【朝鮮日報】韓国製電気自動車（EV）の米補助金除外問題、政府代表団に続き通商本部長・産業通商相も訪米へ [8/30] [昆虫図鑑★]
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米国の「インフレ削減法（IRA）」に対する韓国の自動車業界とバッテリー業界の懸念を伝えるため、韓国政府代表団が29日に急きょ米国を訪問した。
韓国産業通商部（省に相当、以下同じ）によると、同部新通商秩序戦略室のアン・ソンイル室長を団長とする企画財政部や外交部幹部らからなる代表団は今月31日（現地時間）まで米ワシントンに滞在し、通商代表部（USTR）や財務省、商務省など米政府の関係省庁や議会を訪問する。代表団はIRAに定められた電気自動車（EV）補助金制度に対する韓国側の懸念と業界の意見、韓国国内の世論を伝え、対策について意見交換するという。また米国に進出している韓国の自動車業界とバッテリー業界の関係者らとも懇談会を行い、現状の確認や政府次元での支援策について話し合いを行う。さらに今回の政府代表団訪米に続き来月には産業通商資源部の安徳根（アン・ドククン）通商交渉本部長と李昌洋（イ・チャンヤン）長官が米国を訪れ、関連する問題について協議を行う予定だ。
今月16日に施行されたIRAは米国、カナダ、メキシコなど北米で組み立てられた電気自動車にのみ補助金を支給すると定めているため、韓国で製造し米国に輸出されるアイオニック5やEV6は補助金対象から除外された。自動車業界のある関係者は「現代自動車が米国で建設している電気自動車工場が稼働するのは早くても2025年だ。状況が変わらなければ今後2年以上は補助金なしに販売するしかない」とコメントした。電気自動車への補助金は1台当たり最大7500ドル（約104万円）に達するため、このままでは世界最大の自動車市場である米国で韓国製電気自動車の価格競争力が完全に失われてしまう。
この日は韓国の国会で産業通商資源中小ベンチャー企業委員会が開催され、野党・共に民主党のキム・ハンジョン議員が「IRAは韓米FTA（自由貿易協定）やWTO（世界貿易機関）の規定に違反しているのか」と質問した。これに対して産業通商資源部の李昌洋長官は「違反の要素が大きく、必要な場合はWTOに提訴する手続きを進めたい」と答弁した。また李長官は「WTOでは同じ状況に置かれた日本やEU（欧州連合）加盟国とも協力が可能な面もある」としながらも「11月に行われる米国の中間選挙前までは水面下での働きかけを続けたい」との考えも示し、今すぐWTOに提訴する考えがないことも示唆した。
チョ・ジェヒ記者
https://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2022/08/30/2022083080157.html 今すぐアメリカ国内の工場を補助金受けられる仕様に変更しろってw すぐに炎上するゴミ韓国車が除外されるのは当然
そもそも売っちゃイケない代物だしｗ 日本は戦後5億、21世紀に10億円を払い謝罪拒否
ドイツは被害者達に3兆円を払い謝罪を続けたね
我々日本人、ドイツを見習わなければならない！
国際社会はドイツを助ける、
なぜならドイツは戦争時の贖罪を続けている！！ ＞必要な場合はWTOに提訴する手続きを進めたい」と答弁した
(=ﾟωﾟ)ﾉ そうそう。造船のWTO訴訟はどうなったっけ？ 蝙蝠外交ってのは、方針転換は不可能だろうねぇ
沈みゆく敵国を見ながら晩酌ってのがたまらんのよ >>4
韓国生産のG70をアラバマ工場に移転する予定だけど労組に許可取らないと駄目らしいw >>8
バカチョンは韓国国内製造の輸出分を補助金適用させろって寝言ほざいてるんだから、アメリカ国内の工場でアメリカ人を雇用、アメリカ指定の部材40%以上をちゃんと使えば受けられるんじゃね？ 日本もこういう姿勢は見習ったほうがいいわ、鉄鋼関税とか韓国の2倍取られて不平等な待遇受けてるの知ってる日本人どれぐらいいるのか もう法律施行した後だぞ、すべて遅いわ。
アメリカが自分で法破りするわけ無いだろ。 特別扱い受けさせて貰うほどアメちゃんに利益をもたらせるのかねえ >>20
で、毎度のようにその水掛論に終わると
韓国への愛はないのかー！は、流石にアメちゃんには言えんだろうね >>7
たしかに中国はドイツを助けてるな。でも、日本は孤立しても良いの。東アジアの国から孤立したほうがよい。 ラビ・バトラ博士：
人々はグローバリゼーションが、アメリカとヨーロッパの経済崩壊の主要な原因であることを
まだ認識していません。実際、それは中国すら援助していません。それは中国の評価とGDPを
上げていますが、平均的労働者の賃金は上がっていません。グローバリゼーションは
世界経済にとって悪いだけでなく、環境にとっても恐ろしいものです。国から国への
あまりにも多くの輸送は原油価格を上げ、汚染に拍車をかけます。自由に海外に投資
するのはよいかもしませんが、自由貿易はよくありません。物は需要がある場所で
生産されるべきだからです。中国がアメリカに物を売りたいなら、アメリカに呼んで、
ここで生産させるべきです。
http://mgz.sharejapan.org/wp-content/bn201607/sinews/magazines/lutefl/fkmww5/4yqzfi.html 「韓国の為の事務的説明会」
こんな看板を世界各国の言語で作るとひと儲けできるのかな。 ＞今すぐWTOに提訴する考えがないことも示唆した。
WTO違反ぽければすぐにでもWTOへの訴えチラつかせるのがバカﾁｮﾝ
無理だと理解してはいるようだｗｗｗｗｗｗｗｗ 韓国政府クレームもアメの三権分立で阻止されてたよね
経済団体が行ったところで無理だろ > 日本やEU（欧州連合）加盟国とも協力が可能な面もある
ないない ほとんど乞食しに行ったようなもんだな
ハニトラ要員大勢連れてんのかな 「話の通じない韓国人の為の肉体言語説明会～殴る・蹴る・叩き出す～」
こっちの方が売れそうかな。 >>17
韓国の労組は群を抜いてクソなんだっけなw >>32
だから補助金受けられる様にアメリカ国内の工場を設備投資すりゃいいw 輸出管理強化の説明会も無駄に長引かせた
キチガイチョウセンヒトモドキだけあってしつこい物乞いだなｗ これもムンジェインのツケ払わされてるよな
何で決定してから動くんだよｗ >>1
どこまで行っても乞食みたいな奴らだな
なんで自国の雇用や税収にも貢献しない製品に
多額の補助金出さなあかんの？
自分らの立場になって考えてみーや
この俯瞰視出来ないところに彼らの病巣があるな >>49
韓国車を例外扱いしないと韓国は安全保障で中国側につくぞとかアメリカを脅すのかもｗ >>42
先月スト起こして朝鮮国内にEV工場作ると約束させたからな
その結果が今の騒ぎ 大韓の圧力にアメリカはたじたじニダ<丶｀∀´>ﾆﾀﾞｰﾘ 一企業の補助金問題で韓国政府が出てくるのかよ
アメリカ政府は韓国企業に金出せと要求するとか無茶苦茶だわ ＞違反の要素が大きく、必要な場合はWTOに提訴する手続きを進めたい
そもそもアメリカは今のWTOに不信感があるんだから、脅しにもならんだろう
韓国はすぐにカードをチラつかせるのが好きだけど、相手の心証を悪くするだけでは？ >>50
EVで日本に勝ったと思ってるからではないかな？
勝ったのに冷遇されてるとｗ まぁ、これ芝居だろ
ユンにお土産渡して支持率アップ
引き替えに人権法案の何かかな
おーこわ 道理の通じない粘着質のキチガイに付きまとわれる気持ち
アメリカにもたっぷり味わっていただきましょう。
やればやるほど日本が同情されて日本に共感するようになる。
頑張れ。
韓国。 チョンにはこうやって暴れ回ってもらって
その異常性を世界に広く知らしめてもらいたい。 国を挙げて乞食に行くニダ
ウリナラは世界一の乞食強国ニダ 日本は兄の国なんだから韓国を助ける義務があるのに
ダンマリなのか 情けないぞ >>1
日本車も補助金の対象から除外するように要求しろ アメリカも空部屋の片隅で説明会やんのかな
それとも門前払いか 理由は聞くな。どうせ大した事は言っていない
を実践せよ
80年近く前のほうが朝鮮土人の扱いが分かっていた筈だろう 差別だから補助金出すのやめろならともかく、差別だから俺たちにも金寄越せってのがほんと朝鮮人 違う人間が同じ要求を延々と繰り返した所で意味は無いし、日本にやったみたいに手首切るブスみたいな自傷行為を匂わせて要求しても無駄。
根本的な今の韓国に価値がなく、未来も危うい。 ホワイト国のときもそうだけどコイツラ資格もないのに優遇されて当然みたいに思ってるよな 韓国を狙い撃ちした訳でもないのに
こいつらだけがなぜ騒ぐ >>68
そっちか
思いつかなかった
でも言いそう
統一教会安倍の国葬をやるということは「日本は韓国の属国、天皇はサタン」と自民党政権が認めるということだ
そもそもWTOから是正勧告を受けているにもかかわらず是正しない韓国がWTOに訴えるとかw しつけーな
ホワイトと一緒で説明するだけムダなんだろうな >>水面下での働きかけを続けたい
整形量産型ハニトラ工作員投入 >>1
こいつらいつも決まってから騒ぐなあと思ってたけど、考えてみればそもそもこいつらの社会って約束は都合悪けりゃ反故にするのが当たり前なんで、国内と同じ感覚で海外にもやっちゃうのな。 アメリカ相手にもこの態度か。
乞食というより、知能が低くて制度内容が理解できなくて
韓国が悪意で除外されてると考えてそう。 何か事が起こるとノーアポ使節団がてんでバラバラに押し寄せ、各所でニダ！ニダ！ニダ！と絶叫始めるのも南朝鮮ならではの風習だよなぁ WTOのルールって別に
「補助金一律禁止」ってわけじゃないし
＞その補助金が他の締約国の利益に重大な損害を与え、又は与えるおそれがあると
＞決定された場合には、補助金を許与している締約国は、要請を受けたときは、
＞その補助金を制限する可能性について他の関係締約国又は締約国団と
＞討議しなければならない。
討議によって他の補助金を制限する可能性はあるけど、
韓国が補助金を受ける理由はどこにも存在しない ＞WTOでは同じ状況に置かれた日本やEU（欧州連合）加盟国とも協力が可能な面もある
自分達だけで勝手にやってて！ 韓国産の自動車だけ特別扱いにはできないけど
韓国人の自動車産業労働者の生活保護費を各国が分担して補填するのはありだろうね >>91
ドイツは5車種、日本は2車種が補助金対象になってるので
何が違うかは理解してるよｗ >>82
それもあるけど
「ウリは優遇されて当然、今回も当然特別扱いニダ♪」
という根拠の無いない思い込みがあるので、決まってから発狂する事になるんだな >>88
韓国への日本の譲歩を促してたのはアメリカだしざまぁとしか思わんな 日韓合意や慰安婦合意と同じ
確定する前に努力せず確定してから都合が悪いと文句を言う
しかも今回は相互協定でなく内政干渉
条件合わなきゃ買わねーよみたいなアメリカも厳しいが
ホワイトな環境を用意する前に前提を無視した自国だけ優先されるグレーな交渉に乗り出す
どの口で >>73
80年何やっても無条件でずっと優遇されてきたからな
反日も何世代も続けることで、もはや文化レベルにまで昇華したというし
それだけ長く続けばそれが当たり前のことになるんだろうな
そうなれば、そこに理由や理屈が入る余地はない 韓国ってなんでこの補助金の件に必死なの？
流石にちょっとしつこ過ぎない？ >>67
南鮮は馬鹿な妹だろ。お姉ちゃんの北鮮に助けてもらえ。 >>22
こういう図々しい行為は絶対に見習いたくないわ
非常識過ぎる 韓国製だけ特別にルールを曲げたら
他国からWTO提訴になるかもな 米にGSOMIA破棄するって脅してホワイト国の要求だろｗ 売れば売るほど損害賠償されるのに
補助金もらって売っても仕方なくね なんでゴネればなんとかなると当たり前のように思えるのかが分からない 米国内で製造されたEVって規定があるのに、ゴネてどうにかしようって韓国人おかしいだろ 1000万円を補助金100万円の900万円で売るニダ
損害賠償で9000万円を返金するニダ
100万円儲けたニダ >>22
こういうバカがいるので、一応補足しておくと
日本はちゃんと正当な理由で抗議して法案修正して貰ってるよ。
どういう物かというと当初は労組がある事が条件だったけど抗議してなくして貰った。
理由はトヨタが米国内で工場を建築した際に州からの要請で労組を作らなかったっていうのがあったから 減った補助金の分を値引きすりゃいいじゃないの
ダンピング認定されるかもしれんけど 事故ったらすぐ爆発炎上するような棺桶をアメリカで売るなという話。 ホワイト除外の時に似てるし、あらゆる国際会議で「米EVの補助金ガー！」と絶叫始めたりしないかな >>117
そもそも鋼鉄関税は韓国のが悪いしかけられて当たり前 >>114
現在自動車って今はEVに全振りしているから北米マーケットを失うと大変だからな
あと、日本が普通に対象になってるのも気に食わないっていうのもあるんだろうな
いつもの歪んだ変な対抗心 ウリ達は共産主義者の脅威から自由主義陣営を守る防波堤ニダ
盟主のアメリカは韓国を優遇しなければならないニダ 決まる前に動けよ
と言いたいがムンムンも何もして来なかったんだろうなと思うと
少しユンがかわいそうには思う ついにアメリカにまで内政干渉を始めた韓国
ルールを守れば補助金対象になるのに自分ルールで補助金を受けようとする乞食 こいつら事あるごとに現地入りして
お願いしにいくのな こいつらとりあえず会いに行けば解決すると思ってるよな >>7
日本が渡した金を全部経済にぶっこんで漢江の奇跡を実現したろ
当事の5億ドルは莫大な金額だった >>129
成立する前に動いていたとしても無理だと思うで
組み立てる場所から素材から全部ダメだから。 声闘とか他国には通用しないのに
ほんと学習能力ないよな韓国って アメリカも日本みたいに1からルールを説明するのか？
それとも門前払いするのか？どちらだろう・・・ チョンのこういう話何度も聞くけど、成果あったことあるんかね 話は聞いた→アメリカは了承したﾆﾀﾞ→アメリカ そんな事は言ってない >>140
(=ﾟωﾟ)ﾉ 日本でもやってるなー声闘。
横断幕持って「はんたーい！はんたーい！許さない！」という。ゴミメディアの取材付きで。
ま、ほとんど一般人に引かれてる邪魔者扱い気づいてないというｗ >>136
そう、泣き落とせば、北朝鮮への対抗上、アメリカが折れると思ってる
馬鹿だから なんで北米で組み立てないの？？
カナダメキシコでもオッケーなんでしょ >>67
日本に奴隷(朝鮮人）の兄さんは居ないニダ >>77
（中國 我が歴史のトラウマ 中央日報 2011.7.22) 生産地から部品調達から何一つ法案の趣旨に合致してないのに、交渉でなんとかなるわけないだろ…。
多分、「この件はウリが妥協するから、代わりに日本へホワイト復帰の圧力かけるニダ！」とか交換条件にもならない妄言吐いて、軽くあしらわれた上で、いつもの後頭部損傷となる予想。 >>1
>今すぐWTOに提訴する考えがないことも示唆した。
またカードにならないものをカード化するのかwww いっそ
なんか～韓国さんがあ～ゴネてるので～補助金制度やめちゃいまーっす☆
とかなって業界から総スカンされちゃえばいいのに 米もこれで本気の韓国の鬱陶しさを理解するだろ(´･ω･｀) >>136
先週、アメリカの招待(米日韓の親睦を深める)で日韓両国の国会議員団が訪米してたんだけど、
日本は台湾問題を主題にあれこれ議論したんだけど、
韓国はEV補助金一辺倒だったそうな。 そりゃ最大の市場の中国でテスラ以下しか売れないからアメリカで売れないと本当に死ぬ >>152
自動車労組に「高付加価値の電気自動車は韓国内で生産して、雇用を守る！」と約束したから
米韓FTAがあったから、これまで通りでいけると楽観視していたというわけ 行けば何とかなるって考えからなかなか成長しない
人を動かす育てるところから始めた方がいいのでは >>156
そろそろ後頭部損傷どころか
頭部爆発して消えてくれんかなと思うレベル 補助金の話しにいってもアメリカは補助金のルールに適合させろと言うだけだな >>169
アメリカは全く懸念してないだろ？
韓国だけなら1国だぞ >>170
整形でゾックのような身体になれば後頭部損傷問題が根本から解決する！ >>136
体面の概念がある
単なるメンツって言うより身勝手かつ重い思想で、相手の体面を損なうのは刃物を向けるというか刺すのと同等
体面を失うと社会の落伍者、掠奪対象と見做される
なので、持てる者はお互いに体面を立て合う事で世間を回す
なので、それなりの地位がある者が誠意をもって談判しに行くのだから
「相手は体面を立てなければならない」と考え、法とかルールはコレに優先する
当然、そんな価値観に付き合う義理も無いから、「後頭部を殴られた」がセットでついてくる
奴等がやたらと首脳会談に拘るのはその辺から来てる
当然、首脳会談でゼロ回答だと体面全損で社会的に死ぬのだけど、上のルーチン上そこは考えられない 爆発車両の販売価格下げれは、無知層米国民らに売れるかもな。
まず、生命を脅かす爆発車両製造を見直せや、ほんと無駄な資源消費、人類の危険を生み出しているキチガい国、早く消滅しろ。 >>169
アメリカに補助金条項緩和の代わりに韓国が今後10年間毎年1000万台のアメ車買うと言うならアメリカも考えてくれる 米国内の補助金に文句を言うとか完全に内政干渉です。 >>1
> 野党・共に民主党のキム・ハンジョン議員が「IRAは韓米FTA
> （自由貿易協定）やWTO（世界貿易機関）の規定に違反して
> いるのか」と質問した。これに対して産業通商資源部の李昌洋長官は
> 「違反の要素が大きく、必要な場合はWTOに提訴する手続きを進めたい」
> と答弁した。
全然違反してねー。ちゃんと補助金の条件を事前にフェアに明示してるだろ。
それを満たせてないのは単に自分らの力不足に過ぎない。
たかがホワイトリスト外しでちゃんと正常輸出してる事実を何度説明しても
永遠にギャアギャア喚き続けてくるのと全く同じ「ズレっぷり」。
少しでも絡めば、あっという間に無限に嫌いになっていけるモンスタークレーマー国家。 バカチョン、
日本、中国で売れないから、必死やな〜ｗ >補助金制度に対する韓国側の懸念と業界の意見
お前らが代表して業界の意見言わなくていいんだよ 補助金の意味もわからんのか、自分等は特別扱いされて当然と考えてるか、どっちにしてもバカじゃのう～
ためしにWTOに提訴してみそ(笑) >>50
実質、これも中国製を排除のためなんだけど、韓国メーカーは韓国国内で製造していても、中国部品の比率高いから排除されてる。
欧州や日本はアメリカ本土の現地工場も多いから大丈夫。 アメリカの人たちも韓国人のウザさを思い知るから
韓国離れが進みそうですね 世の中韓国がいなきゃ穏便に終わる問題がどれだけあることやら https://news.yahoo.co.jp/articles/976f172139990c53508e2d0b41cf13bbe719de1a
趙大使は米国に「同盟であり自由貿易協定（ＦＴＡ）パートナーである韓国製電気自動車に対する差別的措置が不当であることを強調した」と話した。その上で「これに対しては米国側もこれといった異論を提示していない」と付け加えた。
一部関係者の間ではむしろ韓国側の問題提起を妥当なものだとして肩を持つ雰囲気であるともいう
相変わらず雑な現実逃避してんな これは韓国に対する人種差別として国連の人権委員会にアメリカを提訴したらいいぞw 奴らはとにかくしつこい
相手をする方はウンザリするはず (=ﾟωﾟ)ﾉ まあアメちゃんもオレ様ルールだｗ
とある都市で電車を入札で日本メーカーに決めたら。運行組織トップが議会に呼ばれて吊るし上げ
食ったらしいが、「じゃあおめーら、ドコが作れるんだ？」でシーン
そこも補助金、バイアメリカン法が絡んでたらしいけど >>193
そんなこと言ってると
工員の30%は黒人採用すること
って話になって詰むぞ
韓国は黒人差別してるから工場に黒人がいない！ 補助金関係無く韓国EVなんて売れないよ
日本でも年間40台ポッチなんだから。しかも関連会社のカーシェアがほとんどっていう 受付でお約束の無い方とはお会いになりませんって言われて終わりだろ だいたいもともと大してシェア取ってねーのになにイキってんだかなｗ
これなくてもホンダイのEVなんてアメリカじゃうれねーよｗｗｗ 韓国の世論伝えたところで何の関係があるんだ
聞かされる方もナイスジョークとしか言えんだろ >>182
それなら何を求めて喚き立ててんの？
何かして欲しいんだろコレ >>208
韓国お得意の大通りで大の字泣き喚きｗ
まるで子どもｗｗｗｗｗｗｗｗ >>92
どうしておまエラは物乞いすることしかできないんだ？ 誰が乗り込んでこようと無駄だｗ
事前にアメリカの方針を把握してないオマエラが悪い
普段からちゃんと脳味噌使ってないからこうなるｗ >>195
うんざりさせて相手が根負けするまでごねるのがウリナラのいつものやり方ﾆﾀﾞ >>200
(=ﾟωﾟ)ﾉ 国立競技場貸し切って説明会！
…ヤダな長々と主催やスポンサー、有力者お偉いさんの説明を聞くのはｗ >>211
またお得意の国内法でヒックリ返しかｗ
まるで志願工だなｗｗｗ >>218
ホワイト国除外でも同じことほざいてたなｗ >>209
とは言え連中にとっては誇らしい行為に属するんだよな
飴を貰えたりしたらそれこそ天にも昇る気持ちでホルホル始めるだろうし >>223
まぁ最近普通に無視されることが多くなって、構ってちゃんオーラが強まってきたよなｗ
相手にするわけがねーのにｗｗｗ >>222
補助金デカいから価格競争力で勝負出来なくなる
ので、先見の明があり地道に投資し雇用を生み出してきた企業と同じ土俵に立たせろ！
って言ってる >>1
何もかもがﾑﾝﾑﾝの置き土産で笑けてくるなｗ >>192
日本のホワイト外しの時と一緒で
外務省はお門違いで経産省と話せってだけじゃね しかし今週はほんと面白い事になりそうだな
これ
OINK
現金化
それに伴うウォンKOSPIの動き >>225
まぁ一言で言えばアタオカだよなｗ
だいたい韓国は対中の景気が良かった頃はアメリカを軽視してたくせに、
中国が傾き出したら急激にアメリカへすり寄ろうとする
ふざけた国よ 韓国で作った完成車を前後にぶった切って「自動車部品」として輸出し、米加墨で再接合したら？ >>234
呼んでもいないのに団体さんで押しかけるのが韓国流
ほんと鬱陶しいことこの上ないｗ >>233
それだと大変だろうから
タイヤだけ外して輸出して現地で組み立てるのはどうだろう だから、鳥取砂丘に放水車で水撒くわけがない。金の亡者、米国が。 >>235
日本はこの鬱陶しさに負けてきたけどアメリカはそうはいかない！ >>234
とにかく頭数を揃えて押し掛けて頭を下げる商法は「なぜか笑介」で学んだニダｗ
ズッ！ まさかアメリカ相手に歴史問題作り出して譲歩を迫るとかしないだろうな？ 精神年齢ヒトケタだから、ダダをこねるだけ
ただ、ただ、ダダをこねる、無力な子供
取引にも、話し合いにもならない
これぞ韓流 そのうち東京新聞辺りがホワイト国復帰に加えて日本は韓国と手を取ってして米に抗議しろ
とか社説で吠えてくれるんじゃない >>240
そのうちアメリカが朝鮮を占領して朝鮮戦争始めたからおかしくなった、とか本気で言いそうｗ
歴史改変は得意技だしなｗｗ ここは一つ、ウリナラ最高裁判所で今回のアメリカ決定は違法で有る、と判決出してもらってウリナラ国内のマクドナルドやケンタッキーを接収するのはどうかな？ >>240
歴史問題じゃなく反中反共の安全保障を持ち出して譲歩を迫ると思うよ。
そして傾聴してもらって手ぶらで帰る。 >>235
しかも、解決策を持たずに乗り込んでひたすら「ウリの言う事をを理解するニダ」を繰り返すらしい これ政権の支持率上げる為の、やってるアピールだろ。 なんで法案通ってから国をあげて発狂するんだ？
こういう流れになりそうとかそっちのリサーチはしてなかったんかい 数年前から韓国はアメリカに巨額の投資をするする言ってたけど、まだなんだなw
でその結果が出たわけだ >>236
タイヤ無いと船に積めないからドアミラーとかで良いんじゃない？ 自分はルール守る気ないのに人にはルール違反だとかすぐ言い出す >>243
そうは言っても、日本の自動車メーカはスバル以外どこも米国市場では大人気ですし… >>1
チョンは集団でゴネてなんとかしようとする習性を改めろや 補助金相当を韓国政府が補って定価安くすればいいだけだろw >>252
アメリカはずっと「で、投資どうすんのするのしないの？補助金要るの要らないの？」って言ってくれてたのに、文が全部ご破算に。 高い韓国製自動車なんてアメリカ市場では価値ないことはキアも現代自動車も分かってるから必死になるわなw
レクサス真似てだした高級車はどうなった？
高いEVならテスラがあるし >>255
いるいる
協調性なんか欠片もないのに自分が仕事押し付けてくるときだけ協調性連呼するやつ >>201
その一方で現代の子会社が児童労働させてたとか… >>1
＞米国の「インフレ削減法（IRA）」に対する韓国の自動車業界とバッテリー業界の懸念を伝えるため
内政干渉じゃね？ >>255
自分は嘘ばっかつくのに
すぐ人を嘘つき呼ばわりするアレね 自国の自動車業界の都合もあるんだろうけど
中国に５つの約束したから必死なんだろうな
こんな感じで半導体もなし崩しにして宗主国さまの観心を買うニダっ！ >>261
あのニタニタ笑いでトランプに投資の約束してきたの文在寅じゃなかったっけ
口約束だけで動くつもりはサラサラ無かったみたいだけどね >>22
韓国は鉄鋼の輸出上限かけられてるの知らん人？
日本と韓国で規制のやり方を変えてるだけ １台で100万の補助金はデカいな。
代表団でわめき騒いで怒られて帰るに100ウォン >>273
ワクチンスワップとか言って乞食しにいって見返りの口約束してたね >>256
スバルは、アメリカがメインマーケットで
会社の規模からするとかなり売れてる方なんだが
何を言っているんだ >>50
実質、これも中国製を排除のためなんだけど、韓国メーカーは韓国国内で製造していても、中国部品の比率高いから排除されてる。
欧州や日本はアメリカ本土の現地工場も多いから大丈夫。 韓国も自国産の製品に補助金とか、奨励金とか出してるだろうが >>278
(=ﾟωﾟ)ﾉ スバリスト…アレはダメだ。
富士重工。アレもダメだロビンエンジンと鉄道車両やめちゃったからな！ もしこれを通してもらうなら代わりに何か手土産を持っていかなければならない
手土産なしなら通す代わりに何か別の規制をされてしまう
これを理解しているのかどうか… 朝鮮人「コリアンEVが売れないのは人種差別のせいニダ」 アメリカさんも朝鮮人は北も南も筋違いの要求してくる厄介者民族だってこと
理解が深まったんでないかな >>281
その昔ラビットスクーター
つーのがあってな（以下略 >>1
そもそも「ダンピングの総本山」が何一丁前にWTOとか抜かしとんねん。(´・ω・`) ＞世界最大の自動車市場である米国で韓国製電気自動車の価格競争力が完全に失われてしまう
日中では、すでにゴミ扱いです韓国EV 中国「K-POPは気持ち悪いので禁止」
わかる！ 韓国人を敵にするときは、中国人と価値観が同じになる。 >>278
(=ﾟωﾟ)ﾉ その昔に、某日本一私鉄近鉄にラビットカーという電車があってな。加速がすごいと。
前面おでこが寂しいってんで行き先表示機を後付けした こう、未だに韓国は会えばなんとかなるとか思ってるよなぁ
いい加減学べ～ ルールを曲げてウリを特別扱いしろってか？
聞かされる米側の担当者にとっては仕事の邪魔でしかない >>7
我々日本人って
あんた鮮人だろう
こう言う嘘を平気でつくから嫌われるの アメリカ側からしたら何しに来たんだろ？
ってなるだろ
メールや電話で済むのに >>292
(=-ω-)ﾉ うさぎった…ところでうさぎって可愛いか？
小学校のときに飼ってたのに噛まれたんだけど白いヤツに お前ら、落ち着けって。
よその国で作ったものに、なんでアメリカが補助金を支給しなきゃならないのよ？
普通に考えればわかるだろうやｗ >>298
甘噛みでも痛いからね
げっ歯類怖いです アメリカが作った補助金のルールに従うだけだろ？
交渉の意味なんかない 要は地道に投資し米国の雇用に貢献してきた企業と同じ待遇しろと言ってる 結局、韓国のやってること、できることって物乞い外交だけなんだよな〜
もう世界はコジキを相手にしてる余裕はないんだよ。ホロンベ 必死すなぁｗ
誰が屋内にとめといたら発火して危ないから外にしとけ
って注意喚起してる車に補助金出すのよｗ よく こんな成功する見込みの無い事を躊躇なく出来るな
とてもじゃないがマネ出来んわ 米のＥＶ車補助金
韓国車
現行＝約90万円
↓
改定＝０円 >>316
つまり韓国EV、実質１００万円値上げ。
誰が買うんだ？こんなもの。 『衝突後3秒で火災』
ヒョンデ アイオニック5 2022年モデル
すごい冠名ついてるな 火病棺桶カーは朝鮮起源の次世代車
コレを買わないのは朝鮮サベチュであり補助金対象外などもってのほか
謝罪賠償ニダ 在米コリアンに一人一台購入義務化すればいいんじゃね コリアァ、韓国国内のEV雇用にも響くなぁ。
全部アメリカ行きだもの。
ま、頑張って。 >>317
なので努力して合わせてきた連中と同じ待遇しろ、と言ってる >>87
【悲報】立憲・菅直人、維新松井代表に質問状を渡しに大阪市役所へ アポなしだったので不在で会えず [135853815]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1652676329/ ３秒で炎上する車なんか怖くて乗れねーわ
命は金積んでも買えないんだよ アポはとったのかな？
…いつもどおりとってない可能性が高いけど(笑) カード化して言いなりになるしかないだろうな
日本もこういうアメリカの手法を見習わないと 後進国どころか単独EVより難しいのが複数動力の制御なんだぜ
発火野郎(笑) しかしこのメンツが行くんなら
絶対「スワップもよこせ！」って喚き散らしてるだろうな 열 번 찍어 안 넘어가는 나무 없다とは
意味：十回切っても倒れない木はない
読み方：ヨルポン チゴ アンノモガヌン ナムオプタ
直訳すると「十回切っても倒れない木はない」。繰り返し行えば必ず成し遂げられるということ。しばしば恋愛において、「何度もアプローチすれば必ずや成就する」という意味で使われることも多い。あきらめずに挑戦すると必ず成功するのたとえ。 国家ぐるみでNO JAPANとかホザいてたバカチョンが
何がWTOに提訴だよ
笑わせるな(苦笑)
大体この冬エネルギー不足で大停電が予測されてるのに
クルマ売ってる場合じゃないだろバカチョン(爆笑) >>337
どっちみちあっちの３１日まで粘るスケジュールにしたので
断られたのが表に出るのはこっち時間で９月入ってからになるから
今月は何とかしのげるという見事な計算ニダよ >>129
中間選挙前のバラマキ政策だからムンは関係無いんじゃね？ >>339
都合のいいところだけほざくからなｗ
ライダイハンと同じｗｗ
あいつら、ライダイハンで日本と同じこと言ってるくせに、
なぜか謝罪賠償しないｗｗｗｗｗ >>339
国際機関は戦犯国には厳しい裁定を下す
えー加減、ネトウヨは学習しろよ >>343
お前の書く国際機関って韓国司法の事か？w
国内裁判でオナニーしてないで早くハーグ来いや、シャブネカマ ヒュンダイは中国では全く売れず日本では当然のことながら売れない。
欧州もエネルギー不足だし景気が悪いから売れない。
そして米国からっヒュンダイのEVを追い出されたら売れる国や地域が無くなる。
それは必死になるだろうな。 >>344 ← WTOが韓国司法だと思ってる超ド級のウルトラバカウヨ >>347
韓国がWTOで色々と負けてる理由を述べよ ドイツでは５車種、日本では２車種に補助金が出る
理由：中国製部品をあまり使わず、アメリカ国内で作っているから 韓国車は補助金が出ない
これはアメリカになんの利益ももたらさず、中華部品で事故を起こしてるからである 本田のバッテリーの技術を得られれば
韓国のEVもかなりレベルが上がりそう 仮にWTOに提訴したとしても裁定が下るまでには数年は掛る。
あまり意味が無いだろうな。 >>354
ホンダが朝鮮カーなんか相手にするわけねーじゃん >>355
そもそもWTOは「アメリカの反対」で機能不全を起こしているので
アメリカ相手に訴えるのは無理じゃないかな、とｗ
＞「最高裁」に相当する上級委員会が停止してしまっている。
＞WTOが担う最も重要な機能の一つだが、上級委の裁定に不満を募らせた米国が
＞裁判官に当たる委員の選任を拒否し、2019年末から機能していない。 >>356
【自動車】ホンダとＬＧエナジー、米国でＥＶ用電池の新工場 投資額44億ドル [Ikh★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1661768736/
どの程度の協力関係か知らんけど一応こういう記事があった >>347
まさかお前らが事務局長選で無様晒した
WTOが韓国の味方だと思ってたのかよ？
シャブやり過ぎて脳みそスカスカかよ、及川www >>351
今消えそうに火病りそうな～キムチレッドが～ 仕事してますアピールなのか、アポ無し突撃でどうにかなると思ってんのか
どちらにしても阿保だなw >>347
WTOの総裁はチョンに大差で勝ったナイジェリアのオコンジョ女史なんだが？ >>1
＞代表団はIRAに定められた電気自動車（EV）補助金制度に対する韓国側の懸念と業界の意見、韓国国内の世論を伝え、対策について意見交換するという。
韓国国内の世論？
それ何の関係があるんだ？ とりあえず全米に売った危険なリコール車の完全な対策と、ユーザーと被害者への謝罪と賠償が先じゃね？ アメリカ「なんか面倒なのがまた来るんだよ」
日本「うちの大使館のホワイトボードとパイプ椅子貸そうか」 要件を満たせば補助金が貰えるのに満たさないで文句を言う、差別だと騒ぐ…
あー、朝鮮学校と同じですね アイゴーニックは富裕層に人気（自称）らしいから、
補助金がなくても売上に影響ないんでしょ？w これいつもの理解した、を曲解してホルホルして
そんなこと言ってないってもう一回殴られるヤツじゃねーの？
いや、アメリカも馬鹿じゃないからそもそも相手しないかも。 これ裏から日本が手を回したんじゃないのか？
相変わらず卑劣に後頭部を殴るのが得意だな。 >>371
アポ無し訪問だから「ルスデス」で終わりや
ソレでも騒いだら、ゴツいお巡りさんに始末してもらえばよい アメリカの工場でアメリカ人雇用して中国製の部品避けて作れば補助金受けられるの？ >>385
日本車も2車種しか認定されてねーよ
アメリカの条件が厳しいだけだ（当たり前のレベルではあるが） 購入補助金に違反要素なんてないんだが、アホなのかな
韓国なんてもっとひどいやり方してんだろうが 学習能力のないやつら。
アメリカまで押しかければ、なんとかなると思ってるのかよ。
コロナワクチン、通貨スワップ、行くだけ無駄だったじゃねえかよｗ >>390
そう、正確には購入者が補助金受けられる製品という扱いになる
至極まっとうな制度、これに発狂してるのが韓国だけ >>390
そうだよ
中国メーカーでも受けとれるんじゃないかな？ >>390
１：北米で「最終組み立て」を行う
２：バッテリーの材料を中国以外から調達する
これが条件だけど多くの車が外れる
さらに追加条件として
３：セダンは55000ドル以下とするなど、価格制限がある
４：高所得者に対しては控除は行わない >>1
いやいや問題じゃなくて、韓国のイチャモンでしかない 米軍による韓国兵の扱いマニュアル
１．韓国人には強気で押せ。抵抗する場合は大声で命令しろ。
２．命令を聞かない場合は身体で解らせろ。
３．同じことをくり返す場合、犬のように何回でも同じ様に叱れ。こちらが上と言うことを身体で解らせろ。
４．理由は聞くな。どうせ大したことは言っていない。
５．身体で解らせた場合、根に持つ場合があるので、後で身辺には気をつけて行動しろ。但し、徹底的に解らせる迄、手を抜いてはいけない。
６．相手を3才児と思い、信用したり頼りにはするな。重要な仕事は任せるな。 韓国のWRCカー速いやん
新レギュレーションになってすごく有利だし >>397>>398
なるほど良い制度だねぇ
補助金の対象から外れると完全に競争力を失うようならその程度の商品なだけなのでは >>384
ホルホルホラアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱ >>400
はぇー詳しくありがとう
納得行く内容だけど厳しいといえば厳しいのかな >>400
補助金にそういう条件を課すのは差別ニダ！
無条件で与えるべきッ！ >>406
原文が存在しないんだよな、これ
日本陸軍の朝鮮兵取り扱いマニュアルはソースがあるけど >>216
直接言えないから井戸に向かって言ってるようなもんだろ
韓国の立法って別の言い方すると独り言だよな >>385
そう言うの韓国が得意ですからね。そう思われても仕方ない。 安全保障問題はWTOでの対象外だけど
米国は濫用しすぎるわな何でも安全保障問題だと言ってやりたい放題なのも確かだろう >>391
韓国人の自意識が肥大しすぎて、
「平等、対等に扱われるのは屈辱、大韓は常に特別待遇を受けるのが当然」
という意識が蔓延してしまったから。
日本がホワイト国から外したことに執拗に抗議しているのも同じ理由。
もともと「正しい手続きを踏めば輸入できる」問題でしかなかったのにあの有様だ。
EVにしても「アメリカの出した条件を満たして日本やドイツは補助対象になっている」のに、
その条件を守らなければならないことが我慢ならない。 >>409
まあ、新たな（中国の悪影響排した）サプライチェーン構築と、
国内製造力および雇用の促進を目指したものだからね
これに文句言って尚且つおかしなカウンター政策を考えてるのが韓国だけという時点でねえ
ちなみに韓国のカウンター政策は、国内でのサービスセンター数に応じて補助金を与える、というもの
これ完全に外国企業・外資排除法でしょ、やってることがあほすぎる 日本にすら通じなくなったやり方がアメリカ相手に通じると思ってるんだろうか
いや思ってるとかじゃなくそれしか出来ないだけか >>417
(=ﾟωﾟ=) なあに
都合の悪いことは全て前政権のせいにすれば良かろう。 >>421
彼らの生態ってまさしく馬鹿の一つ覚えですから >>418
ホルホルホルホルとひたすら自意識を肥大させ続けた朝鮮の臨界点が来てるんだろうな
昔は現実を受け止め裏で頭を下げるような事ができたそうだが、もはや居丈高に相手に要求する事しか出来ていない
あとは弾けるだけだ そりゃあアメがチョン経済つぶしに来てんだから当たり前だよ、チョン猿😂 >>418
韓国人からしたら、それは人種差別だそうだw
バカの極み、朝鮮人 哀れな韓国政府、企業の手先になって。evなんて、何処の会社でも作れる。 聯合ニュース
韓国製ＥＶの税優遇除外 一時猶予の暫定措置を米に提案＝韓国次官
＞米国の「インフレ抑制法」の規定に関し、韓国製ＥＶに対する差別的な措置を２０２５年まで猶予する暫定対応を米側に提案したと明らかにした。
＞韓国の現代自動車は米ジョージア州に２５年までにＥＶ工場を完成させる予定。
その時に適用を受ければいいだけでは？ >>1
懸念って米国の都合とか事情を一切考慮せず韓国が困るって言うのを言いに行くだけだろｗ >>429
>差別的な措置
<＃｀Д´> ｼｬﾍﾞﾂニダ-ーーー！！！ 朝鮮人ってルールを守らないよね。属国人は解放されて宗主国気分やからな 全くアメリカの雇用の役に立ってない状態は改善しないくせに
散々トランプに貶されて投資約束したのに口だけ
ワクチン懇願してバイデンにも投資約束したのに口だけ
自らを改善してから訪米すれば？ 米国製自動車に米国が補助金出す、だったら
韓国製自動車に韓国が補助金出す、で平等だろJK
がんばれバカﾁｮﾝ！ 補助金めあてのEVとか欠陥商品でしかないだろ
EV自体がいまだに欠陥だらけだよな >>430
大丈夫
あいつらの脳内では
「韓国の言うことを聞かせる名誉をわざわざ足を運んで与えに行ってやってるニダ」
って変換されてるから 帰ってきたら、アメリカの輸出規制がー
とか言ってそうwwww >韓国差別的なEV規制
もう完全に自信のなさから来る被害妄想に囚われてるなw
そうだよ、安くないと売れない車だよww >>437
<＃｀Д´> そんなことが分かったら朝鮮人なんかやってないニダーー！！ｼｯﾊﾟﾙ！ > 11月に行われる米国の中間選挙前までは水面下での働きかけを続けたい
え？中間選挙前までは水面下なの？
なジェニだ？ むしろこれで優遇措置受けられるようになったら怖いわ
裏で何を代わりに差し出したんだろうって話になるから
外交はGive and Takeだからな >>444
安いけど命懸け どんな人が買うのやらw >>439
韓国は常に『正しい』。
相手は韓国に従わなければならない。
なぜなら韓国は『正しい』のだから。
韓国人は、そんな考え方をする。
こんな連中に来られたら、災難以外の何物でもない。 アメリカの言うこと聞かんくせに
物乞いばっかりするもんな
そりゃ相手にされんよ >>451
チャレンジを日本語でって朝鮮て彫られた外人居たな シャベツニダ団が徒党を組んでね
つーかやりすぎっしょｗ 朝鮮は売ることばっか考えてクズやな
クルマの安全性についてしっかり取り組めよ
そもそもが"朝鮮車=危険のレッテル貼られてんだから だから、車自体に魅力があれは、消費者は補助金なしでも買う層は少なからずいる。チョンは自ら車に魅力がないと宣言してるのと同じ。バカチョン丸出しだなw
いつ、後頭部案件になるんだw 朝鮮車って支那産バッテリーつかってるんでしょ
そんなものに公的補助金なんか出せるもんか
米国ダメなら支那で売ってこいって話よ 何が起きてるニダ？
知らなかったニダ？
誰か教えろニダ >>461
(=ﾟωﾟ)ﾉ 陸上自衛隊：「訓練で雪合戦しに」
海上自衛隊：「潜水艦deデート」
航空自衛隊：「E-767改見せびらかし」 >>461
怒られに
韓国車の輸入禁止とかやってほしい >>1に米側の面談相手の具体名が全く出てないというね
自国政府がこんな外交してたら噴飯ものだが、彼の国ではこの記事読んで「頑張ってるな、パイティン！」とか真顔で思ってそうだな笑 >>429
これ言い方変えると、必死こいて間に合わせた他の企業の努力3年分を蔑ろにしろ、って言ってる訳ね
ホント何様なんだこいつら >>446
バイデン大統領の低支持率の影響で、与党の民主党の敗北が濃厚だと見られていて、今のアメリカ議会に韓国への譲歩がありえないから
譲歩したら、野党の共和党にアメリカ人の雇用を韓国に渡したと叩くネタを提供することになる 優遇条件満たしてないけど優遇しろ
他の企業の努力？そんなんしらんがな
優遇しないのはシャベツニダ
恥を知らないってある意味無敵だよな <ヽ｀∀´>
新政権もクラブサンドを食べに来たニダ >>469
まあ、海外メーカーに不利な法ではあるが、「韓国だけに差別的」って、どうしてこういう物言いしかできんだろうな？
WTO提訴をちらつかせたり、最初から喧嘩腰なのは、自尊心とやらが肥大化して夜郎自大になってるんだろな アメリカに工場作るって発表しただけだろ
またスマトラ地震義捐金のように発表しただけで
実際にやらないってことが発生するだけなのに
さすがにアメリカもチョンの行動を熟知していますよ もう「言葉」は要らないんだよ
とっとと韓国を経済破綻に叩き落とせ
安倍元首相銃撃の山上容疑者の背後に２つの〝反アベ団体〟か 捜査当局が重大関心
https://www.tokyo-sports.co.jp/social/4317941/
【速報】 山上容疑者は裕福な家庭に生まれていた 母方の祖父は建設会社と焼き肉店も経営、高級車でゴルフへ ★２ [お断り★]
↑
やっぱり安倍さんを殺したのは、チョンとチョンと一体化している売国左翼だった
チョンとチョンと一体化している売国左翼勢力に暗殺された安倍首相の例を見ても、日本にとって最大の敵は中国じゃなくて韓国
日本人が壮絶にストレス感じているのは中国じゃなくて韓国
とっとと負け犬韓国を経済破綻に追い込め！
もう「言葉」はいらないから、とっとと韓国を経済破綻に追い込めよ
↓みたいな強硬論でいいんだよ。
https://jbpress.ismedia.jp/articles/-/67392
自浄能力のない韓国に期待しても無駄、強力な輸出規制をかけよ
日本は韓国の「良き隣人」をやめ「強い隣人」になれ
.
【聯合ニュース】円安で韓国の輸出競争力低下？ 産業界が緊張 [3/27] [昆虫図鑑★]
↑
チョンと一体化している日本の売国左翼が、円安を異常に嫌がって円高にしたがる理由
民主党政権の超円高政策で一番メリットを受けたのは韓国の輸出産業。
一方で日本の輸出産業や証券業界は民主党政権時の超円高で壊滅寸前までいった。
チョンとチョンと一体化している売国左翼は、この世の全ての地獄を味わわせながら刑務所に入れていくしかないんだよ 往生際が悪い
韓国EV車は狙い撃ちのうえに排除された
気づけよ
ちょっとした衝突で３秒で火葬機能付き棺桶になる実に危ない車だ
全てはちゃんとした安全な車を作ってから、だろ >>478
何故かチョンブルって言葉が思い浮かんだｗ (*ﾟ∀ﾟ)水面下での働きかけってw
チキってるやんwwwwwwwww >>478
あいつら物事を上下(力)関係でしか観測出来ない民族病あるからね
一つは経済的に自信を強めたこと
次に徹底して実利主義で他者の心象を鑑みない独善性
もう一つは米国は理不尽に殴ってくる相手ではないということ
最後は被害者(不利益を受けた者)が偉いという謎の価値観
それらが彼らを増長させてる >>484
連中は日米を理不尽に殴ってこないから適当に相手すればいいと
思っている節があるからな
その分志那は遠慮なくぶん殴ってくるから、過去の記憶と相まって
土下座するしかないという
結局彼らが理解する言語って「暴力」しかないんだよね 対象は韓国だけではないのに被害者面だけはいつもの様にやってるな >>485
威張り散らすときは強者を名乗り
不利になると弱者ぶってももう誰も相手にしないゾ 【韓国国会】「米インフレ抑制法の補助金支援、韓国製電気自動車差別反対」決議案採択 [8/30] [昆虫図鑑★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1661852560/
ププ―ｗ >>404
ラジコンに被せるボディだけヒュンダイにして
「ヒュンダイの技術最高！」
って勘違いしてるようなもんやで アメリカ議会で可決された法案に対して内容を変えろと言うのがまず論外。しかしFRB議長が何が何でもインフレを抑えるって公言している上、インフレを抑えるか抑えられないかで次期アメリカ議会選挙の結果が変わると言われている中でよく自分達の意見が通ると思えるな。 >>495
大法院がアメリカの法律の内容変えるって決定するだけだろカス アメリカが国内産業振興のための補助金に?みつくってどんだけ～って感じ
今まで志那が自国産業育成の補助金や外部（特にロッテ）への差別に何も言ってこなかったのに >>500
最近の南朝鮮そこまで金積めないからなんもしてもらえんのでは？ これ関税じゃなくて補助金だろ？
そんなに売りたいならメーカーが自費で値下げキャンペーンでもやりゃあいいだろ
他力本願、自助努力、企業努力、返す言葉がありすぎる コウモリを優遇するわけないじゃん。
そんなのはあたりまえ。
ほんとバカな人種だな。 >>1
車作るのやめれば一気に楽になるよ、世界の為でもあるから感謝されるぞ。 韓国も企業努力で一台買うともう一台キャンペーンで乗り切れよ >>509
「燃える漢の～紅い現代～っそれがお前だぜ～っ!!」
ぶゎっっ!! >>507
だってさあ、「韓国大統領を辞めさせてくれニダ、」って請願をホワイトハウスに出すような連中だぜ？ >>493
国を挙げてシャベツニダー祭り開催ニダー アメちゃんにはちょっとかわいそうだけどやっぱりこうやって体感してもらわないとな
言葉だけだと伝わらない想像以上の糞さってのはやっぱりどんどん体感してもらわないと >>503
日本のEVも補助金ありきで商売している訳で韓国車のことどうこう言えないわな 米国議会「こっち見んな物乞いリスカブスｗプギャーｗ」 >>514
ルール守ってやってるじゃん。何が悪いの？ >>511
ソコはこう言う考え
自分達は優れた民族であるので、国際社会ではチョッパリよりも道徳的優位にある
それなら、チョッパリの受ける恩恵は全て格上であるウリナラが受けて然るべき
そうならないのは、チョッパリが執拗なロビー活動と裏工作で徴用工や慰安婦に対抗してるから
したがって、米国首脳会談にチョッパリの手口を教えてウリナラへのシンパシー共感を得たい >>514
相変わらずクソみたいなDDに逃げてるけど、それやってなんか意味ある？ アメリカの労組は民主党の大きな支持母体
アメリカの雇用と生産第一だよ
日本メーカーの現地工場も保護の対象
なんか揉めそうになったら地元選出議員が飛んでくる 日本はアメリカに工場作っても労組は何も言わないけど
韓国が同じことやったら本国の労組は黙っていないだろうね アメリカ国内での韓国会社の工場とかじゃなく
韓国の工場で作ってアメリカに輸出するやつに補助金適用しないのは問題って？
アメリカのインフレ対策法案だろ？
北米南米の工場ならまだしも韓国の工場をそんなことする意味ないだろ この代表団はローンスター裁判の即金支払いでも約束しに
わざわざ渡米するのか お得意のNo USA やればええやんw
WTO提訴とかも、いつもやっとるやろw 条件をクリアしてないのに、こんな事をしても印象悪くなるだけだろうに、アホだねえ
絶滅すりゃいいのに ＞韓国産業通商部（省に相当、以下同じ）によると、同部新通商秩序戦略室のアン・ソンイル室長を団長とする企画財政部や外交部幹部らからなる代表団は今月31日（現地時間）まで米ワシントンに滞在し、通商代表部（USTR）や財務省、商務省など米政府の関係省庁や議会を訪問する。
これどうせいつものアポなし突撃外交だろ
アメリカも中途半端に対応してやるとしつこく要求してくるから、
まったく相手にしないほうがいいな >>525
「インフレ対策法」って名前詐欺だから。
補助金ばら撒いたらインフレ加速するし。 ルールどうりにやればいいはなし。何で交渉だけでうまくいくと? >>465
文喜相って男梅がいまして
意気揚々とアメリカ本土に殴り込みに行ったのに
帰国したら何も言わずに政界引退しちゃった
何があったのだろうw >>2
ロビー活動費残ってるの？
まあ、お疲れさまです^^ >>514
何でも混同朝鮮人ｗ
だから補助金対象となるルールも理解できないんだろ？ 旭日旗や慰安婦像で味しめてるからイケると踏んでるんだろ >>514
日本には文句付けてないようだが？
つまりアメリカより日本の方が怖いニダ、って事か、なるほど。 めんどくさいストーカー共だな。
補助金欲しいなら条件整えろや。 >>539
・GSOMIA破棄
・米韓FTA破棄
・THAAD撤去
・サムスン製半導体の供給停止
・ヒュンダイキア製の自動車の供給停止
・ヒュンダイキア製の自動車の供給倍増
など韓国にはカードが山ほどあるぞ！ >>538
米欧ともに、中露まとめて殺しますって言ってるしな >>198
なんか車でも似たようなことやってたなー
ビッグ3が〆られてたけど >>274
日本のは輸入しなかったら死ぬから制限しない代わりに関税高くする
韓国のは安いからどーでもいいけど量は制限する
売れる量が増えたら韓国の売上は上限で終了
日本は青天井 ( ・ω・)
韓国はムンジェインのクラブサンドの代金を払えよ。
何年経ってるんだ？ >>317
なら価格を100万円下げれば良い
なんでこんな単純な答えに辿り着かない？ 一応「輸入車にだけ補助金を出さないのは非関税障壁！」ってのは的はずれな指摘ではないんだよな
かつてアメリカも日本に同じように抗議した
その結果、何故かハマー2がエコカー減税対象車に… >>548
補助金が貰えるようにアメリカで生産するか 補助金分韓国政府が補助金払うか 韓国メーカーが１００万円被って値引きする
選択肢は３つしかないことが理解できないのが朝鮮人 朝鮮文化の物乞いで解決できると思ってることが異常だな まあ脳みそが異常だからなｗｗ まあいくら韓国がキチガイでもたまには正しい主張もするし
アメリカもたまに理不尽で鬼畜なことをやるわけで
本当に米韓FTA違反の可能性があるか知りたいところだわ
どういう条文に違反すると言ってるんだろうか 韓国のいう水面下の働きかけと聞くとこんなイメージ
電話・メール・FAX攻撃
関係者の家の前で夜中にどんちゃん騒ぎ
土下座匍匐前進デモ
キジを噛み殺す
ホテルの一室に監禁
伝統国技接待 EV補助金にかこつけて、米国旅行したかったんじゃないの？
日本のどっかの自治体みたいにドイツまでビール飲みに行ったのと同様に、MLBやNBA観て、ブロードウェイ行って、飲み食い、女買いを税金でやりたいとちゃうか？
EVで諸機関とはメール送信するだけ
ユン大統領は同じ市内にいながら米下院議長と電話会談したんだし >>554
ワクチンの時も大人数で色んなとこ行ってたし観光やろうね >>1
> 今月16日に施行されたIRAは米国、カナダ、メキシコなど
>北米で組み立てられた電気自動車にのみ補助金を支給すると定めているため、
>韓国で製造し米国に輸出される
>アイオニック5やEV6は補助金対象から除外された。
韓国車は現地生産もしてないのに
何で米国の補助金対象になると思ってたの？ また以前のように「１台買ったら１台無料でついてきます」
キャンペーンやったいいんじゃないの？
知らんけど IRAって略称、英国的にマズくないか？w
テロリスト集団だもの >>561
1+1で200ニダ!! 10倍ニダ!! 捨てられたのまだ気づいてないのコイツら
ダンピング野郎が >>551
アメリカで生産してないのにこんなこと言ってんのかよ
相手国に雇用生むならまだしも補助金乞食か >>565
お貰いさんするために
現代、キア代表と韓国内パーツサプライヤー各社呼んで盛大な「金クレクレ」大会議やったみたい
各社マスコミにも公開してさ
サプライヤーの生活守ろう！とか
補助金と無関係やんって
バッカみたい 米韓FTAがあるから最終組み立て地の問題は譲歩されるかもしれんが
中国製バッテリーは絶対に譲歩しないぞ 人権的な差別はいけないけれど、製品に関する差別は何ら問題ないだろ。
製品は、努力と工夫で変えられるからな。 補助金の件もあるけど、そのうち中華製部品に対する制裁があるかも、だから、そっちの対策もあるんじゃね？ほっとくと確実に死ぬ。アメリカにテヨンが中華の手下とバレそうだからな。そんなのより自国労働者の雇用を守れ、となるわ。 >>68
補助金出さないとＥＶは成り立たないの？
産業としてはダメな気がする はよアメに工場建てろよ
口先だけだから見透かされてんだろが 過積載の自動車運搬船が沈没して海を汚すからじゃね？横たわる邪神ゴールデンレイ号って今どうなったん？ アメリカ行ってどうにかなる話じゃないだろ バカだからわからんかw これあんまりしつこくすると、アメリカから制裁される可能性あるな。
ペロシ議員の冷遇でアメリカが国際的に恥をかかされた上に、自国の法令に対して、他国が気に入らないから変更しろというアメリカの面子丸つぶれの行動。
韓国だって東南アジアの何処かの国に、お前の国の法令が気に入らないから、我々の考えるように変更しろと言われたら、ぶちギレるだろ。 とりあえず行って、頑張ってお願いすれば何とかなると思っているのか
もう日本政府にすら通用してないのに >>1
補助金あっても有害ごみは売れないぞ
どうせﾀﾋぬんだから徴用期間工とか言って日本に集ってみてはどうだろう >>557
酋長から平民まで精神が病な物乞い集団よ >>1
行ったけど全員夏休みだったので
会えなかったニダ。 >>1
こいつら日本人と違うのは、嫌われてもお構いなしのしつこさだよな。 >>582
連中は対等の概念がないからね。
国際関係ではナム(支配者・奴隷関係)しか理解出来ない。
何とか大国とかクラブとか常に言ってるのは、支配者側ニダ！ってマウント取りたいから。 やってます感を出さないとロウソクされちゃうからだろ もうこういうの来たらめんどくさいし空港の倉庫かコンテナで説明会と表記してAIにあしらってもらおうぜ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
