韓国・起亜自動車が米国で10万9千台をリコール…計器盤が消える問題で [10/9] [ばーど★]
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起亜自動車が米国でＳＵＶ車両１０万９０００台をリコールする。
起亜自動車の米国法人は９日、車両の始動時に電圧が不安定になり、計器盤（ダッシュボード）が消える問題で大規模リコールを実施することを明らかにした。
リコール車両は、昨年９月から今年３月まで生産された△ニーロ △ニーロハイブリッド △ソウル △スポーツージ △スポーテージハイブリッド △スポーテージプラグインハイブリッド △テルライドなどだ。これらの車両にはすべて４．２インチＬＣＤクラスターが装備された。
リコール車両は、エンジンをかける際に電気ノイズが発生し、計器盤の画面エラーが発生すると伝えられた。画面が消えると、ドライバーがタイヤ空気圧情報など各種警告メッセージを確認できず、危険だという指摘が提起された。
昨年１１月から先月まで、計器盤の消灯に関する通報は計７７件に上るという。当該問題と関連した事故や人的被害はまだ発生していない。
これに対し、起亜自動車の米国法人はリコールと関連し、米国道路交通安全局に送った報告書には「昨年２月から計器盤の問題が改善されたソフトウェアを搭載した車両を出荷している」と明らかにした。
起亜自動車の関係者は「２６日から該当車主にリコール通知書を発送する予定」とし、「車主は起亜自動車販売店で計器盤ソフトウェアアップデートサービスを無料で受けることができる」と述べた。
コリアエコノミクス 2023年5月9日
https://korea-economics.jp/posts/23050903/
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改善できるの？
リコールを延々に繰り返してユーザーが諦めるのを待ったりしないよね <丶｀皿´> そもそも完璧なｳﾘﾅﾗ製品に不具合など発生することなどないはず！
<丶｀Д´> これはつまり…
<丶｀∀´> 日帝の悪だくみに違いないﾆﾀﾞﾈ！ （ﾆﾔﾘ ドッキリ仕様か。コリアンカー乗りは
分かってて購入しているものだと思うが リコールったって何時かのバッテリーみたいに計器盤の交換するだけで根本的な解決にはならないんだろ？ ＞計器盤（ダッシュボード）が消える問題で
(=ﾟωﾟ)ﾉ おいちょっと待てや >>10
<丶｀∀´> フィーリングで走って欲しいニダ オール電化と似たようなものか
画面が消えるよりは
アナログな計器の方が何百倍もマシだよな KIAとか邪魔だから世界から消滅しないかな
サッカースタジアムいっぱしに宣伝広告するのはチャンチャラおかしいね
偽物の国がいっぱしに! ソフト書き換えで治るorごまかすが効くんかいな？
プログラムのどこに脆弱性が潜んでいるか見抜くには相当経験が必要だよ やっぱり物理計器が最強ですよ
油圧計とかブースト計のちょっとした針の振動でエンジンの調子がわかる
最近のディスプレイ仮想計器は表示が大雑把 >>25
(=ﾟωﾟ)ﾉ 鉄道もですね！
故障に備えて予備メーターを天井裏に隠し持っていたりします。
あと、わたくしの古いクルマ。始動時1500から落ち着いたら1000へ。
温まったら800へ落ちます。まあ適度に落ち着いたら走り出します。
最近のネット自動車ライターが「アイドリングは必要ない」という主張には賛成出来かねますな。 ここにあったはずの計器盤（ダッシュボード）が消える問題
ドロボーに分解持ち逃げされてるだろう
他の部分が無価値 >>10
ディスプレイじゃなくダッシュボードごと消えるのか…
ノイズどころかアーク放電起こってるんじゃないか？ 燃えるわ簡単にパクれるわ計器が消えるわ大騒ぎだなw >>10
最終的にタイヤとシャシーとステアリングシステムのみで走ります ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
