【バスはまだ…】ＡＩＩＢ「日本との協力は極めて重要だ」協調融資などに期待を表明 [4/26] [昆虫図鑑★]
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来日中のアジアインフラ投資銀行（ＡＩＩＢ）のルトガー・シュークネヒト筆頭副総裁は２４日、東京都内で時事通信のインタビューに応じ、「日本との協力は極めて重要だ」と述べ、関係強化に意欲を示した。中国主導のＡＩＩＢに米国と日本は加盟していないが、気候変動対策をはじめ、日本が関わるインフラ開発事業への協調融資などに期待を表明した。
シュークネヒト氏は「日本とは共通の利益が多い」と明言。「地政学を巡る困難な環境の中で『懸け橋』が必要だ」と、ＡＩＩＢが果たす役割の大きさを強調した上で、「日本は国際開発金融機関の一員としてのＡＩＩＢの努力をサポートしてほしい」と訴えた。
具体的な協力分野として、ラオスでの大規模風力発電所建設事業を挙げた。この事業には日米が主導するアジア開発銀行（ＡＤＢ）や日本の国際協力機構（ＪＩＣＡ）などとともに、ＡＩＩＢも融資団に加わっている。
ＡＩＩＢは、２０２５年までに１年間に承認する投融資案件の半分を気候変動対策関連にする目標を掲げ、３年前倒しで達成したばかり。シュークネヒト氏は、環境分野の協力を「さらに強化していきたい」と話した。
一方、１６年のＡＩＩＢの業務開始時には、融資承認の透明性といったガバナンス（統治）の問題が懸念された。シュークネヒト氏は、世界銀行やＡＤＢと同等のＥＳＧ（環境・社会・ガバナンス）基準を設け、２００以上の投融資案件に取り組んだ実績を説明。協調融資が増えており、「他の機関もＡＩＩＢを信用している」と述べ、懸念は解消されているとの認識を示した。
https://www.jiji.com/jc/article?k=2023042400770 >>364
不思議な事に、シナチョン揃って珍しくADBの借金は返しているらしいな AIIBは担保最初から日本の金を当てにしてたのはバレバレなんだよなｗｗｗ
焦げ付いて痛い思いしなくて済むしｗｗｗ
担保はガッツリ中国様がいただき！！ >>364
日本の円借款やADBの融資って
回収の見込みがないと、債権放棄というコースが常態化してはいるんだが
AIIB からの融資は、物納 （100年単位の港湾や領土の利用権や割譲）
を譲らないだろう >>1
金利差額でAIIBに大儲けさせるわけにはいけないだろうに？？
韓国はそれでも拠出金出し続け居るらしい
貿易黒字は韓国へ持ち帰れないらしいから
涙涙なのだろう、 >>370
分担金の供託は ドル で！
事業への融資は 元 で！
面白いルールだろ
元で支払える業者にしか発注できない
ADBも円ベースだったりするが
発注先は日本企業である必要ないのがな
この手の開発銀行としては日本（ADB）は異常すぎる >>4
国際銀行を有していて
対外純資産、外貨準備高、米国債保有額が世界トップクラスの国家だからよ。そのていどのことも分からないってバカなの？ >>374
インドネシア弾丸列車は決裁通過は元らしいな？？
当然融資も元だがその裏には、日本の貿易黒字留置分が流用されて居る模様
当然日本への支払いには中国の金利が付く
インドネシアに更に追加貸出が出来ないのは
日本への償還があるからの模様だ！！
この債務の罠は中国が考えた日本叩きの策略だが
その奥深くに予想せぬ罠があった様だ、
日本はなんとかしろで済むが中国は血眼にあるししか無い
インドネシアはなんと寝ぼけたのか日本に損害賠償求めテルらしい？？
馬鹿に付ける薬はなさそうだ！！
その点で言えば、AIIBも似たようなものだ！！ そもそもADBが既にあるのに何で信用度0のAIIBに加盟しなきゃならんのだ
日本側のメリットなんもないがな え？ジャカルタ⇔バンドン間高速鉄道ってもう開通してんの？ >>4
この手の金融屋の連中が、何かと最近 多く来日してるな と感じてたが
分科会テーマ別のサミットの開催期間中だからか？と思ったが
いやいや
やはりシリコンバレー銀行 シグネチャー銀行
そしてクレディスイスの実質上破綻とか
欧米の金融システムに疑心暗鬼の黄信号が点滅してるのと
もともと、中国の不動産バブルが散発的に破裂してて、特に地方政府はカネ周りが大変。
国際金融筋は、中国がロシアと縁を切らず 泥沼に引き摺り込まれるリスクも織り込んでるだろうし
あとクレディスイスの救済へサウジが拒否した様にオイルマネーは もう当てに出来なくなって
君の言う「オワコン国家」が、酷いインフレも金融不安もなく、しかも超低金利で金が出そうで、いちばんマシになってるからだろや。 >>1
外貨不足でどうにもならんという話か。
で、日本に我々を助けさせてやる、感謝しろ。助けてくれたら、評価してやるよってことね。 >>375
でも新聞見ると円安ガー国債ガーばっかりやってますねえ 集めた金は結局中国企業に流れて実質中国を潤すための財布にしかなってないよね？
しかも今中国経済もやばいからこんな発言してるのでは？ >>378
運転士は、当面中国人らしい？？
今は誰1人営業運転士は、居ない模様・・・・・
しばらくは閑古鳥、高給な職員は派遣したくないのだろう、 >>383
空気運んで、インドネシア国民運転士特訓で十分間に合うのかもしれない？？ それ殆どふぁ回収不能の不良債権だらけになった奴だよね
コイツは何なんだ新手の振り込め詐欺か AIIB「はやくしろ乗り遅れても知らんぞ！！」
日米「そのバス燃料が入ってないようだけどどうやって動かすん？」
AIIB「燃料持参でお願いします。あっついでにエンジンも持ってきて」 >>375,379
なんか色々誤解させちゃったみたいだね
「支那チョン在パヨが言うところの『オワコン国家』とやら」と書けばよかったのか バスに乗り遅れるな！
って言っていた新聞やコメンテーターの一覧ないの？ >>390
日米も各々が開発銀行やってるのにコレだもんな
単なる資金集めの隠れ蓑、隠れてないが >>392
朝日と毎日
鳩山友紀夫と寺島実郎は言ってた >>392
76 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん 2023/04/26(水) 08:57:55.15 ID:iWZA39wd
毎度おなじみの左巻き連合w
＜＜ＡＩＩＢ参加支持派 マスゴミ版＞＞
【朝日新聞／社説】ＡＩＩＢ、関与は十分だったのか[04/01]
【朝日新聞】とうとう韓国までが中国主導の投資銀行に参加へ。太平洋で独りぼっちの気分。
【毎日新聞／社説】アジア投資銀行、関与へ作戦立て直しを[04/01]
【東京新聞／社説】アジア投資銀…米国偏重で「アジアで孤立化」した日本が、アジアのリーダーを中国に奪われることは明らか[03/31]
【日経新聞／社説】アジアインフラ投資銀行に積極関与を…国際金融機関がアジアに誕生する以上、目をそむけるわけにはいかない[03/20]
【高知新聞／社説】アジア投資銀、途上国の新たな資金供給源…日本にはアジアの主要国として後押しする責務がある[03/27]
【京都新聞／社説】アジアインフラ投資銀行…アジア第２の経済力を持つ日本が加わらないのは不自然、得策でない[03/27]
【北海道新聞／社説】現在の事態は日米が招いたとも言える…アジア投資銀行、部外者のままでいいのか[03/30]
【中國新聞／社説】アジア投資銀…アジアの成長を取り込むのが安倍政権の基本方針、「蚊帳の外」でいいのか[03/31]
【新潟日報／社説】アジア投資銀…日米の「孤立」重く受け止めるべき、アジアの未来に尽くす姿勢大切に[03/31]
【デーリー東北／時評】ＡＩＩＢ、日米だけが参加見送り…洞察力も決断力もない政府に既視感、どうしていつもこうなのか[04/05]
【神戸新聞／社説】中国が一段と力をつけ、米国が守勢に…ＡＩＩＢから教訓くみ取れ、「誤算」で済ませるな[04/05] >>390
それ知ってる、最期に「何でタイヤを持って来ないんだ！」ってオチだろ？ >>394
鳩山は中国の工作員が身近に居た時期だから、言われたことをそのまま話してたんやろな >>398
「私AIIB、今貴方の後ろに居るの…」 <丶｀∀´> AIIBって、最近聞かなくなったニダねｗ アカピと侮日は社屋を売り出して出資したか？
バスがまだ発車してないぞ？ 想像してごらん
夜な夜なバスが門の前で待っているんだよ >>404
副理事だったかな？ホルホルしてたらすぐクビで爆笑したw バス型の貯金箱だからなぁ
ちなみに底が抜けてるからいくら投入してもずっと空のまま >>378
このあいだのG2０で一部開通区間でキンペー載せて開通式の予定だったがキンペーが逃げたw >>405
そして、夜中にふと目を覚ますと、天井の片隅にバスが！ 林や二階が余計な動きをしないように注視しといた方がいい >>390
>AIIB「はやくしろ乗り遅れても知らんぞ！！」
拉致被害者が帰国する前の、対北朝鮮への交渉の心構え というのをテレビでやってて
「急いでいるのは向こうであって、こっちではない」
というのがあったが
世の交渉事で 「早くしろ！」とか騒いで急かす奴って、だいたい自身のお尻に火がついてるケースが大半なんだよな。 ( ・ω・)
一帯一路の失敗を日本に擦り付けようとしてる。知らんがな。 東南アジアってもう発展したんだろ
朝鮮人みたいにいつまでも金集るなよ 日本はアメポチだからいい加減諦めろよ。
アジアの雄、大韓が参加したから十分だろw もう中学生の段ボールに描いた絵なんかね、そのバス。
その絵の後ろにキンペーが居てブッブーって言いながら
バス動かしてんだろうか？ 一帯一路は供給過剰（デフレ）の輸出。
しかも他国に資金を出させてやろうとしたのがAIIB。
供出した資金を途上国に貸し付け、中国企業の製品で中国人労働者が作り中国が接収する。
こんなマヌケなバスに日米が乗るわけないw そして、ＡＩＩＢは巡回バスになった。
中華ぶりぶり爽快 河野とかが総理になれば期待に応えられるんじゃね？
岸田は官僚とアメリカの言いなりだから無理だろうね >>437
喩えて言うなら中古部品を寄せ集めて怪しい業者が組み立て直したヒュンダイのバス ＡＩＩＢのバスは、次のうちどの状態でしょうか？
(1)何度も同じところを回っている
(2)ずっと停まっている（出発してない）
(3)ガソリンがないので走れない
(4)エンジンがないので走れない（モックアップ）
(5)実はバスの絵だった マスゴミと一緒にバスに乗り遅れるなって言ってた奴等どうしたん？ >>1
日本を追い越した韓国さんがいるから日本の出る幕はないでしょ。
韓国のお金をどんどん使っちゃってください。 けど、釘刺すために一口入れとくとかとかやらなくてすんだの、アメリカも日本も当時から警戒してたんだな…
もし当事者なら、めんどくさいけど、もしもの影響力とか考えて噛むだけ噛んどくかとかやってしまいそう。 中国が途上国や貧困国に融資して影響力を高める道具だからな
思惑が成功しかけたが多重債務国どもから回収するのは萬田銀次郎でも無理ｗ
港とか諸々実質差し押さえても正直ほぼ価値が無い（軍事拠点としても使いにくい）
スリランカにしても結局インドを怒らせて警戒させるだけに終わったしな
中国国内のバブルが弾けてもう一路一帯どころじゃ無くなったのもｗｗｗ そのバスって十年ぐらい停まってない？
本当に走るの？ AIIBも一帯一路も中国主導は全部失敗しているから仕方ないよねwwwwww >>454
全部中国の利益と都合を最優先でやってるからそりゃ失敗する罠ｗ
相手国のことを全く考えないからな
独裁国家だとトップ連中が潤うだけでツケは国民が払うから恨まれて終わりｗ 良いから貸した金を踏み倒され始めてるからヤバいんですって正直に言えよw >>455
いい例がインドネシアだなw特にあの高速鉄道。 ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ いまこそ路線バスの旅ZZだ！
終点まで行って接続なくなる >>455
AIIBから融資受けても中国の業者に発注するしかないけど、商道徳の欠片もない中国の業者は
事業費釣り上げまくりで最後は頓挫なんてこと繰り返してたらねぇ。 AIIBバスに在日をすし詰めにして送り返したいなｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
