【韓国】走行中の韓国電気自動車が炎上 [動物園φ★]
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聯合ニュース 記事転送2021-08-15 20:44
https://thumbnews.nateimg.co.kr/view610///news.nateimg.co.kr/orgImg/yt/2021/08/15/AKR20210815056200055_01_i.jpg
15日午後6時頃、全北茂朱郡大田?統間の高速道路下り線168.3㎞地点で茂朱から鎮安方面に走っていたSM3 ZE電気自動車から火が出た。
出火申告30分で鎮火した。
運転席側から火が出ると運転手A（38）氏と夫人など一家3人が避難して人命被害は発生しなかった。
Aさんは「茂朱邑事務所で急速充電した後、運転した」とし「車両が完全に燃えるまで10分もかからなかった」と述べた。
警察と消防当局は、事故の経緯を調査している。
https://news-nate-com.translate.goog/view/20210815n15739?mid=n1006&;_x_tr_sl=ko&_x_tr_tl=ja&_x_tr_hl=ja&_x_tr_pto=ajax,se,elem 穢らわしいチョンの消毒機能付き。
今回は逃げられたようだな…
♪チョンチョンバカチョン、バカチョンチョン。バ～～～～～～～カチョンチョンｗｗ♪
燃える、放火ｽﾙ、火病は、半島の伝統芸能ｱﾙ。
楽しむﾖﾛｼ。
だが、爆発はワレのモノｱﾙﾈ。
サムスンに、良く指導ｽﾙﾖﾛｼ。 朝鮮カーを買う時点で相当な馬鹿なのに
朝鮮電気カーを買うってもう完全なガイジだわな ステラの電気自動車だけど、韓国メーカーのバッテリーを採用していて、それが欠陥を抱えていてリコールになったって記事を見たな そもそも韓国人は火病という病気が有るので電気や水素自動車は辞めた方が良い
ロイド保険組合も韓国系は再保険拒否 >>1
怖えーー
ボンネットじゃなくて、運転席が燃えてんじゃん >>36
韓国製ならガソリン車やディーゼル車はもちろん人力車ですら燃え上がるだろ 毎回書いてるが奴らの作る車は自動車の形をしたナニカ
日独米の作る自動車とは全く異なる乗り物風の物体と理解すべき >>41
中共では爆弾以外は、何でも爆発する。
半島では、何でも火が付く。
よって、確実性は半島の方が優秀。w EV車ってボンネットじゃなくて座席部分が炎上すんの？
怖すぎなんだけど マジ話で急速充電後はまだ熱を蓄えてるからそれこそ休息させないとね。
どのくらいかというと、1000年くらい？ >>37
発火源のバッテリーが床に敷き詰められてるだろうしな。全体的にこんがり焼けそう 乗っていた人は無事ニダ
30分で鎮火したニダ
安全性は立証されたニダ 燃えただけで終わるとか...所詮は韓国w
宗主国様ならきっちり爆発までクリアする >Aさんは（中略）「車両が完全に燃えるまで10分もかからなかった」と述べた。
怖すぎ(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ EVは構造的に怖えわ
後部に子供とか乗せてたら救出間に合わないんじゃないか
チャイルドシートにロックしてたりしてたら本当に
https://i.imgur.com/3klzSvJ.jpg 変な印象操作するなよ！！
韓国ではガソリン車も燃えてるだろ！ >>53
リチウムイオンバッテリー
反応熱が３００度Cを超える 韓国のEV車が出揃ってから技術をパクれば大丈夫ニダ こんな車が普通に使われているチョン国
渋滞時にこんなのが近くにいたら怖い <丶｀∀´> 韓国忍法、火の車ニダ
<丶｀∀´> 国全体もそうなってるニダ >>57
全固体電池が待望されるのも安全性という面が大きいよね >>63
でも、急速充電じゃないと一日充電しても満タンに成らない >>49
(=ﾟωﾟ)ﾉ 床下バッテリーだと、今みたいな豪雨災害で水に浸かったら全滅だよな… 今日の炎上ネタ
ウォンドル
マージポイント
でんきじどーしゃ←New 世界中から遺棄される韓国製バッテリー
採用するメーカーは自爆テロ敢行するようなもんだし ガソリン車も整備状況（+設計）次第で炎上することはあるが、EV炎上との頻度の違いまではわからんねぇ ひとつの例を上げて批判するのはどうかと思うが 未熟だわな ＞走行中の韓国電気自動車が炎上
またチョッパリが嫉妬してるニダｗ 韓国人も炎上、日本の反日地上波も炎上
東北震災を笑ってた奴ら、自業自得 ルノーサムスンの電動車ねえ、リチウムバッテリー搭載の
バッテリーは韓国製かな
ノートパソコンから携帯電話、車と火を噴きまくるのな >>77
ひとつ？
韓国車って世界中で燃えてないか？
リコールもされてるし スマホのバッテリーですら炎上で全回収やらかしてる国の電気自動車に乗ること自体、
自殺行為だと思う。 EVは怖いね。
売れれば毎日炎上ニュースが出るんジャマイカ 日本だってランドローバーがコンビニで炎上してるのに韓国の事を笑えるのか
ばーかー >>83
マ？
マジだとしたら、EV(特にバッテリー)作らせてはいけない所だぞ・・・ ギャラクシーの乗った様なものだな
まあ、韓国製品にはよくあること >>86
乗る人勇気あるね あのテスラも韓国製バッテリーだよ >>1
最先端科学を理解してないのに無理して造るからこうなるｗｗｗ
乞食朝鮮人 各国で韓国企業製の
バッテリー積んだ車は
保険料が上がるとの動きが
でているぞ >>95
韓国車だと射出作動したけど屋根のパージ不作動とか高確率で起きそう 火病という表現は実によく韓国を現した表現だと思う
このネーミングセンスだけは評価する 自動ドアを閉めると
ガラスが割れる仕様はどうしたw リチウムイオンバッテリーへの充電制御も外気温の影響を受けるから難しいだろうな >>112
チャイナ国内でも
あちこちで燃えてるよw >>76
(=ﾟωﾟ)ﾉ ウチの24年目クルマは炎上もしなければロクに故障もしてくれないｗ
露天駐車場で炎天下や厳寒にさらされてるにもかかわらず。。
ECUの半導体っていつまで持つんだろう… 140㎞まで加速すると次元転移装置が作動してタイムスリップするニダよ 先進的な自動消火の搭載が必要だな、南鮮car固有機能。
化学物質の消火だから、漏れなく乗員も消化されそう。。。 日産の人がテレビで
リーフはたくさん出荷したけど出火しない
って言ってたけど
同じグループのSM3は燃えるんだ >>118
炭酸ガスでも可
一酸化炭素もいいかもしれない 韓国製EV車は日本車の100倍は売ってるだろ
火災も多くて当たり前 >>1
今日の面白朝鮮ニュースから。
その1 「ドイツ在住の同胞2世が仮想慰安婦像を開発」
スマホのカメラに写った映像に慰安婦像を合成して、どこにでも設置・撮影出来るアプリらしい。
https://dotup.org/uploda/dotup.org2563354.jpg
日本に来て靖国や国会議事堂前に仮想慰安婦像を置いて撮影する半島人が増えるかも？
その2
洋上に設置した太陽光パネルが鳥の糞まみれになり、税金の無駄遣いだとネチズン激怒。
https://dotup.org/uploda/dotup.org2563351.jpg アメリカでは
韓国車のハイブリッドは
家の近くに置かないように
出火して家が燃えるからとww
哀れすぎるwww >>54
まあ、火が付いた時点で終わりだな。
https://news-nate-com.translate.goog/view/20210815n11804?mid=n1006&;_x_tr_sl=ko&_x_tr_tl=ja&_x_tr_hl=ja&_x_tr_pto=ajax,se,elem >>135
(=ﾟωﾟ)ﾉ しまむーは、なんでヒュンダイのクルマ買わないの？ 炎天下で置きっぱなしでも大丈夫なんだろうか
EVはまだ人柱いるかも それは、火車だったんだね
【火車】
生前悪行働いた悪者を地獄へ運ぶ一種の妖怪
両班を運ぶのは軺軒(一輪車のアレ)
空を駆けて逃げ出したのは飛車 ジャップ車だって車両火災ぐらいあるでしょ
何でジャップがいちいち韓国のニュースが気になるの
正直ウザイ
ジャップが思っているほど韓国はジャップの事気にしていないよ
帰れクソジャップ 日本メーカーは乗用車品質で電気自動車を作る
テスラ等欧米メーカーは電気自動車品質で電気自動車を作る
中韓メーカーは家電品質で電気自動車を作る >>145
つか、今回みたいな豪雨で水没したらどうなっちゃうんだろ 中韓は車の発火良く起こるなあ
>>152
あるの？ >>156
普通にある
リコール隠しの時、三菱車の車両火災だけニュースになってたじゃん 乗せた人を焼き殺す妖怪とか
ぬーべーで『妖怪 ちょんぐるま』とかできそう 車が頭に火が点いて「アイゴ―！」って言ってるように見えるｗ ルノーサムスン製のEVか
フランスとチョンの合作じゃ燃えて当然だな >>159
三菱の不正発覚とマスコミの集中攻撃って
ヒュンダイが三菱自動車の技術をだいたいゲットして、自前の外観をかぶせ始めた頃になぜか始まったんだよなあ 犠牲者が出なくてよかったな
やーい韓国車燃えちまってやがんのザマァ
これが韓国の実力なんですかぁ？wwwwwwwwwwww >>87
あんな車検切れオンボロ車と一緒に語るのはムリがあるだろ
アホなのか？(´･ω･｀) ゴーストライダーみたいに、燃えながら走ってみたニダよ😊 あれ、ここのホモキムチが韓国EVはトヨタを抜いたと自慢してたのはなんなの？w 韓国車だけじゃない、テスラだって燃えてるんですよ！ 最新技術の韓国車が燃えるなんてあまりにもデフォだよwwwwwwwwww 海外製の電気自動車はだいたい燃える
作りが雑だから
ガソリン車の故障率見ただけでもわかるだろ やはりEV車の肝であるバッテリーを日本が確立させてやらなければならないようだね
韓国製じゃ発火しちゃうしね お前ら本当に楽しそうだなぁー
日本人ランキング最底辺の娯楽に最適な玩具見つけたんだろ
いつ迄も成長しないお前らが大好きだよー EV移行と言うけどバッテリーのリサイクル考えてないから
余計に環境破壊になるぞ
今でも中国のバッテリー放置は酷いぞ >>157
シボレーのEVの全車リコールも、LGバッテリーの充電トラブルだからな
LGのバッテリーで急速充電しちゃだめよ
車でもスマホでも こえーな
EVに切り替わったら車に燃えて殺されるやんけ >>1
[普通の車の値段]ー[K国の車の値段]＝[自分の命の値段]
下手すれば追加で[被害者の命の値段]も追加されるのに
日本でいくら払って引き取ってもらうつもりなのか
まさかユーザーに1円でも負担させるってことはないよね >>186
急速充電するなと言われてもやりたくなるよなあ
安全性に向けて何の準備もしてないってことだろう >>194
韓国製は無差別テロ兵器だから。
良かったねぇ >>194
発火急発進特攻クルマモドキのチョンさんには敵いませんよ とにかく全個体電池になれば燃えないんだろ? ? ? 偉人の名言・・・
伊藤博文「噓吐き朝鮮人とは関わるな」・・
福沢諭吉「朝鮮人は救いようの無い最低の民族だ」・・・
夏目漱石「余は朝鮮人に生まれなくて良かった」・・・・・！
本田宗一郎「噓吐き韓国人とは関わるな」
津田梅子の手紙より「動物の方がこのような汚い朝鮮人よりましだ」
能無し噓吐きチョ鮮人は涙目でお漏らし・・・・・・・・・・！ 急速充電が原因ということか。
あら、急速充電できなきゃ、ガソリン車の方に分があるじゃん。
パリパリ文化で、不便を貴ぶというか、受け入れる民族性はないよな。 >>192
充電制御回路も、そう簡単ではないからです。
アナログ回路の十分な経験がないからね。 SM3 ZEを調べるとルノーサムスンだからルノー日産＝日本のせいニダだな チョッパ回路をチョッパリに似ているﾆﾀﾞ謝罪と賠償ﾆﾀﾞ 充電施設の欠陥があっても爆発するなら動く爆弾化してしまうな
EVは急ぎ過ぎだわ 充電時間短くするために、マージン削って電流や電圧高くしたんじゃないの？ 完全自動運転だったら乗員が寝てて焼死もあり得るから
こういう事故が起きないようにきっちり対策しなきゃ実現は出来ないんだな 韓国のバッテリーなら普通でしょ？こんなのがニュースになるの？ スマホのバッテリーをそっくりそのまま巨大化してみますたニダ！
やっぱり燃えたニダ・・・・ﾃﾍﾍﾟﾛ >>213
日本にもネクソ輸出する予定らしいから周知は必要 日韓併合前は学校が無かったが故に、簡単な算数も出来なかった。
これでは単純作業も出来なかっただろう。 燃えろよ燃えろよ 炎よ燃えろ 火の粉を 巻き上げ 天までこがせ >>221
ブレーキ踏んでも効かない動画があったな
ランプ着くんだけど減速しないの >>67
1000台に1台が発火するようなものの原因究明は非常に難しい。
これも多分原因不明だろうな
現代自動車のLG製バッテリーも発表されてる原因が本当かどうか分からん チョン車は保険に入れるのか？
入れても凄く掛け金が高い気がする 中国は爆発
韓国は炎上
まともな製品作りはできないようだ >>93
最近Ｃ国製テスラ買って離婚した人ヤバイと思ってる。
不運は重なるんだよ 昔ユアサのリチウムを飛行機に積んだときに何度か不具合起こしたけど、最近は一切ニュースにならないね
製造含めて安定してるんだね >>235
電気制御盤が韓国製と判明してからパッタリと止んだな >>235
たしか制御回路を韓国製から日本製に替えたら安定したんじゃなかったっけ >>221
<丶｀Ａ´>ノ トヨタのせいで急発進したニダ！
…とアメリカで訴えたのどうなったんかなー？ >>238
(=ﾟωﾟ)ﾉ なんだと！なんてエコなんだ！
…昔のね、国鉄急行は18度設定だったんだですが乗った臨時は冷房車なのになじぇか31度だった。
理由は「電源が無かった」というオチorz 下請けのクソジャップによる粗悪な電池のせいらしいね。
ふざけたクソジャップを殴り飛ばしたくなるね。 隣の車線で走行してる車に燃え移ってるように見える画像だな
ライトの光も炎っぽく見えるし 爆発じゃなくて炎上のみだろ？
いつもの韓国クオリティなのでは？ 発売する時には日本車に見せかけて売り
事故を起こしても日本のせいにする定期 >>1
これが韓国車とか韓国製品の普通のクオリティー
火が出たら逃げればいいだけ
情弱しか買わない >>235
ボーイング潰すわけにはいかないから対症療法で運航にゴーサインかかったけど、
アレって根本的な理由は不明なままなんだぜ >>254
11年ぶりに日本に再上陸だってよ、この前の撤退は在日が全く買わなかったからな。今度は前回の分まで買わないとなww
] ＧＭ、ボルトＥＶ火災で４－６月期のリコール費用引当金８億ドル…ＬＧも１兆ウォン超える可能性 2021.08.09
https://s.japanese.joins.com/jarticle/281677 日本再進出の暁にはまた小倉優子をCMに使ってほしい
バッタモン臭さがピッタリだろ 偶然だよ心配すんな
その証拠に不具合原因は見つからない。 >>267
カーセブンで買い取りしないのは目に見えてるw 走行中だからレッドカードで
審判に詰め寄る時と似てるな >>27
パリは燃えているか
ルパンは燃えているか
どちらを想像するかで年齢がわかる > 「車両が完全に燃えるまで10分もかからなかった」
ガソリン積んでるわけでもないのに、何でこんな短時間で燃えちゃうんだ？ これまで韓国のEVの発火事故は充電中だったけどとうとう走行中に燃えるようになってしまったか
毎日命懸けやな 馬鹿チョンが作る乗り物は陸海空すべて危険((((；゜Д゜))) 内燃機関は特許だらけだから外燃自動車を作ったらニダw >>277
まあ充電中に発火したのが走行中に燃え広がったんだろうけどね、今回のは >>264
日本でネグソ(水素車)を売ることよりも、水素ステーションの数が多い日本を舞台に
世界に向けたデモンストレーションすることが目的。
加えて「日本が品質を認めた」なんて謳い文句を使うことも。
役所なんかに売り込み掛けるんだろうな。 「あの〇〇が遂に、」つうて雨後の筍みたいに日本デビューするKPOPグループみたいなもんだな
売れる売れない関係なく、日本でデビューしたという事実が大事 >>288
充電中に燃えていたら、そも動かないと思う >>276
化学反応による発火なので、反応が終わるまで禿げしく燃える。
イメージ的にはマグネシウムに水を垂らした理科実験。
電池ケースが強靱であれば派手に爆発するが、大抵は反応熱でケースが溶け
圧が逃げるので派手な爆発に至る例は少ない。 >>1
リチウムイオン電池ってこう言う性質だろw
だから日本企業はEVに限らず慎重の上に慎重を重ねて開発している。
良い解決法は鉛蓄電池を使う、だ
確か先の大戦末期ドイツの戦車でそう言うのがあったはずだ >>237
糞チョンに関わるとほんとに祟るよな。
糞チョン「シャベツニダ！」
いいえ、連綿と積み上げられた実績です。 >>298
色々あるけど起きないようなのを搭載するから >>299
それは「解決」とは言わないっスw 別の致命的な問題がwww
まあでもチョンカーには、
ひょっとしたら高性能かもしれないけどいつ爆発するか分からない電池と、
クッソ重くてクッソ低性能だけどほぼ爆発しない電池
の二択でいいよね。
それでこそ朝鮮人。 >>260
制御回路が韓国メーカー製だったてのは、本当なの？ >>302
韓国の技術者には鉛蓄電池を使う勇気が必要なんだよ
国土の狭い韓国なら、ガソリンスタンドでフル充電した鉛蓄電池と空電池を数分で交換するサービスが成り立つはず いまのところこんなバッテリーでEV車を推し進めようと言うなら危険すぎるな
こんなものに欧州も乗りかかってんだから考えが浅いですな >>297
そうなんだ。
かなり危険な乗り物だな、これ。 >>305
そんな中途半端するなら、内燃機関一本に絞って開発・製造する勇気のがまだましじゃなかろうか。 >>297
禿げしいんだ、そうなんだ…
（お気の毒さまです…） >>303
マジで韓国製ですよ。何でそんなことしたのか?
暴淫具に疑問符 >>305
鉛蓄電池過放電させるとすぐ寿命来ちゃうじゃん ヒュンダイなんてHVでも世界中で燃えてるんだからEVが燃えないはずないんだよな >>1
燃えるのは仕様だわね
日々是日常かしら
ﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ)ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ やたらに短い製品寿命かもねw
寿命がくると自動的に発火w なお、この電池は自動的に消滅する
シュワワワワ～ン♪ これからはエンジンの性能に置き換わるのはバッテリーなんだろうね
韓国製のバッテリーは敬遠されるのに日本製のバッテリーは飛ぶように売れてしま・・・
あれっこれじゃ今のガソリンエンジン車と変わらないじゃないですかぁ～w >>1
こんな体たらくで電気自動車トヨタより進んでるニダとか在日はほざいてたわけ？恥ずかしくね？ 日本のトヨタ自動車が技術供与を拒んだりしなければ…… >>1
せめてバッテリーまわりは不燃性素材を使えよ… スパイカーとしてなら売れないかな？w
このメッセージ終了後にこの車は自動的に消滅する…
メラメラメラ…www >>210
急ぎすぎてんのは中韓欧ぐらいだろ
日本じゃだいぶ前からやってたからHEVなんて出来たんだし >>41
あそこのマジェマジェ燃料入れてBMWが燃えまくってた過去がある
朝鮮燃料というだけで燃える ドイツ車とかも燃えまくってるのに報道されないだけだから、特に韓国車が燃えるというエビデンスは無い
ネット動画見たらランボルギーニもよく燃えてるぞ、オマイラはランボルギーニも危険な車だって言うのか？
どうせ買えない癖に ランボルギーニとかフェラーリとかは燃える前提だろ
まぁVWの下僕になってからのランボルギーニは多少マシらしいが ランボは冷やさないと普通に発火するからな
つまり渋滞に巻き込まれたら終わり >>1
また燃えたのかよw
韓国人はもうモノ作りやめろよw ～、当局は一切関知しない。
なおこのクルマは自動的に消滅する。（発火） 韓国製のEVって炎上しまくってるのに
それでも購買する人がいるんだな
走行中に火災発生するようじゃ話にならん
盗むかパクるしか自動車など製造できない国 evに関しては中華製と韓国製に差はない
どちらも良く燃える >>342
命懸けのドライブのスリルを味わったこと無いだろ >>344
差はある
安いから燃える
高いのに燃える >>325
朝鮮忍法火病の鳥、、、忍法でも無いな。 斎場についた時点で火葬された状態になるから、時間が節約できるwww >>334
日本でもむかしガイアックスを入れたクルマが燃えまくってたぞ
ガイアックスって韓国からの輸入品だがなw >>330
オランダのスパイカー・カーズ「謝罪と賠s(ry」 水車もまともに作れない国が
日本車をパクろうとしてもパクり切れない🤣🤣 >>1
燃える車を作らせたら世界一だなバカチョンwww ．
．
．
．．
充電中じゃ無くて走行中に火災って宗主国よりはるかにヤバい事故やな >>4
韓国は国家財政もGDPに対する家計債務も90%超えで、
現在火の車状態w
インフレで経済の優等生と言われた卵が1個50円以上するというwww(日本は1個で20円程度) >>131
日本が開発して無料で配ったQRコードを使ってるのが、
激しくダサいwww >>64
トヨタのニッケルならサムソンのリチウム超えるだろ 優秀な自動発火装置はやっぱりバカチョン製にかぎるね >>1
車も火病ｗ
自動フルスロットル
自動ステアリング
自動キャンプファイヤー 走っても炎上、止まってても炎上
炎上しなければ南朝鮮製の自動車では無いまで有るなw >>328
糞チョンには技術力が不足していたと。
事実認識だけは意外と出来てるじゃん。朝鮮人の割には。
行動は乞食だけど。
まんま朝鮮人だねwwwwww 韓国内でなら燃えても問題ないニダ
米国や欧州で燃えたら即座に対応が必要ニダ 車道で焼肉出来るね。韓国向きの車だわ。
韓国以外じゃ絶対無理だけど。 >>364
まじレスするとキャッシュレス社会が進むと負債率上がるって知ってた？
それだけ日本は現金しか使えない土人国家だってことだよ >>349
それ一部メーカーの日本仕様でパッキンが対応してないから劣化して漏れて燃えたんやで
ユーザー側の責任や >>334
BMWが燃えまくったのは韓国仕様韓国生産のEGRの設計ミスやろw >>345
確かに「いつ燃えるのか」という緊張感はあるな？
充電中、運転中、停車中と緊張感を楽しめる まさか火病機能付きを開発するとはな
これは日本の負けだわ ドライバーの脳波と車のシステムがシンクロすると発火する
究極の未来Car 自動車スレでよく貼られる乗車一覧の一番最後の火の車って実在したんだな（棒 >>385
(=ﾟωﾟ)ﾉ 東部警察は！南部警察は！北部警察は！中警察は！武蔵警察は！美園警察は！ >>389
いや全く関係無いねwww
収入や資産もキャッシュレスで取引可能なので >>400
(=ﾟωﾟ)ﾉ ウクライナ設計のエンジンを拡大してクラスター化したやつだっけ？
英国の賭けにものらないんじゃないかな… 所詮は中共と大差ない技術力って事やな
ホンダeが燃えたって話聞かんし >>412
自分でコントロール出来ないから、テロには一番向かないんだよ
ターゲットが居ない時に発火しても意味ないし バカチョン自動車メーカーが日本進出とか言ってるみたいだし実家の店に”韓国車駐車お断り"の看板立てさせないといかんな
もらい火とかガチでシャレにならん >>415
テスラでも火を吹くからなぁLGのバッテリーだから >>416
韓国車<丶｀∀´>ニダけ保険料ageるとかシャベツ<丶｀Д´>ニダ！
謝罪と賠償を要求する<丶｀Д´>ニダ！ >>349
メタノールって特定の金属を腐食させるんだよ
メタノールを使う場合は低炭素の鉄とEPDMで構成しないとだめ 急速充電後にすぐ走る
バッテリーに負担かけたからバッテリーがファビョった。 >>409
・ゲッダンする
・宇宙に出ないまま爆発
・宇宙に出ないまま墜落
・打ち上げ段階で上がらず爆発 バッテリーの温度管理してないのかよ
充電中の高熱からの発火だべ 今回の事故車はルノー朝鮮製みたいだな
チョンダイに続いてルノーも爆弾製造会社になったわけだｗ >>1
鎮火まで30分、全部燃えてから20分も燃え続けたのか… >>391
部品は韓国製造でも車体としての責任はBMWだろ
それ言ったら、ルノーサムスンの基本設計は日産だぞ？ 潜水艦とかドイツ設計だけど、ウンコリアンにはまともに作れなかったっていう
ってググったら丁度、独自技術（）の新しい奴が完成したみたいだな
お笑い姦酷軍の黒歴史の追加が楽しみ過ぎるｗ この火災は日本のせいﾆﾀﾞ
ガースーが悪い
日本に謝罪と賠償を要求するﾆﾀﾞ エンジンがまともに作れないのだからバッテリーもまともに作れない
こんな技術力のない奴らが人の命を預かる自動車を作るのがそもそもの間違い >>436
だからなんだというレベル
韓国製のEGRが不具合起こして燃えたのは事実
韓国の燃料ガーとか無知にもほどがある >>439
いや韓国製のリチウムイオン電池は世界でもトップクラスの品質
問題はスペックバカのチョンエンジニアがマージン無視して設計するから燃える
リーフなどバッテリー満充電しないし3割以下にならないように制御してる
バッテリーに詳しい人間ならなぜリチウムイオン電池が燃えるのか充放電制御次第なのはよく知っている へー
ギャラクチョンやらアフォンやらが爆発してるのもそうなん？ 交換しても結局は韓国製のバッテリーが載るんでしょ？
交換しない場合は満充電できないように
プログラム書き換えるだけだろうし。
もう「ケンチャナヨ」の一言で
済ませとけば良いんじゃない？
どうせ日本じゃ殆ど走ってないし
ぜんぶ燃えてしまえよ。 >>438
韓国の裁判所に日本政府を訴えれば、勝訴確実だろ。 やれ！ >>95
チョンどもがトンネルの天井に張り付いてる画像を想像した >>448
その充電プログラムのお陰でユアサは鰓い目にあったよな
飛行機のバッテリー火災の原因はLG製充電設備の不備だったってやつ >>267
ヨン様も出てたんだっけか。
冬ソナブームには全く乗れなかったなｗ >>152
CATLとかは燃えないのにLGはもえるからなぁ
VW tesla kia GMと >>152
自粛で暇なんだよｗｗｗ
コリアは見てるだけなら最高の娯楽だからなｗｗｗ
お笑いやコントよりずっと笑えるｗｗｗ >>389
ケツ拭く紙にもならんゴミ紙幣と基軸通貨の円を
一緒にするなw
クレジットカードで借金しないと家計債務が103%超えの
韓国は現金ないしw >>466
ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ 今宮さーん！電気系かミッションのトラブルのようでーす！ >>445
トップクラスとか自己満してるから大好きな
ノーベル賞が1つも取れないんだよwww >>467
古舘さん、古舘さん、ギヤボックスぶっ壊れてます（CV：川井ちゃん 自動車保険はリスクを折込で
高額保険料を取ってるだろ 走行中、というのが怖いよなあ。
しかも、「車両が完全に燃えるまで10分もかからなかった」とか言ってるし。 >>1
よく無事に脱出できたものだ
というかこんだけ発火するとか工業製品としてマズいのではないか まぁ中国の電気スクーターも走行中に突然火達磨になってたからな
バックトゥーザフューチャーかと思ったよ 嘘までついてバッテリーの容量を過大に発表してるレベルじゃバッテリーの安全なマネジメントなど出来ようはずがない >>438
スダレ禿を韓国裁判所に提訴だ。１００％勝つぞ。財産差押えｗｗｗ シナジーーンは最悪埋めればよい
チョンは燃やせばいい
さすがシナチョンだな 馬鹿チョンが作る乗り物は陸海空すべて危険((((；゜Д゜))) 韓国車って、運転中に急に凄い揺れが起こったり、暴走し出したり、ギアをDに入れたらバックし出したり、ドアを閉めたら窓ガラスが砕け落ちたり、雨漏りしたり、炎上したり等々、欠陥だらけ。
数年乗れば下取り価格すらつかない。 ピストンがボンネットを突き破るとか
手も添えてないのにパワステがカクカク高速で左右に震えるとか
体重のあるアメリカ人女性が運転中にシートが折れるとか
衝突で溶接部分がちぎれて運転席と助手席が床板ごと車と分離するとか
ハイパワーが売りの車で加速を楽しむとATがぶっ壊れるとか
韓国車はいろいろ個性と野性味があっていいな 日本車には、まず無いだろうがEVなんてマンセーしてる奴らの頭を疑う 悪臭がしたり、ウッズのように事故ると車の部品が襲いかかってくる。 考えてみたら
プリウスって販売台数の割に炎上が無い印象がある
代わりにプリウスミサイルはよく見るけど 韓国車ってすごいんだね、使用するのも命懸けだね。
韓国って本当に素晴らしいんだね。 日本国内だけで年間4,000件の車両火災が発生してるけど、この板の負け犬ネトウヨ連中は知らなかったのかな？無学過ぎでは >>1
リチウムイオン電池だろ
日産リーフが炎上なんてニュース聞いたことないし
火災事故なんて発生してないよ
韓国製バッテリーはもう完全に信用失墜 日産は安全の裏付けがあってリーフの販売に踏み切った
韓国は見切り発車で販売してバッテリー発火事故w >>518
日本のは、電池が原因で出火したわけじゃなろ
煙草の不始末や取扱い不備まで車のせいにされたらいかんだろ 日本メーカーはそもそもEV作れないもんなぁ
なるほど、そこで悔しさあまってケチつけてるわけか、分かりやすい展開だわ 消防庁の令和元年版 消防白書を見ると、平成30年中の車両火災の出火件数は3660件。つまり全国で1日10件の車両火災が起きているということになる
https://news.yahoo.co.jp/articles/2eb0ed9b87387434fe38dfba96fd56d4fb78f8f2
車両火災の原因は「排気管」が多い、だそうだ
ガソリン車・ディーゼル車は危険なんだねぇ
ネトウヨの皆さん発狂ですか？ファビョーンでお国がバレちゃいますね爆笑 >>524
それは定期点検や、メンテナンスをしっかりしてれば防げるトラブルだろ。それも大半は古い車とかだろうし。
韓国製EVの場合、新車でも急に燃えだしたり、バッテリーを変えても原因が分かってないなら、もう燃えないとは言えない。
韓国製の車を信用すると生死に関わるレベル。 >>525
全行ソースよろしく
また嘘ハッタリレスやっちゃったんですか トンスルカーなんて、在日寄生虫ウンコリアンですら買わない
そりゃ皆、命は惜しいもんなｗｗｗ 走る火葬場を販売するとは韓国人はよく考えたもんだ。 人は火病
Kバッテリー＆スマホは次々発火って・・・ 合掌 馬鹿チョンが作る乗り物は陸海空すべて危険((((；゜Д゜))) >>527
少し前に韓国のタクシードライバーが、ヒュンダイEVで4回も死にかけたという記事があったが。 世界で韓国だけだもんな。今でもEVのバッテリーが火を噴く可能性のあるのを作ってるのは。 >>1
「また韓国人が売春で捕まった」と同じぐらい、至極当然、ありきたりな出来事。 まあ、韓国製は買った後に色々なことが起こる。炎上はよくあること。 ハイブリッド試作したら
ガソリンエンジンより燃費が悪くなったという奇跡のヒュンダイ 単にモーターとバッテリー載せただけだから悪くなって当然 自動的に焼失する自動車。新しい車を買ってもらう為か！ そろそろ寒くなって来たから
ヒーター入れたら燃えたとか
それとも自爆スイッチでもついてるのかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
