【一帯一路】 中国が初めて輸出する高速列車、輸送開始 インドネシアのジャカルタ―バンドン高速鉄道向け[08/23] [LingLing★]
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中国が初めて輸出する高速列車が輸送開始―中国メディア
人民網日本語版
https://d32xtqhs6m4dwf.cloudfront.net/newRc/m1200/20220822/a375717e547997e4a594bbff0f0e47b2.jpeg
中国がインドネシアのジャカルタ―バンドン高速鉄道向けに輸出する1組の高速列車と1組の総合検査列車が8月21日、山東港口の青島港で船積みされ、海運によりインドネシアに輸送された。これは同高速鉄道の第1弾となる列車で、中国が初めて海外に輸出される高速列車の輸送が始まったことを示している。
同高速鉄道は「一帯一路」（the Belt and Road）の建設及び中国・インドネシア両国の実務協力の象徴的なプロジェクトで、中国の高速鉄道初の全体系、全要素、全産業チェーンの海外建設プロジェクトでもある。同列車は中国の基準を採用し、同高速鉄道向けにカスタマイズされた。最高営業速度は350km/hで、動力車4両・付随車4両の8両編成。インドネシア現地の運行環境と線路の条件に適応し、インドネシア現地の文化を融合させ、適応性改善が行われた。技術が先進的で、安全・スマート、環境適応能力が高く、現地色が強いといった特徴がある。
同高速鉄道の列車には11組の高速列車と1組の総合検査列車が含まれ、いずれも生産・製造が完了している。第1弾の列車は8月末にジャカルタ港に到着する予定で、残りの車両は来年の年初まで数回に分け輸送される。
同高速鉄道はインドネシアの首都ジャカルタと観光都市のバンドンを結ぶもので、総延長は142キロメートル、設計最高速度は350km/h、完成後はインドネシアと東南アジア初の高速鉄道になる。（提供/人民網日本語版・編集/YF）
https://www.recordchina.co.jp/b899920-s6-c20-d0190.html
山東省の青島港で船積みされたジャカルタ―バンドン高速鉄道の高速列車
https://d32xtqhs6m4dwf.cloudfront.net/newRc/m1200/20220822/dbf895b5330c214f3e4cf2a093b0ed33.jpeg
山東省青島市の中車四方股份公司で撮影されたジャカルタ―バンドン高速鉄道の高速列車
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山東省青島市の中車四方股份公司の環状試験線を走行するジャカルタ―バンドン高速鉄道の高速列車
https://d32xtqhs6m4dwf.cloudfront.net/newRc/m1200/20220822/80931aeb5c9f452446f000210b4c0a43.jpeg インドネシアって遷都するんだっけ?
元は取れるのかな? インドネシアはM7クラスの地震が起きる国なんだよな。 インドネシア高速鉄道の遅れは「中国のせいじゃない！ インドネシアのせいだ」＝中国メディア
2018年4月20日：www.excite.co.jp
ttps://www.excite.co.jp/news/article/Searchina_20180420047/
↓↓↓
2022年8月
「初めて輸出する高速列車、輸送開始。」
> 来年まで分けて出荷
クソかw
世界平和統一家庭連合（旧統一教会）と閣僚や議員らとの関わりについて、関係が指摘された閣僚らの説明が「納得できない」との回答が８１・２％に上った一方で、「納得できる」は１１・１％だった。
産経新聞
なんだ結局完成したんじゃん。
完成しなくて困ってるといってなかった、ネトウヨ？ >>8
まだやり合ってたのかよ
>>4
払わないのがインドネシア流 まあ、日本は下手に関わって尻拭いさせられないようにね。 これ2019年に操業予定だったんだぜ
しかも予算足りなくなって結局インドネシアが出した
アホの五毛は嬉しそうにしてるけど
この件でインドネシアは日本からの信頼を失い
中国はインドネシアからの信頼を失った >>17
でもネシア高官は賄賂もらって美味しかったんだろ 中国は鉄道でインドネシア経済に食い込み、
韓国はK-POPとドラマでインドネシアの若者を魅了した
日本は？
クッソきもいAKBグループをインドネシアに作ったけど鳴かず飛ばずでおしまい
ねぇまじで日本どうすんの？
もはやATMとしての期待もされてないよ？ これ車両だけインドネシアに送ったという話で現地の線路完成してないんだな
写真も中国国内のテストコースのもの 最初はインドネシアの負担ゼロの約束だったのに、結局金出す事になって結局日本案の方がマシだったというね 事故の原因は車両を設計をした日本か
線路の設計した日本なのは確定だけど
仕方がないから埋めるのは手伝うある >>19
中国の高速鉄道、事故起こらないといいね、ご冥福をお祈りいたします、 >>18
そのクラスの死にかけジジイが中国好きでも意味無いよ
中国はインドネシアからの信頼を失った
アセアン諸国も同様かもね 当初車両は輸入するみたいだが車両整備工場等は当然ネシア国内にあるんだろう
じゃないと故障の度支那へ輸送しなきゃならんし・・・
また車両整備員・運行管理者などネシア人が事業運営出来る様当然教育したんだろうな やればできるじゃないか。日本を巻き込まなくて正解だった ガワはまあイイ
ソレよりこの路線
単線に見えるのだが？
タブレット交換すんの まあどうせもう日本には関係の無いことだからな
今後何が起ころうともなｗ
>>1
積み込まれてる梱包された車両とテスト車でノーズ長が違うように見えるんですが本当にテスト車と同じものが積み込まれてるんですかね？ 高速鉄道を輸出したと言う実績作りでしょ？
実際に走るかどうかは二の次 10月末にバリ島で開催するG20サミットに間に合わせたいため列車を輸送
ソフト営業で速度は150km/h程度に抑制
既存の大都市から離れたところに駅を作るので利便性が悪く
営業開始からしばらくは採算が取れないかと 日本はインドの高速鉄道つまづいた。
と中国は突っ込んで来た。
自分たちはこれ、この通り出来てると >>41
そこでG20首脳に披露しそうだな
そして中国メディアが日本の屈辱と騒ぎ立てる
というとこか 安いからって ゴミを買って 喜んでる！ インドネシア人って！ ジャラン ジャラン だな！！！ (=ﾟωﾟ)ﾉ まあ、頑張れと神社エールを送っておく…
走り始めてからが本当の地獄なんだ >>19
インドネシア行ったことない引きこもりくん
現地は日本車だらけだぞ？ 今更高速鉄道なんかね
でも世界で初めて高速鉄道を走らせたのは日本の新幹線な
世界初www >>10
国境を接してる東南アジア諸国にも
中国本土と接続する形で高速鉄道を輸出してるしね
着々と実績積んでるしスケールメリットも活きてくるだろうし なんだ、あれだけ騒いで今頃か、地獄はこれからだな。
走らなければ大した事故にならないからな。 設計最高速度は350km/h
実際はいい加減な工事のせいで最高100キロだったりしてな(笑） >>43
G20首脳にアピールするためにフルスピードを出したら盛大に吹っ飛んだりして まだ路線完成してないという
操業開始予定の2019年で80％の進捗だった気がするが今現在もまだ85％っていう ＞初めて海外に輸出される高速列車
どんどん進んでいるかと思ってたわ >>63
(=ﾟωﾟ)ﾉ 過電流過電圧で営業速度600km/hの世界一を目指すのだ！
…あとは知らんｗ 日中もアホだよな
インドネシアを近代化させると次のインド
問題は熱帯雨林が無くなるので温暖化が止まらない >>20
だよなー
つーか、そもそも完成する見込みあるの？ これ衝突対策とかしてるんかね
ペンドリーノと同じ構造なんかね
それとも純粋な高速鉄道だから要らんのかな >>67
ラオスはもう走ってるよタイまで延伸予定
輸出という表現を使ってないのは中国と線路で繋がってないという意味かと インドネシアで運航するのでは事故っても埋められないぞ >>68
そういうのミニ四駆のつべ動画であるよなｗ インドネシアといいスリランカといい、トップが中国の金に目がくらんで
日本を裏切るって事がどれほど高くつくか、思い知らせてやらにゃならんな 当初は契約時の金以外ネシアの負担は無いと言ってたのにな。 >>85
あれは嘘だで簡単にひっくり返すからな、そして金にならなければ工事中止して放置する 運行管理から利権まで支那のものって契約だっけコレ？ メインディシュのトンネル工事が残っているから「黒部の太陽」を越える感動作になる。 工事費が莫大になって日本に泣き付いてたんだっけ、簡単に日本を裏切った恥知らずなジョコのインドネシアは。
高速鉄道、借金返済から自国の物になれればいいね(笑) ネシアはもう手遅れやろ 中華連邦に入るしか道はない
スリランカはインドと戦争になるからそこまで手は出せんちゃうかね 線路を走らせず電車を移動させるのだけは早いよなあ。
線路もできてないのに運び込んだり。
土中に埋めたり。 いざ重大事故が起きたら未完成車両を使ったのが悪いって責任を押し付けるために目立たないパーツわざと抜いて納車してそう
インドネシアは契約も車両も良〜くチェックしてから引き取れよ >>95
たかが150kmの区間を最高速150km/hか。
スガキヤまでの720kmが全線開通するのはいつになるやら。 お披露目でＧ２０首脳達乗せて事故って全員脂肪→大惨事世界大戦とかな >>96
おお、インドネシアにもスガキヤあるんだ…
(もしかして:スラバヤ) 2022年現在で、落札金額の六割増で日本提案の3割高。 最終的に卑しいインドネシアは、払わないだろう。だから、スリランカ式に鉄道公団接収に近い、99年租借だろうな。 インドネシア向けは、架線集電とディーゼル両用動力車の方がいいんじゃないの？
350km/hも要らないだろう
奴らは線路内に入ってくる民度だぞ？
いくら高架にしても入ってくるぞ
在来線の線路使える高速鉄道250km/hで十分じゃないのか？
日立Class802で十分だと思うが
架線終端以降もディーゼルで路線延長できるぞ
どう考えても英国よりインドネシアが進んでいるとは思えない トータルすると支那鉄道の方が高くつくんだろうけど、キックバック目当てならそんなもんだろな 普通は首都移転してから計画ねるのになんでこんなに馬鹿なのかわからん 高速鉄道の技術を漏らしたのは確かJR東海だったっけ？ >>94
(=ﾟωﾟ=)ﾉ 車輪なんて飾りです。エロい人にはそれがわからんのです！！ >>106
東日本、東海の葛西会長はずっと反対だった >>107
(=ﾟωﾟ)ﾉ 足回りなんて！
溶接割れました新幹線700系ごめんなさいごめんなさいK重さんではありません >>41
そういえば開業当時は新横浜も新大阪も田舎だったな
岐阜羽島なんか回りに建物有ったかな、名鉄も来てなかったような
ひかりが止まらないんで横浜の親戚には東京経由で行ってたよ 流石輸出大失敗し続けてるジャップ製新幹線とは違うなあ >>116
大失敗したとか捏造するチョンｗ
チョン製みたいにガムテープで修理すれば動くのは素晴らしいねｗｗｗ >>107
メイドインチャイナな保安装置も飾りですね！
減速できません！ >>113
新横浜は一面ススキっ原だったしその後はラブホが大量に建ってた
地下鉄もできていつの間にかきれいになったけど篠原口の方が本物w
岐阜羽島は辺り一面田んぼで島みたいな感じだった記憶 >>113
新横浜が急に変わったのはバブルの頃。
小学生の時、都内から小机に引っ越して行った同級生の家へ遊びに行った時
新横浜駅前を車で通ったものの、10階にも満たないビルが2〜3棟あっただけで
こんな田舎に新幹線駅が？？？と思った。
小机は畑だらけだったけどｗ クソオカマのKPOPが人気だと、どうせ、また、大嘘だろ。 実績作りたい中国
採算度外視で1/1ゲージ鉄道模型を走らせる >>3
遅れた結果、インドネシアは借金まみれ。
中国としては遅れた方が利益になるんだよ。 >>67
日本の新幹線でも450km/hくらいは出せるからな
トンネルとか騒音とか線路とかコストの方が問題なだけで インドネシアで100km/hでれば高速鉄道扱いするような国だろう
350km/h出して誰が得をするんだろう この前 ジャカルタ州知事が日本にきてた
笹川財団の招聘
何か援助するの？ 中国はバブル崩壊してそろそろ潰れるからな、次の金融ショックは近いよ >>130
インドネシアにも競艇導入しよう
イスラム教って、賭け事OKだっけか 中国が一路一帯なら、日本は一日一善を援助するんだよ これいつ完成するんだ？
予定では19年だったのでは >>137
24年になった
金がないのが問題だからそれも怪しいが
同時期に建設の始まったラオスの高速鉄道はもう開通して好調だけど
あっちは実質的に中国から100％出資で建設されていて、そのせいでラオスの対支那債務はGDPの64.8％にまで膨れ上がっていて、債務不履行になる可能性が極めて高いと分析されているので
インドネシアの方がまだマシな可能性 中国は車両の輸出を開始したけど、本当にまともに走るんだろうか？
運転士は中国人がやるのか？
日本がやってたら、各駅の自治体巻き込んで名物や特産品などコンテンツ育成にも力注いでたんだろうな
インドだったか、それで成功したらしいね
特産品のお菓子をきれいに箱詰めしただけで、爆発的な売れ行き記録したらしい
駅ナカも充実したから、駅そのものが観光地化したようだ
サモサも箱詰めしたのかな？w つくづく思うのは海外のインフラ、高速鉄道、鉄道、エアターミナル、ビルディングはどこの国の製造建築かわかるマップが欲しい
できれば運営もどこの国の会社がやっているかもわかればなおよし
中国や韓国製の建物や乗り物には絶対に入りたくない乗りたくない関わりたくない
エセ人間が人間の真似するなよ迷惑 一帯一路の車輪の旅はスリランカからアフリカ、南米への債務の罠。
そう言えば安倍晋三が総理だった時、野党の逢坂議員が日本政府に参加を促す質問したけど、安倍が総理で良かった。関わってたら尻中の毛までむしられてたよ。この一点だけでも日本を救った。
安倍、菅義偉コンビで中国進出した日本企業の
撤退費用まで予算措置したからな。
団塊世代の売国で流出した雇用と技術を取り戻せ、そのためには学術会議解散。 >>85
予定通りなら負担ゼロ。しかしインドネシア側の理由で遅れたら全額中国に払う。
そして中国は遅らせるほど儲かる事に。支払いは土地かな？鉄道と街と軍事基地をインドネシアの金でゲット >>142
シンガポールで有名な博打ビルは韓国ゼネコン
三棟のビルに船が乗って居るデザイン これ車両が中古の使い回しだってさw
良かったなインドネシアw >>20
ｳﾘが買ったおフランス製の車両も
輸入後十分寝かせてから使用したから
旨味が出たﾆﾀﾞ 車両技術は福田とかの媚中政治家が川崎重工に無理矢理技術移転させたんだよな
川崎重工責める人いるけど悪いのは自民党の媚中リベラル系政治家 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
