【国内】外国船籍の船と衝突、日本の貨物船が沈没･･･3人不明（愛媛県沖）[05/28] [ハニィみるく（17歳）★]
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27日夜遅く、愛媛県沖の瀬戸内海で日本の貨物船と外国船籍の船が衝突しました。日本の貨物船は転覆し、乗っていた12人のうち9人は救助されましたが、3人の行方がわかっておらず、海上保安部が行方を捜しています。
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27日午後11時55分ごろ、愛媛県今治市の北西の来島海峡付近で、神戸市の「プリンス海運」が運航する貨物船「白虎」およそ1万1000トンと、マーシャル諸島船籍のケミカル船「ULSAN PIONEER」およそ2700トンが衝突したと通報がありました。
貨物船は転覆し、この事故でおよそ2時間40分後に沈没しました。
今治海上保安部によりますと、貨物船の乗組員12人のうち、船長の佐藤保さん、1等機関士の小川有樹さん、2等機関士の上畠隆寛さんの、3人の行方がわかっていないということです。
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また、消防によりますと、救助された貨物船の9人はいずれも市内の病院に搬送され、命に別状はないということです。
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https://www3.nhk.or.jp/news/html/20210528/K10013055551_2105280731_2105280732_01_07.jpg
「ULSAN PIONEER」には韓国籍とミャンマー籍の合わせて13人が乗っていましたが、船は沈没しておらず、けが人はいないということです。
海上保安部によりますと「白虎」は27日午後4時半に神戸港を出港し、28日午前5時半に福岡県の苅田港に入港する予定でした。
海上保安部の巡視艇や地元漁船などが出て行方がわかっていない3人の捜索にあたっています。
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https://www3.nhk.or.jp/news/html/20210528/K10013055551_2105280330_2105280331_01_03.jpg
所有している海運会社などのホームページによりますと「白虎」は去年しゅんこうの貨物船で、全長およそ170メートル、幅26メートルで、総トン数1万1454トンです。
船内は車両を積載できるようになっていて、荷物を積んだトラック809台、トレーラーの荷台の部分を113本積載できるとされています。
船舶の位置情報をもとに運航ルートを公開している民間のホームページ「マリントラフィック」によりますと、位置情報が最後に発信されたのは27日午後11時53分、来島海峡の西側で、当時の速度は16.8ノット、時速31.1キロでした。
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「白虎」を運航していた「プリンス海運」は「現在、事故の詳しい情報を確認している」と話しています。
■ 現場の海峡「海上交通の難所」
来島海峡は、四国と淡路島の間の鳴門海峡や、本州と九州の間の関門海峡と並ぶ「日本三大潮流」の1つとして知られていて、潮の流れの向きによって航行できる水路が変わる特殊な海峡です。
1日におよそ400隻の船の往来があり、周辺は事故が多い海域となっていて「海上交通の難所」とされています。
ソース：NHK
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20210528/k10013055551000.html 船籍偽装のチョン船か。
チョンかよ！またチョンかよ！！ また韓国の船が日本の船にぶつかったのか
韓国の船は入港禁止にしろ またチョンか
外国籍とか言って誤魔化すなカス
だから信用されないんだよ 外国相手なら日本国民の命は羽根より軽い、事故に遭ったら低補償で死に損かもな 糞チョン最低だな
糞チョンは日本人に永遠に謝罪と賠償しろよ http://geolog.mydns.jp/www.geocities.co.jp/WallStreet-Stock/1917/
玄界灘漁船「第18光洋丸」沈没事件と水産庁取締船「からしま」衝突事件とは？
以前にも韓国船が当て逃げで死者が出る、翌日捜索してた水産庁の船に韓国船がぶつかって沈没
こんなに悪質なのにほとんど報道がなかったという異常なマスゴミ 島村班長
「え〜、キム女史が『ウルサンパイオニア』の船上でストリップショーしていたら『白虎』の船員もゲロ吐いて（ゴンッ！）」
キム女史
「こら島村、そんなことはどこにも書いてないだろニダ。ウリのはゲロ吐く程汚くないニダ。」
島村班長
「間違えたニダ、キム女史が小型ボートに乗ってド汚いストリップショーしてたら双方の乗組員が
ゲロ吐きまくって船内が地獄絵図（ゴンゴンゴンゴンッ！！！）」
キム女史
「おのれ島村〜、そんなわけあるかニダ、お仕置きしたるニダ〜〜〜〜！！！」 デカイ貨物船が転覆しちゃったってことは空荷で吃水上がってたのかな これはK何なの？
韓国って飛行機も船も事故起こしまくるけどK事故？ >>1
この画像からするとラム戦仕掛けやがったなチョンコめ >>34
チョン船の船首潰れてるから、まさにそうだろね。RORO船の土手っ腹に突っ込んで横転させたとかかな。 こうやって韓国の船だということを隠すから、マスコミへの信用がなくなる >>3
NHK…外国船籍…
この時点でほぼ２国に絞られるな… また船舶保険未加入の韓国船ですね。逃亡するから逮捕しとけ 日本の船がレーダーを照射してきたらしいな
国際問題になるのを避けるために英雄がぶつかってことなきを得た
日本は感謝と謝罪と賠償を！ 艦首から突っ込んでいるな
そして刻まれたオデン文字
外国船？パナマ船籍ですらねえのか また韓国か もう入港も通過許可も出さなくていいよ 金払わないで逃げるだけなんだから 日本人以外に悪いことをした時は「私は日本人」と言い、日本人に悪いことをした時は「私はマーシャル諸島人」と言う >>48
日本が売ったスクラップだな
既に船ですらないスクラップだな
それかどうした？ >>49
チョンコには英雄と自称する犯罪者しかいないってのが常識なんだが
どこの世界線からまぎれこんだん？
迷惑だから半島から出るなよ( ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ 『興亜海運』
＜事故＞
・1994年 9月5日 瀬戸内海 来島海峡 貨物船「グロリア」号、貨物船「興栄丸」に衝突。
・1995年 8月14日 岡山県水島港港内航路 ケミカルタンカー「ウルサン・パイオニア」号、油送船「鶴藤丸」に衝突。
・1998年 9月9日 福岡県沖ノ島北方沖合 貨物船「フンア・トウキョウ」号、漁船 「第３８對東丸」に衝突。
・2000年 6月22日 愛媛県 松山港 「フン・ア・ジュピター」号、第11金山丸に衝突。両船とも損壊。
・2002年 5月5日 伊予灘北西部 貨物船「ポパン パイオニア」号、押船「三ッ子丸」とバージ「ちゃぱりと」に衝突。
・2002年 8月23日 山口県 周防灘 「フン・ア・バンコク」号、小型底引き網漁船「生福丸」に衝突。「生福丸」船長が死亡。
・2002年 11月10日 新潟県 粟島 「フン・ア・ウルサン」号、コンテナ流出事故。船長は玄界灘海難事故の船長
・2003年 7月2日 福岡県 玄界灘 「フン・ア・ジュピター」号、第18光洋丸に衝突。死者７名、重軽傷７名。玄界灘海難事故
・2003年 9月19日 福岡県 玄界灘「マサン・パイオニア」号、停泊中の「第２悠久丸」に衝突。
・2004年 11月8日 兵庫県 播磨灘「ヒュン・ア・バンコク」号操業中の小型漁船「福章丸」に衝突。1名死亡。
（ソース）
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%88%88%E4%BA%9C%E6%B5%B7%E9%81%8B >>49
レーダー照射して、何が問題なんだ？
多国間の軍事協定で禁じてるのはFCSの照射だぞ？
もしかして区別つかないのか？
どんだけ阿保なんだよwww
ブバーレベルのバカだなwww > 韓国籍とミャンマー籍の合わせて13人が乗っていましたが、船は沈没しておらず、けが人はいないということです。
テロリストだろこれ マスコミが名前を出さないときはほぼ間違いなく韓国か中国だな。
靖国神社の爆弾テロを爆発音事件と言い換えたように、この事故も
「日本船沈没事故」とか言い換えて、韓国船とは関係なく勝手に
沈んだように印象付けたりするのかな。 >外国船籍
どこの国か伏せてるということはつまり・・ >>56
日本政府は、何をやってんだ
入港禁止だろ >>61
>>1の画像見りゃ分かるが
艦首にオデン文字で船名書いてある >>59
ネタと思うが元ネタ分からんので。
火器管制レーダーとFCSておなじだけど？ ウルサンパイオニア：韓国の興亜海運が運航する船
ちゃんと報道しろ！ >>2
外国籍とかウルサンとか書いてたからだろうなと思った >>66
レーダー照射と書いてあるだろ
船は通常水上レーダー使ってんだよ 韓国船が日本で起こした事故はこれが初めてじゃないからな。
まるで韓国船には切り捨て御免の権利があるかのように横暴にふるまってやがる。
もう韓国船は日本領海に入るの禁止でいいんじゃないか。 >>72
韓国でやったアホな改造が事故の原因だからな。船室を増設して重心を高くしやがった。
そんな朝鮮流大馬鹿改造の結果で起きた事故に対して、日本に責任があるわけがない。 >>12
と、日本の寄生虫ザイニチチョンコロが申されておる >>77
スクラップとして購入して、それを違法改造したのはチョンだな^^ >>72
鉄くずとして売ったんじゃねえの
捏造すんなやパンチョ >>2
また韓国船
日本入国禁止にしてもいいレベルでは
逆だったら韓国で大騒ぎだろ 韓国船擁護目的で書き込みする奴は本当に屑だな
これはヘイトにならない >>24
ナメすぎだろ
表に出ない民間レベルの犯罪者はかなりいるんだろうな 朝日が外国船籍とぼかした伝え方してたから、あぁまた朝鮮ゴキブリかって察したよ 在日朝鮮人全員の私財没収して補償にあてて、在日朝鮮人全てを強制送還する案件だな >>56
朝鮮人はルール知らずのならず者である一例 普通船首だけがこんな綺麗にひしゃげるもんなの？真っ直ぐ突っ込まなきゃこんな潰れ方しなくね？ 他国に迷惑を掛けないと生きていけない迷惑貧国：
Ｘ外国船籍の船
〇白虎国船籍の船 操船技術無い上にパルパルでルールを守らないらしいね
そうしないと利益出ない価格で請負ってるとか、韓国の海運 テレビじゃ外国船籍としか言って無かったけど、しっかりハングルが船に書いてあったな。
今更だけど、日本のカスゴミがカスゴミな理由が改めて分かった気がするわ。
本当にゴミはゴミだわ。
あと、韓国の船は二度と日本領海に入れないように法整備しろよ。
あいつ等のやってる事は完全にテロだろ。
無能政府に期待は出来んかもしれんがな。 不明の３名は救助されたのかしら？
無事だといいけど（ ; ; ）
日本政府は朝鮮にキッチリ落とし前つけさせて。
本当朝からムカつくゴミクズども 日本の船と衝突した「蔚山パイオニア」号
https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LS2D&;mid=shm&sid1=104&sid2=231&oid=001&aid=0012421866
やはりチョンだったか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
