【現代自動車】 日本進出発表日、インドでは不買運動、米ではリコール… 初日から「注目度」高く [02/10] [荒波φ★]
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韓国の現代自動車は8日、東京で日本メディアを相手に記者会見を開き、日本市場への再進出を発表した。過去に撤退して以来12年ぶりの挑戦であり、現代としては満を持しての発表だった。
しかし、間が悪いことに、この発表と同じタイミングで、複数のネガティブニュースが同社に降りかかっている。
インド政府は8日、駐韓国大使を呼び付け、現代車のパキスタン代理店がSNSを通じて発したカシミール地方に関する投稿に対して抗議した。件の投稿はパキスタン国慶節である「カシミール連帯の日」を迎え「カシミールの兄弟たちの犠牲を記憶して支持しよう」という内容の文章だったことが問題となった。
これを受け、インドでは「現代車不買運動」を促すなど世論が沸騰している様子だ。現地の有名映画監督などは「(現代を)破産させよう」などと訴えた。
一方で、米国でも同じ日、韓国の現代自動車および(現代自傘下の)起亜自動車について、約48万台の車両リコール(欠陥補償)が実施されると米当局が明らかにした。
リコール対象モデルはサンタフェやスポーテージなど主力モデルであり、ブレーキシステム油圧調整装置(HECU)内部の原因によるショートの可能性が原因だ。このような原因のため、リコール対象の車両所有者は屋内に駐車しないよう勧告も出た。
このような米国でのリコールを受け、韓国でもリコールが行われる見通しだ。
現代自動車の日本再進出発表日は、良くも悪くも注目度の高い一日となった形だ。
朝鮮日報は9日、現代自動車の日本再進出について「日本の自動車市場が世界で最も水準高く厳しい市場だからだ」と分析し、「BTSが米国に向かうように、自動車は日本市場で認められなければ世界最高だ。 この市場で競争すること自体が資産になりうるからだ」と伝えているが、初日から思わぬ逆風にあった格好といえる。
2022年2月10日
https://korea-economics.jp/posts/22021005/ >>943
お前みたいなバカウヨ低所得ジャップは軽自動車しか買えないだろ >>940
まーた国籍透視してるよ
ヒュンダイの自動車は日本車より劣ってるんよ
ワイも外国製で買ったのはホルクスワーゲンだけやし
ただ陰湿に叩かないだけや >>24
> いつ撤退するかブックメーカーの募集はないのか
> 1年以内に全財産
日本発売は半永久的に延期やろな、その為のオンライン販売やろ
海外だけでなく国内でも盛んに燃えていてリコール騒ぎまで起こしてるだろ
日本人も全く期待せず無視、日本国内にアフターケア網も構築してない、株価対策に日本進出をぶち上げただけだったんじゃね >>952
当然成約後にID付けてマウント取るんやろ?
楽しみやね >>943
みっともないっつうか死にたかねえしなあ
家に延焼したら最悪だし >>941
免許持ちなら余裕で答えられるよな?
○黄赤
← →
○にはいらないのは?
答えられるよね? >>945
猛虎弁知らんのか?
なんJって知ってるか? >>956
スティーブ、ウチのかみさんに食わせたらの? >>952
トリップ付けて購入後ID付きで写真アップしたら?買えるんだろ? >>963
なんJから紛れ込んだ設定とか要らんから >>957
なら何でヒュンダイ車買わないの?
個人輸入できるのに? >>949
本国ってどこや?
韓国のことか?また国籍透視するんか?
ワイは日本人やで >>956
イエス
5回くらいは見たかな
ヒュンダイは1回 >>957
それで陰湿にネトウヨ叩きしてるのか。
なんか気持ち悪いな。 他国の車を叩いて悦に浸るジャップ
ジャップはここまで心が貧困化してんだわ >>976
なんJあんのにわざわざ出張してきた設定とか無理筋 >>975
文字読んでる?ヒュンダイは性能悪いから買わないって言ってるやん 売れまくってる日本車を叩いて悦に浸るキムチ民族(笑) >>904
・・・時流を読めないと言うか、頭悪いと言うかww
>>906
んだな。
買ってからも金かかる。
レンタカーだと、すぐ近くに無いとか。
・・・まぁまぁ近くのカーシェアが、無くなったしorz >>981
> >>966
> ウチのカミさんがねぇ…
うさぎはやっぱりみすみが嫁だったか >>987
同じ理由で+のスペル魔も同じやね
資金流れてるんちゃう >>980
やから韓国車買えやって言うとるやん、ハゲ^^ このスレッドは1000を超えました。
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