【韓国】現代自動車が米国で26,413台をリコール 米当局「前ガラス外れる可能性…酷い場合は水漏れ」★2 [1/18] [昆虫図鑑★]
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現代自動車の北米法人は16日(現地時間)、2020年式ソナタ・エラントラ(アバンテ)・サンタフェ、2021年式サンタフェなど26,413台をリコールすると明らかにした。
ソナタ9,596台、エラントラ8,256台、サンタフェ8,561台は衝突事故時に前ガラスが離脱する可能性が確認されたことからリコールに入る。
リコールを命じた米国高速道路交通安全局は「フロントガラス接着剤において不適切な添加剤を確認した」とし、「高速(道路)で風の音が大きく聞こえたり、ひどい場合は水が漏れたりする」と伝えた。
現代車北米法人は来月25日まで、該当車の所有者にリコール内容を知らせ、無償修理をする方針だ。
コリア・エコノミクス 2022年1月17日
https://korea-economics.jp/posts/22011703/
前スレ
【韓国】現代自動車が米国で26,413台をリコール 米当局「前ガラス外れる可能性…酷い場合は水漏れ」 [1/17] [新種のホケモン★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1642413758/ 接着剤に不適切な添加剤って意味が分からんね
環境に悪いとか人体に有毒とかならまだ分からなくはないが、単に接着力が弱くなるような添加剤を入れる意味って何なんだろ 関係無いが随分昔、フロントガラスがヒビ入って見えなくなったから
全部割ってガラス取り除いて、逆オープンカーにして修理屋まで持って行ったことあるw 米国お得意のイチャモンだな
日本企業もこの非関税障壁を何度も経験してる
日韓連帯して非難声明を出すべきだろう 再度、立ちました
というか、前ガラス外れるとか昨日から相変わらずよくわからん どうやったら現代に雨漏りする車なんてできるのか聞いてみたいわ >>9
日本は関係ありません
韓国さん頑張って払って直してね >>1
素朴な疑問だけど
水漏れよりもフロントガラスがはずれる方が
酷い場合なきがするのは
俺だけですか? >>7
コストダウン狙いで接着剤自体の使用量を減らそうとしたんじゃね リコールと不正の最大手である三菱の技術をパクれば当然そうなるわな >>15
素直に外れてくれた方が見えないところで水が染み込んで電子機器壊すよりいいかもね >>15
日本ですら不適切で水漏れ起こす失敗も起きますからね
そっちは直せるだけまだマシだけど韓国は有償修理依頼しても仕様ニダで直さない可能性が…
ついで言うと前ガラスが外れるトラブルは起こりづらいからありえないレベルですね
外国車なら起きると言われてるらしいですが > 衝突事故時に前ガラスが離脱
細かいひびが入って衝撃吸収、外れないのがいいんだっけ え、雨漏りは仕様だからリコール対象ではないのでは? >>24
すでに外れてボンネットから飛び出す事故も起きてます…
冶金技術が低いではないかと話題に 単に車を作る能力がないだけじゃね?
日帝35年や戦後の日韓基本条約による技術支援をもってしても無駄だったね 原因わかってんの?w
またバッテリーと同じ末路にならんようにな 基本と基礎を軽視する民族に
料理や製品の製造などまともにできるわけがない
キャッチボールもロクにできないのに
野球やってるようなもんだ >>1
風を感じて歌を口ずさむといい
ブルー レッド イエロー
スクランブル交差点
しかめっ顔 片手ハンドル ネクタイほどき
不吉な予感はフロントガラス
wow wow wow‥‥
高速道路 転がってゆく
アイゴー アイゴー アイゴー 結局、車って技術結集して作られたってわかる話だよな
どれも技術高いレベルじゃないと作れないし
英国って初めて車作った技術すごかったんだなって 2020年式と2021年式。
新しい技術で、どうしてこうなったんだろ。
接着剤はどこの使っていたのやら。 スレタイはしょり方が下手くそで微妙に意味がおかしくなってる >>39
韓国の接着剤でも使ってたんじゃね?
ただ、韓国の接着剤は外れやすいって話でしたが >>45
そんな記事タコのあったな
KTXの時だったけか まだ水漏れが直ってないのか
前は天井で、今回はフロントガラスかよ 車も手抜き、建築も手抜き、政治も手抜き、電子機器も手抜き、路上でも人前でも手抜き アメリカはガムテ工場がないニカ?
ウリから買うニダ リコールしたバッテリーがまた発火したってのもなかったっけ
チョン企業は品質どうこうではなく迷惑だから人間社会で活動するなよ >>58
手抜きと言うより笑い求めてるんでは
しかし軍や医療や経済に笑い必要かね ザイチョンシコリアンすら乗らない韓国車がなんだって?
ってかザイチョンシコリアンはシコリアン車乗らなくて正解だったな。 >>61
韓国から逃げ出した在外韓国籍に何人騙されたかね
昔、在日や慰安婦が可哀想に思ってた嫌韓多いだろ 雨漏りする車なんて既にヒュンダイ出してるだろ
その後に2台め無料キャンペーン >>64
日本に60万匹もいるのに売れないで2回も撤退したんだぜ。
薄情なもんだわ、そりゃ本国から恨まれるのも無理ないわw >>61
車もザパニーズしてるから安さでつい買ったりとかでしょ >>7
ハングルって欠陥言語だから防水と吸水が同じ表記だと聞いたことがある
同じような言語的なミスなんじゃね HONDAを追い抜いたHYUNDAI
HONDAはHYUNDAIからパクったエンブレムを変更するべき >>68
そりゃ奴らも安くて高品質な車に乗りたいわな
愛国心なんざ口だけで欠片もない生き物なんだし >>64
いやいや乗るべきやろw少しでも事故死して欲しいからなw 現代の自動車を買う人は、どこを評価して買うのだろ
車に関して詳しくない貧乏人? >>77
自社ローンやってるから他でローン通らない奴が買う >>77
途上国では安く欧米でも貧困層に人気
あとホンダと勘違いして買う外人もマジで多い >>77
ほらオレオレ詐欺に騙される人が居るだろ
オレオレ詐欺みたいな民族なんだから 春雨にひたれる車のあとは
吹き抜け車か、斬新すぎるデザインだな
風邪引くぞ エンジン火を噴く火病以外もフロントガラス割れる 水漏れとか怖くて乗れない >>71
「放」と「防」がハングルでは全く同じ文字で区別つかないから
「防水」を「放水」と間違えて
放水素材使わず吸水性の素材使っちゃった話だな
あいつら「防火」と「放火」の区別つかねえんじゃねえかなw
「防疫」も「放疫」と勘違いする奴いたかもしれんw >>8
夏だったら気分良かったろうな
今時期だったら……ブルブル >1
3車種合わせて2年で、26,413台
たったコレだけ??
要するに、全然売れてないって事だな 車種ごとにフロントガラス接着剤って変えるものなのか。 高価で高品質な接着剤にギリギリの性能を維持できる程度に何か混ぜたわけだ。
その量が多すぎてギリギリの性能すら維持できずリコールになったのか。 >>92
また南朝鮮で売った分はリコール対象外なんだろw 訂正自己レス>>90
○防水素材使わず吸水性の素材使っちゃった
変換候補がぐちゃぐちゃになって間違えたわ >>11
> どうやったら現代に雨漏りする車なんてできるのか聞いてみたいわ
空力やデザインの為にに雨漏りしやすい構造なんだよ
フロントガラスだって貼り付けてあるだけだし >>95
原液(?)じゃなくて希釈済みの接着剤を更に希釈したってオチかなー ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています