【経済】韓国・現代自動車の日本再上陸 売り上げやシェア拡大を期待するのは無理 ★5 [昆虫図鑑★]
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ダイヤモンド・オンライン
● 現代自動車が13年ぶりの再上陸 舶来ブランドの壁は打ち壊せるか
韓国の現代自動車がかねてうわさされていた通り、今年7月から日本の乗用車市場に再上陸することを発表した。
現代自といえば、起亜自動車を傘下としていまや韓国で唯一の自動車産業のメーカーグループだ。グローバルの自動車企業ランキングでは、米ゼネラル・モーターズ（GM）を抜いて世界4位（2021年世界販売666万台、前年比5％増）の位置付けにのし上がっている。必然的に韓国では現代自グループが圧倒的な市場シェアを誇るとともに、欧米市場や中国・アセアン市場にも食い込んできている。
その現代自が、世界の主要市場の中で唯一、食い込めない（撤退を繰り返した）市場が日本だったのだ。これは自動車業界でも七不思議の一つに数えられるような現象といわれてきた。
現代自が日本で正規販売を開始したのは01年で、いまから約20年前のことだが、この時期は20世紀から21世紀への移行とともに、世界の自動車メーカー大再編という、生き残りに向けた企業の合併・統合が進んだ時期だった。日本市場も、成熟に伴う低成長下で、販売激化にあった頃である。
当時の現代自のもくろみとしては、世界戦略が功を奏してきた折に、日本車に「追い付け追い越せ」の旗印の下、日本市場でのシェア奪取を狙うことだった。だが、日本の国産メーカー系列の強固な販売網と、国産車にこだわりを持つ日本特有の“舶来ブランドの壁”にはね返された。
当時の“韓流ブーム”に乗った販促戦略や在日韓国人への販売浸透策も進めたが、在日の人たちには逆効果にもなった。また、現代自ジャパンのトップも、日本のマーケティングに強い旧トヨタ自動車販売OBを起用するなど取っ替え引っ替えなどしたが、結局、大型バスの輸入販売だけを残し09年12月に日本乗用車市場から撤退した。10年足らずの展開だったが、それから13年ぶりの再進出となるわけだ。
筆者は、3年ほど前に輸入車業界に長く携わった人物が現代自動車ジャパンに顧問入りし「乗用車プロジェクトチーム」を組んでいることを聞いた。「22年に日本再上陸を目指しています」とのことだったが、これが今回、具現化したのだ。
現代自の日本再上陸作戦は、BEV（純電気自動車）とFCEV（燃料電池車）に絞り、インターネット販売で顧客開拓に挑むというものだ。具体的には、SUVのBEV「アイオニック5」とFCEV「ネッソ」の2車種を輸入販売し、ディーラー網を持たず、ディー・エヌ・エー（DeNA）系のカーシェアリングサービス「エニカ」と協業して、カーシェアで体験し購入してもらう戦略としている。エニカは、2月25日からアイオニック5のカーシェアの提供を開始している。
これは、BEV専業の米テスラの販売戦略であるオンライン専売方式を踏襲したものであるが、さらにカーシェアとネット販売を組み合わせる新しい試みといえる。
ただ、この現代自の日本再上陸作戦の是非を論じると、日本の乗用車市場が世界的にも類を見ない激戦区であるだけに、ボリュームを期待するのはムリであろうと筆者は考える。つまり、韓国・現代自が日本市場でのシェア拡大する狙いがあるならば、それは厳しいとみざるを得ない。
全文
https://news.yahoo.co.jp/articles/e8460006e17119bdb510f149d971444de172777d?page=4
前スレ
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1648360332/ スレ伸びてるからって人が多いわけじゃないからな。
↓実態はこういう事だからみんな乞食にエサやらないようにね。
0005 連投規制になったら他の板に応援要請するけどいい？ 2019/05/06 10:22:34
（中略）
実は、２ちゃんねるは、あらかじめ書かれた原稿を自動書込ソフトによって流し、
本物の書込だけ、その板の２ｃｈ運営スタッフが誹謗中傷、煽りなどにより相手し、
アクセスを増やす自作自演のヤラセ掲示板なのです。
（後略）
0009 連投規制になったら他の板に応援要請するけどいい？ 2019/05/06 10:42:37
『2ちゃんねるはなぜ潰れないのか?』
↓検索
「プロ固定 悪質手法」
プロ固定は、壮絶な自作自演を繰り返す事によって、
あたかも多数のユーザが行っているように見せかけ、
何も知らないユーザらを巻き込んで行きます。
＜プロ固定＆プロ名無し＞
（２ｃｈのサクラ、専業の煽り屋）
（後略） 5chにいる祖国愛溢れた在日とチョンがいるので大丈夫。率先して買ってくれるｗ ナニが言いたいんだ？コイツわwww
1000 （´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん sage 2022/03/27(日) 16:36:48.48 ID:bl8nXeQ5
>> 961
海外でヒュンデは売れてるから日本ホルホルは嫉妬だよな？w 今までの実績が悪すぎる
・雨漏り
・ウインドシールドが外れる
・タイガーウッズ
・火災 >>7
日本人は
ヒュンダイなんかどうでもいいのにねw
眼中にない >>5
「EVでウリナラ〇番ニダ！！！」
ってやりたいのだと思う。 ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ ザイニチはなんで韓国車を買わないのか！
「カッコ悪いからに決まってんだろ」 >>10
・走行中に発火
・停車中に発火
と正しく まずはパンチョッパリに買わせられなきゃ日本人は買わないよ ジェネシスクーペも酷かったしなあ。
国内で走り系の車が無くなって一時期あれのチューニングとかやってたところあったみたいだけど、
全く定着しなかった。 日本人が一度HYUNDAIに乗ってしまうと日本車との差に驚愕する
今まで自分が乗ってきた日本車が粗大ゴミに思えてしまう
日本人はそうなる事を予見しているからHYUNDAIを避けてしまうのよ >>10
トヨタも海外でブレーキ効かなかったし飯塚もいるしw まあ炎上したら自分が死ぬだけならまだしも他人も巻き込むから日本じゃ売れないだろ >>7
先進国のメーカーがめんどくさがって行かないような
世界の隅々にまで
売り歩いてるのかな？ >>26
タイガー・ウッズの生命を消しかけたHYUNDAI だからなwww >>30
現代自動車の宣伝をするには
もってこいのスレだろｗ >>29
棄民ってハングル読めないから DAE になってるの発音できず、 DAI っていっちゃうよん >>26
？
在日が買わない乗らないのは何故ですか？
その理論だと説明がつかないようですが。 >>1
まっまた無駄な事を必死でやれば良いw
お前らみたいな属国気質の哀れな歴史を持つ民族の車なんて、買ってやらんけどなwwヒッヒッヒヒッヒッヒww
ニヤニヤ遠くから見てやるw >>30
お前にとって現代車の存在はヘイトになるのか。 じゃあHyundaiのアイオニック5に勝てそうな日本メーカー製EVが存在しますか？って話
これでスレ終わっちゃうからね ヒトモドキの頭の中では衰退していく追い越したつもりの国産車が強い日本市場に再挑戦って意味わからん >>26
自分だってヒュンダイに乗れって言われたら嫌だから
日本人に押し付けて嫌がらせしてやろう・・
ということかな？ >>30
在日が買わないのはヘイトだろ謝れ兵役逃れ >>38
自称裕福なザイコリどもが一人一台買えば数十万から百万台にはなるはずだしね、
あれれ〜おっかしいぞ〜、裕福なザイコリさんはどこへきえたの〜？ >>43
それでいいから、思う存分素晴らしさを語ってくれ >>26
提灯記事しか書かない自動車評論家に押し付けて回れよw
ゆくゆくは貰わなければ良かったなんて評されそうw 韓国をよく知る在日が忌避する車だから
こいつは何かヤベェに違いない
そんな予感がビリビリして日本人が買わない乗らないんじゃないのかな。 885 新生ウッカリみすて〜く ◆HIRO/gHrS6 sage こんちわ〜す！ 2022/03/27(日) 16:18:44.73 ID:gnzI/pEo
>> 875
ㅋㅋㅋㅋㅋキチガイ、何分で戻ってくるかなwww
30 （´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん sage 2022/03/27(日) 16:48:26.36 ID:Y0rmso9y
ヘイトスレはやめよーねー
30分持たなかったか、、、 >>57
BBCで取り上げて欲しいな、このEV車を >>62
ザイコが買ったら云々ってさ
ザイコが帰ったら認めてやるってのと同じなんだよな ＨＯＮＤＡ４輪部門の創業→１９６３年
現代自動車の創業→１９６７年
パクリは朝鮮。 んじゃネトウヨは「ホンダe」を買ったのかな？
「レクサスux300e」を買いましたか？
「マツダmx-30ev」を買ったのですか？
はい完全論破 キムキョンジュが在日は愛国心が祖国の人間より強い言うてたから、在日がマジで買ってやればいいんだよ1回くらい、在日同士で組んで、大量に買って見せろよ。 >>64
在日方は貧困で免許がない場合も多いんだよね
日本の課題やな ここに来るヒュンダイマンセーの連中が、買う気はサラサラないw EVなら日本車に勝てるとか本気で思ってるのだろうか >>26
で、お前ヒュンダイ車買ったのかよ？
口だけ愛国はいいから早く車upしろよ、豚w >>59
南朝鮮の冬タイヤ込で提供されたらどんな記事書くのか読んでみたいw >>51
サクラを使った商売すら出来ないって
技術陣だけでなく
現代自動車は営業陣も無能揃いですよね。 >>68
自称だけイヤン婦が言ってた、「ジープ」を作ってたのがヒュンデなのよねんｗ そもそも自国に車文化あるんか？っていう所の車だから、どっかのナンチャッテみたいな評価になるんだわな。
日本車も当初はそうだったけど、現代だってもう創業50年とかだろうに。 >>79
販売台数でも航続距離でも加速でも何でもいいけど、日本勢が勝ってる要素ある？あら、ゼロですか爆笑 >>70
馬鹿じゃね〜の
日本車買いますかってならわかるがｗ >>16
せっかく日本名名乗ってるのに・・
ヒュンダイ乗ると、バレるじゃん
ということかな？ 日本で売れるためには実績作りが大事、ｻﾞｲﾆﾁ使って販売実績作ればいいんだよ
とは言っても現状ｻﾞｲﾆﾁすら韓国車買わない
そこでこれですよ
<丶｀∀´> ヒュンダイのEV買ったら費用全額＋100万円を全員にプレゼント！
初年度50万台はカタいと思うぞ >>85 日本語無理して使うなよ
わけわからない文章になってるぞバカチョン >>87
ホンダeもレクサスux300eもマツダmx30evも全部日本車ですけど、あ、もしかして、、知らなかった？爆笑 「あ、ザイニティや〜♪額に韓って焼印いれて表を歩くようなもんやで♪」 日本で売れるかどうかは
在日の頑張りにかかってるよな 酒呑んで寝て起きたら、高松宮記念終わってたけど、何ですかこりゃ… >>91
また撤退したらお前のresIDつきで貼って笑ってやるよ >>84
で、お前はヒュンダイ車買ったの？
早く車upしろよ、豚w >>84
…と力説しながら、
キミは決して買わないんでしょ？ >>51
そうなんだよなあ
輸入車トップでもおかしくなかった
まギャラクシーにも言えるんだけどね >>101
知識の無いネトウヨだとその程度のオトボケがまあ限界だろうね レクサスが年間1万台「韓国で」売れているのが現状だから
韓国が必死なのも分からんではない >>107
ネトウヨみたいな貧しさ極まる底辺高齢者に好かれたらそれこそお終いだよ笑 >>91
３０分もカキコ、我慢できんのかエセリカキwww >>96
日本車ってそれだけしか無い訳じゃないんだがw
知恵遅れが必死過ぎだろw >>106
ヒョンデ買わないザイコの悪口言ってやるなよw ミニカーやプラモデルでも無理だろ。あるのか知らんが。 >米当局「駐車する時は建物から離れたとこにしろ」
こんなの誰が買うんだよ >>113
今回進出するHyundaiのアイオニック5はEVなんだけど、まさかこんな基礎知識も知らずにスレ開いちゃったの？ゴミ屑極まってるね ？
いや。
他のEV車も売れてない市場にわざわざさらに不利な条件で参入するなら
それは現代車の営業陣がものすごい馬鹿だって話にしかならないんじゃ。
ネトウヨの敗北じゃないしそもそもネトウヨ関係無い。 >>111
車up出来ない口だけチョンコが書いても笑えるんだがw
もう壊れたのかよ、豚w 【テスラ】イーロン・マスク氏、EVへの関心低下か 人型ロボット事業に注力へ
://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1648361773 >>43
まず「勝つ」の定義を決めてくれ。
・・・自分はエクリプスクロスPHEVでいい。 >>109
400ｇなら￥4000
600ｇなら￥8000
幻の800ｇなら￥10000 >>114
犯流ブームが日本を席捲とか言いながらも、在日ですら避けて通る朝鮮車。 >>91
日本に嫉妬して、毎日嫌がらせレス書いてる時点で
キミは人生に負けてますよ >>117
だから早くお前の車をupしろよ、豚w
まさか買いもしないでマンセーしてるのか？
マジ使えん雑魚豚だな、お前www >>96
実際に走ってるEVを見るのはi-MIEVかリーフだな
で、南朝鮮製EVは日本で燃えない保証あるの？w 韓流アイドルがポケモンパン買うことによって日本にもポケモンパンブーム到来
それぐらい人気あるんだよK-POPは >>124
会話になってないぞ、豚w
逃げずに早く車upしろよw 君がググって判る程度の知識を披露して
ドヤ顔で誰かを精一杯罵倒したつもりになっても
その相手は現代車の営業とか経営陣って話になるだけ。
何でこう的外れな戯言ほざいて勝ち誇れるのかなあ。 >>132
お前５レスしてるけど、レス内容同じなのな
日本語ってお前にとって一応母国語だよな？それなのにコピペみたいな文章を繰り返すのが限界ですか…
よほど言語能力が低いんだね、それつまり馬鹿ってこと >>130
あれ「猫型」じゃないよな、とつくづく思う
肉球くらい作れと >>91
在日のジジイって、まだこんな書き込みしてんのか >>133
リーフって１０年かかってようやく累計５０万台でホルホル大はしゃぎしてたけど、
テスラは年間９０万台
意味分かる？算数できないネトウヨじゃ数字理解できないか 韓国製の物なんてw
トンスルと売春婦だけは認めてやる >>84
そもそもだが
韓国の自慢げに出すデータって、
日本人は誰も信用しないでしょう
ウソを平気でつくような国ですよ >>133
今世紀の技術なら、HVかPHEVが妥当だと思うがねぇ。 >>130
地下トンネルに関心持ってたから、ネズミとかフェレット派だとみる 日本車は先進国市場で韓国にシャアを奪われ新興国でしか売れなくなってきた
日本車は小さくショボい車ばかりだから当たり前 >>145
だから現代車もそれぐらい売れたらいいよね、って話で
なんでテスラが出てくるんだろう？ >>145
EVはまだ受け入れられんのだわ
その販売台数でわかるだろうｗ >>141
俺の要求に逃げるのに必死だな、豚w
口だけ愛国しか出来ないのかよ、無能w
返答出来ないなら無理して安価付けなくていいぞ、雑魚www 人前でオナニーしてみせるとより興奮して気持ちいいって性癖の持ち主なのかな >>153
Hyundaiは途上国でも売れてないが >>145
おい、豚
お前の乗ってる車は何？
まさか車持ってないのに粋がってるのかよwww >>136
ＫＢＳで紹介してたが韓国アイドルなんざ欠片も出てこなかったぞ >>158
多分シャアに突っ込んで欲しかったんと思うんでそこスルーは正解w >>145
日本でテスラは何台走ってるんだよ、チョウセンジンw >>150
スロットレーシングみたいに、路面から給電させたらバッテリー不要になる
人は歩けない道路になるが
それが進化したら、非接触給電 どうせ自分では買いもしない在日ゴキがなんか持ち上げてて草 >>163
え？いつの間に…
俺はガリバーがテスラSを輸入したって話しを車屋で聞かされたのが最後だったわw >>175
昭和の日本にも走ってるよ
トロリーバス
詳しくは「こち亀」参照ｗ >>179
いや、そこ比較されるほど
アイドルは落ちぶれてるのかｗ 現代自と起亜、米国で５０万台近くリコール 発火の恐れで屋外駐車呼びかけ
問題となっているのはアンチロック・ブレーキ・システム（ＡＢＳ）のコンピューター制御モジュールで、
「異物」によりショートし、エンジン部分で火災が発生する可能性があるとしている。
リコール（回収・無償修理）の対象車種は現代が２０１６〜１８年型サンタフェＳＵＶ、
１７〜１８年型サンタフェスポーツＳＵＶ、１９年型サンタフェＸＬ、１４〜１５年型ツーソンＳＵＶ、
起亜が１６〜１８年型Ｋ９００セダン、１４〜１６年型スポーテージＳＵＶ。
2022.02.09 Wed posted at 08:13 JST
https://www.cnn.co.jp/business/35183266.html
今年のついこの前のニュース
高い金払って実験台になりたければ買えばｗ >>181
事故した場合、他社の車より運転者の重症化リスクが跳ね上がります。 >>185
ジャガイモはアウトバーンに架線張ったw >>72
帰って買えばいいのでは？
韓国のほうが一人当たりGDPも上になったことだし ウマ娘みたいに車名でアニメの擬人化すればいいのに。
シンカリオンみたいにロボット化でもいいが！！ お前ら現代の車を買えよ
100年ローンでいいから
無理してでも買えよ >>191
戦後にハイブリッドのトロリーバスがあったんだ いつの間にか自動車会社一個になってたのかw
航空会社もだっけ？
やっぱ衰退してんだな。 >>185
数年前まで、長野の扇沢から黒部ダムに向かうバスはトロリーバスだった。 そもそもその電力が全部クリーンエネルギーで発電されてないと
どれだけ普及させてもエコにはならないしなあ。
中国みたいに石炭での発電にかなり頼っててEV車を行き渡らせましたって
何のブラックジョークだよって話にしかならないし。 俺の知り合いの在日はレクサスの中古が大好きなんだが？wwwwwwwwwww >>199
在日朝鮮人🤏はクソ祖国が大嫌いだからなw 在日ですらほとんど買ってないのに日本人が買うはずないよね 在日は兵役義務が無いなら車買って貢献しなさいよ。
何で買わないの？ >>198
双竜は売り先がなくてまだ管財のもとで残ってるべ
サムスンはルノーに切られた >>196
百年間、後ろ指さされて笑われる刑w
( ￣▽￣)前世で何をやらかしたのかw >>206
祖国に誇りを感じているのなら通名なんて使わない。 ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ 祝トラネコズ三連敗！また完封負け！ 日本の場合、外車は所有してステータスが上がるものじゃないと買わない
だからこそ、メンテも割高、サポートも悪いことも我慢する
現代の場合はデザインはいいけど、ステータスという意味では全くないから
低価格で勝負すべきだと思うけどな
400万円台の価格ではまた撤退に成りそう 現代に自動車技術を供与した三菱さん
現代 年産700万台 の世界第5位メーカに成長
三菱自は実質倒産日産の子会社になる
何やっているの三菱さん 韓国は敵国ですよ
MRJ ダメ
自動車 ダメ
造船 ダメ
石炭火力発電 ダメ
原子力 ダメ
H3ロケット ダメ
風力発電ダメ
ヘリコプター ダメ
戦車 しゃべりンミサイル1発でダメ
何をやってもだめ重工
この会社 日本の安全保障背負う資格なし
新進のベンチャー企業育成を >>146
FCVも出すけど、知らなかったの？本当に無知極まってるんだねネトウヨ爺さん >>122
EV車って、CO2 排出量が
製造段階でガソリン車の倍になり、
他色々計算すると
街中でチョコチョコ走るとか走行距離が少ない場合、
むしろガソリン車よりもCO2排出量が多くなるとか
聞くけど レッドチームの中では優秀な方だろうから、レッドチームに売り込め。ロシアでは売れなくなったけど。 >>209
義務はあるんだよ
ただ免除されてるってだけで
義務は残ってる >>196
日本でヒョンデ車を鍵付けたまま乗り捨ててみろよ
いつの間にか手元に帰って来そうで怖ぇーよw >>201
黒四ダム、スキー板二セットと靴に登山用バックパック背負って雷鳥荘まで登ったことあるわ
死ぬかと思ったわ 三菱自動車社長 久保富雄 東京帝国大学航空学科卒
現代自動車に技術供与し韓国の自動車産業の基礎を作った
現代は年産700万台の大メーカに成長 三菱は実質倒産 日産の子会社になる
三菱は現代にエンジン売って大儲け
自分で売れる車作れないあほ会社
経営者何やっているの
現代 年産700万台 世界の大メーカに成長
日本ではトヨタ以外は現代に負け
今や世界一のトヨタを視野に入れ追撃態勢に入っている
もうすぐトヨタも負け
日本に大損害を与えた経営者どんだけ阿保なんや 失敗したとしてもある程度は日本に金を落としてくれるんだから歓迎する ネトウヨ人生失敗の憂さ晴らしを
韓国にする情けないマン >>219
それ以外に電池の廃棄にも環境問題を先送りしたまま このスレで必死な在日って本国からノルマ課せられてんだろうな
アイツらバカだから逆効果にしかならんが 充電に30分かかるような状態じゃEVは選択肢にならない。
中国のようにSAで充電渋滞とかアホ杉 >>219
悪魔でも電源が、化石燃料使う発電所の物ではないなら、って前提でのクリーンだね ttps://i.imgur.com/BVD7KJb.jpg
ttps://i.imgur.com/mEnx9V0.png
ttps://i.imgur.com/gxGBK77.jpg
ジャベリン ネトウヨ誇れる物が日本国籍だけで
日本国籍の俺より幸せな在日野郎は
許せねえマン 韓国にかかわったら負け 騙され盗まれ 負け
東芝社長 佐波 正一 東京大学電気工学卒
サムスンに半導体の技術供与 当時日立の社長が技術流失になるからやめろと警告
サムスンは世界一の半導体会社に成長 日本の半導体産業壊滅
新日鉄会長 稲山嘉寛 東京帝国大学経済学部卒
接待攻勢を受け韓国ポスコに最新技術をすべて供与 日本の鉄鋼業界に大打撃
三菱自動車社長 久保富雄 東京帝国大学航空学科卒
現代自動車に技術供与し韓国の自動車産業の基礎を作った
現代は年産700万台の世界5位の大メーカに成長 日本に大打撃を与える
三菱は実質倒産日産の子会社になる 無理じゃない。
慰安婦像型SUVの販売でトヨタホンダなど蹴落とせるわ >>219
そもそも電気ってエコなエネルギーじゃないからね
つか、エコなエネルギーなんて無いし、エコな発電方法も無いし >>238
あとは製造にかかるエネルギーや
資源の精製もなー 日韓亡国議員連盟
渡部恒三 会長[12]（2012年に政界引退）
額賀福志郎 幹事長→会長
志位和夫 副会長→ 顧問
衛藤征士郎 会長代理
大畠章宏 会長代理
河村建夫 運営委員長→幹事長
魚住裕一郎 副幹事長
直嶋正行 事務局長→運営委員長
岸本周平 事務局長代理
伊藤信太郎 事務局長
石井啓一 法的地位向上委員長
笠井亮 法的地位副委員長
白眞勲 社会・文化委員長
野田聖子 女性部会会長
赤羽一嘉 常任幹事
穀田恵二 常任幹事
逢沢一郎 幹事
市田忠義 幹事 >>153
最近の米国新車販売は
トップ30車種の内、日本車は16車種
韓国車は29位にようやくエントリー
あと日本車は、中国でも売り上げが良いとか >>217
でも韓国じゃ( ￣▽￣)三菱鉛筆にも戦犯企業って文句いいそうw >>201
(=ﾟωﾟ)ﾉ トロリーバスって男のマロンですよね！
…ポール集電 >>223
> 日本でヒョンデ車を鍵付けたまま乗り捨ててみろよ
か…カギですかぁ…
２０年前からタイムスリップしてきたのかな？
自分が馬鹿にされてる事は分かるかな？ 非韓五原則
1.騙されない
2.盗まれない
3.関わらない
4.教えない
5.助けない クルマを買うどころか
店の前通っただけで謝罪と賠償を要求されそうなんだがw >>190
韓国車で事故ったのか
ググったが結構最近の話だな
ニュースになってた？全然知らんかった >>247
ドイツはエコな再生エネルギーに賭けることにしたらしい、再生エネルギーなんてないのに 騙され 盗まれ そして負け
半導体 サムスン一人勝ち 日本全滅
家電 サムスン ＬＧの勝 日本全滅
造船 現代の圧勝 日本は造船所廃止 縮小
スマホ サムスンの勝(中国には負け 日本には圧勝)
鉄鋼 ポスコの勝
自動車 トヨタ以外年産700万台の現代の勝
EV電池 ＬＧ化学の完勝 真似下電器負け
プラント 韓国ゼネコンの勝 世界中で受注 日本惨敗
兵器 現代の圧勝世界第9位の輸出国 ガラパゴス兵器輸出実績ゼロの大惨敗
日本の主要産業韓国に負け全滅
もうすぐ日本はアジアの最貧国 >>235
もうじき再上陸するみたいだしね、ヒュンダイ車
答え合わせがすぐにわかるのにねでもザイニって
１台でも売れれば大成功とかいうんだろうね >>242
国籍すら隠遁して生きるザイコは哀れだな ネトウヨ現代車なんか買わないと言いつつ
車を買うかねも、一緒に出かける相手も
まったくいないマン >>254
首輪を紐に繋がれた犬でいいのか！
って、盗んだバイクで走り出す人が怒ってた >>203
ローン通らないんからオレらに売りつけようとしてるんじゃw >>242
兵役！兵役(๑و•̀ω•́)و !
さぁ逝きましょう！
すぐ逝きましょう！
ハリーハリー兵役！ >>196
まず自分が
全財産はたいて借金でもして買ったらどうかな？ 別に車本体だけを売る必要はないだろ
本体が売れなくても、技術や部品が売れれば儲けはでるわけで >>221
家にも延焼して起きたらあの世ってケースも >>260
おそらく飛ばしすぎでコントロールを失ったようだ >>78
おい！
( ･ิω･ิ)ぱかっと割れる朝鮮スタッドレスの話はヤメロw 韓国はここ10年で国家ブランドを爆上げしてきたのはファクト
ヒュンダイを買いたい日本市民は大勢いると思われる >>271
販売するとして、どこのローン会社で組むんだろう？ >>271
ネトウヨは14インチテレビを買うローンも
まったく通らない社会的信用0マン 車系のユーチューバがこぞって褒めてたよな
素直に信用できねーがw >>276
それって儲かるのは「特許を持っている側」だろｗ >>153
エコを考えたら、
小型で軽量の車の方が
歓迎されるのでは >>242
「ヒュンダイのEVに乗れる在日ウラヤマシ〜！クヤシイ〜！キ〜！！！」
これでいいか？ >>260
タイガーウッズを再起不能にした迷車事故を知らなかったのか >>281
日本市民なんて言ってるのは在日だけですね
わかります 在日が買うのでしょうｗ まずは在日に無料で配れ
それでもほとんどの奴が乗らないだろうからな >>278
だから、米当局が「駐車するなら建物から離せ」と異例の警告出した >>265
在日の頭数分のノルマ課されてそうだな
税金も納めん、兵役にも行かんじゃ一台くらいのノルマは安いくらいだが 連続コピペ貼りってレスしても答えないやつばっかりだよね。
同一人物なのかな？ちゃんとテーマが分けられてるのもそれを示してる感じw >>288
マジにエコ考えるなら 軽の規格を世界が取り入れる事だわな
とくにEUなんて >>299
トミカを買う経済力しかないネトウヨには無理 >>290
日本の場合は貨物コンテナを擬人化してから、萌えさせる ネトウヨ車なんか持ってねえくせに知ったかして持ってるフリしてるのやめろ >>280
(=ﾟωﾟ)ﾉ あしたのスポーツ紙の話題は「無残トラネコズ三連敗」だ！ >>284
14インチって・・・
ブラウン管の時代にしかなかったはずだが・・・ ID:Cc/tGRml
Ferrariに軽油入れてる馬鹿田か >>304
その場合、日本メーカーの独壇場になってしまうから欧米メーカーが受け入れられないだろうなぁ。 >>10
景品でもらった乗り慣れない車乗っていつもの高級車のつもりで
スピード出してカーブに突っ込んだタイガーも悪い >>284
14インチテレビって日本の最低賃金で1日分くらいだろ
誰がローン組むんだよw >>289
素直でよろしい
死体洗いでもケツ貸し業でもいいから
頑張って買えよ >>301
爺だから、テレビは生活必需品だっておもいこみが >>279
少し前のカーブでは特にオーバースピードでもなく普通に走っていた事が
監視カメラの映像から分かっている >>310
これがくるくる走り回ったら、良いバターが出来そう。 >>323
なるほど
普通の車なら問題ないスピードでも
現代だとコントロールできないだけか >>316
欧州の田舎町とか、中世からの市街地だから軽の方が走りやすいんだがなぁ
マジで、ホントに >>311
テレビは知らんが、ノートPCではそれぐらいのが普通だな。 >>317
あれスポンサーの車だから乗る必要があった >>323
てかタイガーウッズが事故った車種って他でも不具合の報告があったとか >>300
急に韓国車買ったらあの家ザイニチなんだとか近所で
噂はされるしね。車は外だし近所で乗ってるなんてよく見かけるしね
出もわかりやすくていいかもしれないよね >>317
あれは勝手にスピードが上がって制御不能になったような事故じゃね
直前までは安全運転してたわ >>302
ホロン部には「このテーマのテキストファイルのコピペから始めたら一番から順番にコピペする事」ってマニュアルがあるんだよ。
きっと >>306
(=ﾟωﾟ)ﾉ なじぇか、JR貨物のコンテナなエコバッグを持っている…
エコなのかこれ？ >>267
10年後の日本女子の理想は
現代のEVを颯爽と乗りこなす在日になってる
予言する >>261
今のドイツって文系しかいないのかな。。。
再生可能エネルギーって永久機関と同じくらいの馬鹿な発想なのに >>334
そのガラパゴスの車が世界でトップ販売なんだわ ＞国産車にこだわりを持つ日本特有の“舶来ブランドの壁”
イタリアとドイツの車はそこそこ走ってない？
それに香港でも韓国車はバスしか見たことないから別に日本特有ってわけじゃないと思う >>327
元々欧州って、小型車がメインだったでしょ
FIAT500とかシトロエン2CVとか まあ在日すら買わないからなあ
誰が買うの？って思う >>242
幸せに生きてる人が、
毎日部屋に閉じこもって
朝から晩まで、日本ヘイトを書き続けないんじゃない？ >>327
後は欧米人の体格に合う様にボディサイズは拡大しないといけないだろうねぇ。 EVを売りに来るのか
だけど、スマホで懲りてないのか
新しい機能があっても名前を隠して違うブランドにしても売れないだろ >>334
人間じゃない鮮人に言われてのな
つかなんで日本語使ってんの >>329
ノートだと、今は15.6が主流ですね
モバイルは13.3かな >>1
買う理由が何一つない何、なんで込みて使わないとならんの？ >>337
韓国でもレクサス人気だけどな自分の国でさえ
ヒュンダイ車買わないしな >>304
エンジン800ccくらいなら世界の小型車市場席巻出来るんだがな
貿易摩擦を嫌ってやらんけど >>338
在日って時点で乞食のイメージしかないらしいが >>342
だね、2cvの電熱器と、オプションの扇風機好きだったw 韓国人の脳と精神に重大な欠陥があるので韓国は速やかにリコールを実施して在日韓国人と朝鮮人を回収してください Galaxyのローンも審査で落ちてハードオフで
3Gの日本製スマホをようやく買ったネトウヨ
貧乏マン >>341
最近特に多くなってるような気がする
国産と価格差もなくなってるし >>338
おまエラの出す10年って単語は永遠っていう意味じゃん。
つまりそれは只の妄言だと自ら認めてることなんだぞ >>355
ヒュンダイを馬鹿にしてるんでしょうねぇ >>341
あ＾それ、もう突っ込まれてこすられまくったバカチョン文だから
国産至高主義なのに舶来ブランドって何だと >>342
アルトのHVなんかヨーロッパ向きだと思うけどなあ >>359
アフォは3G規格が３月で終わる事を知らないようだｗ >>355
内需が無いから海外で騙し売りするしかない
K-POOPと一緒 >>344
幸せななリア充の設定には無理がある
金持ち嫌韓せずって言うだろ >>345
東欧とかスラブ人だな、あいつらデカすぎ
しかし、市街地中心部は車入れないとか普通にある細道 >>367
ロシア市場もダメになるんだろ？
韓国車の海外主戦場はどこになるん？ >>370
それkddiだけだが、負け惜しみが薄っぺら過ぎるね >>354
いっとき、１Lカーブームってあったけど、軽の基準を大きくしたい運動だったのかもね >>376
中東やエジプトあたりで結構売れてたと思う >>372
まーた、ナマポン兵役逃れケツカラブバーかwww >>370
それでも使い続けてキャリアから
ただでスマホもらおうと狙ってる
貧乏ネトウヨマン そもそも韓国には1000ccの軽自動車枠が存在するんだけど、知らないのかな？
この板の間抜けなネトウヨ達は本当に全方位に対して無知なんだね >>348
あこがれはヒュンダイのゲネシスだが
そんな大金はないからフェラーリで我慢している者が多い K何とかでホルホルしていたらチョンがK-ガラパゴス化してんだよな( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
日本のチョン上げ記事を書いていた提灯ライターも今ではお通夜状態だな >>354
内燃機関は1気筒500cc前後で3気筒エンジンが一番効率が良いそうだよ
1.5L3気筒の小型車がお薦め >>369
こういうのでいいんだよを作れない
作れてもメーカーが食えないってことかねぇ
他所にしてみりゃ日本に対して、加減しろ莫迦！って言いたいのかもしれんがｗ >>385
それ２０２４年であって、お前の言う今年３月ってのはkddiだけ
その知能だとまあ一生ネトウヨだね >>385
ソフトバンクは再来年あたりだから
まあ使えないことは無い >>387
ただでくれるのはシナ携帯とか
社名隠したギャラクシーだろ？ >>379
2ちゃんの評価はともかくダイハツの1000ccエンジンは傑作 >>387
いよう、IDコロコロ、ナマポン兵役逃れケツカラブバーwww ？
ソフトバンクのアレが
そもそも自分が朝鮮人であることをひた隠しにしてきた嫌韓じゃありませんでしたっけ。 >>376
ヨーロッパとか
メインはドイツやフランスですけど、一部の国では韓国車が強い所があったかと 保険会社が嫌がる韓国車なんて誰が買うんだろうwww >>11
知り合いに在日いるけど、絶対買わない
日本メーカーのほうが、ディーラーが在日だからと色々手心加える、特権とは言わんけど金払いいいからな >>372
金持ちほど韓国を嫌うんやで
金稼ぎで韓国を知るから >>339
理系でも変な思想にかぶれるとイチコロやで
その辺はガッカリするほど関係ない >>338
現実とは、
ずいぶんかけ離れた空想って
楽しいんだろうね >>391
250CC四気筒を作ったスズキが聞いたら怒るでしかしい >>329
(=ﾟωﾟ)ﾉ ノートPCも適度なサイズありますからねぇ…
スマホもどんどん化け猫ちゃん化して。。タブレットは8インチが最適。片手で持てるし
電話はガラケー 韓国自体が日本中で嫌われてるのに、韓国車なんか売れるわけないだろ
バカチョンwww >>382
中東では、もう弾き出されてる
>>394
ザマァw >>392
欧州はなんだかんだと自分たちに有利なようにルール変えちゃうし・・・
エコが最大の目的ってわけじゃない気がする そもそも
絶対に帰国したがらない在日が一番の嫌韓なのに。
それが駄目だっつーなら全員帰国だよなあ。 サムスン、厳しいソニー追撃戦 イメージセンサーのシェア差拡大
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1648212543/
ソニーがサムスン電子との差を広げ、
スマートフォンのイメージセンサー市場トップを守った。 >>383
1年後に売れなかったら三菱との提携を解除して、永遠にネット通販サイトを置いておく作戦じゃね？
あくまで日本で販売中と世界にプロパガンダする作戦に1キムチ >>342
フランスが馬力に対しての課税だったんだわ
だから小さいエンジンでデカイ車体動かしてた そろそろ、ナマポン兵役逃れ少将が出てくるかなwww >>381
「エコ」「グローバル」「クリーン」「多様性」。。。
大学出てりゃ、こういうのが宗教用語だって気づくはずなんだがなあ
>>408
本気で地球環境を考えたら
人工減らしてDASH村かアーミッシュを実践するしかないのに >>420
シトロエンとか癖強かったもんな
高速入るときかなり無理矢理引っ張ったわ 3Gが終わるからスマホってwww
(*ﾟ∀ﾟ)耳カス居ないのにバカにされててクソワロタwww >>409
そもそも10年後に韓国に自動車企業が残ってるかどうか・・・ >>372
捏造話で相手をだまして
金や物を奪おうとする外国人がいたら、
金持ちでも強く嫌うんじゃない？ >>391
(=ﾟωﾟ)ﾉ 大型船舶用ディーゼルエンジンを見るがよい！
…直列8発ってなんかおかしくないか？ >>426
私は海無し県で十分幸せです。
旦∞∞絆∞∞うさぎさん|)彡ｻｯ >>377
ドコモも5G契約では3G-CSへの対応を切り捨ててるよ・・・ >>391
自動車用はレスポンスが重要だから300cc前後が良いんだわ >>425
アイツ等、意識高い系のエコテロリストだから >>425
「自然」ってのが基本的にダメなんだよなー
あいつらのnatureは宗教的意味が強すぎる ハードオ○で展示されてるジャンク品の
パソコンの蓋開けて売り物のグラボを
勝手に乗せてジャンクPCの値段だけ払って
グラボを万引きするネトウヨ犯罪者マン >>11
anycaというカーシェア会社が5台買ってたのは知ってる >>425下
やはり時代はポルポトの原始共産主義が求められていると
人口問題も解決出来てしまう（狂） >>430
パクリでも何でも、一応は積み上げてきた内燃機関の技術を捨ててEVに走ったら
どう考えても中華に食われるがに、資本力で >>437
ずっと俺はコピーしてる
イキってる奴が見物でさ >>387
コイツの事か？
自分の恋人を悪く言うなよ、河本w
301 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage]：2021/01/30(土) 18:09:29.02 ID:Nt+uzEJK
>> 292>> 296
Rakuten Handはいいぞｗネトウヨｗｗ
今買えば実質無料だしｗｗｗ >>429
多分基本料金上がって電話料金払えない落ちｗ ５年くらい無料で貸し出してたらもの考えられないやつらに売れるようになるんじゃね >>436
それが何か負け惜しみ要素あるの？ネトウヨ同士で連帯感アップかな？ >>430
( ･ิω･ิ)アフリカあたりで売ってるよw
中国
↓
東欧
↓
ロシア
↓
どんどん流されてるからなwww >>438
ロシアのバスはやたらとサスが硬かった記憶 >>444
ナマポン兵役逃れケツカラブバー、にコテ変えろw 在日が買えば商売になるんじゃね
在日に祖国愛があるなら現代は日本で必ず成功する こんな撤退繰り返す所なんて何かあった時のサポート期待できないから最初から選択肢に上がらん
数千、数万円のモノならそこまで深く考えないだろうが車なんてな なお日本を走るEVはその多くが中国BYD製
すでにとっくに日本で中国製EVが走り回ってる、これが現実 >>396
キャリアにゴネて憧れのGalaxyを
せしめようと必死なネトウヨマン >>460
自己紹介乙
51 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage]：2022/03/27(日) 11:53:05.97 ID:Y0rmso9y
俺ネトウヨだけど昔は日本国籍誇ってたけど、今は正直恥ずかしい >>410
カワサキBALIUS 「誰が楽器じゃ」
ホンダHORNET 「んに゛ゃあ゛あ゛あ゛ああああ」 >>456
HONDA最強の変態は、楕円ピストンだべ >>403
マスゴミが節電呼びかけるけど
一番無駄使いしてるのお前等だろうってね >>467
日本メーカー製EVバスならゼロですけど
ゼロ
だっていまだに量産EVバスがゼロだから
ゼロ >>439
今はオークサマもミニバンの時代なんだよね
自動アシストで車庫入れも楽々 >>420
(=ﾟωﾟ)ﾉ JR東の209系電車ですな。寿命半分価格半分重量半分という鬼コンセプト車
しかも「モーターなんて全力で走る時間あんまない」って出力抑えて値切った 日本で走行販売するにあたり
そもそも運輸省の車両型式認証が取れるのか燃える車で >>478
中国の割合を出して、って言ってるんだけど >>475
４ヶ月前の出来事だね、さすがに馬鹿じゃないの >>410
ヤマハのフェザーってのがあったな
乗ったけど信号グランプリで原チャリスクーターに負けてたわw
回るんだがトルクが無くて加速感と合わんw >>431
プリウスはまずシフト位置と真ん中戻るのをなんとかしろ（迫真 中国でさえ韓国車減少してるのにこのタイミングで日本再上陸ってどういうリサーチしてるんだろうな
ザイニチが買うとでも思ってるのかザイニチほど買わないしなザイニチだってばれるのが怖いからな >>460
昼の残りの刺し身で出汁茶漬け
鶏の酒盗焼き、ウルカ浅漬け、玉ねぎジャガイモの味噌汁 ヘンダイだのサムチョンだのエラGとか日本では全然売れなくてザマァwww リベラルの俺としてはソニーとトヨタに頑張ってほしいけどね
他は期待してない 佐川急便は中国製EV7000台を導入するけど、あ、これまた知らなかったの？ネトウヨさん無学だねえ >>494
でもお前ネトウヨじゃんｗ
51 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage]：2022/03/27(日) 11:53:05.97 ID:Y0rmso9y
俺ネトウヨだけど昔は日本国籍誇ってたけど、今は正直恥ずかしい 投票もせずに韓国なんかどうでもいい国だと思わせたり
現代車も買わずに韓国製品の評判を落としたりするだけなら
帰国させて
日本は酷い国だ追い出されたとか
逃げ出さざるを得なかったとか言わせて
国際世論の同情を圧力にする方が
よほど韓国の国益になるよなあ。 >>460
ネトウヨはそんな高級品食えないよ
近所のコンビニ経営のオジサンが
ネトウヨが廃棄弁当を持って行かないように
小便かけて捨てるようにしたんだけど
それでも喜んで持って行くって呆れてたよ >>427
今のEUの自動車税制ってどうなんだろうね？ 現代車に乗るとか人間やめるレベルだろ
人間やめてる在日暴力団とか人間やめてる在日生活保護者くらいしか買う人がいなさそう
ていうか、現代車をゲットした瞬間に被差別者に堕ちるってどうよ？
そんなもんにたとえ数万円でも出すとかどんな罰ゲームよ？ >>475
言うほどエコでもないことが、
バレてきてるとか？ 郵便局の配送もEVバイクだけど、
ネトウヨが住んでる田舎だといまだにガソリンエンジンのバイクかな？苦笑 ぬるるるるるるるるるるるるるるるるるるるるるるるるるるるるるるるるるるるるるるるるるるるるるるるるるる 暗くなってきた
デーゲーム三連敗のBIGBOSSを思い出してゆーつ〜
清宮HR打った、万波もHR打った、まだ名前記憶できてない助っ人もHR打った
なのに何でじゃ コロナ対応、オリンピックの惨めっぷり、EVでの周回遅れ
いまこの状況下でネトウヨやってるなんて、よほど人生終わってる老人だけだもんな ヤマハの250ｃｃならWRでええやん
クォーターシングルで何やっとんじゃお前ェ！ともいう >>455
(=ﾟωﾟ)ﾉ わたくしのクルマは新車時からやたらサスが固かった。
おかげで25年交換なしでも「こんなもんだ」という意識がある。たぶんガス抜けてるだろうけど >>511
どうやってタネセンを手に入れたのかな
まさかコンビニ強盗 >>515
なんだ？
東日本くんはID変えてまたお出ましか？ >>475
ワロてまうのは、ウリナラの蟻が必死に借金してテスラ株買いまくった
同時にビットコインにも手を出してた
んでマスクがビットコインバッサリ売り抜けて暴落した
２０００人は死んでる気がする >>515
すごいなk防疫、世界一じゃねーか、感染がｗｗ 嘘を吐く
侮辱する
話を作るにも才能が必要だって
彼を見てるとつくづく実感しますね。
朝鮮人は無能が過ぎる。 >>515
そんな日本から帰国しない在日が一番惨めな敗北者だね >>518
バネ入ってるの？
リジットだったりして >>478
完成度はともかく
少しでも早く市場に出したいってのが
レッドチームらしい？ >>502 お前みたいな朝鮮ネトウヨなら持っていくな >>497
その予定は知ってるけど、本当に実行されるのかな？
電力逼迫で充電できなかったりしたら大惨事 >>524
いい朝鮮人が増えて結構なことだ
>>475
やってることが
どうにも中途半端だなこいつは >>535
ガチ言うと、バックマージンよ
ウリナラの先行投資という名の持ち出し >>534
なあケツカラキムチ汁ナウリ、そろそろいい加減にしとけよwww >>535
EV充電につかう深夜電力が足りなくなるなんて事はいまだかつて聞いたことないですなあ… >>502
ションベン弁当持ってくのは
お前自身が実行したことじゃねえの？w >>517
(=ﾟωﾟ)ﾉ ヤマハならTW225だろうて！てーどぅぶるべー！ >>460
ザイニチは買ってやれよ
愛国心ねえなぁ〜ww >>538
そもそも仕事以外で在韓しない
元から半島に居た日本人は帰国したか、殺されている >>539
おまエラ、いつになったら買うんだよ？ww >>473
テレビでテレビ消して言えないから、節電対策で暗くしてって
言ってるの見て本気で馬鹿じゃねぇのかなこいつらって思ったね。 そもそも中国のEV企業は欧州市場狙いだったはずだが？
日本でもマスコミが宣伝してEVを広げようとしてるけどハイブリットが広がってる日本でEVは無理だよな >>547
知らんわ、ソースは？ソースを出せずに発狂して怒り狂ってチョン認定かな？ >>515
日本社会にはじかれ
逆恨みして
一日中部屋に閉じこもって、日本人へのヘイトレスを書き続ける
外国人もいるようだけど
人生終わってるよね 何でそんなくだらない戯言しかほざけないんだ
もうちょっとそれらしい話を作れないのか
ちょっと私にやらせてみろ
ピュアホワイトで優しいお兄さんをそんな気にさせる高度な罠なのかなあ。 >>515
北京五輪は韓国いくつメダル取ったけ？
当然、日本より多いよな。 >>542
揚水発電用で深夜電力で汲み上げてるからありえる話やで >>538
冫(ﾟДﾟ) 日本から逃げて，半島にしがみついてる日本人なんていませんが？
冫(ﾟДﾟ) 半島に居る日本人は，テロなんて起こしてませんが？ >>553
日本を含めて外資が撤退してるのに減らない訳ないわなｗ >>544
キムタクがビューティフルライフで乗ってた奴じゃん ↑SR400
信号で横に並ぶと、何故か身分差を感じてしまう（周りから見たら一緒なのに
↓SR500 >>552
また撤退するのも時間の問題だろうね
>>553
でさあ
お前ヒュンダイ買うのかよザイニチw >>548
ソースよろしくー
嘘のレベルがちょっと低すぎじゃね？５歳児じゃないんだからさあ、実際は５０代６０代でしょ、その文章力じゃどうしようもないね >>546
アポ電強盗の闇バイトの会合に行く
ネトウヨ犯罪者マン >>544
あれはカスタムで流行ったけど…
クソダサいから中古で余りまくってオモチャにされてたんだけどな！ >>557
ついこの間に電力足りなくなるから
みんな節電してねって言われたばかりなのにねw >>557
実例が見当たらないなあ
空想の域をでませんね
他に負け惜しみネタあります？ >>497
>>509
ヒュンダイと関係がないが。。。
郵便局に至っちゃHONDAだし >>564
少なくとも在日朝鮮人みたいな永住者なんて最初からほとんどいないだろ
比べるまでもない 冫(ﾟДﾟ) まぁ，ザイニチがヒュンダイをどれだけ買うかが問題だねｗ
冫(ﾟДﾟ) 日本人は，チョンの外車なんて買わんしｗｗｗ ネトウヨハンター？
ネトウヨハンターｗｗｗｗｗｗｗ 日本が無能で電気が足りないのは、そりゃ日本の問題であって、
「だからEVはダメなのだー！」とはならんなぁ
「日本はダメなのだー」なら正しいけど >>567
てーか、EV充電が深夜限定だって、どっから出てきたんだか >>552
真っ向勝負じゃ日本車やＧＭ、欧州メーカーに勝てんからな
安直な発想でEV行ったとしか思えんわ >>535
大型は定期航路だから 距離が計算できるけど
仮に災害とかあったら どうなるんだか >>569
さっきからネトウヨとやらの名前で
自己紹介してるけど
何がしたいの？ザイニチ >>571
ソースは？ゴミみたいな嘘ネタを持ち寄ってこそこそ慰め合いで惨めな余生を送ってるんですか？ >>575
昼間は充電できない欠陥商品だって
遠回しに言いたいのかもw 在外邦人のデータなら毎年10月に出てるけど
令和元年10月 45,664
令和２年10月 40,500
令和３年10月 41,238
激減ってほど減ってはいない >>530
ロシアによるウクライナ侵攻は、
原油や天然ガス、パラジウム、ネオンといった
希ガスなどの燃料、鉱物資源の多くに
安定供給の危機をもたらしている。
EV向けリチウムイオン電池の材料も例外ではない。
高品位ニッケルだ。
2022年3月7〜8日にはロンドン市場で前日の3.4倍、
2020年の最安値から見ると約10倍に価格が暴騰。
取引が約1週間停止する事態になった
早く戦争を終わらせないとね へたくそか。
違うだろ。
相手の魂を抉るような侮辱はもっとこう・・・
はっ。
いかんいかん。
ついパヨパヨ面に堕ちそうに。
それが狙いか。
なんて恐ろしい策略なんだ。 >>574
韓国のEVは10分で満充電すんの？
そんならリスペクトするが。 >>564
今の在日みたいに数十年居座る在韓日本人なんて問題視されるほどの数は居ない上に、
中国残留孤児みたいな朝鮮残留孤児は出てこない
はい、今度はお前が在韓日本人が沢山いるソースを出せ >>574
なら日本ではEVはダメでいいだろ。
他の国はまあ電力なさそうだけど頑張ればいいさ。
それぞれ合うものを使えばいい ヨーロッパは自然災害少ないからEVもありかと思ってたけど、
ウクライナみてEVで非難はちと無理筋だと思った。 >>575
日中は車を運転して
夜に充電
非常時にはバッテリー
そんな宣伝を思い出した >>587
まあ、戦後からずっと住んでいて日本国籍なんて人は
いないけどねｗ >>584
あれカッコよくね？っていっても誰にも理解されなかったw
買ったら買ったでじゃじゃ馬ぶりに驚愕w ロッテが営業車全部現代にしたら結構な数さばけるんじゃない？ web通販のみの受注生産でサービス工場が在日特区の神奈川だけって
ターゲット層は日本人じゃなくて在日なんじゃねーの？
在日はちゃんと買ってやれよ >>581
ソースって、日本の在日を住まわせている特措法が韓国にあったっけ？
ないと思ったけど。
あるならお前が出せよ NO-JAPANを貫いてる韓国本土の韓国人に売ればいいじゃない
それとも日本で大人気詐欺をやろうとしてんの？ >>589
アイオニック5は350kw充電に対応してるけど、
レクサスux300eは50kwだから、その差はざっと７倍
知らなかった？
今初めて知ったかな？
そして数秒で忘れるよね、ネトウヨさん高齢者だから >>580
壁打ちなんてしてないことに気づけネトウヨマン
お前らを追い込む巧妙なワナだよ >>589
冫(ﾟДﾟ) どんなＥＶでも，家庭で充電するなら１０〜１２時間必要だよ？
冫(ﾟДﾟ) 高圧電気引込に変えて，電気主任技術者を取って
冫(ﾟДﾟ) ４００Ｖクラスの電圧を作って，２５０Ａくらいの充電器を家に設置すると，大体６時間で充電できる． >>531
(=ﾟωﾟ)ﾉ 5ドアハッチバックというファミリーコンセプトなのに、ラリーベース車やちょっとスポーツな車種から寄せ集めた
部品で構成されてるやっちゃえ日産の失敗作だから。。
ガンダムでいえば、ジャンプ力もザクの数倍な試作品みたいなもん すまんけど「壁打ち」ってなに？
この板だけでしか見かけないけど、年寄りネトウヨ世代だけに分かる言葉かな？ もうすぐ自転車しか乗れない国になるんだから、自転車でも作ってろ。韓国に自転車メーカーあるのか知らんが。 わー
追い込まれそうになっちゃったー
すごい罠だー
怖いよー TDR50は友達が乗ってたけど背が高くて体もデカかったから
サーカスの熊みたいだった。 >>601
その出力の出せる充電環境って 揃っているのかなぁｗｗ >>595
CB223Sのスタイルに一目惚れして、乗った瞬間に興味を失って、友達に捨て値で売った俺
シングルは限界低くて疲れる >>601
時間聞いてるのに何じゃその答えは。
オレの部下ならお仕置き部屋へ移動 >>606
ネトウヨを取り囲む結界を張られるのを
ネトウヨが嫌って壁打ちと言ってる ID:K3+tVVXW
どうみてもネトウヨに釣られてる自称ハンター。 >>606
むしろ
お前は他にどの板に行ってるのさ？ 本当に品質が良くてアフターサービスも万全なら売れると思う。 >>606
そうやって一人でブツブツレスしてることだよ
あー、これってニセリカキ？ >>610
欧州は350kwチャージ当たり前だし、日本市場でもテスラが250kwチャージを実用化してるけど、知らなかったの？極度の無知だね >>607
自転車の変速機はシマノの独壇場ですわｗ てか、とっくにNGだから
気付くぞ普通の頭あったらｗ >>607
ベアリング作れないからなあ
車軸作れない
よって自転車作れないと思う >>606
おまえには何度も説明してるやん 痴呆だなあ >>604
電気はエコ！
CO2は0！
作るまでの過程を詮索するものは宣戦布告とみなす。 >>618
つまりアンカーナシでのレスってこと？それならお前が>>550でやってるけど >>619
その電飾が出せる 環境が危ないんじゃね〜のｗ >>611
今なら結構なお値段ですよｗ
223系のエンジンは自分も好きじゃないけど。 はよ買えやレス乞食
無職58歳、車を2台買う
244 少将 ◆cc.54SqSZ2Ev sage 2022/01/17(月) 20:04:57.21 ID:nyKdp4kC
ヒュンダイ買えないネチウヨの僻みスレ
250 （´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん sage 2022/01/17(月) 20:06:19.91 ID:/UNR98wb
>> 244
ヒュンダイ何台持ってんの？
255 少将 ◆cc.54SqSZ2Ev sage 2022/01/17(月) 20:07:13.52 ID:nyKdp4kC
>> 250
日本にディーラー来たら2台買う
↓
【聯合ニュース】 現代自動車が来月東京で記者会見 日本市場再進出を発表へ [1/27] [昆虫図鑑★]
【車】 難攻不落の日本市場に再挑戦する現代自動車、最大の壁は「反韓感情」？ 「日本に住む韓国人が買うんじゃない？」 [02/10] [荒波φ★]
【米国】韓国車５０万台をリコール 走行してないときに自然発火のおそれ [動物園φ★] >>604
そんな車使えないw
今の技術じゃせいぜいPHEVだな。 充電インフラがまだ脆弱だからEVはまだ売れないよ
韓国車だからとか言う以前に 壁打ち、なんて2ｃｈどころか一般的な表現だろうに。 >>595
好きだったけど買おうとは思わなかったなw
ましてやアレに乗るために免許取得w ID:Tn4d3W2Eは東日本くんじゃなかったのか 日本メーカー製EVが優れてる点が何か１つでもありゃいいんだけど、ひとつもないね >>639
てか、ウリナラの話が出せない時点でｗ
>>626
なにそのカブトムシ改造人間 ネトウヨへの結界は張り終えた
ここから狩りを始める >>604
ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ せんせー！工場持っていって交流25000Vで充電したらだめでしょうか！
架線から取れるんですが >>637
SNSでも使うよね
まあ、世界が狭い人なんだろうか >>633
てーか、カブ系列が３０万とか４０万とか、どうなってんじゃ ファミリーマート設置の充電器が20kwで
Hyundaiのアイオニックは350kw
これ何倍差か、算数できるネトウヨさんいる？ちょっと難しいかな？ >>645
どーせナウリ君だろうけど普通に気持ちわるいからクソして寝ろよ。 >>623
もう個体を識別する努力は放棄しました。
結局みんな屑なんだもん。 >>619
それで満充電まで何分かかって、今GS並みに数があんの？ >>632
いくら規格が凄くても インフラが整わないんだわ
そして電力事情が今のロシア・ウクライナ問題で危機になってるんだわ
理想が現実に追いつかないんだわｗ >>646
冫(ﾟДﾟ) 無理だねぇ
冫(ﾟДﾟ) ちなみに，この箱の周り３ｍは「建築物があってはならない」という風に
冫(ﾟДﾟ) 消防法で決められてます．
冫(ﾟДﾟ) 一般家庭でＥＶ急速充電なんて無理なんですよｗｗｗ >>640
マンションならアリかも？
一戸建てじゃ無理だろこんなん
資格持った責任者も必要そうだし >>641
自分は買わないで日本人に買えというのが在日 645 ネトウヨハンター竜 sage 2022/03/27(日) 17:56:20.41 ID:K3+tVVXW
ネトウヨへの結界は張り終えた
ここから狩りを始める
獲物は河本か
河本「河本はネトウヨ！！」
544 ナウリ二世 ◆fy3lPBLk6T0E 2018/04/24(火) 08:26:49.08 ID:TCAGrPqf
ネトウヨの属性
無職
弄糞
馬鹿
無職(自白済み)
弄糞(自白済み)
馬鹿(あえう！) >>638
数年は乗ったけど楽しかったw
今は平和なバイク乗ってる ボルボ買おうか！とかワーゲンにしてみよう！だとか
あとはルノーなんかも乗ってみたいね！とかね‥
そこでヒュンダイ買おうかとか家族の話題に登ろうはずもなく
うちのパパはヒュンダイ車よって、そんな娘が不憫でならぬ >>656
テスラスーパーチャージャーの数なら、日本より韓国の方が多いみたいだね
何で比べても日本って劣ってるなぁ >>640
電気屋としてはkW単位で言われてもよく解らん >>644
図らずもプーチンと言う人間がシロンボのルールや規律、
価値観の強要と言う物を思い出させる切っ掛けとなりました。 ヤマハ？だったかな
フル充電で100ｋｍ走るスクーターを月2万で３か月間
レンタル試乗できるのがあるよ。
充電器設置もカネ払ったり開発費のお布施かよって感じ >>659
でもマンションだと非常時に車のバッテリー使うのしんどいよな
戸建ての方がメリットある >>640
おー、キュービクル
これ中身の割に高いんだよなあ >>649
新しいのはまあ仕方ない。古いのはアニメじゃないかな。 >>632>>656
てかクリティカル
欧州の電気料金なんぼだと思ってんだバカチョンが〜
って伝えて >>659
冫(ﾟДﾟ) えっと，勘違いされているようですが・・・
冫(ﾟДﾟ) これはＥＶ急速充電機用の４００Ｖ３５０ｋｗの「電気を作る」だけのものです．
冫(ﾟДﾟ) 急速充電設備は別途必要です．
冫(ﾟДﾟ) これは電圧を作るだけの設備． >>667
日本国内では年間４０００件弱の車両火災が発生してるけど、知らなかった？
もちろんガソリン車・ディーゼル車
だってガソリンって燃えるからね >>670
あの国の海産物の輸出規制って、いつになったら解除されるのかしらねぇ… >>605
昔は足回り硬くすればスポーティみたいなとこあったからか…
ガンバ >>574
韓国知識経済部は昨年
気温が上昇する中で蔚珍原子力発電所4号機や
古里原子力発電所1号機がトラブルで停止しているため、
供給予備力が300万kW台に落ち込む可能性があると発表した。
韓国では、予備力が400万kWを下回ると
企業に対して需給調整や輪番停電などの緊急対策が実施される。
さらにはエアコン使用の監視を強化。
ソウル市が市内にある店舗を対象にエアコンの無駄遣いを取り締まっているが、
これを全国に広げる。
ドアを開けたままエアコンを使用した場合、
最大21万5000円の罰則金を課すとしている。
また、サムスンはグループ内の全企業を対象に
電力使用量を節減するため、
作業時間の調整やエアコンの使用時間削減、消灯の徹底、
エレベーターの使用制限などの節電キャンペーンを実施している。
海外電力関連 トピックス情報 >>664
それだけで足りないのよ
おまえが言ってる出力出すインフラって上にも写真があるだろうｗ >>662
じゃじゃ馬は一瞬楽しいけど、長距離乗ると疲れる
安定最優先だな >>677
それに関しては今の時代だとスープ焼きそばでワンチャンあるんやで？w >>681
いや、変圧施設でしょ。
受電死て降圧する。 >>682
駐車場で燃えるガソリン車ディーゼル車の事故あるの？ 日本のインフラ使って走行試験に来ただけと聞いているが >>683
メンツにこだわってもうずっと解除できないんじゃないかな >>672
韓国政府なら義務付け出来るでしょ
毎年買わないと兵役で >>682
トヨタの比較聞いてるんじゃなくて、韓国のEVがガソリンの給油並みに充電できるか聞いてるんだけど。 >>682
駐車中の自然発火じゃないでしょ、それ
韓国車のは駐車中の自然発火ですよ >>681
これ変圧器？
充電設備は別に必要ってことですかね
個人じゃ無理 >>679
前回は8台とか11台だった覚えがあるんで
20台売れたら数字の上では大勝利じゃないか？ >>626
ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ 九州新幹線を造ったときに。塗装後に溶接跡が気に入らないとクレームを受けた
側面全部にビニールで養生かけてちょろっと削った作業時間は10分だ
全部捨てたぞ養生。これがエコなんか！ >>682
日本車には、米当局から名指しで駐車する時は建物から離せ、なんて警告されたのないけどな >>690
見た目はオフかオンかよくわからない250のバイクのくせに180km/h出る奴だからねえw >>698
死にかけ経済もV字回復するだろうし妙案やな、反対するやつは親日派で殺せばええ >>702
自分が記憶してるのは7台？
アカヒが社用車に買ったというのは本当なんだろうかｗ >>601
問題は、安全性だね
発火して命を失うかどうか >>681
ぁー、商業施設の裏手とか、変電所の外から見たかな？
こんな設備ww
・・・一般家庭じゃほぼ無理っすねー ヒュンダイは何もわかってない。
サムスンのスマホもわざわざギャラクシーだけにしてだましだましの販売でしょうに。
車はステータス！
大金払って恥ずかしい車買うアホな日本人いません。
もしも乗ってたら在日バレバレになるんで韓国人も買いません。
アホなことは考えないでやめといたほうが無駄な金ドブに捨てずに済むと思うよ。 >>691
市販のソースは常備してるから薄くても大丈夫だねー
美味しいかは知らないけど >>703
九州新幹線が無ければくまモンが生まれなかった >>710
日本メーカーの軽トラより危険なvehicleってあるのかな 音響に命掛けてる人が自費で電柱立てて電気引っ張る
人もいるみたいだから変圧施設作る人もいるかも。 >>701
見たところ普通の受電変設備。
ここでグリットから受けた電力を降圧して建物内に供給する。
こんなんものすごく小規模な建物、1600平米とかそんなもんかな。 >>713
オレもソース先入れしたときに後からウスターソースで逃げたw >>682
その多くは老朽車でEVのような最近の車はほとんど燃えてないけどな
それにディーゼル車は軽油だから簡単に火はつかないよ >>705
ブーメラン刺さってんよ馬鹿w
そんな市場にすがる現代w
んで撤退おかわりw >>693
私馬鹿ですって認めることと一緒だもんね。
例えるなら、日本が韓国産の食品規制で平壌産のハマグリを寄生するレベルの馬鹿。 >>702
月でそれくらいだっけ。うろ覚え。
今はリアル店舗ないから経費は掛からんだろうけど。
でも>>1の言い方的にはリアル店舗出すのか。無駄な。 「日本人は命の値段が安いから、軽トラで高速道路を走ってもいいのだ！」
「韓国人は命の値段が高いから、Hyundaiの圧倒的な安全性能でもまだ足りないのだ！」
これが皆さんのご意見みたいだね >>702
2倍売れたなら大勝利
>>716
ヒュンダイ車 >>719
とんかつソースだと、やはり違う感がある >>716
タイガーウッズを殺しかけたHyundai >>706
CB250RR試乗したことあるけど、少し吹かしたら一気に加速して自分の400ccのヤツより怖かったw >>693
冫(ﾟДﾟ) そうです，自家用受変電設備ですね
冫(ﾟДﾟ) 受電電圧は６６００Ｖになります．
冫(ﾟДﾟ) ＥＶ用の４００Ｖはここで作りますが・・・
冫(ﾟДﾟ) 電気事業法で「１つの物件に２以上の引き込みをしてはならない」というのがありますので
冫(ﾟДﾟ) 一緒に家で使う１００Ｖと２００Ｖを作る必要があります．
冫(ﾟДﾟ) つまり，単相三線式６６００/210-110V 50KVＡ変圧器1台と
冫(ﾟДﾟ) 三相三線式６６００Ｖ/４００Ｖ 350kw変圧器1台の構成となります
冫(ﾟДﾟ) これが収まるのが先ほどの写真のキュービクルというものですね． >>730
軽トラで同じ衝撃だったらどうなってたかな >>703
建築関係総沈黙とか、やめてくだされ orz >>702
馬鹿田が1台
河本が2台
ホロン部全員に買わせれば２０台は余裕w >>724
まあヒョンデが売れるかどうか見守ろうぜ
俺は売れないと思うけど >>727
ペヤングはソースだけでも売ってたと思うけどなあ この板の皆さんさ、皆さんの知能だと束になっても小魚の群れみたいなもんだから、ちょっとどうにもならないね >>718
小さな建物にしか供給できないってことですかね？
インフラ整備大変そうだけど
そこまでやってEV使う必要ってあるのかいね >>733
とりあえずお前はチョンダイを買えよ
韓国大使館関係者すら買ってねえだろ？ｗ >>730
韓国人「ヒュンダイだから助かった」
韓国人「ヒュンダイじゃなかったら死んでた」 一戸建てやマンションをカタログやネットだけで契約する馬鹿はいない。 >>733
軽トラなら、そもそもあんな殺人未遂事件は起きない >>343
さっき予約の電話したが今電話が殺到してて待ってくれと言われたが
ネトウヨ憤死 >>739
そうね、在日が３０万台くらい買ってくれるよ >>703
面白い事実として日本国内でも新幹線は悪って言う理屈あんのよねぇ。
ただ大本は環境云々ではなく政治家の利権スタートだけど。
>>709
これもう、本当は0台だったんじゃねぇかなぁw >>742
それが何か負け惜しみになってるだろうか？もうちょっと知識得てから頼むわ、来世あたりで ヒュンダイの充電時間に答えられないから逃げたw>>738 >>745
そりゃ人命重視の海外じゃ軽自動車みたいな走る棺桶は公道走れないもんな >>743
で、結局アメリカでのヒュンダイ売り上げは
ウッズの後、上がったんだろうか？下がったんだろうか？？ 新車でも燃えてしまう韓国製バッテリー車と整備を怠けている老朽車を比べている時点で恥かきだわ >>738
ザイニチ
知能高いザイニチさんなら
ヒュンダイ車買うのか買わんのかぐらいは
回答できるよね？
できないなら知的障害レベルに知能が低いと見做す >>746
居留守( ￣▽￣)古い手だな！！
どんだけ借金してるんだよw そういえばニッポンって少し前に排出ガスの不正問題出ましたね日野でしたっけ？ いんたーねっつの時代にネット販売相手に
予 約 の 電 話 が 殺 到 >>758
日本メーカー製EVを全部出したけど、このスレのマヌケな皆さんは知識ゼロみたいでぽかーんとしてたから >>664
日本より、少しでも早いものを上げれて
自慢できて、自己優越感に浸ってるということ？
子供っぽいね >>732
ああ、作るとか言ってるからわからないんだ。
ここでは作ってないからね電力。
あとの説明はもう修正するのもめんどくせ。
概ね合ってるような間違っているような、まああんたがこっち専門じゃないのは知ってる >>723
第4次侵攻だか第5次侵攻時の総売り上げ台数。 >>750
列車が通過していない時間の線路は無駄でしかないと思う >>764
それ以下
4輪型可燃性バッテリー搭載棺桶 ネトウヨは買う金がない
いや、それ以前に免許がないか 無理じゃないよ
日本人が買えばいいだけなんだから
買わないのはヘイトなんだしさ >>767
ヒュンダイのジェネシスは軽トラとしか比較出来ないんだから可哀想… >>758
マジでそんなもんよ
レンタカーで回ってきたら陸橋を登れないんだもん >>758
農道のフェラーリに、走りで勝てるウリナラ車などない（断言 >>736
まあ、法人需要がいくらかあるかも程度だろね。
アフターが期待出来ない車は個人はまず買わない。
ネタで買って動画上げる奴はいるかもしれない。 ロシアの大規模はヒュンダイ工場(´・ω・`)どうなるんだろ >>778
買わない在日が一番のヘイトだよ
日本人に買わせたいなら、まずは在日が実践しろ >>714
(=ﾟωﾟ)ﾉ ちなみにそのN700系。Q州の検査員のみの指摘だ。
西の検査員はなんも言わなかったから同じでいいと思った。そら性能も見た目も客には関係ない部分だし
九州新幹線乗るときは所属に気をつけて。Qだったら蹴っ飛ばしてやれｗ んで、アホが上から目線でドヤれるほど韓国ではＥＶは普及しているのか？
ＤＶは普及してそうだけど。 この前の大雪で立ち往生してるときの様子見るとまだEVはちょっとなあ…って思う >>773
つまり年間どころじゃないと。
まあ、販売店とか誰が知ってるのか、でしたし。 >>777
河本の悪口はやめてやれよw
河本「免許持ってる！」
河本「免許持ってない！」
河本「免許持ってる！本籍地載ってるからうpしろとか言うな！出来ないから！」
河本「うっかりしてただけ、バカにするなバカにするな"ぁ"」
255 （´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん sage 2018/08/10(金) 08:07:12.17 ID:Iw0OIbhL
なうりんって、免許とか車持ってるの？
266 ななな sage 2018/08/10(金) 08:10:25.57 ID:ivjJGXGp
>> 255
ゴールド免許ね
車は某社のSUV
↓
485 初代ナウリー様 ◆3xg5jJCwx9uK ＠無断転載は禁止 2017/05/22(月) 19:24:16.52 ID:BnkS5rS0
>> 475
免許持ってないよバーカ
278 ななな sage 2018/08/10(金) 08:15:28.98 ID:ivjJGXGp
>> 275
免許持ってるよ
ウプしてもいいくらいだが、免許で
本籍地を知られるの嫌だから
ウプしねえ
↓
改正道路交通法施行規則が平成22年7月17日に施行され、運転免許証表面の本籍欄の削除と、同裏面に臓器提供の意思の有無を記載（記入は自由です。）できることとなりました。
306 ななな sage 2018/08/10(金) 08:22:37.93 ID:ivjJGXGp
>> 293
そうだったな、うっかりしてたよ
以上、おわり
顔真っ赤すぎて笑うw 韓国車なんか買ったらご近所さんにどう思われるだろうか >>767
それはヒュンダイのEV の優秀性の証明にならないからな。 買いもしない在日朝鮮人🤏がIDコロコロして泣き言w 結局は誰も韓国製の車で火葬されるのは嫌なんだよ
だから買わない >>698
月２台くらいが妥当じゃね？
世界でも争うように売れてるらしいしw >>791
JRはJRでも地方跨ぐとそこまで違うか ヒュンダイはもう本田抜いたからな
マツダあたりは数年後傘下にしてる 冫(ﾟДﾟ) ちなみに，計算してみましょう．
冫(ﾟДﾟ) ３φ４００Ｖで３５０ｋｗなら・・・
３５０，０００/４００/√３＝５０６Ａ
冫(ﾟДﾟ) ６００Ａフレームのブレーカーが必要ですね
冫(ﾟДﾟ) 家庭用の単相２００Ｖでやってみましょう
３５０，０００/２１０＝１，６６７Ａ
冫(ﾟДﾟ) ２０００ＡクラスのＡＣＢ（開閉器）が必要になりますねぇ
冫(ﾟДﾟ) ケーブルでは現実的ではないので，バスダクトですかね？ｗ >>800
そも、世界でのEV市場が数％しかない中でドヤされてもｗ >>716
軽トラって、
海外で人気だとか聞いたことない？
古い軽トラックが高額で取引されることもあるとか >>802
火葬場がパンクしてる韓国で利用すりゃいいよね むしろチョンデなんて在日しか買えない仕様にしろよ わかりやすいから >>796
販売店が100台つったら100台の世界で
100台とすら言えなかったのが前回の実績だ。 >>807
そこは10年後だろ？
定番ネタすらロクに使えないとか釣りは初めてか？坊主。 ニッポンジン
せめて軽くらい新車で買えませんか？
中古の軽乗ってデートってあまりに惨めじゃねえっすか？ >>815
せやな
トシヲが悪い
【コロナ】昨夜は「44万人感染」、今朝は「40万人」・・・韓国政府の集計にネット騒然 [影のたけし軍団ρ★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1647396383/108
108 （´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん sage 2022/03/16(水) 11:34:18.22 ID:mndTyDWK
日本も蔓延防止解除するから
韓国以上に感染が爆発する
間違いなく1日100万人は行く
↓
【韓国】専門家 「韓国、毎日１００万人が感染、一週間で全国民の１０％以上が感染、実に速い速度」 [影のたけし軍団ρ★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1647402566/
WHO「韓国、先週の新規感染者数が世界1位」
3/16(水) 21:05配信
朝鮮日報日本語版
https://news.yahoo.co.jp/articles/00b5a28c440769c74d1a4831eaa58bb4f49afe5b
【韓国】感染爆発＋49万 死者＋291 累計感染者1000万人突破 [3/23] [動物園φ★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1647995715/
【中央日報】ＷＨＯ「韓国、新型コロナ新規感染者が３週連続で全世界１位」 [3/24] [新種のホケモン★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1648076247/
【韓国】コロナ累計死者13400人 実際は3万人越えか [動物園φ★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1648088845/ >>810
需要があるのに、その国の政府や車メーカーが嫌がる代物
解禁したらバイクのカブみたいになりかねん 自動車産業まで韓国に奪われると日本が誇れる産業はAV産業だけになるね
終わってるよ日本は 大谷はヒュンダイに乗ってたな
大谷は韓国人の誇りだ
Youtube見るとアメリカ人はそう思っているようだ >>810
てーか、うん十年前のGT-Rが数千万で売れる
スープラの旧車も高値で売れる
んな車がウリナラにあるかと >>775
(=ﾟωﾟ)ﾉ 草木も眠る丑三つ時。通る電車もないのに踏切が鳴り出して…
ももんがぁーーー！ >>809
しかもメインは韓国が沈没してる中国ダシナー 中国や韓国の様子がテレビでたまに報道されるけど、
日本みたいなみすぼらしい小さなクルマは見当たらない
だいたい大型セダンかSUVだね 冫(ﾟДﾟ) まぁつまり，家庭では急速充電なんてできないってことですよ．
冫(ﾟДﾟ) 家の車庫で使うなら，１２時間待ちましょう． BTSがCMやれば10代の日本人の女の子達にバカ売れするとヒュンダイの経営層にお伝えください >>821
新車が売れるから中古市場があるんですが、素でくるくるぱーなんですか？ >>819
そのくらいサクラ用意できなかったんかねw >>808
で、でも…
停電時の非常用家庭用電源になるから…
〜販促店：談〜 >>807
傘下にされたマツダは日本で一台も売れなくなるよ
だってチョンの息がかかった車とかいかにも運が落ちそうだから >>803
見栄のためにステータスの高い車に乗るのが韓国人だから在日でも現代製なんか買うわけがないよな >>836
缶コーヒーが投げ売りされてたの知らなければいいなw >>825
残念ながら
チンチクリンなニッポンジンよりスタイル抜群な韓国人の方が人気になるかと >>836
そんなこと分かっているだろｗ
昔にペとかいうチョンに宣伝させてた話だし
ペってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>834
ええ〜
ヒュンダイを１２時間も 火災保険出るのかなｗ >>823
登録の関係上、アメリカの州によって公道は走れないが、自分の持ってる農場では乗れるので人気みたい。 >>834
割と真面目に、
何でEVは電池丸っと交換できますよで、スペアバッテリーを標準化させないんだろね >>839
在日には金持ち多かったらしいけど、実績としてはそう言う事だったらしいぞw すでに現実世界に350kwや250kwのチャージャーが存在して運用されてるわけだから、
年寄りネトウヨが「そんなのは電気的に不可能だー！」とか叫んだところで、特に何の意味も無い、単なる精神疾患患者の発狂 >>777
キミは一日中部屋にこもって
日本人へのヘイトレスを作成してるんでしょう？
免許も車も要らないよね >>837
なぜ車を売るのか
車を維持する金がないからですww >>821
ハハハ
日本にきた中国人は軽ばっかり走ってることに驚くらしい
貧乏国にふさわしいちっぽけな車だなと思うようだ >>833
そもそもでっかい車が良いとか言ってる時点でチョン鮮人だもの >>849
世界中で韓国人売春婦が人気だからなぁ… >>854
冫(ﾟДﾟ) アメリカではヒュンダイ車を家や燃えるものの近くに止めてはならないと決められてますよ？ 日本ってあと20年で確実に先進国から没落するし、絶望感しかないよね ジャップランドは軽四しか売れないからな
ホンダとか普通車総崩れだからなww >>792
中韓ともに600万から750万円クラスを押し売りする予定じゃなかったっけ？ 実証実験として電動バイク「E01」の3ヶ月間のリースを行います！
e01lease.yamaha-motor.co.jp/top
台数100台
リース料月々20,000円（税込）
利用期間3ヶ月
充電にはご家庭のコンセント（100V）をご利用いただけます。
約14時間の充電で、残量0％ → 100％の充電が可能です。
普通充電器について
約5時間の充電で、残量0％→100％の充電が可能です。
普通充電器は有料オプションとなります。
既にご自宅の敷地内に200V電源が敷設されている場合を除き、電気工事が必要となります。
（電気工事費用はお客様負担です。）
200Vじゃ時間３分の１になるんだな。
どうせ工事するならエアコンも200Vの業務ようにすればいいのに。 >>841
非常時の電源って言うけどさ、第二はの津波とかが来ていざ逃げようとしたときにバッテリーアップじゃ
泣くに泣けんわにい >>860
なるほどだから在日は買わないと
許されると思ってんのか親日派、はよ買えや >>865
２０年後って韓国の少子高齢化が日本を抜くんだっけ >>864
じゃ どこで充電したらいいんだ〜
野良コンセントでもあるんかｗ >>861
だから何？
その日本車の製造工場がないと作れない中国なのに >>861
中国は日本を貧乏国とおもっていませんよ？
妄想帝国韓国じゃ無いんだから。 >>856
よく知らんけど、無茶苦茶高いから、かも。
クルマ用のリチウム電池ってむっちゃ高価そうだし。
ゲーム機のリチウム電池ですら、結構お高めだしねえ。 >>860
そこで新車に乗り換えるって発想にならないのが貧乏人の悲しいところだよなw >>856
冫(ﾟДﾟ) 電池会社の競走中ですからねぇ．
冫(ﾟДﾟ) 乾電池のように，１社が先に規格を作っちゃうと標準になるんでしょうけど． >>827
韓国車って
5年もたつと、大分性能が落ちるとか聞くけど
その辺りが、日本車と大きく違うよね >>833
単に道路事情や利用シーンの違いによる合理的選択の結果だろ。
日本人は賢いからな。 貧しいネトウヨは軽四どころか
ママチャリしか乗れないからな >>869
氏がふたりを分かつまで、にイカレた性能の電動バイク出てたな ネトウヨってさ日韓の平均所得を比べても韓国を笑えるの？ >>881
EVのモーターも結局
日本電産が必須だしね マスコミ「今K-carが世界で話題に！」
まんさん「欲しいまん❗買ってまん❗」 >>887
ホモヲって田舎住まいみたいだから
流石に免許くらい持ってないと暮らしていけないんじゃ…。 >>858
で、ヒュンダイのEV は10分で満充電出来るんだっけ？ >>849
チンコが9センチとか終わってる朝鮮土人やろ？w
だからレイプが国技なんだよなww w あーそっか、もう卒業式も終わりか。
ネットで構ってもらう事だけが生きがいのヒキコモリニートが大量デビューする季節かー。
だから東亜板に馬鹿増えてるのか。 >>889
僕「じゃあ韓国に行けよ」
君「ぐぬうううううううううううううううううううううううう」
僕「あれ？」 >>889
韓国政府のこないだの発表は見えない振りかな
朝鮮脳は書き換えが出来ないって事かｗ >>890
冫(ﾟДﾟ) それ以前に
冫(ﾟДﾟ) 日本のパワー半導体がないと，走りませんよｗｗ BTSだっけ？
BTSって書いてあるシール貼ったら売れるんじゃね >>856
クソ重くてとても毎日交換なんてやってらんねえ >>793
プーチン「撤退とか言うたら接収するぞ」
バカチョン「口座開設するニダ」
www >>849
こういう奴の主張って得てして
韓国人のサンプルは、モデルや整形済みなど上部構造を持ってくるのに
日本人のサンプルは、平均値や下部構造を持ってくる詭弁でしかないんだよな
統計的データで語ってみて？と指摘するとクソ漏らしながら無言で逃走するか、わけわからん事を喚き出すだけ >>883
ステータスのために高級車に乗るのは日本はとっくに卒業しているからなぁ
韓国中国はそういう意味でも日本より３０年は遅れている >>856
電池重いのDEATH
でかいのDEATH >>901
今、中国が日本の製造装置を買いまくっているってね
ココム対策なんだろうね >>821
日本社会に歓迎されてないことに逆恨みして
一日中部屋にこもって
日本人へのヘイト攻撃に精を出す外国人がいるんだけど
なのに日本にしがみつく
ってあまりに惨めじゃねえっすか？ >>894
前に免許なにがあるんだ？って聞いたら普通免許だってさ
免許区分が改正されたのを知らないらしいぞｗ >>902
前回、ヒュンダイが日本進出した時ヨン様を使ったけど売れなかったんだよなぁ… >>882
普通に下取りだと、価格つかなくて自分が処理費支払う羽目に
なのでメーカーが、新車買い替えを条件に無利子て下取り >>902
いっそＢＴＳ前面に押し出した痛車にした方が売れそうｗ >>907
韓国だと小さい車は舐められるとかなんとか聞いた >>873
車の免許ですか、ホモサピエンスの免許ですか これは日本の自動車業界に大きなショックを与えることになるだろう >>858
どれだけ普及してるんだろうねｗ
そして電力事情って知ってるかなぁｗ >>889
待ってました
サラリーマンの平均月収31万円 4人に1人は15万円未満＝韓国
https://news.yahoo.co.jp/articles/2e845005f4d290443e37f92c1109bbdc5bc95625
中央値は242万ウォン
所得分布では、月平均所得が150万〜250万ウォンが27．9%で最も多かった。
85万ウォン未満は13．9%、85万〜150万ウォンは10．2%
月平均所得が中央値の50%未満だった人は19．9%
中央値の150%以上だった人は29．4%
大企業の給与所得者の月平均所得が529万ウォンで最も多かった。
中小企業は259万ウォンで大企業の半分程度
（注：大企業被雇用者は、全体の1％
このような格差は給与所得者の年齢が上がるほど広がり、50代では大企業平均（687万ウォン）が
中小企業（280万ウォン）
業種別では金融・保険業に従事する給与所得者の月平均所得が660万ウォンで最も高かった。
株式市場の好況が影響
最も低かったのは宿泊・飲食業で、月平均所得が163万ウォン >>902
缶コーヒーすらだだ余りなのに売れる訳ねーだろ >>912
そういえばあったなぁ
でも売れなかったｗｗ >>893
中古で2000万近いじゃんwww
何処へ行くんじゃw ネトウヨは日本が韓国とは逆にどんどん没落していくのをどんな思いで見てるんだろう
【歴史の転換点】日本の経済規模、２０年後にはマレーシアなどの途上国並に 「アベノミクス」でGDP急落 「先進国時代」の終わりへ★９ [ramune★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1648362636/ しばらく見てないけど、fomula-eは今も「電池切れたら車ごと取り替え」なのかな？
あそこでバッテリー交換の技術とか磨けばいいのに。 >>911
親の免許しか見たことないのだろうな
その親は歳で免許手放してる >>902
TRUSTやHKSみたいになれたらいいよねｗ BTSが書いてあると
30円くらいでスーパーのワゴンセールに並ぶイメージ >>833
韓国人は以上に見栄張りで
低収入で駐車場も持たないのに
カードローンで外国製の大型車を買いたがるんだそうな
何だかムダな生き方だよね >>918
危険運転が多いらしいね
名古屋より酷そうだ >>926
ネトウヨ言わないと殺されるの？ねえ殺されるの？ >>918
煽り運転が日常茶飯事なんだっけ？
車降りて女二人が喧嘩してる動画をどっかで見たなｗ YouTube見ながら作ってる朝鮮車とか在日すら買わない >>808
バスダクト・・・
現場で見たなー。
幅50cm程度の何層かの板で、そこを電気が通るとか
そんな話は聞いた。
・・・いくらか知らんけど、設計変更で廃棄とか
どーなんだろとは思ったかな？
>>821
中古のチャリンコでイキるなよ？
免許無いだろうしhahaha
>>822
・・・死者30000人とか、WW2の戦死者の1割か？！ 冫(ﾟДﾟ) まぁ，ＥＶはやめとけ
冫(ﾟДﾟ) 日産でも．
冫(ﾟДﾟ) せめてＰＨＥＶにしときなさい． 逆に運転手いないとおかしい車を自分で運転するアホとか
笑えるだろ。 アホな反日少年団のファンが買うんじゃない？
無駄に購買力ありそう >>938
ヨン様ファンのおばちゃんでも車は買わないよねぇ >>930
免許更新なんてした事がないから免許の改正なんて知るわけもなく
カマギフにもスネチョンにも同じ質問したら
皆んな普通免許だってイキってたww >>922
あれ？日本を抜いたんじゃなかったの？
所でその月収って手取り？支給額？ >>933
うーん
マーケティングが上手ければ売れたと思う？？
無理じゃないかなぁｗ >>907
自分に自信がない人は、
モノで着飾ろうとするんだよね 中古の軽でドライブしてやっすいチェーン店でやっすい料理を食うデート
惨め…もはや哀れですらある >>939
昔演習場にこっそり入ってダートトライアルしたわw >>943
だって、マイバッハってMYだからセルフで >>944
いまどきのお子さんは車にステータスを感じない様なのでどーですかね。
そんなカネがあったらネトゲのガチャする連中ですし。 >>941
冫(ﾟДﾟ) まぁ，容量によりますけど
冫(ﾟДﾟ) ３０００A３線式，銅製だと，３ｍ定尺で１本６０万円くらいじゃないですかね？ オワコンになった日本に絶望して韓国に移住したがる人が増えてるみたいだね >>943
だけどね
トヨタ センチュリーには
乗ってみたい運転してみたい
と思う >>926
良かったな、そんな格下の日本にスワップを懇願しなければならない理由もなくなって
（日本に対するマウントとスワップの両方を求めるチョンは、こう返されるとクソ漏らしながらぐぬぬと歯ぎしりするしかない） (=ﾟωﾟ)ﾉ ちなみにですな。
充電繋ぎっぱなしはよくない！ってネット記事に多くありまするが、古いFMVもシャープガラケーも
ハーウェイタブもAC電源繋ぎっぱなしなんですがなんともないですね。
なんで燃えるんですかねホンダィ車 路駐があたりまえの車庫証明不要の韓国とは違うんだよ
置き場所もないくせに見栄張ってデカい車ばかり買う韓国 いつも大渋滞
日本は自分の家に合わせた車買うけどそれでいい あとは軽買うか >>951
ヨン様プロデュースのレストランもすぐに潰れたからねぇ >>926
知的所有権知ってる？w
日本はそれで食えるよ
あーパクりだけの泥棒には理解出来ないよねw >>942
せめて全固体電池が実用化されてからの話かもね＞EV. >>955-956
ちょっとメガクルーザーあぶない刑事ごっこしてくるw >>924
車は命にかかわるものだから、
いくら人気スターを使ってもさすがに・・ >>952
何だこの野郎、ワシがお出かけでキャップかぶるのはお日様がまぶしいからであって
ハゲ隠しではない！（真っ赤で必死 中国でも撤退レベルの落ち込みようだろ
なんでもいいけど、火事だけは出すなよ >>950
昔CMで
ヒュンダイを知らないのは日本人だけかもしれない
なんて煽り気味のキャッチコピーを出してたけど、
知っていても買われなかったw >>502
もう、この時点で免許がないってわかるわなww
196 ネトウヨハンター竜[sage] 2022/03/27(日) 17:08:53.29 ID:K3+tVVXW
お前ら現代の車を買えよ
100年ローンでいいから
無理してでも買えよ >>870
逆説的に言うと、EV車を満足に動かそうとしたら
それだけの電力が必要になりますよと言うお話。
当然次にくる話はその電力をどうやって作るの？となる。 >>961
お、おう…
「自国に絶望した」韓国の若者 人材不足の日本に大量流入 8割以上が「韓国脱出したい」 ★7 [2/15] [昆虫図鑑★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1644926104/ >>934
だから国民全体が謝金地獄なんだろうなぁ >>961
ケンモーはそれ言い出して何年たつの？w センチュリーでラーメン屋の駐車場に止めて入っていった
アロハ、ビーサンの老夫婦はイキだったよ。 >>858
そのチャージャー、例えば韓国ではどの辺りに
有るんだろうな？
レポートよろしくhahaha
あ？
嫌なのか？
なぁ？hahaha >>984
何年前からEV走ってると思ってんだ。ｗ >>975
徳大寺のおっちゃんが
知らなくても問題なくね？（意訳
って言ってて笑えたｗ はよ出てけ、チョーセンジンザイコ！としか思えんスレだったな。 このスレッドは１０００を超えました。
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