【水素タービン】韓国紙「日本が欧州で水素タービン市場開拓…23兆円規模」 韓国も国産化進むがリスクも[2/9] [仮面ウニダー★]
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地球温暖化とエネルギー危機により各国政府が石油やガスをはじめとする化石燃料依存度を下げるために努力しているなか、日本の水素タービン技術が注目されている。
6日、韓国のスカイデイリーはNIKKEIAsiaの1日報道を引用し、日本の川崎重工業が欧州で水素を燃料に発電するガスタービンの市場を開拓すると報じた。
※スカイデイリー当該記事:https://skyedaily.com/news/news_view.html?ID=181517
川崎重工業は、欧州の中小規模タービン事業に集中し、2030年までに欧州市場シェアを20%に高めることを目指している。
https://korea-economics.jp/wp-content/uploads/2023/02/kawasaki-turbine.jpg
川崎重工業のガスタービン/同社資料「水素社会実現に向けて」キャプション
欧州は炭素削減の動きで水素活用エネルギー需要が高いと判断しただめだ。 中規模タービンの電力生産量は3万kwで、約6万世帯の電力需要を満たすことができる。
環境問題に加え、昨年2月にロシアのウクライナ侵攻で欧州はロシア産化石燃料の依存度を下げるために努力していると日経は付け加えた。
川崎重工業によると、既存のガスインフラを水素施設に改造すればコストも大幅に削減できる。
水素タービンは他に、米ゼネラルエレクトリック、独シーメンス、三菱重工業など、ガスタービン市場を席巻してきたグローバルメーカーなども開発・実用化を進めている。
日本経済産業省によると、グローバル水素タービン市場は2050年に23兆円規模に成長すると見込まれている。
一方、韓国ではこれまで、既存のガスタービンも全て海外からの輸入に依存してきたことから、ガスタービンの国産化計画が進められ、2030年にガスタービン産業で世界4強になるとのビジョンが掲げられた。それに伴い、2040年までに大型(300MW級)水素電気タービンを開発することも目標として同時に掲げられた。
※韓国産業省のタービン開発目標案発表文:https://www.korea.kr/news/pressReleaseView.do?newsId=156424014
https://korea-economics.jp/wp-content/uploads/2023/02/doosan-turbine.jpg
斗山重工業が開発した韓国産第1号ガスタービン/斗山重工業
韓国のエナジー新聞(1月6日付)によると、企業別ではSKガスや斗山重工業などが既存のガスタービンおよび水素タービンの開発を推進しており、昨年3月には待望の国産ガスタービン第1号(270MW級)が斗山重工業によって開発された。韓国内の電力会社などとも協力し、水素タービン開発のためのMOUなども結んでいる。
一方でエナジー新聞は「まだ実証されていない国産ガスタービンを発電会社が適用することによるリスクも潜在する」と指摘している。
KOREA ECONOMICS 2023年2月8日
https://korea-economics.jp/posts/23020803/ >>277
朝鮮では技能オリンピック目指す奴は、そもそも現場で働いて無いじゃないのかも。 ロシウク戦争始まってすぐにドイツの首相が来てたわね >>271
そもそも韓国が受注したUAEの原発で心臓部のタービン作ったのは東芝だし。
韓国にはタービンブレードは作れない。 >>275
あ、マネーワンの記事、中東に韓国の建設会社がいけいけドンドンしてた時期があるってさ
そうかもw かの国ってガスタービンを作る能力無いんだな。結構古い技術だから五十歩百歩だと思ってた。 まさか隣国の人達は今まで電気使いながらNoJapanと騒いでたの?
それは驚きだ笑 日本人に出来るならウリにも出来るニダって何で思うんだろ?こいつら大前提がいつも間違ってる
歯痒いね朝鮮馬鹿 スマホもメモリも中国市場依存かつ中国企業に追いつかれてるんで、もう韓国の飯の種にはならんのね。 そういやスリオンのエンジンはT700のライセンス生産で
ポラメのエンジンもF-414のライセンス生産だったか
これも多分、ノックダウンと変わらんから
殆ど技術は吸収出来て無いんだろうな >>4
そこはほれ
チョーセン繋がりで何となんだろ
ベンチマークとは名ばかりのチョーセン縁故 ますます世界はEVに向かってるんだけど
二酸化炭素どうすんの? フッ化水素は文在寅が止めた
水素は誰が止めるの?
また爆発するの?(・∀・)(・∀・) >>188
選択肢=豊かさという意味で
燃料電池としてのEV水素と内燃機関としての水素エンジンという選択肢を作っている 今日はおまえらに、日本社会の仕組みというものを、とくと教えてやるよ。
実はおれたち若手在日エリートが集まって、日本社会には知られていない団体というか、
結社みたいなものを作っている。
おまえらには想像つかんだろうが、おれたちの集まりは凄いぞ。金持ちばかりだ。
毎月一回、若手在日が集まってる。六本木のあるクラブだ。
おれたちが集まるとき、クラブの周りには高級車だらけになる。
メンバーは、おれみたいな会社の役員が中心だ。
パチンコチェーン、金融業、不動産、飲食業、などの若手経営者が多い。
ほかにも芸能プロの社長とか、暴力団の幹部とか組長の息子とか、
宗教団体の幹部とかそんな連中ばっかりだ。
いいか、クソども。おれに嫉妬するんじゃねえ。おれとおまえらどもでは、住む世界が違うんだ。
たとえば、だ。おまえらが、ボロアパートでシコシコやってる対象のグラビアアイドルとか、
女優とか、大半はおれたち在日エリートのお古なんだ。
もう笑っちゃうぜw。日本人の女っていうのは、しょせんおれたちみたいに
金持ちの、権力のあるやつが好きなんだ。
いいか、おれたちが食った女優やモデルの卵や何かが、今テレビに出てるんだよ。
とにかく、おまえら下層ジャップが泣こうが喚こうが、この世の中金をもっているやつが勝ちなんだよ。
これはどうしようもない。支配のシステムは崩せない。新聞もテレビもおれたちの味方だ。
おまえらは知らないだけで、おれたち在日の有力者は金を武器に想像以上に日本社会に
食い込んでいる。これは崩せない。誰にも崩せない。
おまえら失業者か、失業間じかの、ボロアパートでおれたちのお古女を妄想して
シコシコやってる連中には分からない。関係ないことだ。 >>306
独自に研究して市場開拓するという事が出来ないからな。
日本が市場開拓して「こうやれば成功する」という方法を確立した後でないと進出できない。
言ってしまえば究極のマニュアル人間。
教科書に無い事は何も出来ない。 >>261
そんなこと無いニダ、加工は完璧ニダ
ってぶん回してブレード破損回転軸ひん曲げる落ちが見える! >>112
FCV(燃料電池車)の方ね
トヨタが無償公開(申請は必要) 冶金は職人技だからなチョーセンジンには無理であるよ
昔なら日本人技術者を引き抜いてパクるところだがそう上手くいくかな? >>220
日本の事は日本人でどうにかするから、在日の皆さんは祖国の為に頑張って欲しい
自分が無能な寄生虫で日本に寄生しないと生きていけないって言う自覚がある奴位でしょ、帰国を嫌がってるのって 国産化と言っても素材は日本のお家芸で真似出来んの? >>295
F-15Kの一部やKF-16のF100/F110エンジンもサムスンテックウインでノックダウンかライセンス生産してたはず
一定の技術力は保持してるんじゃないかな
F-35用エンジンのライセンス生産と重整備を任されてるIHIと比べるのはさすがに気の毒 >>1
水力蒸気タービンの間違いでは
燃やすと水しかでないもんなー
問題はその温度とタービンの本体が溶けて不純物として
壊れないかだろう、
水プラズマの温度は何度なの?? 此処に答えは行き着きそうだ・・・・・・ 後追いで一年前にやっと国産一号wもう諦めろよバカが
2030年にガスタービン4強になるビジョンwもう十年もないんですけどキチガイのギャグ酷いな ガスタービン飛行機みたいにうるさいんだよな
確か燃費悪かったような記憶がある 朝鮮はよ水素タービン実用化しなさい
そうすれば爆発祭りで賑わうこと請けあいw そもそも
韓国はタービン作れないんだから競争に参入できない >>326
巨大タービンの軸受って流体軸受か
気体で浮かせるとかなんかしら。どうしてんだろ。 韓国に水素脆化に耐えられるタービンが作れるんだろうか >>329
そもそもタービンブレード自体作れないから無問題! 設計図盗んだとて冶金がダメならマッハで壊れるシロモノしか作れんw 川崎重工を徴用工で訴えて金と特許がウリ達のモノになるニダ >>185
ノルウェーは産油国なのに石油で儲けた金で電気自動車に助成金つけてたくさん買ってるゴミみてえな糞国家だよ >>337
あれは、判断まずったね
でも修正が早いのも北欧国家だから、なんとかするだろ? タービン製造なんて一番韓国と遠い所にあるものの一つだと思うよ >>331
中心に円が配置されて、そこから放射状に外周に向けて線が伸びる意匠を見ただけで
旭日旗ニダぁァァ!とか発狂する奴等だしなw
ファンやタービンを見ただけで発狂するんだろw 朝鮮人も無理してパクらず得意分野を伸ばしていけよ
ブーメラン発電とか実用化できれば世界初で世界唯一だぞ >>84
そもそもガスタービンって簡単に作れるものじゃないから >>343
常々アタマのオカシイ民族だと思ってだけど
完全に病気だなww >>345
だから旭日旗に6cmを突き立ててるんじゃね?
アッーww 韓国製のタービンって振動と騒音が出まくって効率が悪く短寿命w
軸受けもブレードも加工制度が低いからw
水素に使えるバルブやフローメーターは国産できるのかも疑問w ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています