【車】ホンダが世界初の自動運転レベル3搭載車を発売＝韓国ネット「（韓国の）現代自動車にもできそう」「デザインが微妙」[03/09] [ろこもこ★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
https://www.recordchina.co.jp/b873120-s25-c30-d0194.html
2021年3月5日、ホンダが自動運転レベル3のシステムを搭載した新型レジェンドを発表したとのニュースを韓国・聯合ニュースが報じ、韓国のネットで注目を集めている。
記事は「レベル3は1〜5に分けられる自動運転レベルの中間で、高速道路等の限定的な道路環境においてシステムが全面的に運転を担う（緊急の場合を除く）。運転の主体がシステムに切り替わると、ドライバーは前方を注視せずにスマートフォンを見たりカーナビを操作したりすることができる」と説明している。
ホンダは同機能を高級車のレジェンドに搭載し、リース専用車両として100台を限定販売する予定だ。販売価格は税込み1100万円台で、レベル3機能を備えた自動運転車両の販売は世界初となる。
最後に記事は「ホンダがレベル3自動運転車両の量産モデルを本格的に発売するまでには、安全問題や価格など解決しなければならない課題が多い」とも伝えている。
これを見た韓国のネットユーザーからは「さすが職人精神と技術のホンダ」「ホンダは車体とエンジンの性能がいい」と称賛の声が上がっている。
一方で「デザインが微妙」「高速道路で時速30キロ以下の時のみ使用可能でしょ？そんな機能いらない」「1980年代の車みたい。東南アジアでなら人気になりそう」「5年後のグローバル市場で日本車のシェアはかなり少なくなるだろう」など厳しい声も上がっている。
また、「（韓国の）現代自動車にもできそう」「デザインは韓国の方がいい」などの声も寄せられている。（翻訳・編集/松村） 次はデシャンボーを再起不能させるニダ。
今年のマスターズは韓国人選手が優勝させるニダ。 やっぱり人は自分の器でしか物事を図れないんだなあ、朝鮮人を見てるとそれがよくわかる 新型レジェンドを発表した
＿ﾉ乙(､ﾝ､)ノ ホンダのレジェンドって韓国で一番売れてるのよねｗ 世界はEV時代を予測してテスラの株を買いまくってる
EVになれば部品点数が大幅に減って下請けの倒産ラッシュが始まって日本は終わるよ
ちなみに俺は長期的に日本円の暴落を予想してアメリカ企業の株を買いまくってる
いつまでも自動車で食っていけると思わない方がいい レジェンドはまあまあ無難なデザインだと思うけどな
ま、セダンが流行らないってのはあるかも このスレに限らず毎度、思う。
「出来ていたなら、言え」。 事故ったら大怪我する車は嫌だなぁ・・・
ヒュンダイに乗ったウッズは金と選手生命をトレードしただけの自業自得やけど パヨチョンまた負けたんかwwwww
猿の限界だなwwww ＞運転の主体がシステムに切り替わると、ドライバーは前方を注視せずにスマートフォンを見たりカーナビを操作したりすることができる」と説明している
(=ﾟωﾟ)ﾉ また死人を増やすメーカーと国交省のオバカさんたちですか… 車両の上にカメラ載せて遠隔でドライバーが監視したらええんとちゃう？ できそうって思って水車作ろうとして何百年かかったんだっけか >>2
そういう馬鹿な対抗意識が無いと何も出来ないから、韓国人は馬鹿にされるんだよwwwwww >>9
こう言うポジション自慢のアホが出て来たら売り時w >>1
> 「（韓国の）現代自動車にもできそう」
またパクる気かよ >>1
レジェンドに関しては実際にダサい。
デザインは前期型のがマシだった。
・ ホンダに工作員を送ってパクるニダ😊
その後特許侵害で訴えるニダよ😆 <丶｀田´> チョッパリに先を越されて癇癪起こるニダ >>9
テスラ株
最高値 900.4
現在値 563 デザインが微妙なのは認める。トヨタといいデザインについてはもっと利用者の声を聞いたらどうなんだろう。 相変わらず韓国人は口だけは立派。タイガーも気の毒だよ 本田宗一郎は「韓国とは関わるな」と言った。
ホンダは気をつけろ
狙われてるぞ チョンに言われるまでもなくどうしてこうまで日本車のデザインは悪いのかレクサスの
あのグロテスクさを筆頭にアレをデザインと思ってるのか？頼むからメーカーさんは
デザイナーを雇ってくれよ、今いないんだろ？ 中身がちゃんと韓国産の物で結果出してくれよ
昔にもあったよね。韓国産だと思ったら中身は日本のアルトを元にしてました。なんていうティコって車が ログが残るから言い訳は無駄
多分だけどブラックボックスの部分は
素人が手を加えようとしたら動かなくなる仕様。知らんけどw 「レベル3機能」を備えた自動運転車両の販売は 「世界初となる」。
これくらいの車は現代自動車にもできそうニダ！ なんてことないニダ！ >>9
VW「EVでも性能追求したらTM必要だろ、TMはどこが大手か考えてみろ」 >>1
＞「5年後のグローバル市場で日本車のシェアはかなり少なくなるだろう」など厳しい声も上がっている。
その前に韓国車は消えてるよwww >>48
で、ヒュンダイは何キロで自動運転出来るんだ？ >>48
朝鮮人は、この様な自家発電で思い込みを重ねていく訳ですよ ホンダが「世界初の自動運転レベル3搭載車」を発売・・
「国民車」ソナタの屈辱、販売不振で牙山工場操業中断・・悔しいニダ 悔しいニダ・・ >>28
チョンはパクることも出来ない
教えてもらわなくちゃ何も出来ない もう何年も前に藤沢あたりで自動運転の社会実験やってた気がするなあ
初期の試験自体はハイブリッドが出てきた頃に見た記憶があるし
そろそろ一般販売ってことなのか？ >>1
＞「デザインは韓国の方がいい」
こんなんだから中身が疎かになるんだよw
韓国メーカーは設計に無理あるもん多いわ >>2
技術は全部日本の戦犯企業のパクリ！
恥ずかしくないの？乞食なの？ デザイン(笑)さすが整形民族(笑)見るところがおかしいwwww パヨクの愛しのチョン猿は結局日本の真似ばかりで無能のゴミやな 高速道路での大渋滞でしか使えないのか…
まぁ高速道路の通常走行ならレベル２対応で足りるからプラスアルファくらいなものだな ホンダのって高速道路で30〜80kmのやつだっけ？
それでもパクらないといけないのか? 現代ってもう自動運転車発売してるよ
一般道をハイスピードで走ってるのよくyoutubeで動画見るよ テスラ
馬鹿朝鮮人どもが株投資してるんだろwwwww
だがテスラ社
アメリカフォードに潰されそうじゃんか
10年以上も何も出来て無いわけで
テスラ社はそうとう危ない
馬鹿朝鮮人どもの大損失wwwww デザインだけならマジで韓国車の方が良い
信頼性だの安全性だの見た目で分からん所にしかウリが無い日本車はきびしいよ
世の中見た目で9割決まるからな ＞ホンダが自動運転レベル3
んな事はどーでも言い 普通に壊れない車作れてから比べろ 世界はEV時代を予測してテスラの株を買いまくってる
テスラ
馬鹿朝鮮人どもが株投資してるんだろwwwww
だがテスラ社
アメリカフォードに潰されそうじゃんか
10年以上も何も出来て無いわけで
テスラ社はそうとう危ない
馬鹿朝鮮人どもの大損失wwwww 世界シェア3%ですよね？韓国さんwwww日本は世界３位ですが？wwww安全性となんたらとか言ってる在日は外に出ないの？ そういやあ、こないだ目の前のSUVが合流でしくじって事故ったとき
はじめてサポートのブレーキが作動したんだよな
自分で踏むより一瞬早く制動がかかった 新レジェンドの前から見た情けない顔はどうしてこうなった？レベル >>73
見た目だけを重要視するから整形が流行るんだよねw
男も顔を真っ白にして口紅つけて気持ち悪いわw >>73
設計上、デザインの制約が生じることも理解してねえから欠陥品になるんだな…とw 韓国自慢の隙のない安全装備とやらでタイガーウッズを殺しかけたヒュンダイがなにか？ 馬鹿チョンダイ
今相当経営危ないだろ
ウッズの事故もそうだが事故多発で
世界で全く売れず
世界のゴルファーから抗議殺到のアピールされてるし
もう破綻してるんだろ馬鹿チョン 2020年
中国自動車市場での新車販売台数
日本車:520万台
韓国車:66万台
米国自動車市場での新車販売台数
日本車:533万台
韓国車:122万台
東南アジア自動車市場の新車販売台数
日本車:263万台
韓国車:18万台 >>34
関わらなくてもパクられるから安心しろw
ヒュンダイご自慢のプリウスハンターことアイオニックの1モーターパラレルHVシステムはホンダHVのパクり GMの自動運転 → ４万キロに１回介入
トヨタの自動運転 → ４０ｋｍに１回介入
走りまくって データを蓄積した
会社が 生き残る 現代自動車
・・・三菱グループ、とくに三菱自動車から全面的なバックアップを受けて躍進した韓国企業
にも関わらず三菱を訴えるとか、韓国って恩知らずだな >>9
日本円暴落したら日本だけウハウハなんだけどw >>1
遅れた技術後進国の
クソ猿チョーセンは
パクり以外
何も作れないだろｗｗ つうか他国でチョンのデザイン評価なんてありがたくもないだろうにw >>89
まぁ三菱は自業自得だけどね リコール隠し二回は不味かった 三菱グループも支援出来んとなって日産が支援した ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
