【国際】EU、現代重工業と大宇造船の経営統合を不承認 [動物園φ★]
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修正 2022.01.13. 午後10時52分
欧州連合(EU)競争当局は、液化天然ガス(LNG)船舶市場での独占を懸念して
現代重工業と大宇造船海洋の経営統合を不承認とした。
大宇造船海洋は買収が不発になって1兆5000億ウォンの支援を受けられず、財務構造の不確実性が大きくなった。
昨年第3四半期基準の大宇造船海洋の負債比率は297.3%に達する状態だ。
LNG船舶市場の独占を理由に結合が無算になっただけに、他の「ビッグ3」企業であるサムスン重工業との合併も不可能になった。
https://n-news-naver-com.translate.goog/article/032/0003122511?ntype=RANKING&_x_tr_sl=auto&_x_tr_tl=ja&_x_tr_hl=ja
中国のネトウヨが集う軍事系ネット掲示板「鉄血社区」、来年2月いっぱいで閉鎖
英エコノミスト誌
どこの国でもネトウヨはお荷物
というか「ネトウヨ」って一般用語なんだな
>>1
wwwwww
(*゚∀゚)これで大宇の倒産が確定したw 合併しても死期が伸びるだけだろって思ってたら予想外の展開w よくわからんのだが…
両方とも韓国の企業だよね?
なんでEUが出てくるの?
筆頭株主とかそういうの? >>7
現代重工業は大宇造船海洋の合併に向け、EU、中国、シンガポール、カザフスタン、日本、韓国に企業結合審査を申請し、中国、シンガポール、カザフスタンで認可を得たが、最大の関門であるEUの壁を超えられない状況となった。1カ国・地域でも認可が得られなければ合併は頓挫する。 これTPPにも当然影響してるだろ
ゾンビに不当に金をつぎ込んで延命措置をしているのが国家 どっちも韓国の会社だと思うんだけど、
EUに、経営統合の承認の権限ってあるの? >>2
そうか。懐かしいな、20年ほど前によくそこで暴れてたわ
暴れてた仲間ももう死んでしまった。 韓国造船世界一絶好調、日本はホロン部・・・って言ってたよね? また日本が邪魔したんだろ
ほんと我が日本政府は情けない 片方潰して国営にしちゃえばいいんじゃないか?
ついでに国も赤化すればいいんじゃないか >>7 >>8
両社の合併が実現するにはEU、中国、シンガポール、カザフスタン、日本、韓国の企業結合審査を経なくてはならない 韓国人もよかったじゃん
韓国の税金ザブザブ注ぎ込んでた企業がなくなることになってさ >>11
どこで商売する気なんだ?
国内だけ相手にしてる企業じゃないんだし >現代重工業と大宇造船海洋
韓国軍の駆逐艦やら軍船建造のパイ、分け合いしてるよな >>18
日本はちゃんとNO突きつける予定だったんだろうか?
まぁクズ岸田とシェイシェイじゃ無理かな 【芸能】女優・高畑充希、韓国にドハマリ! 韓国ドラマのキスシーン、日本との大きな違いを解説「韓国はハムハムするけど…」 ★2 [木村カエレφ★]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1642040718/ これ、秀吉が欧州に圧力かけたらしいな。
ソースは壁画。 >>18>>20
この2社はEU、中国、シンガポール、カザフスタン、日本、韓国で商売してるから
それぞれの国の独禁法に引っかからない様に全ての国で企業結合審査を申請して
承認を貰わないといけなかったけどEUが不承認って決まったから
合併を諦めるかEUでの商売を諦めて合併するかの2択になったという話か
なんとなくわかった気がする! よくわからんけども
チョンがうまくいかなかったことは喜ばしいw 日米欧に潰される南朝鮮w
サムスンもくたばる手前だし金がなくて中国の軍門に下るのを待ってる感じかな 元々、三井だか日立が技術供与したんだよ
80年代後半に
で、このザマ >>30
>それぞれの国の独禁法に引っかからない様に
WTO案件じゃね 倒産か
外資に経営握られてるのはこうも惨めなものか 竹島を返せー!
仏像を返せー!
株券を返せー!
レーザー照射を謝罪しろー! WTOに加盟してるのに造船で世界一レベルのダンピングしてるからな 大宇造船ってまだしぶとく生きてたのか
ゾンビ企業だらけだなあの国 造船って技術の継承が大事で作り続けないとノウハウ一瞬で失う
日本が豪華客船作れなくなったのも一時期の断絶が原因
でもって韓国はそれ理解してるからライバルが潰れるまで赤字受注しまくって政府の補助金で延命 表向きは欧州版の独占禁止法だけどほんとの理由はお前らの焼畑経営(ダンピング)だからな カザフスタンがカスピ海に浮かべるだけの船に
韓国造船が多大なシェアを持っているのか? 企業は利益無し価格 国の補助金で受注ナンだろ市場嵐ある意味見事やねインチキに関しては 政府支援でダンピングしてたとこだっけ?
まぁ、韓国の輸出業者でやってないところを探す方が難しいんだけど 大宇造船は潰れるのが決定か。w
社員や施設は現代サムスンに譲渡売却? >>9
半導体でいうと、同じ理由でエルピーダも難航しとるな 倒産するのは勝手だけど、周りに被害を振りまくのは止めて欲しい韓進の時のように >>3
既に大宇は死に体だよ。
それよりもヤバいのは、大宇に注ぎ込んでた債権団で、日本円にして総額は約2兆円だとか。
特に多いのは年金と国策銀行で、現代重工に押し付けて回収を目論んでたのがご破算になったこと。
ドイツのポンコツ潜水艦をちゃんと組み上げたのが大宇、組み上げられなかったのが現代といった有様なんで
どうなることやら?w
LNG船の受注もコロナの影響で白紙撤回された分もあるので身動き出来ない状況になったな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています