【WEB CARTOP】 若者は韓国車への偏見なし!? 世界でヤバいくらい台頭しているヒョンデが日本でもジワジワ浸透中 ★2 [4/25] [ばーど★]
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韓国車は世界でどのように受け入れられているのか
先日もその結果をお伝えしたワールド・カー・オブ・ザ・イヤー（WCOTY）。
加えてラグジュアリー、パフォーマンス、エレクトリック、アーバン、そしてデザインの各アワードが同時に選出されるのも、このWCOTYの特長だ。
それぞれの結果を改めて見て感じたのは、WCOTYに輝いたヒョンデのアイオニック6に象徴される韓国車の強さ。
【画像】IONIQ6のフロントスタイリング！
https://cdn-webcartop.com/wp-content/uploads/2023/04/Large-54235-2023IONIQ6Limited.jpeg
じつにアーバンを除く4部門を独占したばかりか、WCOTYの3位には、現在はヒョンデ傘下にあるキアのコンパクトワンボックス、ニロが、
またラグジュアリーカーの部門ではヒョンデの高級車ブランド、ジェネシスのG90が3位にランクされるなど、韓国車の存在感は非常に強かった。
一方、この日本での韓国車のイメージはといえば、いったい韓国にどれだけの自動車メーカーがあるのかも知らないという人がほとんどではないだろうか。
韓国にはジェネシスを含めたヒョンデ、キア、そして韓国GM、サンヨン、ルノーサムスンの5メーカーがあるが、
そのなかでも最大手のヒョンデは、昨2022年には韓国国内で73万2000台、海外では359万1000台の、合計432万3000台の販売目標を立てていた。
この数字から考えるに、日本でのヒョンデに代表される韓国車のイメージと、海外市場でのそれは、相当に大きな開きがあるとみるのが自然に思える。
ここ最近の韓国車が大きな魅力としているのは、そのボディデザインだ。チーフ・デザイナーに、
VWやランボルギーニ、セアト、ベントレーなどで手腕を奮った、ルーク・ドンカーヴォルケを採用し、
彼の思うままにデザインされたモデルを続々と市場へと投入してきたといっても、それはけっして間違いではない。
さらに、インテリアのクオリティも大幅に高まった。インフォテインメントシステムを始め、装備の不具合も減り、その使いやすさも高まった。これらはすべて海外市場での評価だ。
日本ではオンライン販売のみで拠点が数カ所というのがデメリット
だが、日本にはそれを実際に体験できる場がまだまだ少ないのが現状。2022年に約12年ぶりに日本市場へと帰ってきたヒョンデは、いわゆる販売店舗を持たないオンライでの販売となるため、
ユーザーが最新のヒョンデ（現在日本にはEVのアイオニック5とFCVのネッソが正規輸入されている）を、試乗を含めてそれに実際に触れることができる場所は、
東京、横浜、名古屋、京都、福岡の5拠点に限られている。
つまり、日本におけるヒョンデ、そして韓国車のイメージは、12年前から、いやそれ以上前から変わっていないということが十分に予想できるのだ。
今から10年以上前の韓国車。それは確かに性能面や品質面では日本車に大きな遅れを取っていた。
価格はリーズナブルな設定だが、日本と韓国の長い政治的な対立問題もあり、安くてもあえてそれを選択するユーザーは少なかったのだ。
だが、今の日本の若者に反韓感情を持つ者は少ない。コストパフォーマンスが高く、デザイン性に優れたものならば抵抗なくそれを購入する。
そのような動きがほかの韓国製品と同じように、韓国車にも起きるのはもはや時間の問題といえるのかもしれない。
そのためにはさらなる販売網の整備、そしてさまざまなプロモーション活動が必要になるのは当然のことなのだが。
山崎元裕
4/25(火) 7:11配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/43169d8d4edfffd6a4cd8232ee60921efb291f43
前スレ
【WEB CARTOP】 若者は韓国車への偏見なし!? 世界でヤバいくらい台頭しているヒョンデが日本でもジワジワ浸透中 [4/25] [仮面ウニダー★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1682402062/ >>259
社民ブレてないでしょ
>>260
エンジンが３０年前のままなんでしょ？
GDI >>263
>>265
>>266
お前らあまり怪我したくなったら
ここで共産の批判はやめとけ >>264
エンジンは弄ればまだなんとかなっても
ボディと足はどうにもならないレベルだと思う >>228
立憲はどうでもいいけどジミン解散してくれないかな？いらんよ >>248
ひとから支持されない正義なんて鼻くそ以下の価値 >>259
赤い小池が党名を変更することもやぶさかではない
と雑誌のインタビューで答えたら、すぐ志位に否定されてしょげてたなw >>269
もう使ってないよGDI
今のはGDiで更に悪いんだ >>258
それな
で、いつも引き合いは日本
あっち行けチョン！ >>262
今回の統一地方選で共産党苦戦、色々出てくるぞｗ >>270
> お前らあまり怪我したくなったら
怪我をしたくなかったらって、脅迫でもするのか?
政党批判をしたら脅迫をする時点で共産党は悪の組織そのものじゃねーかｗ >>277
左翼政党を育成しないと日本が崩壊するわ。 >>271
１，６に超負ける３．４
その時点で全ての問題じゃ？
>>272
ジミン解散して兵役じゃね？ (=ﾟωﾟ)ﾉ そいやわたくしのパルサーVZ-R青ヘッドエンジン！
…なんだか国鉄のエンジン音がする >>275
まさかチョンがエンジン開発しているの？
>>276
まとめで見るメディアによる異常なグラフがねえ >>1
苦境に陥ると逆に増えてくるｳﾘﾅﾗ提灯記事ｗ >>278
>>279
>>280
怪我ってのは私にコテンパに論破され
ここで、いぢめられるって事だよ >>284
ハイドロリフター逝ったに1000ペリカ
分解して油に浸してエア抜きで改善 >>288
バカジジイが論破w
あり得ないんですけどw >>282
もうちょっとマシな左翼政党が出来りゃいいのに、
日本人の待遇を落として朝鮮人を優遇するようなことばかりしてるから相手にされないんだよ
日本人が持ってる不満とかけ離れたところで揚げ足取りだけやってるなら、そりゃ消滅するわ >>288
> 怪我ってのは私にコテンパに論破され
お前が論破をした事ってあるのか?
いつも「まぁいい」とか言って逃げるじゃんｗ >>287
自民党じゃ利権政治しかしない
左翼政党が強くなれば自民に好き放題させない >>247
ヤマハと言えば幻の4スト7バルブV4エンジン
吸気4バルブ排気3バルブのスゴイ奴 >>293
ヨシフの選挙戦を見てると、アレに期待してるのはパヨクだけなんだなとしか >>248
共産党は腐敗しきった今の日本に残ってる唯一の良心 >>293
左翼が外国人の権利を主張するのは、日本人の底辺が汚物に見えるからだよ。外国人の方がマシだよねってなるのは当然。 マッシュカットとかいうtmp頭するz世代なら喜んで買うだろ。 >>292
バカジジイ？？
ラブファントムだろ？ はい論破 >>299
弱者ビジネスが？
それに名前を隠してビジネス >>285
してるよ、半分は欧州に丸投げだけど
ここ最近の10年の現代キアリコール爆発炎上祭りは全部このせい
基本設計・製造品質管理全てがゴミ、モード全て知ってるけど長すぎるから割愛
素直に三菱のパテント使っていればこんな無様な事にはならなかった
独自のｷﾞｼﾞｭﾁｭニダ！とスケベ根性出した結果がこの始末 >>308
> ラブファントムだろ？ はい論破
ラブファントムってどういう意味だ? >>305
部下に公文書改ざんを指示した安倍聖帝よりマシなんだがww >>308
バカジジイじゃんw
妄想癖のバカジジイw >>299
いや本当にそうだよ。特に地方議員は市民の生活に密着してる
国政に関してはまだまだ日本人のレベルが低いから共産党の論理に
ついてこれてない >>301
違うな、バカサヨ政党は日本人が憎い
それがベースになってるからああなる
誰ものぞまないような現状の変更を狙ってみたり、
分断、混乱、破壊が仕事になってる
皆日本人なんだぞ、あほかよ >>314
> いや本当にそうだよ。特に地方議員は市民の生活に密着してる
地方議会から功績泥棒だろうが >>312
志位の独裁っぷりには何故か触れないw
党首を公選制にしてない唯一の政党が清廉とは片腹痛いw >>314
あれ？統一地方選挙で共産党大惨敗でしたけど >>314
共産党が世間から離れてんだよ、バカジジイw >>318
あれは効いたみたいよ
それに小池無罪も
共産党を支持してる奴も狂信者だけじゃないってことかもな >>306
自民党はダメ。底辺にバラマキしかしない。 >>324
若い世代からどんどん離れて行ったんだろうね
残ったのは年寄りばかり >>326
オマエの意見なんてどうでもいいんじゃね
オマエ選挙権もないだろ、本国で権利の行使、意思の表明でもしてこいよ
害人に日本の政治は関係ない >>314
わりかしマジだったりするね
市町村議員の末端レベルまでなら共産党員は弱者の駆け込み寺的な感じでセコセコ動いている >>331
若いのはシールズみたいな偏差値２８しかいない >>331
はははは、共産党の場合若手で60代なんじゃね >>314
今回の地方選でボロ負けしたアカが何言ってんだ？？ >>315
憎いんじゃなくて、おぞましいと思ってるよ。
左翼はインテリだから、階層の底辺にいる奴らを人間とは思わない。 >>1
そもそも現代の車って今日本で何台売れているの？？
確か200台程度だった気がするが・・・ >>334
うむ、だから国政では共産党に入れないし
応援しないって人でも
地方選挙では共産に入れるって人も実に多い。 へー若者は韓国車への偏見がないのになんで売れないんだろうね？w >>296
(=ﾟωﾟ)ﾉ ホロン御用達の、ディーゼル12気筒16バルブエンジンなら！
オープンのフェラーリに搭載ｗ 解放派がまるで自分は底辺じゃないと言わんばかりで草 >>328
自民党政治はバラマキばっか。
自民党の支持率が下がらないのは、底辺にチマチマバラマキしてるから。
日本人の底辺はゴミ。 >>343
> 地方選挙では共産に入れるって人も実に多い。
だけど今回の選挙、議席落としたよね? >>341
勝手にそう思ってろ、アホ
実際の底辺を洗脳してテロ集団にしてるのが共産党だろ、ドクズ
普通に育った日本人なら、あんなクズ軍団の主張なんて意味不明だ
親がドクズ、滅茶貧乏、国を憎む奴の動機はこれ、やり場が無くて社会が悪いとしてるだけ >>344
免許取り立てレベルなのに新車の外車を買うって言い出したら、親でも止めるわ 月間販売2台が6台になれば純増数3倍って謳い文句つけれるんだっけ？ >>348
庶民の味方を装って実は庶民の益を吸い取るからね >>351
共産党幹部の引責「そういう議論にはなっていない」…統一選の退潮傾向で小池書記局長
https://news.yahoo.co.jp/articles/997df2071f83481cf962eb346f6eb360b0c8ba80
> 共産党は統一地方選・後半戦の市区町村議選で、９０９議席を獲得した。総務省のまとめなどによると、一般市議選で５５議席減らすなど、２０１９年の前回選と比べて計８９議席減らした。統一選・前半戦の道府県議選・政令市議選に続く議席減で退潮傾向が続いている。 解放派が連投してると、馬鹿田が書き込みしない不思議ww >>351
否定できないときにしか言わねぇだろそれ >>351
結果はもう出ているのに「それはどうだろうね？」とか莫迦か？お前 >>332
冷やかしでもなく、中国は日本を抜いたぞ。
富裕層の数が全然違う。
日本人は貧乏人ばっか。 >>343
地方にもよるけどなw
現職の共産党議員が落選しまくったとこもある
青森県だと、八戸市議会議員で現職の共産党議員は壊滅してた
県議会議員だと一人当選したようだが >>343
それは嘘
共産・小池氏「おわび申し上げたい」 統一選後半戦、市議選で55人減
票は入っていない >>363
中国は現在衰退真っ最中だぞ
人口も減り始めて１０年近く経っている ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
