【KoreaEconomics】韓国紙「日本がインドに自動車販売数で抜かれた」 ネット民「当然だろ」 [Ikhtiandr★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
韓国メディアが日本の自動車販売台数の不振に注目している。
(参考記事:韓国でレクサスが顧客満足度4年連続1位(AS部門) 現代自動車は振るわず)
https://korea-economics.jp/posts/22122701/
韓国経済新聞は6日、日本経済新聞を引用し「世界3位の経済大国日本の自動車市場が初めてインドに押され4位に落ちた」と報じた。(日経当該記事URL:https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC0502A0V00C23A1000000/)(韓経当該記事URL:https://n.news.naver.com/mnews/article/015/0004796512?sid=104)
同紙は昨年のインドの新車販売台数が少なくとも425万台となり、420万台に留まった日本を抜いて初めて世界3位に浮上したと伝えた。世界最大の自動車市場は中国で、2位は米国だった。2021年、中国と米国の新車販売台数はそれぞれ2627万台と1540万台だった。 韓国は173万台だった。
日経はインド自動車工業会(SIAM)(https://www.siam.in/)によると、昨年1~11月、インドの新車販売台数は413万台だったが、ここにインド最大の自動車会社であるスズキ(マルチスズキ)が去る1日発表した12月の販売実績を合わせれば販売量が425万台に増えることから、インドが日本を抜いたと報じた。12月の実績が加わると、インドの販売台数はさらに増える見通しだ。
一方、前日発表された2022年の日本の新車販売台数(軽自動車含む)は420万1321台で1年前より6%減少した。 販売量が4年連続減少し、日本自動車市場は1977年(419万台)以来45年ぶりに最も小さい規模となった。
※続きは元ソースで
Korea economics 2023年1月6日
https://korea-economics.jp/posts/23010607/ 日本人「ふーん」
朝鮮人「チョッパリザマァホルホルホル」
何故なのか 日本とインドは安全基準違うからな
命の値段が安い国だから
走るだけの安上がりなインド車がたくさん売れて当たり前
日本では安全基準で作れないような奴だから >>74
別スレになんで韓国はうまくいかないのかってのがあったけど、こうやって無意味でムダなイミフマウント取ろうとするのも理由の一つだわなw インドってとんでもなく安い車販売してるからな
当然、質が大きく落ちる製品 >>1
あれっ?!
朝鮮の爆発装置が入ってないぞ?! >>76
日本だと安全基準通らないし日本の車会社だと品質基準も満たさない
その昔にスズキの社長が今のインドに車作るのは無理と言ったらムキになって作った車
出来たと喜んでいるが日本人には違う意味で出来ない車
でも命の安い国のインド人にはそれで十分だったという話 >>1
毎日日本の悪口を言わないと舌に棘が生える民族。 そりゃまあ、
インドの人口は14億人もいるんだから
人口1億人ちょっとの日本より
はるかに車の購入需要は高いだろwww 哀れなのが煽りレスがスルーされてる所
もう儚くて儚くて…w 今年中にインドの人口は中国を抜くっていうからな
いずれ世界一になるだろう インドのシェアトップってSUZUKIじゃなかったか ソースを見てると日本のメーカーの販売台数とその国での販売台数を混同してるやつがいるな >>75
実際のところ、世界各国の好感度ランキングで最底辺ばかりにいるのが韓国人
おそらく、世界で最も嫌われている民族だろう
韓国人はそれが不安でたまらず、だから税金を使って政府レベルの工作までやって
「ほら、韓国はこんなに大人気なんですよ」
「ほら、韓国はこんなに優れているのですよ」
という宣伝を国民向けにやっている。
韓国のTVでは、毎日のように「韓国人が行った偉大な業績」の紹介がなされていて
このニュースもその一環でしょう。
ノーベル症になるのも、むべなるかな。 >>1
もう全く韓国関係ないじゃんw
そこまで日本を絡めて記事にしないと死ぬのかよ?w >トヨタの品質の半分の半分にも満たないのに
トヨタ車の一部の車種はマルチスズキでも製造しています >>14
俺のBMWも雨漏りするから安心せぇ。
梅雨の時期はサンルーフ経由でヘッドコンソールからポタポタ垂れる(笑) 韓国て日本が負けてるが毎日の活力、栄養ドリンクなのか、
なんか別もものを探せよ。 人口を見れば日本よりインドの方が市場規模が大きくなるのは当然なわけで、比較になんの意味があるのか 昔GDPなんかで中国が日本を抜いたニュースでも
日本じゃ日本の10倍も人口いて未だ抜いてなかったのかよ態度だったのに
何故か韓国人が騒いでたな 10倍以上人口が違うのだから当たり前の話なのに
しかしデタラメなGDP比較でよくやる一人当たりのでは計算しないのかw 日本はさっさと70以上は自動ブレーキ装置付いていないと運転できない法律作れよ
新車で車買えるような老人以外車運転する資格なんて無いんだよ。 >>93
古い車と今の車の造り方が違うから、シッカリ作らないと雨漏りするんだよ
屋根の両サイドに黒いモールが有るだろ、あの部分で溶接組立てされているんだが、車体が歪むと溶接が飛んで雨漏りし始める
昔の車体は屋根は一体構造でピラーの所で組まれてたから穴が開かない限り雨漏りは無かったんだ
もう一つは、フロントガラスの取付を昔はブサイクなゴムのシールで嵌めてたが、今は接着で貼り付けているから車体が歪むと接着が飛んで雨が染み込んでくる、、
何方もモノコックボディに反する構造なんだよなぁ
古い構造の車体にすれば安く作れるはずだよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています