【韓国】文大統領、英首相に「軽空母」言及…「技術協力拡大に希望」 [朝一から閉店までφ★]
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ⓒ 中央日報/中央日報日本語版2021.09.21 11:12
韓国の文在寅（ムン・ジェイン）大統領が２０日（現地時間）、軽空母建造に関心を表した。
国連総会出席のため米ニューヨークを訪問中の文大統領はこの日、ジョンソン英首相との首脳会談で、軽空母事業に関連し「『クイーン・エリザベス』空母打撃群の訪韓が両国間の国防交流・協力強化に寄与した点を評価する。コロナ状況のため制限的に進行されたが、有益だったと考える」と述べた。
これは、ジョンソン首相の軽空母事業関連の発言に対する答弁で出てきた。文大統領は先月訪韓した英空母打撃群に言及した後、「現在進行中の両国海軍間の技術協力がさらに拡大する環境が形成されることを希望する」と話した。
軽空母の導入は文大統領の公約だ。政府は昨年、今年の予算に１０１億ウォン（約９億３４００万円）の研究・開発費用を要請したが、野党の反対などで１億ウォンを除いた１００億ウォンが削減された。軍当局は来年度予算案にまた軽空母関連費用７２億ウォンを要請した。
軍当局は垂直離着陸戦闘機を運用する軽空母を２０３０年代初期までに実戦配備することを検討している。こうした状況で英国政府が先月３１日に訪韓した空母「クイーン・エリザベス」（６万５０００トン級）でＦ−３５Ｂの垂直離着陸など試験飛行状況を韓国メディアに公開し、英国が韓国政府と構想している軽空母導入計画に積極的な意思を見せているという分析も出てきた。
大型原子力空母を主に運用する米国とは違い、英国は中型級（４万〜７万トン級）以下のディーゼル基盤の空母を運用している。韓国は現在のところ原子力基盤の艦艇の製作が不可能であり、英国の空母はベンチマーキングの対象に挙がってきた。
またジョンソン首相は、米国・英国・オーストラリアが参加して中国を封鎖する概念の外交安保３カ国協議体「ＡＵＫＵＳ（オーカス）」の創設に関連し、「ＡＵＫＵＳは域内でいかなる問題も起こさない」と強調した。これに対し文大統領は「（米英豪）３カ国パートナーシップのＡＵＫＵＳが域内の平和と繁栄に寄与することを望む」と答えた。
しかし米国は最近、ＡＵＫＵＳの創設と共にオーストラリアに原子力潜水艦の開発と保有を支援することにした。米国が原子力潜水艦技術の移転を決めたのは１９５８年（英国）以来６３年ぶり。このために外交関係者らは、原子力潜水艦を保有する中国を牽制するためのもう一つの同盟体という分析を出している。
===== 後略 =====
全文は下記URLで
https://japanese.joins.com/JArticle/283150 >>950
勿論、空母が役に立つ場合も有る。
アメリカは既に911テロで、それまで重厚長大戦力(戦略原潜、核弾道弾、空爆などのリソース)偏重だった事への反省から、軍事力編成を、従来の軍団が対応し切れない市街局地戦やテロ対策なども想定したものに変えてる。 韓英米豪は連合同盟国の歴史が長いからねWW2では共にナチや日帝を滅ぼした真の同盟国
戦争犯罪国の日本や日本人は韓英米豪の真の同盟国は信じていないよ 朝鮮人はうんこみたいな教科書で教えられてるから仕方ない >>928
へー
推進軸の軸受けでオイル漏れ、んで、推進軸・軸受け破損の危険性あり、かwww
推進軸と軸受けは欧州企業からの輸入らしいから、朝鮮人の設計が糞か、組み立てすら出来ない糞朝鮮のどっちかだな。
確かこの形式から内燃機関＋電気モーターのハイブリッド推進を導入したんだよなー
これだからお笑い朝鮮は止められないwww >>940
面白い話だね。
米原潜の製造に80ヶ月、7年超かかるってのは本当なの？
複数の原因があるとは思うんだけど…、もし可能なら掻い摘まんで教えてくれると嬉しいが。 9条で縛られてるから一方的に攻撃できる。
日本世論は韓国の味方 >>944
そんなレベルじゃ、日本人は満足しないぞ。
韓国が保有する原爆が欲しい。
２発じゃ、足りない。既に、アメリカから貰ったからな。
どうか、東京と大阪と京都と名古屋と福岡に、くれやれるか？
韓国の原爆を、１０発くらい、落としてくれ。
そうすれば、感謝する。
ほら、やってみろよ。
やれないのか？
日本に原爆を１０発落とす事を許可する、と言ってやっているんだぞ。
感謝しろ。
今すぐ、やれ。
未だに原爆とかｗ
そんなん保有してる国あるのかね？ >>962
韓国にはあるだろ。
ほら、毎年、事故っている、あれ。 韓国で毎年事故ってる物なんて該当するの多過ぎね？
存在自体が事故みたいな国（と言うか民族）だし 日本の重要性が堕ちているんだよね。
核と半導体を握るものが世界を制する。
よいっても過言ではない。
悲しいことに日本はいずれも所有していないんだよね。 >>959
ソースは元海自潜水艦隊司令・小林正男氏著書
元ソースは「Ｎａｖａｌ Ｈｉｓｔｏｒｙ ａｎｄ Ｈｅｒｉｔａｇｅ Ｃｏｍｍａｎｄ」の
”Ｎａｖｙ Ｖｉｒｇｉｎｉａ（ＳＳＮー７７４）ｃｌａｓｓ Ａｔｔａｃｋ Ｓｕｂｍａｒｉｎｅ
Ｐｒｏｃｕｒｅｍｅｎｔ” 項目参照
1番艦ヴァージニア級は建造に８４ケ月かかってる。現在これを７４ケ月目標にしてるが
全然達成できそうにないわけだ（７０ケ月台で納期が済んだのはわずか５％でしかない）
理由としては６０００社もの製造メーカーがあること、練度の高い労働者が必要な部分があること
サプライチェーンが世界に散ってるということだろう
（ちなみに日本のメーカーもあるぞｗ 日本ムーグとかな。電気油圧関係では唯一の同級潜水艦サプライヤーだ） >>954
日本のネトウヨって連合同盟国すら知らないんだぞ
America
Britain
Corea
のACB包囲網も日本人は習わないからね >>970
ABCD包囲網は知ってるぞ。
何方も韓国は入ってないがなww いや、だから空母を一体何に使う気なんだよ
つか艦載機どうすんの？ 潜水艦用の鋼材となると、そう簡単なシロモノじゃなくて、作ったからすぐ使えますｗってもんじゃないわけ
ニューポートニューズ造船所に潜水艦用鋼材の不良品を提供してたブラッケンの
犯罪で分かった通り、鋼材ってのは作って長期間置いてたものを使うわけ
（ＨＹ−８０、ＨＹ−１００が一回り性能が落ちる鋼材だった模様。そのロットで不正期間がバレたわけだが
３２年間も不正が続けられ、シーウルフ級の全て、バージニア級の大半が事件に巻き込まれている
それらの潜水艦の実力はペーパー上の性能を満たしてないことは間違いなく、おそらくシーウルフ級でもロサンゼルス級を
大きくは超えないと言われている）
「１５年物」「３０年物」とか金属屋は言うらしいが、高強度の合金が安定してくるのは１年や２年じゃ無理なんですわ
一番状態が良いのはそのクラスが退役するくらい時間経った鋼材なのだそうでねｗ
無理に若い奴を使うと変形とか亀裂とかが生じやすい
よって、潜水艦用・空母用鋼材なんてのは計画的に作ってるわけで、「オーストラリアが欲しいそうだから分けてやらぁｗｗ」
なーんて簡単にはいかないのよｗ 当然オーストラリアが自前で製鉄所作って揃えるのはさらに時間がかかるやねｗ 世界10大強国の韓国なら10万トン原子力空母4隻くらいないとなw
頑張って建造しろよ 文ちゃんもあと半年ちょっとで逮捕だな
ここまで韓国をぶっ壊した大統領はいないだろ
次期大統領も文ちゃん以上の逸材である事を期待する >>967
核と半導体を持つ者が世界を征する？ｗ誰が言ってるか教えてくれよｗ
50年代からの遅れた技術でただ無駄に破壊力だけが大きすぎて使えない兵器筆頭の核と近代のサプライチェーンの結晶の半導体を併記してどうする？ｗ日本なしで半導体製造するのがどれだけ大変か思い知った方がよさそうｗ >>974
違うよｗ ふつうの鉄ｗ
高強度のチタンはそもそも高コストすぎる、空気中では溶接できん
ていうか溶接が脆化する（火災の危険性も高いし）
特別な装置が必要になるので西側は潜水艦には採用してない
異種金属との溶接部分にも特殊な処置が必要になるしね
冷戦期のソ連は潜水艦1隻入る真空ドック作ったらしいが・・・カネかけてんなぁと
（不活性ガス充填かもしれんが、いずれにせよ凄すぎる）
潜水艦の溶接はねー とにかく簡単じゃないそうで、潜水艦の溶接工すげー工賃もらえますわｗ
色とか音で判別する世界に逝っちまってるからなー そこまでいくのに何十年・・・その道一筋〜♪
日本人の職人だと、金属見た瞬間、不良鋼材にダメ出しするのもいるとか
さらに強度の高いマルエージング鋼材ってのもある（コバルトとかモリブデンを入れた合金）
価格もチタンどころの比じゃないので、マリアナ海溝でも潜るわーってのでないと使わない こんなところでフランス語の韓国表記を見るとはーｗ
と思ったら微妙に違ったわｗ（フランス語だと韓国＝Ｃｏｒｅ’ｅ） 中国の顔色見ながら、クィーンエリザベスとの訓練を半日しかしなかったくせに何を言ってるんだ？ 英空母ＱＥは入港しなかったが、英原潜アスチュートは釜山に入港してんだよな
そっちは良かったのかと イギリスなんかの情報に頼らないで、
韓流オリジナルの、世界最大・最高性能の正規空母、どーんといこうや！
なあ？ >>969
レスありがとうねー
国をまたがって6000社ものサプライヤーを統制しなきゃならんとは、ものすごいプロジェクトだなぁ…
まあ、ロケットとかでも似たような規模かもしらんが、凄い。
熟練労働者の技術が必要とは、なんだか米国らしくないイメージwww
まあ、コルベットのエンジン、LS-7を熟練工が手組みしてたのをウリにしていたから、米国にもそういう価値観が有るのは知っているが、らしくないなーw >>973
へー
1990年代の宝島社のムックがソースで恐縮だが、ある日本人がパンテーラ？だったかに、究極のエンジンを積みたいとかで、とあるビルダーにオーダーしたそうな。
んで、その一点もののエンジンを作るために、そのとあるビルダーは、鉄のブロックを何年か野晒しにして“応力を抜く”という工程を経るんだと書いてあった。
「木材じゃあるまいし、マジかよw」と当時は思ったものだが、あなたの話が本当だとすると、極限の性能を要求する金属製品には“応力抜き”的な工程が必須なんだろうか…
金属の塊が何か均一でない、というのは何となく分からんでもないが、
それってやはり職人の世界の話なのかねぇ…www >>973
オーストラリア向けに新規に原潜を建造するというよりかは
持て余し気味のバージニア級の一部を
肩代わりさせるつもりだけの様な気もするが >>988
主に鋳鉄の応力を抜くための、枯らしと呼ばれる技だが
今の日本じゃ熱処理で歪みを取り、NC装置で削って
歪みを更正してるんで殆どやってる所は無いかと >>988
その業界の人間だけど、あれはかなり誇張されてるよ
鋳型から出た無加工のものならまだしも、機械加工をされたものなら錆びて使い物にならなくなる
長年放置していたブロックが1/100mmも歪んでいたなんてよくあるし
重力鋳造の場合は組織が荒いので効果はあるかもしれないが、それでも組んでしまい走らせる方がいい
その方が使う形に沿って歪むからね 技術協力言えばとお互いが技術面で協力と思いがちだが韓国の場合100パセント「技術をくれ」と言う意味になるんだろう？ 戦時に日本帝国に軍艦能力を与えてくれた朝鮮の下半島だから 大丈夫だろう >>992
いや削りだし加工する前のブロックの話やろ？
ドイツでは当たり前のようにそれやってるって話だが このスレッドは１０００を超えました。
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