韓国高速鉄道KTXの脱線事故、車輪一つないまま3キロ走行していた [1/9] [昆虫図鑑★]
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2022年1月6日、韓国・KBSは、5日に起きた高速鉄道KTXの脱線事故について、当初考えられていた「外部からの衝撃による脱線ではない可能性が高くなった」と報じた。
中部・忠清北(チュンチョンプク)道で5日昼ごろ、ソウルから釜山(プサン)へ向かっていた韓国高速鉄道KTXの車両の一部が脱線する事故が発生した。乗客の証言によると、当時、爆発音のような音がしたという。車両の窓にはひびが入り、トイレも激しく損傷していたという。
当初、列車は止まる直前に通過した永同(ヨンドン)トンネルの中で何かにぶつかり、その衝撃で事故が起きたとみられていたが、調査の結果、外れた車輪が列車の停止地点から3キロメートル手前の梧灘(オタン)トンネルで見つかったという。さらに、梧灘トンネルの手前で列車の破片や脱線の痕跡が見つかっており、既に車輪に問題が生じた状態でトンネルを通過中、車輪が外れたものと推測されるという。
列車はその後、乗客が異常を感じだした永同トンネルを通過してから停止している。記事は「少なくとも3キロメートル程度、車輪が一つない状態で走行していたことになる」と指摘している。時速300キロメートルに達するかという状況で異常の兆候がみられたため非常制動装置が作動し列車が停止したとみられるという。
今後は車輪そのものの不良か、線路に問題があったかを調べる方針だと伝えられた。
この記事に、韓国のネットユーザーからは「結局、予測不可能な偶発事故ではなく、整備不良が原因だったってことか」「300キロで走る列車が死傷者なく安全に停止したのは奇跡だ」「本当に大事故になるところだった。これを機に整備を徹底し、二度と事故がないようにしてもらいたい」「一歩間違えば、最悪のKTX事故として記録されるところだった。車輪の一つもまともに作れないなら日本製かドイツ製を輸入すべきだ」「列車の老朽化のせいじゃないか。新しい物に替えなよ」「先週、KTXに載ったけど、車両の振動がひどくて乗り物酔いするほどだった。この記事を見て、同じ車両だったんじゃないかと思ったくらいだ。老朽化しているうえに整備も行き届いてないのでは」などの声が寄せられている。
また、記事に対する「制動がかかったら、列車が止まるまで3キロくらい走行するのは普通だよ。車のように急ブレーキは利かない」などの意見も見られた。(翻訳・編集/麻江)
https://www.recordchina.co.jp/b887700-s39-c30-d0195.html そういえばICEの車輪が走行中に分解して大事故になったケースがあったな 車輪ひとつもロクに付けれないコリアンクオリティでホント草 >>951
お散歩嫌がって引きずられるだけの犬でも一応移動はしているw 938
そんなにレス欲しいのか?
やらんけどhahaha
>>944
加藤茶の「ちょっとだけよー」が、だいぶ影響
有ったらしいなw >>930
ヽ(゚∀゚)ノ 関西の電車は伝統的に「一発制動一発緩め」が美徳とされて!
ギリまでブレーキ我慢して常用最大で駅に突っ込んで最後に衝撃なしで止まるという技術 日本が韓国より優位な分野はノーベル賞、ロケットだけだったが
今回の事故で高速鉄道も仲間入りw
その嬉しさがスレの伸びに現れている >>950
ハレンチ学園のラストは子供には知らないほうがいいだろw 日本をどんどん追い越していく韓国が気に入らない
でもたまにこういった失敗をしてくれるので嬉しい
実に情けない日本人が増えたものだな >>954
あの当時は、ドリフに比べたら若手の連中だったんで
追いつけ追い越せで色々やったとか、そんな話がw
>>956
大型犬「勝ったな(謎)」 >>954
ひょうきん族も全員集合も全話動画で配信してくんねえかな
全員集合はアマゾンで一部配信されてるけど 冫(゚Д゚) 韓国の報道見てきた.
冫(゚Д゚) 外れた車輪なんだけども,シャフトと車輪二つは繋がったままだった
冫(゚Д゚) 片方の車輪は,ちょうど線路に接触する所の部分が円周の半分くらいが無くなってた.
冫(゚Д゚) もう片方の車輪はよく見えなかったけど,普通に丸いままだったように見える
冫(゚Д゚) シャフトの中くらいについてるブレーキ4枚は割れたり曲がったりでした. >>958
だから、重大な事故ばかり起きるんだよ!(死者もたくさん出る >>963
「いけないルナ先生」が月マガで連載できた時代があったなんてしりません>< >>958
遅延回復の一種なんだろうかね?
ま、乗り換え1分の駅の手前でスローは、正直
早くしろとは思うけどww 冫(゚Д゚) これ,車輪の接地部分が割れて脱落
冫(゚Д゚) その振動により車軸を台車に固定しているスリップリングが破損
冫(゚Д゚) 車輪が脱落したって事故じゃないか?
冫(゚Д゚) 車輪の構造的欠陥かも? 異常兆候を見つけ出す技術が無いのかただ単に仕事がいいかげんなだけなのか
いずれにしても乗客はたまったもんじゃないな >>964
ほんとコリアンは異世界に生きてるみたいだな >>958
それ・・・ダメな奴だろw
きゅっきゅ、きゅっきゅ何回もブレーキ掛けるやつは
勘弁してもらいたいけどw >>952
あの後、車輪が日本製に変わったんだっけ?
住友製 >>969
シャフトと車輪二つは繋がったまま外れるならマジックじゃね KTXの進化の歴史
初代 100000系
20両編成
2代目 110000系(KTX-山川)
10両編成
3代目 120000系
10両編成
4代目 130000系
10両編成
5代目 140000系
10両編成
6代目 150000系
6両編成
だんだん短くなってね? >>977
日本も新幹線の台車が金属疲労で
亀裂が入りまくってた事あったろ
あれと同じかも >>972
>>975
いやハレンチ学園の最後は何の脈絡もなくテロリストが乱入して登場人物皆殺しエンド
永井と編集がケンカして皆殺しして打ち切り
エロでラストじゃないw >>979
まんま、異世界キムチ
で良いかww
久しぶりに目を覚ましたキムチが話す内容は
まるで異世界の様・・・とか?w 日本製と違って車輪が1つ無くても3キロ走れる高耐久設計 >車輪の一つもまともに作れないなら日本製かドイツ製を輸入すべきだ
こっちみんなよ気持ち悪い
不買運動はどうした? >>986
ジャップ新幹線も台車寸断したまま
走り続けた >>969
車体の下と、車両とトンネル壁面の間で跳ねまわったはず。
だから、鉄板構造物がぶつかったような衝撃があったのでしょう。
割れたから、振動で脱落したのか、跳ねて他の車輪等にぶつかって
割れたのか・・・ >>989
皮肉で言ってるならいいけどマジで言ってるならアホ晒してるだけだぞ このスレッドは1000を超えました。
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