副読で、竹林はるか遠くやら
二日市保養所やらを扱うべきなんだけどねｗ >>1
なんで？
キムチ臭いヒュンダイ車に乗って朝鮮ゴキブリが日本に来るって想像しただけでもキモいわ 日本に利益があるなら日本側がとっくにトンネル掘るって声上げてるよ
韓国にしか利益がないから韓国側しか声を上げない
日本に利益があるとかいって日本の金を集ることしか考えていないクズなのがバレバレ >>547
慰安婦、徴用工、竹島、輸出入問題山積みで擦り寄ってくる気が知れない。 >>32
日韓海底トンネルなど要らんと言ってるだろ、シツコイゾ在日 とっとト糞家族連れてコロナの無い地上の楽園朝鮮半島に帰れ >>560
どう考えても日本に損でしかない漁業協定みたいな話は
お互いにウィンウィンみたいな感じで持ち掛けてくる癖な >>522
東京都くらいの経済規模しかない陸の孤島へのアクセス権で何がグローバルなんだ？
とりあえず統一してから出直してこい。「あとでやる」はきかねぇぞ約束破りめ この理由でいいから
絶対に掘ってくるな
掘ったら必ず壊すかんな！！ 日本海トンネルはな、SFじゃなくてファンタジーなんだよ。
最大海底300メートルから伸びる荒れる日本海に耐えられる柱を作って支える技術も無いし海底区間150キロの空気を取り入れて循環させる技術もない。
未来なら出来る？
やれる物ならやってみろ。
火星のテラフォーミングの方がよっぽど早いから。 > 日本が得る利益は500以上になる
それが本当なら日本で活発に議論されているはずだよ ⎛´･ω･`⎞日本国内でコソコソ隠れてトンネル推進してる在日韓国人としては、
大作党が国土交通省を抑えてるうちに何とかしたいのだとは思う。
が、この四年で日本と韓国が準断交まで来てしまった今、そんなプロジェクトを推進したら自民党は立場が危うい。
それにどうせ韓国は日韓トンネルができたなら「九州は韓国領土」の侵略キャンペーンを激化させるだけッス 建設したら韓国が作ったって大宣伝して、開通日当日にに釜山付近で崩壊、船舶事故以上の大災害になるんやろ？ >>522
韓国には世界を驚愕させた沈埋管技術があるじゃないか
トルコで立派に役に立ってるだろ
今こそその技術を極東で披露すべきだ
日韓を繋いだとなると世界中から称賛されるぞ
工事の費用と責任は当然韓国だが・・・・ >>1
日本が大陸と繋がるために、北朝鮮に線路を引けるように手伝ってあげるニダ！
ぐらい思ってそう >>572
そういや、ロケットの羅老号も完成時は国産ロケットと言ってたくせに打ち上げ失敗するとロシア製の一段ロケットガーみたいなこと言ってて呆れた
韓国人の視聴者や読者ってこういうのに何の矛盾も感じないのかね？ >>566
そんな技術あるなら、豊後水道にトンネル作れるけど、
豊後水道にトンネルは作れないと調査結果は出とるしな。
豊後水道にトンネルを作るなら、青函トンネルよりも
更に数百メートルは掘らないと出来ないらしいし、
急傾斜になるから無理らしいで。
四国側は良いけどさ九州側でダメらしい。 盗人トンネルなんか要らねえわ
日本のことを口にするなや馬鹿チョン ⎛´･ω･`⎞韓国は韓国で
「トンネル掘ったら日本軍が攻めてくる」って言ってるし、
俺らも韓国軍が九州侵攻するって思ってるし、完全に敵同士だな日韓w >>1
全く無意味！ただひたすらオナニーに酔い知れ、自己陶酔に陥る罵韓国！
朝鮮政治屋の十八番！ マルチ商法の勧誘みたいなこと言い出したなｗ
日本の方に大きな利益があるとか言うなら廃止するべきだろ、韓国的には ⎛´･ω･`⎞ちなみに我が愛知県にも、ごりっぱな海底トンネルがあります！ 隣に朝鮮人が大量に居るってスゴイよね(´・ω・`)世界史レベルの罰ゲーム 朝鮮人とはいっさいがっさい関わるな！！
ふざけたこと言ってんじゃねーよバカヤロウ！ >>1
なぜ日本から必要だという声がでていないのか？ 半島経由するだけでマイナスだろ
そもそも北朝鮮で陸の孤島とかしてるのに何寝言をほざいてんだ 遙か昔からあの半島はリスクしか存在しない穢れた土地
わざわざ繋ぐ必要なんて無い は？
じゃあなんで作るんだよボケ
クズ民族は死んどけ トンネル掘ろうって言ってる奴は親日罪で捕まえれば良いじゃん そんなの作るくらいなら東京大阪間で地下にリニア通した方が一兆倍マシ >>594
日本各地の寺から仏像が消えて、代わりにガチャガチャのマスコットまがいの仏像のオモチャを手渡される事態が頻発するわけですね… ねーよそんなもん
実現不可能だし実現したってウンコ輸送パイプでしかないんだからいい加減にこんな話を持ち上げんな！ おーけー、ならやる意味無いと再確認できたな
麻生とかいう爺が何か喚くかもしれんがむししてくれ 日韓の光ファイバーで繋いだ海底通信ケーブルをいきなり仏陀切ったら韓国人だけが困る訳で 旅行なら空の便が便利だし輸送なら船ですぐだろ
何の為に繋ぐんだよ >>603
あの人過去はどうあれスワップ関連で直接顔にクソを塗りたくられた張本人だから
今更この計画を推進するなんて事は無いと思うけどねぇ γ ⌒ヽ、
/ ヽ
{ i
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ '';;';;; ,￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
''';;';';;'';;;,., ﾊﾟｸﾙﾆﾀﾞ
''';;';'';';''';;'';;;,., 不法滞在ｽﾙﾆﾀﾞ
;;'';';';;'';;';'';';';;;'';;'';;; 壁に穴を開けて
vymyvwymyvymyvy
vymyvwymyvymyvyyvyyvy 反日敵国の泥棒を招き入れるな！
∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧
∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ﾜﾗﾜﾗﾜﾗﾜﾗ･･･
∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ﾆﾀﾞ
<｀∀´><｀∀´><｀∀´><｀∀´><｀∀´><｀∀´><｀∀´> ﾆﾀﾞ
ﾟし-Ｊﾟ ﾟし-Ｊﾟ ﾟし-Ｊﾟ ﾟし-Ｊﾟ ﾟし-Ｊﾟ ﾟし-Ｊﾟ ﾟし-Ｊﾟ 韓国から出て韓国に戻るトンネル掘れよ
永遠にループしろ これについては日本も得するみたいだし、反対することないだろ
何でもかんでも反対するのは損 >>607
土人は「神様が叶えてくれるニダ」と信じてるんだよ 軒を貸して母屋取られるということがある、 日本に得はない！韓国のための穴はいらない。 朝鮮人がそう言うなら嘘だな
何事も朝鮮人の逆張りしたほうが上手く行く でもなぜか、作れと言う日本の声が5なら、コリア側の声は500くらいある。 韓国から見れば
・日本のトンネル建築技術のベンチマーキング(パクり)に役立つ
・北が攻めてきたときに逃げる経路になる
・対馬侵攻時に軍隊を送り込むのに使える
・日本から中国に向けた貨物の通行料が取れる
・その貨物を盗むことができる
・貨物を止めるぞと脅して駆け引き材料にできる
・「日本もメリットがあるんだから」と北朝鮮の鉄道整備費用をタカれる
・「日本もメリットがあるんだから」と南北統一の費用までタカれるかもしれない
こんなふうに韓国のメリットだらけだ。
逆に日本のメリットが思いつかない。船で済むからトンネルはいらない。 メリットが無い上、頭がおかしい韓国がその内反日で爆破しそう。 >>1
おい、勝手に日本を持ち出し勝手に日本で対立するなこのクズどもが まぁ近々、北と南は一緒になって中国と共にジェノサイド指定されるから。
こんな計画進まないさ。 夢があるなー。
ドライブで大陸に行けるのか。。いいなぁ。。
何で嫌がるの？ > 日本はわが国を経て北朝鮮・中国・ロシア
なにその罰ゲームw >>618
訪日客が増えるとか、輸送コストが減るとかあるだろ
ただ、俺は赤字になったとしても、作る価値あると思う
海洋国で国境を接していなかった日本が、はじめて他国とつながる
本当の隣国ができる
損したとしても大いなる意味がある 真面目な話朝鮮戦争再開となった場合南チョンの難民が歩いて日本に来れる
これが一番ヤバい トンネルにバイオハザードみたいなレーザー光線の網を貼っとこう。チョンのサイコロ肉片が臭いけど 繋げたら欧州のように半島から難民がなだれ込んでくるぞ
トランプがあんなに国境管理に難儀してたのを見るにつけ、日本はわざわざ天然の壁を手放す必要はない 【噴飯】 「北の電子力発電は金豚のためのもの」…我々が得る利益が5であるなら、北が得る利益は500以上になる
利敵行為はいいﾆﾀﾞ >>643
イギリスをみたらあんなもんいらねぇと
誰でも思う
そして北朝鮮がある以上無意味 >>643
輸送コストなんか減らねえよw
作るのにも莫大な金が必要なうえ維持にどんだけ金かかるか >>643
ない
せっかく島国なのになんで陸続きにならなあかんのさ
論外 またいつもの日本人が全く関係ないところで日本について大騒ぎ >>650
怒りのあまり間違えたw
×電子力
〇原子力 自分やりたいことを相手のためと言って押し付けるのは人格障害によくある手 そもそも自国が陸路でヨーロッパとやりとりしていないのに 日本に金を出させて作りたいという願望しか感じられんな >>628
英仏トンネルって人通れたっけ？
鉄道トンネルじゃなかった？ せっかく海に囲まれてるのにゴキブリが入ってくる穴なんて要らない 日本の潜水艦にチェックされずに北朝鮮、中国から歩兵来れちゃうじゃん誰の戦略で騒いでんの？南朝鮮の政治家さん達 大陸と鉄道で繋げるなら北海道からウラジオストックまで繋げてシベリア鉄道利用する方がまだ現実的だ 1000ｔの物資を10ｔトラックで運ぶには運転手が100人必要だが、1000ｔのタンカーなら10人ほどの船員で済む 韓国の陸軍(泳げない)＞＞＞韓国の海軍(泳げない) >>666
トラックに隠れて、トラックごと運ぶカートレインに密航するんだよ 普通「韓国の利益が1なら日本は100倍以上」とか言わないか
なんで５なんだろ >>1
んなわけないｗｗｗ
日本はデメリットでしかないよｗ >>628
これが敵国のチョンだとしたら、おぞましすぎる。 どうせ最後は有志に爆破されるだけのトンネルだから意味無いよ。 >>637
今だってフェリーを使えば行ける。
わざわざ海底トンネルを自分で運転する必要がないから楽でいいぞ。 少なくとも韓国の与党は日本を敵だと思っていると
そういう事だよな？ 泥棒、レイプ犯罪し放題で
トンネル維持管理費は日本ってなるぞ
馬鹿チョン氏ね 韓国とは国交を閉ざす方向だから
だから、こっち見るなよリスカブスｗプギャーｗ > “利敵行為”に近い
日本は敵なんだｗ
いや知ってたけどさｗ 味噌糞一緒の土人半島に繋がる穴なんていらねぇ。
犯罪者が土人国から流入するだけ。
そもそも実現する可能性なんて0だけどなw >>1
もう少し上手く騙そうとしろよ笑っちまったじゃねーか
それにして南朝鮮も北朝鮮みたいになってきたな、ってか前からそーだったのかな？ 韓国人が自由に北朝鮮、中国、そしてヨーロッパまで行けるようになってからほざけ。
現実には韓国で終わりだろ。
そして中国を通って欧州なんて海路の方が安全だ。 >>1
ふざけるな！
たとえ技術的に出来たとしても断固お断り！ 国交断絶の瀬戸際なのにこんなアホな話してんの？
多分断交した後も同じこと言ってそう やっぱり大陸と繋がるならサハリン間宮海峡ルートだなあ
北方領土返還条件でヨーロッパ迄の新幹線共同開発シベリア超特急計画とか面白いかなと思ったけど露助も信じちゃダメってじっちゃが言ってた >>11
空路があるのに、
なんで朝鮮半島なんか通らなあかんねん >>698
バカかよ。日本人努力が足りないせいで隣人に突き放されているんだぞ 対馬はフェリー運航でさえ仏像が盗難
トンネルならトラックで泥棒が来るから良い 韓国と地続きの国って、非民主主義、反自由主義の国がずっと広がっているのに。
それにしては、韓国は自分たちが陸の孤島であることを理解しているのだな。
だから、日本にトンネルを掘れ掘れと迫るわけね。 >>1
韓国与党＝北朝鮮の傀儡政党（笑）。終戦してから出直して来いやぁ（爆） 日本の利益がピンと来ない。飛行機や船でやってる事を鉄道に替えたらコストダウン出来るのは解るがそもそも人や物の往来なんか無くなって欲しい訳で。
無くなってもそんなに困らないでしょ >>674
あると思うよ
たとえばさ、像とかって、実用性はないじゃん
建設費もかかるし、維持費もかかるし、土地代もかかる
でもそんなコストよりもシンボル、象徴としての意味があるから
像を建てるわけでしょ？
それと同じく建設費や維持費が日本持ちだったとしても
作る意味はあるんじゃないかな？ ホン・イクピョの“利敵行為”発言
反日積弊の戦犯リストに
ちゃんと記憶しておきます。
ホンマ、韓国の言うとおりやで。
韓国は北朝鮮に向けてレールを引くんや！
中国、ロシア、欧州まで行くんやから
１００本くらいでは足らんやろ。１０００本くらいいっとけ。 >>700
そそ、単純に物理技術的な問題だけなら、樺太経由の方が確実で安い
今ある技術で出来ちゃうのが大きいよ 仮に半分づつ作った場合、チョンが造った方は怖くて行けないわ（笑） >>643
「隣国」とやらが人間の住む国ならな、チョウセンじゃ話にもならん。 韓国が北朝鮮経由してロシアに行く鉄道路線を引いてから言え >>708
そして君の愛する国にせめて消費税くらいは
納めに行くため？ >>700
ロシアも韓国とは別の意味で信用できないからな。
シベリア鉄道の高速化と輸送力増大に日本の技術と資金が吸い込まれ、
タダ取りされて終わるからかかわらないほうがいい。 口蹄疫とか鳥インフルも支那由来の半島経由だろ
被害は受けても得るものなんてねぇよ >>700
でもさ、特亜に比べたらロシアは大分まともな国に思えるな
俺はロシアにはあまり拒否反応はないな
まあ、それだけ特亜に毒されすぎただけかもしれないがw 冗談じゃない、スパイやゴキブリ難民押し寄せてくるぞ。 日本に韓国の100倍の利権を与えるトンネルなんて
反日韓国が許すはずが無い。不平等すぎる。
韓国人は、大々的に中止要請のデモをやって世界中に訴えなきゃ。 >>1
良く解釈して日中貿易の中継地になりたいとかだろうな
普通に考えると金の密輸とか密入国、軍事侵攻目的か 中国から欧州への鉄道輸送。
中国の一路一体って動いてるの？ >>711
残念な事に一つ目を作ろうと
一歩足を踏み入れたら
銃殺されて終わりだね 千島列島～ベーリング海峡～アメリカにつなげたほうがまし >>1
北朝鮮通過できねえだろ
ロシアルートの方がましだわ ロシアと海底トンネルなら、ロシアンギャルがわんさか来るかもよ（笑）
チョンの整形金太郎あめ 見たくもないわい。。。。 飛行機のほうがええわ。
あと韓国とやらに行ってもなにもないし、その先が北朝鮮とか笑わせる。
そもそも国交ねーよ。 >>718
世界中の政治家代表が集まる、ノルマンディ上陸作戦の記念式典で、
原爆のシーンがスクリーンに映った際、多くの政治家とオバマはその時拍手していたが、プーチン大統領は目を瞑り十字を切る事が出来る大統領。
https://youtu.be/RPvP1iin5fc >>1
> 我々が得る利益が5であるなら、日本が得る利益は500以上になる
利益の押し売りはやめましょうｗ
ほんと気持ち悪い >>708
ねえよｗ
あると主張する側が払え
日本側は海水注入するけどなｗ 北朝鮮を時速30kmで走るぐらいなら貨物船の方が速いだろwww 日本は誰もそんなの同意してないのに勝手に騒いで馬鹿しかいないのか？ >>1
あのさぁ、それのどこが日本の利益になるのよ？ 冗談はやめてほしいわ。
トンネルなんぞ掘ったら韓国人だけでなく、北朝鮮人、中国人、ロシア人までが、
大挙して日本に押し寄せて来るっていう怖い光景しか思い浮かばないけど。。。
道が開かれるって？ どう考えても豊かな日本に来たがる奴の方が多いだろ？ ⎛´･ω･`⎞在日韓国人が必死になって作ろう作ろうと言っているしろものだから、作ると日本に必ず悪と死と災いをもたらす >>1
犯罪民族朝鮮人が密入国してきて迷惑をかけられる歴史しか存在しないのに
何言ってんだ、この朝鮮人 光ファイバーケーブルも切断したいのに ましてやトンネルなど クリミアの件だって悪いのはEU側だからなあ
ウクライナ独立時に黒海の最重要拠点だけど駐留さえ認めればという条件でウクライナに帰属したのにEUが反ロシア政権を作ってEUにまで入れようとしたのが悪いし
ロシアは安全保障を脅かさない限りは何もしてこないから脅威とは思わんな >日本はわが国を経て北朝鮮・中国・ロシア・ヨーロッパまで行くことのできる道が開かれることになる
北朝鮮通れるか？大体中国やヨーロッパに行くには遠回りだろう。
韓日トンネル 対釜トンネル=78km/最深部220m + 151km(6つほどのトンネルの合計)
日露トンネル 宗谷トンネル=43km/最深部70m + 7.3km(間宮海峡最狭距離)
(参考 青函トンネル=53.8km/最深部100m)
対馬ルートより樺太ルート！ 日本は大陸進出に憧れている
日本こそがトンネルを望んでいる、ってのが与野党共に持つ認識っぽいよね
チョンの小中華思想が根底にある感じ
日本に何の利もないのに、チョンの中では熱い激論交わされてんだろな >>748
北海道↔ロシアルートでシベリア鉄道に繋いだ方が色々捗るだろうな
半島は北朝鮮あるし >>745
EUも結構独善的なところがあるからね
日本の死刑制度にケチつけてくるくせに
隣で死刑など日常茶飯事な中国にはコロナ禍が問題になる最近まで経済的関係目当てにダンマリだった
まあ、主にドイツだけど 「日本に多くの利益があるんだから，日本がお金をたくさん払え」
アホすぎるｗ 真顔で主張してるのか？ 日本の政治家にも乗り気な野郎が出るから
ただの寝言では済まない
東アジア共同体構想なんて抜かしてた馬鹿もいたし まだ弾丸列車構想を信じているのかよ
宗教団体も手を引いたろ ワクチンスワップと同じで、相手のメリットすら捏造するんだな。チョンの最大の敵は現実。 日本と朝鮮の歴史は犯罪民族朝鮮人が密入国してくるのを防ぐ法案を
人権配慮しつつ何度も何度も作成する歴史。
もちろん戦前からだ。
1899（明治32）年
大日本帝国、勅令第三五二号で朝鮮人・中国人労働者の渡航を禁止
1925（大正14）年10月以降 「渡航諭止制度」開始
1929（昭和4）年 「朝鮮人労働者の証明に関する件」発布。
戦時中の末期に徴用動員があっただけ ホンマに、この韓国のストーカー気質どうにかならんのか？ｗ >>759
⎛´･ω･`⎞統一教会は退いたんですかねえ？
統一教会がつくった「国際ハイウェイ財団」って名前のNPOはまだあると思うけども 1934年10月に岡田内閣は、朝鮮人の大量移入によって治安や失業率が悪化したため、移入を阻止するために
朝鮮、満洲の開発を行うとともに密航の取り締まりを強化するための「朝鮮人移住対策ノ件」を閣議決定した
収載資料：国立公文書館所蔵公文別録
朝鮮人移住対策ノ件
昭和9年10月30日 閣議決定
朝鮮南部地方ハ人口稠密ニシテ生活窮迫セル者多数存シ之カ為南鮮地方民ノ内地ニ渡航スル者最近極メテ多数ニ上リ啻サヘ甚シキ
内地人ノ失業及就職難ヲ一層深刻ナラシムルノミナラス従来ヨリ内地ニ在住セル朝鮮人ノ失業ヲモ益々甚シカラシメツツアリ又之ニ伴ヒ
朝鮮人関係ノ各種犯罪、借家紛議其ノ他各般ノ問題ヲ惹起シ内鮮人間ニ事端ヲ繁カラシメ内鮮融和ヲ阻害スルノミナラス治安上ニモ
憂慮スヘキ事態を生シツツアリ
之ニ対シテハ朝鮮及内地ヲ通シ適切ナル対策ヲ講スルノ要アリ即チ朝鮮人ヲ鮮内ニ安住セシムルト共ニ人口稠密ナル地方ノ人民ヲ
満洲ニ移住セシメ且内地渡航ヲ一層減少スルコト緊要ナリ
而シテ是等方策ハ内地朝鮮全般ノ利益ノ為一体トシテ之ヲ実施スルコト必要ニシテ財政ノ許ス範囲ニ於テ左記要目ニ掲クル事項ヲ
実施スヘキモノトス >>764
統一教会って日本の創価学会みたいな影響力を韓国政界に持ってるの？ 乞食物乞いの犯罪民族朝鮮人が日本へ渡航して経済+治安悪化しているのを防ぐために
物ごい密入国してくる犯罪民族朝鮮人に仕事をあたえて、日本内地以外に送り込むために
満州開拓を必要としていた。
迷惑この上なし 詐欺 泥棒 婦女暴行 反日無罪の国を抜けたら拉致国家が待ってるわけね 具体的に何？？
治安悪くなるだけで特に無い気がする 何言ってんだ。
北朝鮮経由なんて考えてる奴おらんわ。 >>1
>北朝鮮・中国・ロシア・ヨーロッパまで行くことのできる道が開かれることになる
それがメリットだと言うなら
現状、韓国は道が開かれているのに
なぜ活用しないの？ もしトンネルできても
仏像泥棒とレイプ魔と放火魔が
大挙して押し寄せてくるじゃん >>776
豆まきはやるけど、恵方巻は食べないなw トンネル建設に際し金と物と技術と工具と人を日本が出して
開通後は運営管理が日本、権利と売上が韓国なんだろ？w >>9
接続してるとこはあるけどね
香港と中国本土もそうだし >>779
確かにそうだな。
「韓国はトンネルを掘らなくても北朝鮮・中国・ロシア・ヨーロッパ
まで行くことのできる道がすでに開かれている。日本はトンネルを
掘らないとその道にアクセスできない。やったぜ。韓国は有利だ。」
とホルホルしておけばいいのにw たった500じゃ
建造費償却に足りないし
維持費にさえ足りない バカも極めり
戦争中の韓国、北朝鮮を通りたがる客や荷主いると思うか？
北で乗客全員拉致られるw
この議員、まともな教育受けたのか？ >>745
小浜大統領時代に売田がC○Aを送り込み工作し、
反ロシア政権を仕掛け狩人売田をガスプロムの
役員にして月収5万ドルの利益供与をさせたからね。 >>781
とうとうイオンが恵方巻きですらなくキンパとか売り始めて末期ｗ 日韓関係が冷え込んでるのに、
トンネルなんて要らないでしょ >>788
ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ みかん主婦はにだ！
|
|,,∧ ｼﾞｰ…
|∀´>
|ﾟｿ >>796
斜め上の対応って、こういうとこなんだよなw
恵方巻がダメならキンパッだ！って言ったヤツも、企画OKしたヤツどちらもバカだねw >>796
キムパプは無理ｗ
試食出したら更に売れ行き落ちるｗ 日本側が何ともいってないのに、妄想を膨らまして今後は日本を利することになると？
日本人の大多数はもう朝鮮人と付き合いが増えることに嫌悪感しかない >>796
ただでさえ売れ残りしまくるのに、またスタッフ買わされるんでしょうね。 >>776
節分の豆の横にピーナッツチョコがあったわ
俺は○十個食べないとだめなのか >>1
＞我々が得る利益が5であるなら、日本が得る利益は500以上になるだろう
で、仮に トンネル掘ると なった場合に
その負担割合は・・韓国 ５、日本 ５００ と いうわけですね
いまから、その布石を 打っておくと いうわけですね >>804
韓国海苔で韓国風たくあん巻いただけやろ！とw
>>806
恵方巻きと韓国風海苔巻きじゃ話しにならないんですよね。
>>808
社割があるから！(意味無し) >>810
アーモンドやマカデミアでごまかせはしないんですかねｗ ＞「我々が得る利益が5であるなら、日本が得る利益は500以上になるだろう」
なんというかデータで語らず、印象や思い込みで語るのが通常の民族なんだろうねえ・・・ 出発地日本→終点韓国
これのどこが大陸に繋がっているんだよｗｗｗ >>815
むしろ韓国は呪物ではなかろうか。
・・・はっ、呪術廻戦とコラボ？！ >>817
北朝鮮とソウルはとっくにトンネルで繋がってるニダ 流石にこれは爆破するなり何なりして阻止せんといかんぞ。
日本に寄生虫入れたらダメだよ。ただでさえ困ってるのに。 >>813
大豆じゃなくてもいいのかな
だったら甘党には甘納豆がお薦め >>813
甘納豆は止めよう
あれ昔撒いたのです
後で回収しきれなかったのが出てきたのですがカビてて大変ですた >>7
何の価値もないことは韓国と北朝鮮が示してるな 仮に日本側に多く利益があったとしよう
その場合ホロンの正しい反応としては
また侵略か併合かと、断固として反対しなければおかしいわけで
ところが見かけるコメは、ここ掘れワンワン一色よ
毎回思うんだけど、本気で騙す気もないよね ここに来るようなのは >>822
それは甘さが足りないですね。
>>824
芽が出ちゃったら駄目なのでは・・・
そういえば枝豆昼に食べたからもう年の分はたべ終わってましたｗ 国際法違反の対馬の仏像返却しろよ
この国となぜ国交が正常化になってるのか意味が分からない
政府はまじでバカだよね >>779
前提が終点日本ならだからだろ。
日本なら内需が大きいので、中国やロシア、更に遠方からの鉄道貨物が望める。
終点が釜山だと需要はゼロに近い。 >>815
そもそも恵方巻き自体ゴリ押しでしたね。 >>836
飽く迄も終点が日本ならって話でしかないからね。
半島には内需が無いんで鉄道貨物なんか来ないでしょ。
更に抑々北領内通れんと中国ともロシアとも繋げないので意味無い >>836
経済効果だけで決定するならアメリカと中国は仲良くするべきだな。
だが、相手は嘘捏造の歴史とインベーダー侵略、拉致を肯定する不法常習犯罪民族だ。
クアッド太平洋構想で人類の敵として潰さねばならない >>836
金は入るわ、仕事は増えるわ、あとから平和もついてくるわ、で
言うことないやろ、稼げ、栄えろ、ウィンウィン、良いことしかないわ・・・ >>836
まず韓国が黄海掘って中国と海底トンネルで繋げたら考えてやる それだけ日本に利益が出るなら韓国がそんなに必死になることないんじゃないのｗ ウソ捏造の誣告犯罪謝罪賠償物ごいをする不買・犯罪・拉致民族なんか流通・流入してきても、
いいことは一つもない。
韓国人は旅行でも金を使わない貧乏乞食に過ぎない。 自分たちの利益を1として日本が得る利益を100じゃあかんかったんか？
なんでや。
なんでなんや。 ＞我々が得る利益が5であるなら、日本が得る利益は500以上になる
本気で韓国人がそう思っているなら韓日トンネルなど拒否しているはず
韓国人が自国より日本の方に利益が出る計画など絶対に認める訳がない >>842
まあ、先にウラジオストックや北京と連結されてるなら、最終目的地日本向けの鉄道貨物は
増えるかもしれん。
でも、これは終点が日本ならってお話でね。半島向け超距離貨物なんて存在しないし。 >>840
キムは入ってくるよなぁ・・・嫌だなぁ・・・ 日本の利益が500000000000000000000000でも嫌です
国民の総意です >>846
抑々現時点で、半島向け鉄道貨物ってゼロだからな。
ゼロがゼロ以外に成るって計画夢想しながら「日本の方が利益大きい荷駄、妬ましい荷駄」って
訳わからんぞ。 韓国側の過酷な海底工事する人員が未来の強制労働徴用工になるっていうオチ
そろそろ韓国のパターン覚えたよな？ トンネルあろうがなかろうがTPPにもG7にもクアッドにも入れないんだけどねw >>856
気にするな
たいしたことを言っていない
それより糞は食い物ではないと教えよう >>855
第二次朝鮮戦争が起きたらトンネルから日本に逃げて来れるな 共に民主党の認識だと同胞（笑）の北朝鮮は味方で日本は民族共通の敵ニダ！って言いたいのかな？ >>860
それ以前に、畑に糞尿をそのまんま撒く程度に
理解できてないぞ、アイツらﾁｮｰｾﾝｼﾞﾝはwww >>861
っていうかまだ朝鮮戦争中(韓国戦争中)
まだ戦争中の国と繋げて何がいいんだ まあ、確かに北領内通過可能ならウラジオストックや北京とも繋げるけどな。
その連結が意味を成すのは終点日本だった場合。
終点が南朝鮮なら、南朝鮮向け鉄道貨物って需要無いんで絵にかいた餅。
究極のコバンザメ作戦なのに、始まる前から「分け前が少ない荷駄」は草生える 暇つぶしに計算してみた
当時の青函トンネル 全長53ｋｍ 建設費 ９０００億円 維持費８億円／年
から考えて
日韓トンネル 230ｋｍだから 建設費3.9兆円 維持費３４億円／年
これに技術の向上、物価上昇 海底部の深度の違いどのくらいになるんだ？
意外と安いんだな？直感的に２０兆円くらいかかると思った、いらないけど。 はっきり言って中国やロシアとの関係に
朝鮮半島を絡めたり関わらせたりすると災いしかない
それは歴史を見ても明らか えっ？日本が得る利益？おいおい糞日本言うてるやんけ
そんな事しないでええやろwww 日本にとって一方的に利益になるなら必死で妨害するくせに何を頓珍漢な >>1
じゃあ話に一切乗らなきゃいいだろ
無視しとけよ ユーラシア大陸への玄関口と考えても繋がっている先がゴミの南北朝鮮と落ち目のロシアじゃ利益なんて皆無 >>9
右だろうが左だろうが、どっちでも嫌だし
来るな！だよ。折角海で遮断されているのに
わざわざ災いを呼び込む必要がないよね？
誰得？ あんな北朝鮮に大陸への出口を塞がれた陸の孤島にトンネル繋いで利益が出るわけ無いだろ。
まだ間宮海峡ルートの方が現実味がある 朝鮮民族ってのはほんと自画自賛だけは長けてるねぇｗ
一切他から認められることはないのが悲しいところ >>1
韓国はもう少し頑張らんとな
まず北朝鮮と線路をつなげるその次に
北朝鮮と高速道をつなげる
この二つを実行
で統一
高速鉄道の中国、朝鮮半島開通
ここまでやって初めて日韓トンネルの話になると思うが バカチョンは、「日本が日韓トンネルを切望している」と誤解してるのな
韓国と結ぶトンネルなんぞ必要ねえと毎回、明言してるんだけどさ 脅威では有るけど商売相手の中国なら話も分かるけど
朝鮮半島から中国へ一部国境を接しているけど行きずらいからな >>869
第二青函トンネル計画が総延長31kmで本体工事費用7500億円という試算ですな >>881
日韓の間を光ファイバーで繋いでいる海底ケーブルでどこの国が得してるかだよな
韓国が世界中とインターネット接続してなくても別に日本は困らん 日本が全く無関心なことなのに、韓国国内で発狂した議論になってて面白い 島国であることはデメリットよりメリットの方がはるかにでかいのに
トンネル開通なんてしたらメリット全てを失うわ ＞日本はわが国を経て北朝鮮・中国・ロシア・ヨーロッパまで行くことのできる道
いや、お前ら北チョ通れねえから行けてねえじゃん
バカじゃねえのか 「自分にいくらか利があっても他人の利益になることは真っ平ごめんだ」
一行で済んだ そうだね
要らないよね
絶対にそんなもの作ってはならないよね！！ >>887
中国も遮断しそうだしな
シベリア鉄道がなんで良いかというとかというと
単一の国だから
ヨーロッパまでとか中国中東経由だと
気が遠くなる >>891
解釈が違う
本当は韓国の方が圧倒的に利益があるんだけど日本に建設費払わせたいから
日本の方が得する事にしておこう
というのが本音 >>892
メリット皆無やろ
ロシアなんてプーチンがデカく見せているだけで実態はゴミ >>885
まぁ日本でもどこかの誰かがちょっと言ったら向こうで記事になってネットで「いらん」「こっちみんな」の大合唱になってるけどね。
コレに関しては特に誰も望んでない上にお互い同レベル。 >>900ならトンネル貫通 ついでに女子高生の亜香里ちゃんの貫通相手は俺に決定 分かってた自分でも どうせダメなんだろうって
この>>900に人生のすべてを賭けていたわけでもないし だから全然ショックじゃないし ｚんｚっぜｎ悔しくない >>896
国家としてゴミかは知らんが資源は本物だし経済規模もゴミではないよ。
思ってる以上に宗谷トンネルは建設費用安い。
もちろんデメリットの方が大きいという指摘なら多分正しいけどね。 >>904
その資源開発が海底油田並にコストが掛かるし
そもそもサハリン開発での裏切りから分かる通りプーチンなんてマフィアと同じだよ信用に値しない いやマジで何で唐突に言い出したの？
ボイコットの最中なのに >>903
倍茶圓さんがお前と会えるって喜んでたぞw 韓国の利益にはならないが日本の利益になると言ってるの？
韓国国内で袋叩きにされるぞ？(笑) 日本が頼むなら、通貨スワップやってやってもいいニダ、とかいう連中だからな。 >>907
ウクライナがどうなったか見りゃロシアは資源強盗だからな。 日本企業が昨年は160社も撤退してるのに？
もう韓国とはおさらばする時期なんだよ。 海底トンネル構想は昔からあったんだよね
国交正常化以降からの腐れ縁で繋がってる、政治屋や経済屋連中の間では
日本のその手の側の連中の目的は膨大な工事利権だろうけど
韓国側の連中の目的には間違いなく、軍事侵攻目的は含まれてるはず うーんこのリスカブス
鏡を見ても自分がブスだと気づかないようだ >「海底トンネルを通じて我々が得る利益は 日本に車で行くことしかないが、日本はわが国を経て北朝鮮・中国・ロシア・ヨーロッパまで行くことのできる道が開かれることになる」と語った。
コレはジョークにもフェイクニュースにもならぬ 妄想 SFの世界だが
マジレスすると 日本にとっての利益 不利益 両面あるが
日本の利益35 日本の不利益65 ぐらいだろな。
日本の利益は輸出増 観光（韓国人以外も含めた）収入増で
不利益は不法滞在を含む犯罪 北工作員侵入も含めたスパイ被害 種子持出し
疫病や病害虫の侵入 交通事故多発
焼畑的に特定品目だけ集中豪雨的な農産物輸出によるダンピング被害。
日本からの輸出で伸びそうなのが、ニッチな中小企業が作る工業製品や 余りに多品種少量生産で 日本国内では さばききれない それかといって本格的に輸出できるか不確定な物 とか。
一時的に日本国内市場で受給バランスが崩れ 余って価格下落気味で、韓国では その時に不足してる物 とか。
鶏卵 木材 柑橘類 白菜 セメント 軽量鉄骨 ブリとか。
船積みする となると大事だが、少量でもトラックでタイムリーに運べるから。 韓国にトンネル掘っても日本からの輸出の伸びは知れたもんだよ
韓国はやらかしたせいでもう海運ダメだもん
トンネルで運び込んでも北と中国のせいで陸路どん詰まり
なんのメリットもない土地だよ あの場所には経済的な価値がない いらない
以上
絶対に工事で揉めるし韓国側の位置がズレまくって日本のせいにするのが目に見えている
そして安全性を無視した工事でスピードだけは勝ったニダ
日本が調整しろまでみえる 手首切りながら「あの人がわーしの事しつこくつきまとうの！」って叫ぶメンヘラブス 朝鮮戦争が始まったら大統領が一番にトンネルを使って脱出できるからなｗ >>883
NHKの受信料収入とほぼ同じやん
NHKに金注ぎ込むくらいならまだ第二青函に使った方が…w 日露トンネルの方が北朝鮮を通らないだけマシ。それなら欧州行き貨物は船便より速いし航空便より安い。 トンネルいらね
空路があるから問題なし
半島なんかとつながったら、半島民が押し寄せて日本はおわり なんで１と100にしないのか
この議長って頭おかしいの？ ＞「我々が得る利益が5であるなら、日本が得る利益は500以上になるだろう」
何故『5』にした？『1と100』で良くね？ 我が日本の下水をトンネルを通じ、韓国人の食事として供給しましょう。 >>1
適当なこと言ってるw
では費用は全額韓国負担で 在日にスコップ持たせて掘らせようぜ。
給料は韓国払いで。 韓国側から勝手に作り始めて
勝手に頓挫すれば良いんじゃね？
日本は関係ないよ ドーバー海峡でどれだけの不法侵入者が増えたか
わかりますか？
船舶ですら奴等はやって来るのに コメ書こうと思ったが、その労力も惜しまれる位の内容 何馬鹿な事言ってんだこの超汚染猿は…
トンネル出来たらおまエラ日本に来るじゃん
嫌だよそんなの >>943
こう言って建設費用を全部日本に押し付けようという魂胆なんだろうな 韓国は最大限の誠意を見せた。
次は日本が誠意を見せる番だ。
お返しに韓国が100倍以上利益になる方策を出し返さないと！！ >>1 ＞「海底トンネルを通じて我々が得る利益は 日本に車で行くことしかないが、日本はわが国を経て北朝鮮・中国・ロシア・ヨーロッパまで行くことのできる道が開かれることになる」
ザ・陸の孤島～韓国w
おととい来やがれwww >>1
まるで韓国から車で中国に行けるかのようなw わざわざ敵国に侵入ルート作ってやる国がどこにあるよ？ >>948
というか実現できる目算が本当にあったら
それこそ特亜三国がヒステリー起こすレベル
原野商法の方が手に入る土地があるぶんマシな詐欺案件だと思う わざわざ半島の泥棒の通り道作ってやるようなアホはいない ＞日本の利益は500以上
それは半島をバイパスした場合な
釜山に繋いだら損失のみ チョンカスの密入国者が増えるし、その犯罪も増えるから
利益500は嘘っぱち そもそも他人を利することにチョーセンジンが熱心なわけがない。
まして反日が国是の韓国じゃあり得ない。
上手く行けば濡れ手で韓国は何の粟で苦労もせずに大きな利益を得られる。
上手く行かなくても、損をするのはカネと技術を注ぎ込む日本で、韓国は痛くも痒くもない。
チョーセン乞食猿共は上手いこと考えたとでも思ってんだよ（爆笑） >>1
さすが馬鹿！
日本にどんな利得が有るか説明してもらいたいものだ。 >>1
> 日本が得る利益は500以上になるだろう
「日韓通貨スワップは日本のメリットが大きい」と同じ匂いがする 北のチョンと合併し、支那共産党の手先になるのが夢の南のチョンとトンネルで
結ぶって、船に乗らずにトンネルで蒙古がやってくる様な話だろ。 >>962
奴らが他者の気持ちを考える民族だと思うか？w セメント屋と鉄骨屋の利権の臭い。誰が儲ける話なのか教えてくれ。 想定しているであろうあらゆる事が間違っているんだが 技術的に無理
軌道エレベーターや個人携行レールガンの方がまだ現実味がある >>926
取り付け道路や線路工事に5000億円かかるんだけどね 投入資金を100としたら回収が4か5ってところだろうな。
どぶに捨てたほうが誰かが笑顔になって、ましLV. 穴があったら入りたい。
以上、強姦・売春大国の大韓民国でした。 >>937
ある程度掘り進めたら横から穴開けて作業員殺して重機水浸しにしたら楽しそうw >>913
ウクライナは駐留ロシア海軍を追い出して黒海から締め出そうとしたから自業自得
ロシア海軍を置いとくのがクリミアをウクライナに帰属させる約束だったんだから 海底から半島ゴキブリがゾロゾロ まるでホラー映画だ トンネルで繋がったらニンニク臭くてたまらん
国交断絶で 中国とロシアへの経由地ですか韓国はｗ
でもねまず韓国を再併合しないと無理だなｗだってお前ら道路封鎖するじゃんｗ
そんな道路作るわけないだろｗｗｗ レイパー詐欺師に向けて、ありったけの
対地ミサイルを叩きつけろ！！！
半端トンネルごと、墓標にしちゃるwww このスレッドは１０００を超えました。
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