【車】 難攻不落の日本市場に再挑戦する現代自動車、最大の壁は「反韓感情」？ 「日本に住む韓国人が買うんじゃない？」 [02/10] [荒波φ★]
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※YTNの元記事（韓国語）
'難攻不落'日本市場再挑戦..."勝負をかけてみる時点
https://www.ytn.co.kr/_ln/0102_202202092318469977
2022年2月9日、韓国・YTNは「難攻不落の日本市場に現代自動車が再び挑戦する」と伝えた。
韓国の現代自動車は8日、東京で記者会見を行ない、日本の乗用車市場に参入すると宣言した。現代自動車は01年に初めて日本市場に進出したが、販売不振が続き09年に撤退。販売台数は1万5000台にとどまった。
記事によると、現代自動車が13年ぶりに日本進出を決心した理由は、電気自動車と水素燃料電池車の時代に突入したことにより輸入車に閉鎖的な日本市場に「隙ができた」と判断したため。
張在勲（チャン・ジェフン）社長は会見で、注文や代金決済、車両登録まで全てをオンラインで行なうという販売戦略も発表したという。
記事は「自動車と同じくらい内需が強固な日本の家電市場でも韓国企業は門をたたき続けている」とし、「サムスン電子やLG電子はスマホやテレビでシェア3位内をキープしている」と伝えている。
ある専門家は「欧州や米国市場ではすでにサムスンや現代自動車など韓国の大企業が活躍しているため、日本市場は最後に残った先進市場といえる。日本市場に再び挑むには今この時期しかない」と話したという。
ただし、記事は「悪化した日韓関係による反韓感情が最も大きな壁となるため、日本市場における韓国企業の戦略が成果を挙げるには越えなければならない問題が多い」と指摘している。
この記事を見た韓国のネットユーザーからは
「世界1位のサムスンも無視される国だよ？。現代自動車の品質が世界1位になっても日本では売れないだろう」
「価格が変わらないならみんな日本車を買う」
「韓国国民が中国車を買わないのと同じ理由で日本国民は韓国車を買わない」
「一度失敗しているんだから再挑戦はやめたほうがいい。日本に投資するお金で韓国内のサービスを向上させてほしい」
「日本人は実用的な車を好む。いくらデザインが良くて空間が広くても売れないよ」
「日本に住む韓国人が買うんじゃない？」
など冷ややかな反応が寄せられている。一方で
「可能性はゼロじゃない」
「日本では安く売るんじゃない？」
「昔に比べて現代自動車の技術は飛躍的に発展した。勝算はある」
と期待を寄せる声も見られた。
2022年2月10日(木) 9時20分
https://www.recordchina.co.jp/b889198-s39-c20-d0191.html 日本に住むコリアンが買うとするじゃん 日本人はカンコク製買わんから見分けがついて
いいんじゃなかろうか スターリンク衛星，４０機墜落
冫(ﾟДﾟ) ざまぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>830
そう言えば以前、ロケット発射前に消化器が爆発?暴発?だったかして発射が延期になってた気がする(w はっきり言って外車なんてゴミやん
ドイツ社もな
金持ちの見栄の道具
日本車以上のクルマはこの世になし
まあ911とボクスターは価値を認める ムンにお願いして
在日や帰化が買わないと
犯罪者扱いや国籍離脱禁止にさせるべきだろ 日本人からするとヒョンデとかヘンテコ過ぎるんだよ
そんなの乗ってたら小学生にもバカにされるわ >>848
軽自動車買うやつの大半が車両価格じゃなくサイズと維持費を気にするからな
価格帯はコンパクトカーと大差無いし >>843
型式認定取らないらしいから
並行輸入扱いだな
最初から数は出ないと思ってるんだろう >>1
嫌韓とか以前にディーラーが少ないからメンテで不便過ぎる。
大多数はこの時点で国産車一択だし、不便には目を瞑れる金持ちが買う程のネームバリューも無い。
単純にどの層にも需要が無い。
「安全性や最低限の品質は維持した上で、普通車で本体価格が100万円切る」みたいな
アフターメンテの不利を覆せるメリットが無ければ好んで選ばないだろう。
韓国人の性質からしても「何十年後の市場獲得」を見据えて「大赤字覚悟で日本市場に期待」なんて無理だろうし素人でも初めから無謀なのが分かる。 >>852
だったら日本人に会うたびに土下座してもらわないと トヨタのEVもどきに比べたらヒュンダイのほうが数段上 韓国EV車、また爆発で
アメリカとかでリコールですってねぇ >>1
最大の壁は、よく爆発する製品だろ。
安全て低価格で高性能でアフターサービスよければ、どこ製だって売れるよ。 >>857
1台買うと兵役免除。
ただしお決まりのムービングゴールポストで1年に1台の更新制になる。 まあ真面目な話をすると、ユーチューバーが数台買ってそれで終わりだろうな。
在日ですら買わないウンコのヒュンダイは伊達じゃない >>849
わりとマジでこういう分析してそうだし、だから撤退する羽目になるんだろう。
ケンモくらいの脳ミソしか無いアホがマーケティングしてんだろうな。 韓国大使館ってわざわざ韓国からヒュンダイ持ってきて乗ってるんだよな〜
大使はレクサス乗りたい!って思ってたりして?(w >>831
昭和のカローラみたいやな
売れるわけなし
しかも中身はうんこ 冫(ﾟДﾟ) ザイニチさんｗ
冫(ﾟДﾟ) ノルマは年間４５万台だよ？ｗｗｗ
冫(ﾟДﾟ) 頑張って買おうねｗｗｗ 親米の日本でアメ車さえ売れない。
原因は大きすぎる車体、左ハンドル、部品の調達が困難、高い。
プライドをすてて現地に合わせて右ハンドルの小型車にすれば売れるのにな。
修理工場は最低１県に１つな。 韓国車ならではという強みが思い浮かばないのよね
特別安い訳でもなさそうだし売れるとは思えないよ >>854
【IT】SpaceX、「Starlink」のプレミアムプラン開始 下り500Mbpsを月額500ドルで [ムヒタ★]
ビジ板で見たけど、どうなるんだろｗ >>849
＞反韓感情というか
有能ルーキーへの嫉妬に近いな
在日すら買ってないんだけど
そういうことなの？ >>889
チョンだらけの国に帰るのが本当に嫌なんだろうな 韓国人て自己評価たかいよね。日本に張り合ってるつもりか知らんけど高品質でも無いのに高い。
何で韓国製品を高い金払って買わないといけないのと思ってしまう。 >>14
ご自由に、悪くないと思うよ
ただ日本には他にも良い車が有るから買う理由もないんだ
在日はいっぱい買ってやってくれ 物がよければ北朝鮮製でもいいよ。
問題は嫌韓でなく、すぐに爆発する韓国製品の品質。 >>883
この当時はまだ中身は三菱レイアウトそのままだったりする。だから撤退しても最悪三菱ディラーで整備ができた(w 次は走行中にハンドルが取れるとか
エンタメ方向でのニュースを提供してほしい >>890
強いて言うのならば、皆関わりたくないから道を開けてくれるとか タダでも要らんだろ
最近はゴミを出すにもお金がかかるからな >>889
どんだけ帰国したく無いんだよ
韓国は地獄なんか 価格帯が微妙だな〜
これならもっと良い外車かサポート充実している国産車買うな〜
あと車の通販とかリスクしか感じないし EVに関する特許件数はトヨタが世界一
ハイブリッド車製造で培った技術と比べたら
最近になってテスラを真似してEV車を作ったチョン国のレベルは低すぎ >>895
自分たちもチョンなのに
チョンこそチョンを嫌う >>898
よく燃えるとの噂あるから自爆テロには最適かも >>890
安くてメンテフリーみたいなのならまだしも
いつ燃えるか分からない危険物じゃ駄目だよなｗ 韓国車なんてどうでもいいけど
なんでヨーロッパ車ってあんなに燃費悪いんだろうな
あいつら環境の事なんて全然考えてないやんけ
それとも能力ないから作れないだけか >>888
その昔、サターンというアメ車が日本で売られてたことがあったんだよね
これは右ハンドルの小型車というアメ車とは思えない車だったんだが、アメ車らしい個性がない上に内外装の品質が低くて、全く売れずに撤退した
日本市場は難しいのよ… どうして低品質のクルマをわざわざ選んでもらえると思うのか？ ブランド価値も性能も何の優位性もないのに買わないだろ >>890
鍵つけっぱなしでも盗まれないとか煽り運転に合わないとかぐらいだな 昔、アメ車売ってるとこで聞いたけど
「平気で色むらの新車を送ってきやがる。でもしょうがない」とかいって
ニコニコして売る方も買う方も納得してみたいだけど
チョソの車はそういうのないねえ >>905
周りにチョンが居るのが地獄なんだよ
想像してごらん身内がチョン周りもチョン 国として終わる寸前の南朝鮮の最後の悪あがき
みんな乞食になるまで秒読み >>915
そいつは特許件数の話をしてるのに、どうして販売台数の話にすり替えてんの？ 「反韓感情」って、そもそも不買運動したくなるほど売れてないし、人気もないし、何処にあるのか見かけないし。 在日の祖国への忠誠心をアピールするチャンスだぞ
44万人いるんだから10万台くらい余裕だろ ＞日本市場に「隙ができた」
日本に韓国の市場ねえから
食品は寄生虫の卵や糞尿汚染、化粧品には石綿やホルムアルデヒドなど発がん性物質、
スマホは爆発、車は暴走＆発火、民族的にも因縁つけて反日活動ばかりしてるの周知された 性能や安全性を別にしても、NOJAPANとかやってる奴らの車を買う必要を感じないが >>915
冫(ﾟДﾟ) 日本人は欠陥があるとわかってるものを率先して作らないんだよ．
冫(ﾟДﾟ) 日本のＥＶ車は１台も発火してないｗｗ >>14
在日認定しやすくなって便利なので
在日韓国人には必ず購入してほしいなｗ >>898
スーツとかは北朝鮮製でもいいよな。
安いし。 >>920
黒フィルム貼りのベンツとは違った怖さを感じる 動いてない、のに発火する車なんて保険に加入できるのかすら？？ 反日感情は理解してるんだ
現金化したら韓国や在日どうなるか >>923
在日チョンも在米チョンもチョンで群れるから周囲チョンまみれだと思うけどな >>918
低品質
ノーメンテ
危険リスク
パクリデザイン
ってイメージ 冬ソナの時にソナタなんて名前で出した車が
バアさん辺りに少し売れただけだな
韓国製車などわざわざ買う理由が何一つ無い >>915
ドヤ顔で画像貼ってｗ
こいつアホやろｗ 貧民も多いから100万くらいなら売れるとおもふ
でもｅｖは無理だな >>940
大統領もニダ
しかし良く放し飼いにするよな 唯一、日本で売れた実質韓国車はフェスティバだけ。
あれも結構ひどい車だったな〜
雨漏りは頻繁だし、床は腐るし(w ヒュンダイのイメージ( ゜o゜)BALMUDA Phone 個人的に車は、単なる足ではなく趣味の一つでもあり、「そのブランドの国のカルチャー含め、お気に入りのブランドの車を楽しく弄りながら自分好みに仕立てていく、所有する喜び」も車を選ぶ際の重要な要素です。
なのでリセールも気にしませんし。気に入った車を長く楽しみます。
…という価値観から考えると、韓国車はどんなにデザインや性能が良くても私は選択肢に入りません。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
