【ヒョンデ】現代自動車、愛知県のサポートで日本再進出 [おっさん友の会★]
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愛知県と韓国のHyundai Motor Companyの子会社であるHyundai Mobility Japan株式会社は
愛知県の三河港でのヒョンデ車の入港を開始したことを発表した。
Hyundai Mobility Japanの発表によると、4月15日に第一船が三河港に入港している。
今後は、新車整備センター（PDI）を豊橋市の1拠点に集約し、一層の品質向上をはかると共に安定した
出荷体制を構築していく方針である。
愛知県豊橋市に新設したPDIセンターでは、三河港に隣接し新車の陸揚げから整備・保管を
半径5km圏内で行うことができ、効率の良い新車整備が可能となり、今後の輸入台数増加を見据えた新車の安定供給を目指していく。
また、港湾事業に長い歴史を持ち、輸入車の新車整備においても経験豊かな株式会社上組（かみぐみ）に
一連の業務を委託しており、上組の豊富な知見と共に一層の品質向上を目指していく方針である。
続きはソース
ASEANポータル 2023年4月28日
https://portal-worlds.com/news/asean/30730 愛知馬鹿知事のサポートだと
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ リコールしねえのかよ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 愛知県民、なんとか言え
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ まーたネトウヨが怒りの捏造署名リコールしちゃうの？ > 豊橋市には輸入車に対する補助金をはじめとするインセンティブ制度があり、
> このような自治体からのサポートを受けることができるためであるとしている。
こっちの方が酷いな。輸入車に補助金出す意味がわからん やはり愛知はアレなのか…トヨタから税金や経済効果たんまり享受しといてよくこんな背信行為が出来るよな… いよいよ。日韓共同経済圏に向けての最終段階
初期：パチマネーで日本を買いつくす。株、不動産、起業、財閥解体後の日本で同族、奪った起業で強固でまとまる段階。
中期：メディア支配、人的支配
後期：本国企業呼びこみ段階。官僚天下り先確保で政商化。ますます財閥的挙動へ。 この国は終わりだよ
滅ぶんじゃない
韓国手動の日韓共同体となっていく
くやしすぎる
精神勝利している間に国内は不可逆的に奪われた まさかトヨタブランドでも中身はヒュンダイって事もあり得るって話しか？ 幾ら体制を整えても、不人気で売れないって現実をどーにかしないとねえ。 >>16
それはない、ただ、補助金出すのはアホだなとは思う
やっぱりあの知事がゴミかな デンソーや独ボッシュのロジックをサムスンでやるんだろう
全然足りないし >>8
購入する時に補助金出るだよね
補助金出るからヒュンダイ車買うとかあんま無いとは思うけど社用車は分からんな 輸入車に補助金出して国産車には補助金出さない愛知県
まあそれが愛知県民の希望なんだから仕方ないね (=^・^=) 別にいいけどさ
豊田ナンバーをヒュンダイ車に付けるの？ 愛知県内で故障による事故が起きたら
愛知県からも金をふんだくればよい 欧米だと安さを求めて起亜の中古すら売れるけど、日本だと軽があるから、
補助金あっても韓国車の入る余地なさそうだけど、どーなんだかね。 現代車使って公共の場でトラブル起こしたら持主は迷惑料とか包んでくれよ？
リコールレベルの不具合起こしまくってるんだからな… 故障してもすぐ整備してくれるのなら愛知では普及したりするのかね韓国車も 製造メーカーすら修理できない故障ばかりなのに
サポートとかしても意味ないだろw >港湾事業に長い歴史を持ち、
>輸入車の新車整備においても
>経験豊かな株式会社上組（かみぐみ）に
>一連の業務を委託しており、
丸投げと責任転嫁w
不良品を日本人に押し付けることができますww >>1
どうあがいても日本で韓国車は無理だろ
国産車の選択が沢山有るのにわざわざ韓国車を選ぶ理由が無い
外国車なら別の選ぶしな >>8
豊橋は日本一の輸入車の陸揚げ港だとか、此処から国産車を輸出するから帰り船が積んでくるだけの話だけどね
だから輸入車の整備工場も揃っているんだってさ こんな1ヶ所整備するとなったところで、全国で月に数十台しか売れてないのに、赤字が増えるだけなのでは。 >>7
で、お前はヒュンダイ車購入したの？
口だけマンセーしか出来ないカスって
死にたくならないか？w >>43
うん、その通り。
そもそも愛知県のサポートは、中央という利点を使った輸入車事業拠点としての港湾施設整備と企業誘致の補助だし、
豊橋の購入補助金に至っては、次世代車（ＥＶ、PHV、燃料電池車）購入における補助金。
採算取れずに再撤退な未来しか見えない。 さっそくすり寄ってきたな
岸田をさっさとおろさんと 本気で売りたいならディーラー網確保しろよ
以前組んでくれた三菱系のディーラーほっぽりだして逃げたから何軒も潰れた
そういうとこだぞ？ >>1
また輸出だけして、車検・その他アフターサービスは
戦犯企業とやらの三菱に丸投げか？ｗ 先に産廃処理する業者決めとけよ、どうせクズになるんだから なんで愛知県なんだよ
地元企業と丸かぶりじゃねーか >>55
トヨタ車を載せるために入港する船に
現代車を入れて送り込めばとか
安直に考えてるんだろう 愛知ってもうダメだな
山口組も今は本拠は名古屋だっけ？ 反日レイシスト国の朝鮮製の車を買う理由が一つもない。 愛知県豊橋市に拠点wwwwww
年間数百台しか売れない車には無駄な投資だなwww
とはいえ、ろくすっぽ整備もできないのでは販売も出来ないしなwww
無駄な投資だろうが、せいぜい足掻くがいいぞ、ゴミ糞キチガイ糞キムチwwww 従軍慰安婦の件でもあの知事の反日行為は酷かった
山上を賛美する連中は反日、売国を叩かないのは分かり易い(笑) まぁ、普通に考えてトヨタにお伺い立てた上でホワイト国に復帰した韓国から安く半導体を仕入れられると言う条件で受け入れてる気がする >>66
糞下朝鮮が製造してるのはスマホ・PC向けの汎用メモリ。
自動車に必要なのは組み込み用のロジック半導体。全くの分野違い。 （ ｀ハ´ ）愛知県のどこかでニダー車を使って
西部警察ごっこをするアルか。
良く燃えそうアルよ。 売れるもんなら売ってみなって
トヨタに煽られてるだけなのでは >>48
一番簡単なのが、下関に支店を置いて関釜フェリーで待ち込べ良いんだが、支店も作れないのかな、それとも日本の車検が通る車が作れないのか
何処も受けないから、レアな車を国内で乗れる様に保安器具とかを付けたり外装のリペアとかをする汎用の工場に依頼したんだろな >>60
豊橋港は日本最大の自動輸出港なんだよ、トヨタとホンダにスズキ、全部中部だろ
だから輸出車を運んで行った自動車運搬船が帰り船で外車を持ち帰って来るの、中には超レアな車とかもある
豊橋には海外から日本に代理店とかも無い台数の少ない車を日本の車検に通れる様にする業者が有るんだよ
現代車はメーカーも認めた、、台数の少ない車なのよ 独島と書かれた地図を配布して問題になったり、一番良い場所に在日経営のレストランを入れた愛知万博からの伝統ですね >>42
なるほど
カラで戻ってくるよりは
なんか積んでこさせた方がいいからか
韓国なら直送往復でいいから
税金意味ないな >>16
デンソーは他社のメーターは電装品もやってるけど
下請けには韓国メーカーもあるさ >>78
灯油輸入と同じ仕組みか。
馬鹿は「日本の灯油は韓国に依存している！韓国が灯油の輸出を禁止したら日本はパニックになる！！」なんて言ってるけど。 新韓銀行方式だよ。どの省庁の官僚が現代自動車の日本法人ポストに収まるかみていこう。
税金に寄生されたが最後、長期計画で未来で…… トヨタは東京か大阪に本社移転してやれ
ハコモノはもう有るから書類手続きだけで済むだろ？ 三菱自動車社長 久保富雄 東京帝国大学航空学科卒
現代自動車に技術供与し韓国の自動車産業の基礎を作った
(wipより引用)
現代は年産700万台の大メーカに成長 三菱は実質倒産 日産の子会社になる
三菱は現代にエンジン売って大儲け
自分で売れる車作れないあほ会社
現代 年産700万台 世界の大メーカに成長
日本ではトヨタ以外は現代に負け
今や世界一のトヨタを視野に入れ追撃態勢に入っている
もうすぐトヨタも負け
日本に大損害を与えた経営者どんだけ阿保なんや
三菱は日本の安全保障を担う会社
こんなのでいいのか ありがとう！大村
ありがとう！自民
そして自民を支えるおまえらのおかげだ
ありがとう！おまえら 一応、島津の釣り野伏みたいな
「来るってんならどうぞどうぞ。お手伝いもしますよ」と誘い込んだ上で
市場的には徹底的に対抗して潰して進出プロジェクトに掛けた人・手間・予算分を無駄にさせ打撃与えるという作戦だという可能性も微レ存…………無いか… >>80
アレは、日本の製油工場が太平洋側に有るから、グルッと回って日本海側まで運ぶより
韓国から買ったほうが輸送料分が安く付く…話だけどね
ちなみに、日本はガソリンの消費が相対的に多い、韓国は軽油の消費が相対的に多いそうな、、 >>1
日本でガラクタ売ろうなんざ、いい度胸してんじゃねーかよw売れるもんなら売ってみろやwww マジで愛知県いらんわ
田舎者の分際で東京に早く行きたいから50年遅れのリニアなんて負債を国民に押し付けようとするゴミ
トヨタというなんの価値も生み出さない企業が外人を連れてきて日本人を派遣雇用を当たり前のようにしたせいで国民は総貧困化
頼むから愛知県民は全員臓器を提供して自殺してくれ
本当に迷惑な日本に必要ない人たち 愛知って外車輸入の荷揚げ量が日本一で
外車ディーラーの数も多い
つまり愛知の人は外車を見る目が肥えてるってこと
チョン車は売れんだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
