【水素タービン】韓国紙「日本が欧州で水素タービン市場開拓…２３兆円規模」 韓国も国産化進むがリスクも[2/9] [仮面ウニダー★]
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地球温暖化とエネルギー危機により各国政府が石油やガスをはじめとする化石燃料依存度を下げるために努力しているなか、日本の水素タービン技術が注目されている。
６日、韓国のスカイデイリーはＮＩＫＫＥＩＡｓｉａの１日報道を引用し、日本の川崎重工業が欧州で水素を燃料に発電するガスタービンの市場を開拓すると報じた。
※スカイデイリー当該記事：https://skyedaily.com/news/news_view.html?ID=181517
川崎重工業は、欧州の中小規模タービン事業に集中し、２０３０年までに欧州市場シェアを２０％に高めることを目指している。
https://korea-economics.jp/wp-content/uploads/2023/02/kawasaki-turbine.jpg
川崎重工業のガスタービン/同社資料「水素社会実現に向けて」キャプション
欧州は炭素削減の動きで水素活用エネルギー需要が高いと判断しただめだ。 中規模タービンの電力生産量は３万ｋｗで、約６万世帯の電力需要を満たすことができる。
環境問題に加え、昨年２月にロシアのウクライナ侵攻で欧州はロシア産化石燃料の依存度を下げるために努力していると日経は付け加えた。
川崎重工業によると、既存のガスインフラを水素施設に改造すればコストも大幅に削減できる。
水素タービンは他に、米ゼネラルエレクトリック、独シーメンス、三菱重工業など、ガスタービン市場を席巻してきたグローバルメーカーなども開発・実用化を進めている。
日本経済産業省によると、グローバル水素タービン市場は２０５０年に２３兆円規模に成長すると見込まれている。
一方、韓国ではこれまで、既存のガスタービンも全て海外からの輸入に依存してきたことから、ガスタービンの国産化計画が進められ、２０３０年にガスタービン産業で世界４強になるとのビジョンが掲げられた。それに伴い、２０４０年までに大型（３００ＭＷ級）水素電気タービンを開発することも目標として同時に掲げられた。
※韓国産業省のタービン開発目標案発表文：https://www.korea.kr/news/pressReleaseView.do?newsId=156424014
https://korea-economics.jp/wp-content/uploads/2023/02/doosan-turbine.jpg
斗山重工業が開発した韓国産第1号ガスタービン/斗山重工業
韓国のエナジー新聞（１月６日付）によると、企業別ではＳＫガスや斗山重工業などが既存のガスタービンおよび水素タービンの開発を推進しており、昨年３月には待望の国産ガスタービン第１号（２７０ＭＷ級）が斗山重工業によって開発された。韓国内の電力会社などとも協力し、水素タービン開発のためのＭＯＵなども結んでいる。
一方でエナジー新聞は「まだ実証されていない国産ガスタービンを発電会社が適用することによるリスクも潜在する」と指摘している。
KOREA ECONOMICS 2023年2月8日
https://korea-economics.jp/posts/23020803/
【悲報】自衛隊、敵が怖くて逃げ回るネトウヨと煽るだけの産経新聞社員が入隊しないせいでガチで人手不足。充足率80％、即応予備自衛官に至っては充足率52%
違います
能力低すぎて自衛隊もネトウヨはお断り
技術力で負けてるのにどうしても自国のものを作りたいブライドのほうが勝るのな 二番煎じしかできないパクリ低品質国家
カネのためなら恥を恥とも思わず何でもするゴミだわ ん？
以前、水素タービンの開発に成功したって話があったみたいだけど確かそれって…。 去年開発したのが水素タービンかと思ったらガスタービンかよ >>12
しかし同じく死の商人と言われたノーベル賞は取れていない
笑えるよな タービン翼の冶金が出来るのは、
日米欧だけ。
ロシアは寿命の問題が有り、
その劣化コピーしか出来ない国は無理。
また冶金技術にはステルス特許が仕掛けて有るので、
コピれば直ぐにわかる。 ガスタービンに水素燃料使って大惨事の未来が見える（ララァ視点） 日本に併合されるまで水車すら作れなかった民族がタービン作るって？ ガスタービン国産化も上手くいってないだろに今度は最先端の水素タービン開発と言い出しちゃったか
日米欧が水素発電実用化でしのぎを削ってるけど韓国って水素発電を開発してたっけ？ よく読んだら韓国はガスタービンも自国産まだじゃないか VWとBMWのCEOが章男社長に土下座して水素作り始めたからな。
EVなんか当分だめだよ、ノルウエーの惨状見りゃわかるだろw 火病エネルギーを活用しろよ
世界一の産火病国なのにもったいない <ヽ｀∀´>
開発構想を発表したので、もう９割成功したも同然ニダ。 >>22
普通に考えたら水素エンジンか燃料電池車が最適解なんだよな
石油や天然ガスをガンガン燃やして作った電気で車走らせてエコがどうとか頭おかしい 韓国語だと酸素がサソで水素がスソだったな
日帝残滓じゃね？ >>15
人の役にたってるダイナマイトと違って人に害を与えるだけだからな >>23
火病起こして水素タンクに放火とかシャレにならんわ あれ韓国のタービンは破裂してなかったか
つか韓国風情の国がやる分野じゃねえよ 韓国ではタービンフィンの金属材料を作る知識もノウハウもないから無理ニダ > 既存のガスタービンも全て海外からの輸入
三菱製だっけ >>1
タービンなんて素材の塊だろ。作ったことないくせに、出来もしない事をさもできるように言い出す。
信用してはいけない言葉。
朝鮮人→できます。
中国人→できました。
日本人→できません。 >>4
それがあるからあれだけ輸出も出来るようになっている
馬鹿にしたもんじゃない >>2
これ兵役から逃げ回ってる在日朝鮮人が書いてると思うと（笑 >>26
漢字失ってるからサソ、スソと丸暗記するしかない
それならoxygen hydrogenと科学用語は全部英語にしたほうが手っ取り早い
英語得意らしいし 日本に作れて韓国に作れないものはもう何もないな
これが韓日関係の現在位置だぞ 早く輸出規制解除して技術協力という名目でパクる二だ >>44
まずは作ってから言おうな
韓国はガスタービンもそうだけど、内燃機関も作れないんだぞ 俺が持ってる、川崎重工株が下がるから、
会社名出すな、KOREA ECONOMICS よ 日本のタービンはプレードがシーメンス、シャフトはGEからもらった技術だろ
韓国はすべて国産技術だぞ 新しいメシの種ニダ！
ウリ達じゃコピーできないニダ！
ギジュチュ寄越すニダ！ >>1
「丸ごとパクってダンピング」の次のターゲットが決まったニダ。 >>51
タービンの製造技術に関しては日本が技術移転してくれなかったってだけだと思うよ。
普通のガソリンエンジンですらまともに作れなかったのに
得意不得意も無いと思うけどねw なんで韓国は日本の後追いばっかなの？
独自で切り開いた市場って何がある？ >>46
内燃機関は内燃機関鉱山で採掘するから大丈夫だろ多分 イケメンとかかばうアホがいるから離婚まぬがれそうだな 水素技術の大手って韓国人が戦犯企業認定してる三菱重工だけど頭下げられるのか？ カスが社会を回している歴史を振り返ると韓国は実質カスタービン宗主国と見ていいのではないか >>48
最新の大型旅客のタービンブレードには日本の炭素+セラミックのわけわからん複合素材が採用されていて、軽量高耐熱に優れてるらしい
ロールスロイスにも採用されていて、素材工学では朝鮮人の手が届かない領域になってる 結局日本の後追いでやっても開発できなくてパクる何時ものパターン 日本政府は優秀な韓国企業に技術提供しろよ
競合他社があったほうが日本も技術アップと競争力付くだろ >>69
正直お前らの言ってることは難しすぎてなんも分からんニダ
だから何もかも全部丸ごと完成品をタダでウリによこせニダ 技術力で差がついたときって日本人は研究開発に力入れて追い越せる物を作ろうとする
韓国人は技術供与を要求するか盗むかしかしない
本気で頭悪いんだなw さぁ、欧州の連中は「脱炭素」を本気で取り組んでるのか分かるなｗ
ドイツみたいに質の悪い石炭火力を再開させるか、
ロシアに土下座して他国に蔑まれながら天然ガスを貰うか？ｗ
どっちも二酸化炭素でちゃうよねぇｗ 歴史を深く反省して謝罪と賠償を済ませたドイツはともかく
謝罪も賠償も一切しない日本にタービン技術を与えても良いものか ドイツはポーランドの賠償請求も、ギリシャの賠償請求も丸っと無視してますがー？ 基礎もノウハウもないメーカーがなぜあと１０年ぽっちで最前線で活躍できると思ってるのか？
現在需要があるメーカーも技術力も信頼度も上がるんだが 南朝鮮は丸パクリ出来ずに彼方此方でドッカンドッカン事故りそうだなw この類の発電用タービン以前に自動車用のターボに
韓国製はあるのか？聞いた事すらないけど？ タービンの羽根の素材は難しい
加えて羽根を削りだすツールの素材も難しい 製造技術は特許取らないからなぁ。パクりようがないわな。 >>94
盗めるもんなら盗んで見よ。
特許で製造技術を公開しない、強気の姿勢。
後悔しなきゃいいがな。 >>94
自動車エンジン用のピストンですら、真円でなく僅かに楕円に加工して
熱が入った状態で真円になる製品が普通に売ってるからなぁ
鮮人がタービンの現物を入手して調査してもワケワカメなんじゃないか？ チョッパリに出来てウリに出来ないことって、なんかあるぅ？ 大型ガスタービンはほぼ日米独の寡占で推移している
合理的な考えができる国は無駄に開発には投資せず買って使うことを選択する
スパコンと同じだね
見栄で国産化国産化と騒いでいる国もあるようだが 日本帝国もドイツから製造装置買ったりしてパクってきたからね 日本は世界と戦う気概で重工業を持ったが韓国はまだまだ必死さが足りない >>102
あいつら戦う事でなく集る事とマウント取りには頑張るんだけどな とにかく太陽光パネルの拡大や推進はやめてくれ
太陽光発電全部やめろなんて言わないが
山林を切り開いてパネル設置して何が再生可能エネルギーなのかエコなのか分からない
何事も程度というものがある
小型や中規模の水力発電を推進していくべき >>103
韓国も漸く支那に並んだか
チャイナボカンは基本w >>4
いうても日本がハイブリットだ何だやってるとき、韓国は水素云々言ってなかったか？
目はつけてたから悔しいニダてとこじゃ？ >>113
大体どの国でもタービンは作れるが…
問題は耐久性なんよ >>4
自国産業の発展を望むなら、意味がないことではない。
…が、基礎技術がない上に、
基礎技術研究とかやってられないニダ！
カネこそ全てニダ！！！
つってそこをスキップしようとするから、結局頓挫する。
時間と金の無駄だけど、なんでやるのかねえ？ 馬鹿だから？ >>112
韓国が水素やり出したのはMIRAIの技術を公開してから >>114
それっぽいものは出来たニダ！
1の写真はカバー掛けてるよね。何で？www
ブレードの形状に秘密が有るニダ ってか？
wwwwww >>1
リスクなんて気にするな！
日本の真似すればなんとかなるだろ >>10
初の国産化なんて簡単だよ。
私はもう100回はやった。 >>120
輪切り潜水艦の画像を世界に大公開した頃よりは成長してるんじゃね？ >>36
今までは日本の技術丸パクリ出来たからそれでよかったんだけど
今後日本が韓国から手を引くだろうから将来性はないな韓国には 国産謳うならまず素材から作らなきゃならんのにな
韓国じゃ部品買ってきて組み立てれば国産化認定出しちゃうからね
原発なんかもそうなんだけどいつの間にか奴ら”原発輸出大国”なんて自称してるんだよなｗ >>115
旭日旗に見えないタービンを作ってこそ大韓オリジナルか
なるほど タービンは旭日旗そのものなので韓国では使用・製造・販売を禁止しよう。 リスクってそういう…太陽苦手な民族は大変だねぇ…水車作れなかったのも同じ理由？ 韓国はまず水車の作り方から学ばないとｗ
タービンまではまだまだ遠いだろ >>44
ホワイト国に戻せと咽び泣く無能朝鮮人🤏ww 朝鮮人はグルグル同じ所を回るのは得意だが、グルグル回るものを作る能力はないのである。 盗む気は満々なんだろうけどイチゴやブドウなんかよりはハードルが高いと思うぞ >>137
そうだね
やはり水素技術は日本の技術と大韓のブランド力で売り出すのがベストだと思うよ >>138
大韓のブランド力って何スカね
つか大韓って何スカね >>139
パクるのを防止する為にも技術供与すれば良いと思う
あと日本製品を大韓ブランドで売るのは良い方法だよ いつもの鵜の真似をする烏、日本の真似をする韓国、、、、、結果は見えている。 >>124
ようやく味噌とウンコの区別がつくようになったのかな？
まだまだ先は長そうだなーw >>1
日本の水素タービン技術をパクりたいニダ・・・ >>126
だから？そう言えば日本が被った直接的潜在的損害は取り戻せんの？
韓国が今世界に輸出してもうけてる分取り返せんの？
日本が油断やら善意やらで甘々な対応して韓国を育てたり、或いは盗まれたりした技術がもとだろうが、結果的にいま韓国が稼いでるのは事実だよな
お前が泥棒って言ったって負け犬の遠吠えにしかならんわ そもそも半導体はメモリしか作れない時点で教えてもらえなけりゃ作れてねーだろ >>141
君に限らずちょいちょい居るけど、何目的でそのキャラってやってんの？ >>146
窃盗や泥棒は無罪とか犯罪者みてぇなこと言ってんな >>4
韓国人が尊敬するジム・ロジャーズも韓国を
「何でも自国で造りたがる国」って自著に書いてる >>135
ぐるぐる回れるなら、朝鮮人動力に火病エンジン作れそうやな >>148
自分が惨めだから他人にマウント取りたくて仕方ないだけ 韓国人は水車作れないだろ？
タービンなんて夢の夢
先ずはボールベアリングを作れるようにガンガレ >>145
大韓企業の努力の結晶 大韓の世界的なブランド力に相乗りできるなんて
日本企業も喉から手が出るほど切望するチャンスだろ >>156
なお半導体は自社製が使えない模様
サプライチェーンから外された途端シェアが没落したし >>157
三菱怒らせといて、まだそんな妄言が通用すると思ってるんだw 韓国でも日本企業の指導によって１０年以上前から組み立てていたはずだけど結局無理だったのか 韓国、水素タービンのところだけ後から付け足しただろこれ。
日本技術者の先見性はたいしたもんだね。 >>138
大韓なんだから水素じゃなくメタンだろ。 特に難しい技術じゃないよ。
水素インフラの確立が問題なだけで、日米欧何処でも国産出来るだろ。 >>165
そしてダンピングで市場焼畑するから嫌われる >>165
しかも日本から教えて貰ってダンピングで市場を荒らし恩を仇で返すのがいつものパターン 水素は漏れやすいんで、どうやって貯蔵、輸送するかってのは簡単ではないでしょ >>1
>２０３０年にガスタービン産業で世界４強になるとのビジョンが掲げられた。
その時に国があればいいんですがね >>163
色々な可能性を含めて真面目に実証実験していたからな。
とりあえずやってみて問題点を洗い出す的な事を日本のメーカーって結構愚直にしてたよ
そういう努力をしないのが韓国で、その差が普通に出ているだけだと思う >>22
EU各国の充電設備がやばいね、だいたい一回フルチャージで1万くらいかかる上に
節電で充電設備自体が止まってるところも多い始末
しかも100kWで充電できるとか謳ってるのでも
SAの充電設備だとほぼ70kW以下しか出ない
時間余ってるバカしか買わねえわw >>178
所詮クリーンディーゼル詐欺を誤魔化すために咄嗟についた嘘が土台だからな。
現実無視して出来るフリしても出来ないものは出来ないのがいつかバレる。その時が来ただけ。 韓国で水素爆発するのかな？
溶鉱炉の比じゃない被害が出そう 大韓は嘘、難癖、踏み倒しタービンを最大限にまでぶん回している >>177
日本が努力してその結果を大韓が使えばいい
そういう国際分業は良い方法だよ >>22
水力がほとんどで発電コストが激安のノルウェーで駄目なら、全く見込み無いよね。
ノルウェーの場合、エンジン温めとくために車庫に電気引くが普通だったので、自宅で充電できたみたいだし。
EV が普及したら、送電インフラを耐えられないことも考えて無いよね。
欧州は 200V で、暖房も電気だったりするから、日本に比べれは遥かに高容量なんだけど。
https://car-moby.jp/article/news/ev-shift-leads-to-disastrous-situation/
あと、ドイツでは再生可能エネルギーで電力需要の大半を賄ってるはずじゃなかったのか？
ロシアの天然ガスが止まっただけで、こんなことになってるのは、嘘ついてたってこと？ 水素は普通の燃料ガスに比べて漏れやすい。
金属製の配管に染み込んで脆くする性質がある。
しかも漏れると濃度が低くても爆発する。
科学音痴の鮮人に取り扱わせるのは非常に危険だ。 >>185
更にフランス（原発大量）から電気買ってるよ
そして天然ガスはグリーンエネルギー扱いなんだとさ EVってプラズマテレビみたいなもんになるんだろうな
トヨタは流石だわ。先見の明がある
日本下げ弱者と反日工作員が必死で貶めているのとは裏腹に絶好調 >>188
章夫ちゃんは全部EVにしたら電気どれだけ必要だと思ってるんじゃこのボケどもが（意訳）
って最初から言ってたしねえ 太陽光とか風力やってるってのは、一見頑張ってる風に見えて実は使えるもんじゃないからな >>182
逆だろ
大量購入したF-35を三菱様にメンテしてもらわないとゴミ確定だから
大統領も全力でスリ寄ってきてるし >>191
何言ってるんだ?
わざわざアメリカの顔を立てて三菱を使ってやるんだから
空気読んで三菱側から頭下げてお願いすべきだろ >>191
もうオーストラリア行くこと決定してるでしょう？
持っていけないなら高価な役立たずでスクラップ 川重の株価が時価総額で3000億円、
買収した方が早いぞ >>192
ばーかwwwww
徴用工でグダグダになってる三菱が頭下げるわけ無いだろwww
船便でオーストラリアに運んでろ >>194
まだ間に合う
三菱と岸田が頭下げて来れば三菱に発注してやってもいいよ
天皇が謝罪しに来るならなお良いね 水素ってクリーンエネルギーなんでしょ？いいよね水素ってw コレが普及するなら水素が安価に作れるってことだから水素自動車も普及できるんちゃう？
既存インフラと技術使ってクリーンでほぼ無尽蔵のエネルギーって最高やん？ そういえば一時期ヒュンダイが水素がどうのこうの言ってたな
・・・あ、作れなかったんだ >>149
おお、どこで俺が無罪って言ったのか教えてくれない？笑 >>199
水素エンジンはクリーンだけど水素の製造にはまだ闇がある >>44
韓国は作れないから日本から色んなもん輸入してんだろ
何度言わせんだバカチョン >>174
だから？韓国はそんなの気にしないし、それで稼いだ分返してくれないし、世界だって責めやしないぞ
日本が自らまいた種だからな >>154
韓国人役やるとマウントとれるのか…
ますます分からん >>206
作れない状態が差別だろ
韓日は平等であるべきだろ >>213
それを言うなら「韓中はは平等であるべき」だろ
日本に絡むなよ >>213
水車の作り方を一から教えたのに作れなかったのはお前等じゃん >>209
まあでも世界も色々と変わって来てるぞ
インドネシアの轍を踏まないため
ベトナム「南北高速鉄道」計画で日本に支援要請
この計画にかかる費用は最大で648億ドル(約8兆3000億円)と見積もられ日本の国際協力銀行(JBIC)に財政支援を要請
ベトナムは中国への依存を回避するためあらゆる面で日本を頼りにしている模様
Yahoo ニュース
1/20(金) 6:03配信
フィリピンも大統領が代わった途端にアメリカに新しく基地を供与するしな
世界の潮流の変化が読めない国は滅びるしかない マジレスするけど、タービン作る前に排ガス浄化装置作れYO >>213
日本を支えるほど優秀だと自称してるんだから、在日が韓国へ行って思う存分その優秀さを発揮すれば良いだけでは？ >>219
それだと大韓が勝ち過ぎになってしまう
彼らを必死になってでも引き止めないと日本は大韓に負けてしまうぞ >>197
謝罪すべきなのは朝鮮人だよ。
もう遅いけど。 >>187
ドイツは電気は買ってない。再生可能エネルギーが主体だって言い張ってた奴がいたんだよなあ。
実際、天然ガスが止まると、石炭火力フル稼働だし、原発も動かしてるんだけど。
実際に使われてない発電量を入れてたのかもね。 韓国ってジェットエンジン作れないでしょ
ガスタービン系の発電機て作れるの？ >>223
2023年4月までとか言ってるけど延長するやろね うーん今日も劣等民族チョンの日本への劣等感と嫉妬心丸出しが心地良い >>224
設計という意味なら、レシプロエンジンも作れないよ。 >>227
研究や設計などは日本がやるから問題ないよ
大韓は研究費をかけずそれを安く作って売る側だから
これも国際分業だよ また日本の後追いかよ
たまには独自の何かをやりゃいいのに カワサキマシンシステムズは
適当なメンテナンスするから
不具合が多い >>229
朝鮮人は誰かが答えを用意してる脳内世界に住んでるから。
自分で問題を考えて解決するという発想は無い。 >>229
後追いというか日本が大韓の露払いをさせているという話だろ
面倒くさい部分は日本が請け負えばいいよ >>232
そういう面倒くさい事は下賤な平民のやること
そいつらから技術や利益を吸い上げるのが高貴な大韓の権利 おれ発電用ガスタービンの1/3模型(メーカーが説明用に作った)見たことあるけど凄かったぞ
正直、アレ作れる国がほとんど無いのも実感したわ
まあ簡単に言えばジェットエンジンなんだけど長期に壊れ無いもの(つまり発電用ガスタービン)を作るのはホント難しいと思う
因みに止めると壊れるからほぼ年中動いてるしな >>236
蒸気にしろガスにしろ、
タービンってのは流力、熱力、材力その他諸々の
技術の結晶
チョンがマネとパクりでおいそれと作れるものじゃないからね つまり必要なのは特許じゃなくて高度な冶金技術と運用実績に基づいたデーター、経験なのよ
高温環境ほどデーターが無い、大和の主砲は数十発で壊れる代物だったのが判明したのも作ってからだった
ロケットのインコネルボルトがワンタイムと気がついたのも締め直して折れてからだった
韓国さん大変だと思うよ そしてチョウセンジンは産業スパイとして先端技術からハブられた、とw あれ？韓国はEVで世界を制覇するのがもはや確定したと大勝利宣言をしていなかったかｗ ガスタービンと蒸気タービン両方の技術が要るんじゃね
完全に軍事技術じゃん >>216
インドネシアは日本に対してホント最悪なやり方した上にあれだからな
徹底的に反面教師にしてほしいもんだわ
日本も流石に潮目が急激に変わったのを認識して、大急ぎで整え始めようとしてるが、ちゃんと民間も付いていけると良いんだが これがあるからパヨさんはEVEV必死になってんのか >>1
そのタービン、カバーしてるけど
いつも通りパクった？ 日本は、２０世紀の頃から水素エンジン開発してるんだけど・・・・・・
大型水素タービンは、世界で開発競争進んでる 川崎重工は水素火力発電所を神戸市で稼働させてるからな。
今から作るんじゃ間に合わないぞ 産業スパイを未然に防ぐために在日全員強制送還しよう >>184
ただ乗りばっかだな、バカチョンw
開発費くらい負担しろw >>250
EVに3年乗って下取りが1/3
テスラの株価が1/3に暴落、自動運転詐欺がばれてまだ下がりそう
リチウム価格が2年前比で10倍以上の爆上がり
潮目は変わってきてるよね 韓国のガスタービンって日本製だけど、バラしてパクろうとした試作品が粉々に砕けたとかまだ出てないの？ >>234
アホ丸出しだな。
仕様書や図面があればモノが完成するとでも思ってんのか？？
未だに半導体製造機をパクれない理由を考えたことがあるか？
こういうプロジェクトは川崎重工を中心に協力会社や関連会社が数百会社関わって初めてモノとして完成するんだわ。タービンのプロペラ一つ取っても材料選定、冶金、加工に至るまで間違いなく数十社が関わってる。図面だけ見ても◯◯の条件を満たすこと、とか硬度◯◯以上、とか条件しか書いてない。製造法が事細かに書いてあるとでも思ったか？ >>254
本田総一朗なんて、独力で世界的にもトップクラスの高性能エンジン作ったしな。
優秀な工作機械が必要だったので、大量に輸入した。
当時は、日本の工作機械メーカーは弱かったんだよね。 >>256
大型ガスタービンの製造・販売ライセンスを供与韓国の重工業最大手、斗山重工業へ
www.mhi.com/jp/news/200705294590.html
ライセンス生産までさせてもらっているのにパクるのに十数年もかかっているんだな
しかもタービンブレードなどの核心素材はおそらく日本製だろう >>257
そして、奥からヘルメットに赤線まいたジジーが出てきて
ブレードを丹念に1枚1枚素手でなでて、「ここ1/100mmふくらんでるから修正しといてね」って言うんやろｗ >>260
ライセンス供与っていっても、現地でメンテナンスするだけだろ。
マニュアル通りに運転状況確認したり、補修部品を交換したりするだけ。
そのレベルでも朝鮮人には難しい。 他国が作るのを横目で待って出来上がればそれをパクるだけで良いから楽で良いよな 冶金技術が無いからムリだろ。
高速高圧力高温すべてに耐性がある金属を作れてそれを精密加工とか朝鮮人には不可能。 >>261
音聞いただけでどのブレードが歪んでるか指摘してくる >>265
腕の立つのは居ない
職人が蔑まれる文化だから >>258
それまで日本ではマイナスネジが一般的だったのを、おやっさんがプラスネジ導入したんだったっけ？ UAE原発を韓国が受注して世界に激震が走ったことをもう忘れたのか
韓国の冶金テクノロジーは完全にドイツに追いついてるよ
日本は超えた >>270
その激震のせいで原発建屋がヒビだらけになったのかそれなら仕方がないねw >>188
つかまあトヨタのHVに勝てなくて出てきた対抗策である「詐欺クリーンディーゼル」と、それがバレた後に慌ててぶつけてきた「嘘EV」だから、ある意味どちらもトヨタ当事者だし。
状況はよく分かってるだろうよ。最初から。 >>267
技能オリンピックではメダルを取るんだけど、メダル取ったら実務はしなくなるらしいからな。
結局、現場の技能の向上には結びつかない。 そいやトルコのマンション群って韓国の崩落マンションと同じ工法みたいだけど関わってねぇか？ >>269
そもそも、プラスネジって戦後に作られたものだから、ホンダが真っ先に導入した可能性はあるな。 >>274
技能を磨くのも現場仕事から離れるためかw
そりゃまともなもん何も作れんわな >>274
韓国初の宇宙旅行者もそんな感じで批判されてたような >>277
朝鮮では技能オリンピック目指す奴は、そもそも現場で働いて無いじゃないのかも。 ロシウク戦争始まってすぐにドイツの首相が来てたわね >>271
そもそも韓国が受注したUAEの原発で心臓部のタービン作ったのは東芝だし。
韓国にはタービンブレードは作れない。 >>275
あ、マネーワンの記事、中東に韓国の建設会社がいけいけドンドンしてた時期があるってさ
そうかもw かの国ってガスタービンを作る能力無いんだな。結構古い技術だから五十歩百歩だと思ってた。 まさか隣国の人達は今まで電気使いながらNoJapanと騒いでたの？
それは驚きだ笑 日本人に出来るならウリにも出来るニダって何で思うんだろ？こいつら大前提がいつも間違ってる
歯痒いね朝鮮馬鹿 スマホもメモリも中国市場依存かつ中国企業に追いつかれてるんで、もう韓国の飯の種にはならんのね。 そういやスリオンのエンジンはT700のライセンス生産で
ポラメのエンジンもF-414のライセンス生産だったか
これも多分、ノックダウンと変わらんから
殆ど技術は吸収出来て無いんだろうな >>4
そこはほれ
チョーセン繋がりで何となんだろ
ベンチマークとは名ばかりのチョーセン縁故 ますます世界はEVに向かってるんだけど
二酸化炭素どうすんの？ フッ化水素は文在寅が止めた
水素は誰が止めるの？
また爆発するの？(・∀・)(・∀・) >>188
選択肢＝豊かさという意味で
燃料電池としてのEV水素と内燃機関としての水素エンジンという選択肢を作っている 今日はおまえらに、日本社会の仕組みというものを、とくと教えてやるよ。
実はおれたち若手在日エリートが集まって、日本社会には知られていない団体というか、
結社みたいなものを作っている。
おまえらには想像つかんだろうが、おれたちの集まりは凄いぞ。金持ちばかりだ。
毎月一回、若手在日が集まってる。六本木のあるクラブだ。
おれたちが集まるとき、クラブの周りには高級車だらけになる。
メンバーは、おれみたいな会社の役員が中心だ。
パチンコチェーン、金融業、不動産、飲食業、などの若手経営者が多い。
ほかにも芸能プロの社長とか、暴力団の幹部とか組長の息子とか、
宗教団体の幹部とかそんな連中ばっかりだ。
いいか、クソども。おれに嫉妬するんじゃねえ。おれとおまえらどもでは、住む世界が違うんだ。
たとえば、だ。おまえらが、ボロアパートでシコシコやってる対象のグラビアアイドルとか、
女優とか、大半はおれたち在日エリートのお古なんだ。
もう笑っちゃうぜｗ。日本人の女っていうのは、しょせんおれたちみたいに
金持ちの、権力のあるやつが好きなんだ。
いいか、おれたちが食った女優やモデルの卵や何かが、今テレビに出てるんだよ。
とにかく、おまえら下層ジャップが泣こうが喚こうが、この世の中金をもっているやつが勝ちなんだよ。
これはどうしようもない。支配のシステムは崩せない。新聞もテレビもおれたちの味方だ。
おまえらは知らないだけで、おれたち在日の有力者は金を武器に想像以上に日本社会に
食い込んでいる。これは崩せない。誰にも崩せない。
おまえら失業者か、失業間じかの、ボロアパートでおれたちのお古女を妄想して
シコシコやってる連中には分からない。関係ないことだ。 >>306
独自に研究して市場開拓するという事が出来ないからな。
日本が市場開拓して「こうやれば成功する」という方法を確立した後でないと進出できない。
言ってしまえば究極のマニュアル人間。
教科書に無い事は何も出来ない。 >>261
そんなこと無いニダ、加工は完璧ニダ
ってぶん回してブレード破損回転軸ひん曲げる落ちが見える！ >>112
FCV（燃料電池車）の方ね
トヨタが無償公開（申請は必要） 冶金は職人技だからなチョーセンジンには無理であるよ
昔なら日本人技術者を引き抜いてパクるところだがそう上手くいくかな？ >>220
日本の事は日本人でどうにかするから、在日の皆さんは祖国の為に頑張って欲しい
自分が無能な寄生虫で日本に寄生しないと生きていけないって言う自覚がある奴位でしょ、帰国を嫌がってるのって 国産化と言っても素材は日本のお家芸で真似出来んの？ >>295
F-15Kの一部やKF-16のF100/F110エンジンもサムスンテックウインでノックダウンかライセンス生産してたはず
一定の技術力は保持してるんじゃないかな
F-35用エンジンのライセンス生産と重整備を任されてるIHIと比べるのはさすがに気の毒 >>1
水力蒸気タービンの間違いでは
燃やすと水しかでないもんなー
問題はその温度とタービンの本体が溶けて不純物として
壊れないかだろう、
水プラズマの温度は何度なの？？ 此処に答えは行き着きそうだ・・・・・・ 後追いで一年前にやっと国産一号wもう諦めろよバカが
2030年にガスタービン4強になるビジョンwもう十年もないんですけどキチガイのギャグ酷いな ガスタービン飛行機みたいにうるさいんだよな
確か燃費悪かったような記憶がある 朝鮮はよ水素タービン実用化しなさい
そうすれば爆発祭りで賑わうこと請けあいｗ そもそも
韓国はタービン作れないんだから競争に参入できない >>326
巨大タービンの軸受って流体軸受か
気体で浮かせるとかなんかしら。どうしてんだろ。 韓国に水素脆化に耐えられるタービンが作れるんだろうか >>329
そもそもタービンブレード自体作れないから無問題！ 設計図盗んだとて冶金がダメならマッハで壊れるシロモノしか作れんw 川崎重工を徴用工で訴えて金と特許がウリ達のモノになるニダ >>185
ノルウェーは産油国なのに石油で儲けた金で電気自動車に助成金つけてたくさん買ってるゴミみてえな糞国家だよ >>337
あれは、判断まずったね
でも修正が早いのも北欧国家だから、なんとかするだろ？ タービン製造なんて一番韓国と遠い所にあるものの一つだと思うよ >>331
中心に円が配置されて、そこから放射状に外周に向けて線が伸びる意匠を見ただけで
旭日旗ニダぁァｧ！とか発狂する奴等だしなｗ
ファンやタービンを見ただけで発狂するんだろｗ 朝鮮人も無理してパクらず得意分野を伸ばしていけよ
ブーメラン発電とか実用化できれば世界初で世界唯一だぞ >>84
そもそもガスタービンって簡単に作れるものじゃないから >>343
常々アタマのオカシイ民族だと思ってだけど
完全に病気だなww >>345
だから旭日旗に6cmを突き立ててるんじゃね？
アッーｗｗ 韓国製のタービンって振動と騒音が出まくって効率が悪く短寿命w
軸受けもブレードも加工制度が低いからw
水素に使えるバルブやフローメーターは国産できるのかも疑問w ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
