【国際】沈没の潜水艦、韓国が2010年頃に船体を切断して整備 ★2 [動物園φ★]
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大宇造船海洋は、この潜水艦を2009年12月に慶尚南道巨済市の玉浦造船所で引き受け、約25ヶ月を
かけて戦闘システム、レーダー、ソナーなどの主要機器を新型に交換し、船体を切断して搭載機器を分解し整備するなど、
大々的な性能改良作業を行ってきた。
http://www.gibnews.kr/news/articleView.html?idxno=17739
1
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1619405128/ さすがに10年ぐらい使ってたわけだから
他に何か問題があるんじゃないかと思うけど 人の死ですら大韓叩きに利用する薄汚いジャップ共に恥はないのか? 間違い:大々的な性能改良作業を行ってきた。
正しい:チョン的な性能改悪作業を行ってきた。 関係ないけどオーストラリアの潜水艦導入
導入計画当時は4兆円の費用の予定
コストが上がって
今現在7兆2000億円
導入計画も遅れてる >>4
軽自動車じゃ有るまいし10年やそこらで型の来る潜水艦なんてあるかよ、馬鹿チョンの船じゃ有るまいし。 潜水艦を切断するとかありえんからな(笑)
インドネシアと韓国は、開発費1兆円の次世代戦闘機KFXを共同開発してるけど、
これがどうなるか楽しみ <丶`∀´>潜水艦だからちゃんと沈むようにしといたニダ >>8
夢が詰まったおフランス製のやつ?そうりゅうおしのけた?
>>10
何回目の訓練なのか気になる >約25ヶ月をかけて戦闘システム、レーダー、ソナーなどの主要機器を新型に交換し、船体を切断して搭載機器を分解し
>整備するなど、大々的な性能改良作業を行ってきた
(=゚ω゚)ノ マッコリ商会が実際を担当したんだな… >>6
おまえのような薄汚いゴキブリははやく地獄に堕ちろ! >>6
その人の死の原因を作った奴が問題なんだわ、人間界では。 老朽化と整備不良の水掛け論が両国の間で始まるのかな?w 切断?
ドイツの技術を盗むために解体したんだろ
そいて適当にくっ付けて転売 命に関わる事をチョンに任せるからこうなる
反省しろ >>6
人が死んだから叩かれているんだろうが
しかも韓国人以外の 船体切断後の溶接で最大潜行震度が100mくらい浅くなってそう 自国でメンテしてる韓国の潜水艦が沈没してないんだから韓国のせいにするには無理やろ
何十年も乗ってるのに自国でまともなメンテも出来ない自国の技術力を嘆くべき 韓国がちょん切ったドイツ製の潜水艦が海に潜ったらちょん切ったところから折れちゃいましたとさ >>15
元々はドイツ産で
なぜか他国製造の艦の改修請け負っちゃったのが韓国だったはず >>8
オーストラリアで作るってのが無理だったんだろう 眠られる死者の魂を起こすべきではない。
サルベージ反対ニダ >>30
万能溶接できるガムテープが有るじゃねぇか >>12
切断自体は普通にあるようだよ。「あさしお」なんて日本の船もAIP載せるためぶった切ったよ。普通のエンジンルームに収まらないって寸法伸ばしたり。 潜水艦が沈むのは当たり前ニダ
沈まない潜水艦の方がおかしいニダ >>39
サルベージされたら、溶接不良だったとバレてしまうだー >>6
セウォルフェスティバルの時に「日本の製造責任がー」とやってた連中の事? >>32
まだメンテナンスのせいとは断定してないのにその言い方だと薄々わかってる?ww >>38
素直にそうりゅう型の輸入で凌いでおけば良かったのにねえ、多少の技術移転で我慢して。 >>6
遺族は原因を知りたいだろうからな
コウモリにはわからないんだろうけど >>43
ぞっちにせよ圧壊せずに切断されてる時点で終わってますわ 潜水艦って、船体全体を使って強度を維持するのでしょうから、その強度維持に手を加えたとすればその手を加えた部分の強度は
確実に落ちてる訳ですから、其処から破損が進んだのかもしれませんね。 船体の圧壊は限界深度以上に潜っためと考えられるので、韓国がどうこう言うのはちょっとアレだろう
しかし電源喪失は別
船体ぶった切る工事した以上、電源ラインは再度敷き直したはず
複数の系統あるんでテキトーにやったんだろう
<丶`∀´> 予備はあくまでも予備! 使われることなど滅多にないニダ! ウェー♪ >>50
クソウヨジャップがネットで大韓を叩いて原因が判明するのか? >>8
おフランスだから芸術の部分で膨らんでるんだろ 多分、朝鮮人は溶接とはんだ付けを間違えたんだと思うよ まだ断定はできないけどかなり疑わしいよね
切断部分そのものより改造工事でケンチャナヨ発揮してたと予想 ドイツの潜水艦のモンキーをライセンス生産初めて数年しか経ってないのに技術獲得したツモリwwwwwww
ネシアの船もドイツ製、よし引き受けたwwwwwww馬鹿チョン。 実際爆雷とか食らったら溶接個所から亀裂が入っていくんじゃない?
一枚の鉄板が内部では切断されてるんでしょ? >>46
軍事素人だけど、飛行機みたいにブラックボックスあるんだろ
取り合えずそれの解析待ちだな どんなときでも他人のせい。マジ朝鮮人は道路と同じクソだらけ。 潜水艦は大型の圧力容器と見なしていいと思うがそれを切断して再溶接ですか
いやぁ良い仕事してますね >>56
?
原因が韓国にある場合
必ずそれを秘匿しようとするでしょうから
その点も含めてきちんと検査するように主張する事は
原因の究明の一助になるでしょう。 亡くなられた方々のためにも原因究明はキッチリすべき >>52
何層も鉄板をズラして溶接、内部の枠で支え強度を作るんだよ
今回、3枚卸しの輪切りで切断し、1枚の鉄板として溶接したんだろ
だから水圧に耐えられず、溶接部へ水圧が加わり、溶接が剥がれ、3枚卸しになった 圧壊なら内側に壊れる
爆発なら外側に壊れる
3つに分離しているなら爆発
魚雷練習中の発射前の爆発が合理的な推理か?
魚雷はどこが製造したのかが重要なことだね
韓国製とか噂されてるけど >>64
700メートルもの深海、あのあたりの国にそんな深海から沈船を引揚げる能力が有るか如何か。 魚雷発射深度から連絡もできずに沈むなんてひどい話だな つうか通信もなかったから停電が原因なのではって記事上がってたけど
溶接関係ないんじゃねーの >>62
RPGロケット弾みたいな形成炸薬弾で直径数cmの穴を外郭にあける
対潜魚雷ほそんな感じ 船体が三つの部分に分断されて沈んでいるのが発見されたそうな >>78
韓国は無関係だね
むしろ重電関係の異常なら日本メーカーの責任の可能性もある >>76
サルベージするなら日本の企業にお声がかかると思う >>78
バッテリが詰まっているところが水没したら?
エンジンもむき出しだろうから ニュース漁ってみたら停電してからの圧壊ではなく、分断なんだ
ケンチャナヨ溶接でもしたんじゃねえの >>56
大韓て南朝鮮の事?
あんなに小さい国なのに大韓? >>81
三神合体的な潜水艦だったのではないだろうか 自衛隊ならエマージェンシーを知らせる救難ブイが勝手に上がるはずなんだけど
それすらないってことは魚雷が誘爆でもしたか
圧潰にしたってマラッカあたりにいる原潜は音響聞いてるだろうに情報開示せんのか >>11
製造元のドイツでは数年しか保たないからと釘を刺されていたそうだ。 船体を切断する整備って、そんなのあるのか? むしろそれが原因で
剛性が下がったんじゃないか。 >>67
必ず秘匿するというのは、ある人が銛を自由に召喚出来るのは世界の理にも連なる秘奥義とも言える
銛師にとっては門外不出の究極の到達点みたいなものだから外部には漏らさないようなものですか? 韓国に任せたらこんなものだろ。
アジアの国は韓国の技術水準知らないんだよ
タンカーの溶接でしたら沈没だから これは日米協力してサルベージして原因突き止めたいね。 >>84
F35A水没、水没地点は水深1500mの海底
どこがサルベージしたのか? >>36
なぜかもなにもインドネシア政府が金をケチっただけだろ
毎度おなじみインドネシアの自爆 >>83
言い分は署で聞いてやるから、署まで同行願いたい。(インドネシア警察) 潜水艦は6年ごとに完全分解、オーバーホールをやらなきゃいけない代物
日本では3年ごとにやるらしいけどな
潜水艦はそれだけ人の命に関わるから慎重に扱わなきゃならない艦艇なんだけど、
インドネシアは6年使って3年使わず、今回オーバーホールなしで兵を乗せて運航させた
もしかしたら違う国がオーバーホールをしてたら事故がなかったかもしれない
それは調査で明らかになるか、ならないかは分からない
でも最大の責任はまずこんな運用を命令したインドネシア軍が一番酷いんだよ ウイキによれば214型は27人だかが乗員数、53人も乗っていたんだね。狭いだろうによくスペースがあったなあ。 チョーセン糞食土人って、米英露中連合軍と戦ってないよな。
どれか一国とでも戦ってみ。 >>73
それは普通の潜水艦な?
輪切り再接合した場合は接合部が割れると圧壊でも分裂するよ >>103
ホントにな
南朝鮮人はインドネシアに真の謝罪と賠償をすべき >>1 「船体を切断して搭載機器を分解し整備」
たしか、
北朝鮮もロシア製のヤツに同じような改造して潜らせてるってハナシだよねえ。
遂に韓国、北にも負けちゃったね。無様だね。 インドネシア「潜水艦が行方不明、心配です」
韓国「救助にかけつけましたが絶望です」
ネトウヨ「死んでザマアチョン」
インドネシア「日本ふざけんなよ」 ← 今ココ
ネトウヨどーすんのこれ? 水圧でグシャって潰れたんじゃなくて、船体が千切れたって言うんだから、やっぱ改修に問題があったんだね >>112
殻割りしたのに普通のグリスを塗るのが真のジサカー >>13
基本が理解出来てるところは改造するのはオプションだろうけどね 奴らが基本を理解してるとは思えんのよ サルベージするならセウォル号で実績のある韓国に依頼して欲しい
日本に頼めば数カ月のところを、3年くらいかけて丁寧に引き上げてくれるだろうし、
原因究明に繋がりそうな残骸は、責任もって自国に持ち帰り調査中に紛失してくれるだろう >>73
ドイツからライセンスされたSUT魚雷を自国で生産している。台湾に輸出したが試射で
制御不能の不具合が起きて短期にアメリカのMK48に入れ替えられた。SUT魚雷自体は
難燃性の燃料を使用していてクルスクの時のような事故は起こり得ないが、もしかした
らインドネシアが自国開発の新型魚雷を試験していた可能性もなくはない。 >>114
当然ながら南朝鮮人がインドネシアがいいというまで誠心誠意謝罪と賠償をしなくてはいけない <丶`∀´> セウォル号の改修にも使われた、韓国驚異のメカニズムにだ >>114
オマエ、いまいち。
前の担当者と代われよ。 ドイツが作ったものを何故朝鮮人が改修できると思ったんだろうな
造船の技術はあったのしても潜水艦の技術なんて皆無だろ >>108
どの潜水艦でも可能性としては起こり得る話だわ
潜水艦は搬出ハッチみたいなのを積めないから
エンジンや魚雷発射管など主要構造体の換装は本体切るしかない
問題なのはオリジナルから難ありの船体に
潜水艦の開発・設計実績に乏しい韓国が噛んだこと ドイツ製の船体を分解した後で元通りに韓国人が出来るか最初に考えるべきだったな >>11
潜水艦は潜航と浮上を繰り返す都合上、ものすごい応力が船体に繰り返し加えられることになるので、
「ゆがみ」があるとそこに応力が集中して金属疲労でいきなりぽっきり逝く可能性がある >>66
潜水艦は内部の機器取り替えなどで輪切りにする事はあるようですよ、後でそれを繋ぐ技術が問題。 >>67
するわけがない
歴史を捏造してきたお前達らしい発想だ 鮮さんどんどん減ってる模様w
【韓国】ソウル出生率0.64 戦争や大災害の最中でもないとありえない数字 [動物園φ★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1619373338/ 214型が使いもにならない現状で貴重な209型を潰した韓国。責任問題だぞ。 ( `ハ´)潜水艦事故の場合は、埋める必要がないので楽アルネ >>96
セウォルでもラオスのダムでも
脊髄反射で日本の所為だとしか言わない往生際の悪い屑は
先ず首根っこを押さえてジタバタしないようにするのが肝心だ
とゆー事です。 2コ1にしたんだろな、調査だのは後から付けた言い訳だろう ドイツ製の潜水艦をバラして、再組立出来なかったのに、切断が必要な改修する技術力が韓国にある訳ない
今回の潜水艦沈没は、韓国による人災、韓国人は殺人者で加害者 第六潜水艇から発見された艦長佐久間大尉の遺書
小官の不注意により陛下の艇を沈め部下を殺す、誠に申し訳なし、
されど艇員一同、死に至るまで皆よくその職を守り、沈着に事を処せり、
我れ等は国家のため職に倒れ死といえども、ただただ遺憾とする所は、
天下の士はこの誤りをもって将来潜水艇の発展に打撃を与うるに至らざるやを憂うるにあり
願わくば諸君益々勉励もってこの誤解なく、将来潜水艇の発展研究に全力を尽くされん事を。
さすれば我れ等一つも遺憾とするところなし >>135
観艦式の時のそうりゅうだっけか浮上の場面、全長の1/3ぐらい海面上に突き出して派手に着水。あれに耐えれるんだから凄い、普通の軍艦があれやったら一発でポッキリだろ。 韓国が完全改修した潜水艦が沈没したってのが事実なんだよな >>139
?
セウォル、ラオスのダム、朝鮮戦争の慰安婦。
何もかも自分たちは悪くない
日本の所為だって
事実を捻じ曲げて
責任を取ることから逃げてますよね? >>157
廃船を南朝鮮が引き取り、魔改造したのがセウォル号 >>156
インドネシアが完全に運用していた潜水艦が沈んだだけなんだよな 馬鹿超賤人が下痢便を食べながら整備した潜水艦なんて
こんなもんだよ >>157
また在コが関わったんだね
半ジャップは非日本人
日本は無関係 >>154
佐久間艇長、世界の海軍関係者から尊敬を集めた世界の軍神。 セウォル号も結局うやむやだよな
再発防止のために何をするべきかという方針が全く決まらなかった >>157
売る時スクラップでと、渡した船を商用に戻したのは韓国人。
約束通り鉄屑にしてりゃ沈没しなかったのにね! >>8
潜水艦建造のインフラ込みで売ってるわけだしな
金もかかろう 簡単に言うとセウォルを輸出しちゃったような事件。
東南アジアならいいだろって見下して。 元々船を所有管理してた日本のセウォル号が罪のない韓国の若者を数多く殺した。インドネシアのことをとやかく言う前に日本が韓国の遺族に謝らなければならないと思う韓国人は多い パリパリとかケンチャナヨとか
潜水艦の整備させたらいかん連中や >>172
結局、責任の押し付け合いを続けて有耶無耶が常ですもんね。 >>157
スクラップを買って行って上部構造物、考え無しに増築して転倒、低脳土人馬鹿チョン。 韓国の溶接技術なんて 程度が低いから 事故が起きたかも >>160
沈降してるからアップトリム一杯でお願いします >>114
あれ?
支援を検討するって記事は見たけど結局向かったのか?
で、到着したのか? >>147
銛から誰かさんを盾にしたりして逃げない様に押さえ付ける必要があると同じですね 事故原因が韓国による整備にあるというのならば、証拠を出せや
証拠もないのに決めつけるな! >>31
いやもっとだろ
500m→200〜300m
くらいには潜航深度落ちてると思う
その艦体強度で搭乗人員倍増なら
起こるべくして起きた人災だわな ここのクソ鮮の発言をインドネシア語に翻訳して貼ってくるねw バカチョンも責任を認めるべきだよw
圧壊で亀裂から浸水して沈没なら、まあ理解できるが
3つに割れて沈没だw 艦の強度が完全に失われてるわけよ。
他の国の古い209型潜水艦でも沈没事故は無いのだよ。
この艦と何か違ってる? → ピコーン、韓国で艦を切り貼りして粗末な溶接したからw >>91
迂闊に開示すると自艦の探知能力があらわになってしまうからばっくれる 水圧に耐える命の断面図がどうなっているか見えないからやむなし切断する気持ちは分かる >>8
普通に日本製を購入、日本で整備でよかった気がする >>174
スクラップにして売り渡さなかった日本の責任は免れないよ。お前ら日本人の所行で韓国人が沢山亡くなった責任を取れよ。 >>32
橋は崩落
原発は亀裂
ダムは崩壊
ビルは傾く
工場はガス漏れ
潜水艦は真っ二つ
嘆くべき技術力 >>185
出来なくはないだろうけど、圧壊深度まで到達する方が早いやろな。 >【韓国旅客船沈没】引き上げは困難「中国からクレーン借りるべき」専門家が提言―韓国メディア[14/04/24]
引き上げ作業の専門家は政府に対して、「失敗を防ぐため、中国から3万トン級の昇降式クレーンを
借りるよう、早く中国政府と交渉するべきだ」と訴えた。ソース:新華経済
http://www.xinhua.jp/rss/380594/
今回の人災事故での最大の疑問なんだが、どうして朝鮮人はここまで劣等なの?
中韓仲よく沈没しろ! 3万トンって持って無いだろに 3000トンだろ 支那にお願いすれば無料で埋めてくれるYO
コレが一番安上がり! 最大搭載量込みの排水量で3万トンだろうに
日本の最大は4100トンだけど絶対貸すなよ ウェーハハハハハハハハハハハ! 慰安婦の証言があるのに、性奴隷なんていないというバカが居る
逆に何の証拠もないのに、韓国による整備が原因だというバカが居る >>202
韓国の整備が悪いと俺が証言したらいいのか? >>198
日本は再発防止に努めてるな
再発防止策=韓国には何も売らない
フッ化水素ももう売らない >>164
チョーセンなんかが手を入れてるんだから原因は鮮に決まってるじゃん
バカだなぁw >>190
やっぱり劣等で卑劣なチョンだ
目や耳を塞いで責任から逃げるw >>177
日本は韓国に”くず鉄”を売ったのであって、セウォル号を売った訳ではありませんよ。 そう言えば客船のセボ号の沈没も韓国が日本製の船舶を改造したのが
原因だったよね。 >>177
だから在コは非日本人で日本は無関係なの >>171
第六潜水艇の事故は艦長の恣意的な行動から引き起こされたことは知っておいた方が良い。 ほんとあの国と関わるとやべーなぁ
どんだけ問題起こしてんの? これ韓国の技術者が
「船はまだ使えるけどヒューマンエラーで沈んだ」
とか言っちゃっててネシアで炎上してるのね
正確には2012年に改修
改修当時に切り離した3部位がそのまま今回分裂してるとか言われはじめてる 韓国とインドネシア
どっちも、関わったら負けなのがもうね >>202
ウソは”証言”じゃないからなー。タワゴトだからなー。 結局沈没の原因がバッテリーの故障なのか圧壊なのかどっちなん? チョンが関与した船とか飛行機には絶対に乗っちゃだめだな
殺されるわ >>210
それは事故後の対応であって、セウォル号事故の責任を取ってないよね。日本人は韓国の遺族の為にも謝罪するべきだよ >>187
そもそもピュアホワイトで優しいお兄さんを刺す必要が無いんじゃないのかなあ。 ドイツの潜水艦技術をしれっと盗んで
計器だけ新品に交換して蓋しといただけなんじゃね? 潜水しやすいように沈みやすく整備しておいてあげたニダ >>172
いやいや 魔改造は駄目よ。
積載量は守りましょう >>219
>改修当時に切り離した3部位がそのまま
まぁふつうにそう思うよなぁ。 いくら韓国嫌いでも証拠も無しに事故原因を韓国の改修と決めつけるのはよくない
それじゃ何でも日本を悪と決めつける韓国人と同じだ >>227
それを決めるのは石垣島の女神様であって、貴方ではありませんよ >>198
韓国が用途を貨客船として使うと日本側に伝える義務を怠った故に起きた韓国人が起こした事故ですね。
韓国人は責任を全うしないとダメですよ。 >>198
契約守らない韓国人が何を言っても責任逃れにならんよ。
てか、スクラップで海に浮かばない船買ったとしてどうやって日本から韓国まで格安で運ぶんだ?
現状販売の意味理解してないだろ。 >>212
いちいち誰が悪いか気にするのは建設的ではない >>157
>>174
船の形のままで売ったジャップが悪い。形しか見ない馬鹿チョンに船のようなものを格安で売ったらああなるは必然。見た目船だもんwwwwwww
馬鹿チョンが何匹か死んだから結果オーライだけどな。 >>177
どんなに日本が努力したってお前らがそんなのーたりんだからアホみたいな深刻な事故が起きるんだよ
いい加減気づけ
誰もざーまあ♪なんて思ってないんだから >>226
それなら、オマエらもインドネシアに謝罪しないとなー。
今すぐここで、この板で、謝罪文を揚げなさい。 >改修当時に切り離した3部位がそのまま今回分裂してるとか言われはじめてる
まんますぎてワロタ >>219
近代改修した魚雷発射管の訓練時に通信途絶してるしな
そこからの水圧漏れで溶接がボンw 在日コリアンたちの中でもセウォル号事故の日本の責任を問われないのはおかしいという声は色んなところから伝え聞く。
日本がちゃんと整備してなかった船を売ったから事故が起きたのに責任を韓国に転嫁して逃げ回ってると >>240
韓国が悪い
今までの事故は全て韓国が引き起こした >>248
そもそも日本はスクラップとして売ったんじゃなかった? まさかまた鉄屑として買ったとかいうオチじゃあるまいね? >改修当時に切り離した3部位がそのまま今回分裂してるとか言われはじめてる
<丶`∀´> 「アロンアルファでつけといたので分裂するはずないニダ」 >>251
切断した部分が崩壊しているなら、そうとしか言えないかな >>234
?
だからちゃんと追求しようぜって言ってるんですよ。
何か不都合があるんですか? >>248
だんまり決め込んでる韓国は何なの?
日本にビビっちゃったの?w この潜水艦って、F-35みたいに公認とったとこしか、分解整備できないの?
それとも、中国の空母みたいなかんじなの? >>198
スクラップにする費用を
韓国が担うはずだったのに
沈没させるんだもの
しかも客を乗せて、
修学旅行の高校生をのせて >>247
原因もいくつか挙がってて
直流と交流の電圧切り替え時に何か問題があったとか
やっぱり韓国の魔改造のせいかも >>248
韓国人でもない日本人でもない在日は1ミリも関係ないだろ。 韓国型潜水艦改良型なんてヤバすぎるでしょ
3K潜水艦とかインドネシア可哀想 >>252
ちゃんとスクラップにして渡さなかったから事故が起きた。日本にも大きな責任があるよ、船の形で売り渡したから事故が起きたのに
在日の俺でも日本の責任は許せないと感じる >>240
事故が起こって、何故なのかを問題にしなければまた起こる。誰かの責任を問うことも止むを得ない。
セオウルは何故起こったか、事故原因は関係者が全員チョンだったと言うこと。あの手の事故はこの先延々と繰り返されることだろう。 >>234
パラオの橋
セウォル号
ラオスのダム
そして今回のインドネシアの潜水艦
全ては韓国人の習性による人災
元凶である韓国人はこの世にあってはならない
また同じことを繰り返す >>250
溶接後のチェックはX線回析検査装置でやるんだけど、
それも日本製 >>160
こくりゅうじゃなくて肉に埋もれた土竜の間違いだろ >>248
北朝鮮の日本人拉致問題に対しての在日の責任はどうなん? >>268
さすがカレーの形したうんこ食うミンジョクだなw >>226
セウォル号の事故は”くず鉄”を貨客船として使った事と違法改造して継続使用し、尚且過積載をし過積載をする為にバラスト水を
減らし船の安定性を損ない、挙げ句に正規ルートを使わずショートカットを用いた韓国人のせいですよ。
此処まで事故に至るまでの経緯を説明すれば、君でも韓国人によって起きた事故だと納得出来るよね? >>268
船の形で売り渡して韓国でスクラップにする予定だったのでは?何でスクラップとして買ったものを船として使ったん? >>272
機器がどこ製だろうと検査するのは韓国人だろ >>268
船として再生できるかどうかの判断はあくまで韓国がしたことな >>1
船体切断なんかしたら強度が激減するだろうに 潜望鏡深度 10〜20mから全電源喪失したからって沈むかね
魚雷発射管に問題があったのかな >>272
つまりそのチェックがいい加減だったって言いたいの?
検査ミスした朝鮮人のせいだなw 検査したことにして実は検査していなかったとかありそうだな >>268
スクラップにする費用で売値が上がりますよwwwwwww
いやマジ、馬鹿には物を売るにも気を使う。 >>241
ちがうよ。
何をしたらもっと儲かるかと悪知恵はたらかせた韓国人が悪い。
流石に韓国人でも、ヒュンダイとホンダの区別はつくからな。
韓国人がヒュンダイをホンダと騙って他人に売ろうとするのは韓国人が悪いだろ? >>287
いいか?使ってるのは朝鮮人
いくら道具がよくても、使ってるのは朝鮮人
お前のような朝鮮人だぞ、キショハゲ 溶接したのが韓国人
検査したのが韓国人
韓国人でなければ起こらなかった人災 >>286
バッテリー爆発で穴が開いても溶接バラバラにはならんだろ アジアで潜水艦をまもとに運用できる国は、日本、韓国、中国だけ
インドネシア土人には100年早かったんだよ
ただそれだけだ 冫(゚Д゚) これは国際的に大問題になりそうだな!
冫(゚Д゚) 韓国の造船技術の問題だわ. >>277
日本のキーエンスがデウ造船に納入したって言ってるよ >>272
ほー、それで?
日本製だから何なの?? >>296
冫(゚Д゚) 支那もチョンも潜水艦の実戦経験はありません. >>298
だから使ってんのはチョンだろ?キショハゲ >>298
……そもそも日本製の機械と部品を使ってるそうりゅう型があんなに元気なんだから日本の機械に問題ないでしょ >>294
水圧で船体が潰れるときに圧縮爆発が艦内で起きるから破裂すんのよ。
エンジンの燃焼と同じ事が起きてるわけよ。
船体はエンジンじゃないから耐えられず破裂すんの。 >>298
未だにソースの意味が理解できてないのかよお前はw >>285
潜水艦の輪切りはよくでも無いがあるようですよ。原潜の燃料入れ替えのたびに輪切りだそうです。
最近は原潜燃料の寿命と船体寿命を合わせるとか言ってますね。 >>296
しれっと韓国入ってて草
日中はいいとしてマレーシア、シンガポール、ブルネイなど英連邦の技術を利用できる旧英国圏の方が上だよ 日本が韓国にちゃんと整備されてた船か、ちゃんとスクラップにした状態で売っていたらセウォル号事故は起きなかった。
あの事故を報道された時に日本の無関心さと韓国の責任にして知らんぷりする日本社会に殺意が湧いた。
これまで在日コリアンとして日本に生きてきてて日本に少なからず好意的な面はあったけどアレで完全に日本を見限った Kー溶接
Kー手抜き
Kー事故 ← 今ココ
この後、Kー謝罪とKー賠償はよ >>304
冫(゚Д゚) でも,もうそうりゅうは時代遅れなんだよねぇ. >>268
廃車にする為にスクラップ工場に”車のまま”もって行かないと別途で輸送費が掛かるじゃない。
輸送コストを考えるなら、船のまま”くず鉄”として運ぶのは理にかなう事。 引き渡し時に、ちゃんと試験も行われているし、問題はない
あとはインドネシア側の運用の問題だ
こういった艦船の場合、保証がつくことはないから韓国に責任はない >>294
隔壁ってあるからなぁ
数か所に穴が開かない限り浮くんだけどな >>296
進水式で沈む潜水艦造る韓国が何だって? >>314
マジ?2年くらい前に中国の原潜捕捉してなかった? >>298
マジでボンクラなんだな
ソースの意味を理解してない ゴミを売って敵を制すか
チョンコが考え付きそうなやり方だなw >>311
スクラップとして買い取った船を改造して運用するなよ
しかも過積載状態で >>320
冫(゚Д゚) いまは「たいげい型」に変わってるよ
冫(゚Д゚) さらに静粛性がUP!
冫(゚Д゚) スターリングエンジンも取っ払ったというw ラオスでも
東南アジアの国なんて
なんて舐めくさった対応してたから
インドネシアも同じようにあしらわれちゃうんだろうなあ。
韓国は外交が巧みだから。
後進国なんか一捻り。 >>222
(*゚∀゚)まぁ別にチョンなら普通のことでだけどなw
KFXでも全く同じことをやろうとしてるwww >>319
日本で暮らさないことが日本に対する抗議の意味にはなりえないからだ。在日コリアンとして日本でのマイノリティとして仲間たちと日本人に対して同胞を守らないといけない Kの法則ってすげーなあ…
ほぼほぼ確立された理論と化してる 数年前ドイツ製潜水艦を輪切りにした写真を掲載してなかったけ? >>325
国産戦闘機()の開発にネシアから金出してもらえなくてボヤいてたばっかりだが? >>328
日本で暮らしてれば当然日本に納税する事になるぞ
抗議どころか税金落としてら >>286
>魚雷発射管に問題があったのかな
魚雷発射管にトラブルが生じれば、浮上し点検するよ >>296
韓国で作った潜水艦って、なんていう潜水艦? >>313
(*゚∀゚)K-訴訟、K-裁判を忘れるなw 加圧減圧繰り返す潜水艦なんか輪切りにしたらだめなんじゃないのか >>330
214型な。
ドイツに無茶苦茶怒られた。 韓国名物、、、人殺し補修解体技術システム、、、恐ろしいわ
外国の潜水艦をマッ二つに切り裂いて乗組員ごと殺す作業 みんなシロート過ぎて話にならんわ
潜水艦っちゅうのはな、こうやって作られてんだ
動画を見てよーく勉強するんだな
ttps://news.naver.com/main/ranking/read.nhn?_day&oid=055&aid=0000288523
2014.10.09の動画だ
お前らじゃっぷはウリナラより10年遅れてんだよ
ちゃんと学習しる! どうしても韓国のせいにしたいバカどもへ
製造者責任があるだろうって?バカを言うな
だったら
ネトウヨによれば、韓国という国を作ったのは日本なのだから
韓国の反日は日本の責任ということになるぞw
かようにお前らはすぐに論理矛盾をきたすバカどもなのだ
韓国叩きはやめて、日常に復帰せよ >>328
あ〜良い案がありますよ。
仲間と同胞を連れて半島に戻られては?
結果として君そして仲間同胞を守る事になります。 日韓の冷えきった関係を打開するため、日本のそうりゅう型潜水艦
の建造技術を韓国に教えてあげるのはどうかな? >>335
私の性格を考えて発言の真意を探ってください。
くーっくっくっくっ。 >>317
それは水上艦の場合
潜水艦は内殻がやられたらオワリだよ シンガポール思ったより充実してて草
よくあの国土と人口で運用出来てるな
潜水艦×4
フリゲート×6
コルベット×6
哨戒艇×11
ドック型輸送揚陸艦×4
揚陸艇×34
掃海艇×4
潜水艦救難艦×1(-1)
航空機数:15機
艦載ヘリコプター×6
陸上固定翼機×9
コースト・ガード:船艇11隻(-1隻) >>336
なるほどそしたら在日特権で還付されて日本に税金を払ってないとするネトウヨの妄言はやっぱり嘘だったとお前も認めてくれるわけか >>328
しがみついてて草
祖国終わってるもんなw >>311
スクラップを使った奴が悪い
そして日本から消え失せろ >>337
20m程度の深度から電源喪失しただけで沈んでいくのかね >>324
日本の潜水艦といえばそうりゅう型のイメージがあったから
普通に高性能だし
>>346
どのネトウヨか知らんが、今の韓国の建国に日本は無関係だぞ >>346
日本はつくってないぞ
つくったのはアメリカ
文句はアメリカに言え >>346
おまいうww
セウォル号の時、散々日本が悪いって言ったのはおまエラだったよな? w >>316
船体が千切れるのは異常じゃね?
一気に浸水して手動操作のベントブローが間に合わなかった可能性が高いよ 切断したらそら沈むわ
チョンに再溶接なんて無理、水圧計算出来ない間抜け民族なんだから 韓国名物、、人殺し補修解体技術システム、、、恐ろしいわ
外国の潜水艦をマッ二つに切り裂いて乗組員ごと殺すなんて
まるで、ド素人 ママゴト造船技術だな >>346
日本が韓国を建国とか誰に習ったんだ
一応北朝鮮なら建国に日本が関わったのは事実だが >>329
なるほど、皇室は百済血統だから、眞子結婚ゴタゴタ問題はK法則発動ってことかw >>353
そこら辺は選択可能で、税金を韓国に収めるかは大使館や市役所に相談次第。まぁ日本で暮らしてるなら消費税払ってるだろ? wikiみたら、インドネシアに韓国の巨大造船場があって、陸海空軍すべて韓国製
、
インドネシアと韓国を合わせたら3億人か、実質アジア最強の軍隊になってるな 韓国名物、、人殺し補修解体システム、、、恐ろしいわ
外国の潜水艦をマッ二つに切り裂いて乗組員ごと殺すなんて
まるで、ド素人 ママゴト造船技術だな >>341
アホだな
機密と気密のどちらも守られてない >>368
どう考えてもKに当てはまるの小室圭の方だろ
アホ 保証期間10年を超えてるので何が原因でも大韓は責任ゼロ
悔しいかネトウヨ >>337
漂流物に発射管の整流版ってのがあったでしょ。圧壊でそんなものが外部に流失するとは
思えないんだよね。考えられるのは魚雷の誘爆じゃないかな? >>346
李氏朝鮮のちの大韓帝国を大日本帝国は併合し大韓民国の基礎となる部分に関わりはありましたよ。
だけど大韓民国と言う国を作ったのはアメリカです。 >>324
速度はどうなん?
ちょっとは上がったんだろうか >>368
また謎デムパ受信したのか
もうブバー連れて帰国しろ >>368
なぁ?もう少し脳みそがわりのトンスルを増やしたらどうだ? 韓国名物、、人殺し補修解体システム、、、恐ろしいわ
外国の潜水艦をマッ二つに切り裂いて乗組員ごと殺すなんて
まるで、ド素人 ママゴト造船技術だな、 >>376
超えてるって?
引き渡しは2012年なんですが >>346
冫(゚Д゚) 韓国という国を作ったのは国連だよ?
冫(゚Д゚) 国連統治後,アメリカとソ連が分断を決めて,韓国と北朝鮮を作った.
冫(゚Д゚) 日本は全くかかわってない. >>368
百済血統とかどこの妄想なんだろ……
まさか「昔の天皇の親戚の結婚相手が〜」レベルの話か
>>376
そこら辺はインドネシアの国次第じゃない? >>341
怒られてなんてねーよ
怒られてたら>>344 の動画を残しとくわけがない >>348
だからな、韓国製潜水艦の沈没事故は一度も起きてないの!!!
今回のはドイツ製!!! >>311
そういうヤクザの言い掛かりは通用しないから。 >>369
じゃあ在日コリアンは税金を収めてるから行政サービスは受ける権利はあるわけだな >>388
整備したのはお前らだろ
チョンの腕が未熟だったから起きた事故な なんで技術もないのに切断とかできるワケ??脳が腐ったミンジョクなのか? 別に因果関係何って証明されてくてもいいんだよ
朝鮮人が改修した潜水艦が沈没したこの事実は変わらないのだから
後は世界がどう見るかだな >>379
静寂性:凄く静か
最大深度:すごく潜る
航続距離:すごく進む
最大速度:すごく早い
最大潜行時間:すごく長い
冫(゚Д゚) らしいです. >>346
ID:KJB/uLw4に言ってやって。 朝鮮人は自分の非を絶対に認めない。従って反省もない。この民族に未来はないね。反省がなければ改善も何もない。作りっぱなし売りっぱなし。これじゃねえ。 >>391
おまえら普通に道路歩いてるだろ?蛇口ひねって水飲んでるだろ? 韓国名物、、人殺し補修解体システム、、、恐ろしいわ
潜水艦をマッ二つに切り裂いて乗組員ごと殺す韓国流ドック
まるで、ド素人 ママゴト造船技術だな、 >>4
日航123便も昭和53年の尻もち事故で
ボーイングが不良修理した後
強度不足のまま墜落するまで
7年間飛んでたけどな >>222
韓国がライセンス違反で勝手に転売?
そうなると溶接に関して一切ドイツに確認してないってことだよな
いい加減な溶接と韓国製のバッテリーが原因かな >>240
と、日本の寄生虫で地上の汚物、祖国にすら帰れない生きる価値皆無の嘘つき下劣生物ザイチニチョンコロ野郎が申しておる。 >>391
行政サービスを受けれるかと納税は別問題よ?
受けれる権利ってのは制度で決まってるから。水道や道路くらいは使える。まぁ、在日コリアンなら韓国に帰れば受け放題じゃね どうせ真相究明で調査が始まるんだろうけど隠蔽せずにありのまま協力してあげてね >>388
韓国に解体方式改造した潜水艦はないでしょ >>388
セヲル号もメイドインジャパンだしね
どんなに韓国の造船技術が優秀でも、元が悪けりゃ限度があるわ >>344
と、日本の寄生虫で地上の汚物、祖国にすら帰れない生きる価値皆無の嘘つき下劣生物ザイチニチョンコロ野郎が申しておる 三つに分かれたといっても輪切りとは限らないのでは
もし三枚おろしになっていたら改修関係ないと思うが ID:KJB/uLw4
とりあえずこいつ詐欺哲だろ 韓国名物、、人殺し補修解体システム、、、恐ろしいわ
潜水艦をマッ二つに切り裂いて乗組員ごと殺す韓国流ドック
まるで、ド素人 ママゴト造船技術だよな、 >>412
いや製造技術があるなら最初から作れよw ここの連中の脳みそでは、日本統治時代がなかったことになってるのかな
いわゆる日帝強占期があったからこそ、韓国建国があったわけで
日帝強占期がなかったら、大韓帝国のままだったろうに
無知すぎて怖くなってきたわ
もう帰る もともと【A】だった潜水艦を
【A1】と【A2】に分割して
【A1+韓+A2】
とした。
海底で3つに分解してるのはそのため。 日本には潜水艦建造技術はあっても潜水艦切断技術はあるまい
身の程を知れ >>405
少し前にもラオスでダムを決壊させてトンズラしたよ
K建築は殺人建築だよ
今回も韓国は逃げを決めるね >>412
スクラップとして買ったもんを過積載で運用する韓国が何だって?
>>419
韓国建国は1947年くらいじゃなかったか? >>383
こういうところが朝鮮人だよな。 適当でも、なんか喚けばいいと思ってるんだから。 >>391
と、日本の寄生虫で地上の汚物、祖国にすら帰れない生きる価値皆無の嘘つき下劣生物ザイチニチョンコロ野郎が申されている。 >>419
独立したにもかかわらず、国家運営ができずに日本に泣きついて保護国にしてもらった大韓帝国がどうした? >>1
待て。
それ、なに言っているかわかっているのか。
最悪のいい訳だぞ。 >>1
一度溶接した部分を再度溶接すると強度がでない >>412
劣化してんだよ
ドブだってネカマとかホモとかハゲで劣化してるだろ
それと同じ >>419
何言ってんだオマエ?
清の属国にでも帰るのか? 韓国の魔改造ならびに作ったもので世界に迷惑かけてるリストのまとめってある? 韓国ってマジで何がしたいんだろうね
わけわからん国だわ 死ね >>426
韓国の手抜き工事が元凶
工期を早めてボーナスを貰いたいがために仕様書とは違う手抜き工事をしたのが悪い
全部韓国が悪い >>412
鉄くず契約で売ってるんだよな
韓国はやはり約束は守れない国
そして無理な改造して運行してたとしても
韓国の船検は通ってるんだろうよ >>413
脊椎反射かよ
まずはリンク先を確認しる! >>421
廃艦にするとき、日本でも切るんじゃないのか。 中国の原潜に沈められたってことにしとこうぜってならなくて良かったな >>12
どうにもならない
KFXはKFXで撤退したい >>419
大韓帝国って清から独立してないと成立してませんよ。 >>377
3枚卸しになれば、部品がコボレ落ちるよ
動作テストに水深200−300mで行ったとWebに説明あり
実際、推進500−600mまで安全潜水が可能になっている 折れた場所が問題だな。切断修理した所が折れてれば修理が問題である可能性が高まるな。 原因は点検整備不良って結論出てるよ
ネトウヨ残念だったねw 日本は切断技術も溶接技術もあるんだが
きちんと日本製の潜水艦を他より短いスパンでやってますがな >>419
大韓帝国も日本がお膳立てしてやった国だぞ
だけど経営破綻して借金苦で泣きついて日本が併合してやったのだ
おわかり? >>421
おまエラが得意なのは首チョンパだよ
勘違いするなよ >>1
改修工事から10年経ってるから、一番最近の
メンテナンスが問題だな。 K施工、K潜航、K停電、K沈降、K圧潰、K溺死
現場の軍人さんお気の毒 >>453
調査されると困る韓国が、ウリが引き取るニダと言ってくると見ている
>>454
点検整備をしたのは韓国
やはり韓国が悪い
見苦しい足掻きはやめとけ 船体そのものが金属疲労でガタがきているとドイツから指摘されたのに、ウリ達の造船技術は世界一と勘違いした連中が中身だけ入れ替え改修したんで10年経たずに外殻が破断したんだろ >>454
まあ、焦らず結果をまとうや。
そんなに心配かい? >>388
セウォル号 :日本(製造)==>韓国大改造→沈没
沈没した潜水艦:ドイツ(製造)=>韓国切断・接着→沈没 >377
俺もそう思う
ロシアの原潜も演習中に誘爆 一瞬で100人程度が死亡、その後108mの海底に沈没
艦尾にいた30人程度が生き残ったが(後に遺書で判明)、救出に難航して時間切れ -> 全員死亡
これと同じだな
魚雷もチョン製なんだろ?
クズ vs ド・クズ、 メンテなんてなぁ〜んもしてないだろ >>452
出来もしないことをほざくとこうなるって見本だね
韓国の言うこと嘘ばかり >>429
大韓帝国が「被保護国」になった
日本が保護国
日本が、大韓帝国を、保護した。
いいかな? >>459
んで、韓国人はシベリアに移住させられてただろうね。
そのほうが、人類にとっては良かったのかもしんないw >>454
船体の回収が出来てませんので原因については”何一つ”分かってませんよ。 >>470
おまエラは敗戦国で戦犯国だよ
分割されたのがその証拠 >>464
どうせ韓国が賄賂を掴ませたとしか思えないが、
韓国がやらなかったらこんな問題は起こらなかった
韓国は世界の敵だ
他人のせいにするな ここの朝鮮工作員ってどいつもこいつも歴史の試験、赤点? 恥ずかしいぐらい無知だな。 分解洗浄再組み立てはオーバー何とかって言うんだっけ 改造後10年間異常なく動いてたんだな
まあ経年劣化と色んな悪い要因が重なったかねえ 潜水艦って浮上できなくなった場合、緊急的な措置はできないのか?
たとえば酸素ボンべで浮き輪を作って浮かせるとか >>99
中国が引き上げたと言われている
後にアメリカが当該機の残骸の一部と見られる部分を発見し捜索打ちきり これ韓国軍は分解した後とりあえず元に戻したけど、自分らで乗るのが怖いけど捨てるのはもったいないから売ったんだろ >>298
キーエンスのパンフすら見たことないな?
うちにさえ来るってーのに >>476
元道りに出来るのならね
韓国は元道りに出来ない困ったちゃん
諸悪の根源 >>474
もしかして、保護国の意味わかってないとか?
チョンですら知ってると思うぞ
ググってこい 韓国で整備を終えて、今回が初潜航だったって訳じゃないんでしょ…?
と言うか、韓国国内で潜水テストとか捏造してたりしてw >>481
冫(゚Д゚) 圧縮空気を積んでるよ
冫(゚Д゚) 緊急ブローでブライドアップする. >>481
隔壁でわかれるというだけで
そういうのはない、
電源喪失対応がなければ、深度で
脱出できるかだけ。 >>414
厚切りの食パンを3枚卸しと主張しているのさ >>475
日本こそ世界征服を企んでアジアにどれだけの迷惑をかけた >>31
そもそも最大深度とかって実は安全に潜れる最大だからね
ソ連のコムソモレツは1027まで潜って700から魚雷発射したが
運用国がアメリカなら最大深度は精々600、魚雷発射は最大400くらいに設定していたはずらしい
だから当時技術的には大差ないのにアメリカはソ連に世界記録を奪われた >>414
面白いな。どんな力が加わったら三枚おろしなんてなるんだろか
ハハッ >>494
日本が世界征服……
hoi4プレイヤーか何か? >>494
日本軍の徴兵募集に応募殺到してたくせに >>494
一番世界に迷惑かけてるのはブリカスなんだよなぁw >>494
韓国が今やってることに比べたら全然大したことないね
日帝が朝鮮人を人間扱いしてしまったのが悪いと言えば反論不可能だけど >>12
これいまだに疑問なんだけど…。昔見たサイエンスchannelでは、
物凄く巨大な船(あのevergreenとか)だろうと、小さな鉄の板いっぱい
溶接して作るのね。だからみんな溶接の張り合わせなのよ。
ああそれが何故韓国人に溶接やらせると…? 続報っていうか元ネシア軍少将のコメントがある
>>インドネシア海軍潜水艦の沈没を公式発表。元インドネシア軍少将が韓国での改良に疑念
https://money1.jp/archives/50171 9cmのナニも切断してトッポギ挟んで延長したらいいんじゃねw >>491
そういう装置がセウォルのボートや浮き輪みたく役立たずにされていた可能性 >>73
>圧壊なら内側に壊れる
とは限らん
USSスレッシャーは浮上に失敗して沈降圧壊したが、発見されている船体は大きな6つの部分に分かれている >>499
企むだけなら現在進行形で韓国がやってるわな 私たち日本は技術協力を渋った
歴史を真摯に反省して正しく道徳的であれば
ちゃんと日韓協力体制が築けたはず
私たち日本も悪いんだよね >>494
ん?日本は救った側だが
まあ、支那とはちょびっと喧嘩したかな >>504
潜水艦の溶接は高度な技術らしいからねぇ >>499
いいのかい?hoihoiついてきて?
俺はタンヌ・トヴァでも生き残っちまう危険なプレイヤーなんだぜ 他国の人間を無慈悲に殺害する行為ベストスリー。
@侵略・戦争
Aテロ
B韓国の建設や改修工事 >>412
こいつも典型的なネトウヨだな
韓国の味方したり持ち上げてんのは、アホしかいねえってことにしたいらしいわ 韓国www
って言いに来たけどさすがに耐用年数過ぎてね? >>494
まだそんな嘘信じてるバカがいたとは…🤣
日本は、あの戦争に引きずり込まれたんだよ。
DSの陰謀で。国内にはスパイだらけ、工作員たらけで。
世論を開戦へと誘導する工作員…ほら、ちょうど今のオマエのような… >>512
何の技術だ?
潜水艦なら軍事機密だから無理だぞ >>494
第二次世界大戦前の世界地図見てみろ
アジアでどれだけの国が植民地になってたか >>519
その銛はピュアホワイトを騙る痴れ者を制する聖なる行為ですよ >>518
アホだけじゃなく、嘘つきで卑怯者。
ついでに人の不幸なんぞネタの一つくらいとしか思ってない邪悪。 船を直す技術より、
人間の命を殺す技術の方が世界一だろう >>504
造船のノウハウは手取り足取り日本人が教えたからな
タンカーのようなものはまあつくれるんだよ
艦船はまだ無理なんだろう >>522
でたー陰謀論者、911もアメリカ政府が仕組んだ陰謀とか言い出すよこういうやつ ググってみたらおフランスも潜水艦を真っ二つにして繋ぎ合わせてるな
まぁお飾りみたいな潜水艦じゃなかろうか? >>519
南海のアレを侵略者やテロリストや朝鮮人と同列に並べたいならどうぞ。 >>527
世界中に植民地と奴隷をもってたイギリス スペインなどもあなたは同様に反省を求めて活動してるの?
してないとすればどうして? >>517
イエスズ会の悪行で、ポルトガルとスペインが国家消滅しジプシーになるだ >>504
韓国で整備する際に輪切りにして雄ネジと雌ネジを切って、ねじって繋いだのかもよ。
その際に白いテープを巻いて挟み忘れたの。 >>536
普通に人災だよ
隕石が飛んできて当たったとかじゃない限り >>262
いやーまさか人を乗せて車乗せて金取った状態でスクラップ処理するとはね
さすが斜め上の発想力だと思うわ >>540
日本は欧州からアジアを開放した側だよな >>534
フランスは原潜のニコイチだから飾りじゃないのよ >>541
ポルトガルとスペインは禿ろ
そして韓国に突貫すべし >船体を切断して
ええええええええええええええ
いやああああああああああああ
インドネシアには止める軍人がいなかったのか?
無くなった乗組員が不憫すぎる
日本ならともかく朝鮮だよ >>470
ふ〜ん・・・
で?
少なくとも俺は韓国の保護には大反対だな
今では恥知らずな国をサッサと保護国から外す事に大賛成だがなwww
そして
サッサと切って捨てた方がいいと思うぞ?
そして
日本人のほとんどが俺と同じ意見だと思うぞ?
本当に汚らわしいことだwww 日本が解放の為に兵を挙げたは99%あり得ないが
結果的に解放したのは事実だからな なんせ韓国はネジが作れない国だからなあ。
木ネジで繋いだのかもしれない。 インドネシアの不手際なら最初からそう言えばいいだけ
即いつものように日本のせいにした時点でもう
原因を自白したも同然だわな… >>540
元寇の手下として対馬侵攻をまずは謝罪してもらおうか?
モンゴルは交易だけでよくて中国は乗り気では無かったが朝鮮だけは乗り気だったよね 韓国が関わるとそれでバラバラになった。ドイツの責任ですね。 >>550
綺麗なだけならいいけど、ちょっと寂しすぎるのよニコイチは >>540
バカパヨの欧米を見ろとか欧米は素晴らしいとか全部ネットの時代になって消えたね
要は日本ディスが出来れば何でもよかったってのが丸出しになった
その勢力はいま日本で全く信頼を得られなくなっている、例えば野党がそう
マスコミも信用されなくなった 冫(゚Д゚) どうでもいいけど,船体が3つに分かれたということは
冫(゚Д゚) 韓国での改修時の施工不良の可能性が99.9999999%位だね.
冫(゚Д゚) あとは国同士や被害者と韓国の裁判,膨大な賠償金. >>1
後進国の土人と言われる所以が増える増えるw
まぁチョンに頼る国も国だけど
取り敢えず合掌 >>559
Ghost of Tsushimaに朝鮮人出てこなかったぞ >>8
今はいいけどまた親中政権になったら情報筒抜けになる
それに今から設計しますっていうフランスの提案受け入れたのはオーストラリア側だ
ほっとけほっとけ インドネシアの整備不良だろ。
自分たちでできないことを韓国にしてもらって感謝しかないのがインドネシアの立場だ。
やれやれ、僕は論破した。 >>530
まあドブ川だけじゃなくて、ここにいる韓国擁護してるアホホロン連中は、全員「ネトウヨ」でないと説明がつかないんだわ
そうじゃないとすると、レスもらうために頭悪い書き込みをしてるってことになって、やっぱり人間の尊厳を捨てた馬鹿でしかない
本気であんな頭悪い書き込みして平気だとしたら、馬鹿中の馬鹿確定だからなあ とにかく責任からは逃げ回る、謝罪すらしない
今回インドネシアが捜索にあたって韓国に救援要請を頼まなかったのは、
あいつらを疑ってるからだろうな 紅い人が99.9999999%だってw
ナイン・ナインww
((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル >>571
ザパニーズするくらいだから、ウリはモンゴリアンニダしているだろ
あのゲームで許せないのは、対馬なのにツシマヤマネコが居なくてキツネがいること
九州にはキツネは殆どいないのに対馬なら尚更 >>567
韓国が賠償金払うわけが無いからなぁ
あの辺通る韓国船は全部拿捕だね >>571
やってないけどマジかw
対馬虐殺の主力は朝鮮人であとはモンゴル人の指揮官だったんだがな
中国人は出兵が遅れて来てないが >>577
最近のレス乞食は触る気もしないよね
つまらないくせにレス欲しさだけが見え見えで >>6
チョンwwwwwww
チョーーーーーーーンwwwwwwwwww >>581
連載中の漫画のネタバレ
モンゴルマンの正体はラーメンマン 保証期間は10年10万マイルどちらか早い方と定めてるニダ
今回は10年経過してるから責任パッチョギスムニダ >>590
残念2012年だからまだ10年経っていない >>588
げえ!肉襦袢!?
塩水(汗)を蒸発させた雲から降る雨は塩水 >>582
事実上のマラッカ封鎖やんw
イランにもホルムズ封鎖されてし 10年以上前かww
自己責任だろwwネトウヨwww >>588
仮面外すとベアクローの傷で死んじゃうの? チンコも切断して延長するのか?((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル >>8
そうなるのもわかっててその道を選んだのはオージーだからほっとけ おい馬鹿チョンどうすんだこれ?
コロナの賠償金も世界中に払わないといけないんだぞ?
払わなかったら殺すからな >>600
ラオスのダムと同じように韓国企業の責任という調査結果が出ても、それに対して不可抗力だったと逃げるんだろ
朝鮮人はそんな奴らだし 切断して溶接する整備の仕方が世界では一般的なのか? どんなに貧しかろうと安かろう悪かろうには手を出してはいかんよ 潜水艦の亀裂の位置で全て答え合わせが出来ますね。
K圧壊、ほんと、恐ろしいですね。 潜水艦輪切りにしてたのか
3つに分離してるそうだし韓国が溶接した部分かな?
まぁ原因は引き揚げてみないと判らんだろうけど
韓国の施工不良だったらバックレるんだろうなぁ >>596
韓国の改修は十年持たないってことで良いのか? 沈没した潜水艦の亀裂の位置で全て答え合わせが出来ます。 前にヘリコプターでもやらかしてなかったか?改造したらローター吹っ飛んでいって墜落したとか
下手にちょすからろくなことにならない >>610
インドネシアとオーストラリア、両方には売れないだろう 韓国さんはF -35の整備はアメリカかオーストラリアにやって貰って下さいね。
>>598
太股の骨を切断してチタン板をネジ止めしてで繋ぎ、骨が再生するのを待つ足長手術はある。 >>612
仮に溶接した箇所じゃなくとも、二年もかけて大規模改修したからには
亀裂があったところを放置したってのは許されないんだよね >>614
車だったらガタが来て乗り換える頃なんだがww >>621
産経新聞によれば3月に整備が必要になるがどうするかって記事があったけど、
まだやってないのかな >>8
存在しないものを
カタログだけで
買った
アホだからなw >>622
切断する場所を間違えて、切り込みだけ入れてやめた可能性 ああああーやっぱり
潜水艦でケンチャナヨはアカンやろ… >>623
潜水艦が自家用車と同程度の使用期間で考えられてるわけないだろ >>621
朝鮮人のチン子には骨があるんだ
やはり人類とは違うにだ >>533
こういう奴が居ると一億総白痴化って成功したんだなってはっきり分かる パクルしか脳が無い
客船は無理、丸木舟で我慢しろ。
【韓国】座礁した遊覧船は日本製だった!…ネチズン「韓国の船のほとんどは日本製だ。日本を捨てれば、韓国が生きる」[10/1]
「お金を稼ぐことも大事だけど、ちょっと度が過ぎないか?
家だって20年超えればリフォームしたりする。船だって同じだよ」
「韓国の船のほとんどは日本製だ。日本を捨てれば、韓国が生きる」
「古い車は、新しい車より安全性に欠ける。毎回同じ議論するのはもうやめて」
写真はセウォル号事件の韓国報道。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141001-00000012-rcdc-cn.view-000 >>615
傷部分を隠すサポーターだけでよくなったアル 三年ぶりに動かしたって本当?
さすがに整備不良ちゃうか、まあ韓国製がろくでもないのはわかるがメンテナンスしなきゃそりゃ事故になるだろ 韓国は潜水艦を整備するのが目的で切断したのではない
ドイツの潜水艦を調べて技術を盗むために切断している 10年前のことで韓国のせいにするには無理がある。
10年間何してたって話だよ。
やれやれ、僕は論破した。 アメリカのA10ってのがスゲーって
グレッグさんに聞きましたが、
どんだけ修理・補修で長生きしてんでしょーか? 切断整備って、自慢気に輪切り写真公開したあの潜水艦? 兄さんで整備してなかったら、
ネトウヨ『中国の潜水艦の仕業だな!!!絶対に許さないぞ!!!!』
って、なるはずなんだがwww 勝手に分解改造してパワーアップしたニダ!
ってホルホルしてたんだろm? >>641
冗談抜きでその可能性が高いなw
改修を引き受けたのも合法的にバラす機会が欲しかったんだろう・・・ >>644
原発は60年保証だしヒュンダイ車ですら普通に10年10万Kmの保証やってるよ >>648
韓国は潜水艦がとても苦手だぞ
知らんのかw >>656
ウリは進水式で急速潜航が大得意って聞いたニダw >>1
電気系統が死んで制御不能、
そのまま沈降・圧壊って報道出てなかったっけ どうせ溶接途中で長さがおかしい事に気が付いて適当な鉄板で埋めたんだろ >>533
それ、ホンマのことやで。
証拠が後から後から…!
あの倒壊動画見て一瞬で「これ、ただの爆破解体ですがな…!」
って思わない奴ぁ知的障害あるわ。 >>659
水上艦艇も潜航するからなあw
新品でも 復元、維持、管理、保守、朝鮮人はどれも苦手だね
誤魔化し、改竄、捏造、不正、上塗り、ケンチャナヨ、こんなんばっか >>268
スクラップ船を改造して性能を落とし、
運用で過積載。
過積載を隠す為、バラストを抜く
これの、何処に、日本の責任がありますか。 >>662
艦内で漬ける泡菜かな(美味しいとは言ってない >>644
10年も持たない潜水艦なんか作るなよ
能無し 冫(゚Д゚) 韓国人は・・・
冫(゚Д゚) 加害者. >>585
外人も朝鮮人の面倒臭さは分かってるから最初から存在ない事にしたんだろな >>662
パクリと被害者コスプレには定評があると自負します! 韓国の整備には問題はなかった。
問題は水面下に潜水するという、韓国が想定していなかった使い方をしたインドネシア側にあると言えよう。 ID:KJB/uLw4
一所懸命なゴミ
冷たくNGw >>674
ところで、実は韓国人はイカが苦手w
以前、韓国の新造漁船が日本の港に流れ着いたことがある
乗員は全員死亡していた
自動操縦で日本の港に辿り着いたのだ
死体を調べてみると、全員窒息死していた
船上に居たにも関わらずだ 溶接もそうだけど製鉄もケンチャナヨで悲惨なことになってそう >>160
蔵馬「飛影、その股間の黒龍をしまえよ」 そもそもインドネシアに潜水艦って必要なのか?
仮想敵国はどこだよ >>680
韓国の想定する使い方を教えるニダ
「買ったら使わない事」ニダ
韓国に金だけよこせばいいニダ バカウヨはいつも韓国の国際的不祥事を騒ぎ立てるけど…
なぜか大した問題にならないんよね
バカウヨの韓国大ニュース話、、、これ何割引きで聞いたらええの? >>660
電気系統死んでそのまま沈んでくってのも異様だけどな
潜水艦内は空気があるし、電源切っての隠密行動が前提の艦なのに電気系統で沈没とかマジヤバイわ 新造の漁船の船倉には、イカが一杯詰まっていた
そして腐っていたw
腐ったイカから出た腐敗ガスが韓国人漁師を殺したのであった
韓国人漁師の弱点はイカだったのである! >>1
よく訪問してくる技術も知識もないリフォーム会社みたいなもんか >>685
カメムシは密集すると、自分の臭いで死ぬ、
多分船で韓国人同士で密集したために、カメムシ同様に死んでしまったのですね。 >>388
韓国海軍潜水艦、原因不明で故障してボートで引っ張られて帰る【ゆっくり解説】
https://www.youtube.com/watch?v=WEdZljH70kA
韓国潜水艦のトラブルネタは、韓国動画を作るユーチューバーとミリオタの
ユーチューバ双方から、ネタの宝庫とされてちょっとしたジャンルになってる >>692
あとオーストラリアとも仲悪かったような >>1
扱ってたのがインドネシアだから微妙だけど。そうか、韓国が切断したことのある外殻なのか… >>654
んで、両足粉砕骨折のタイガーには何ボ払うの?
GV80殺人車事件… >>696
保存状態が悪かったんだな
その辺に置きっぱなしにしてたんだろう >>586
マジそれ
ジャップやネトウヨのループでレスもらってウレションしてんだから、簡単に捨てられる程度のプライドしか持ち合わせてない馬鹿ばっか
韓国擁護するなら擁護するで、もう少し実のある書き込みをしてほしいもんだわ
ま、それができないからあの体たらくなんだろうけどね 2010年に整備したやつを今更言うのってどうなん? >>690
インドネシアの規模なら潜水艦はほぼ必須かな
仮想敵国はたくさん
オーストラリア、シンガポール、タイ、マレーシア、パプアニューギニア、フィリピン、ヴェトナム、ブルネイ、東ティモールあたりがそうかな
オーストラリアやシンガポールに飲み込まれないためにある程度の軍事力が必須という割とハードモードな地域だぞ >>702
オウム広報やから
あれ以来つけたことないわ インドネシアも「ペトロナスツインタワー」から全く成長も学習もしてないのなw >>705
タイガーは命を救ってくれたと感謝してんだろw We all are dying in a Korean submarine
Korean submarine, >>660
直前まで電源喪失はなかった、って軍は公表しました。
突然潜望鏡深度から沈降を開始したってあるから、制御と通信区画に初期の浸水はなかった事は予測がつく。
魚雷管室やバラストタンクに突然大量に入水して異常を報告する間もなく…がありそうなシナリオかな。 >>711
潜水艦なんてそれくらい当たり前に乗る、日本が異常に更新してるだけ >>696
北朝鮮の密漁船でももっとマシな管理してるだろうに >>714
東南アジアが学習なんて出来てたら、今頃インドの国際的立ち位置と同じになってるよ >>712
オーストラリアには東ティモール独立させられたしな 安物買いで失っていいのは銭までやで
人命が関わってるんだからケチったらあかんわ >>724
そもそもバカウヨはなんで?韓国人のせいにしたん?願望か? >>690
インドネシアって、北と仲いいぞ。
こっそり迂回輸出するつもりなんじゃね?
韓国軍艦は北に爆破されてるからな。 >>718
当たり前に乗るだろうけど普段の整備はどうだったんだろうね
韓国が全面的に悪いとは言えなくない? >>388
韓国製ですねー
2年も掛けて輪切りにして改修 >>725
これ、韓国の潜水艦の技術レベルが非常に低い事を示す、重大インシデントなんだよなあ >>722
通常メンテはするだろ、輪切り箇所が破断したのは多分あると思うで 潜水艦の切断?そんなの、強度的に問題出るだろう。
韓国らしいな。自分たちより格下と考えている相手にはめちゃくちゃしてもいいと思っている証拠。 >>720
誰だお前、図星突かれて反応しちゃった感じ?
まあいいや、そのままアホ晒しとけや >>6
ホンマそれやわ
セウォル事故で学生が大勢死んどるのをネトウ〜ヨが腹抱えてゲラゲラ笑っとったんは絶対に忘れへん >>732
点検で溶接し直すんか?
普通は重要部分だから検査はあっても補修などせずにメーカー送りだわ やっぱりなw
何の情報も無いけどそんな事だろうとすぐ頭に浮かんだw >>740
楽しく楽しくセゥオルフェスティバルを開催していた韓国人がどうかしたか? >>621
( ・ิω・ิ)そのための軽空母だぜ! >>739
えっ?ナニそれ?それだけ???
このバカウヨの妄想では
内容ある討論したいタイプのネトウヨだったはずじゃねーのかよwww
バカウヨこんなカスばっかじゃんwww >>740
韓国じゃカラオケ大会開いてたんだってな >>740
追記
しかもそのセウォル号は日本製の船やったって事は火に油やったな
日本のせいで前途有望な若者が何百人も死んだのは国家存亡の危機と言うて差し支え無いわ >>747
プッ(´゚ c_,゚`)バカジャネーノ >>1
ウッズ、潜水艦と来たら中東の原発かブルジュハリファあたりがネクストKショックか >>740
正直当時は、政府を含め各行政機関や報道、野次馬に学生の家族すらドリフの大爆笑を始めるとか驚愕を通り越してたわ
驚いた以上に笑わせてもらったわ >>732
通常メンテくらいはするし、輪切り箇所なんて重メンテの話、韓国の保守やろ >>747
韓国人が責任逃れしてるから
真の友人はな
そういう奴らを殴ってでも謝らせに行かせる奴だぞ? >>741
ナニ言ってるかわからんわwww
バカウヨ発韓国重大ニュース9割引きくらいがリアルに近いんか? >>715
ヒュンダイ GV80 暴走
で見つかる動画、何度見ても面白いよね〜🤣
横転して乗員うめいてる中、白煙を吐き出し轟音を上げ
唸り続ける韓国車のエンジン… >>751
日本の責任にする気満々だった韓国メディアですら、出てくる情報出てくる情報全てが単独でも
転覆事故起こしてもおかしくないレベルの出鱈目さに諦めてたけどな。 >>745
臭いとかwwwwwwwwwww
タイガー事故もそんな感じでバカウヨ祭りだったけど…
結果は正反対とかwwwwwwwwwww
少しは反省しーやw また韓国か。
53人も殺してよく平気でいられるな。 ・サンダーで切断
・プラズマカッターで切断
・ガス溶断
・丸ノコで切断
・ジグソーで切断
・金切りバサミで切断
・タガネで切断
・テコンドーで切断
さて何で切断したのでしょうか? 韓国が整備したからって韓国のせいとは限らない
ネトウヨは短絡的なんだよな >>751
韓国が日本製のスクラップ買って勝手に増設した船だけどな 考えてみ、車ニコイチしました
メーカーは保証しません、修理業車の責任でメンテやろ >>754
そろそろお笑い韓国軍のネタがほしいね
在コ召集令で在コが逃げ回るとか
それを捕まえる小学生とか >>759
バカウヨ歓喜!!!
からのバカウヨ願望グダグダ感wwwwwwww
で、もう過去の話wwww >>761
>>766
レス乞食もいいけど、話ずらしすぎだよアブラヅラw >>760
そして、セウォルった時のドラレコ画像見ても
うわ、固定してないやんレベルで笑わせてもらいました 次は「ラオスの事故も、工事箇所は日本の担当だった」か?w >>272
装置は日本製でも使うのは朝鮮人なら同じこと。 >>773
感動したのは脱出ボートだな
確かぐるぐる巻きでペンキだかで接着固定状態とかだったかなw 朝鮮人がこの事故に異様な興味を示していたのは、
韓国で行った改修に問題点があったことを指摘されるのを嫌がったため。
日本人の指摘を回避するため、日本人がこの件を嘲笑していたことにしたがってる。 >>763
解凍
・凍らせたバカウヨで叩いた
けど、バカウヨ根性なくグダグダで挫折とか? しかしさ
もしこれが韓国のメンテのせいじゃないとしたらさ
潜水艦を3つに輪切りにして、引っ付けて元の強度を保つって
それが本当なら何気に凄い技術だよな?
韓国抜きにしてもそんな事あり得るの? >>779
アメリカの原潜って戦略からシールズ運用にする時に大改修でやってなかったかな?長さとかも変更してたような 2010年頃ってもう10年経つじゃん
整備後すぐに事故ったわけじゃないし、韓国のせいと言うのは無理がある
やれやれ、またネトウヨを論破してしまった セウォル号はスクラップとして韓国に販売したのを勝手に改造し無理に積載量増やしてたからなあ
スクラップな上に過積載改造じゃ沈むの当たり前だし
まぁ、セウォル号は韓国人の船長達がクズ過ぎた結果のK日常事故 >>770
バカウヨがズラしてんだぞっwww
老害バカウヨに話乗ってるあげてるだけなw >>763
TV通販の二重反転丸鋸ニダ
自動車も潜水艦も真っ二つニダ バカウヨ連呼の低能レス乞食が、相手してもらえるとでも思ってんのかな…
レスくれてやるのもアホ臭えけど、馬鹿晒し続けるのは馬鹿の勝手だしなあ >>781
韓国ストーカーしてたバカウヨの人生が壊れたとか?www
まあそれ法則というか、、、バカウヨ人生のお笑いコースなw さっきのNHKニュースで朝鮮関与全く言ってなくてわろた 冫(゚Д゚) 韓国人は謝っといた方がいいと思うよ? >経年劣化もあるし、再接合不備もあるかも
老朽潜水艦を、韓国に改修させたのが間違いですね。
改修させた方も問題有りだが、改修を請け負った韓国にも問題有りだ。 >>786
ひどく凍ったバカウヨの心は真っすぐwwwwwwとかw >>763
韓国伝統の自動車バネから作った朝鮮刀。 艦体の老朽化を理由にドイツに断られた改修を韓国が請け負う・・・
フラグ立ちまくりだな >>789
老害バカウヨは戦い続けるとかwwwwwww >>796
チョンが使えばどんな道具も捻くれて腐るよ >>758
現実を理解したくないんだろうアタオカ朝鮮人 >>1
なんかコリアン、またセオルってるんか?(笑) >>791
韓国のニュース読んだぐらいで人生壊れるかよ
アホなんだな、おまえ >>803
へえ?バカウヨならもうみんな知ってるぞっw
今更感まるだしの遅れてやってきたタイプ
初級バカウヨのドヤ顔wwwwwwww 韓国のせいとか言ってるのは世界でもネトウヨだけ
わかる? ドイツ生まれの韓国潜水艦のトラブル数が決める? 豪州次期潜水艦をめぐる日独受注戦
野口裕之の軍事情勢 2015.12.14 13:00
https://www.sankei.com/smp/politics/news/151214/plt1512140001-s.html
まあ、起こるべくして起きたというか >>806
捻くれ腐ったバカウヨはチョンに使われた汚物という新説www 老朽化した潜水艦を輪切りにして溶接し直すなんて
先進国は絶対にやらないよ >>780
朝鮮人が無理矢理くっつけたものは、いずれバラバラに分かれるものなのさ。 >>817
責任が追求されそうになると改修した会社が謎の倒産
ほとぼりが冷めると不思議なくらい内容が同じの別会社が出来ている >艦体の老朽化を理由にドイツに断られた改修を韓国が請け負う・・・
>フラグ立ちまくりだな
潜行と浮上を繰り返す潜水艦の船体は、劣化しやすい。
なのに無理矢理延命して使おうとした奴が馬鹿なのか、延命工事をやった韓国の連中がキチガイなのか。 >>787
ウリはPCのファン買ったにだ
NiziU反転は浪漫にだ >>18
白頭山でも持ってくると豪語するあのマッコリじいさんの店か
そらあかんやろ 一気にワラワラ湧いてきたなー
まだ韓国のせいだの言って無いから焦るなよーw シモ朝鮮人は拙速を尊ぶ民族だからなぁがわだけそれっぽく見せてきちんとテストしてなかったんじゃないの >>823
チョンだから仕方ないね
捻くれ腐り切ったチョンの目から見たら、人類が皆ネトウヨに見えてしまうから >>822
しかし、3番艦の韓国企業製作のスクリュー・プロペラに2014年、151カ所もの亀裂が見つかったと聞き、笑っては気の毒だと思った。
敵を待ち伏せする通常型潜水艦の命は静粛・隠密性で、日本企業は芸術的ともいえる精度でプロペラを仕上げる。
1カ所の傷でさえ「個性的な雑音」を発出し、敵に艦名まで割り出される危険を伴うのに、151カ所とは…。ドイツ製に交換と成った次第。
想像以上に酷いね >>740
そりゃよろこぶわ
お前らの予備軍がいなくなったわけだし ID:QQScGVnH
だれにも相手にされないレス乞食 >>828
それだと
インドネシアに最大の罪あんじゃねえ?
バカウヨ!しっかりせーや!カスw >>828
ま、国内では延命決めた奴が責められるんだろな 在コは祖国のニュースに目を通しとけよ?
兵役帰国案内とか韓国語とか
在コは優先的に潜水艦に載せられるからな? >>827
そして賄賂などに釣られて騙される輩が現れると・・・
韓国を世界から出禁にしないと、人災が無くならないよ >>836
またワンパw
バカウヨが一般人に憧れるとかwwwww
バカウヨの自信のなさがこういうところに見え隠れw >>844
日本が関係していると言う情報は何一つ無いW >>848
韓国がちゃんとしてた証拠
整備してないインドネシアの問題やからな >それだとインドネシアに最大の罪あんじゃねえ?
朝鮮人は、そう思いたいだろう。韓国のブログでも同様の傾向があった。
私は、出来もしないことを、やれると言って馬鹿な改造やらかす韓国を信用しない。 >>838
逆に騒音が酷すぎて艦名割り出せないかもね
ドラム打ち鳴らしながらパレードするようなもんだけど >>813
非韓三原則に「見ない」は入ってないんだよな。 >>849
おまエラは自信がないから、祖国に帰らずに日本にこびり付いているんだろw
だから世界がネトウヨとやらになるんだよ >>825
まずこんな案件を受けないよ
仮にちゃんと整備して使えるようにとしたら、新造艦よりも高くなる >>860
頭を大根おろしで擦り切ってわさび醤油かけてやろうか? >2012年に潜水艦が魚雷をテストした後、 3人のインドネシア軍兵士が死亡した
>事件はカバーシステムの問題によるものでした >しかし、3番艦の韓国企業製作のスクリュー・プロペラに2014年、151カ所もの亀裂が見つかったと聞き、笑っては気の毒だと思った。
そんな潜水艦を就役させる韓国はどうかしてると思った。 >>844
そして韓国が原因だと発表され韓国に大ダメージってね
韓国さん日本をロープに投げたらドロップキックして韓国吹き飛ばされた 最強コックもなすすべなく死んだのか
流石恐るべきウリナラの技術力ニダ >>844
ん?日本のせいになるから言えないって何だ?
意味が解らんど?オマエ何を言っとるんよ? >>857
そろそろ「駆除する」がデフォルトになるね
韓国がこのままだと >>854
製造したのドイツだろ、そのドイツが無理と言ったのに
設計も知らない韓国に一任したインドネシアに罪あんじゃねーの?www
安価も撃てないチキンハートとしてまともな反論出来る?
まあ無理かおまえカスだしw >まずこんな案件を受けないよ
>仮にちゃんと整備して使えるようにとしたら、新造艦よりも高くなる
そういうことですねえ、それを韓国は安値で請け負った。 >>868
韓国内の話なら笑い話で済むがその程度の技術で外国の艦をいじるとかどうかしてる >>871
逆に警戒して攻撃されない可能性も微レ存
潜水艦としての役割を全く果たしてない…
まて!これは罠か!?ってw >>877
それを引き受けた韓国が悪いだけだな
知らないなら「出来ません」で受け付けない 圧壊で3つにバラバラってあるのか?
潰れるだけだろ >>857
ネトウヨ三原則には「見つづける」が入ってるよねwww
バカウヨってまじもんの韓国ストーカーだしwww >>882
中国の潜水艦だっけ?
中華鍋搭載してるの ちょっとクラシック入ってる中古車に純正カーナビみたいな
電装強化したいとメーカー(ドイツ)に相談
メーカーは辞めたほうがいいと、ウリなら改造出来るとゴリゴリと改造
強化された電装に発電機やらバッテリーが負荷に耐えられずに。
こんな感じか? 日航ジャンボ機墜落事故の時もボーイング指導の元実施した圧力隔壁の修理ミスが原因だった。
溶接に限らず金属疲労で船殻の亀裂破壊は十分ありうる。 >>882
エル・ファシル脱出行でのヤン・ウェンリーを彷彿やな >>828
ドイツは古すぎるから廃棄を勧めたのに
韓国が手を上げて改修したのかw
韓国が異常だわ >>885
普通の潜水艦ならな
韓国製の潜水艦は接合部不良で分裂します >>885
接合部が満遍なく綺麗に強度不足ならあり得えなくはない >>882
ワザと音源を多くして本命を隠す作戦かw >>889
ホロン部は韓国の修理から十年、それだけ経過さてるから
韓国が云々は関係ない、むしろ日本が悪い……とか言い張ってる >>885
209型潜水艦は、単殻の船体に上部構造物を載せて接合した構造になっているので、
船体が真っ二つ、上部構造物、と言う風に分離しているのであれば、理に適った分かれ方だろうな インドネシアのせいでしかないけどネトウヨは何をわめいてるの?
同じくセウォルは日本のせいにしたい? >>886
キチガイを警戒するのは当然の危機管理。 朝鮮人になど仕事をまかせると死人が出る見本
所詮奴らは劣等エベンキ猿 >>877
>設計も知らない韓国に一任したインドネシアに罪あんじゃねーの?www
そんな訳ないだろアホ
韓国は209型潜水艦のライセンス持っとる >>884
そりゃ土下座して頼まれたら受けるだろwww
それに9年間も動いたんだから修理会社の責任ねーだろwww
メーカーが駄目と言われたものをユーザーが主理解者に無理強い
これで修理会社のせいに出来たらすげーわwww
バカウヨ!基本くらいしっかりしーや!カスw >キチガイを警戒するのは当然の危機管理。
韓国を信用して改修をしたのが間違いですよねえ。キチガイに改修をさせるべきでは無い。 今回もセウォルったんですね
次は国がセウォルする番です バカチョンによるフェリーの改修時期と同じ時期の改造
運用整備が土人で長年使用
これは起るべくして起こった事故 >>907
軍用で9年程度で壊れるとか、韓国製はゴミかw >セウォルの改修したの韓国じゃん
あれは改修と言うより改悪だった。客室増設して重心を上げてしまった。 インド最強二重変異株
市中感染の
ジャップは
今年中に滅ぶよw 韓国軍の潜水艦搭乗員が青ざめているであろう
乗員の家族がしゃしゃり出てきますぜ
潜水艦の緊急点検ですね
1年位掛かるんじゃないの
実に楽しみだな
金正恩も爆笑しているであろう
韓国の防衛に穴が開くのだから >>915
スクリューにクラックな時点で、雑溶接もやってるだろうしな >>914
10年しか持たないのがおかしい
韓国の製造不良
溶接技術不足 潜水艦→切って直します→沈没
戦車→分解します→治せません
戦闘機→ブラックボックス分解します→そんな許可出してないと怒られる
こんな感じだっけ? >>8
というか軍事費で予定通りに収まった話を
そもそも滅多に聞かない。
大体は当初予定の倍ぐらい費用膨れ上がるだろ >>900
潜水艦:製造ドイツ、改修バ韓国。
セウォル:製造日本、改修バ韓国。
セウォルを日本のせいに?ヴァカぢゃねぇの。 >溶接の熱影響かなぁ
その辺もありますが、接合部補強してもその周りに亀裂が発生した事例もあります。 改修そのものに保障って付けるのかね?
「あと○年は使えます」みたいな
それ付けてたら大変ね >>884
フェラーリ社に修理断られたユーザーが
フェラーリ修理した事ない自動車修理工場
ユーザーが無理に修理頼み
その後9年経ち故障(事故)したら誰のせいですか?
バカウヨwwwwwwwwwwwwwwww
これネトウヨ黒歴史やんwあほ伝説やんww
バカウヨぶーめらん刺さってるやんwwwwwwww 韓国海軍にとって他人事ではないんだよなあ
潜水艦の搭乗員が足りなくなりそう >>914
韓国のせいで10年しかもたなかったんじゃない? >>914
ダウト
通常整備ならともかく、改造部の検査とかは
やったメーカーの責任だぞ >>924
彼の国で未熟じゃないのはレイプーだけだよ
後は全部未熟 韓国は凄い、 粗悪品を押しつけてへっちゃらでいられるところがいい度胸だ。 >>920
在コが先に死滅するね
ワクチン目処なし
入院も日本国民優先にする方針
外国籍は帰国
さて、今日も在コをしばくか
兵役逃れはこうなるという インドネシアルピーとウォンってどっちがレート高いの? >>934
出来ないことを引き受けた整備工場が悪い
以上 >>925
潜水艦用スクリューは冶金技術の集大成的なもので
殆どの国で自国製造のスクリューは極秘扱いだからね
つまりこれが韓国の地力と見て差し支えない 溶接部の周りが酸化してボロボロだよ
機械科の高校生が視たってすぐ分るレベルだよ >>923
韓国の潜水艦も戦闘出来ない可能性が高いから
国防やる直しだね。
まぁ、あの国は大勢に影響しないが
インドネシアは日本の生命線
シーレーンのど真ん中だから
ここが中国にでも呑み込まれたら
いきなり王手飛車取りかけられた様なもんだな >>940
ソースは思い込みか、惨めだな韓国とか
コリアンって >>940
おまエラの真の謝罪と賠償を見せてみろよ >>934
軽油入れるフェラーリなんて無いわ
ヴァーカ >>931
(=-ω-)ノ こないだの新幹線台車亀裂…
全部現場が悪いような論調でちょっとかわいそう 韓国は何年潜水艦の寿命を延長するつもりで改修したんだ?まあ、何も考えていなかったんだろうけど。 >>947
インドネシアはなぁ
日本もやられてるし
信頼に足る国ではないな >>934
できないのにできるって受けた韓国のせいだね >>944
9年もたってから老害バカウヨは修理会社にグダ撒きに行くんかよwwwwwwww
もうさすがに老害くたばれってw >>953
金銭貰う事だけ大切で、後はどうでもいい……とか
やっていそう ラオス、インド、インドネシアには謝罪と賠償したのかな? >>952
間違いなくそういう方向の報道だったな
いや情報元からかも知らんが >>931
改修から時間が経ってるから
熱影響で引張強さが下がって疲労破壊のコースかなと思ったんだけど
引き上げなきゃ分からないわな >>961
改悪したのは、韓国の会社
もともと廃船扱いで、博物館に展示するって話だったんだぞ >>956
はあああ?
改修後9年間ちゃんと動いたんだろガーwwwwww
バカウヨあほかよw 214型はドイツのベース艦でも問題多かった上に韓国製造でさらに問題多発だっけか >>961
能無し民族朝鮮人がw
人のせいにしてるから
お前らは属国民族なんだよ >>961
あれって積荷の車を固定してないのに急旋回して、車が動いたからバランス崩したんだろ? >>961
あんな操船をしたらどんな船だって転覆するって >>961
改修したのはコリアンやで?
今回と一緒やな(笑) >>969
そのせいか最近ペラは貸出制になってるらしいな >>955
信頼出来る出来ないはどうでもいい
ただあそこの海を中国に取られたら
シーレーンが維持できないので
日本の貿易や輸入、生存に影響が出る
その国が信頼出来る出来ないとはまた別の問題だ >>1
強度が必要な船体を輪切りにして、溶接ってこと?
設計時に分解できる様に、接合面の強度とか考えて設計して無いの?? >>972
ソレもあるが、運行運用開始前に
トップヘビーに改悪改修した
韓国の運行会社が >>967
9年しか動かないでしかも運用中に三つに別れる潜水艦なんざゴミだろ >>967
9年で壊れる改修しておいてよくもまあ
恥知らずだな朝鮮人は 責任逃れの韓国人(笑)
さっさと責任取ってフィリピンに韓国を献上しろよ >>970
今回のは209型みたいだ
214型は輪切り画像を韓国が公表してドイツに怒られたやつな >>973
元が中古なんやでwwwwwwwwww
バカウヨの10万中古車は何年動くと信じてんのん?www
9年後に故障したと中古販売会社にグダ撒くんか?
バカウヨは悪質なクレイマーやんw >>986
>ドイツに怒られたやつ
ホント朝鮮人ってバカw 老朽艦なんて言い訳にならない
それを整備したうえで「まだ使えるニダ」って騙して売ったのが韓国なんだろ
わざわざ整備して売ったからには鉄屑として売ったわけでもないんだよな?
潜水艦を5年やそこらで使い潰す前提で買う馬鹿が居るか
韓国の無責任なセールストークを信じて買ったインドネシアと、ジャンク品を騙して売りつけた韓国
騙される方も馬鹿だとは思うが、どっちが悪いというなら騙した方が悪いに決まってる >>987
車とは違って船舶は何十年も動く代物なんだが >>987
おま鰓が改造して沈没したの
おま鰓のせい 大昔の骨董品を平気な顔で修理するやつも使うやつもおかしいわ
日本ならどっちも無理っていうだろ >>984
そもそも9年もまともに動いたのに
いきなり全壊なんかしないね
前兆あって当然
でも、こんな常識はバカウヨは無視すんだよねwwwあほだからw >>958
出来ないくせに出来ると嘘をついて適当なことをやったから悪いに決まってるわな、バカチョン ま、例の法則発動、といったところか。
バカウヨとしか煽れない、アタマの可哀想なのが居るなwww このスレッドは1000を超えました。
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