【航空事故】仁川空港で航空機2機が衝突…「118人搭乗」航空機尾翼部分が破損 [12/20] [ばーど★]
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仁川(インチョン)国際空港で19日、旅客機2機が衝突する事故が発生した。
仁川国際空港公社によると、同日午前9時45分ごろ、仁川空港第1旅客ターミナルの係留場誘導路でラオス航空(QV924)の旅客機とけん引を受けていたエアプレミア(HL8517)旅客機が追突した。この事故によりラオス・ビエンチャンに出発しようとしたラオス航空旅客機の尾翼の一部が破損した。エアプレミア旅客機は、右側の翼の一部が破損した。
人命被害はなかった。ラオス国籍機であるラオス航空旅客機には乗客118人が搭乗していた。国内航空会社であるエアプレミア旅客機では搭乗客が全員降りた状態だった。
この日の事故は地上操業者の運営ミスで発行したと知られた。トーイングカーでけん引されていたエアプレミア旅客機が搭乗客を乗せて離陸を待機していたラオス航空旅客機の尾翼に接触して発生したことが分かった。仁川空港公社関係者は「地上操業を担当するシャープ・アビエーション・Kの作業者がラオス航空旅客機が移動した後、エアプレミア航空機をけん引すべきだったが、そうしなかったようだ」と話した。
国土交通省は事故調査に着手した。国土交通部の航空機事故調査委員会は衝突した航空機を駐機場に運送し、けん引車の運転手などを相手にインタビューを進めている。仁川空港公社の関係者は「ラオス航空の搭乗客は代替航空機で出発する予定」と話した。
中央日報日本語版 2022.12.20 07:34
https://japanese.joins.com/JArticle/298965
https://japanese.joins.com/upload/images/2022/12/20221220073157-1.jpg トランスフォームしなかったニダ
チョッパリは謝罪と賠償 >けん引車の運転手などを相手にインタビュー
有名人になったニダ これはトーイングカーの運転手が気付けよって話になるかな? ケンチャナヨケンチャナヨ
人死に出てないんだから騒ぐなよ、とか思ってるだろう。 ああでも押す形だとトーイングカーからは見えないか?
管制の指示ミスもあり得るか (=゚ω゚)ノ そして翌日の朝礼で「ホウレンソウの徹底」と指差喚呼の徹底を言われる… これは実話であり、公式記録、専門家の分析、関係者の証言を元に構成しています。 ジェットエンジンが旭日旗に見えて手元が狂ったニダ
ウリは被害者ニダ なんで無駄に広い飛行場でぶつけるんだよメクラニカ? アジア1のハブ飛行場なんだろ~ ラオス国営航空って調べたら保有機数11機で内短距離用のATR-72が7機
737は4機しか持って無いから色々欠便が出るだろうね
賠償大変だ 管制じゃ無くトーイングカーのドライバーのせいか
移動タイミングを全体を把握できない現場のドライバーに任せるもんなんやな >>1
またヘーベイ・スピリット号原油流出事故みたいに外国企業のせいにするトンデモ判決やるのかな。 朝鮮では普通な事
朝鮮人が絡んだ航空機の事故って多いよね
まあ、朝鮮人に操作される機械が可哀想だわ >>39
当然だろ!!
韓国の地上職員は寝ても正確な安全行動が出来るいわばサイバノイドらしい
地上官制のサイバノイドコントロールAIコンピューターは
韓国火病プログラムでバグばかしだが自己解決能力で
完全に事故のごまかし無かった事にするのに成功している模様
おそらく今回もこれで完璧にラオス航空機のベテラン機長がミスしたとなるのだろう
停止位置は韓国サイバイノイド地上誘導員が完璧に此処だと誘導し
止めて居るのだが?? それでもミスだとは同意事何だろう、
しかし韓国の官制管は有能だったのだろうか。離陸直前尾翼に羽根が生えているのが見えたらしい
離陸していれば、有耶無耶だっただろう
韓国曰く、儲け損なったー!!管制官になぜ離陸止めたか裁判で罪を問うことになりそうだ!!
もし墜落すれば韓国は多額の賠償金をラオスからせしめる事が出来ただろう、 合体〜パイルダーウォン
ファイヤーウォン
台座ゴー >>19
(=゚ω゚)ノ ウインカー出さないと「岡山罪」として反則金5000円だ! >>48
なんでや!岡山関係ないやろ!
(💢'ω') >>16
フィクションじゃないのかよ!だまされた! 体育館とカラオケセットと仮設住宅の準備はよ。(・ω・) あいつらに安全管理は無理ってこと
事故は韓国人の日常 >>16
そいや最近メーデー見てないな、今度まとめて見るかな そーいえば
セブ島だっけ?胴体着陸でたっかい空港設備のローラカイザーぶっ壊した大韓航空機、ちゃんと弁償したのかなー? >>61
10/23のオーバーラン事故のその後
11/10
【マクタン・セブ空港】オーバーランの大韓航空機・滑走路緑地帯に野ざらし、垂直尾翼を切断
https://globalnewsasia.com/article.php?id=8485&country=12&p=2
11/27
【マクタン・セブ空港】オーバーランの大韓航空機・滑走路緑地帯隅に移動
https://news.infoseek.co.jp/article/globalnewsasia_8514/
その後1ヶ月でどうなったかね
さすがに空港施設は空港側で治しただろうけど請求まだじゃないかなあ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています