【韓国】セウォル号沈没、救助失敗疑惑の海洋警察庁元長官に無罪判決[02/16] [Ikh★]
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【2月16日 AFP】2014年に韓国南西部の珍島（Jindo）沖で旅客船セウォル（Sewol）号が沈没した事故で、適切な救助活動を行わなかったとして業務上過失致死などの罪に問われた海洋警察庁の金錫均（キム・ソッキュン、Kim Suk-kyoon）元長官に対し、ソウル中央地裁（Seoul Central District Court）は15日、無罪を言い渡した。
セウォル号沈没は300人以上の死者・行方不明者を出し、韓国史上最悪の海難事故の一つとされている。犠牲者の大半は修学旅行中の高校生で、その多くはセウォル号が徐々に沈む中、自室で待機するようにとの指示に従った。
当時の朴槿恵（パク・クネ、Park Geun-hye）大統領は、事故当日に数時間連絡が取れなかったことが明らかになり、国民の激しい怒りを買った。
ソウル中央地裁は、セウォル号の救助失敗で業務上過失致死などの罪に問われていた金被告と海洋警察庁の元幹部や現役幹部ら9人について、無罪を言い渡した。
報道によると、判決は「被告らの行動について、業務上の過失があったと判断するのは難しい」としている。また、避難指示が出されており、それは「被告らに与えられた情報に基づく適切な指示」だったと指摘した。
金被告は先に、事故について遺族に謝罪したが、業務上の過失については否定していた。(c)AFP
AFPBB News 2021年2月16日 14:57 発信地：ソウル/韓国
https://www.afpbb.com/articles/-/3331913?cx_part=latest 大統領の指示が無いと、目の前で人が溺死しても良いという
恐ろしい こいつらはネズミをカゴに入れて笑いながら沈めてたんだよ。
それを連想して発狂してるってわけ。 マジメにドキュメンタリー作りな
半地下なんか余裕で超えるぞ >>1
そんなことはどうでもいいよ！日本製の欠陥船が沈没して未来あるコリアの若者を殺した！それが全てだ！！ そのまま動かないでください放送して従業員全員で逃げたんだよなほんますごいわ >>8
船長、操船に関わった人間死刑だったかな
まだ牢獄 >>11
あぁ、その論調懐かしいな
魔改造施したことを棚に上げての日本批判は失敗に終わってるよ 救助失敗もなにも周りをボートとヘリコプターでグルグル回っていただけやん🎵 >>9
船長がいつの間にか最後まで操船して船を沈没させまいと戦った英雄になってるよ
まあ何故か乗員は全く助かってないという矛盾が生まれるんだが
下朝鮮人は英雄である船長を称えるのに夢中でそんなことには気づかない 船が止まって沈み始めてからも、何時間も余裕があったのに、あの状態から大惨事にしてしまうのは、無能な韓国人だけ >>3
大組織の場合は、世界中どこでもそうだよ。
ソレで失敗したら責任問題になるんだから。 無罪なら、どうして多くの高校生が死んだのだ？
多くの人が死んだのだから、無罪であってはならない
と考えるのが韓人の思考回路だ
よって慰安婦問題、徴用工問題でも日本に勝ち目はない >>5
そりゃ、韓国は斜め上で面白いからな(笑)
馬鹿にし甲斐が有る。 明らかにおかしい船内放送を従順に守って死んだドマヌケな学生たちは
自分のアタマでものごとを考えろ、という基本的な教育を受ける機会を
永遠に失った； >>28
大人の言うことを信じる子供が生き延びるのが日本
大人の言うことを信じる子供が死んでいくのが韓国 どうでもいいけど
再び同じ様な事故が起きたとして
救助方法の見直しとか訓練、装備の拡充とか
事故を踏まえた新しい手は打ったんかね 韓国では体育館が最上位だと知った東亜にとっても教訓になった事故 生存者 乗員・乗客 172人 救出後、自殺した教諭1人も含む
死者 乗員・乗客 299人
韓国海軍兵 1人（捜索作業員）
民間ダイバー 2人（捜索作業員）
消防隊員 5人（捜索作業員）
捜索作業員が8人も死んでるってすげえな >>33
大罪人クネクネの愚かな命令に従った罪なんやろ >>30
ヒュンダイ車毎度のリコール騒動もそうだが原因をちゃんと調べて対策をとる を省略するのが韓国らしいところ >>20
船沈み始めてるのに船室に待機支持出す発想が韓国だよな。 あの状況で海警が出来ることなんてなんもないだろ
せめて学生らが上甲板まで上がって来てたならともかく 救命胴衣着てみんなで海にダイヴ
もう選択肢はこれしかなかったはずなのに
なぜ船内に留めさせたのか >>30
やってるわけがない。北朝鮮の大砲ロケットの射程距離に首都が収まっているのに、避難計画や避難訓練をやっているのを見たことがない。 >>32
捜索で死ぬってどういうこと？
沈んだ後の捜索だよね？沈んでるところを救助してたわけじゃないんだよね？ 救命ボートがはめ殺しで監査の為だけの飾りだったとか
ご遺体が豚に入れ替わってたり、船長が制服脱いでパンツ一丁逃げで
ウォン札を入院先のベッドで乾かしてたり、それを盗もうとしたバカがいたり
色々とダイナミック >>44
どう見ても無かったよなアレ
沈没までかなり時間があって海洋警察も現場についていたのに
マジで韓国おかしいわ 最初に救助しただか、まもなく救助だかって報道が出たけど実際は船長が待機の指示して自分が真っ先に救助されてストーブでお札乾かしてた
そのうち沈没始めて大事になったが その時クネは行方不明だった んで朝鮮日報が空白の七時間と記事出して紹介した産経のソウル支局長が何故か逮捕された >>41
韓国人は泳げない者が多い 水泳の授業無いからな
救助くる前に溺死する奴が出るのを恐れたのかも知れない
…いややっぱり自分が真っ先に救命ボート乗るためだな、韓国人だしw 船
船長は乗客にその場に留まるように言って自分だけ逃げて濡れた札を乾かした。
高速バストンネル火災
運転手は乗客にその場に留まるように言って自分だけ逃げた。
窓ガラスを壊すハンマーもあらかじめ盗まれていた。
地下鉄放火事件
運転手は乗客にその場に留まるように言って自分だけが逃げた。
ただし乗客の中には放送を無視してガラスを蹴破って逃げた奴もいた。
大統領
ソウルに北朝鮮軍が来た時に軍には死守せよと言ったが自分は釜山郊外まで逃げた。
デパート崩落
経営陣は建物が危ない事は判っていたが自分たちだけ違う建物に逃げていて
店を閉めるか開けるか話している時に崩落 >>48
まさに、喜劇漫画の世界だな。
しかし、４００人ぐらい若い人が
死んだんだよな。本当は大変な悲劇
なのに韓国社会はこれを祭りにして
楽しんだわけだ。過度な調査、無駄な
引上作業、体育館への居座り、被害者
商売、恐ろしい社会だよ。
こんな国、長く続くわけはない。 >>41
そんな事するとウリの逃げる時間がなくなるニダ この事故は流石に可哀想だった。
溺れる犬は・・・なんてとても思えなかった。 まあ、責任者とはいえ一番、どうせえっつーんじゃ、って言いたい人だろうからなぁ
当時の海洋警察庁の長官なんぞ
>>47
一応、事故の起きた海域は海底の形とか海流の複雑さがあって、難易度の高い潜水海域だったらしい
日本から海猿レベルの特殊部隊の出動が必要じゃ？ってなってくらいには、困難
そこに、時間、機材、人材、全部足りないのを投入してるからね >>56
横浜だかどっかでサルベージ会社の船がスタンバってたって噂あったよねー
いつもクレクレタカるくせにいざというときは突っぱねるってどうなんだろね、韓国 我が子を換金作物と勘違いしてそうな毒親が遺族の中に混じってそうで怖い >>58
Ｋ検査を拒否して感染爆発してこの世の地獄を作ったアベスガwwwwwwwwwwwwwwwwww >>58
ホントかどうかワカランけど、サルベージ会社にオファーあったけど
予算の金額がゼロ2つ足りなくて、見積もり返したらご破産になったって話があったね
その後、結局どっかの海外の会社のクレーン来てて、あの予算じゃ無理やろ、って話の後、
追加料金要求されてる、って報道出てやっぱりな、ってなった流れを思い出す 日本のスクラップ船を展示用と偽って購入
違法改造、積載量オーバーで旅客船として使用。
船長は乗客に待機指示出して自分だけ逃亡。
濡れた札を乾かす。盗もうとしたやつに切れる。
大統領のクネはこの緊急時にまず美容師を呼び出し
頭のセットに数時間をかける。
セウォル号沈没事故の救助のために、
海上を照らす為に撃った照明弾で山火事が起きる。
謎の遺族のカラオケ大会。
セウォル号運航会社会長が変死体で発見される。
この事故後にローマ法皇が「韓国人は霊的に生まれ変われ」発言 >>25
トップヘビーな魔改造をした結果です。
浮心はあまり変わっていないはずだが、重心がかなり上がった為、船体の復元力が大きく損なわれていたのが主因で
航送車両の重量申告が正しく行われていなかったことや貨物の過積載等が副因。 >>47
海難救助等には当該国の海難救助隊や、少なくとも潜水士レベルの資格保有者が
当たるのが慣例であるところを、素人ダイバー（スキューバライセンスは持っていたと思われる）や
スキューバライセンスすら持たない（講習すら受講してない）が
功名心からしゃしゃり出た結果です。
パニックで急浮上して潜水病になったり、船内で迷いボンベが空になったことによる酸欠なんかが
死因でしょう。 毎夜毎夜、闇夜に浮かぶ大量の照明弾がきれいだったなあ。
なにひとつ成果はあがらなかったけど、照明弾屋さんは大儲けだっただろう。
ああ、がんばってますよってパフォーマンスとしての成果はあったかな。 まずさ、「違法状態」の船を航行させない検査体制の徹底はしたのかね？
「救助失敗の責任」じゃなくて、ヤバい状態の船、ヤバい船長、ヤバい積み付けが横行してるのを「ハナから出航させない」がまず先だろ？
日本で生まれ育ったチョンさん達は、なぜ祖国に先進国のやり方を教えてあげないんだ？
祖国に愛は無いのか？ この判決を不服として遺族側は体育館で判決が撤回するまで寝泊まりの抗議のカラオケ大会！！(｀□´) >>65
あと車の固定がいいかげんで一旦傾いたらそっちに移動するも追加ね 職務の放棄は罪だけど、職務の失敗は罪じゃない
珍しく国民情緒法が仕事しなかったな、と思ったら地裁かよｗ ご遺族が何故か大学進学の便宜を図られるって
いくら受験戦争凄いとはいえ、斜め上だわ。
奨学金とかじゃなくて下駄を履かすとは >>74
人は生まれながらに罪を、とは言うけれど
あそこに落とされるのはなんか業とか呪とか
人を器を越える何かを背負わされてる感じするわ >>9
あいつらがまともなドキュメンタリー作るはずがない
９割創作で裏に日本の陰謀ガーみたいなのになるんがオチ 先に逃げた「船長が悪いニダ」 クネも文も責任を分て！ 海洋警察庁元長官 無罪なら海洋警察が解体されたのはおかしいとかならないかな サンケイ記者が朴槿恵大統領、空白時間ってスクープしたら
韓国中からバッシングされた上、拘束。
凄すぎる >自室で待機するようにとの指示
この致命的に不適切な艦内放送を指示したのは誰だ？
放送した女性はマニュアルに従っただけなのか？
放送を改めさせるべき責任者は誰だったのかな？
この放送が止められてたら、かなりの生徒が助かっただろうな。
テレビで何度も繰り返されていたこの放送が耳に残ってる。 >>82
事故当初の放送としては問題無かったんだが、そのまま放置されたのが問題
原因が判っても、ヤバさが判明しても、追加指示がなく船長以下数名が逃げた
放送をずっと繰り返してたんだとしたら、指示された女性だろう
ただ、そこ責められてないの見ると、事故当初に何度か繰り返されて以後放置じゃないかね？
生徒たち側もしばらくして逃げよう、って提案して実際数名は逃げて助かったりしてるんじゃなかったっけ？ >>39
船長が船から逃げる時間を稼ぐため、生徒たちは留まってろって指示だしたんだからな 責任の所在も大事だけど、先ずはそれを踏まえた再発防止案だろうに
どこから手をつけていいのかわからないくらいつっこみ所しか無かった事故だったけどさ そりゃそうだろ
自国の組織の能力で手に負えない事態に対応策出来ないことを
出来なかったらと罪に問われるとかあり得ないだろう >>87
まあその通りなんだけど、
それができるならそもそもこんな体たらくにはなってないし
違法船体改造や過積載にリスクコントロール、
ひいては建築法違反や杜撰な工事に適当なメンテなどなど
それこそ70年代からずーっと延々指摘されてるのに
これっぽっちも学んでないし こんなんで長官まで訴追されるのかよｗ理解できない。 すげえ不思議なんだけどさ
こんなもん法律無視して違法積載した会社と船長や雇用主の会社を訴えるもんだろ？
長官とか大統領にどうしろってのさ
ピンチになるとキムチを食ってキムチウォーリアーになって音速で空を飛び
念動力で船を引き上げ、すべての命を救うことができたのに、
遊んでましたとかそういうこと？ >>90
それどころか海洋警察一旦無くなったんだぜ？
いつの間にかシレッと復活してるが >>82
・マニュアルはなかった。
・緊急放送を判断する責任権者が不在。
・船長が職務放棄して逃げた。
※船でも飛行機でも、最高責任者は最後まで長としての責任を遂行する義務がある。
何事もステークホルダーが明確にされておらず、職務を全うしないのが韓国。
通訳上がりの白髪のオバハンが安保、貿易、外交等、何にでも口出ししたのと同じでしょｗ
割と最近起きた似たようなケース（運行の責任者が職務放棄）だと・・・
・アシアナ航空214便着陸失敗事故
・アシアナ航空162便着陸失敗事故
： >>92
まぁ日本でも高校生が乗った船が潜水艦とぶつかったのに、ゴルフ続けたせいで辞めさせられた総理大臣いたしな >>95
女性蔑視発言で五輪トップ辞めさせられてるしな >>1
反日高校の生徒だから根切り下のは正しい選択。 >>92
酸素を送ろうとして二酸化炭素を注入したのは高校生を殺しにかかってるとしか思えない
殺人、甘く見積もっても過失致死だろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
