12年ぶり開催のWRCラリージャパンで韓国の現代モータースポーツチームが優勝[11/20] [仮面ウニダー★]
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11月10日から13日まで豊田市で行われたワールドラリーチャンピオンシップ(WRC)の今年最後の競技で韓国の現代(ヒョンデ)モータースポーツチームが優勝した。
12年ぶりに日本で開かれたWRCはこれまで北海道で開催されていたが今回は愛知県で開かれた。コロナ禍により3年延期された日本ラウンドは10日午後に豊田スタジアムで開幕式が行われ4日間の大会が進められた。
ラリージャパンは鞍ヶ池公園、稲武ダム、伊勢神トンネル、岡崎シティコースなど豊田市近くの多様なコースで走った。だが初めて走るコースであることに加え狭く曲がりくねった道のため多くのドライバーが苦しんだ。今年の総合優勝がすでに決まったトヨタチームのカッレ・ロバンペラをはじめ8回もワールドチャンピオンとなったトヨタチームのセバスチャン・オジェら強力なドライバーが競技序盤にタイヤトラブルなどにより上位から離れていった。
競技最終日には雨が降りドライバーをさらに困らせた。4日間300キロメートルに達する競走の末に優勝は現代モータースポーツチームのベルギー人ドライバー、ティエリー・ヌービルの手に渡った。2位もやはり現代モータースポーツチームのエストニア人ドライバー、オィット・タナックで、現代モータースポーツチームのワンツーフィニッシュで終わった。3位はトヨタの日本人ドライバー勝田貴元で、表彰台に上がり多くの自国ファンを熱狂させた。
WRCはトヨタ、ヒョンデ、フォードなどのメーカーチームがあり各チームに所属した数人のドライバーがスピード競争をする。ラリーはよく知られたサーキットレーシングとは違いがある。まず運転するドライバーとともに乗り組み道を案内するコドライバーがいる。また、競走車が1台ずつ順番にスタートし、最も速い記録を出した選手が優勝する。そのため紳士のモータースポーツと呼ばれるようになる。最後にサーキットでない一般道路で定められた区間を走り、競技によって非舗装道路と舗装道路がある。
https://japanese.joins.com/JArticle/297925 関連スレ載せなきゃw
(*´∀`*)
※関連スレ
SS2でヒョンデのダニ・ソルド車が炎上、WRC2でもクラッシュ。波乱続くラリージャパン2日目 [11/11] [新種のホケモン★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1668158710/
自賠責保険値上げの裏側
申し訳ないなら腹を切れ自民党
もう自民党関係者がいつ刺殺されても仕方ないレベル
ついに財務大臣が「申し訳ない」と会見した。
鈴木俊一財務大臣は11月11日、財務省が自動車損害賠償責任保険(自賠責保険)7500億円のうち、5952億円を借りたまま完済していない件に触れた。その上で、「1回でお返しするのは無理な状況」として、完済するめどは立たないと釈明した。
約15年間、返還に応じなかった時代もある。特に第2次安倍内閣、麻生太郎財務大臣の時代には事実上の「返還拒否」であった。
なにが増税だよ走行距離税だよ
恥を知れ
もう何やっても韓国には勝てないなw
この国は終わりだよ 年間総合チャンピオンはトヨタなのに
アホ朝鮮人がぬか喜び >>3
< ;`Д´> 関連スレあったニカ・・orz
だけど1、2フィニッシュ凄いニダ >>4
これは阪神淡路大震災で
被害を受けた自治体から徴収すべき
もう復興したんだからさ? >>8
面白い関連じゃないとオイラも載せないけどねw
このスレは好きだったからw
(*´∀`*) >>6
車開発したの韓国人じゃねえし。お前はバカ。 ヒョンデのラリーチームは実質欧州チームで車両開発にも韓国人はほとんど関与してない
対してトヨタも主体は欧州チームとはいえメカニックにも日本人がいるしトヨタ本社からも人材と技術が供与されている
https://i.imgur.com/Gm5RVas.png >>13
なんだ、シェル・モービルの間にいつもの押し掛け営業か。知らんかった。
チーム国旗で一目瞭然だな。 最終日雨でコンディション最悪だったから面白かったわ コースに飛び込んで来た軽トラは在日朝鮮人のキムジョンウン3世 >>2
おお、すごいすごい!
>>3
燃えてるけどw 出来レースというかビルボードレースというか2002Wカップレース この車アメリカから注文増えたらEV輸出量減らさざるを得なくなっちゃうね 技術提供していたヒュンダイに何もかも負ける三菱自動車
韓国に日本の技術を渡し続けた自民党が全ての元凶 シーズン途中でブッチした違約金払って謝罪してから再戦したんだよな? 事故や炎上でレースを荒らすだけ荒らしまくって優勝って
日本車妨害させたのか? (=゚ω゚)ノ ラリーといえば!
ランチャストラトス!ポルシェ911!ダットサンZ!アウディクワトロ! >>27
それも嘘。欠陥エンジンでEUから罰金くらってるのがホンデー。
三菱は世界最高峰のPHVを開発したメーカー。
まともなエンジン作れねえじゃん。 結果でた時に速攻でホルホル記事でスレ建つ思ったけど遅かったな >>39
(=゚ω゚)ノ わたくしのN15パルサーなんか!
…日産が満を持して投入したGTi-Rの後継なんで見事な失敗作だw ラリージャパン開催前に、既に年間チャンピオンはトヨタに決まってた
まあヒョンデも頑張ったがな、たまはトヨタに勝って見せろよw
来季はドライバーが大幅に変わるから
それも楽しみだ > 今年の総合優勝がすでに決まったトヨタチームのカッレ・ロバンペラをはじめ8回もワールドチャンピオンとなったトヨタチームのセバスチャン・オジェ
解散 >>13
再参戦から暫くチームに韓国人は居ない
今の体制でも韓国人は二人のはずで
技術者は居ない
チームマネジメント要員のみ
形はヒョンデだけど中身はドイツ製 >>45
(=゚ω゚)ノ トヨタといえば!
セリカGT-FOUR!わたしをスキーに連れてって 日本人が日本車でラリージャパンの表彰台
で、南朝鮮は? >>50
ST165だね,でもトヨタは許されない不正をやったからなあ。
ST205あたりかな? >>14
現在のプロドライブはBTCCとパリダカやってるな
スバル時代は凄かったけどなあ
サーキットのツーリングカーの方が歴史は長いんだけど 今の、全く不人気に成り果てたWRカーのWRC
こんなオモチャのキットカーなど
見る価値などない
やはり、WRCの黄金期は80年代後半~90年代の
グループA時代だろう
トヨタは今、WRカーにヤリスを出している
しかし、グループA時代の
トヨタ・セリカvsランチャ・デルタの鬼気迫るライバル関係など全くない
ヤリスも、戦う相手がヒュンダイでは
本気になんかなれないだろう >>52
"大谷 韓国人"のように検索するんじゃね? 象徴的だなぁ
負けたことに対して典型的な精神勝利コメントだらけ
落ちぶれたな日本も >>60
その落ちぶれた日本のトヨタが総合優勝なんだよ朝鮮ゴキブリ >>60
おまエラこそ現実見ようよ。総合優勝は決まってたんだよw 車載映像荒いし途切れまくるし
本当に令和の大会か?
日本の恥さらしだな
50年以上前から中継ヘリ経由で途切れる事もなかったわ
中継ヘリケチったのか必要ないと判断したのか知らんgsひでえもんだ
車載カメラのデーターだけ集めて編集し直して放送せい
ブロックノイズ嵐&途切れまくりでストレス貯まっただけ 自動車分野はもう韓国に任せよう
日本人の俺が言うのも何だけど日本車はもう取り柄がないわ >>64
その取り柄のないトヨタが総合優勝なんだよ朝鮮ゴキブリ >>60
トヨタが総合優勝したのかそんなに悔しいのかw 先週終わったのに今ごろ思いついたようにスレが立つんでつねw >>63
アナログじゃないもん。
デジタルだと仕方が無いわ。 まあ、仮に2022年代最新のヒュンダイ車を持って
30年ほどタイム・スリップしてグループAに参戦したら・・・
ヒュンダイ即死だろうな >>57
アレはやる過ぎ。死人が出た。
F1より速いなんて異常としか。
安全対策もされてなかった。
だから廃止された。 韓国車でもヨーロッパ人が造るとそれなりに速くなるんだな ガワだけキムチの車で勝って喜ぶ豚キムチww よく燃えてたなw >>57
WRCの黄金期はグループB派
あの時代こそ車も観客も熱狂していた >>70
アンタの言ってるの、グループBだと思う
グループBが「やり過ぎ」で死者出したから
市販車ベースのグループAに変更になった
まっ、どちらにせよヒュンダイの来ていい場ではないがねww えっと今季はマニュファクチャ優勝はどこですか?ヒュンダイチームの国籍はどこですか? マニュファクチャラーズ年間チャンピオンも年間ドライバーズチャンピオンもトヨタっていう現実www
これで最終戦が終わったってのにその話はしないのね笑笑 タナックはトヨタでチャンピオン取って移籍したら速いけど壊れるマシンに手こずってこのざまだよなあ。あのままトヨタにいたら連覇できてたと思うんだが。 4チーム
3メーカー
11人ドライバーが
テンロクターボ、ローテク5MT車両
最高速度200mk/hで
競う世界を股にかけたショボいレース
モリゾーさん優勝おめでとう 今日はおまえらに、日本社会の仕組みというものを、とくと教えてやるよ。
実はおれたち若手在日エリートが集まって、日本社会には知られていない団体というか、
結社みたいなものを作っている。
おまえらには想像つかんだろうが、おれたちの集まりは凄いぞ。金持ちばかりだ。
毎月一回、若手在日が集まってる。六本木のあるクラブだ。
おれたちが集まるとき、クラブの周りには高級車だらけになる。
メンバーは、おれみたいな会社の役員が中心だ。
パチンコチェーン、金融業、不動産、飲食業、などの若手経営者が多い。
ほかにも芸能プロの社長とか、暴力団の幹部とか組長の息子とか、
宗教団体の幹部とかそんな連中ばっかりだ。
いいか、クソども。おれに嫉妬するんじゃねえ。おれとおまえらどもでは、住む世界が違うんだ。
たとえば、だ。おまえらが、ボロアパートでシコシコやってる対象のグラビアアイドルとか、
女優とか、大半はおれたち在日エリートのお古なんだ。
もう笑っちゃうぜw。日本人の女っていうのは、しょせんおれたちみたいに
金持ちの、権力のあるやつが好きなんだ。
いいか、おれたちが食った女優やモデルの卵や何かが、今テレビに出てるんだよ。
とにかく、おまえら下層ジャップが泣こうが喚こうが、この世の中金をもっているやつが勝ちなんだよ。
これはどうしようもない。支配のシステムは崩せない。朝日もTBSもおれたちの同胞、影響にある。
おまえらは知らないだけで、おれたち在日の有力者は金を武器に想像以上に日本社会に
食い込んでいる。これは崩せない。誰にも崩せない。
おまえら失業者か、失業間じかの、ボロアパートでおれたちのお古女を妄想して
シコシコやってる連中には分からない。関係ないことだ。
パチンコ30兆円産業の70%は、我々が握ってるんだよ!!
消費者金融も風俗産業も宗教ビジネスもた大半が我々が牛耳ってるんだよ!!
がんばって、金使えよな!!貧乏日本人!! 何もかも韓国に負ける日本
もう後には何も残ってないね
そもそも顔で大負けしてる ヒュンデ
勝ったのか?おめでとう
しかし、どう見ても
スポンサード バイ ヒュンデで
アパレルやタバコメーカーのスポンサードと
変わらんのよな ニュースで見た程度だけど
普通の公道でやるレースなんだな >>13
平成初期はスバル、三菱の4駆しか勝たんって勢いだったけどいつの間にかプジョー、フォードのFF勢に勝てなくなったんだよなぁ 日本の家芸を日本お膝元で完全アウェイの逆風に打ち勝ったついに車で韓国に抜かされた 仕方ないが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています