日本で本格始動の韓国現代自動車、先月の販売台数は約10台と振るわず＝韓国ネット「日本は韓国車を車とは思ってないよ」[6/28] [昆虫図鑑★]
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2022年6月25日、韓国・イーデイリーは「IONIQ5、日本での販売は約10台…中長期を狙え」と題する記事を掲載した。
韓国の現代（ヒュンダイ）自動車は5月から、日本で本格的に新型BEV（バッテリー電気自動車）「IONIQ5」とFCEV（燃料電池車）「NEXO」のネット販売を始めた。同社は13年前にも、俳優ペ・ヨンジュンを広報大使に起用し「ソナタ」「グレンジャー」などで日本進出を果たしたが、「惨敗」している。今回は、その失敗を繰り返すまいと徹底的な準備をした上での再進出で、記事は「進出のタイミングは最良、販売車種の選択も申し分ない」と評している。狭く複雑な日本の道路事情を考慮し中型以上の車種は避け、「日本人は内燃機関車に関して韓国の技術を下に見ている」ことから、未来カーを選定したと説明。ネット販売でコストを最小限に抑えたのも適切な計画だとしている。
しかし、先月の販売台数は約10台と振るわず、失望の声も上がっているという。ただ、記事は「さほど心配することはない」とし、「グローバル市場では在庫がなくて手に入らないというほど人気のIONIQ5が、日本でも専門家から高く評価されているにもかかわらず売れないのは、日本の消費者が嫌韓を意識しているため」だと指摘している。また「日本の市場は排他的で、今でも輸入車シェアは約5％にとどまっている上、嫌韓感情や日韓関係の悪化もあり、周りの目を気にして韓国車を購入できないのだ」と説明している。
しかし、今後は日韓首脳会談の開催などで日韓関係も改善するだろうとの認識が広がっており、若者を中心に韓流が大人気となっていることから、「今回の進出が、韓国車の優秀さを広め、肯定的な見方を拡大できる好機になる」「1～2年以内に販売率急増というポジティブな結果を導出できる」「難攻不落の日本市場を確実に開拓する契機になる」と「確信している」と記事は強調。「韓国の電気自動車技術は間違いなく世界最高水準であり、隣国の巨大市場を放っておくことは、プライドの問題にかかわる」ともしている。
この記事に、韓国のネットユーザーからは「プッ（笑）」「その10台は試乗用の車両じゃないの？」「韓流ドラマに現代自の車を提供すれば、ドラマファンが買うんじゃない？（笑）」「日本はガラパゴスのまま決して変わらないと思う」「トヨタを無視して現代自の車を買うわけない」「日本は韓国車を車とは思ってないよ」「韓国における中国車と同じでしょ」「日本は電気自動車自体を否定的に見てるから、充電スタンドもあまり普及していない。だから売れないんだよ」「進歩とは何かも知らない人たちに新技術の電気自動車なんて売らなくていい。技術流出しちゃうよ」「安全性の問題があるから、今すぐ電気自動車が主流にはなれないでしょ。爆発事故でも起きれば、救急車が到着する前にあの世生きだ」など、「日本では売れない」とのコメントが殺到している。（翻訳・編集/麻江）
https://www.recordchina.co.jp/b896708-s39-c20-d0195.html なんで在日コリアンは買い支えようとしないの？
日本人よりお金あるんでしょ？ >>5
最初に買ってたのは、特許違反やらかしてないかチェックする自動車メーカーだったな。 「グローバル市場では在庫がなくて手に入らないというほど人気のIONIQ5が、日本でも専門家から高く評価されているにもかかわらず売れないのは、日本の消費者が嫌韓を意識しているため」だと指摘している。
相変わらず的外れだなあ 本気でEVを最先端技術だと思ってるんだなアイツら
アホ過ぎて言葉もない >>日本は韓国車を車とは思ってないよ
そりゃ３秒で８００度まで上がる瞬間火力高いコンロなら
中華とかやってる料理人が欲しがるだろうしな。 テスラはチョンCARより売れているんだからチョンCARの信用が無いだけ。 >>14
価格が高すぎるし火力調整出来ない使い切りだよ？
中国人でも使わんだろ >>1
いや、内燃機関とか関係ないから。君らを下に見てるんだよ、気づけよ まぁ～ジャップラドで韓国車とか乗ってたら
ネトウヨにイタズラされたり煽りされたりして
嫌がらせを受けるからなぁ >>14
最高の炒飯が作れるかも…北が欲しがるかもな なぜ売れると思ってしまったのか 反省すべきところをわかっていない 10台売れたんじゃなくて10台登録です
試乗車も対象だから・・・ とりあえず登録しただけで、10歳は新古車とか言う帳簿処理車として流されるんだろうな、この１０台 >>1
そもそも嫌韓でもなけりゃ、この車が日本で売ってることすら知らないだろ ＥＵ5カ国がガソリン車の販売禁止5年延長を申請した。まだガソリン車の需要がるし日本はハイブリッド車の技術も捨てない方が良さそう。EUなんて結局自分勝手にルールを変える ＞進歩とは何かも知らない人たちに新技術の電気自動車なんて売らなくていい。技術流出しちゃうよ
ここ、笑いどころか？ｗ >ネトウヨにイタズラされたり煽りされたりして
大人気の新大久保でもイタズラされるとかひでえなチョン街
岸田内閣支持率は２週間で９ポイント下落、経済対策を重視ーＮＨＫ調査
俺は韓国製の車を走る電動棺桶と思っている
しかも火葬機能付きだ
駐車場でちょこっとぶつけただけで火葬機能にスイッチが入り３秒以内に全焼だ
そのためとても怖くて100万円貰っても絶対に乗車も運転もしません
近くにもし韓国車がいたら即刻全力で離れる
率直に言って走る電動棺桶火葬機能付きの車など日本で売らないで欲しい Jリーグの外国人監督が日本にはいい車があるのに何で外車なんかに乗るんだみたいなこと言ってた 日本で韓国車にブランド力なんて無いからな。売れなくて当然だわ ドラマで使ってる車もメルセデスとかBMWとかだもんなｗｗｗ
韓国人自身が本当は1番良くわかってんだろｗ 在テヨン50万人以上いるんだよな？なんで買わないんだよ >>35
三秒でこの世とおさらばできる速さを誇るニダ！ >>22
心配無用
韓車VSネトウヨの遭遇率は奇跡に近いから タダでやる！と言われても
乗りたくないな。恥ずかしいし。 >>1
＞「進歩とは何かも知らない人たちに新技術の電気自動車なんて売らなくていい。技術流出しちゃうよ」
なに言ってるんだ？ >>44
ザイニチだって命は惜しいw
本国が嫌いだし >>41
先月の販売台数が約10台って書いてるから、
やっぱ7台を見栄はって切り上げして二桁にしてるんよw >>49
充電中はもとより、なにもしてなくても発火するって、怖くて敷地に置けん(笑) 10台ぐらいは試乗用で準備するもんだろ？
え？ 10台？ 日本国中で10台？ プロモーションする気もないやん
試乗したいなら東京まで行ってみてください かよ？
損失が嫌なら日本なんか進出してくんなよバカメーカー >>56
そりゃオーブン機能とかレクサスには無いからな >>56
と言う夢を見たのかｗ
妄想は口にしない方がええで ⎛´-ω-`⎞y-ﾟﾟカイカイさんより。軽い物損衝突で大発火する動画あり
韓国人「現代自動車のEVアイオニック5、また火が出たｗｗｗｗｗ」
http://blog.livedoor.jp/kaikaihanno/archives/59462032.html 日本人が韓国人より所得も年収が低いから買えないだけだと思うけどな
貧乏ってかわいそう 実績積んできた沢山の国内メーカーがあるのにブランド価値があるわけでもないそう安くもないサポートも不安な車なんて買うわけないだろう >>62
３秒で800度の高熱で乗員を丸焦げにできるってすげえなｗ 嫌韓とか関係ないんだわ、知らない会社が作ってる車なんて怖くて乗れないだけ 褒めてる自動車評論家が自腹で買うようになれば本物かもね 超鮮人だってことがご近所さんにバレちゃうｗ バレちゃうｗ
せっかく擬態してきたのに疑われちゃうｗ 疑われちゃうｗ 走る棺桶、自動発火装置付きで火葬場まで兼ねているという優れ物 大統領候補者だっけ？日本批判しながらレクサス乗ってたの >>70
ヒュンダイ社のマーケティングの失敗ですね
一度大失敗したのに学習能力ないなあ >>70
それだとヒュンダイはマーケティングができない無能ってことになるんだけど 正直言って、自分がローストされるのは流石にイヤなんで
これだけはカネ貰っても乗らないわw >「日本はガラパゴスのまま決して変わらないと思う」
>「歩とは何かも知らない人たちに新技術の電気自動車なんて売らなくていい。技術流出しちゃうよ」
韓国人に正論かまされてんなジャップ 中国バブル崩壊で未曾有の
不景気になり活路を見出すため日本市場へ
結果→約10台www 技術流出しちゃうよ
www
馬鹿を極めてどうすんだよwww >>91
テロリストにも需要はねぇよ、勝手に燃えるんだぞ？危なくてしょうがねぇ ネタでタダならとか言うてるが
実際に維持費と命を掛ける価値あんの？
ねーだろ… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
