【韓国】韓国バッテリー大手3社、続々と株価暴落 時価総額3.3兆円蒸発 [動物園φ★]
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やっぱり韓国製はだめだな
【技術】韓国を脅かす独VWのEVバッテリー戦略、さらに大きな問題も?=韓国ネット「ワーゲンのEVは時限爆弾車になるかも」[03/20] [ろこもこ★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1616218650/ 「払い戻しはできないんですか?」
「株の払い戻し」という、聞き慣れないワードが韓国ツイッターのトレンドランキング1位に上がった。
「結婚資金として貯めた5千万ウォンで投資したんですが、キャンセルできますか? まだ一日もたってないので、可能だと思いますが、実際、キャンセルしてみた方はいらっしゃいますか?」
「D+2営業日以内に証券社に行けば払い戻してくれると聞きましたが、正確な規定などありますか? 今後は投資を法的に禁じられてもかまいませんので、払い戻しの方法を教えてください。購買証明資料もあります」
「どうして払い戻しできないんですか? 消費者保護法もありませんか?」 バブル前と比べりゃまだ高い
今が買い時だぞ借金返して大金持ちだ
おまエラ買い支えろ ケンタ美味しいやろ…!
それはそうとウッズの件といいバッテリーといい悪材料って重なるものなんかね。
このまま下がりっぱなしで死亡か再浮上するか… >>1
アジア通貨危機で
経済破綻した
恥ずかしい
経済沈没国アホ猿チョーセン惨めwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 日本なんかもはや競争相手じゃないって記事見た記憶があるんだがどうなってるんだよ そら、あんだけ製品不良連発してりゃ顧客の信用落とすし株価落ちるのは当たり前
♪チョンチョンバカチョン、バカチョンチョン。バ〜〜〜〜〜〜〜カチョンチョンww♪
韓国はいつも日本のストーカーして成功してきた。もう終わりにしないとな >フォルクスワーゲンは世界2位の電気自動車メーカーで、LGエネルギーソリューションとSKイノベーションからパウチ型バッテリーの供給を受けている。
>中国CATLとサムスンSDIは角形バッテリーを納品している。
なんでサムスンまで下がってんだ。むしろ上がるんじゃないのか 株価って上がったり下がったりするんだよ 世間知らずのネトウヨは知らないと思うけど 韓国の経営は日本のマスコミが絶賛のトップダウン方式の万馬券狙いだからね!
(  ̄▽ ̄)まあ失敗しても徳政令でチャラにできるから!! >>19
自動車メーカーがバッテリーを自前グループで作るようになるとバッテリーメーカーはかなり苦しくなる
韓国のバッテリーメーカーは調子よくて先行投資バンバンしてたからなハシゴ外された格好なんだよ
VWは欧州圏内で囲い込んで賄うようにする方針みたいだから
欧州・アメリカ・日本・中国が同じようにやり始めたら有力な自動車メーカーが現代しかない韓国のバッテリーメーカーは供給過剰になる >>12
全部奴らに原因あるだけ
よく今まで誤魔化してこれたわ バッテリーじゃなくバッテリー型の発火装置または爆弾として売り出していけ
同業他社と差別化できるし新しい需要を開拓できる…かもしれないぞ 韓国の質の悪いのは知ってるけどさ、どの国も今の技術じゃマジ難しいよ。
パナとかかなりのコストかけてるけどそれでもしんどいって言ってたわ。 サムスンSDIが下落してるのは何で?
他2社はVWから切られて下落するのは分かるけど >>14
競争相手じゃないだろ。
韓国が脱落したって意味でw 朝鮮人の鳴き声が聞こえるかのようだな
残念でもないし当然 >>25
ウリ達はアトランタ銃撃事件の謝罪と賠償で儲けるから忙しいニダ! >>29
VWショックをきっかけに、車載バッテリー関連銘柄全体に見直しが入ったんだろ もう泣き言か?始まったばかりじゃないかwww
まだまだ、これから、これから笑笑 株価だけで3兆円蒸発?
そこからさらに蒸発するから、最終的な損失はいくらになるのやら >>21
東南アジア諸国でさえとっくに解除した空売り禁止をまだ解除できない自称先進国があるってマジで? パウエル金利上昇に対して「まだ慌てるような時間じゃない」状態だから
どんどん苦しくなるのは明白 空売り禁止一生やめられないだろw
それなら大暴落してくれた方が空売り禁止辞められるからマシかもw >>9
簡単に言うが、電池をまともに作るのは難しいんだぞ
世界でも数えるほどの国でしか作れない
だからこそ韓国ではまともに作れず、問題になっている
手軽にパクれる分野じゃないのよ 株の借金なんか自殺すれば無問題だ。
朝鮮人よ、早く死のう明日死のう。 日本のみずほBKが金貸すから大丈夫ニダwwww
みずほ潰れそうになったら日本政府が保証するから余裕ニダwww >>52
誇らしい祖国の為に
おまエラが出すんだよwww 韓国のできたは信用しちゃいかんが、それで製品化までしちゃった例だろうな
日本が無関係ならいいや そもそも東西の緩衝地帯にあんな多くの企業は要らない、リスクが高すぎる
今までがおかしかった >>57
東西冷戦時に西側はこんなに発展してるんだぞーって見せつける為のショーケースだったからなw
とはいえ首都をあそこのままにしておくのは馬鹿を通り越してキチガイ
しかも東西冷戦を未だに続けてる北朝鮮ですら韓国を見本にはしたくないという失敗国家www 日本のバッテリーメーカーはそもそも時価総額が何兆円も減るほど時価総額がない 単なる憶測だけど。
1.韓国バッテリー3社が、需要家に対して理不尽な要求を突き付けた。
2.怒ったフォルクスワーゲンは、韓国製バッテリーからの脱却を宣言。
3.韓国バッテリー3社の株価が暴落。 >>52
韓国人が韓国製バッテリーを使ってやれよ
内需が成長するぞ >>58
チョン国の首都はソウルに固定化された
憲法改正しない限り、他には移せないんだなw ボーイング787の欠陥は韓国LGのせいだった事が判明 ⇒ 報道がピタリと止む!
ボストンJAL機出火の事故原因として、NTSBは2013年2月に8個の電池セルの中の6番目が
ショートして熱暴走を起こし他の電池セルに波及した、
また国土交通省は2014年2月にバッテリーが異常に過熱して損傷した[41]、とする経過報告をそれぞれ行った。
このバッテリーはジーエス・ユアサ コーポレーション(GSユアサ)が製造したリチウム
コバルトタイプの電池であり、フランスのタレス・グループが予備電源システム全体として供給した。
問題となっているリチウムイオン二次電池は、一般家庭で使用される乾電池などとは違い、
それ単体では使用されず電圧等を制御する制御システムが必須であるが、制御装置はタレス社が
LGエレクトロニクスより導入したものだった。 >>63
風水が根拠だっけか
首都を移転させない理由 みずほ銀行さん、チョンさんにお金貸して大丈夫?(´・ω・`)
早く担保を取らないと、沢山貸したお金が返ってこないかもしれないよ? ほっときゃ、株価はまた戻る。
それより賠償金5兆円とれ。 >>63
普通なら朝鮮戦争での被害と現実にそうしたことを鑑みて、正式にプサンに移すわな そもそも韓国国内じゃもうコスト的に安く作れないだろ
性能が悪いのに価格競争でも負け
枕営業も玄界灘 品質がばれたから蒸発じゃなくて適正価格に戻ってる最中だろ 大して下がってないのに騒ぎすぎやろこの程度で騒ぐなら株なんかやるな
相場の格言で「半値八掛け二割引」て言葉が有名だろ。つまりマジでヤバイ流れなら
株価の地獄はこれからだ 3銘柄全て2020年初からバリバリ上がってたんだね
それもこれも南鮮人みんなして株式投資にがんばったおかげ
良かったじゃん、誰かがおいしく頂いてくれたんだよw >>66
みずほは逃亡中だよ
低金利でお金を借りまくって不動産や株を買ってるからこのあとどうなるか気づいたくさいw 簡単な話だ 火を吹くバッテリーに投資する奴が間抜けなだけだ パナソニックとLG、コバルトフリー電池の実用化巡りCESで火花
久米 秀尚 日経クロステック/日経Automotive
2021.01.20
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https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/05078/ >>1
逆にLGバッテリーと決別したフォルクスワーゲンの株価が倍になってんだがwwww あーあ、なんでイランに原油代はスパって払わずにこういう事だけはするんかね〜
また週明けに極端な選択ってのをする馬鹿共が湧きそうw まあ自動車の場合は安定供給が最優先だからなあ
あと例えばスマホみたいに5年前に買ったやつの電池の寿命が尽きた 電池交換したい でももうそのタイプの電池生産してない 在庫もない はい残念
ってわけにはいかんからな まず水車をキチンと造るところから始めろよ
日本製の劣化コピーからの脱却はそれからだ >>6
BTS株ね
馬鹿チョンは所詮馬鹿チョンなんだな〜 >>84
いや、倫理的・霊的に生まれ変わることから始めないと >>1
民生のバッテリーが燃えるぐらいなんだから車載なんて到底無理だろうな。
ましてや航空機なんて夢のまた夢。
技術力ないのにやれるなんてほざいているのは、技術の差が歴然たる証拠。
未来永劫追いつけない。 SKはLGとのアメリカでの裁判に負けて大変
勝ったLGも燃えるバッテリーリコールで大変 (=゚ω゚)ノ 電車の床下に「蓄電池箱」と銘板あるとほっとする >>60
車載用バッテリーを、金のあるメーカーなら自分で作るべきだし、作れる
ってのがポイントでは。
DRAMもドイツや日本が、
電気代や税金の安い国でもう一度作れないものなのか。 >>84
まずはこれがまともに使い物になるかどうか注目
韓経:日本・欧州製を使用していた水力発電の核心部品…国産化に成功=韓国
https://s.japanese.joins.com/JArticle/271664 >>19
自社で生産するのを目指すよって話なんでみんな切られる予定ってだけのはなし どんなに精神的勝利に浸ったっても現実は襲ってくるからねw 空売り禁止すると底抜けした時歯止め効かなくなるというお手本を示して欲しい
大好きな世界に先駆けて〜ですよ 半導体のようにはいかなかったね。
韓国企業のバッテリー技術が使い物にならない&古い技術になっているんだろうな。
なのに先行投資で大金注ぎ込んだ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています