【スト】韓国、物流まひ拡散…ガソリンスタンド休業続出、石油・鉄鋼業界の被害3兆ウォン [12/5] [ばーど★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
「引き続き供給を催促しているが、会社からは『いつ可能かわからない』という答ばかり返ってくる。これ以上営業するのは意味がなさそうで従業員にあすは出勤しないよう言いました」。
ソウル・西大門区(ソデムング)でガソリンスタンドを運営しているAさんは4日、中央日報との電話でこのように訴えた。彼は貨物連帯のストの余波でガソリンを確保できず、この日店を閉めた。現時点ではあすにも事情が変わりそうにない。近隣の別のガソリンスタンドも3日前にようやく確保したガソリンが再び底をつき2度目の「開店休業」に入った。
韓国政府の業務開始命令後に物流量が少しずつ回復傾向を見せている港湾とセメント業界とは違い、石油精製、鉄鋼、石油化学業種では物流まひにともなう影響が雪だるま式に拡大している。秋慶鎬(チュ・ギョンホ)経済副首相兼企画財政部長官は、「石油精製、鉄鋼、石油化学などだけで3兆ウォン規模の出荷支障が発生した」と話した。
産業への影響が大きくなると、この日尹錫悦(ユン・ソクヨル)大統領は追加業務開始命令発動準備を指示した。韓国政府は石油精製と鉄鋼分野に対する業務開始命令発動準備を終えた。運送拒否する貨物ドライバーは原油価格補助金支給と高速道路通行料減免対象から除外することにした。運送拒否に対して退かないという意志を見せ政府が強硬策を出したのだ。
全国のガソリンスタンドのガソリン需給はますます悪化している。週末を過ぎてガソリンが品切れになったガソリンスタンドは全国で100カ所を超えると推定される。産業通商資源部によると、この日午後2時基準で全国の在庫がなくなったガソリンスタンドは88カ所だった。ソウルと京畿道(キョンギド)が54カ所と首都圏が最も多く江原道(カンウォンド)が10カ所、忠清南道(チュンチョンナムド)が10カ所、忠清北道(チュンチョンブクド)が6カ所などだった。
韓国ガソリンスタンド協会関係者は「実際には在庫が底をついたが集計に含まれていないガソリンスタンドを含めば在庫が底をついたところは100カ所を超えそうだ。当初懸念したより深刻な状況」と話した。
この日もガソリン消費量が多い首都圏地域と直営ガソリンスタンドを中心に休業事例が続いた。石油会社は個人事業者の影響を最小化するため自営業者が運営する自営ガソリンスタンドに優先的にガソリンを供給しているが、これすらも貨物連帯未加入の車両を使わなければならないため弱り切っている。
◇物流まひ拡散…ガソリンスタンドの休業続出、製鉄所は稼働中断も
韓国政府は動員できる車両はすべて動員することにした。物流支障を最小化するためだ。自家用有償運送の許容対象を8トン以上から一般用貨物車とタンクローリーにまで拡大する。この対象に穀物・飼料運搬車まで含め、高速道路通行料を免除することにした。軍・官用コンテナ115台を投じたのに加え、重装備輸送に向け軍の車両50台を追加で投じ、導入拡大を推進することにした。
ただこの程度で問題が解決されるかは未知数だ。貨物連帯が陸上運送を妨げており相当数のガソリンが迂迴路を通じてかろうじて供給されているためだ。ある大手石油精製関係者は「ストの影響を受けない送油管や船舶運送などを通じてひとまずガソリンを移した後に輸送業者が訪ねてくればその時その時に供給して乗り越えている」と話した。
石油化学業界はコンテナ運送人材確保と運搬などが困難となり出荷量が通常の5分の1水準まで急減した。10日間の石油化学業界の累積出荷支障量規模は約78万1000トンで、金額に換算すると1兆173億ウォンに達する。
鉄鋼業界もやはり累積出荷支障規模が合計1兆ウォンを超えた。韓国5大鉄鋼会社であるポスコと現代製鉄、東国製鋼、世亜製鋼、KGスチールの出荷支障額だけで9000億ウォンに達する。ストが続き6月のスト当時より損失規模はさらに大きくなると予想している。特に中小鉄鋼会社は積載空間が不足し製鉄所内の道路や空き地に鉄鋼材を積み上げて持ちこたえなければならない状況に追い込まれた。世亜ベスチール関係者は「部分的に工場稼動を中止する側で対応する案を検討している」と話した。
全文はソース先で
中央日報 2022.12.05 10:23
https://japanese.joins.com/JArticle/298416
javascript:void(0); >>456
|д゚)というかその政治活動もただ文句言ってるだけだし
具体的な対案出して初めて政治活動って言える >>468
前回これで政府を引っ張り出せたから。
企業を超えて政府と交渉してる事自体に酔ってるんだよ。 >>469
<丶#`Д´>○○しなければならない!
いつもこれで終わり >>472
|д゚)金とか体系とかはどうするのか
具体的なことは一切無しだもんな
パヨクも同じだけど >>473
常に義務型で求めるのが彼らにとっての“交渉”
自分はどうするとかギブアンドテイクの概念がない 3兆ウォンの被害が発生しても
賃金で4兆ウォン出させれば内需拡大ニダ! >>471
お祭り気分で酔いすぎてるなー、スト終わったら契約先の企業に「お前要らねーよ」される現実が待ってそうだが >>468
北の息がかかってるから
右派を削るほど、将軍とその妹の覚えはめでたいだろう >>476
<丶`∀´>でトータル7兆ウォンの損は誰が被るニダ?w >>469
対案
<#`д´>日本は謝罪と賠償に応じろ!! >>480
それは国民
ウォンの下落と貿易赤字によって
ウォニャスでもそれを喜べない事情があるの 以前あったエンジョイコリアに
鳩山由紀夫を韓国大統領にすれば良いと書き込んだら
盧武鉉を日本のプライムミニスターにするなら話を聞く
と返され何も言えなくなった俺 韓国がピンチだな、在日は帰国して助けるべきではないだろうか。 >>475
|д゚)キチガイ全般に言えることだけど自分は常に優遇されなきゃいけない。それに反対する奴は差別主義者だ
という考えが根幹にあるんだよね
だから常に世の中に対して憤ってる
自分が神とあがめられてないから >>480
<丶`д´>…
<`д´>…!
<`∀´>❤ ワールドカップで盛り上がってるんだから油がないくらい気にすんなよw >>481
|д゚)行き着くところは結局それ
もうそんなやり方は通用しないのに もうゴネればお金貰えると思ってんだろうな。
とりあえずゴネ続けてもらいましょう。
そうすれば足下に火がついた時に暖かく感じるでしょう。 >>492
<丶`∀´>誰が買うニダ?
転売ヤー爆死したりしてw >>458
めっちゃ笑えるね
大手はteamsかzoomだよなぁ
もしくは専用回線のやつ
現場でもzoomで対向やったりするのに 【ネトウヨ悲報】ドイツさん、日本に負けた腹いせにテレビで差別発言「チンチャンチョン!」
@chori_de
WELT見てるけど、昨日の試合の話の途中で日本の話をしてて、「チンチャンチョン」って解説の人言ってたんですけど、苦情入れていいですかね😇国際大会なのに差別発言て許されませんよね😇 自分が住んでる国に対してもリスカブス精神な韓国さん…
気持ち悪いってか、馬鹿すぎワロタ 韓国からの輸出品も遅延するのだろうな。
違約金の支払いか。 >>499
「韓国大統領を辞めさせてくれ」って米ホワイトハウスに何十万も請願出す連中だよ(呆れ ハンジン財閥とか死ぬんじゃね?まあ大韓航空だけは潰せないから残りそうだけど >>502
御主人様は中国だけど、困ったことはなぜか米に解決してもらえると思ってるコウモリニダ!
…こうですかw >>498
ドイツが作ったシステムで自身が発狂するのって面白いよね >>503
負けた腹いせだからやって惨めなのはドイツだしな >>498
あれ?韓国は世界から認められてるんじゃなかったの?
日本と区別付いて無いじゃんw >>503
まぁ中世の頃は、イスラム世界やビザンツ帝国に野蛮人扱いされてた人達だし
揺り返しなんだろうな >>509
ギリシア・ローマ時代は単なる蛮族扱いな欧州 物流が止まった正月とか楽しそう
いっそ鉄道や警察とかもストしたら >>513
何がどう同じなんだよ?ん?
単発IDに聞いてもムダなんだけど
書き逃げ小者がお好きな民族 >>498
これ、ネトウヨどうとか関係あるか?
サヨクは怒らんの?ヘラヘラして笑ってるだけ? 電力供給には問題無いのか?w
無けりゃいいんだけどな >>513
はぁ?
日本は物流も麻痺してませんし
ガソリンスタンドが品切れで休業なんてしてませんが? >>510
そこまで遡らなくとも、白人(スラブ人 アーリア人)が有色人種にヤられなくなったのって、ほんの500年前ぐらいからだよ >>517
ヘラヘラ笑ってるだけなのはネトウヨ定期 >>516
平日のSAエリア寄ってみろ、トラックが大量に停車して売春婦を買ってトラック内でやっとる >>518
いや、燃料代に問題しかないから結構韓国はヤバイ
だからロシア産原油買ってアメリカにバレるんよw >>516
引きこもりで宅配がライフラインだったけど配達拒否されて死にそうになってるんじゃね? >>525
くやしくて返してきやがったww
小者よのぉww >>524
祖国から逃げ出した日本でヘラヘラしてるだけなのはお前やん >>513
今、ガソリン入れてきたが、行列もできていないし、
待たされもしなかったぞ あの国はスト以前に問題山積だからな
もはやどこからどう手をつけていいかわからない状態 >>1
ストで生じた損害をなぜ被害と称して被害者マウントしに行くんだろう >>535
韓国の高速SAなんだろうな。
進んでると言うか原始的と言うか。 >>47
日本人装ってるネトウヨが、
わざわざ帰省を報告するわけがないだろw しかし韓国は末期だな
従北左派が国を完全に壊しに入ってるな、コレ >>530
ヘラヘラなんてしてないだろ
血の滲むような努力をして日本に永住している >>529
土日は少ないが、平日の夜行ってみ?普通車専用ゾーンも大型トラックだらけ、そこに集まる売春婦の群れ >>531
金曜にガソスタ行ったら行列が出来てたな。
2台ほどw >>541
バレたか、我らネトウヨは全宇宙にあまねく存在する秘密結社
何故それを知っている!? >>543
切れ痔で血塗れの大韓を出して食べてるのか。 >>544
DDチョン君、早くストで損害出た日本企業を教えてくれよ
起こってるんだろ?お前の中ではw >>538
日本人にば無い発想だからな
まぁ事故車をレッカー車が奪い合う社会だから、
売春婦もそのくらいやらないと客が取れないんだろうな >>546
マジであり得るな、中国はまだしも北はロシアがアレな今、暴発しても全く不思議ではないからな んで、なんでSAにトラックの群れが止まっていると物流が麻痺し、ガソスタが休業していることになるんだろうか? >>525
通報したら?
逮捕されるのは在日帰化人のコリアンだけどwww >>555
K理論だと韓国に起こる事象は日本のせいだから >>555
むしろ工場がフル回転してて、経済が活性化している証拠やろw 在日同士の会話ってのは
嘘と嘘のぶつけ合いなんだな、とすぐ想像がつく >>555
物流はトラックがメインだろ、そいつらが仕事しないでSAで女を買ってる 中には積荷で女を買ってる >>555
マグロのようにトラックは止まらないと思ってるんだろう 3000億ぐらい吹っ飛んでるのかw
まぁ自称日本より経済が上な韓国ならかすり傷でしょ
余裕でしょ >>558
ジャストインタイムの為の時間調整とか知る由もなくw 運送拒否する貨物ドライバーは原油価格補助金支給と高速道路通行料減免対象から除外することにした。
ドライバー切れて働かなくなりそう
ドライバー「優遇されるまで嫌がらせするニダ」 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています