【東亜日報】現代自の米州副社長「IRAで被害大きくなれば、ジョージア州工場投資の見直しも」12/17 [ばーど★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
現代(ヒョンデ)自動車の幹部は15日(現地時間)、「米国のインフレ削減法(IRA)による韓国産電気自動車の補助金の差別により、現代自動車の被害が大きくなれば、米ジョージア州の電気自動車工場への投資について再検討できる」と明らかにした。
現代自動車のロバート・フッド・ワシントン事務所政府業務担当副社長は同日、米シンクタンク・ウッドロウ・ウィルソンセンターが主催したセミナーで、「(米国内での電気自動車の)販売が伸びなければ、(ジョージア州の)工場が経済的に妥当なのか質問が出始めるだろう」と述べた。フード副社長は、「IRAのため、現代自動車がジョージア州の電気自動車工場への投資を取り消したり縮小したりする可能性があるか」という質問に対し、「当社が引き続き注視しなければならない経済的決定だ」とし、このように述べた。
米法制処次官補出身のフード副社長は、「雇用および生産目標を達成できなければ、ジョージア州でペナルティを科されることになる」とし、「IRAにより現代自動車の成長に引き続き被害を受けるなるなら、私たちがどこに行くか真剣に判断せざるを得ないだろう」と述べた。それと共に、「メキシコは、人件費と生産費など、すべてのものがはるかに安い。会社のほうでその可能性を再び検討するかどうかは、見守らなければならない」と話した。
ただ、氏は、米市場は非常に重要であり、起亜(キア)自動車のジョージア工場と現代自動車のアラバマ工場は成功したとし、「現代自動車は米国を離れたくない。米国が望んでいた投資をするという理由で罰しないでほしい、というのが私たちの要請だ」と話した。
現代自動車の本社では、フード副社長の発言と関連し、「米国市場はあまりにも重要であるため、公正な競争をさせてほしいと強調することから出たものだ」と拡大解釈を警戒する雰囲気だ。現代自動車のジョージア州の電気自動車専用工場は、すでに2ヵ月前に着工式を行い、2025年の完工を目標に工事を開始している。
ワシントン=ムン・ビョンギ特派員
東亜日報 Updated December. 17, 2022 09:21
https://www.donga.com/jp/home/article/all/20221217/3831778/1 >>1
建なければ補助金はナシで終わる話なんだけど???wwwwww 現代じゃなきゃヤダ!なんて顧客層はないから競争力がないなら勝手に退場しろって言われるだけ つまりどうしろってこと?
2025年から米で作るからそれまでの間も補助金出せ
さもないと工場作るの止めるぞって言ってるの? メキシコやカナダの工場での最終組み立てでもインフレ削減法の補助金の対象にはなるけどね。
でもそれだと結局韓国から雇用が逃げることには変わらないんじゃないかね。 ここでアメリカ政府を脅しにかかるの?
一韓国企業が?
ホームラン級のバカじゃね? 順序が逆なんよな
補助金くれたら工場作るじゃなくて
工場作ったから補助金くださいだろ やっぱり、ゴキブリ未満の地球外有害物体
クソ喰いチョウセンヒトモドキだわ。
米国を脅しに掛かるって、オツムが無さすぎる。
クソ喰いチョウセンヒトモドキなど
さっさとサッ処分駆除すべきだ。 このままだと韓日の自動車工場がなくなるんだけど良いのかな 文大統領の「GSOMIA破棄」と同じニオイがするww >>32
アレは「屋外それも家から離して停めろ」と言われた後遺症だろ、EVなのにどないしろとww 韓国優遇措置を検討してても、コレ言われた後だと脅しに屈したと思われるから逆効果にしかならん 経済は中華、安保はアメとか言ってなかった?
だったら、中華工場を増築して ( ・ω・)
現地生産を急がせるのではなく脅しに来たかw
悪手を選択する韓国人らしいw 何年間だかの猶予期間をもらってるのに感謝もせず勝手な事ばかり言うとるな。頭が悪くて指示された通りに動けんのはわからんでもないが。 >>84
猶予もらったのは支那工場の半導体、自動車は猶予無し ずっと補助金なしで販売するというのであればそうすればいいんじゃね
差別ニダと騒ぎ続けるだろうけど アメリカ当局からしたら、現代自動車には出てってほしいんじゃないか?
【ヒュンダイ】韓国・現代車の米国複数工場で児童労働 米国当局が調査に入る ロイター報道 [ばーど★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1671269219/ その土地売れるまで暇潰ししてるのか?さっさと他企業探した方が早くね? >>1
米「電気自動車の自国生産優遇策を実施するぞ」
K国「だったら米国への投資計画見直すぞ」
米「どうぞどうぞ」
「そんなに嫌なら出てけよ、他にも山ほどやりたい奴らいるし」って言われるだけ。
当然の成り行きすぎてコントのオチにもならん。 日本メーカーは特に何もクレームしてないようだけど
韓国だけ異様にクレームしてるんだよな
米国政府の反感買うぞ韓国は >>90
IRA原案では「労組が無いと駄目」に為ってたのを、日本と何処かが反対して取り消させた >>87
こりゃ、ヒュンダイの米国市場終わったわw そもそも月2000台を切るくらいの韓国EVを作るために、工場を作るとかメリットが無いからな。
人件費も電気代も高いアメリカで作るより、韓国で作って輸出した方が安くすむ話だろうし。
単に工場を作りたくないから、その理由をIRAに責任転嫁しようとしてるんじゃないか。 ちゃんと、韓国人差別法案だ!
って声明出せよw
非国民かよ 補助金無しで売ればいいだけなのに
撤退なんてしたら、米国中で訴訟が相次ぐだろなw >>51
レーザー照査を危険運転wwww
とか言ってきた馬鹿だからなwww. ジョージア州に工場があるからブレーブスの球場に広告が多いのか 騒いでも相手にされない
中国にでも作れば良いだろw >>1
そもそもIRAと関係なく、元々アメリカで自動車工場を作る約束だっただろ。
何年も約束を守らなかったから、IRAの恩恵を受けれるのが遅くなっただけで、工場が稼働すれば普通に補助金を受けれる。
自分たちの怠慢を差別とか被害扱いして、アメリカに責任転嫁する方がどうかしてる。 >>104
ただ韓国はバッテリーがアメリカでは作れないので中国から輸入となる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています