【米国】韓国車50万台をリコール 走行してないときに自然発火のおそれ ★2 [昆虫図鑑★]
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2/9(水) 8:13配信
CNN.co.jp
現代自と起亜が米国でSUVなど50万台近くをリコールする
(CNN) 現代自動車と傘下の起亜は、米国でスポーツ用多目的車(SUV)など自社の自動車50万台近くを対象に、欠陥の可能性がある原因により、走行していないときに車両が自然発火する可能性があるとして、建物から離れた屋外に駐車するように呼びかけた。
問題となっているのはアンチロック・ブレーキ・システム(ABS)のコンピューター制御モジュールで、「異物」によりショートし、エンジン部分で火災が発生する可能性があるとしている。
リコール(回収・無償修理)の対象車種は現代が2016〜18年型サンタフェSUV、17〜18年型サンタフェスポーツSUV、19年型サンタフェXL、14〜15年型ツーソンSUV、起亜が16〜18年型K900セダン、14〜16年型スポーテージSUV。
対象車数は合計で現代が35万7830台、起亜が12万6747台。
販売店が車両のABS制御モジュールを点検して、新しいものに交換する可能性がある。制御部分に電流を供給するヒューズも無償で交換する。新しいヒューズはモジュールに送る電流の量を減らす。
両社はさまざまな車種で多くの設計部分を共有している。
起亜は米高速道路交通安全局(NHTSA)への提出書類で、3台の車両の発火を認識していると述べた。両社は、車の所有者が安全に車の運転を継続できるとしつつ、駐車の際は建物や構造物から車を離すべきだとしている。
起亜車の所有者は自分の車が関係していると考えれば販売店や同社カスタマーサービス部門に連絡できる。NHTSAの自動車安全のウェブサイトでも情報を確認できる。
https://news.yahoo.co.jp/articles/7166bfe823b29e493ae18ee169816cc739e0002c
前スレ
【米国】韓国車50万台をリコール 走行してないときに自然発火のおそれ [動物園φ★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1644389012/
どこもかしこも
京都府内の選挙区から出馬した複数の自民党国会議員が総額1億円を超える選挙買収を行っていたことが、ジャーナリスト 赤石晋一郎 氏の取材で明らかとなった。
燃えるー燃ーえるーよヒュンデーは燃えるー
走行停止に関わーらーずー そりゃF長押しで火病システムが発動するからな
暴走するか燃える でも近々日本でも発売されますよ。ネット販売たからみんな買えるよ。近々雪が降って寒いらしいから暖かくてイイね!! 走行してる時→発火
走行してない時→発火
火の車ってやつか ヒュンダイ・ファビョンバード
テロリスト御用達自動発火装置付き > アンチロック・ブレーキ・システム(ABS)のコンピューター制御モジュール
ってことは、先月のバッテリーが原因のリコールとは、また別件ってことか
次から次へとまぁ、乗ってるよりリコールに出してる方が長いんじゃねーの 乗れよ20代キッズども
内閣府実施の世論調査で、最も韓国に親しみを感じている世代に認定された、お前らにぴったりの棺桶だぞ
お経の代わりはK-POPでいいよな? i;;;」' __ __i
|;;| '・`, '・`{
(6|}. ・・ }
ヽ 'ー-ソ ようこれで、日本に輸出するな〜
ノ、ヽ_/
/, ヽ
ト,.| ト|
| | /≡ヽ /≡ヽ | |
(V( ノ・ )⌒( ・ヽ )V)
(  ̄ |  ̄ )
| ノ ヽノ ヽ |
人 (_人_) ノ新手のテロ行為です
\ ヽ二ノ /
|\__/| >>1
>問題となっているのはアンチロック・ブレーキ・システム(ABS)のコンピューター制御モジュールで、
韓国では、ABSってアホ・バカ・システムの略ではないのか。 もはや車というより移動機能付き自動発火装置と表現した方が的確かもしれんw 現代車ってフロントガラスが外れる可能性もあるんじゃなかったっけ それなのにヒュンダイ車の発売を許可し
HONDAは韓国の電池を導入しようという
どこまでマヌケ揃いなんだ?
だから、景気が余計に悪くなるんだよ いつ文字通りの火の車になるか分からないチキンレースが出来そうだな。 みんなで削減しようとしてるのに、
CO2を出すんじゃないよバカチョン いつも、韓国大好き世代、20代キッズ用の棺桶を作ってくれてありがとう
はやくつかえるといいね オンライン販売で売った車のメンテナンスは
数百キロ先の工場まで自分で持って来い
なんてことになるのかな 内燃機関が無いのになんで燃えるねん
>>2
韓国は車庫無くてもクルマを
買えるらしいから路駐で無問題 相次ぐ火災事故でリコール措置がなされた米GMの「シボレー ボルトEV」の火災事故。同車には【韓国LG社バッテリー】を供給しており リコール費用とされる約2千億円の相当部分を賠償請求される >>53
まあある意味誰も真似できない技術であるのは確かw >>1
>ABSのコンピューター制御モジュールで、「異物」によりショートし、エンジン部分で火災が発生する可能性がある
なんで異物が入り込むんだ?
<丶`Д´> ファッ?
<丶`皿´> ファビョッ!?
<#丶`皿´> ファビョ〜〜〜ンッ!!! ブレーキが発熱して燃えるのかと思ったら、走行してないときかよ(w
ヒュンダイのバスはタイヤハウスがよく燃えるんだよな〜 >>1
走行してないときに発火て
線香でも炊いてんのかと 米国でリコールになった車種は当然本国の韓国でもリコールするんだよな?
まさか本国では知らん顔? マッチ売りの少女もヒョンデ売ってたら凍え死ぬことはなかったのにな 前スレから
>まとめ)
>リコール(回収・無償修理)の対象車種
>
>→製造順
>現代14〜15年型ツーソンSUV
>起亜14〜16年型スポーテージSUV
>現代16〜18年型サンタフェSUV
>起亜16〜18年型K900セダン
>現代17〜18年型サンタフェスポーツSUV
>現代19年型サンタフェXL
>
>所有しとる人は、気をつけて! >>64
いやあ、いつ起爆するか誰にも不明じゃテロでも使えんし
現状では車でも爆発物でもない中途半端な何かであるとしか言えんw 車にAIを付けたら韓国製であることを恥じて焼身自殺を計ったのかな 停まったら爆発するクルマって映画なんかでよくあるヤツだな >新しいヒューズはモジュールに送る電流の量を減らす
そんな物はヒューズとは呼べないし
たぶん別の問題も出てくるぞ >>80
ワイルドスピードにすぐ炎上する車として登場するかもなw >>87
発表したNTSAは公式にこう↓言ってる
"Outdoors and away from other vehicles or structures due to a risk of fire, even if the vehicle is turned off."
OFFでも火災の危険があるため、他の車両や建造物から離れた屋外に駐車してね。 >>87
広い場所に停めて半径300メートル内の交通を遮断した上で付近住民を退去させ、3、2、1で起爆
これで解決 >>94
>>95
野晒しで駐車してても誰も盗まないんだな
治安いいなアメリカ ガソリン車も電気自動車もスマホも
燃やすのが大好きな韓国 隣の家がこれ買ったり駐車場で隣の車がこれだったら嫌だよな
まあ、確率的には極めて低いが 今の日本人ってアホ増えたからなぁ。特にゆとり世代以下は親韓国報道を真に受けてる世代だから
現代車を買いそうだな 安物買いの銭失いならいいけど
高いってもうさあ、、、
現代恒例の有名人使ったステマ、やめなよ 走っている時は燃えないんだ、チョンにしては上出来だな。 これだけリコール連発しててよくもつな
株価とかも下がってたろ、結構そろそろなんじゃね? 時代を先取る自動廃車サービス
そう、ヒュンダイならね >コンピューター制御モジュールで、「異物」によりショートし
こんなリコール聞いたことないわ 対Toyotaつか日本車リコールの様相とは全然違うよなー
難癖感が無くて、イリュージョン感が凄いわ、、 >>104
ネット予約のみでそう思えるのは同じ在日からも日本人からもきらわれてて自分は好かれてると妄想したい哀れな糞老人の在日無職爺のお前だけ 走ってないし充電もしてないのに火を吹くの?
そんなことあるんかいな 自動的に燃えて証拠隠滅
これならヒュンダイに乗っても恥ずかしくないな 自然発火するかのうせいだって。。
そんな怖いもの置いとけないな。 >>34
テロッテロのチープな韓国服しか買えないんだぞ
車なんか買えないだろ >>133
走行していても当然燃えるぞ
特別な条件は無く、1時間に1回サイコロを振って1が出たら燃えるって感じの仕様。
運だけだね ’00年代に韓国持ち上げてた連中いたな パルリ、パルリ(早く、早く)で開発能力が早い 日本は駄目だと言ってた連中
安定した技術だと出来るが 安定して無いとこの有様 動かないと発火するのは最早車じゃなくて爆弾なんだよなあ 韓国人は儲けられると思ったら楽観主義で手を出してしまうからねえ・・・
技術が確立してなくてもゴーサインを出しちゃうから失敗も無数にある
でも韓国には「1歩歩めば半分成功したも同じ」っていうことわざがあって、
この行動こそがザ・韓国人なんだよね 発火の可能性があるのに安全に車の運転を継続できるってどういうこと? ホンダのエンブレム朴って50万台も売ったのか
恐ろしいな >>137
自動運転による墓地機能の実現にも期待が高まるな ケンチャナヨ精神だけでモノ作ってんだなコイツら
全く安全性テストとかせずに >>136
パラノイアみたいだな
ダイスロール毎に5%で爆発 自殺志願者はヒョンデで車中泊したら気持ちよくあの世へ逝けますね >>148
実はヒュンダイ側からのリークってことは・・・ないよね? EVは家電レベル
コイツらにぴったり
一生買わない 制御ユニットが停車中に過電流とか個性的だな
電源切ったノートパソコンがショートするような話だぞ >>159
お前が思ってるほど電通は万能組織じゃねえぞ 走行中なら燃えないのだから運転には困らないだろ
何が問題なのか 米GMと韓国LG 相次ぐEVバッテリー発火事故で仮面夫婦の状態
https://www.newsweekjapan.jp/stories/business/2021/09/gmlgev.php
GMとLGは長年にわたり、手を携えてEVの開発に取り組んできた
しかし、GMのEV「シボレー・ボルト」に搭載したLGのバッテリーで発火事故が立て続けに発生し、
GMが大規模なリコールを余儀なくされたことで、両社の蜜月は大きく揺らいでいる。
現在はすぐに代わりの相手が見つからないので、離婚せずにいるだけの状態だ。 ♪ ♪ ♪ ♪ ♪ ♪ ♪ ♪ ♪
燃えるー燃ーえるーよヒュンデーは燃えるー燃えるー燃ーえるーよヒュンデーは燃えるー ♪ ♪ ♪ ♪ ♪ ♪ ♪ ♪ ♪
燃えるー燃ーえるーよヒュンデーは燃えるー燃えるー燃ーえるーよヒュンデーは燃えるー >>180
イルボンなら欠陥車売ってもクレーム少ないから
他で売れないものはイルボンに売りつけとけ
……的な悪意を感じる
誰が日本市場再参入の知恵をつけたのか
どうせBTSとか韓流に騙されやすい層をターゲットなのだろう 平常でも、何かきっかけがあれば、すぐに火病を起こす国。 50万台ってアメリカで売れたトンスル国製の電気自動車の何割? 生前悪行を積み重ねた人は火の車で地獄につれてかれるという 馬鹿チョンが作る乗り物は陸海空すべて危険((((;゜Д゜))) これで日本最上陸とか、冗談は顔とチンコのサイズだけにしとけバカチョンw コロナが猛威を奮って、人がバタバタ死んでる!
嫌韓やってる場合じゃないぞ
ネトウヨ 停止中に発火するなら走行中に発火するだろ。
てか、通電してないのに発火するとかどんな原因だよwこれもっと重篤な原因隠してるだろw >>197
記事だと2018年までの車ってなってるけどABSなんて10年以上変わっていないから現行もダメだろうなこれ。 韓国大好きな奴は韓国車買ってやれよ
ヒョンデが日本で車を売るらしいから < `∀´>電子回路は〜ショート寸前
< `∀´>今すぐファビょりたいの〜 リコール隠しをしていたという事か?
ふだん口汚なく戦犯企業(笑)とか呼んでる三菱をトレースしちゃったのか 欠陥の無間地獄に落ちたチョンカー もう詰んだんじゃね 韓国人の性格を考えたらこうなることはわかるよな
「韓国人は日本人より優秀に決まってる」と思い込んでる人は目を覚ましたほうがいい >>169
LGエネが上場してBTSの時みたくアリさんが全力でたかってたけど
実際の業績は今回3期ぶりに黒とかそんなレベル
もう中国がシェア5割以上取ってLGだって2割程度。
パナソニック笑うレベルではない。 >走行してないときに自然発火のおそれ
ウリ達の技ジュチュ力の高さに嫉妬してアメリカが嫌がらせしてきたニダ
これは人権侵害のヘイトにあたるニダ! 三菱自動車社長 久保富雄 東京帝国大学航空学科卒
現代自動車に技術供与し韓国の自動車産業の基礎を作った
現代は年産700万台の大メーカに成長 三菱は実質倒産 日産の子会社になる
三菱は現代にエンジン売って大儲け
自分で売れる車作れないあほ会社
現代 年産700万台 世界の大メーカに成長
日本ではトヨタ以外は現代に負け
今や世界一のトヨタを視野に入れ追撃態勢に入っている
もうすぐトヨタも負け
日本に大損害を与えた経営者どんだけ阿保なんや >>197
三菱自動車社長 久保富雄 東京帝国大学航空学科卒
現代自動車に技術供与し韓国の自動車産業の基礎を作った
現代は年産700万台の大メーカに成長 三菱は実質倒産 日産の子会社になる
三菱は現代にエンジン売って大儲け
自分で売れる車作れないあほ会社
現代 年産700万台 世界の大メーカに成長
日本ではトヨタ以外は現代に負け
今や世界一のトヨタを視野に入れ追撃態勢に入っている
もうすぐトヨタも負け
日本に大損害を与えた経営者どんだけ阿保なんや そんなヒュンダイのEVで日本再進出するらしいで。
各地で火災がおきそうだよ。
あ、そもそも売れないかw >>1
なるほどな。
だからザイチョンシコリアンは韓国車を乗らないんだな。 反島車は時限発火装置みたいな兵器と化した
その時限発火装置みたいな物を
日本で自社メンテンスFree=日本の整備工場任せの品を日本国内で売る気なのか
反日グループや反日俳優等の名を付ければ買う馬鹿居るんじゃと思う
自分の車の近くに駐められたくない! >>215
遥か遠くの物まで見える凄い視力だねw
羨ましいw ヒューズ替えて電流値下げるってことは発火しないかわりにヒューズが切れまくるってことか >>210
隣の車まで気をつけないといけない時代になったね おいホンダみてるか?これがお前らが使おうとしてる電池だぞ 韓国車はまだまだダメだね
中東や南米のゲリラに軍用車両として使われないと
世界で商売なんか無理だよ (=゚ω゚)ノ 常磐線でヒューズを飛ばすことは運転士の恥!
交流直流切り替えを失敗した場合らしい
これ日本製モジュールの不具合が原因で発火してるんだってね
走行中に発火しないのでは自走式爆弾にも使えんな。
パンジャンドラムを見ならえ。 日本で何台売れるか
散々在日が現代マンセーしてたから楽しみだわ EVじゃなくても燃えるのか
朝鮮車なんかを買う奴が馬鹿 種も仕掛けもございません。
ボン!!!!!(瞬間着火) >>233
何台売れるのか楽しみ
在の購買力が如何ほどかがわかる >>233
通販オンリーだから民潭にでもやらせとけ。
ミンス政権が在日の名簿渡してるから。
ここにいるチョン、お前の所にもいくかもなw >>227
(=゚ω゚)ノ キャリイやハイゼット4WDが軍用車両に転用されるとおそロシアになる!
安いので使い捨て可能、小回り効いて機動性高い戦闘時以外は農家のお仕事 駐車不可の車って世界初じゃないかな?
韓国はここでも世界一をとった。 >>1
>販売店が車両のABS制御モジュールを点検して、新しいものに交換する可能性がある
可能性w 最近の何でも電子制御の車は、
駐車中にも、思いもよらない所に電気が流れ続けてるんだなあ >>243
キアヌ・リーブスのスピードみたいに止まったら死ぬのか?w >>244
可能性はあくまでも可能性だ!
byゴルゴ13 そもそも前のヒューズ容量はそれが適切だとして決めたものだろう?
まして異物によるショートならアセンブリ交換が当然。
どうせ原因がわからないとか半導体不足の苦肉の策とか、そんなもんだろ。 まだ発火の根本原因を突き止めてないんでしょ?それって騙されたやつが悪いっていう朝鮮特有のメンタリティじゃん。
エンガチョには近寄らないのが吉。 走行していないのに 発火なんて
不思議なくるまですね
はしりだすと 爆発するでしょう
まともな車ではないことはたしか 韓国の車はガソリン車も危ない、BEVだけではないのだ
知ってた バッテリーを外しておけば燃えないのかね?
走行してない時に燃えるなんて聞いたことないぞww >>245
駐車中にABSに電力供給してたら欠陥だろw 信号待ちとかでブレーキ踏んでる時ならともかく、駐車中にABSに通電なんてするか?
導電性異物で短絡して通電しっぱなしになるんだろうか >>82
故障の原因は直せないけど
容量の小さいヒューズで火事だけは防ごうってこと
今まで発火可能な大電流を流すヒューズを
つけていた意味が不明だが >>4
幾ら自民の文句を書き連ねても
立民や社民の支持率は回復しないよ
問題はそこじゃないんだよ
キミらが日本を攻撃するスタンスでいる限り
有権者がキミらの方を向く事は無いよ そういう仕様何じゃないの?自爆文化って言うじゃない? >駐車の際は建物や構造物から車を離すべきだとしている。
現代にだまされてリコール車買ったアメリカ人可哀想 Don't call us KIMCHI
<丶`∀´> ウリたちをキムチと呼ぶのはやめるニダ
I am so Sexy guy~
<丶`∀´> ウリはセクシーニダ
I want big eyes
<丶`∀´> 大きい目が欲しいニダ
SamSung is Korean corporation, not Japanese, nor Chinese
<丶`∀´> サムスンは韓国企業ニダ
I love Black People!
<丶`∀´> ウリはブラック・ピープルが好きニダ
https://i.ibb.co/S3ZGB0z/1578056780006.jpg まじで家の近隣に韓国車両が常駐したら、家財の損保補償内容を見直さなきゃいかん。
ほんと、世界の平和な日常を脅かすメーカーだな。潰れろ! これから数年間はゴキブリ韓国経済の
阿鼻叫喚&無間焦熱地獄〜♪
を高見の見物させていただきます
ちなみに
仕事にアブレたゴキブリ韓国人どもが
大挙して日本へ出稼ぎに来るそうですが
もし周辺で奴らを見かけたら
徹底的にカワイがってやろう!
と思います 仕掛け花火だな
次々と隣に移って行く
タワマン地下駐車場だとどうなるの? その内韓国車を新車の隣に停めた奴が
射殺される事件とか起きそうだな しかし、去年も80万台とかリコール出しただろ?
しかもプログラム書き換えとかウダウダ往生際の悪いことやった挙句バッテリー全数交換とかとんでもない金かかるのにまたこれか。
よく倒産しないな.あとジョージアで転覆したチョン車運搬船の賠償金もまだ払ってねーだろ? >>275
黒縁眼鏡、髪型はヘルメット前髪パッツンは国民の義務ニダ バッテリーを外してレッカー車か自動車運搬車で整備工場まで移動か、50万台だとすげえ金がかかりそう そのうちドアロックされたまま焼け死ぬ事故起きるんだろうな そいや以前アメリカで、入れ替えで引き上げたレンタカーの集積場で原因不明の火災があって、大量に炎上してた原因はチョン車かもな >>288
親を車内で待っていた息子の乗るキアのリオが、突然炎に包まれて逃げ出せずにお亡くなりになる事件がすでに起こってる >>122
最も危険な罠、それは不発弾。
たくまずして仕掛けられた地中の闇に眠る殺し屋。
それは突然に目を覚まし、偽りの平穏を打ち破る。
ヒュンダイは巨大な罠の車。
そこかしこで、信管をくわえた不発弾が目を覚ます。
次回「罠」。
韓国製電池も、巨大な不発弾。
自爆、誘爆、御用心 販売店に置いておくと火事になるからオンライン販売にするんだね >>287
自分の意志とは関係なく着火するから
使い捨てライター以下かとw >>1
自然エネルギー過剰備蓄防止装置がご動作してるらしい??
どんな機材何だろうか、暴走炎上止まれば
燃える車ノーベル経済自然エネルギー備蓄システム貢献賞に
最終最後尾ランクインするらしい??
燃えなきゃもらえたかも知れないメダルにはまだ遠い様だ!! チョンの死骸画像でクソコラつくって表現の不自由展しようぜw
#朝鮮ヒトモドキの死骸画像でクソコラ・チャレンジ
#表現の不自由展
#Tシャツ化希望
#嫌韓より殺韓
レメイ「我々は(朝鮮)人口全体の20%を殺した」 Curtis Lemay "We killed off ... 20% of the population"
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↓コラ素材
ゴキチョン死骸画像【朝鮮戦争編】 マシンガンで体中に穴空いてて笑えるぞ
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韓国で作ってるんだぞ
半田ポールのチェックなんかしてるわけ無いだろ >>1
>新しいヒューズはモジュールに送る電流の量を減らす
これ意味あるのか?ヒューズは過電流を防止するものであって抵抗では無いはず。
逆に切れまくりで使い物にならなくなると思うが。まだ何か隠してるんじゃ?
知らないだけで何か都合のいい物があるのか? >>301
原因が判らずモジュールの改良が出来ないから
とりあえず過電流で燃える前にヒューズで切ろうって魂胆だろ?
多分これからは異常が無くても簡単にブチブチ切れまくるぜ?
楽しみだなww そもそも謎過ぎる
停車中、つまり電源切った電子回路に電流が流れるとか
原因はどう見ても呪い アメリカ人にも反日抗議の焼身自殺を体験してもらうための韓国車の大切な機能だぞ!!
リコールなんてらとんでもない!! キムチやインスタントラーメンでさえ健全なまともなの作れないのに
何万もの部品組み立て車両なんて説明書や設計図読めないのに
作れるわけない 何度も言うが早く新車と交換したほうがいいよ。
アメリカで失敗すると倒産するよ。 南チョンの自動車大手は五社
そのうち外資の二社は赤字で撤退したがっているのを補助金で繋ぎ止めてる
双竜は破綻
起亜はヒョンデ〜が吸収
かろうじてヒョンデ〜だけが息してるが
いつまでもつかな ほ〜ら、何もしてないのに火が着いた
というイリュージョン 走行してない時にも燃えてしまうという
韓国車のクオリティやばすぎない? 国技ニホンモー発動かwwwwもうコピペのネタ切れたのか? 米国で外した部品を日本向けの製品に取り付けるんだろ。
日本市場に再参入というのは産廃廃棄場に使うつもりなんじゃないか? 最近の若い世代はメディアに洗脳されてるから、普通に韓国製品買う可能性は高いな。
20年前より売れるんじゃないかな。 >>300
いや、このモジュールは独メーカーサプライの米国産で、韓国全く関係ないんだわ >>192
(=゚ω゚=) こんな時に危険な外国との往来を遮断することは防疫の基本だが。 >>315
リコールの種類が違いすぎて話にならん
しかも、ヒュンダイはリコールしても解決してない 770万円だってよ
この燃える車w
どういう値付けしているわけ? >>329
>これで日本市場へ投入とかテロだなw
もうバレてしまったニカ
なんでだ >>320
あらま
と言っても欧米の適当さも大概だけどな >>320
そのモジュールを使った他メーカーが燃えるのか気になるところだな
韓国独自の設計と組み合わさると全部がダメになるいつものパターンって、キムチを出した瞬間にどんな料理も台無しになるのと似てる気がする >>334
ヒョンデとキアに使ってた米向け専用モジュールなんで他社向けや同社の他国生産・調達品に関しては
問題ないとの事、今のところの情報ではね
あまりにも多いねこういう韓国メーカー車のこういう致命的な問題
サプライヤと取り巻く環境で良い物かき集めてそれなりの物は作れるようにはなったが、見えぬ所の詰めが甘い
そりゃ2025年迄にICE放棄宣して、少しでも主要機関の部品点数減らしたい訳ですわあの国のメーカーとしては
…別問題でEVも燃えまくってるけどさ 走っても止まっていても充電中でも燃える
何時でも燃えるよ何処ででも >>337
なるほど、ヒュンダイ-キア側の要求仕様で作ったんで他には影響なさそうですね
しかしこのパターン「アメリカで納入した部品メーカーの責任ニダ!」になって泥沼化させて逃げそう タイガーウッズが事故ったクルマも該当してるんだろうな。 >>341
チョンダイはタイガーが引っ張ってきたスポンサーだからな
賠償どころか悪口も言えんのだろ >>301
GALAXY爆発の時もフル充電できないって対策してたような 走行してないときに発火の恐れなら
走り続ければ良い こういうのが多いからヒュンダイが日本で再進出しようとしても提携してくれるディーラーもなかったんだろうな
というか、ヒュンダイジャパン作って販売拠点くらい作れよと思うが、それもしないのは自分らも売る気がないんだろ >>349
充電時も発火するから、無充電で走行し続けるのが理想だな EVが充電中に発火するって内容かと思ったらそれですら無いのかよ
駐車中に発火するほど電流流れるってどんな設計してるんだ 韓国製品の恐ろしいところは、このような事故があっても
徹底的な原因究明を行わず、「原因不明ニダ、不可抗力ニダ」
で済ませてしまうところだ。
だからリコール済みの車で発火事故を繰り返すのだ。 >>75
マンションの地下駐車場とか、火災になって建物に影響出たらどうなんだろね。怖いわぁ…
充電してても燃えるんでしょ? >>1
非走行時に発火することで、走行時に発火した際のリスクから所有者を守ったニダ 放火のために海外展開してるんか?ってぐらい危険な国
日本に売りに来るのは今からでも中止せよ
事故起こしてもどうせ賠償金なんか払う気ないだろ?この国は >>358
そもそも買い手が現れるか甚だ疑問
販売チャンネルは通販のみ
アフターケアは横浜一ヶ所だけ
保険屋が引き受けるなら、高級車並みの保険料になりそう >>1
回収してまた船事海に棄てるのかな?
ゴールデンレイ号みたいに。 >>361
あれ片付いたの? あの転覆も日本のせいにしてたからね 他人のせいにしないと生きていけないんだなw 走ってる時に炎上すると危険だから停止中に炎上する安全設計ニダ 多分近くを通りかかった車のホイールが旭日旗に見えたせいだな 起亜、世界の自動車ブランドの中で耐久品質1位初登場… 現代車グループのトップ
https://m.news.nate.com/view/20220211n08217?issue_sq=9970
現代自動車グループはグローバル15の自動車グループの中で最も低い平均スコアである147点を記録し、
トヨタ(158点)とジェネラルモーターズ(172点)を抜いて1位に上がった。
起亜は一般ブランド1位に上がった昨年に続き、今年は全体ブランド1位に登り、「最優秀ブランド賞(Overall Nameplate)」を受けた。
一般ブランドが高級ブランドを抜いて単独で耐久品質調査全体ブランド1位に上がったのは今回が初めてだ。
ジェネシスもレクサス(159点)を抜いて「最優秀高級ブランド賞(Premium Nameplate)」を受けた。 お前らの大嫌いな(故)石原慎太郎元都知事なら西武警察か何かのロケで爆発する車役で買って貰えたかもしれないなw >>371
いや、採点対象が少ないからランキング上位になった例が過去にあったしw >>371
「見てろ!いっぱい売れるから」くらいの啖呵キリなよ 屋根のある所と建物の近くには停めないで下さいって
ドライバーと同乗者は火災で死ぬかもしれないけど
せめて二次災害だけは防ごうって事だよね テスラコリアが寒い時にバッテリー性能が落ち
電気自動車の走行距離が40%近く減るという事
実を消費者に十分に知らせなかったというのが
公取委の結論だ。( ◠‿◠ )笑える >>1
おいおい ヒューズの先に問題があるんだろう
元から治さなきゃダメだろう 売れようが売れまいが日本でも販売してるって実績が欲しいだけだよ
そのうち日本で爆売れとか現代は日本起源とか言ってくる >>382
300%増しとかは言いそうだな?数台で達成できる条件だがw 充電機を設置した場所が爆発現場になりかねない
マンションとか設置許可下りないだろ >>383
前回は10年で3,000台の販売数だっけ?
ハードルが低くていいなw >>384
充電中だけ爆発するとでも思ってるのか?
東亜初心者も甚だしいな… >>380
(=゚ω゚)ノ 少佐助けてください減速できませーん!シャア! >>383
ポルシェより希少って言われてた気がする 絶えず走ってないと燃えるのか?
サメみたいな車だな・・・w 走行していない時に発火の恐れが有って、
走行してる時は爆発かコースアウトの恐れが有るのか?
完璧だな。
韓国製としてのアイデンティティが出てるよ。 >>388
ポルシェは台数登録結構多い↓輸入車2022年1月新規登録台数
Mercedes-Benz 3,762
Nissan 3,521
VW 2,054
BMW 1,801
Audi 1,260
BMW MINI 1,026
Volvo 864
Peugeot 648
Jeep 645
Porsche 596
Renault 536
Fiat 493
Citroen 410
Land Rover 335
Mitsubishi 302
ABARTH 140
Jaguar 127
Alfa Romeo 116
Ferrari 88
Maserati 78
Lamborghini 40
Bentley 35
Cadillac 35
Chevrolet 34
Hyundai 19
Scania 19
Rolls Royce 18
McLaren 10 さっき気付いたんだが、ヒューズの交換…
ヒューズってまさか「信管」のほうの意味…? コリアンバーベキューバーCar
ボンネットに生肉置いて駐車すれば、自動で焼いてくれる機能が朝鮮人に人気 人命なんかよりも金儲け
アメリカは訴訟起こされるので嫌々リコール 逆に発火しないようにするにはどうしておけば良いの? >>400
リチウムって水と反応して発火しなかったっけ。 中国ですら売れない韓国車を買う奴はいない 乗っているだけで恥ずかしくなる車はそうそうない 命を預ける事にもなる車で韓国製を選択する事は無いよね 米国紙「米消費者が韓国現代自動車に懲罰的損害補償を要求」「エンジン火災問題で決起」
korea-economics.jp/posts/22022601/ 米国で売れず、中国市場でも売れない韓国車が仕方なく日本市場が最も厳しいという現実を
知らない朝鮮人 ヒュンダイ
ホンダィ
ヒョンデ
次はどの通名使って日本再上陸する気だ? 走っていないと爆発する。そんな映画がありましたねえ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています