【事故】下関の近海で韓国の貨物船と日本の漁船が衝突[05/08] [ハニィみるく(17歳)★]
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(ず)
https://news.kbs.co.kr/data/news/2021/05/08/20210508_v1lGd8.jpg
7日の午後3時40分頃、日本の山口県下関の近海で韓国の貨物船と日本の漁船が衝突しました。
共同通信によれば、下関市蓋井島(ふたおいじま)から西に5.8kmの海上で日本の漁船と衝突した韓国の貨物船は、『テリム・ヂャスミン(TAELIM JASMINE)号』です。
事故当時、日本の漁船(6.6トン級)には船長が1人、韓国の貨物船(695トン級)には韓国人など10人が乗船していました。
漁船の船首と貨物船の右舷が接触したこの事故で、漁船の男性船長だけが頭に軽い打撲したことが分かりました。
共同通信によれば、2隻の船舶いずれも自力航海が可能であるとし、日本の海上保安庁が事故の経緯を調査していると報道しました。
ソース:KBS(韓国語)
https://news.kbs.co.kr/news/view.do?ncd=5181017& 韓国の農家や漁師がまともに勉強してるとは思えん
知らぬ存ぜぬで全て許されてきた連中 瀬取りに忙しくて見てなかったんじゃないの?
クズチョンの船は運転下手だし海に出すなよ >>372
と、日本の寄生虫で地上の汚物、本国にすら帰れない生きる価値皆無の嘘つき下劣生物ザイニチチョンコロ蛆虫が申されておる ID:4zj2VYqF
↑本日の日本の寄生虫ザイチニチョンコロ蛆虫。
見掛けたら駆除して差し上げろ >>3
運河を塞いで世界中に迷惑かけた日本の貨物船 <丶`∀´>大便を海洋投棄しようとよそ見してたらぶつかってしもたニダ これは日本漁船が悪いでしょ
対応策としては以後 該当海域での日本漁船の漁の禁止と
その分の漁獲量を大韓漁船への割り当てることで謝罪とすれば良い >>12
メリケンにかつてジャップと呼ばれてた現ニダーの事なら
航空機の事故も多いぞ チョウセンヒトモドキが人間の真似して船を動かすからこうなる 日本に接近するの禁止にしときゃいいのに
事故っても当て逃げするし >>17
>駅ナカでワザとぶつかるオッサンと同じ
何か、良くわかるわw 関門海峡・瀬戸内海で日本の船同士より韓国日本のが事故多くないかね? >>395
確か去年、40代のオッサンが逮捕されたが
「偶然ぶつかった時におっぱいの感触がよかったから」
その後もわざとぶつかってたらしい
バカチョソにも通じるバカさ加減だと思うw 韓国船ってワッチを置いてないんだろ?こんな事故が多すぎるんだわ。
あと水先案内人もケチって乗せない。 >>12
おまえはホントにどうしようもない生き物だな。 海上衝突予防法では、漁ろうに従事している船舶が優先権持ってる 遺憾砲で済ましたら許さんぞ、キチガイ自民党
チョンと事を構える絶好のチャンスだろ
早く竹島を奪還しろよ
チョンに我が国の領土を占領・実効支配されてるという常軌を逸した事態を、
なんとかしろよw
いつまで官民一体で反日プロパガンダしまくるチョンをのさばらせとくんだよ
貴様ら利権を貪るしか頭にないキチガイ自民の悪政で、
日本は30年間完全ゼロ成長、平均年収下がりっぱなしの世界唯一の衰退途上国
所得中央値はチョン以下に落ちぶれた
責任とってアホ自民の給料(日本人の税金)を十分の1にして総辞職しろ
さっさとチョンと断交しろカス 恵俊彰「ニホンガー悪いニホンガー悪い!韓国最高韓国凄い!」 チョン船は回避義務があっても日本船を避けないんだろ? >>410
玄界灘衝突事故の時、コリアンの言い分では
日本人漁師を蹴散らかした、コリアンの強さが心地良い
とか言ってたんだぜ…… ジャップは潜水艦で体当たりしてくるからなあ
これもジャップ船のカミカゼアタックだろう 署長はことばもしゃべったことない、中央警察署にいるどこの職にもつけない無職で犯罪者。誰も近寄らないただのおっさん。代わりは誰がやってもいいと ●横切船の航法
2隻が互いに進路を横切り、衝突のおそれがあるときは、
相手船を右げん側(船の右側)に見る方の船が相手船を避ける
>漁船の船首と貨物船の右舷が接触したこの事故で、
損傷個所からすると横切り船による衝突事故で、
この場合、右舷に損傷がある韓国船に回避義務がある
またいつものチョン船でしたw クソジャップが全て悪い。
韓国兄さんに無礼の謝罪とできる限りの償いとお見舞いを。
クソジャップのバカ船の奴らは逮捕してシバいてやらないといけんな
俺はもちろん祖国を全力で支援する。 >>417
日本の海に入ってきたバカチョンが悪いし玄界灘の海難事件みたいに日本漁船にわざとぶつかってきたんだろ?
死ねよクソグック ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています