【コラム】日本人の韓国ブランド嫌いは筋金入り？ ヒョンデが日本で売れない理由 ★2 [おっさん友の会★]
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ヒョンデの2023年第1四半期の世界新車販売台数は102万316台で前年同期比は13.0％増とプラスになったが
日本では同時期に162台のみの販売に。世界的には評価の高いヒョンデだが、日本で今後反転攻勢に出るのだろうか？
文／国沢光宏、写真／ベストカーWeb編集部
日本勢が半導体不足を理由に販売台数を伸ばせないでいるのを横目に、韓国のヒョンデ（現代自動車）が好調だ。2023年4月3日
2023年第1四半期（1～3月）の世界新車販売の結果を発表したのだけれど、総販売台数は102万316台で前年同期比は13.0％増！
ヒョンデ傘下の起亜自動車を含め世界規模で売れゆきを伸ばしている。
そんななか、日本では同時期に162台のみしか売れず。
アイオニック5は日本で昨年のインポートCOTYを取り、WCOTYではアイオニック6がイヤーカーやデザイン賞などを含め
絶賛されている。アイオニック6についていえば日本で売れるデザインとは思えないけれど、電気自動車の主力市場となる欧州で高い評価を受けてます。
優れたクルマであることは間違いないが、これまた日本では厳しいだろう。韓国車、このまま伸びないだろうか？
昨今の状況を見ると日本大嫌いの前大統領がいなくなり、日本と韓国の関係は急速によくなっている。
ゴールデンウィークの渡航先ナンバーワンだったし、韓国の人も日本に対する好感度赤丸上昇中。
九州と釜山を結ぶ高速船やフェリーも復活し、福岡など韓国人観光客で大賑わいだ。
私も韓国に行ってウヨンウ海苔巻きを食べながらマッコリを飲みたい。6月にでも行こうかしら、と思う。
しかし、クルマのような高価な商品になると、まだまだ信頼できないようだ。
日本人の根っこのなかに「韓国製品はレベルが低い」という気持ちがあるんだと思う。
実際、コメントを書き込める媒体でアイオニック5を好評価した記事を書くと「燃えるクルマを紹介するな！」
みたいな批判が山盛りになる。韓国を嫌いな人って、好きな人と同じくらい多いのかもしれない。
興味深いことに液晶TVや携帯端末ですら韓国ブランドを忌避する傾向にある。
サムソンやLGの液晶TVは世界規模で見たら今や日本製を相手にしないくらい売れており、性能だって高い。
タイに行くと、もはや日本ブランドはオワコンとなりつつあり
高級デパートに行ったってLGやサムソンがメインの場所に並ぶ。日本人の韓国ブランド嫌いは筋金入りかもしれない。
続きはソース
ベストカーWeb 2023/05/03
https://bestcarweb.jp/feature/column/638011
★1が立った時間 2023/05/04(木) 13:54:31.91
※前スレ
【コラム】日本人の韓国ブランド嫌いは筋金入り？ ヒョンデが日本で売れない理由 [おっさん友の会★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1683176071/ つかねえ、で送信しちまったorz
日本人の健康・生命・財産のためにチナチョン
謹製製品使うことは、有り得ないよ。。。 >>1乙
日本車に似て日本車より性能が悪い、買ったら在日呼ばわりされかねない爆弾を乗る筈も無く。 >>1
ジャップが貧しくなりすぎて車が買えなくなったからｗｗ スマホくらいならともかく車くらい高額なものなら信頼性の高い日本製がいいというのが何かおかしいのかな >>7
日本人は、そこまで愚かにはなれないなあ。
＞3 参照のこと。。。 乗り心地ガン無視で降り心地とかいう見栄だけの車ｗ
しかもアフターサービスは三菱に丸投げｗ
真面目に売る気なんてねえだろｗ >>14
全くおかしくない
信用できない国の機械に命を預けるなんて自殺行為だろ
俺はまだ死にたくない >>7
それは無いなｗ
在日ですら買わないんだしなｗ >>17
NoJapanやってるのになんで日本製品欲しがるんだヘル朝鮮人？ カネだしてゴミ買いたくないのは当然の心理だと思うが >>10
じゃあなんで在日朝鮮人🤏が買ってやらないんですかねw 一方わーくにはでは‥
中国市場で落日の日本勢、ＥＶ出遅れ ツケ大きく復活に難路(ロイター) ★3
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1683114422/
ジャップの車は国内でしか売れなくなるよｗｗ >>10
韓国は、カードローンで
分不相応な車を買ってるだけでしょ 日本人の嫌韓が悪いニダ！とか言う前に日本人が好きになるような物を作れ
あんな物に800万も出して買う日本人は居ない 中華も大変だから韓国産コスメ買ってんだろう
日本製の成分分析やってるから将来は分からんよ >>28
EVが主流になるかも分からんのに、このヴァカチョンはwww >>28
じゃあなんで在日朝鮮人🤏は帰国しないんですかねw >>1
すっぱいramuneチョン友の会
hahaha >>10
黙れネトウヨｗ
日本を支配していると自称する在日サマが
貧しいとでも言う気かｗ >>9
日本だけかもしれない
それでいいんだよ、沖縄レンタカー関係者や整備担当だった三菱ディーラー、あと昔買ってしまった過ちを犯した人は
あれはとんでもないボロ車だったと身をもって体感してるからｗ 嫌いと言うか、南朝鮮製品は全てが既製品の劣化互換だから買う意味がないんだよ EVに全振りした中国と韓国
新規参入しやすいからね 好き嫌いって問題ですらなく
庶民派には国産車あるし
外車乗りはわざわざ韓国車は選ばない >>28
今年買った中韓のEV車、
果たして10年後も街中を走ってるでしょうか？ >>36
ザイニチが買わないもの、をナゼに日本人が買うとか妄想するかねww >>38
ポケットの中で突然発火したスマホで
命を落とした人も居るぞ >>42
簡単な話だよね
日本という世界にも類を見ない、非常に特殊な自動車事情を全く理解してないとしか思えない 冫(ﾟДﾟ) ザイニチ買ってやれよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 注）このスレにはハゲや薄毛抜毛の表現が含まれています。 タイガーウッズもコリア車のおかげで奇跡的に助かったのを知らないネトウヨ 激安で売ろうとするとそんな安物で大丈夫って言われるし、
ハイブランドイメージで売ろうとすると当然誰も買わないし、韓国車を売ってくのは難しい。 韓国はYes japanに転向した
韓国製品が解禁されたと言う意味も持つ
なぜ買わないのか
頭悪いのか 孔子様の故事にもあるだろう、
渇すとも朝鮮の水は飲まず。 >>53
サムスンメモリすら買わないのに
車なんて買えないでしょう… 冫(ﾟДﾟ) 塩レモンうまーーーーーーーー！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>57
コリアンカーに乗ってなかったら
起きなかった事故 ● 島村 韓国車は恥ずかしい発言 ●
【国内】６月の自動車登録台数 現代27台キア1台、大宇1台、双竜はゼロ［07/07]
http://takeshima.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1246934888/
217 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2009/07/07(火) 12:18:27 ID:LoTCVfjU
何故在日は買わない？
220 名前：エキセントリック・コリア ◆Loli1tuTDk [sage] 投稿日：2009/07/07(火) 12:18:56 ID:3eE0Bkkz
>>217
恥ずかしいからに決まってるじゃねえか >>56
化け猫さんがデブキャラ扱いされてるのは、９６％は>>73のせいと聞きました。 >>59
嗜好性ある車でもないのに幅でけーんだよど阿呆馬鹿じゃねーの >>45
バッテリーがヤバいと思うんだよね…10年と言わないかもしれない 韓国は、
大ウソのねつ造ファンタジー歴史教育を世界標準に是正して
倫理的霊的に生まれ変わって
韓国国民全員のキチガイ化されたのを解消しない限り
誰も相手にされないままだよ >>71
冫(ﾟДﾟ) （内１００台はＭＫタクシー様に納入） ハリアーにBMWにレクサスだったかな
現代車買えよ、バカトシヲww もしもカネもらって書いてるPR記事なら、ちゃんとそう書かないとダメなんじゃないの 得たいしれないものは買えないという話だな。
朝鮮人がそもそも得たいが知れないのに
そいつが作ったものなんかのれる訳がない。 売れない理由もクソも、メーカー自身が全く売る気ないやないの
販売体制もそうだけど、そもそものラインナップがやる気なさすぎやろ >>73
EVはバッテリーの劣化が避けられないから、買い替えの際のリセールバリューが大きく落ちる。 >>54
バッテリーの製造段階での問題の発覚で
結局、全数のOSの書き換えで
処理速度を落として発火リスクを低減するしか無かった
特定のロットや個体やだけの話では無いんだよ >>67
他人をハゲとかババアとかデブとかいうニョロ目って人はって良くないですよね 車にさして興味がないとかファミリー向けなら店頭行って実車見たり試乗するだろうけどヒョンデなんて置いてあるか？
かといって車に興味がある人間ならわざわざヒョンデを選ばない。ブランド力も高いわけじゃないし
あとはまあEVがさして浸透してない サムスンのスマホとかさ
韓国ブランドだから売れないとか筋違いだよ
ファーウェイが規制されないで売ってた頃は評判も良いしシムフリー機種のシェアとか日本国内で覇権取りそうな勢いだったじゃん
中国まる出しでそうなってた
韓国よりも中国の方が国としてのブランドが上なんて事は無いし言い訳に過ぎない
マーケティング戦略やシムフリーで売らない等の売り方に問題が有った事は明らかだろ
キャリアに依存しすぎが失敗だっただけだ 金とゴミ、同じ値段で売ってたら誰もゴミなんて買わないだろ？
そういう事だよ >>87
前スレでも書いたけど、HVのノウハウ持ってる日本車のバッテリー管理はかなり保守的に設定されてる
そんなもんお構いなしで見た目のスペック追求してると、数年でバッテリー劣化して目も当てられなくなるだろうね >>87
テスラはバッテリー載せ替えだと、新車買った方がいいと言われてた 低品質な高額商品で、安全性に信頼はおけず、ブランド力も微妙で、しかも日本ディスカウント先進国の商品をなんで日本人が欲しがると思ったの？ >>91
こら、俺はヘイトスピーチすら滅多にしないと言うのに >>1
日本としては日本の敵の韓国やアメ豚のコンテンツや製品やサービスを日本から追い出していくことが必須だからね
韓国のコンテンツや製品やサービスを日本から追い出していくことは国民的なコンセンサスが既に出来てるけど、アメ豚に対してはまだそういうコンセンサスができてないの、前々から気になってた 日本は中古が安い（新車で買う人が多い）から
安かろうで海外メーカーを買う理由がまったくない
韓国じゃなくてもオペルとかフォードとか撤退してる 日本に充分なディーラーや整備場所を確保出来ていない時点で、お察し。 >>57
選手生命が、ほぼ終わってるじゃねーか。
このクソヴァカがwww >>108
なんでなんだろうね
やっぱ日本国内ではサポート面で国産が強すぎるんかな さんざん侮日してる輩のものなんて買うわけねえよ。
あと露骨すぎるステマな。 >>110
完全に逃げ腰だもんな、こういう意味でも信用できない まるで日本人が差別者みたいな言い方はどうかと思うな。
ｍ日本に住む在日外国人もヒョンデは買わないだろ。 >>113
チョンという糞ゴミさを知っているから
自分らの例で >>115
【国内】６月の自動車登録台数 現代27台キア1台、大宇1台、双竜はゼロ［07/07]
ttp://takeshima.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1246934888/
217 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2009/07/07(火) 12:18:27 ID:LoTCVfjU
何故在日は買わない？
220 名前：エキセントリック・コリア ◆Loli1tuTDk [sage] 投稿日：2009/07/07(火) 12:18:56 ID:3eE0Bkkz
>> 217
恥ずかしいからに決まってるじゃねえか そもそも自国車で満足してるものを
通販オンリーとか著しくメンテに不安のあるやり方で
わざわざ高額商品買うわけないだろ ザイニチが免許取って買えば、一気に40万台ぐらい行くやろ？ https://news.yahoo.co.jp/articles/278f8666cf258679b274bbde504d900830cf9eca
韓国の先月の外貨準備高が６億１０００万ドル増えた。
韓国銀行が４日に発表した外貨準備高統計によると、先月末基準で外貨準備高は４２６６億８０００万ドルで、３月末の４２６０億７０００万ドルより６億１０００万ドル増加した。
韓国銀行関係者は「外貨資産運用収益が増え、ドルが小幅にドル安に振れたことでユーロなどその他通貨建て外貨資産のドル換算額が増加した」と説明した。
外貨準備高を資産別に見ると、国債・社債など有価証券が３７４３億４０００万ドルで１カ月前より３２億５０００万ドル減少した。
これに対し預金は２７８億５０００万ドルで３７億１０００万ドル増加した。
特別引き出し権（ＳＤＲ）が１４９億３０００万ドルで１億３０００万ドル、国際通貨基金（ＩＭＦ）に対する交換性通貨引き出し権のＩＭＦポジションが４７億７０００万ドルで２０００万ドル増えた。
金は相場を反映せず買い入れ時の価格で表示するため前月と同じ４７億９０００万ドルとなった。
韓国の外貨準備高規模は３月末基準４２６１億ドルで世界９位水準だ。
また増えたｗ >>79
韓国消防庁の統計では
2017年から2022年5月末までにEV車の火災は計45件発生。
EV火災の主な要因として
「バッテリー熱暴走現象」が指摘。
熱暴走とはバッテリーが外部衝撃を受けて損傷し、
内部温度が瞬く間に30℃〜40℃から、800℃以上にまで
急騰する現象のこと
怖すぎ・・ >>45
バッテリーが5年程度しか持たない
中古車に対して高価なバッテリーを入れ替えようにも
全損扱いになるから出来ない >>122
いやそれは韓国に興味関心を抱く一部の層、嫌韓層に限った話であって
まさか1億総嫌韓なんて国ではあるまい日本は >>116
日本車の性能に追いつけなきゃ話にならん >>116
少々どころじゃ無く性能悪いのにそんなに安くないから要らない
滅茶苦茶安かったとしても要らない >>126
車両保険がクソ高くなるし、車検代もバカ高いしw
ブランドイメージは悪いままで、誰が買うのやらw >>132
そのころ同じ規格のバッテリーが手に入るかどうか。。。 中国製韓国製なんて避けるに決まってるだろｗ
日本人は毒耐性も爆発耐性も低いんだぞｗ >>105
正確には設計通りの精密な物を
量産出来るだけの技術力が無かったｗ >>131
ムリだよあたしの稼ぎじゃ
駐車場代とか維持費が高すぎて手放したんだもん国産車を >>128
国民がウオン売ってるってことじゃない？
国のドルは減ってるし >>139
＞3 のとおり、日本人の健康のため、シナチョン製品はありえないのですw >>134
中流以上には海外ブランドの欧州車やテスラも普通に売れてるしねぇ >>133
帰国を嫌がるのが韓国人なんだが・。。。。 冫(ﾟДﾟ) 去年で６４８台売れたことになってるで？
外国メーカー車新規登録台数
外国メーカー車 （乗用車）
2022年度
（2022.4～2023.3）
台数(a) シェア%
Mercedes-Benz 52,703 21.56
BMW 31,744 12.98
Cadillac 816 0.33
Chevrolet 758 0.31
Hyundai 648 0.27
Bentley 641 0.26
Lamborghini 563 0.23 >>142,143,146
なぜわかるんです？？？ 韓国車の維持費が日本車以下なら分からんでもないが、所詮は外車だからイタフラ車並にかかるだろ、しかもサポートがそれ以下
イタフラ車なら嗜好性が高いけど、韓国車にそんなのないから無理 行きません買いませんノージャパーーーーン
とかこれ見よがしに調子こいてやってたから
嫌韓加速～ゴキブリ製品ポイポイ
になるわな >>110
本気で売る気なら整備は提携工場中心になるにしても、提携任せにできないレベルの整備や
純正パーツの集積拠点くらいは作るよなぁ。 冫(ﾟДﾟ) アメ車売れてるで
Jeep 10,215 4.18 ・リセールバリューが悪い
・発火する
・近くに整備工場がないのでアフターサービスが悪い
・後ろ指を指される
ロクなもんじゃない >>157
お前がチョンダイを買っていない方がおかしい >>140
今でも、事故でバッテリーの些細な損傷だけで全損扱いだな
EV、エコにはほど遠いその保険事情 電池にかすり傷で全損も
ttps://business.nikkei.com/atcl/seminar/19/00030/032800461/ >>157
いい大人が買うには所ジョージ的なヤンチャというか不良のイメージが付きすぎかと >>167,168,169
みんなありがとー！！！ >>1
嫌いじゃなくてさ
普通に「怖い」でしょｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>116
性能だけならともかく、家族の命を預けるものだからな。
ガソリン車なら走ってなければ死ぬことはないが、ヒョンデのEVは停まってても死ねる。 >>156
じゃあをぢゃあと書き込みする
あたしはどうのこうの
仕様がキモい >>156
前スレでアホムーブかましてたからNGしてたんだわ >>175
もう俺以外にも見破られまくってるじゃねーか >>173
一時期ＨＯＮＤＡのディーラーでもJeepを販売していたな… 商品にその価値がないのと
日本人に金が無いのが重なっているから
半額以下にしたら韓国好きに売れるんじゃない？ >>174
バッテリーのリサイクルって、今のところ道筋が見えたばかりでしょ？
しかも日本の技術 ネト右のおじさんはともかく日本人がいい加減韓国への劣等感を捨てない限りいつまでも変わらないよ。
ただ若者はサムスンの携帯使うしLGのテレビも買ってる。 >>128
最近のウォン安が目立つ背景に
貿易収支の悪化が挙げられる。
輸出が輸入より少なく、
貿易収支は昨年３月から先月まで１３ヶ月連続で赤字。
貿易収支の悪化に加え、今年の経常収支も２ヶ月連続で赤字。
簡単に言えば、
国内に入るドルより出て行くドルが多いという意味 韓国製品が日本で売れないのは在日の日々の行いのおかげ >>190
冫(ﾟДﾟ) 日本人の貯金，知らんの？ チェロキーをjeepと言い張るのは止めてもらおうか！ｗ >>196
いやいや、若者はもうテレビとか買わないから
LGのモニターを使ってるけど >>194
日本製品不買の条例を作っておいてのレクサスだからな
キチガイしかおらんよ
チョン民族 >>55
だから、航空各社共に機内持ち込み禁止
韓国人と思しき、合意に持ち込もうとした客と客室乗務員の
スマホの奪い合いの真っ最中に
突然発火した動画を見て笑ったもんだなｗ >>166
今、世界的にSUVブームだし
Jeepは、日本の道路事情に合ったサイズの車に
ちやんと右ハンドル仕様を用意してるからな >>196
書き込みからして若者じゃないのが透けて見えて草 >>190
日本人は無駄遣いをしないだけなんだよ
チョンがバカなだけ >>190
金があるやつはチョンカーなんぞ買わないw
商品に価値がないどころか、乗ると恥しいわ、命の保証はないわ、価値マイナスですよw
半額にしても、日本では売れないよw >>192
俺のせいにするな
３ヵ月も東亜で書いてればみんなにバレるって >>206
冫(ﾟДﾟ) うむ，ジープは普通にありだな！！！ >>203
モニターはLG以外にもあるんですけど？ｗ >>202
あれラジエータのアッパーホースが割れる悪癖は解消したのだろうか >>139
まず発売台数が少ないとパーツも入らんしねえ >>202
どっちかっつーとラングラーの方が見かけるような >>16
前回も夜逃げしたらしいし
今回も逃げる準備しながら売り込んでる感があって
誰も買わないよなぁｗ >>207
そもそもその若者とやらは車に興味ないし金も持ってない 韓国と違って不買運動とかしてない個人の判断だし、日本車は質がいい上にサポート充実してるからな
現代自動車？って1度撤退してサポートなんてほったらかしだっただろ 誰が日本で乗るんだよ >>7
なんでもいいよ、嫌いなのを受け入れてくれんなら
折角だから国交断絶してくれればいい >>129
それ映像見ると、どう見ても爆発だよね～ >>206
てか。
最新JEEPなんて...
ジムニーみたいな漢なところがない（嘆 >>213
性能の割に安いからLGチョイスしたった
アマゾンのセールで！ >>194
それも、No Japan運動の真っ盛り
ソウル市の購入品から日本製品を廃除した時になｗ >>218
過去に一度でもそんな事したメーカーなんて誰も信用しないよな普通
特に信用に対し他国より数倍厳しく警戒心持ってる日本では >>226
御断り！
関わればたたられる(=｀ェ´=) >>214
最近はラジエターそのものがあちこち漏れるらしいｗ >>227
アフリカの連中に軽トラ与えたらどこまで載せるんだろうｗ ギャラクシーはいやらしいくらい売れてるやん
名前ごまかすていやらしい真似して >>231
あたりまえだ
他より高かったら選ぶ理由がぬぁい 本気で聞きたいんだが、日本人が南朝鮮車を買うと信じてたのか？そこまでパカチョンだったのか？ >タイに行くと、もはや日本ブランドはオワコンとなりつつあり
こういう風にいちいち日本下げを加えて記事を書いてくるからどんな形であれ韓国産の物には関わりたくないんだろ >>132
日本車の半分以下の期間しか
乗れないと考えればいいかね 散々金だけ取ってきて知らん振り
国民の鬱憤を日本に無理やり向けさせる政府
そりゃウンザリするわ 冫(ﾟДﾟ) ガソリン車ならさ，発火事故起こした時点で徹底的に調べて対策するじゃん？
冫(ﾟДﾟ) ＥＶのバッテリーが発火しても対策も何もできないからそのまま使い続けるしかないんだよねぇ >>1
国沢はその後受賞した車を試乗で酷評するくらいわかってないから >>229
てか。
他の物を探してもパネルはLG製のことが多いような気がする。
（安物ばっか使ってるからかｗ）
もはや残存者利益。 >>191
道筋が見えただけで、
産業として確立された訳じゃ無いからな
いずれにしてもEVの普及は時期尚早だよｗ >>245
経営層が意地になってるとしか思えない
だから売ってるって事実だけを残すために試行錯誤してんだろう
寝糞とEVだけ選んでるのもそれが理由かと ほう、お前らの意見が少しは世の中に反映されてるんだな
やるじゃんお前らw 韓国人は自分の能力の問題を考えず嫌悪の問題にすり替える
嫌悪される理由も韓国人の成功に「嫉妬しているから」と結論づける為に
問題がいつまで経っても解決されない
高すぎる自尊心のために問題は常に他人側にあると思っているのだ リッター100kmのモーターハイブリッドで200万円代なら考える。 >>157
コルベット欲しいっちゃ欲しい。
駐車場に入らないから無理だけど。 >>245
マスゴミがＥＶ推ししてるのに
車メーカがハイブリットばかりで乗り気じゃ無いから
市場独占できると思い込んで・・・ >>196
サムスン製スマホの連続発火事故は、
韓国製品の粗雑さを国際社会に再認識させた。
韓国在住の日本人技術者が指摘。
「サムスンは世界中から寄せ集めた部品で
自社製品を作ることを得意とし、巨大な利益を得てきた。
そうした社風では部品の細かい不具合を十分に把握しきれない」 >>250
んー、今のとこ問題なく動いてる
このスレッドもLGのモニタで見ているぞ ＜◎＞∀＜◎＞ >>237
フィアット系になってバレオのおんぼろラジエータ使ってるのかな
元カルソニックカンセイの日本のバレオあたりに作らせればいいのに 一時大型バスが結構入ってきてたけど今になってはほぼ見なくなってるな >>250
慶應義塾大学大学院の新システムにLGのハードが採用されて大丈夫かなーと思っていたら案の定
「全会計システムが停止しました、患者様はー・・・」のアナウンス >>255
中華は対抗してこないんだろか
モニタパネル市場を韓国に渡してどうぞどうぞしているとも思えんのだが つか、あちこちでヒョンデの提灯記事を掲載したにもかかわらず、売れたのはチョン系の業務用くらいって、つまりはそのくらいの評価なんだろw >>258
冫(ﾟДﾟ) 全世界的に日本は「売れにくい」市場らしいわ
冫(ﾟДﾟ) で，逆に日本で売れたものは世界で通用すると言うことらしい
冫(ﾟДﾟ) ステータスってことだわなぁ
冫(ﾟДﾟ) 「なぜGoogoleは日本で先に展開するのか？」とかいうニュースで
冫(ﾟДﾟ) Googleの偉いさんが言ってた． 韓国物なんぞ出せて5万まで、
それ以上は金をドブに捨ててる様なモン >>245
前回、惨敗した現代の経営陣が意固地になってるだけだろｗ サムソンに勝てる日本ブランドは既にない
既にに日本は韓国に勝てないんだよなぁ >>274
タバコは広島、ジュース類は愛知が最初の発売地に選ばれるのと同じか >>270
LGはフィリップスに割と厳しく躾けられたんだが、もうそろそろ賞味期限切れやのう 冫(ﾟДﾟ) まぁ，リンゴ嫌いでずっと通してた私がアイポン使ってるんだからねぇ >>269
外車は何でも少し高めですね
ジャガーはやっぱ好きな人にしか売れませんし >>245
ただの箔付け
日本でも売ってる と世界に宣伝する為
こんなのは第三国にしか通用しないがそれで十分と考えてるんでしょ
本気で売る気なんか無いよ >>281
良かったね。
日本人は誰も朝鮮人の作ったもんなんて使わないよw
だって気色悪いもんw 製品そのものより
製品を作っている韓国人の人間性が嫌いなだけ >>283
見事に全会計システムダウンの大混乱になりましたｗ >>282
コーヒースカッシュなんてのがポッカから出てたけど、あれも試験販売だったのかな
凄まじく不味かったがｗ >>282
「日本人は特に品質にこだわりうるさい」
「だから日本で通用した商品は，世界で通用する」
冫(ﾟДﾟ) との事らしい >>286
中東では日本車の一人勝ち状態だからなぁ >>281
なら、日本で商売する必要性がないだろw
他で頑張れよw むかし磐田の信じられんような場所に店あったが今回もあそこなのか >>275
うむ。
アマですら中華製の１０個１０００円のガジェットなら
２個ぐらい動作しなくてもクレームつけるだけ面倒なのでそんなもんかで済ませちゃう。
車はさすがにそうはイカンからなぁｗ >>290
たまに喫茶店とかで頼む人いたのよw
作ってる方が不味いだろうにって思ってるのにw >>281
だけど在日が帰国しないし
日本に帰化しまくるんだ・・・・・・
チョンこそチョン嫌いやんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>280
おれは身の回りに３０～４０ほどＬＧのパネルを使ったモニターがあってな
４年で1/3ほどが死んだ
５年で半分になった
丈夫だと思えるかね？ 貧困ネトウヨおじさんは
中華製しか買えないからな
ほんと格差社会 あんな韓国人が作るモノに信頼性なし
日本人が一番知っている じゃあ在日韓国人が買ってやれよ
割合的に在日韓国人すらろくに買ってないもんが売れるわけないだろ >>290,292
タヒボベビーダやニッキ水も愛知県から販売スタートしてる
愛知で売れれば全国で売れるらしい >>289
手書き会計は、熟練事務員で無いとこなせへんｗ >>202
jeepブランド自体が、あちこちに売買されたせいと
新興国のメーカーでも次々にSUVを作り出したせいで
有り難みが薄くなった様なｗ >>302
お前はチョンダイ買ったの？
変えない貧困ネトウヨなん？ｗ
帰国はマダ？ｗｗｗｗｗｗｗｗ
またＩＤ変えるの？ｗｗｗｗｗｗｗｗ >>305
売れたら売れたでそこら中で炎上事故起こして迷惑だしなぁ >>256
ソーラーが環境に悪いのは常識なんだし、欧米が水素技術を手に入れるまでの時間稼ぎだと思うんですよ >>307
大病院の全会計が停まったんだぜ？
もう大パニックだったよ >>302
日本で売れないってことは日本人はみなネトウヨかー >>262
コルベットなんて、大きさは国産車と大して変わらないよ。
アメ車は意外と燃費も良く、故障も少ないが、もう二度と買わない。 >>302
何だよ、ハリアーもX5も晒せない貧民円天じゃん
他人様のこと言えた義理かよ >>302
その貧困ネトウヨが買わないだけならこんな窮状になってないだろｗｗｗ 冫(ﾟДﾟ) 最近会社でモニター交換あったけど
冫(ﾟДﾟ) フィリップスだったわｗｗｗ 韓国ブランドが嫌いなんじゃなく韓国人が大嫌いなんだよ >>274
その割には、降り心地重視とかいう
いい加減な作りの車を持ち込むとか
アフターサービスは三菱に丸投げとか
意気込みの割に本気で売る気が
全然、感じられないんだよな >>51
初めてのスマホはLGだったが、買って3ヶ月で修理に出した。
戻って来てからもすぐ熱くなるし、二度と韓国産スマホは買わないと誓った。
今は国産だけど全く熱くならないしね、もうすぐ3年経つけど良い調子よ。 >>317
ココイチは唐辛子入ってるっぽくて食べられない・・・ 3000円の魔王は晒せても愛車のハリアーは晒せないと >>302
おいおい、こんな事書いてた同胞をdisるなよw
で、お前は勿論GALAXY使ってるんだろうなw
デバイス晒してみろよ？
870 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage]：2021/10/18(月) 17:59:49.72 ID:0MLXbJs+
>> 852
車はいらんしスマホはoppoがいいよ
底辺ネトウヨは無理すんな デザインや性能が大差ないならサポートがしっかりしている日本車でいいわな >>315
韓国人の基準だと、韓国に従属したいって思ってない人は全員ネトウヨらしいからな >>320
ハリアーのキーをテーブルにさりげなく置いておくと入れ食いなんだっけｗ >>326
そりゃ韓国人は嫌いだし信用できないけど、それはそれとして韓国製品も嫌いだし信用できないぞ ヒョンダイがどんなに良い車を売っても売れるわけが無い。
それはヒョンダイの直営店が日本にないし、ディーラー整備ないから。
どこも販売代理店だけで、ディーラー保障すらまともに受けられない状態。
そこらへんの町工場に持ち込んで修理して貰える保証すらない。
そんな車を買うなんて自殺行為だろ。
そうじゃなくても日本は国産メーカーがたくさんあって、アフサーサポートは万全。
そこらへんの修理工場でも直してくれる。 >>327
て言うかさ、日本で売るのにEV車しか持ち込んでない時点で売る気あるか怪しい >>313
その水素を生産する電力は
どうやって調達する気なんだろうねえ
太陽光も風力も失敗してるな >>343
おまえの持っている個体がゴミかどうかは、おまえが決めることだわ >>281
サムスンの今年1−3月期の営業利益が
前年同期比で96％減。
韓国を代表する企業が
リーマンショック当時と同じレベルの衝撃に直面している。 >>350
冫(ﾟДﾟ) もうないんかーーーい！！！ >>334
なるんじゃないかと思ってた矢先に停まったよ
>>335
停まったの会計だから救急搬送とかは受け入れられてたんじゃないかな？ >>345
レアものだな・・・
>>347
ガソリン車じゃ日本車に絶対勝てないし >>346
全米一熱い車はKIAなんだがな
RTAでは最速の車！ ギャラクシー持ってる奴も奇異の目で見られるからなあw >>345
アメリカだかでアウトランの筐体走らせてる人は居たなｗ >>337
ガラケーは折りたたみがいやだったからずっとNOKIAだったの。
ガラケーと言いつつADOBE謹製のPDFビューアーインストール出来たの。
まぁ実用性はなかったけどｗ >>358
奇異の目で見られたことなんてないんだけど アフターサポートもリコール対応もしてくれないメーカーとか無理無理ｗ
まとめて買ったタクシー会社とか車検できるのかどうやら >>351
安いもの選んだら、たまたま韓国製だったというのがほとんど >>348
そもそも、電圧も電流も不安定だから使いづらいんだよね
アホなヤツらはそこら辺を一切無視して、発電量だけで語る サムスンのスマホなんかタダどころかゼニ積まれてもイヤやわ
気色悪い >>327
本気で売ろうなんて思ってないでしょ。
何度の何度も日本市場に挑戦しているって事は
何度も何度も撤退しているって事なんだよね。
そんな急にいなくなるような会社の車なんて買えないよ >>355
帰れないで待合室に長いこと居ると、急変して死ぬじゃねえかｗ
早く返さないと責任問題なんだぞｗ >>347
結局、また極一部の商用車限定かｗ
そうでもしないと、注力しようとしないアフターサービスで
手が回らなくなるのは目に見えてるしｗ >>367
在チョンは避けられるからなあ
無視だよ無視 >>363
デバイス晒してみろよ
こんな風になw
En2ch 1.4.24/Sony/SO-01M/11 記者も書いてるじゃん
韓国製品はレベルが低いって
服とか化粧品くらいならどうでもいいけど車は自分の命を預けるものなんだよ？
絶対韓国製なんか駄目だよ 売れない理由は反日が強い韓国でわざわざレクサスに乗ってる韓国人の上級に聞けばわかるよ >>372
気色悪いだけでなく、危険でもあり、持っているだけで恥というね。 >>375
倭寇を名乗ってた朝鮮族か
どうりで頭悪い訳だ >>367
本人が気付いてないだけでは？wwwwww >>375
まぁ５世ぐらいはさかのぼれるだろうから。
だったら先祖代々でも間違いではないだろなｗ >>377
どうりであぼーんされまくるはずだぜ
まさかこんなところでも差別を受けていたとは >>374
あー、それもあるか
LGなんかにするからだな >>376
日本で売れたって事実だけが目的だったんだろうな >>375
お前って性別も国籍も必死で誤魔化してそうだなw
書いてて死にたくならないか？ >>375
チョンこそチョンを嫌うって本当なんだねｗ 自称、自動車評論家の癖に
タイのデパートでLGがどうしたとかバカかよ
糞ジジイの目には外を走る
日本車は見えないのか？ >>224
軍用車のワイルドさが消えて
完全に普段使いのSUVになったからねえ 冫(ﾟДﾟ) 整備士さんが「テスラは買うな！！錆び錆びでやばい！！！」って言ってたな
冫(ﾟДﾟ) ツイッターで社名は出してないけど，ブレーキにテスラってｗｗｗ
冫(ﾟДﾟ) ほんとに錆び錆びでヤバいわあれ 恥ずかしいから買わない
そら単純な理由よ
数百万出してわざわざ恥ずかしいの買う馬鹿はいない
高級外車じゃなく下級 低級外車なのだと理解しないとな 楽天モバイルが実質無料でくれたんだもんGalaxy 個人乗用に色目使う前に現代は今の日本販売バス部門助けてやれよと個人的には思う
自業自得だがユニバースが全く売れなくなってしまったんだぞｗ 韓国車が売れないんじゃなくて日本車も極一部の車種しか売れてない >>396
店員の目の前で床に叩きつければよかったのに。 >>375
わーー、在日自白かよ
さすがギャラクチョン使ってるだけあるわー >>354
MTあるクロカンはジムニー位しかないんですよぅ 在日と韓流ファンが買うだろ
日本は世界一の親韓国家
売れないなら品質に問題がある >>387
お前って民潭でも差別されてるくせに
何を今更w >>394
違う金属を接触させるような構造になっておるんやなｗ
今どきのエンジニアならやりかねん >>400
チョンさん
何の擁護にもなってまへんでｗ 韓国車はブランドのレベルが日本車と同程度。だから国内でアフターサービスや信頼性、機能が日本人に最適化された日本車を選ぶのは当たり前。関税分高かったり、アフターサービス悪い外車を買う人は、ベンツやBM等のブランドを求める。現に、同じ欧州車でもオペル、プジョー、FIATは人気ない。セアト、シュコダなんて知ってる人自体少ない。アメ車も、フォードやシボレーでもマスタングやカマロは欲しくても、わざわざボルトなんて欲しがる人はいない。その点、中国車はブランド力無くてもとにかく安そうだから、本格的に入ってきたら焼き野原になりそう。
マジレスしてすみません。 >>291
こち亀の江崎コロ助も苦労してたのかな？ >>316
全幅1940はちょっとお。
つて確かに国産もそんなんばっか。
だから買えない。金が無いだけではないｗ 自分らがNO JAPAN運動してたのは忘れたんかねぇ？
そんな国のもの、ワザワザ買いたがる奴居ないだろ？ >>405
今度出る70再販ってAT限定でしたっけ？ >>407
冫(ﾟДﾟ) 場所ごとの鉄の種類間違ってんだと思うよ． 社名がヒョンデとか買うわけないだろ
ヘンテコ過ぎなんだよ もうGalaxyすら日本で売れてないだろ
Galaxy表記やめてSAMSUNG表記になっただろ。
最新モデルが１円販売されていて話題になってた >>354
“常識外れ”にスゴイ！今買える装甲車10台 2016/06/03更新
https://forride.jp/car/armored-cars
いかがですか？ >>394
ブレーキディスクは錆びるもんと思ってたけど、キャリパーかな？
どっかのOEMじゃないんかな >>417
グランドチェロキー、電柱でミラー折ったわ >>410
冫(ﾟДﾟ) 電食かー
冫(ﾟДﾟ) 下回りまっ茶ッ茶だったわ アップルとかメリケンブランドには
平伏して有り難がるのにな
強いモノには土下座して
弱いとみるや見下す
卑しい島国根性丸出しだわ
ジャップらしい 韓国人ですら故障しまくりと言ってるのに
なんで買う理由が >>409
在チョンのステマ
うちの娘は韓流好きは在日って言ってた >昨今の状況を見ると日本大嫌いの前大統領がいなくなり、日本と韓国の関係は急速によくなっている。
前大統領だけでなく
国をあげてNO JAPANやってたじゃん
その人たちが死に絶えたわけじゃないし
韓国製品だけじゃなく韓国も韓国人も嫌いだ いつも通り、韓国スゴイ批判聞こえなーいで終わってる記事だった >>426
冫(ﾟДﾟ) 足回り，エンジンフレーム，下回りが全部茶色・・・ 売れない理由？
品質が悪いからだろ
あとアフターサービスがくそ
安いアジアンカーどまり >>421
【中央日報】韓国国防長官「自衛艦旗と旭日旗は違う」発言が論争に 「赤色の円の位置が違う」
2022.11.03 15:11
https://s.japanese.joins.com/JArticle/297358
海上自衛隊の自衛艦旗及び陸上自衛隊の自衛隊旗（連隊旗）は，１９５４年に制定された自衛隊法施行令により，旭日の意匠を用いることとされている。
https://www.mofa.go.jp/files/000481575.pdf
韓国 「ズワイガニは旭日旗」
日本 「どう見ても違うだろ」
韓国 「ダンボは旭日旗」
日本 「どう見ても違うだろ」
韓国 「オリンピックのメダルが旭日旗」
日本 「それは扇だろ。いい加減にしろよ」
韓国 「自衛隊旗は旭日旗ではない」
日本 「いや！ それは旭日旗！」
旭日旗ではないらしい 在コリが買えばいいのにねｗ
在コリも日本車の優秀さの前には韓国車なんてゴミと判断してるから
韓国車を買わないんだよなあｗ
これは俺じゃなくて在コリの判断ね
売上に出てる現実 >>420
所詮、叩き上げの車メーカーじゃないですからね
部材のデータも持ってなさそうだし なんだろ？アルミのアルマイト処理けちったのかねテスラは >>394
ガレージキットの感覚がまだ抜けて無いとかいう
酷評が消えるのは、まだ先の話か >>429
ブランドってそういうもんやで
韓国はブランディングに失敗した国家なんや >>414
ま、わざわざ韓国車を選ぶ理由なんて日本では無いんだよな。
自国で車の製造をしていない国だったら分かるけど、
日本でわざわざ他国の大衆車なんて買わないからな。 >>412
キングダム推しもシナマネーだから
中国ハーフの異常なゴリ押しとかも 日本に自動車メーカーいくつもあるんだから売れるわけないじゃん >>424
ギャラクチョンは1円セールでないと売れないからなあ >>429
おや？弱いと認めるんですか？
あこがれの祖国のクルマなのに >>440
冫(ﾟДﾟ) そそ，「既存メーカーさんじゃ絶対に間違えないところ・・・既存さん頑張って！」って書いてた >>428
げ
それアンダーコート無いんじゃあねえかｗ >>429
不発弾を見かけたら普通逃げるだろ？
そういうことなんだよ。 >>392
(=^・^=) タイといえば
先日、近所のマルキュウでコレ見かけましたよ
https://youtu.be/dQtTmW1fSOc
(=^・^=) 真面目な話
ヒュンダイ車よりタイやらマレーシアやらの車の方が日本で売れてるんじゃないの？ >>435
ああ、なるほど
なあにバックヤードビルダーの車だと思えば
あ、市販車、それもお高い？w >>452
冫(ﾟДﾟ) タマゴの犯人はまだですかね？ トヨタやホンダやBMWが溢れてるのにキムチ車買うバカはいないだろ >>415
いいえ、ずぅとau使ってましたけど
楽天が価格破壊プランを出したときに乗り換えたんです
それからずっと楽天です >>363
モノ作りの屋台骨となるのは技術力だ。
だが韓国では中小企業や町工場の技術、熟練工が
一向に育たない。
なぜなら韓国の大手メーカーは、
外国製の目新しい技術や精度の高い部品が登場すると、
それまで取り引きのあった町工場をあっさりと切り捨て、
そちらに乗り換えてしまうから。
これでは優秀な技術や職人が育つはずもない >>429
それ韓国じゃん。
アメリカで土下座外交しまくってる韓国が何をいってるの？
ただの半島国家が何を言ってんだか >>281
サムスンの営業利益は、日本の家電メーカーより下になるみたいだぞ。
サムスン半導体も中国工場は、旧世代の半導体しか作れなくなるし、テレビは今年、中国メーカーに追い抜かれて、3位以下になる予定。
ディスプレイもアップル自前製造、中国に技術力で追い付かれたのでアウト。
スマホも低価格帯がメインで、赤字だろ。
もう特筆するようなモノは無く、営業利益だけでなく、売り上げも一気に落ちてくだろうな。
https://www.otonarisoku.com/archives/japan-sony20230429.html >>456
サソリマークで十分
あと以外？にスポーティ >>452
自作自演臭
安倍総理の件で弔い合戦厶－ドだからな >>441
未だに、ガレージで作るホビー感覚の物作りから
脱却出来て無いとかいうのが世間の評価
テスラはベンチャー発明屋から自動車屋に成長出来るんだろうか？
その前にリコールと訴訟沙汰の嵐で沈むんだろうか？ｗｗｗ >>460
テスラは錆びやすいって話が出てたけど、
あの真相ってどうなんだろうな。
酷い腐食で、どうやったらこんなに錆びるんだ？って感じで下回りが錆びていた画像が出回ってる 価格はまったく違うがテスラとバルミューダに似たような印象を持ってる >>449
(=^・^=) それで良いから2ストエンジンを >>347
無いっしょ。
充電スタンド整備してるわけでもないし。 >>449
えー…
USじゃタンドラにMT復活するという元気があるのに
ATならまだ岩でも特定条件ではプラスになる事もあるのにCVT限定とは…
ATじゃオイルクーラー追加で熱対策できるがCVTじゃベルト熱対策どうにもできないじゃんか
これはトヨタやっちゃったか？それともライト層限定で客層絞るパターンか >>452
古いねえ
監視カメラを用意してないてｗ >>474
だよな、日本では内燃機関に拒否感もないし >>467
サソリマークはサイズの割に小回りきかないようなのでご注意を 世界中どの国だっていいもんだったり気に入ったもんなら敵国のでも買うだろ
買わないってことはそういうことだ >>427
左ハンドルで車両感覚が悪くても左側の障害物に接触しづらいはずなのに馬鹿なの？ >>466
サムスンはスマートフォンへの事業集中が成功して
大成功したけど、そのスマートフォン事業が傾いたら一気に落ちるのからね。
日本のメーカーもあんな事業シフトして大丈夫なのかよって思っていたら成功しちゃったから
何も言えなくなったけど、今のサムスンの状況を見て「やっぱダメだったか」って感じだろうね >>472
いくら何でもTESLAとBALMUDAを並べるのはTESLAに失礼過ぎるかと >>414
プジョー結構見かける。
ちゃんと奈良に販売店有るからだろうけど。 >>470
相変わらず2023モデルでも塗装と組み込み建て付け品質（チリ・パネル間段差のムラ）が酷いとは聞いてる
一番マシなのがUS産ではなく中国製テスラだとか >>477
「事務所の壁が破られ不法侵入されるというヘイト犯罪」
冫(ﾟДﾟ) ただの建造物侵入と私物破損じゃないのか？ >>484
GALAXYが売れてたのは、スマホがアップルとサムスンしか当初は無かったから サービス拠点無いじゃんw
そんな撤退する気満々のクルマ買えるかよ >>488
プジョーというかフランス車はブレーキブッ壊れたり燃えたり致命的な故障をするから覚悟が必要 こういう時だけは「日本人は韓国が好き」って主張なくなるんだな >>471
フレームからなんから、材料の鉄の質から処理から一貫して求められるから
日本車の品質が高いのはそこらにも理由がある
トヨタなりが材料の品質にまで細かく目を光らせて影響力持ってるんだとさ
日本の自動車生産体制の強み >>482
右側のミラーなんや、麻布裏の超裏道で左から自転車出てきてな、おまえなら人轢いてるで >>429
衝突事故はガソリン車でもEVでも起こるが、
バッテリーの熱暴走による火災は、
EVならではの事故。
衝突から数秒で車両全体が炎上するなら、
そこから脱出するのはガソリン車よりも格段に難しい。
近未来的なイメージからなのか
EVはスタイリッシュなデザインのものが多いが、
それによってドアが開けづらいなど安全性を欠くなら
今すぐもっと安全性を重視したデザインへと変更すべき。 >>487
バルミューダも使ってしばらくすると故障するというレビューをよく見るんで、まだ練りが足りないんだろうなーと
テスラもそーゆー感じ >>488
知人でシトロエンばっか乗ってる変態がいるけど。
彼のいうには腰痛もちでシトロエン以外のシートは長時間乗れんのだと。
ホンマかいなｗ 韓国製買ってるよ
安くて人目に付かなくてレビューがそこそこの場合に限るが ネトウヨが車なんか持ってるわけねえなのにな
知ったかしてるゴミどもしねや >>495
アルファ（フィアット）も結構見かける。販売店が以下略 >>487
まあ欧州からストップされるテスラさんｗ >>502
冫(ﾟДﾟ) シーとのあうあわんはあると思う― >>502
シトロエンは高速で合流するときに思いっきりキックダウンしないと追いつかれるのがイヤだった >>452
辻元清美って日本人だよね？
やっぱり日本人相手でもヘイトになるんじゃんw >>504
だったら余計韓国車なんか買えないわなｗ >>495 イタリア車に比べりゃマシだなぁ、アルファは維持費で大変だった >>502
国産車のシートも2000年頃から様変わりしたと思ってる。
でも、やっぱり違うのかな。 >>490
ヘイトって民族同士の話なのにｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
壺元さんｗ >>1
あぼーんでわからないンダが
なんとなくわかる >>443
ちょんは、ゴミ箱ケガレ地のドサンピン
なので、必死に後出し人造ストーリーを組み立てる
人類に対する冒涜 >>414
セアトは80年代後半にポルシェが開発に関わったエンジン搭載を売りに安さからアジアでチョロっと売れて、日本でもスポーツモデルを押していたけれど、350万とか馬鹿みたいな日本向け価格だった プリウスより燃費いい車出したとしても売れないと思います >>501
速いのは速いと思うよ
欧州車全般で低回転で高トルクだからキビキビ走って低速なら吸い付く感じで曲がれるし
レースなら日本車と大差ない
ただ全てが重いというか重厚感があるせいか日常的に使うには面倒になる >>1
うんとねチョーセンジンと「関わりたくない」のよ。
年柄年中悪意向けててなんで買って（関わって）もらえると思ってんだ？ >>502
聞いたことあるな
カリオストロの城関連の駿のインタビューだったかもしれん ID:DmPKA+Sd
馬鹿田臭がプンプンするな。 >>514
ヨーロッパの高速の脇で燃えて残骸が転がってるのはフランス車かイタリア車のどっちかだしな >>526
80年代に母親の車もシトロエンだったが、見事にアキバ近くの交差点の真ん中でエンジンから煙吹いて止まったわ、あれは笑った >>533
確かにラーテやマウスは重そうだよな・・・ >>514
なんだ。イタ車進化無しかよｗ
昨日ホワイトのアルピーヌA110見かけた。
1600万近くかあ。買えんな >>531
折角隠しているのに買うと在日だとバレる恐れがあるからとか何とか。 反日してるような国が日本人に好かれるわけ無いでしょ
世間知らずの学生超えたらみんな嫌韓か無韓心だよ 馬鹿丸出しチョン
嘘つき、物乞い民族の製品は買わん 日本に禄にディーラーも工場もないし見た目は良くても性能は低い癖に価格は日本車と同等かそれ以上とか日本人で誰が買うんだ
自己評価が高過ぎる南朝鮮人らしい車だとは思うけどな >>514
マゼラッティが最悪だなw
アレおかしいだろww >>540
飛車を量産すればガチで広まりそうなのにw 両親もスーパーでハングル文字書いてる商品は絶対に買わないわ。 >>504
SNSでは、
ヒュンダイの車のタイヤが外れている写真が話題を呼んだ
日本車ではありえないような壊れ方をするので、
驚く人も多い >>542
日本は車検制度がついて回るから、近くにディーラーが無いと話にならない。 >>538
せめて大使館や領事館、民団構成員くらいは買えばええのに
買ってないからなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>1
＞タイに行くと、もはや日本ブランドはオワコンとなりつつあり
タイって日本車の関税200％とかじゃなかったっけ。別の国だったかな？
そら安い車選ぶでしょ。 >>533
日本車とは設計思想自体違うからね
日本は高効率で高回転でパワーを求めたけど、欧州車は効率よりも低回転からのフラットトルクを求めてるから
どっちが乗りやすいかは人や交通事情による >>548
各国、時代にもよるが外車は総じて有り得ない壊れ方するぞ 買わないわ
もしかしたらメーカー確認せず買っちゃうこともあるかも
愚民文字使ってる食品は間違えて買うことがないから良いね >>550
ジャップ戦車は中抜きスカスカで軽いからな
走るだけで脱輪するし 小学生の給食でキムチ出すのやめてほしい。幼舌の調教目的なん？ 日本人は韓国ブランドじゃなくて韓国と韓国人が嫌いなんだよねw >>543 あんなの気狂いしか乗れないよ、ギブリはめちゃくちゃかっこいいけどね >>555
平地が多い欧州と山岳地帯が多い日本とでは運用体制が違うからねぇ。 >>421
この画像は初めて見たｗ
あれほど嫌っている旭日旗ｗｗｗ
日本におぶさる韓国；； >>560
基本的って言葉も読めない馬鹿は黙ってて、どうぞw ＞文／国沢光宏
相変わらずｸｿみたいなｺﾗﾑで金稼いでるんだな、この人 >>1
そりゃあそうだろう
走っていたら分解するような韓国の車に誰が乗りたいと思うか >>564
ウッカリすると維持費の方が購入費より掛かるだろアレw
カリフカッコ良かったけどなw >>560
冫(ﾟДﾟ) キャタピラーは外れるもんなんやで？
冫(ﾟДﾟ) ほんと知らん奴は困る・・・ >>1
じゃあ、自腹で購入したっていう自動車ｼﾞｬｰﾅﾘｽﾄ紹介してくれよ・・・ 走ったら分解するって朝鮮カーはヅダでも目指しているのか？ 周りにディーラーが存在しない
購入後のサポートが不透明
無理して購入するほどの魅力はない
無理よ >>574
韓国では砲身に花が咲かないと戦車じゃないからな >>571
こいつの文章は「けれど」が人一倍多いので例え名を伏せてもすぐ雉だと分かるｗ >>550
エイブラムス65トン「せやな」
レオパルド2.65トン「せやせや」
チャレンジャー2.67トン「重いは正義」 >>565
日本は伝統的に軽量化小型化が得意だしね
あとは高温多湿の環境に耐えるために電装品は恐ろしく信頼性を上げたけど、今やどこの国も電装関連は日本製になって競争力がなくなった >>495
実はホンダのVTECHもゴムパッキンが逝く。（カム切替しなくなる）
https://toprank.jp/autotechnicalbase/info/archives/2286
俺は経年メンテ頼んだらユニット交換だった。（よういじらんとか言われた） 日本車より値段が高くて、さらに維持のコストや手間も上で、ブランド云々の前に選択肢から外れるんですけど。 >>574
戦闘中に外れたらいい的だよね
意図しないタイミングで外れるのはクソ兵器と言わざるを得ないね >>571
取敢えずマツダと三菱叩いて他を持上げて提灯記事書いて食ってた世代だからね アイオニックとか街中で見たら目立つと思う
レア物が好きなら乗る価値はある >>1
あたおか提灯記事
○○先生の次回作にご期待下さい並のテンプレ構文
>はたまた韓流ドラマやKポップなどを上手に使うのも面白いかもしれません。伸びしろはたっぷりある、と私は考えます。 >>555
フラットトルクはアメリカじゃなかった？欧州は高回転型で >>578
冫(ﾟДﾟ) キャタで１００ｋｍも走ったら，一回止まって点検せんと行かんわなぁ
冫(ﾟДﾟ) だから戦車の移動は自走じゃなくて列車やトレーラー使う．
冫(ﾟДﾟ) キャタの整備が多くなるから自走しない
冫(ﾟДﾟ) アメリカが戦車トレーラーをウクライナに供与したのもその理由
>>585
冫(ﾟДﾟ) 無知は気楽でいいな >>502
真夏に動けなくなって立ち往生してるSMを見たことがある
よりによって真夏に乗るなよと >>581
１０式はゲリコマ等市街戦を想定した設計になっているから、小型軽量化に４５口径とあえて短砲身にしたからなぁ。 >>583
それユニット交換で大正解だから
ばらして修理とか時間かかって高くつくわ >>590
アイゴニックでコリアンBBQが、今、最も熱いんだよ、燃えるほどな！ 韓国製なんか乗ってたらバカにされる
だから在日ウンコも乗らない >>583
VWは伝統のようにABSが逝っちゃう。
別に壊れても変わんないからヨシ!w >>1
朝ドラ･あまちゃん
オヤジのタクシーがHyundai
あれは本当に謎 もう3年前の話だがボストンでレンタカー借りたら韓国車持って来やがったから、I aint touch that shit! 触りたく無い！チェンジ！
って言ったら、ゴメンそうだよね、って笑ってたよ >>583
金属と触れる樹脂やゴムはどのメーカーも鬼門 >>582
現代に再現できないってことはコリアンシャーマンの祈祷かも >>560
ヒュンダイの車で一番の魅力は、
低価格である点でしょう 百歩譲って検討するにしても、どこに売ってんだよ。
アメリカにいた時には近所にディーラーもあったけどな。 >>594
白い煙な、吹いたわw
あんなん笑うしかないw >>599
車検通らんぞ
ていうかブレーキ周りの故障は整備不良で違反だからぬ >>591
20年前にはあったんだろうけど、何もせず見事に腐らせたイメージ >>602
クソだって判ってんなら出すなよ、と。ｗ >>563
どんなに安く良い製品で買いたくない。知らないで買ってしまうと後悔する。 日本人は情弱で見栄っ張りだからなぁ
生活に対して明らかにオーバースペックなモノに金を払って、生活が苦しいと叫んでる
まぁ団塊ジジイが多いから仕方ないのかね >>592
基本欧州車もフラットだよ
高回転は日本車の十八番 勝者を勝者として認めるのではなく日本すごいってひたすらオナニヰするだけの禽獣ばかり量産する翼賛教育してりゃそうなるわ メイドイン韓国とか、100円ショップでしか出番ないだろ 韓国ブランドが嫌いじゃなくて朝鮮人が嫌いなんだよな
特に在日は老若男女問わず赤ん坊も含めて全員死ねば良いと思っている
わりとマジで >>583
昔乗ってたH22Aも交換したわ
ただそういう10万kmで故障する という話を言ってるのではないかと
昔のEU特にイタフラはタイベル交換周期も短かく、アルファとか4万km交換なんて冗談みたいなのもあった
90年代前半までホンダはメインリレーが高い確率で故障したな、ミツバ製のやつ >>614 日本で一番売れてるクルマは何でしょう？ >>614
なんで韓国製品の話題の時だけ「日本人は一部のネトウヨ以外韓国が大好き」って設定なかったことになるん？ >>1
他のコンテンツや製品では韓国製が大人気と言っている一方で、不振の理由は嫌われているからと原因を他に擦り付ける。
結局韓国人って自己分析ができないカスなんだよなぁ >>583
(=ﾟωﾟ)ﾉ わたくしのN15パルサー青ヘッドは、20年くらいカムを高回転に切り替えてません！
まあそこまで回したら確実にパンダ車のお世話になりまするが 韓国人に間違われたらどうすんだよ。
社会的にも再起不能だぞ >>610
そ、そうか（汗
センサーユニットととCPU交換でかなり痛かったのorz >>569
基準点は、いつも日本
「卑しい出自の罪コ」仕様 >>620
一瞬そういう時代もあったけど、基本ディーゼル乗ってるやつは多いからガソリンも似たような設計に寄ってく みんなハゲを弄り過ぎだ。もうハゲで誰か分かってしまう（棒） >>623 156v6の事ですね、タイベル交換と車検で50万かかりましたよ >>614
悔しさいっぱいの在日にはそう見えるんだね 韓国ブランドもサムスンとかオワコンやん。ソニーは過去最高益だけど >>585
？
戦車はあえてマトになるのも仕事なんだけど運用方法を理解してないんか。
つーか、ハズレないと重修理になるのだけど？
それもわからんと。 >>614
いや、それってモロに韓国人の習性
日本の場合は実用主義なんで、軽乗用車ばっかり売れてる >>593
運転者の意図しないタイミングで脱輪し行動不能になるクソ兵器の言い訳はそれだけ？w
自衛隊もクソ兵器に命あすげなきゃならんのだから気の毒だね >>635
スイスとかオーストリアは山しかないのにな >>594
メルセデスが日本に本格参入をするさい、テストカーで徹底的にやったのが夏の首都高の渋滞に毎日嵌り続けるテストだった
テスト中にエアコン壊れてドライバーと担当者が熱中症になった事もあったそうだ >>640
冫(ﾟДﾟ) ＵＳＢで車が盗まれるよｗｗｗ >>642
アメリカの企業の話をして何がしたいん？ >>638
詐欺以前のディーゼルは確かに優秀だったけどな
規制をクリアできなくてインチキした 走る棺桶とか自殺志願者か人殺したいやつしか買わんやろ >>647
イギリスとか冷房ないの当たり前だったからな >>633
どんまい＞＜ 命の修理と思ってがんば＞＜ >>645
冫(ﾟДﾟ) どの国の戦車もキャタは外れる
冫(ﾟДﾟ) 韓国製戦車が外れないんだとしたら，凄い技術だな．
冫(ﾟДﾟ) ノーベル賞取れるよ． >>614
そうだね
火葬車買う位なら20年、30年物の国産車乗るわ この車コンパクトカーに見えるけど実車みるとバカでかいからな、売れるわけない >>1
日本車が優秀なのに、売れる筈がない
俺はアメリカのレンタカー店でも、日本車ブランドの車の在庫を必ず確認してる。
インフィニティ(スカイライン)、トヨタ(ベンツァ)、ニッサン(パスファインダー)に当日変更したけど、乗りやすい、格好いい、燃費がいい、褒められる。
空港店で返却する時、後ろ髪引かれたわw >>648
チープなやつはあるけどな
KIAとかに特に 日本人の嫉妬だろ
いまだに島国根性ぬけないから
世界では性能は日本車より韓国車のほうが評価たかいよ >>647
フェラーリが首都高の渋滞でオバーヒートしてんの見たことあるわｗ
あいつらマグロみたいに泳いでないとダメなのねぇｗ そんなモン乗ってりゃ
確実にチョンと間違われるやろ！ >>656
話解んないならしゃしゃり出てこなくて良いんですよ？ >>665
冫(ﾟДﾟ) なんで買ってあげないの？ 池lョンは妄言しか吐けない障ガイ朝鮮モンキー
btsとかいう障害朝鮮猿が蠢いているのを馬カ猿共が監視する地獄絵図 >>648
てーか。
俺様の相棒ミライース
なんも考えなくてもリッター３０km/lは行くんだよね。
職場まで片道20kmだからガス代だと１００円強。
でも燃費以外は考えてないのよ。シートなんかあるだけマシ程度ｗ ヒュンダイと聞いて思いつく車がアクシデントしかないわ >>650
朝鮮人って醜いね。
お前が日本人だと言い張ってるのは全部朝鮮人www
あーキッショw 広義の意味では韓国製品韓国ブランドが嫌いと言って問題ないが
正確に言えば
韓国製や韓国ブランドを信用出来ないから
自動車、家電から食料品まで何も信用出来ない
金額がそこまで安くもないのに信頼もアフターケアも無い製品を買う訳がない >>639
おー！名車海苔！
155のV6の生き残りは日本が一番質が高くて特にUSから声が掛かると聞いてますわ >>645
相手から攻撃受けた損傷も、お前の言う『意図しないタイミング』とやらになるのだが、主張はそのままで本当にいいのか？w チョンと間違われる。罰ゲーム、
最低最悪の罰ゲームやんけ！！ >>593
(=ﾟωﾟ)ﾉ 列車輸送も考慮して軽量化してますよねー＞自衛隊。
まあ大型変圧器のように輸送性考えないなら100t超えでも運べないことはないですが。
そんな戦車いらんと現場から言われそうｗ 田舎のジジババみんなEVだぞ
ラクーダって言うらしい >>687
冫(ﾟДﾟ) 装甲全部外さんといけないけどねぇ >>658
その外れるタイミングが問題だろ間抜け
運転者の意図しないタイミングで外れて行動不能になれば敵のいい的だ
https://youtu.be/edmAFzccfsQ >>663
サンデン製入れてたよね日本向け
ってつぶれちゃったね…知合い群馬で働いてた >>651
そして拗らせてEVに走ろうとして挫折してた >>692
冫(ﾟДﾟ) 外れるタイミングが予言できるんかお前？
冫(ﾟДﾟ) 高機動やってりゃ普通に外れるタイミングが多いやろが >>673
結構街中でアイオニック見かける
園田の駅前で渋いオジサマが路駐してるのみた
さすがセレブの阪急沿線なだけある 何の参考にもならない自動車評論家に言われてもなw
日本人は見てくれだけの不良品が嫌いなんですよ。それだけ。 >>700
冫(ﾟДﾟ) カウンタックは全然見かけんけどな >>692
構造上、世界各国のどの戦車(だけでなく、クローラー装着車全部)走行しただけで外れる可能性あるんだけど、馬鹿なのかな？ >>699
そういやユーザーの声って聞かないな。
テスラですらイロイロ書き込まれてるのに。 今の現代は普通に高性能なんだけど、日本のオヤジはいまだに４０年前のポンコツイメージを引きずってるからな >>665
なんで在日朝鮮人🤏すら買ってやらないんだ？w つーか盗まれたり炎上したり、が多発する様な車をよく買うわな。
盗難の件は米以外では大丈夫なのかね。 ちなみに欧米ではとっくにポンコツイメージは払拭されて、ヨタ車と同等かそれ以上の扱いになってる。 >>707
今でもリコール隠しの常習ってニュースあったでしょ。 >>700
暇だから毎日毎日ずっーーと探しててやっと一台かw
ザイニチってやつはw >>702
そして何より、信用信頼が出来なさそうなら余計にね >>614
外国人のヒュンダイへの感想：
「確かに安価だし見栄えの良い感じだし
車載ガジェットも最新のものが多く使われている。
だがディーラーの対応は酷いし
駆動系の不具合／リコールが多すぎるし。
買う気になんて起きやしない。」 >>700
駅前って基本路駐禁止だろ？
ダサくね？ >>700
なんでお前ら在日朝鮮人🤏すら買わねえんだよw >>610
(=ﾟωﾟ)ﾉ そいいえば25年、新車時からブレーキパッド交換した記録がない…
まあ元GTI-Rラリー用流用品だから耐久性はあると思うけど 今どき韓国ブランドにまみれて生活してるよな。
LINE ロッテ 農心 ネクソン ハンコックタイヤ クムホタイヤ LGスタイラー
農心 オットギ ヘテ（バターワッフル） オリオン（チョコパイ） ヤンバン（海苔） 眞露 鏡月 >>707
冫(ﾟДﾟ) わかったから
冫(ﾟДﾟ) 買ってやれよ・・・
冫(ﾟДﾟ) なんでお前は買わんの？ >>711
少なくとも日本では
中古車市場で需要のないものを盗むやつはいないと思う。 >>705
ヒュンデのオーナーはみんな控えめな人柄ニダ
車がステータスなんてこれっぽっちも思ってないニダ ポンコツ以前の問題やろ、日本で売りたいのならアフターサービスまで整備してから売れよ >>707
在日チョンと帰化チョンが買わないんだが？ｗ
日本の前に同胞に強制してみろよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>1
国策で41万人の在日韓国人に無理やり買わせればいい
買わなかったら徴兵 在日朝鮮人共に帰国命令を出せば日本人が朝鮮人共をどういう目で見ているかハッキリするよ >>724
その中だとLINEとロッテぐらいしか見たことないな。 >>712
ソース無し
ポンコツではなく危険な車と認識されてるよ
kiaチャレンジ
事故って3秒で爆発
直しても直しても治らない暴走 >>700
コインパーキングにすら停められない貧困層が「セレブ」ｗ 韓国製なんか持ってたら
チョウセン人だと思われるやん >>712
別に人が何乗ってようがどうでもいいが、日本車をライバル視するなよ >>708
阪急沿線やで金持ちしかのれん関西高級私鉄知らんとか
そこの駅前にアイオニックやん
鉄人２８号みたいな凛々しいフロントマスクに行き交う婦女子も思わず溜め息やん >>736
ネトウヨは韓国嫌いなんだから金持ってるかどうかに関係なく韓国製品買わんでしょ
韓国好きな奴はなんで韓国製品買わんの？ >>712
でも在日朝鮮人🤏ですら買わないじゃんw 普通にスマホは韓国製の方が圧倒的に優れとる
ただクルマはやっぱり下取り等の査定が低いからじゃね？ >>737
たまにコンビニおにぎりで韓国産のりと見て棚に戻す。 >>707
そんな実績ないから保険料が無茶苦茶高いゴミより国産で十分
てか、何で韓国車選ぶの？
在ザコか韓国人と思われるじゃん >>1
買わないのはジャップネトウヨだけ
世界の常人は皆買う 30年くらい前のベンツの日本仕様はラジエーターがでっかいの付いてたね >>724
でさ？何で日本から出ていかんの？
答えてよ >>744
在日朝鮮人🤏も恥ずかしいから買わないんだろw >>736
高い金出して信頼性の低いモノ乗るほどアホじゃない 芦屋でヒョンデなんか乗ってたらすごいバカにされそう >>736
BMWとか結構見るけど、チョンダイ見かけたことないが >>1
前回日本に進出した時に、試しに購入したユーザーを裏切ったからな
欠陥品を売り付けて日本撤退w
周りからは価格に釣られて買ったバカと揶揄され散々だったらしい >>744
阪急沿線とヒュンダイに関連なし
書いてるのはお前のお気持ち表明だけという ヒュンダイのIonic5
素晴らしい車だよ
日本のショボイ電気自動車とは根本から違う
日本はトヨタをはじめとして庶民が買う車なんてこんなもんだろwwって感じで内外装安っぽくパワーもない仕様にしてある
一方のIonic5はデザインも良いしパワーだってある
賢い欧州人はもちろんヒュンダイに殺到
各地で高評価を得ているよ >>662
KIAのトヨタBBぱくり（車名なんだっけ？）がUSサイオン撤退でその代替車として結構人気あってさ、
サイズも小さいからあれにEV積んで売った方が今の日本での10倍位は台数裁けたんじゃね？
と少しだけ思ってる
今のアイオニック5はEV云々以前にサイズ特に幅が日本じゃ駄目、まるで売る気無し >>762
冫(ﾟДﾟ) 買ってやれよ，マジでおまえが 韓国製のイメージ
安かろう悪かろう
ところが高いから
売れません >>694
あれに乗って畑や病院
聞くと結構な距離走る >>753
円安だから韓国に行くに行けない
だから日本人は渡韓ごっこしかでけへん >>751
つまりキミは常人じゃないんだね。可哀想に。 >>744
そういう話じゃなく、駅前なんてたいていは路駐禁止だろ 結局のところ在日朝鮮人🤏ですら買わないクソってことw まず国沢さんが率先して買うべきでは？
あなた最近トヨタのノアを買っていたじゃないですか 在は買わない定期
同じ金出すならメルセデスかレクサス
ヒョンデ？なにそれおいしいの？だろ >>744
ガキども
10円玉で傷つけちゃえ！
危険物だって言ってたし
危険人物が乗ってるに違いないから顔写真とって拡散しないと！ 俺みたいに、調べて全ての製品を買わないようにしてる奴は少数派かもしれないが、自動車はどの国製だか他人にもすぐわかるし、販売店に行って店の人とかかわらなければならない。店の人はあの国の人か在日か帰化人。たとえ純日本人でもあの国を嫌ってない人はあの民族のメンタリティに近いからかかわりたくないと思ってる人が多い証拠。地震などの災害時に辛ラーメンが売れ残るのは見てすぐわかるものは、ほとんどの日本人は買わないということ。 >>749
同志！
それ
あんなもの食えるか
正直に原産地かいてあるだけ助かるが
食品表示法GJ！ >>670
(=ﾟωﾟ)ﾉ むかしに雪の中央道でR32GTRが3台事故ってたのを見たことがある。
もったいねーなと通り過ぎたわたくしはブルーバードSSSアテーサ4WDであった >>748
えっと、安売りしないと売れないサムスン（笑）
折りたたみ大失敗でしたねー >>776
よりにもよってノアかよ？
いいパパになりたいのか嫁さんに怒られたのかｗ >>765
買うよ
そのうちな
今はまだその時ではないってだけ >>779
嫉妬って誰が嫉妬してんの？
韓国好きいっぱいいるんならそいつらが韓国製品買うはずでしょ？ >>749
同感
ファミマのしっとりおにぎりの海苔ががが >>790
冫(ﾟДﾟ) ああ，銭無いなら貯めてから買ったほうがいい >>756
だから全然見かけないんだわ
中古車市場にも出回らないし（笑） >>761
いやつまり金持ちセレブ御用達なんやわアイオニック
なんせ似たような量産型ばっかのツマラン日本車の中でもひときわ輝くゆうことやん
ゆえに意識高い系セレブは黙ってない ヒュンダイ()が走ってるとこ見たのはグランツーリスモ内だけだわ >>774 やろねぇ、ホンマの金持ちはあんなクルマ絶対に買わんもん 車は怖い
命乗せるのは無理
タイガーウッズも危なかったじゃん >>790
そのときっていつだよ 永遠の10年後か なぜ売れないか？
そりゃ日本車より優秀な車は認めたくないからだよ
悔しい脳クソジャップ >>762
でさ？何で在ザコ共は買ってないの？
答えてよ >>790
そのうちって言ってる間に、現代が撤退しちゃうぞ
ただでさえ販売店が日本全国で数えるほどしかない 追加アイテム
ダシダ 宗家キムチ 大象（ホンチョ） 世界で売れてるなら
日本ごときで売れなくてもなんの問題もないだろ？（笑） >>520
ネトウヨに襲われたらどうするんだアホこいつは
そこらじゅうにテロリストがうろついてるようなもんだからな韓国車をみつけたらすぐに集団でバットでも持って襲ってくる >>800
せやからお前のお気持ち表明とかなんの価値もないと言うとるやろハゲ
反論したけりゃ買えよハゲ >>799
そう言われて二度と誘わなかったあの日。ｗ >>806
冫(ﾟДﾟ) お前が買わないからだと思うよ？ >>800
セレブの意味分かってんのか？
有名人やぞw >>768
韓国籍なんだから韓国大使館に行けば帰れるじゃん
ほらさっさと韓国帰れば？ >>703
(=ﾟωﾟ)ﾉ 地元のダイエーに黄色のカウンタックLP400が来た！と見に行ったら。
舞台の裏にこっそり童夢ゼロが置かれていて人気がなかったくすん… >>794
目的は免税店だって
でも紛い物が置いてあるって記事もあった >>707
外国人のヒュンダイへの評価：
「町中に古いトヨタ車があふれているのは
トヨタ車は故障が少なく長く使えるから。
もし古いトヨタ車と同じくらいの量の「古い」ヒュンダイ車を
町中で見れるようになったら、
私も購入を検討するかもしれない。
だが今は "韓国車＝価格を下げるために手抜きをしている"
としか思えないよ」 >>806
日本車より高いドイツ車は普通に売れてるが >>789
国沢65ぐらいだろ？
孫受け狙いとあわよくば買い替え時下取り高いかもと計算してそうだ >>812
いつかはヒュンダイ
嫉妬深い日本人の本音やん >>818
冫(ﾟДﾟ) うちの弟は赤色持ってたで >>806
ザイニチが買ってやれば住む話だぞ
40万くらいいるんだから20万台くらい買ってやれよ >>791
でも、韓国製品は買わないんだよな
不味いし、使えないし
だから韓国は希望がない >>794
ロッテワールド
チェジュ島
38度線
釜山でテナガダコ
ドラゴンバレー（冬季）
KTX >>818
カウンタックのパチモンとか微妙にダサいとか言うな（言ってない 日本はあきらめてこっそりロシアで売れよ
需要あるだろ >>828
それくらい売れるはずなのに全く売れない
なぜなら在ザコが買わないから >>830
安いジャップ製ですませてる人もおおいが
メイドインコリアはブランドなんだよ >>823
韓国に偏見がなくて韓国製品は質がいいんだったら買わない理由がないじゃん >>813
藤崎のイベント全然思い出せんな・・・ｗ >>721
某スポーツパッドメーカーの耐久レース用の供給品(いわゆるスペシャル)を回してもらった事があったけど
市販品のジムカーナ用より初期から噛むし減らないし
品番とお値段は同じでズルいわと思ったな 朝鮮人だと思われるから
に決まってんだろ
日本人のくせに
そんな事もわからんのか >>794
モルゲッソヨ
ソウルスラムのキャンプファイヤー
まぁ無理して行かないわな 同胞が買わないってのが不思議で
あと韓国韓国言ってるマスゴミさんとか
需要はあるはずなんだよ
上記の人達に >>826
キャッチコピーまで日本のパクリって恥ずかしくないん？ >>839
持ってるわけ無いから韓国大使館に行って国籍確認してきなよ >>800
御用達とか言う割に販売台数少な過ぎて草
そしてヤナセが取り扱ってない時点で嘘がモロバレ アマプラで見られる「ザ・ボーイズ」ってアメリカのドラマの一場面で車泥棒に間違えられた主人公が「俺が例え車泥棒だとしても韓国車なんか盗むか！」ってセリフがあったけど（笑）未だにアメリカでも韓国車のイメージってこんなもんなんだなと思ったわ >>724
すごいな、見事に不要なブランドばかりだわ ヒュンダイのゲネシス見たことあるか？？
アジアのロールスイスと呼ばれてる理由がわかるからな >>806
そうい特集トップ・ギアに作ってもらえよ >>832
まっとるんや
いつかは金持ちセレブになったらヒュンダイ買うと
フェラーリかヒュンダイかって選択や
あんま嫉妬すんなよ >>851
冫(ﾟДﾟ) まじそれｗｗｗ
冫(ﾟДﾟ) ザイニチが今買わない理由を知りたいよねぇｗｗｗ >>853
ハンコックは走り屋用だし
韓国は希望がないから在ザコすら帰らない終わった国 ベストかーなんてゴシップ雑誌レベルやぞ。こんなの真に受ける方がアホ >>854
市役所で戸籍謄本取り寄せたところちゃんと戸籍載ってたぞ。
もちろん日本国籍として。 >>863
値段がまったく違うが？
今すぐ買えよ在日朝鮮人🤏www >>749
(=ﾟωﾟ)ﾉ コンビニおにぎりで「有明海産のり使用」ってぜってーウソですよね！
ま1%くらいは混じってるかも知れません魚沼産コシヒカリのごとく。
でも電車で3分隣の駅の同系コンビニ同士で工場違うんだなーと感心した。
それ以来旅に出たらコンビニでツナマヨを見て工場チェックする楽しみｗ >>853
ハンコックって安物ブランドじゃん
うちは私服通勤だからクリーニングだしゃ済むけどな 日本は貧しくて車買えない
→じゃあそれでいいじゃん
→わかってんなら撤退しろよ >>856
時々ナチュラルに韓国ディスあるよなｗ
犯罪者が「俺がコリアンに見えるって！？」とかキレてたりｗ >>863
なんで朝鮮人ってこういう馬鹿ネタでドヤ顔する奴ばっかなんだろね >>820
やっぱり意識高い系やろな
アイオニックは環境にもええしな >>848
100歩譲ってジェネシスならまだ1gぐらい可能性あるかもしれないが現代なら絶対に導入しないｗｗｗ てかどうやって買うんだ？
輸入だと通関メンド
国内に販売店ないし >>831
聞いたことがないのがほとんど
38度線って軍事境界線を見てなにが楽しい？ アイオニックは欧州の著名デザイナーをヘッドハンティングしてきてるからな
デザインはやはりダッサい日本車とは一線を画しているよ >>866
冫(ﾟДﾟ) 韓国タイヤはＦ１タイヤ供給で「グリップ力の不足」が指摘されてたけど
冫(ﾟДﾟ) 改良無しに同じ製品を今期も投入して，ちょっと問題になってきてる >>880
自分もしっかりと火葬してもらえるもんな >>865
やっぱり「噂とかされたら恥ずかしいし・・」でしょw
嫌われてるのは韓国者じゃなくて韓国と韓国人だからwww つうか、日本でクルマを売ろうと思ったら
日本車よりも余程凄い長所がなきゃ無理じゃね？ >>880
>アイオニックは環境にもええしな
これが嘘なわけだし ちょっとモヤモヤしながらレノボやファーウェイなど中国の物を買う事はある。でも韓国はないな。特に生命あずける車やバイクではありえない ディーラーも無いのに何故売れると思うのか
そっちの方が不思議だろwww >>876
どうでもいいけど深夜に大人プリキュアやると聞いた ID:QKE4Pras
オレは飽きたのでこの乞食はNGw 日本車と比べて何かメリットあると思ってんのかね？
スズキ等の小さい会社ですら市区町村に複数の店舗が有るし、保証もある。
まして、突然爆発なんてしない。
この状況でチョン車なんて買うか？ >>885
デザイン重視ならそもそもプリウス売れない。
一般はあんま気にしてませんよ。 >>868
戸籍には日本国籍とは書いてませんよ？（笑）
ほら嘘つき >>779
ヒュンダイへの外国人の評価：
「私も走行距離がほぼ30万マイルのトヨタ車に乗っているが、
それだけ長く使われているヒュンダイ車なんて
見たことがないし」 >>831
すげぇな、海に面した国なのに観光場所がないって。
どんだけ汚いんだ。 映画タクシーNYで主人公がこんな車恥ずかしくて乗れるかっと言ってた南朝鮮車 ハンコックもなあフォーミュラーEで評判今イチだし
いずれF1出るつもりならしっかりフォーミュラーEで修行しないとな >>864
ヤナセの富裕層への食い込み方はガチだからなあ
多分ディーラーネットワークを当てにしてヒョンデもヤナセに話は持っていったんだと思うけど、全く相手にされなかったんだろうなw 日本人が外車に乗る理由は高性能か唯一無二性。ヒョンデにはそれがあるか？ ハンコックもクムホも中途半端に安いからな、あれ買うならMomoやミネルヴァのヨーロッパ監修のアジアンタイヤを買うわ 無能による被害だけでなくて悪意による被害も懸念しなきゃいけないからなあ >>897
冫(ﾟДﾟ) Ｆ１で「グリップ力が低い」問題が発生してる
冫(ﾟДﾟ) 改良できないと終わるね． >>909
ヤナセがカンコックを相手にする訳がないんよなあ >>886
もちろん日本国籍。
何で韓国籍にしたがるの？
あ、おまえがそうだからか 千葉に工場残して日本車のエンジンをパクろうと分解して研究しようとしたら理解不能でパクれなかったポンコツ会社のポンコツ車だからな >>878
ワイルドスピードでも韓国系の俳優がヒュンダイ車ディスりのセリフがあったなぁ（笑） まぁちょっと待ってよ
ここはひとつ視点を変えてさ、韓国車が日本市場で売れるために必要なものを挙げてみてよ >>897
EUの独禁法でメーカー純正タイヤはありません 嘘ついてもダメ ベトナムにいるイギリス人はベンツとミニクーパー乗ってたな、
イギリス人として当然だと思った。 でチョンは？ >>911
イオンに行って幼女見てたり
見切り品の弁当買ったりしてるらしいぞ >>897
日本への輸出用は違うよ
韓国向けじゃないの？ >>925
信頼性…かな？
あとアフターサービスの充実。 >>885
昔のトップ・ギアでアルファロメオとトヨタのコラボカーでデザイントヨタで中身アルファロメオの車を爆破したのを思い出したわ >>899
10年くらい前？の作品の新作の様で、そのあたりの年代が対象なんでしょう。
それと大きなお友達と。ｗ >>721
使い方もあるけどそれ位は大丈夫ですよ
スポーツ様なら30年はいけるんじゃ？ >>902
富裕層ほど性能より（性能はあって当たり前）デザインを見てる
だから野暮ったい日本車はヒョンデに勝てない >>930
でも三菱は韓国では有罪じゃん・・・・・ >>914
まあ面白いから乗るってのはある、MGとか面白かったし >>915
まあシオミバクシンオーがG1復帰で即結果出せたから良いけど >>855
販売台数少なめてのが高級車のあかしやん
個人的にはジェネシスがええんやけど
阪神高速でレクサスぶっちぎりやん
速いからな
後ろからパッシングしたらレクサスみんな避けてくでw >>831
KTXって脱線を楽しむやつだろ？
なら欧州行ったほうが本物に乗れるし >>921
冫(ﾟДﾟ) では問題
冫(ﾟДﾟ) 戸籍について，謄本と抄本は何が違う？それと料金は？
冫(ﾟДﾟ) 回答時間，私の書き込みから1分 >>903
本籍が日本国内のそれが記載されてたら日本国籍だろ。
ちなみに千代田区千代田1番地w
日本人で最も多い本籍地w >>939
だから韓国の富裕層はレクサス買ってるのかぁ 韓国車は買った瞬間に確実に価値がないけど日本車は価値が上がる場合がある ヤナセもBMW地方により取り扱いしてるようだが
ヤナセの看板に不安抱かせるブランドは取り扱いしないだろ
ヒョンデはヤナセの筆頭株主の伊藤忠に頼んでみたらどうよ？ スパイダーマンの映画でも日本車やヒュンデ車がでていたけど、日本車は爆発してたけど韓国車は爆発しなかった。
やれやれ、僕は論破した。 ID:QKE4Pras みてーなヴァカはナニもんだ？
ウスラパゲ？？ >>871
(=ﾟωﾟ)ﾉ サトテルの片手打法に意義アリ！ >>941
チョンに期待した俺が馬鹿やったな、すまんなチョン^^ >>939
現代はそもそも富裕層が買う車でも無けりゃターゲットでもないが。 韓国車を買わない韓国人が仰山おるやん、ソイツらは何で韓国車買わんの？ >>941
だから韓国人と言われるんだよお前
ほら兵役帰国しろよ >>866
走り屋誰も使わないよ、コンパウンドに癖あってコスパもよくない
値段高いから履き捨てドリ屋にすら今じゃ嫌われてる
真夏のサーキット走行で、その中でも特に連続周回する極一部のグリップドライバー、更にその中で特定銘柄指定FF車のフロント用にしか需要ない
それ以外で入れてるのはショップが韓タイヤスポンサーになってる奴だけ 小汚いおじいちゃんなんやろな、書いてて情けなくならんのかね 同じ金額出して、何でわざわざチョンデみたいなポンコツを買わなきゃいけない？ >>921
だからさ？
戸籍には日本国籍って載らないの知らないんだ（笑）
なんで日本国籍って言っちゃったの？（笑） ヒュンダイ ← 絶対乗らないよね。。アフターケア出来ないじゃん。
トヨタ ホンダ スズキ ダイハツ マツダ ニッサン
↑
超強力の6社があるのに。。。なんでヒュンダイさ。。あり得ない。 >>974
冫(ﾟДﾟ) 韓国のエンジンって，グローバルエンジンだよ？ >>974
韓国車のエンジンで有名なのってあるの？ >>925
ズバリ話題性だな。
例えば事故で日本車と韓国車が同様の物品に潰されたりしたが、韓国車は乗員が生還した！
なんて話が一つでも出たら注目されるだろ。 >>974
エンジンで勝てないからEVに投資してんだろ >>965
ジェネシスはデザインとデカさで富裕層狙いらしい 「日本にも進出してる」と言うためだけのやる気ない進出に付き合う義理は無い ちゅーか富裕層ってより中流以上って見栄など無くなるわなあ >>973
明日は神宮でG1ファンファーレが聴ける >>966
在日 「韓国人が作った物なんて信用できるか」
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