【逆走大国】「飛び降りろ！」スキー場のリフトが恐怖の逆走＝韓国京畿道抱川市 [1/23] [右大臣・大ちゃん之弼★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
韓国キョンギ(京畿)道ポチョン(抱川)市にあるベアーズタウンスキー場で利用客を乗せたリフトが逆走する事故が発生した。
消防当局などによると22日、この日の午後3時頃、抱川市のベアーズタウンスキー場で頂上に向かっていたリフトが逆走する事故が起きた。
韓国SBSが公開した映像によると、突然リフトが逆走して下降し、人々は衝突を避けるためにリフトから飛び降りた。
逆走したリフト同士がぶつかって強い衝突音が響く中、子どもたちもリフトから落ちて転んでいる。
スキー場利用者は「軽傷が少し多いです。一部で(リフトの)いすから飛び降りることができない方々がいました。
リフトのいすの間に足を挟んで負傷した」と当時の状況を伝えた。 この事故によって100人が救助されたが、軽傷者1人を除けば、大きな負傷者はいないことが分かった。
消防当局は正確な事故被害と発生原因について調査する計画だ。
1/23(日) 19:35配信 記事元 WOWKorea
https://news.yahoo.co.jp/articles/543ffd21d3786a75e87f4b32bd931f719448bbce 韓国とか中国の事故の映像を見ると、国民同士で助け合ってるんだよな
今回も飛び降りろ！って叫んで助けてる
これが日本ならどうか
日本人なら何も言わないよね、日本人なら何もせず、助けもせず、遠巻きにスマホで撮影してネットにうｐしてホルホルよ 仕方無いよな韓国は国家自体が「逆走」して居るからな。
止まらない止められない韓国の逆走文化。 >>11
３年前の映像だね
それにしても人が吹っ飛ばされるスピードって怖いなぁ >>41
責任者が一番に 「ｱｲｺﾞｰ！」 って逃げ出す文化だから 先進国、発展途上国、ここに後退国という
新たなジャンルを打ち出した韓国。
さすがですねー。 韓国人はハイリスク ノータリン、とはよく言ったものです。 >>41
推測だが、なんかのトラブルで止めたらブレーキ入らず重力で逆走したとか。 >>22
他人を助ける人はことごとく犠牲になり、他人の食い物になって淘汰されたんだよ。
その結果が現在ってわけ。 >>41
映像によると、1時間リフト上で取り残された人もいたとか
止めるまで時間かかったんだろうな >>39
リフトって⊂⊃みたいな軌道で回ってると思うんだけど、逆回転の時は出発点でストップするような機構になってるってこと？ <ヽ｀∀´> ちょっとモーター逆回転してみただけニダ 死者出たら、また体育館でアイゴーアイゴー
言いながら寝泊まりしたのだろうな マンション崩れるわ
電気自動車炎上するわ
リフト逆走するわ
大変だね
日本で人気という韓国式ガーリックトースト食って日本で人気というエンなんとか聞いて落ち着けよ 自分も飛び降りるのは無理かも
リフトって結構高い位置にあるよね 数日後にはケガ人が数千人規模で名乗り出て謝罪と賠償請求する流れ？ リフト逆走しても普通に機能するだろうw
変態朝鮮人なら普通に使用適応できる。
…あ、変態に失礼だったすまん。 あ、道路の車の逆走は駄目だぞ。
日本と同じ通行区分になるから親日罪に問われる。 Ｋ-反日が足りないのが原因だよ
韓国のＫ-リフトはファビョるからな
もっとしっかりＫ-反日すれば直る >>50
ワイヤーロープが回ってるのは間違いないよ
ニュース動画の最初には逆走で降りてくるチェアと逆走して昇っていくチェアが写ってるけど、
リフト乗り場で撮影された部分には昇っていくチェアが全く写ってないんだよね
ワイヤーロープのグリップを自由に解除できるとか？ ワカランｗ >>1
リフト椅子て取り外し設置自在何だよね？？
もしかしたらぐうせん片側だけに半分以上が
一時的に取り付けられた？？
下りはほぼ０でアンバランスがモーターのトルク限界を超えれば
ブレーキがかかり停車するのだが、？？
これ中国や韓国のイベントで上りエスカレーター逆走や下りエスカレーターの
暴走バク加速と同じらしい？？ この場合はブレーキ破壊されることがある模様？？
後はワイヤーの緊張力が失われるほど劣化していたのかも知れない？？ >>62
リフト乗り場で撮影された部分には昇っていくチェアが全く写ってない
確かチェアに座る体重で釣りワイヤにロックされるシステム
逆走したのなら椅子だけ重みでのセフティロックが耐えきれず、
人が飛び降りると瞬差で何処かへ振り飛ばされたのかも知れない
人はほぼ真下椅子は遠視力で外側なら安全なのだろうが・・・？？
もしくは逆に巻き上げられ反対側の上の方に溜まって居るのかも知れない。 あ、リフトで登ったはいいが、恐くて滑走できないやつのために逆走しているんだろう。
良いサービスじゃないか。 >>62
ごく平凡な4人乗り高速リフト
乗り場と降り場ではメインのロープからロックを外して低速にする
乗り場まで逆走した座席はメインローブとの駆動が建屋上部の機構で自動的に外れるから>>39の動画で座席渋滞が起きてガシャガシャ玉突き衝突しちょるべ 逆走しても普通はつぶからんだろうにな…。またなんか手抜きしたか？ ベアーズタウンスキー場のリフトを調べてみた
2人乗り(固定) 2本
3人乗り(固定) 1本
4人乗り(固定) 4本(内3本はWOPFNER)
4人乗り(高速) 2本(内1本はWOPFNER)
今回のは高速クワッドだから該当するのは2本。
内1つ(929m)はオーストリアメーカー製で、もう1つ(1198m)はベルギーの
スキーツアー会社では調べのつかないメーカーのようである。 だから朝鮮人に動力与えるなって言っただろ、あいつら使いこなせないんだから >>33
遠巻きにスマホで撮影してネットにうｐしてホルホルしてる韓国人がいたから
きみも映像を見られたわけなんだがなあ
こんなとこに日本人がいたわけないしねw 何で逆走すんの？
三相じゃなく単相使ってて
進相コンデンサが故障？ >>50
高速リフトは乗り降り時に減速するようになってる
つまり乗り降りのとこだけ椅子が詰まる仕組み >>78
三相でも配線付け間違えたとか
チョンだとありそうだが、一度付けた配線を変えるなんて普通はないと思うけどな。
まあ、マジな話、反転回路も装備されててそいつの誤操作か何かだろう。
いや、マジとかいうけど>>1を読みもせずに勝手に俺が書いてるだけw >>82
客がコケて挟まった時とか逆転して救出するし悪天候なら減速運転したりする
インバータ制御じゃねぇかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
