【経済】 韓国・現代自と起亜のリコールＳＵＶは屋外駐車を＝米運輸省 [朝一から閉店までφ★]
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ビジネス
2022年8月24日3:25 午後8時間前更新
ロイター編集
[ワシントン ２３日 ロイター] - 米運輸省は２３日、韓国の現代自動車と同グループの起亜自動車 のＳＵＶ（スポーツ用多目的車）のうち、最近のリコール対象車について、修理されるまで屋外で建物から離して駐車するよう要請した。
道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）によると、両社は先週、２０２０─２２年型の現代「パリセード」と起亜「テルライド」をリコール。トレーラーヒッチの不具合で駐車中か運転中に発火するリスクがあるとしていた。
運輸省の消費者向け警告文では関連の発火や衝突事故、怪我などは確認されていないとなっているが、起亜は２３日の声明で、２０年型テルライドで６件の発火報告があるなどと発表していた。
https://jp.reuters.com/article/usa-auto-recall-idJPKBN2PU0AK 屋外の人通りの少ない所に駐車すると、"起亜チャンス"！！
盗難スタッフがスタンバイしてお待ちしています。 >>186
爆発させないための知識と技術が必要って意味じゃね？
まぁそれでも朝鮮車なら爆発するだろうけど >>1
屋外に停めておくとヒュンダイ、キアチャレンジに合うのだが。 >>195
ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ わたくしのパルサーは屋外駐車！
今も昔も不人気車でキーはリモコンですらない。デジタル要素がほとんどないので、盗まれる可能性なさそう。
壊されたり放火はあるかもしれないけど >>173
朝鮮半島には、「木を組み合わせて車輪状に加工する」技術がなかった。
そのためにこの写真に写っている車輪は、丸太を輪切りにして丸い厚板を得て、
その厚板に穴を開けスポーク状に装飾する事によって作られている。
中国の車輪がどんなものかは伝わっていたから、外観だけでも似せようとしたのだろう。
木は根本から先端に向かうにつれて細くなるから、この製造方法だと同じ直径の車輪を
２つ得ることはできない。
だから一輪車なのだ。 >米運輸省は２３日、
>修理されるまで屋外で建物から離して駐車するよう要請した
本当に凄いなこれ
発火しても車だけで済むようにしろ要請されてしまうって しかしまだ敵扱いされてないんだな。トヨタの時はフロアマットだけで大騒ぎしてたのに。
こうしてみると、やっぱり連中の工作力は結構侮れんな。技術力はともかく。 屋外に置けと言うので路駐したら切符を切られたニダ。
謝罪と賠償を求めるニダ。 ファイナルファイトのコンティニュー画面めいて拷問に使われそう コレで「EVの補助金制度適応させろﾆﾀﾞ」
とか良く言えたな乞食丸出しのヴァカチョンは どうして技術盗んで組み立ててるだけなのにオリジナリティ発揮しちゃうの 野外に置くと雨漏りから電池室の浸水となり、やはり電池から出火となる。 ３秒で８００℃、おまけにドアが開かなくなる親切設計・・・
「走るコリアンＢＢＱ製造機」って言われてるアレか(´･ω･) KIAチャレンジの環境が整ってKIAボーイズ歓喜www >>213
この方面の才能は凄いよね。
チャイナとツートップだ 韓国製のリチウム電池は使い込めば使い込むほど、
化学的に鋭敏になり、マジで爆弾としての様相を呈してくる。
ギャラクシーを使っているヤツは電話として使うのは極力控えることだ(´･ω･)
取り返しが付かない怪我を負う可能性がある 韓国はこの不良品に補助金出せとか言ってるんだろ？
馬鹿だねｗ またEV発火かよw
と思ったらトレーラーヒッチで駐車中に発火だと！？
難易度高杉やろw >>223
俺もEVの話かと思ったわ
日本で売って無くて良かったわ 韓国は今冬エネルギー危機らしいがEV車で暖が取れそうで良かった良かったｗ >>182
耐えないどころか無いほうが合理的
変な一輪があるせいで乗るところを下げれないし
ちょうれいだいみたいな所から乗る以外出来ない
堕ちたら最後いや最期 サムスンの冷蔵庫も使い物にならないような欠陥が見つかってるのに、リコール対応しようとしないから集団訴訟になってるとか。
https://toku-log.com/2022/09/13/post-49885/ 賠償額が高いアメリカでよくこんなリスクが高い品を売るね <丶｀∀´>「イルボンの妖怪、輪入道の仕業ニダ！謝罪と賠償を要求するニダ！」 韓国車(デウ)はよく燃えるのよ～
by TAXi NY ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
