日本で本格始動の韓国現代自動車、先月の販売台数は約10台と振るわず＝韓国ネット「日本は韓国車を車とは思ってないよ」[6/28] [昆虫図鑑★]
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2022年6月25日、韓国・イーデイリーは「IONIQ5、日本での販売は約10台…中長期を狙え」と題する記事を掲載した。
韓国の現代（ヒュンダイ）自動車は5月から、日本で本格的に新型BEV（バッテリー電気自動車）「IONIQ5」とFCEV（燃料電池車）「NEXO」のネット販売を始めた。同社は13年前にも、俳優ペ・ヨンジュンを広報大使に起用し「ソナタ」「グレンジャー」などで日本進出を果たしたが、「惨敗」している。今回は、その失敗を繰り返すまいと徹底的な準備をした上での再進出で、記事は「進出のタイミングは最良、販売車種の選択も申し分ない」と評している。狭く複雑な日本の道路事情を考慮し中型以上の車種は避け、「日本人は内燃機関車に関して韓国の技術を下に見ている」ことから、未来カーを選定したと説明。ネット販売でコストを最小限に抑えたのも適切な計画だとしている。
しかし、先月の販売台数は約10台と振るわず、失望の声も上がっているという。ただ、記事は「さほど心配することはない」とし、「グローバル市場では在庫がなくて手に入らないというほど人気のIONIQ5が、日本でも専門家から高く評価されているにもかかわらず売れないのは、日本の消費者が嫌韓を意識しているため」だと指摘している。また「日本の市場は排他的で、今でも輸入車シェアは約5％にとどまっている上、嫌韓感情や日韓関係の悪化もあり、周りの目を気にして韓国車を購入できないのだ」と説明している。
しかし、今後は日韓首脳会談の開催などで日韓関係も改善するだろうとの認識が広がっており、若者を中心に韓流が大人気となっていることから、「今回の進出が、韓国車の優秀さを広め、肯定的な見方を拡大できる好機になる」「1～2年以内に販売率急増というポジティブな結果を導出できる」「難攻不落の日本市場を確実に開拓する契機になる」と「確信している」と記事は強調。「韓国の電気自動車技術は間違いなく世界最高水準であり、隣国の巨大市場を放っておくことは、プライドの問題にかかわる」ともしている。
この記事に、韓国のネットユーザーからは「プッ（笑）」「その10台は試乗用の車両じゃないの？」「韓流ドラマに現代自の車を提供すれば、ドラマファンが買うんじゃない？（笑）」「日本はガラパゴスのまま決して変わらないと思う」「トヨタを無視して現代自の車を買うわけない」「日本は韓国車を車とは思ってないよ」「韓国における中国車と同じでしょ」「日本は電気自動車自体を否定的に見てるから、充電スタンドもあまり普及していない。だから売れないんだよ」「進歩とは何かも知らない人たちに新技術の電気自動車なんて売らなくていい。技術流出しちゃうよ」「安全性の問題があるから、今すぐ電気自動車が主流にはなれないでしょ。爆発事故でも起きれば、救急車が到着する前にあの世生きだ」など、「日本では売れない」とのコメントが殺到している。（翻訳・編集/麻江）
https://www.recordchina.co.jp/b896708-s39-c20-d0195.html なんで在日コリアンは買い支えようとしないの？
日本人よりお金あるんでしょ？ >>5
最初に買ってたのは、特許違反やらかしてないかチェックする自動車メーカーだったな。 「グローバル市場では在庫がなくて手に入らないというほど人気のIONIQ5が、日本でも専門家から高く評価されているにもかかわらず売れないのは、日本の消費者が嫌韓を意識しているため」だと指摘している。
相変わらず的外れだなあ 本気でEVを最先端技術だと思ってるんだなアイツら
アホ過ぎて言葉もない >>日本は韓国車を車とは思ってないよ
そりゃ３秒で８００度まで上がる瞬間火力高いコンロなら
中華とかやってる料理人が欲しがるだろうしな。 テスラはチョンCARより売れているんだからチョンCARの信用が無いだけ。 >>14
価格が高すぎるし火力調整出来ない使い切りだよ？
中国人でも使わんだろ >>1
いや、内燃機関とか関係ないから。君らを下に見てるんだよ、気づけよ まぁ～ジャップラドで韓国車とか乗ってたら
ネトウヨにイタズラされたり煽りされたりして
嫌がらせを受けるからなぁ >>14
最高の炒飯が作れるかも…北が欲しがるかもな なぜ売れると思ってしまったのか 反省すべきところをわかっていない 10台売れたんじゃなくて10台登録です
試乗車も対象だから・・・ とりあえず登録しただけで、10歳は新古車とか言う帳簿処理車として流されるんだろうな、この１０台 >>1
そもそも嫌韓でもなけりゃ、この車が日本で売ってることすら知らないだろ ＥＵ5カ国がガソリン車の販売禁止5年延長を申請した。まだガソリン車の需要がるし日本はハイブリッド車の技術も捨てない方が良さそう。EUなんて結局自分勝手にルールを変える ＞進歩とは何かも知らない人たちに新技術の電気自動車なんて売らなくていい。技術流出しちゃうよ
ここ、笑いどころか？ｗ >ネトウヨにイタズラされたり煽りされたりして
大人気の新大久保でもイタズラされるとかひでえなチョン街
岸田内閣支持率は２週間で９ポイント下落、経済対策を重視ーＮＨＫ調査
俺は韓国製の車を走る電動棺桶と思っている
しかも火葬機能付きだ
駐車場でちょこっとぶつけただけで火葬機能にスイッチが入り３秒以内に全焼だ
そのためとても怖くて100万円貰っても絶対に乗車も運転もしません
近くにもし韓国車がいたら即刻全力で離れる
率直に言って走る電動棺桶火葬機能付きの車など日本で売らないで欲しい Jリーグの外国人監督が日本にはいい車があるのに何で外車なんかに乗るんだみたいなこと言ってた 日本で韓国車にブランド力なんて無いからな。売れなくて当然だわ ドラマで使ってる車もメルセデスとかBMWとかだもんなｗｗｗ
韓国人自身が本当は1番良くわかってんだろｗ 在テヨン50万人以上いるんだよな？なんで買わないんだよ >>35
三秒でこの世とおさらばできる速さを誇るニダ！ >>22
心配無用
韓車VSネトウヨの遭遇率は奇跡に近いから タダでやる！と言われても
乗りたくないな。恥ずかしいし。 >>1
＞「進歩とは何かも知らない人たちに新技術の電気自動車なんて売らなくていい。技術流出しちゃうよ」
なに言ってるんだ？ >>44
ザイニチだって命は惜しいw
本国が嫌いだし >>41
先月の販売台数が約10台って書いてるから、
やっぱ7台を見栄はって切り上げして二桁にしてるんよw >>49
充電中はもとより、なにもしてなくても発火するって、怖くて敷地に置けん(笑) 10台ぐらいは試乗用で準備するもんだろ？
え？ 10台？ 日本国中で10台？ プロモーションする気もないやん
試乗したいなら東京まで行ってみてください かよ？
損失が嫌なら日本なんか進出してくんなよバカメーカー >>56
そりゃオーブン機能とかレクサスには無いからな >>56
と言う夢を見たのかｗ
妄想は口にしない方がええで ⎛´-ω-`⎞y-ﾟﾟカイカイさんより。軽い物損衝突で大発火する動画あり
韓国人「現代自動車のEVアイオニック5、また火が出たｗｗｗｗｗ」
http://blog.livedoor.jp/kaikaihanno/archives/59462032.html 日本人が韓国人より所得も年収が低いから買えないだけだと思うけどな
貧乏ってかわいそう 実績積んできた沢山の国内メーカーがあるのにブランド価値があるわけでもないそう安くもないサポートも不安な車なんて買うわけないだろう >>62
３秒で800度の高熱で乗員を丸焦げにできるってすげえなｗ 嫌韓とか関係ないんだわ、知らない会社が作ってる車なんて怖くて乗れないだけ 褒めてる自動車評論家が自腹で買うようになれば本物かもね 超鮮人だってことがご近所さんにバレちゃうｗ バレちゃうｗ
せっかく擬態してきたのに疑われちゃうｗ 疑われちゃうｗ 走る棺桶、自動発火装置付きで火葬場まで兼ねているという優れ物 大統領候補者だっけ？日本批判しながらレクサス乗ってたの >>70
ヒュンダイ社のマーケティングの失敗ですね
一度大失敗したのに学習能力ないなあ >>70
それだとヒュンダイはマーケティングができない無能ってことになるんだけど 正直言って、自分がローストされるのは流石にイヤなんで
これだけはカネ貰っても乗らないわw >「日本はガラパゴスのまま決して変わらないと思う」
>「歩とは何かも知らない人たちに新技術の電気自動車なんて売らなくていい。技術流出しちゃうよ」
韓国人に正論かまされてんなジャップ 中国バブル崩壊で未曾有の
不景気になり活路を見出すため日本市場へ
結果→約10台www 技術流出しちゃうよ
www
馬鹿を極めてどうすんだよwww >>91
テロリストにも需要はねぇよ、勝手に燃えるんだぞ？危なくてしょうがねぇ ネタでタダならとか言うてるが
実際に維持費と命を掛ける価値あんの？
ねーだろ… >>69
展示車、試乗車を入れたんじゃね？マジで誰が買うんだこんなの。 まともなハイブリッド車作れずにディーゼル車だらけの韓国が日本市場馬鹿にしてるのかよ >>99
自爆テロで突っ込む前に燃えるクルマなんて要らんわなw >>103
ヤバイくらいならまだしも、コレは殺意が高すぎるからなぁw >>1
日本で本格始動の韓国現代自動車、先月の販売台数は約10台と振るわず
正しくは、
日本で本格始動だがエンストの韓国現代自動車、先月の販売台数は約10台と振るわず だろ
説明は不要だろう。 搭載される半導体が韓国で生産出来なかったという事らしい？？
しかし、韓国で設計製造までできるとは信じられないのだが・・・・・・・・？？
ああ−上海ロックダウンの影響かも知れない、どうやら10台というのは
日本で輸入半導体組み込んだらしい？？
電気自動車だけに、韓国の電気部品は貧弱な技術者しか残されて居ない
引き抜き過剰の状況の模様、行き先はロックダウンの国だろう？？
という言い訳、方程式 Be My Baby が成り立つそうだ。 10台って他の自動車メーカーが参考のために買っただけなんじゃ >>94
日本初の電気自動車は戦後直後な
一方、韓国は… 車から基準値を超える病原性大腸菌が検出されるヒョンデｗ リッター９０ｋのハイブリッドエンジンで価格が２００万代なら考えてみる。 >>99
まーなー
連中もどうせならトヨタ買いたいだろうし >>104
走る火葬場なんて売ってくれなくてもいいです
以前のヒュンダイより悪いじゃんw そういや広告大使が必要だな。誰だアイコニックとかいう反日丸出しのやつ使おう。 >>1
月10台って三日に１台売れてるじゃん
すごいわ 一つ言っとくと、日本では
火葬も埋葬も許可証がないと
できませんよ。 >>107
日本のハイオクより高い韓国のディーゼルだもん、
日本より本国で売るべきよな(笑) ＞先月の販売台数は約10台と振るわず
あれ？５月の登録台数は7台とか言ってなかったか？
ナンバー取らずに売ったのか？ｗ 自動車メーカーや部品メーカーが
リバースエンジニアリングするので
20台程度は売れる そんなん買って朝鮮人と思われたらどうすんだ？
タダでも要らんわ
10万くれるんだったら喜んで乗らせていただきますけど。 牛車から火を噴く棺桶車に間違いなく進化してるやんｗ >>56
3秒で発火とかすごいよね！瞬間湯沸かし器みたいだ！ >>1
なんで日本で売りたいんだろな
もうキモイからあっち行けよ >>130
テロリスト「爆破制御はできないみたいだから見送りだな」 >>113
トヨタ、日産、ホンダ、スズキ、ダイハツ、マツダ
スバル、三菱、とりあえずコレで8社www 在日に買わないと帰国命令って言ったら泣きながら買うだろう。 なんで7台を10台にすんの
そんなのらふつう数が大きい時にするものじゃん
そんなに2桁にしたかったの？ 高い金払ってガチで生死を覚悟しなければならない程の欠陥車に乗るってドMでも無理だろうよw >>135
箔付けが目的なんだろう、日本の車はやっぱり高信頼性の代名詞だから
そのおひざ元で売れるというのは箔がつく、だからどうしても売れたことにしたいんだろうね チョーーンの作る車に似たものとは「走る棺桶」「笑える棺桶」
「生まれ変わるための棺桶」のどれでしょう？ 死ぬほど嫌いな奴にプレゼントするとかな需要はあるかもしれないなw 「日本人は韓国車を車と思ってないよ」
そのとおりだ
ちなみに朝鮮人を猿と思ってるぞ >>1
実売の数字はK-pop閲覧数や韓流ドラマ視聴率みたいにごまかせなかった、
てだけでしょ。 分解して部品の一つ一つをチェックするためだけに売れた糞食い下朝鮮製の棺桶www >>131
周囲から「奥様ご存じ？あのお宅朝鮮人じゃないかしら」とご近所でヒソヒソされるのに
10万でいい、とかマジ考えなおしたほうがいいｗ せめて、販売店の店長とか、ディーラーの社長は、買えよw 韓国の方が技術レベルが上という刷り込みはいつ頃から始まったんだろ
やはりムンムンがやったのかね こういう仕打ちが後で何倍にもなって日本に還ってくるだろう ⎛´･ω･`⎞日本国内で初のアイオニック発火事故は高速のトンネル内で起きるかもしれぬ
そしたら二度とヒュンダイは日本で車を売ろうと考えなくなると思う >>1
現実見えてないのかw
朝鮮人って徹底的に現実みないのな
だから属国なんだよw 乗ると走行中に3秒で爆発炎上して焼死する戦闘車両だろ >>159
ウリナラはチョッパリより何もかもが上ﾆﾀﾞ！
昔からですよ >>138
いや、誰も興味がないというのが>>1だろｗ >>158
逃げる暇がカケラもないわ、電気火災だから普通に消火できないわ。
まさに自決をコンセプトに開発された機体。 スマホでも恥ずかしいんだからあんなもの転がしたら死んじゃうよ >>146
そして鎮火まで7時間だよ…
こんがり焼かれた韓人ちゃん きたーーーーく
あぢーーーーーーー
冷房最強ーーーー
扇風機まっくすーーーー
全裸ぁーーーーーーーー 在日韓国人でさえ、買っていないのか・・・
これってひどいのは、同胞の在日じゃね？ >>156
口だけ愛国はいいから早く車の画像upしろよw >>167
> 乗ると走行中に3秒で爆発炎上して焼死する戦闘車両だろ
走る火葬場です
あとは骨壺に入れるだけ 「さほど心配することはない」
そのとおりだ
未来志向的な中長期的戦略で日本市場攻略だ 笑 >>165
犯罪に問われずに対象を暗殺する道具、
としては優秀なんじゃないだろうか🤔 >>162
仕打ち？
要らないものは買わないだけですよ LGエナジーソリューションのバッテリーを搭載した電気自動車では、現代自動車のコナEVや米GMのボルトEVなどで相次ぎ火災事故が発生しており、LG側は数千億円規模の賠償を行う予定だ。EVバッテリー市場で世界シェア1位を争っているLGとしては、火災事故という悪いイメージを早く払拭したいところだが、今回のSM3の火災事故の原因次第では再び悪材料に火が付く可能性が高い。 在日朝鮮人が買ってたらもっと台数いくだろｗｗｗ
なんで祖国の自動車買ってやらないの？ >>182
大好きって言うけど、具体的にどの車が好きなの？ >>1
> 嫌韓感情や日韓関係の悪化もあり、周りの目を気にして韓国車を購入できないのだ」
そ、そうだな、そのとおりだなwwwww
> 技術流出しちゃうよ」
お、おう(・・;) >>162
ザイニチが買ってやらないのは
酷い仕打ちだよなw >>162
仕打ち？
日本には消費者が商品を選べる自由があるんだぜ >日本は韓国車を車とは思っていないよ
大当たり！
あの世行きの棺桶車だと思ってる >>170
研究用と下請け在日企業が上の現代のために買ったんだろ おーーw
ブガッティシロンスポーツ レ•レジェンドデュ•シエルよりうれたなぁw 社名のないスマホ
事故して3秒で燃えるEV
タイガーウッズが大けがした高級車
雨漏りする大衆車
いらない車 >>22
俺だったら、チョンカー見かけたら距離取るな！
ネトウヨって叫んでるのはチョンだけだよね・・・
便利な言葉だ！ >>1
BTS をCM 起用すれば若い女の子が親に頼んで買うんじゃねえの？
もしくは財布握ってるお母さん連中が次車買うとき選ぶでしょ Hyundai IONIQ 5 価格： 479万円〜 Hyundai IONIQ 5 Voyage 価格： 519万円〜
フレームに麻薬詰めてたら裏社会で人気になりそうだな。金塊溶かしてフレームにしててもええわ。 >>186
…そんなに燃焼し続けるわけじゃないだろうし、いいとこミディアムレアだろorz 言うだけで買わないなんて酷い奴もいたもんだなw大好きって言うなら買ってやれよw 中国における韓国車と同じで危険なガラクタが売れるわけねーだろ >>200
そんな日本人に擬態しながら生きる
お前ってどんだけ無様なんだよ？w
マジでプライドの欠片も無いよなw ヒュンダイ車の使い道は
ヒュンダイ車を嫌いな相手にプレゼントして
生きたまま焼死させて最後は爆発させて処刑する道具にはなるよ。 在日の奴ら買ってやれよ
同胞が困窮してるのに冷たい連中だな ＞日本は韓国車を車とは思ってないよ
利口なヤツもいるな >>212
缶コーヒーの惨状みてやめたんじゃねーの？ 約１０台しかないのか
逆にプレミア付くな
カネを積んで買えるものならぜひ欲しい 仕方ないなぁ
白馬鹿にコレをプレゼントしてやろうかなぁ 買っても
保険入れないだろう
各社二の足踏んでいる 「恨」をブランド化した車に乗りたい人がいるんでしょうか？ >>195,202
だから早く行動しろよ、カス
結局口だけ愛国かよ、雑魚チョンコw
そりゃ半島同胞からも嫌われるわなw >>209
2021年
フェラーリは日本で1237台売れたらしいから
ぶっちぎりでフェラーリより希少だねw 日本人は内燃機関車に関して韓国の技術を下に見ている
いやw下つうか関心ないっすw 4→7→10台
すごい伸び率じゃないか。
翌月は13台か。 世界屈指の自動車大国の日本に韓国車が進出してきても買うわけがない >>244
いまどきチンコチッチャとか連呼するやついるんだ？ｗｗｗ 周りから即にバカチョン認定されるから誰も買わないでしょ
在日ですらバカチョンなの隠してるのに
いつでもどこでも不特定多数に見られる物は売れないよ BTSって言うんだっけ？
あれのシールでも貼っとけば売れるんじゃね >>68
これ見たけどこの程度でこんな発火するもの？
怪我より焼死(煙で)が怖い 世界最小チンポの小韓男子
コンプレックスで見栄をはる
大韓 だってププ
世界最小チンポの小韓男子
同胞のキムチ女にも見捨てられ
世界最低の出生率
キムチ女は世界でマンコ売り >>224
なるほど
保険金詐欺には
もってこいだね！ 炎上して3秒で爆発。運転手を生きたまま焼死させる。
兵器としてはそこそこ有能だぞ 購入しなかった在日韓国人は、
何年たとうが関係ない！
家族全員徴兵する！
とやれば、一気に１０台から、１００万台も夢じゃないはず。。 >>212
ギャラクシーのハイスペ端末でやったけど対して売れなかったのよ そこまで品質が悪いとは思えないが
材料の鋼板だって高品質なポスコ製だろ
性能だって実績があるわけだし
不当な非関税障壁が原因なのではないか ヒュンダイは世界最高峰のラリー選手権で毎年表彰台に上がる名門なんだぞ
トヨタと毎年優勝争いやっててトヨタを降した年もあるくらい >>236
だから早くパスポートの表紙みせろや、ハゲw
義務である兵役逃げ回りながら愛国訴える
お前こそネトウヨじゃねえかw BTSは大統領が替わったら切り捨てられた
BTS売り出しに大金を使った文ちゃん
死刑だな >>226
Googleでちゃんちゃを検索するとちゃんちゃ焼きしか出てこないのは何で？ >>242
韓国国内のコラボモデルはたたき売りしても在庫が捌けないとか。
どこの意識高い系メーカのスマホだよとｗ >>137
トヨタは分解展示用と評価用の2台買うと思う >>243
スゲーじゃん
ガチャで言ったらSSRだな >>215
燃えたチョンコのEVは消火に7時間かかった
丸焼けで骨だけだよ ところで2月に契約したアクアがまだ納車されないんだけど > グローバル市場では在庫がなくて手に入らないというほど人気のIONIQ5
日本の分を回してOKだw >>261
サムチョンはスペックを会社ぐるみで偽ってたのがバレたよね。
ヒュンダイも同じことをしている。車は命に係わるから悲惨な結果になるけど。 造りを抜きにしてもアッチの奴って、食品だろうがスポーツだろうが機械だろうが損得考えないで無意味な反日することがあるから絶対乗りたくない 在日にすら敬遠されているチョンの車っていったい何なの？ 日本人がステータス含めて外車乗るのはドイツ、アメリカ、イタリア、フランス、イギリス車位じゃないか？ >>276
消火というより手段が無くて放置したら7時間後に消えたって感じに見える そもそも衰退する日本市場にこだわる理由がない
中国市場に傾注すべきだ ここで何で、在日が買い支えようとしないのか？
同胞に対して冷たすぎるぞ、お前ら 本当はまったく売れなくて ゼロだったかもな
格好悪いから
社員が自腹で買ったのだろ >>1
10台って
いやもうこの先1台も売れねーだろｗ セルフ不買ノーチョーセンが日本人の自然体デフォルト感覚ですから >>243
フェラーリってそんなにたくさん生産してるんだ、というのが驚き。日本にそれだけ来るなら年間数万台は生産してるんだろうか。
スーパーカーブームの少し後の1980年代は年間二千台くらいだと聞いた。
かなり成長してるんだな。 >>268
とにかく、俺もおまえも日本市民なんだよ、ボケ！
あとおっさんじゃないからハゲてないよ >>284
いいから早く買えよw
朝から5chに張り付く暇あるんだから
余裕だろw たとえばだが、韓国車にのって
韓国車が急にもえて、
家族が死んだとして、韓国会社が保証すると思うか？？？
というシミュレーションをしたら、
普通に働いている人は、買わない。 >>272
日本版Top Gearがあれば、破壊用に売れたかもしれんｗ
あれ？あの番組借りてくるんだっけ？ >>237
流石に保険会社も自走式棺の見積りは厳しいだろうよw 2025年には第七鉱区問題が噴出するから、日本はますます嫌韓でしょうね 各メーカーはポンコツでも研究用に買うからな。
もう何台かは売れるだろ > 日本でも専門家から高く評価されている
提灯評論家の声を誰が聞くと思っているんだよ。 >>309
ボルボって中国資本にならなかったっけ？ >>310
新車レビューは借りてくるはず
保険つけてね >>311
アメリカの市民制度を日本にも有ると信じてる馬鹿の戯言 ＞韓国ネット「日本は韓国車を車とは思ってないよ」
日本は「罰ゲーム」って思ってるのかな？ｗ >>304
お試しでも棺桶に入るヤツなんていねーだろ >>302
日本市民じゃなくて日本国民だが馬鹿なのかw
お前らみたいな不法滞在豚と一緒にするなよ、木っ端ハゲw NOBちゃんねる辺りで試乗インプレ動画上げてくれないかなw ＮＦＴ車が流行りだからＮＦＴと一緒に売り出せばいけるんじゃね？ キア車にだってあるようだし。
ＮＦＴ証明とか履歴管理してなんのこっちゃって思うが・・・・ >>301
全世界だと11155台だとさ
買える金があるのは羨ましいw
ttps://s.response.jp/article/2022/02/04/353905.html
昔はそんなもんだったんだねえ 国内にせかいてきな自動車メーカーが8社もあるのに、なんで韓国車買わにゃならんのだよ 韓国大統領「よし在日はヒュンダイ車以外の購入を禁止する大統領令を出そう」 >>289
7時間後に火消えたのかわからないからって水没させたけどな いっそのこと日産をルノーから買い取ればいい
円安の今なら余裕だろ まず売り場を見かけないし
都内在住だがどこにあんの？って感じ >>291
韓国車は中国車に駆逐されてなかったっけ？ >>315
研究というか、パクり民族が特許侵害するのはまず最初に警戒するよねえ。 ネタで「無料なら〜」って言ってる奴いるけど
伝説的プロゴルファーであるタイガーウッズ選手の両脚がどうなったのか知らないのか？
わずか数百万円(あるいは0円)と、大切な自分の健康な身体・大切な家族の健康な身体を天秤に掛けて考えた方がいいぞ >>302
ハゲを認めないハゲはたちが悪い
うさぎさんを見習え！ >>335
暑いじゃん………
警察に捕まるんじゃ無いかと肝は冷えるけど……… >>1
こっち見んなクソドブサイクキムチ
【超凶悪犯ネット犯罪者】ストーカー高り谷不純子
自分のような『アラファイブ』ババアでもしつこく犯罪し続ければ20年間長年の犯罪被害者と何かあると思い込んでる正真正銘陰湿陰険脳内病魔の自意識過剰な超絶ドブスババアがこちら（写真のドブス顔はアラサー時のもの）
↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓
https://i.imgur.com/DQpC4K3.jpg
↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑
この顔でしつこくネット犯罪し続け、しつこい理由が『運命の相手だから』とか完全に頭ウジわいてるわ 爆弾を買いたい人とユーチューバーは買いそうだな
youtuber「ヒュンダイ買って爆発炎上してみた！」 金が無いから買えないじゃなくて、初めから選択肢にないってだけ
メンテナンスもまともにできないじゃ売れない、ネガティブな情報ばかりだしね >>319
中国資本に買収されてたのか
稀にスウェーデン国旗付きのボルボ見かけていただけに、ちょっとショック ⎛´･ω･`⎞アイオニックに乗って発火事故に遭って生き残った人のところには、ヒュンダイ日本の社員が壺キムチ持って土下座お詫びに来ます >>1
講釈たれウザいぞ
結局は結果がすべてなんだよ 認めろ
記事最後の朝鮮ネチズンのコメント「プッ 笑」
これがすべてなんだよｗ いつ爆発炎上するかわからんクルマなんて在日でも買わんわな 現代自動車を一番最初に問題視してたの韓国自身でしょ暴走に雨漏りに不良修理で叩いてたのに手のひらクルクルだな 4月4台、5月7台は新規の「登録台数」
一般販売開始が5月からで納車は7月からの予定だから全然おかしくない
こんなことすらろくに調べず記事書ける半島メディアｗ
と見せかけて実は5月の「販売台数」が約10台という内部情報だと面白いニダ >>354
アダムじゃないから無理(ヾﾉ・∀・｀) >>320
…韓国車とか借りてきたとは思えない扱いされてるよな。あの番組ｗ 走る棺桶、ヒュンデ自動車
自動燃焼で、火葬場いらず
小さなお葬式、家族葬向き
ヒュンデセレモーニーニダよ 日本国内で超レアという付加価値なのに、他人とは違う車に乗りたい勢も、コレジャナイってなるのか >>94
>正論かまされてんなジャップ
これを正論とは痛すぎるなｗ 映画やスタント用に売れるかなあ 安ければ売れるかも
カーチェイスでぶっ壊れる車用だよ ドイツで売っても同じ結果だろ
中国産醤油みたいにニッチな需要しか無い >>346
大丈夫大丈夫
そのかわり美女がちんこみて赤くなってくれるよ。
あとはお前の勇気だけだ。
さあ、勇気を出して外に出よう。 >>354
バナナの木なんて近くに生えてないよ……… >>267
あっはははははは
冗談はやめて
ヒュンダイは金とホワイトボディ
だけで他は関わっていない
中身のパワートレインや足回り
ドライバーは
欧州チームで作られている
wwwwwwww 本当になぜ上手くいかないのか理解できない
材料の鋼板はポスコがあるし、電子材料はサムスンから調達できる。もちろん自動車部品は現代自動車で作れるのだから、相応の高品質な車ができるだろう >>361
兵役行かないんだしそれくらいは祖国に貢献するでしょ 自動車大国の日本にいて外車買うって車好きじゃなきゃおらんやろ
ましてや韓国製選ぶって相当物好きだぞ >>366
大衆車はかうかもねw
又はスタッフとかその知り合いの車かりるとかw >>291
中国でのチョンカーシュア1%まで下がったでしょ
在チョンが買い支えてやれよ！ >>341
中国で売れなくなったから日本で売ろうと急に矛先を向けてきたんだよ >>372
こないだアメリカ人がキッコーマン売り切れで中国醤油買ったらゲロマズでキレてて笑ったw >>345
トランスポーターみたいなかっこいいハゲもいるんだぞ 犯罪者役が乗る撮影用の車にならベストチョイスにも思えるが この速さなら言える。
嫌われ者の上野さん、あんた性格がまるまる朝鮮人だよ。だから嫌われるんだよ。 少なくともバッテリーが爆発炎上しなくなるまでは普及しないだろ 真面目に日本に進出する気なら市場分析ちゃんとやれ
バカでかくて高くてメンテナンス体制も整ってない車を買うわけない
長距離走らない買い物や送り迎え用の１５０万くらいの軽EVならまだ可能性はある
やり直せ >>351
⎛´･ω･`⎞ヒカキンにヒュンダイ車を1台あげて走らせようぜw 兵役免除付きなら愛国心あふれる真の在日なら買うだろうから１万台行ける。
納車時に車検証と徴兵検査出頭命令書添付してればごまかせる。 >>359
吉利って日本電産と手を組んだメーカーか 日本の任意保険も危険すぎて入れません
売れる訳ないだろ >>369
一応他のメーカーは２台ずつ研究用にポンコツでも自動的に買うからな。
10台だとどこかのメーカーが買ってないかもしれない。 ＞「日本人は内燃機関車に関して韓国の技術を下に見ている」
韓国人だって知ってるでしょう？
レシプロですら、悪魔の爪痕が出来るって
何度、載せ変えても再発、ダメだって >>267
せめてエンジンぐらいは自社で開発したの乗せればいいのになw レンタルカーでシェアを増やしていけば？何もやらないよりはいいと思うが モータージャーナリストはこれに試乗しなきゃいけないんだったな 10台とか在日すら買わないとか言うレベルですらないなw >>394
ヒカキンって、ガチで危険なシロモノには
手を出さないってイメージが有るｗ 今の日本なら50万くらいでちゃんとした車出せばむっちゃ売れそうだけどｗ おーい、在日ヒュンダイ車買ったか？
ノルマ1人10台だぞ
ちゃんと買えよ 日曜日に東北道で見かけたな
あんな爆発物を高速道路で走らせるなよ >>68
3秒どころか１秒以内に出火してるな
まるでマッチみたいに 売れなくて悔しいニダ
クソ クソ クソ
クソを投げてやるニダ
クソ クソ クソ
ヒュンダイを知らないのは日本人だけニダ
クソ クソ クソ
日本人の一言 国産車が沢山あって選ぶのが難しいよ、ヒュンダイ何それ >>403
×日本人は内縁機関車に関して韓国の技術を下に見ている
〇日本人は韓国人を下に見ている
だけどね。 >>369
展示車、試乗車、カーシュア会社向け
でも10台以上行きそうなのに・・・・ >>267
その前にWRCと金銭トラブルがあったけどどうなったの？ 車ってのはユーザーの人となりを表現するところがある。
それが韓国製品とかありえない そもそも韓国車なんて買おうものなら
「ご近所に噂されると恥ずかしいし」
という藤崎詩織状態だろうがｗ >>384
> >>341
> 中国で売れなくなったから日本で売ろうと急に矛先を向けてきたんだよ
支那人も買わないクソ車
ねこまたぎどころか、支那人またぎ >>417
室内最高火力までの、到達速度が三秒だからな。
ジェットエンジンみてえ…… EVを購入しようなんて奴らはちゃんと情報収集してるだろうから韓国内でちょっとした事故で延焼する車は対象外だろう
そもそも日産なんか10年前からEV売ってるんだから特殊なわけでもない 在日韓国・朝鮮人は約２００万人はいるだろう。
その人たちでさえ見向きもしないのだから売れるはずがない。
そのうち撤収せざるをえないのでは？ >>410
⎛´･ω･`⎞同胞なんだからヒュンダイ販促に協力せなかんのと違いますかwww >>407
爆発炎上で客が死んだら賠償金がでかいから
韓国メーカーは賠償から逃げるし。
あとメンテナンスのために韓国から部品を取り寄せになるからレンタカーには向かない。 >>393
> >>371
> 一度火を吹くと長時間燃え続けるから
> クラッシュカーは無理っしょ。
いやいや
燃える車から、炎につつまれたドライバーが逃げ出す、迫真のスタント演技。
いいぞーー >>267
昨日のサファリはトヨタの１－２－３－４だったぞｗ そもそも売る気ないだろ？ｗ
何のために「再上陸」とか大層な事喚いてたんだ・・・ｗ いつでも不特定多数に見られて
バカチョン認定されるのは売れない
スマホなどの小物とか室内で使用する物が限界だよ
恥ずかしいじゃん 在日さぁ…この数字はなんだい？
在日全員が購入とは言わないまでも10人に1人でも買えば数万台はいくはずなんだが… >>441
ゴキブリはそんなにいない。
2021年6月時点で韓国北朝鮮は44万人だぞ 在日女優にICONIQってのが居たよな。
なんか意味あんのか >>455
テスラはバカ売れしたから
ヒュンダイもやってみたら爆死 >>384
遅いよw
朝鮮人は行き当たりばったりだな わざわざ韓国産を買う必要がない
韓国産はキムチだけでいいわ >>402
日本メーカーのEV開発はトヨタホンダニッサンの3系統くらいに集約されてるからじゃないかな 乗った人間を確実に生きたまま焼死させられる兵器として売り出したら売れると思う >>451
⎛´･ω･`⎞日本の自動車メーカーや部品メーカーが購入して、特許侵害されてないか分解して解析する >>437
でもそれくらいやらないと何も売りがないじゃん 日本人に成りすますチョーセン人が多いのに
チョーセンとバレる車に乗らないわ 日本人に文句言う前に在日が買わない事を非難するべきでしょ
棄民は口ばっかりで薄情な嫌われ者 >「日本は韓国車を車とは思ってないよ」
うお！！朝鮮人って客観的な評価ができるんだ。
確かにあれは車じゃない。走る棺桶だ。 >>451
在日チョンなんて殆どがナマポで生活してるビンボー人ばっかりだから車なんて買えない
てか、それ以前にバカばっかりだから免許がとれない 10台って
ナンバーをつけた
ヒュンダイ営業車両じゃね >>389
連続発火事故のせいで買うの見送るんじゃないか？
1台ならまだしも2台もぶつかって即発火炎上のシェアカーなんて俺は絶対乗らない 10台だと在日も買ってないってことだな
そりゃ売れない原因があるんだろう 男はプライドが高いからブランドを気にする
俺がコンサルならヒュンダイには軽自動車から参入するようアドバイスする
韓流好きで金が無い女子が一定数購入する
そうして浸透していけばそういう女子の子供の世代は抵抗なくヒュンダイを買うだろう。 車にBTSって書いとけばもう2台くらい売れるやろ（´・ω・｀） マスコミは在日の暴力団が絡んでるんだろうけど
マスコミの社員がチンピラだから報道がクソなんだろ >>1
販売台数？
10大都市で試乗会するために登録した10台じゃないの？ >>1
朝鮮穢多の在日白丁も買わないヒュンダイwwwww そのうち
車にも社名が付かなくなるさ
社名の車 スマホ どうせサービスネット作ってないから明日にでも撤退出来るじゃん、それが狙いだろ >>1
＞日本でも専門家から高く評価されている
いくら金もらったんだよ？ >>25
試乗車込みならいくらなんでも少なすぎない‥？ オーブンだろ
3秒で800℃まで上がる
しかもまだ本気出してないらしいな >>491
しかしヒュンダイには軽自動車の設計開発ノウハウがない 何が悲しくて500万円も出してヒュンダイ買わないといけないんだよ こういう記事で必ず触れないのは数十万人もいる在日韓国人の購買層についてなんだよな 福島に住んで１５年で現代車を一台だけ見た
その一台も数日で消えたか試乗車か何かだったのかもな…それぐらい見ない ウクライナ東部で市街地に設置、
ロシア軍戦闘車輌が通る際に遠隔で発火、大爆発
使えるんじゃないか？ >>12
というか、日産が出してることを本気でしらなさそう >>1
ねくそ、とな日本で売る気ないネーミングしてる NEXONもあっちの会社だし クソ好きなんだな 売れないよ
IONIQは瞬間爆発で死亡ニュースあったのに売れると思ってるの？
もうすぐギャラクシーみたいにブランド隠してネーミングも日本独自にして中華車として売った方がいいのでは？
しかし品質悪いイメージしかないのに部品メーカーとしては子会社が上位に来てるのは不思議 >>463
わかる
あと、エンブレムが微妙にホンダっぽいせいで、車を知らない層にホンダのパチモン？って思われがち >>500
品質以前に乗ってたら笑われる様な車に数百万も出せんよね >>30
ナイスジョークって笑ってやるのが大人の対応だよ 額に「朝鮮」って焼印入れて表を走るようなもんやでｗ >>1
>「日本は韓国車を車とは思ってないよ」
確かに
走る爆弾と思ってるな >>514
そうだな
焼身自殺用のチョンダイ車買うなら
日産買うわな 在日企業の社用車狙えば
もうちょい売れるだろ
社員からは罰ゲーム扱いだろうけど 日本にはあらゆる国産車あるのになんでそれを押しのけて韓国の車を買うんだ？
日本車にはなくて韓国車にあるもの何かあるの？ 民団の発表だと在日は50万人程度はいるはずなのに10台www
在日ですらどんだけ購入拒否してんだよwww これって自動車評論家の国沢さん？って人がメチャクチャ推奨してたよね。 マスコミの関係者をみかけたら反社暴力団のチンピラだと思った方がいいよ 国同士の関係悪化でまともなサポート受けられないだろうに、買うバカな日本人はいない
買ってるのは在日やろ >>528
ヒュンダイ「あなたの自殺願望を満たします！」 在日は口ばっかりで金払わんよなあ
あいつらに愛国心はないのか >>481
棺桶は既にお亡くなりになってる方を入れるもの、
我らがヒョンデEVは乗る前までは生きていた人間を昇天させるのだから走る電気椅子の方が正しいかと。 >>528
あいつら、もしかしたら本気でヒュンダイとEVが日本車を超えてると勘違いしてるのかも‥ そういえば
アメリカで韓国車は
ニンニク臭いと言われてたな 大連で同僚のちうごくじんのソナタのったけど。
内装がコテコテにデザインしてあって、値段の割にお得感がある感じだった。
同僚はまあまあ気に入ってたみたいだけど、売るときに
下取り価格が激安だったので「だまされたああ」と叫んでた。 スマホみたいにベンチマークでインチキしてそうだな。 カーシェアで使うとか言ってなかった？
その分が10台？ ヒュンデ自動車の本社の人間は、
日本で韓国・チョーセンがどんだけ嫌われているか理解していない。
理解していれば、日本進出なんか考えない。 >>518
いやいやいや、本国だってこうだぜ
＞韓国のネットユーザーからは「プッ（笑）」「日本は韓国車を車とは思ってないよ」「韓国における中国車と同じでしょ」 ヒュンダイ車買ったら、お好きなメーカーのお好きな車種をプレゼントってキャンペーンすれば売れると思うよ！ 朝鮮人と思われて嬉しいのはユッキーナぐらいのもんだろ 1000歩譲って韓国の電気自動車の技術が高くても韓国車は選ばないやろ（笑）未だ車が一種のステータスとしての存在感あるのに韓国車はブランドとして地雷よ >>557
くず鉄屋「うちでは危険物はちょっと買い取れねーな」 最近はあらゆる物を堂々と韓国名で販売してきてるよね
日本人に抵抗感がなくなってきたのが分かってるんだな >>552
カタログスペックだけ見ると日産やトヨタより性能が良さそうに見えるんだよね
あくまでカタログスペック上だけなんだけど >>558
そんなもんサムスンのギャラクシーが何で日本だけメーカ＾隠してるかで察しろよ 朝鮮人はやっと客観視できるように
走る棺桶だと気づいたか 韓国で現代自のEVが衝突3秒で炎に包まれる、運転手らは脱出できず死亡＝韓国ネット「販売中止に」
https://www.excite.co.jp/news/article/Recordchina_895908/
高い金出してこんな危ないとこの車買うのか？ メディアで作られた韓流人気で
売れると錯覚しちゃったんだろうな 愛車として大切な家族が乗るのが韓国車って（笑）よほどの酔狂か、在日チョンゴキしかおらんやろ 軽度な事故で爆発発火する「ＩＯＮＩＱ５」
販売中止にしない理由が知りたいね 「日本の市場は排他的で、今でも輸入車シェアは約5％にとどまっている上、嫌韓感情や日韓関係の悪化もあり、周りの目を気にして韓国車を購入できないのだ」と説明している。
ｗｗｗまた勝手な解釈しててわらう >>561
うん
お好きなメーカーのお好きな車種を２台プレゼントなら買おうかな >>61
ジャパネットもクレーム、返金対応に疲れたからだろう。
カタログ性能全部ウソとばれたからな。この後からだろ、販売商品
手元に置いて取り扱いの問い合わせに対応するようになったの。
ジャパネットはレイコップでどれだけ消費者の信用なくしたんだろうナ。 スマホでもそうだが中華や韓国製が売れたのは安かったからだぞｗ >>570
通名じゃなくて本名を名乗ってほしいもんだｗ >>1
受容がないのに供給しようとするからだよ
そう言うのって押し売りって言うんだよ！
それに日本嫌いなんでしょ、とっとと交換しようよ(笑) じゃ乗ってやるから車と500万円寄越せよ、ヴァーカ
それで車買うからさ（韓国車以外のw） 韓国製品と言えば、
安かろう悪かろうのイメージなので、
１００万円以下とか、
極端に安ければ買う人もいるかもね。 >>584
その通りだとしたら「なんで進出したんだ？現代の経営陣がアホなだけじゃんww」で終わってしまう。 >>602
スーパーカーなんだよwww
そんなもんだwww 前後左右を走ってたり
隣に駐車されるだけでも怖いわ >>570
じゃないと見分けるの大変だもの
間違えて買ったら最悪！┐(´ー｀)┌ >>594
よりによって燃えたのがベンツディーラーの前とは。
さすがお笑いに真摯な国らしいほほえましい光景に草生える。 >>605
そんな車でスーパーへ行くなよ、危ないだろ >>604
日本が世界基準なら爆売れwww
日本が悪いwネトウヨが戦犯www >>602
他社がバラして特許侵害してないか調査するのに買ったんだろなw 嫌韓というか、わざわざ韓国車を買う理由が無いだけだと思います。 この東亜+ができた頃から韓国車スレを覗いてるが、
ガチの乗車レビューしてたのは沖縄のレンタカーであったヒュンダイくらいしか見たことがない
ほかは脳内妄想で韓国車マンセーしてるだけ
精神衛生上極めてよろしくないと思うね >>609
いちおーヒュンダイのバスはそれなりに売れたんだがなぁ…。
乗用車は駄目なんだよなぁ…。 >>614
スーパーカーとスーパーマーケットの
違いも知らんのかwww
ネトウヨwww よくわかってるな、車と思ってないよ
爆弾か超大型のライターだと思ってる >>615
ブバー、なんか面白いことカキコしてみて。 >>607
ダイソーの電池は気を付けたほうがいい
結構な頻度で韓国製が混じってる ＞若者を中心に韓流が大人気となっていることから
おっと！？ フジテレビみたいな事言ってるぞｗｗｗ これがこのまま欧州車だったらそこそこ売れるんだろうな
少なくともデザインに関しては日本車よりマシだと思うよ >>622
Willer Expressのことなら全部廃止にしたぞ。
維持コストがかかりすぎるとかで。 だから在日に購入義務化しておけとあれほどアドバイスしてやったのに… 国内での手厚いサポートを蹴ってまで
無い無いづくしのKカーに乗るバカなんていねーよｗ >>1
> 韓国ネット「日本は韓国車を車とは思ってないよ
朝鮮人にあるまじき正確な論評だなｗ 国産HVとか下り坂とかで
バッテリーが熱もったりすると
EVモードに移行しなくなる
この安全のためのマージンを削れば性能はあがる >>627
またトリ公開して
そろそろそのトリも飽きただろ 日本で先月１０台も売れるとは誇らないのかザイニチは >>638
なんで話をそっちに持っていくかなwww
ネトウヨは穴だったらなんでもええんかwww
ワシはオメコしか好かんwww なんで在日の皆様は買わないのよ。
10台ってことないだろうやｗ >>629
若者の車離れとかマスゴミが言ってるから無理でしょ 誇らしい祖国の車買ってやれよ50万台は余裕で売れるだろうに
ナマポだから買いたくても買えないのか？ >>624
スーパーカーってググったら1970年代に流行った呼び名らしいね
おじいちゃん つーか在日韓国人何十万人いると思ってんだよ？
どう考えても嫌韓以前の問題だろｗ >>647
いつもどおりで下品だな、ブバーは。
ブバーってオメコに縁がなさそう。 原宿にショウルームがあるんだっけ。
関口宏を連れて来てさ、ソウルフレンドパークというゲーム番組を放送しようぜ。
そんでアイオニック5をダーツの景品にしちゃえよ。 在日は韓国車がきらい
日本の若者は国産車に乗りたい >>640
そうか？
下り坂はずっとEVモードな気がするが ＜2022度メーカー別・輸入車新規登録台数トップ10＞（前年比）
1位 メルセデス・ベンツ 50,518台（90.9％）
2位 フォルスワーゲン 35,007台（108.7％）
3位 BMW 33,610台（92.4％）
4位 アウディ 20,689台（90.3％）
5位 BMW MINI 17,851台（85.7％）
6位 ボルボ 15,955台（103.2％）
7位 ジープ 12,300台（86.4％）
8位 プジョー 10,227台（85.2％）
9位 ルノー 7,639台（121.4％）
10位 フィアット 7,290台（122.0％）
日本人は貧乏だから軽しか買えないとは何だったのか ヒュンデはエンブレム変更した方がいい
ポニー時代のHDをアレンジ復活させれば
KIAの今のエンブレムデザインはいいよね 在日は赤ん坊から死に損ないの爺婆まで一人二台ノルマな。異論は認めない。これは命令だ（爆笑） 大手町にあった特設ブース1週間で撤去してたな。
そもそも場所も悪いし、人が寄ってるところ見た事なかった。 >>659
貧乏人は近寄ることすら許されんwww
ネトウヨはお呼びじゃないwww
エグセクティブオンリーwww ＞若者を中心に韓流が大人気となっていることから、「今回の進出が、韓国車の優秀さを広め、肯定的な見方を拡大できる好機になる」「1～2年以内に販売率急増というポジティブな結果を導出できる
この論理なら韓流が本物だったら売れてるはずだろ
まさか自分で韓流も否定してしまったアホ記事ｗ >>661
うん。
確か、ユーチューバーのことをユーチューブバーって
誤字かましたことがキッカケだったかな？ >>670
武婆亜って名乗ろうかなwww
カッコええやろwww もうすぐしたら韓国人男性にメロメロの
若い日本人女性のKPOPファンが買ってくれるはず >>672
あんたは8戦して61馬身差とか、絶対馬じゃねえｗ >>676
つまんねえなあ
霊的に生まれ変わってこいよ >>1
在日より正直で草
本国朝鮮人はネトウヨ
>この記事に、韓国のネットユーザーからは「プッ（笑）」「その10台は試乗用の車両じゃないの？」「韓流ドラマに現代自の車を提供すれば、ドラマファンが買うんじゃない？（笑）」「日本はガラパゴスのまま決して変わらないと思う」「トヨタを無視して現代自の車を買うわけない」「日本は韓国車を車とは思ってないよ」「韓国における中国車と同じでしょ」「日本は電気自動車自体を否定的に見てるから、充電スタンドもあまり普及していない。だから売れないんだよ」「進歩とは何かも知らない人たちに新技術の電気自動車なんて売らなくていい。技術流出しちゃうよ」「安全性の問題があるから、今すぐ電気自動車が主流にはなれないでしょ。爆発事故でも起きれば、救急車が到着する前にあの世生きだ」など、「日本では売れない」とのコメントが殺到している。 >>671
イキってるところ申し訳ないが、もう閉鎖したでｗ
prtimes.jp/main/html/rd/p/000000002.000095868.html >>684
ほんとうにわざとだとしたら、一体何がやりたかったんだ、ブバーは？ さてと、ヒロポンみたいな
アホに絡まれる前に去るわwww
またなwww
もう来ないwww >>681
K-POPに心酔してる在日すら買ってないやん >>695
本当にもう来るなよ、ブバー。
ブバーって糞みたいにつまらないんだから。 現代車は、なかなかいいよ。
コスパは最高、修理もOK。 まあでもアイオニック5とトヨタのbz4xを比較したらPS5とファミコンくらいの差があるわ
内装の質感とか足元の広さとかバッテリー性能とか比較すれば一目瞭然よ
ハイテク自動車には欠かせないインフォテイメント機能の充実ぶりもアイオニックの方が何枚も上手
電気自動車に関してはトヨタはまだまだ未熟だな 日本車は内燃機関で終了かもしれんね
EV時代ではコストとライフサイクルの早さで勝てないと思う
意思決定が遅いし独りよがり、自前主義が抜けないから >>707
班長のネタを朴ったところで
オマエがやっても寒いだけだぞ、ブバー。 反日レイシストが作ったもんになんで命預けんといかんの？ ヒュンダイを叩いてるのは乗ったことがない人
すぐに加速するパワーと絹織物のような曲がりやすさ
アメリカの人気車ランキングでもヒュンダイは日本車より評価が高い >>719
人を乗せて走るものなんだから
耐久性は大事じゃね？
少なくとも、今のように衝突したら
火を吹くようなシロモノじゃあ危なくて使えないかと。 >>718
引退宣言はエイプリル・フールだった
俺はセーフと見ている 韓国車なんて日本のどこで乗るんだよ？
在日でさえ絶対に買わないのに マイクが買い付けてきたらエドがスパナでぶん殴るレベル >>729
さっきの、もう来ないってのは
嘘だったんか、ブバー？ >>729
去るとか言ってもかまってほしくて居座るゴミ 500万円も出してチョーセン車買う奴
そんな奴日本にはおらんやろ 「トヨタを無視して現代自の車を買うわけない」
「日本は韓国車を車とは思ってないよ」
「韓国における中国車と同じでしょ」
おお、韓国人もちゃんと理解できてる人もいるｗｗｗｗ
そのとおりでございますｗｗｗｗ 在日すら買わないってのが本当に致命的だよなw
こうやってはっきりと数字に出るし 花火みたいに燃える車を誰が買おうとすると思っているんだ 不思議なんだけど、在日韓国人や国内の韓国人はなぜ買わないのか？ ランキングなんて無意味
ヒュンダイに乗って次にまたヒュンダイを選ぶかが大事
電気自動車を買って次はハイブリットに替える人が多いのはなぜかな これに関しては韓国車を買う必要が本当にないからじゃねーの
好き嫌いとかの舞台にすら上がってないよ >>727
そういう基幹部分の耐久性のことじゃないんだ 韓流フアンのマダームも乗りません
それは「恥ずかしい」からです ココがわかって無いんやろーな… 在日ってあんなに「韓国すごい！」ってやってるのに
買わないんだなｗｗｗ >>740
マツダ地獄にもならないヒュンダイって… テレビCMはBTSとPSYとムンが腰を振りながら踊って運転する >>744
ダンボールとか養生テープで出来てるのかな チョンデ上層部の権力闘争絡みで追い落としたい奴にスパイ太鼓持ちがBTSが大人気の
今が日本再進出の好機です、とか煽ったんじゃね？普段は懐で、使用中も凝視しないと
メーカー分からんようなスマホですらサムチョンはロゴ隠してるのにどこに好き好んで
チョンカー乗ってますって主張したい日本人がいるんだよ >>748
南朝鮮でも売れてないものを上げる在庫
Galaxyは持つといじめられるんだったか どこの国の車でも自宅の近所に整備してくれるところが無いような車は買えないよ 日本は道路ってよりも駐車場の問題でクルマを大きくできないんだが
知ったかぶりしてるチョンって >>746
本当だったら金を貰って宣伝してるだけ
メーカーから車を提供してもらって評価する
その手の番組はツベにも沢山あるだろう >>746
お前 仕事しろよ 何台か買えるんだろw 案外人気なのが韓国の辛ラーメン。からいんだけれど旨みとコクがあって麺のおいしさが引き立っている。世界で日本のカップラーメンが駆逐されているのが良く理解できる。 韓国人は日本で韓流が大人気だ、と騙されてるんだなw
高い広告費を日本のテレビに無駄に吸われてるだけだよw 日本人が修理にディラーに持ち込んだらぼったくられそうだもんな 不思議なことに買ったって在日が一匹も居ない。
自分が買って見せて魅力を伝えればいいのに。 >>600
英語字幕か出るし、設定で変な日本語なら簡易翻訳つくで サービス拠点の無いメーカーの車なんて買わないだろう。
フェラーリなら別だろうが韓国車なんて。 >>761
車の雑誌や評論家なんて皆そんなもんだろ？ 慰安婦像が運転するＣＭを日本で流せばトヨタやホンダを一瞬で駆逐できるよ！！ ＞「日本は韓国車を車とは思ってないよ」
この朝鮮人はなかなかよくわかってるな >>764
世界で販売中止だろ
次は韓国人が叩き込出される
既に数カ国から追い出され次は日米EUから排除されるよ
だから今回はG7も呼ばれなかった
韓国人排除の話するのに不都合だからなら
文は在日韓国人総帰国させるからと出席したのに実行し無かった なんで日本で日本車より品質悪い車買わなきゃならないの？ 最近も韓国で現代の電気自動車が3秒で爆発炎上して800度まで上がって問題になってただろ
軽い事故でも即死の危険性のある車なんか乗れるかよ
逆の立場ならトヨタがあるのに現代なんか買うか？ >>50
韓国にはそういうバカが居るんだな
韓国の方が発展してるって思い込んでるバカがな
在日のせいかもww タイヤだけでも韓国メーカーのは怖くて避けるのに車本体なんてとてもじゃないが無理っす >>779
次回はG8として韓国も参加するしロシア中国は恐れているだろうな。 >>775
昔のバリバリマシンとかの竹槍マフラーとかのほうが売れそうだな。
静音前提だが。 まあEVでジャップ車は駆逐されるんだがなw
余命シェアあと5年w >>775
だから良い点が８割以上で悪い点は殆ど言わないよな >>784
> >>779
> 次回はG8として韓国も参加するしロシア中国は恐れているだろうな。
？
参加しませんが >>767
司会者が変わってからは正直ないな。
あの３人だから面白かったのに。 >>786
EUが、ＥＶ以外の販売停止を５年延期だってさｗ 在日韓国人でさえ買わない重金属入り辛ラーメンと3秒で火葬ヒュンダイ車ww >>786
まぁ仮にそうなったとしてもTPPの外の韓国には関係ないね。 パヨチョン猿は買ってやれよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>783
ドリフトマニアには人気らしいけどな。
安くてグリップしないから。 >>786
その5年の間で日本がEVに進出しないと何で言える？ >>786
ウクライナでどうなってるのかも理解しとらんカス無職 研究用に購入ってよりも
使用特許のチェックとか
そっちの用が主な希ガス。 >>50
EV関連の特許って日本が一番出してるんじゃなかったっけ
技術流出？ >>786
駆逐してから言えばいいのに
だから朝鮮人はいつもバカにされるんだよw >>791
もっと伸びると思うよ
いずれHVに戻っていく まあ、韓国では韓国電力が何兆円だか借金して電気代安いんだっけ？
そこまでしないと、電気自動車には意味はないって事だ マスコミやTV芸能関係者は買うかもね
どっちの業界もパチンコと同じく在日が完全支配してるから、韓国車乗ってると韓国系アピールになって、
仕事貰える 3秒で黒煙炎上もひどいけどタイヤがバカみたいに歪んでぶっ壊れてるのもあったよな 日本人からすれば動く粗大ゴミだからなあ
なんで日本に進出したんだろ >>808
そこはtodayとボケるところだというのに… >>775
(=ﾟωﾟ=) 現代自動車が初の国産車ポニーを発表したとき
「10年後、日本のクルマの4割は韓国車になる。」
って言ってた評論家がいたんですよ。
当時のポニーは日本の排ガス規制もクリアしてなかったのにね。 推定40万人の在日は何してんの？
祖国のためにはよ買ってやれよ ノージャパンで韓国で日本製品が売れなくなる
事を喜んでる国が、自国の車が日本で売れないことを
疑問に思うって頭がおかしいのかな。 >>820
ノージャパン言い出したやつがレクサス乗ってたんだっけ？ >>816
ビルの屋内駐車場で発火されたら被害が甚大だよな >>792
ご親切に、間引きして自己清掃までしているのだね 在日が買えよと言われたら
黙ってしまうのが、現実だなw >>823
祖国に愛とか忠誠心とかあったら、
とっくに国に帰って祖国に貢献してるわｗ >>815
ポニーの名声で韓国車はエライ資産を抱えたからな
主に負だが １０年前に撤退して
何で今度こそ売れると思ってんだろ？
そこが史上最大の疑問ｗｗｗ
１０年前と何も変わってないのにｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ これから在日の実力を知る事になる
来年は販売台数１位になる 10台は草
全部在日が買ってそう
何が悲しくてチョンカーなんか買うんだよw 仮に外車を買おうと思っても、韓国車はまず候補には上がらんよなぁ
頭に思い浮かびさえしないわｗ
まずは欧州車だよな（主にドイツやイタリアで三番手にフランスという感じ）
頑丈なデカいのが欲しいなら米車だし
いったい韓国人どもは何を根拠にして、韓国車が選ばれると考えているんだろうか？
そこにどんな価値があるというのか？ >>815
ネーミングもひどいよな
全く走らなそう >>832
<丶｀∀´>国も家計も火の車ニダ・・・
<丶｀∀´>って、やかましいニダ！癇癪起こる！ アイオニック5はアメリカ中国ヨーロッパで売れまくってるから日本で売れなくてもいいんじゃね
アメリカじゃ納車半年以上待つらしいしな >>837
アメ車のクラッチが切れない短足もいたんですよw >>834
まあそう煽りなさんなw
買うんならもう買ってるはずだしw >>835
各メーカー「解体して特許違反の解析用に買ったけど、一般で買うやついねぇだろｗｗｗ」 これからはガンガン裁判、情報開示請求していけば良い。
差別には >>833
いや、前回は営業保守拠点にミチュビシディーラーとか頼んでたけど、今回は通販やろ
退化してねえ？ >>842
それならわざわざ日本て売る必要性もないな >>815
マジですか？
シャブですね
063○小林（進）委員
次には、これは警察庁と厚生省に私はお尋ねいたします。
これもこの前の質問の続きでありますけれども、覚せい剤であります。たいへん覚せい剤がある。
この覚せい剤は、警察庁からいただいた資料にもはっきりしていますように、ほとんど韓国であります。
韓国から入ってまいりまして、ことしだけでも、密輸入で押えられたその覚せい剤だけでももはや三十一キロであります。
これは〇・一グラム二千円ですから、三十一キロというのは約六億から七億。
これまた、少しまぜものを入れて、歯みがき粉なんかを入れれば、これが約十億か十五億に化けるような膨大なものが、警察当局があげただけでも入ってきた。
そのほとんどが韓国でございますけれども、私どもの調査によると、この覚せい剤の原料はほとんど日本から行っています。
これはお医者さんもいられるからよくわかっていると思いますけれども、メチルエフェドリンとかいうむずかしい名前の覚せい剤がほとんど日本から行っている 半世紀以上前にトヨタが最初にアメリカに上陸した時ブリキの玩具とバカにされたけど今はどうなってる？
今の日本人のヒュンダイに対する反応はまさにその頃のアメリカ人と一緒 >>842
アメリカで納車半年ってどっかの大使館が観光ビザ発給するのに行列作らせたのと同じじゃねw ここでも自慢しているザイニチに強制的に買わせればいいんじゃないw >>1
>進歩とは何かも知らない人たちに新技術の電気自動車なんて売らなくていい。技術流出しちゃうよ
40年近く前にタマ自動車が電気自動車発売してたんですけど ノージャパンで韓国で日本製品を追い出したいなら
日本で韓国製品が売れないことも甘受すべきだろ
誰が日本不買運動してる国の車なんか
買いたいと思うんだろうか
性能評価以前の問題だろう 燃えすぎるから損保会社が保険加入拒否ってるのに買った10人は無保険で乗っちゃうの？ 売れるわけないのに日本再進出とか、馬鹿な蟻にバラ色の未来見せて株価操作が目的なんだろうか？ >>856
トヨタは質の向上があるが、ヒュンダイは質が駄目だからｗ 1枚の女性の写真を「美しくしてください」と世界各国の人に修整してもらったらどんな差が出るのか？（画像)
http://yahoo-photo.awe.jp/entry/566083.html なんとかして日本より上にいたいみたいだけど
自分の命は大切
安全面でダメダメだから売れないの自覚ないんだな >>865
正常化バイアスのせいで、電気に関する危機感が無いんだよなｗ >>856
現代の場合
日本上陸→撤退→再上陸→
この次も予想出来るじゃろ？ >>870
本当にな
なんで成功した韓国企業を出さないw ザイニチが買わないのに、先進国民が買う訳ないやろｗ 売り逃げの前科あって、走る火葬場で
メンテできる場所が限られてるとか、
逆に売る気があるのかと問いたいｗｗ 爆弾と車の区別くらいつけれるようになって出直してこい 日本は未だにマスクが当たり前で
安全に対しては石橋を叩いて壊すほど
慎重だからな。火だるま即身仏の可能性がある
電気自動車、特に韓国製はノーサンキュー アメリカじゃヒュンダイがEVシェアでテスラにつぐ2位まで上がってきているから今後ヒュンダイに日本車は歯が立たなくなるだろう >>856
リコール飛ばししている場合じゃないよホンデー >>880
じゃ、日本に再進出せずアメリカで頑張れよ＾＾ 結局日本じゃ売れないからアメリカならか
もう少しまともな反論はないのかね >>880
トヨタ、出そうと思えばすぐにでもEV出せるで これ、現代のマーケティング担当が無能過ぎじゃない？ EVなんか乗ってたら、夏場は熱中症、冬場は低体温症で死者続出だろうな。
走行中でも充電出来る非接触充電車をトヨタが開発して世界中を席巻する。 >>887
チョウセンジンがマーケティングすりゃこうもなろうとw
ウリナラはモテモテニダって種類やぞw 10台って実験用とかに中身調べる為に買った台数だろ
真面目にw >>880
中国市場でジリ貧だから
まだ日本勢が本気出してない北米に
すがるしかないよね 日本国内で爆発炎上してこんがりローストが先か、冬に身動き取れなくなった道で凍死が先か。
見ものではある。自分が巻き込まれなければｗ 800万も出して糞みたいな車買うくらいなら
内燃機関最後の新型のフェアレディZ買った方がいいと思います ヒュンダイも在日にある程度は期待してたと思うよ
そうじゃなきゃ日本に再進出しようと思わんでしょ
それが10台って…w >>895
登録台数だろ？
試乗車や展示車でもそれじゃ足りんけどな サムソンの最新スマホみたいに１円で売ればいいのに？ 朝ドラのあまちゃんで主人公の父親がヒュンダイに乗ってたのは当時びっくらこいたな 在庫なんて口だけだからな
日本下げるために話題に出しても買う金なんかないだろう ねぇなんで在日買わないの？
やっぱりぶつかって3秒で丸焦げになる車は嫌なの？ しかし、不思議だのう、ホロンには車に詳しい奴が一匹も居らへんｗ >>900
だってここのザイニチ、意地でも免許取らないんだもの >>1
「ノージャパン」がんばったね(^_-)-☆ >>903
NHK「ディーラーすら見当たらないから特定企業の宣伝にもならないニダ」 >>900
先祖が水車作れなかったのを見て、機械音痴の自信があるのでは？ 希少ではあっても貴重ではない。
むしろゴミ。燃え上がる粗大ゴミ。 >>908
あー、免許でも在日ってバレるんだっけ？w いつも韓国に世話になってるんだからネタとして買ってやれよネトウヨ >>1
日本は韓国車を車とは思ってないよ
ついでに人とも思ってないし
国とも思ってない。 7台しか売れてないのに10台はちょっと無理があるだろ このスレにはマニュアル車でドライビングフェラを経験した強者が数名いるはず >>899
そう思ってエミーラ納車待ちでござる。嫁にはめっちゃ怒られたけどｗ >>834
おもしろい、在日が1人１台毎年購入するのね。 >>925
実際は、事故らないでも突然燃えたりするみたいだから
初動のタイミング誤ったら、丸焼き決定だな >>928
俺、クルマもマンションも衝動買いしてこっぴどく怒られたことあるw >>1
すげえ的外れな見解だな…この記者はアホか？ ・金ない
・バカだから免許取れない
・駐車代もない
クズザイニチ >>933
もしかしたら、高級モデルの日本製バッテリーのタイプだけ
許可が降りてるのかもしれんな >>890
(=ﾟωﾟ=)クライスラー・スマートがある位だから
コミューターとしての可能性ならワンチャンあるかも？
(=ﾟωﾟ=)ﾉ 日本には既にトヨタ・コムスがありますけど。 これって冗談でやってんだろ！
しっかし！本当なら
ひで〜ぇ! ブラックユーモアじゃねぇのよｗ >>895
自社特許を使用してないか調べるためって
カキコに納得したｗ 誰も乗っていない車が欲しいって言う人が韓国車買ってたけど
初めての車検で手放してたな 現代自動車の宣伝はキムヨナが尻で滑って銀河点
これなら売れるｗ >>945
リセールバリューに愕然としただろうなｗ 1枚の女性の写真を「美しくしてください」と世界各国の人に修整してもらったらどんな差が出るのか？（画像)
http://yahoo-photo.awe.jp/entry/169773.html >>945
Jaguar買って後悔するやつと似てるなw >>935
衝動買いなんて、コンデンサーくらいしかないｗ そういや秋に世界初の量産型ソーラーカー発売だってな
オランダ企業のLightyear 0ってやつ >>910
いまだにディーラーで車を販売してるのはもう時代遅れだぞ
たいていの物はAmazonで買うようになったしスマホもオンラインで買う時代 >>917
親日派で無いことを証明するために、在日韓国人が買うのが先だろw >>953
なるほど。
だから最先端を行くヒュンダイは販売店、修理拠点レスなのか。 >>953
「売れないのは時代遅れなチョッパリのせいニダ」
こうですか？ >>908
まあガチの金持ちだと運転手ごと雇うから
ザイニチさんも購入可能なんじゃね？ｗｗｗ >>953
そんな事してるから金銭感覚麻痺して家計債務がGDP100%突破しちゃうんですよ >>622
一時的に国産のバス需要が上がり
国産バス不足になった。
そこでチョンコのバスを購入したが、故障が多く耐久性もなかった。
もう、誰も買わないチョンコバス。 >>966
素で人間のクズだな。正直ドン引きだわ。 >>932
それドライバーのスピードの出し過ぎで運転手同乗者共に即死したらしいから、火災から脱出できなかったってのは関係ないようだな >>926
難易度的にはコラムシフト（ATなら更に楽）が無難かな ＴＢＳがヒュンダイとタイアップ番組すると良い。
テスラより満足感高いみたいな。 日本のエンジン分解して研究しようとして何がなんだかわからなくて勉強にならなかったって奴らが作った車に何で日本人が乗ると思うかね >>972
逆にあの程度の衝撃で乗員が即死ってのは、安全性に欠ける酷い出来 >>972
逆にあの程度の衝撃で乗員が即死ってのは、安全性に欠ける酷い出来 >>973
フロアシフトで必死に首を伸ばすおねえちゃんw
あ、今はシートベルトが義務だからコンプライアンスで引っかかるな >>1
× 日本は韓国車を車とは思ってないよ
○ 日本は韓国をまともな国とは思ってないよ
◎ 日本は韓国人を人間とは思ってないよ >>977
現代車は制限速度30km/hにしないとな >>965
在日はそれしか言えないw
お前が買えよw >>11
トヨタ
HONDA
日産
MAZDA
三菱
SUZUKI
SUBARU
DAIHATSU
日野
ISUZU
光岡 >>965
まあ、間違いなく、割高感しかしない車は買わない
ステラ買うだろ 在日がこぞって購入していれば10台ということはないはず…妙だな？ > もうすぐしたら韓国人男性にメロメロの
> 若い日本人女性のKPOPファンが買ってくれるはず
これだから馬鹿チョンコと言われる
世界最小チンポの小韓男子は
同胞のキムチ女にも見捨てられている
キムチ女は世界の巨根相手にマンコ売り
その結果
下朝鮮の出生率はダントツの世界最低
KPOP人気は嘘捏造
文ちゃんがせっせと金を出して売り込んでいたが
まったく人気が出ない。
大統領が替わったら、BTSはお払い箱
KPOP人気は嘘捏造 >>1000なら、ザイニチは1人ノルマ1000台買う >>
ま、自分の健康生命財産に絡むモノにチョーセン謹製品
を充てることは、あり得ないわなw このスレッドは１０００を超えました。
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