【インドネシア】 高速鉄道、試験走行の延期で安全性に疑問符 [8/13] [仮面ウニダー★]
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2023年10月からの開業を目指している、インドネシアで中国が建設計画を主導する高速鉄道。安全性に関する懸念が高まっている。
試験走行の延期や工事現場での死亡事故、中国の習近平国家主席の試乗辞退など、不安要素が相次いでいる。
試験走行は当初8月18日から予定されていたが、9月に延期された。高速鉄道側は乗客の安全と快適さを重視するため、
より多くの時間が必要だと説明している。しかし、実際には技術的な問題などが影響しているとみられる。
また、インドネシアのジョコ・ウィドド大統領と一緒に高速鉄道に試乗する予定だった習近平国家主席が直前で辞退した。
オンラインでの現場視察に切り替えた理由は明らかにされていないが、安全性への不安感があったのではないかと見られている。
インドネシアの高速鉄道は首都ジャカルタと西ジャワ州の主要都市バンドンの142キロメートルを結ぶ。
中国の習近平指導部が掲げる広域経済構想「一帯一路」の主要プロジェクトで、インドネシアの経済成長期待も高まる。
だが開業前に安全性、採算性、利便性の3つの懸念が浮上する。
インドネシア政府は中国との合弁事業として進めてきた高速鉄道に国費を投入せざるを得なくなった。
当初は公費負担を求めないという中国の融資条件が決め手となって発注したが、事業費は膨らみ、現在は約1兆500億円に達した。
利益が出るまで40年かかるという試算もある。また、中国の工事は完成度が低く、膨大なメンテナンスコストがかかることも危惧される。
高速鉄道は最速時速350キロで走行する予定だが、その実現可能性や安全性に疑問符がつく。
インドネシア政府は中国から技術移転を受けることも目的としているが、その効果も不透明だ。
インドネシア初の高速鉄道として注目されるプロジェクトだが、その先行きは不安定なままだ。
日本を裏切り、日本の調査資料を中国に渡して始まったイワク付きの計画。当初は、2019年開業予定だった。
GLOBAL NEWS ASIA配信日時:2023年8月10日 6時00分
https://globalnewsasia.com/article.php?id=9122&&country=10&&p=2 >>275
中華製の新幹線や韓国製のEVに乗る人は勇気があると思う 日本案を受け入れてれば今頃普通に開通してたんだろうなwジョコざまあwww >>269
一帯一路でも割りと重要だったクアラルンプールとシンガポールを結ぶ高速鉄道が中国で決まっていたのに白紙になったらしいね
今ではマレーシアもシンガポールも日本製希望らしい >>283
地元のバス会社がBYDの小型EVバス導入しちゃった……
今までいすゞのEVバスだったのに >>279
これ書いた人が有名な「高木聡」さんね シナに金貰わなきゃ絶対に書けないような記事ばっかり書いてる人ねw
インドネシア在住の鉄道ジャーナリストね 覚えといて >日本を裏切り、日本の調査資料を中国に渡して
これは日本がアホ過ぎ
どうせまともな取り決めもしてなかったんだろ 脳内変換でパクった事にしとるんやな
>要素技術開発
編集
1993年(平成5年)3月、タルゴ社が、日本で台車をつくることについて住友金属工業に軌間可変車軸のライセンスを与えた[4]。
1994年(平成6年)より鉄道総合技術研究所が台車や軌間変換の基礎技術開発を進めた。 チャイナマン大荒れ過ぎでしょ
高速鉄道が試験走行できないくらいでそんなにイライラするなって >>279
言われなくてもインドネシアには関わりません。
馬鹿チョンが助けを求めてきたときもTGV車両のノウハウが無いので断りました。
客室の気密維持も出来ないってどんだけ技術力無いんだかw 建設費用も当初予算守れてないのにここから更に延期とか
インドネシアどうなってしまうん? 新幹線の良し悪しは完成してからでしょ。まだ運行もしてないものに議論は無意味。結果はみえてるけどね。 >>299
別にどーでも良いんじゃね?ジョコの支持率も高いし。
後悔先に立たず、なんて言葉もインドネシアには無いのだろw >>302
ぶっちゃけ瞬間最大風速の最高速度よりも、全体でどれだけ緻密な運行管理して効率よく大量の乗客を安全かつ定時で捌けるか、が本筋なんだが、中韓は単なるメンツ競争の最高速度だけ見てる。 中国の高速鉄道て受注までは聞くけど実際走ってるとこあるの? >>305
支那畜は大雪でも定時運行してる新幹線をフェイク扱いしてたからな。
中国の新幹線は雪が降ると“安全のため”250km/hに制限。
E2系ベースの車両もあるはずなのに何をやってんだか。
パクリも出来ないのかね。 テメエら日本からパクってあらゆるインチキして何段飛ばしで今のインフラ作ったんだかと言うことだよ
それを日本の顔に泥を塗りながら輸出するとかインフラ輸出なめんなってことですよ
そもそも当の日本ですら新幹線の輸出は順調とは言える状態じゃねえんだから
それより酷いことになるのは目に見えてるってんだ まあインドネシアの肩持つと、ジャカルタ移転とかこれからめちゃくちゃ金かかるから
少しでも節約しようって気持ちは分からないでもない、地震も多いしね >>308
テキサスが上手く行きそうで良かったね。
日本とアメリカの安全に対する考え方の違いで一時は破談すると思った。
テキサス新幹線だけの安全基準を米運輸省が特別立法で認めるとは予想以上の成果。 >>243
じゃあ、台湾が独立国かどうか?
を決めるのは台湾国民、
って事でいいかなー? インドネシアに新幹線乗れるような裕福層いるの?
需要がなくて大赤字になる予感 19年開業のはずだったが23年になってもまだかよ。
去年ASEANのときにもキンペーが乗車拒否してたな、命は大事だからなw >>314
ダラスとヒューストン間では需要もあるだろうな
アメリカのことだからその辺りは十分調査してると思うけど >>84
中国は高速鉄道では350km/hの世界最高速度で営業運転してる。リニアでも世界最高の431km/hで営業運転していたがコロナ禍で海外からの乗客が来なくなったから300km/hに落として運転している。高速鉄道では354km/hで走る車内で硬貨を立てても15分以上倒れない恐るべき乗り心地で、我が国の新幹線は完全に敗北したから、ネトウヨは「埋める」をバカみたいに繰り返したり>>1の如きウソこいたりしかできない。 中国崩壊し始めてるしまともに開業運営できるのかねww >>320
なんもない平地を走るだけだから、トンネルや山沿いをクネクネ走る日本とは全く違う。
それよりも中国の新幹線はほどんどがガラガラで酷い地域では1日に4本しか運行してないらしい。
走らない新幹線が莫大な不良債権と化してる。 これは韓国の原子力建設みたいに予定から遅れたら違約金を払う契約にはなってないのか >>326
工事が遅れたのはインドネシアの協力が無かったからだと言い張ってるよ。支那。 最高速度だけに注目しているようではまだまだかなw
新幹線が評価されているのは安全性、定時性、遅延回復を過密ダイヤで実現してるところ。 インドネシアはまだまだ時間かかるだろうな。
東ティモールが先に発展することで競争的に発展し始めるかもね。 とはいっても日本は日本でリニアがなあ…
とにかく造るのが遅すぎる その遅れの一旦である用地買収、それも支那(共同会社)の責任でやるとほざいてたのはどこの誰だ? >>326
自国にすら鬼城作りまくちゃう間抜けな国だぞ?
中国人労働者が殺到してブツでっち上げて金むしるまでが目的であってだな
後のことなんかどうなろうが中国人どもが知るわけないじゃん 駅舎出来上がってないかと
当然改札も券売機も
それらの建設、設置に更に金を要求
てとこかと
個人的に
首○り族末裔の発起を期待したい >>1
事故ったら元祖日本の責任って言うだろうシナ >>328
アメリカはパッシブセーフティ(衝突安全)重視、
日本の新幹線システムは“衝突させない”アクティブセーフティ。
なかなか理解してもらえなかったけど、アメリカの安全基準で作れば新幹線の良さは発揮できない。
車両が重くなれば加減速性能や消費電力や路盤や送電設備など何もかも新設計に等しくなるからね。
高速鉄道の輸出は自国と同じものをただ作れば良いというものではない。
シナチョンはもう少し相手のことを考えろ、と言っても無理かw こういうのって契約違反の違約金みたいなのって発生ってしないものなの? 地震や多雨に強いインフラは日本の方が上だと思うけどね、長い目で見れば日本の新幹線を選んだ方が得だったと思いますけど、今更ですな。 >>17
我が国ってアンタの祖国は世界中の少年少女を地獄キャンプ送りにした国だろ。 ↓は爆破予告ですが、下の内容が事実かつ5chは業者とスパイがメインなので通報しますたできません!w野良の方はこの状況を考えてみてください
吉本興業の盗撮犯罪を隠蔽して被害者を恫喝した新宿.警察署、敬老の日0時に爆破して皆殺しにします
あと統一協会ひいては国情院を通じて内政干渉して民族浄化してくる韓国への抗議のため駐日韓国大使館も敬老0時に爆破して皆殺しにします(韓国は自民党の親元ですしね。韓国の工作機関が日本人の反中感情を煽っている抗議でもあります)
これ正当防衛であり抵抗権の行使です
日本の軍国化ナチス化を止めたいです
新宿警.察は犯罪集団だし大韓民国は犯罪国家です
山上徹也氏の釈放を要求します
警視庁の存在意義はゼロであるどころかマイナスです 犯罪に加担してる警察もいるんで
統一協会ひいては国情院による盗撮盗聴犯罪の目的は盗作です
Kpopは組織的な盗撮盗聴による盗作です
kpopは日本人からのパクリで成り立っています
統一協会はKpopのパトロンです
統一協会の教義は"日本人から全てを奪え"でそれは音楽も例外ではないです
盗撮盗聴犯罪を認めないということはそういうことです
警察にはパチンコ利権もありますし、精神病院にぶち込んだのも納得です
我々家族はマルセイ扱いされてるので我々の通報では動きません
同類相憐れむ
あなた方と警視庁は"トントン“だと思うのであなた方の通報だと動くと思うので
しかしつくづく警視庁犯罪集団だよな
犯罪に加担してたやつも警察にいるらしいじゃん その上で新宿警察カツマタは恫喝しっぱなしでろくに説明もなし
これ殺人でしょ?爆破予告しまくっても正当防衛
説明責任を果たすまで爆破予告は止めません
犯罪者集団新宿警.察はなくなるべきだと思います
警視庁以外の警察の方も私の爆破予告について興味あったら、警視庁を調べてください
吉本興業含む芸能事務所と癒着してるし、芸能事務所の犯罪を隠蔽するし、犯罪被害者を新宿警.察カツマタみたいな犯罪者が恫喝してくるんで
とりあえず弁護士募集中なんでよろぴく
https://twitter.com/gaofa126129j
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 現在日本では歴史修正主義者がそうでない人をリンチ•嫌がらせするのが常態化しています
私はかつて大日本帝国だった国の国民として日本の軍国化を止めたいです
分断を煽るナチスの手法を止めたいです
でも、止めようとすると、自民党構成員新宿警.察カツマタにボコボコに恫喝されるんです
中国への憎悪を煽る報道は自然ではないのに
でも、以前私は吉本興業の犯罪を告発していたら新宿警.察に恫喝され精神病院にぶち込まれました
日本に言論の自由なんてありません
軍国化を止めたい…ナチス化を止めたいのに…環境破壊と原発も止めたいのに…
この国ではアメリカ韓国スパイとシンパの人権侵害は許容される
アメリカ韓国より、中国の方が人権意識がある国だ
俺は統一協会ひいては国情院韓国政府の日本政府への内政干渉を認めない
与党は常にアメリカ韓国との連帯をアピールし国民への恫喝に使った
俺はアメリカ韓国に脅されている
アメリカは国情院による日本国民への民族浄化の最大の協力者だ
外国にバレても説明も会見もない態度は、警視庁は俺に殺意があるのではという認識だ
俺は警視庁の佇まいに脅迫されている
正当防衛のために抵抗権を行使し新宿警.察署を敬老の日0時に爆破して皆殺しにする
あと統一協会を通じて内政干渉して民族浄化してくる韓国への抗議のために韓国大使館も敬老の日0時に爆破する
完膚なきまでに爆破して皆殺しにする
山上徹也氏の釈放を要求します
今から新宿警.察が被害届を出せば俺は逮捕されるし(そしたら俺は今度こそ裁判でありのままを話す)、事実を認めて新宿警.察が会見すれば俺の名誉は回復される
言えるのは俺が爆破予告をしなければお前らはなにもしていなかったってこと
日本の警察の存在意義なんて0
新宿警.察は半グレの言いなり
新宿警.察は芸能事務所とズブズブみたいだから説明なんてできないんでしょうね
カツマタさんの恫喝は今思い出しても中立性に欠けてました
この書き込みを見てる人は絶対に新宿警.察に被害を相談しないように
メディアを使ってリンチされた挙句精神病院にぶち込まれますから 冷静に考えて欲しいけど、KPOPが統一協会の教義的に日本人(サタン)から盗撮盗聴でパクったものであることを考慮すると、俺の告発はかなりクリティカルなんだよね
そりゃ、Twitterも使えなくなるよ
俺の言説はいわゆる"ネトウヨ的"(自分は歴史修正主義者ではないしヘイトスピーチは反対だが、そう見られることは覚悟の上)
だけど、ネトウヨ的なコミュニティでも容認されない
まあマッチポンプなんだろうね
国情院と櫻井よしこの関係を鑑みるに韓国のスパイが日本人の反韓感情を煽って事実を混乱させている
ネットも例外でない
俺は新宿警.察に爆破予告してるけどみんなスルーせざるを得ないのは、人の不幸が大好きなネット民が"また逮捕者かw"的な冷やかしもできないのは結局そういうことなんだよね
もう日本は在日にやるから亡命さしてくんねーかな
どっかまともな人権感覚ある国に
証拠証拠って言うけど警察が犯罪に加担してたら証拠隠滅されるに決まってるわな
集団ストーカーは存在します
犯人は統一協会と草加楽界ひいては国情院です
在日外国人を使ってます
後ろ盾は韓国とアメリカです
気になる方は通報して真偽を確かめてください(私を狂人と思うでしょう 裁判とかも傍聴してほしい)
私達日本人は自民党ひいてはアメリカ韓国に民族浄化されています
民族浄化をしてくるアメリカ韓国よりインド中国の方が人権意識があります
アメリカは世界最悪の人権侵害国家で、インドは世界最高の人権先進国です
なのでインド中国への亡命を希望します(アメリカの手下の西洋諸国は亡命を拒否すると思うので):
'..,, このスレを見てる"日本人"へ
日本人は民族浄化されています
組織的な盗撮盗聴つきまとい、仄めかし、集団ストーカーは存在します
我々は素晴らしいビジネスアイデアを考えても組織的な盗撮盗聴により孫正義的な存在にパクられるし、曲を作ってもパクられてK-popにされます
我々は重労働で国に税金を収め、そのお金は統一協会経由でK-popアイドルの整形費になります
我々は大日本帝国の原罪があるので韓国に虐げられ奪われているのです
しかし、韓国やアメリカが中国への憎悪を煽るのなら話は変わってきます
我々は中国にも原罪があるからです
日本人は中国の味方をすべきです
もし集団ストーカーや組織的な嫌がらせについて思い当たることがある場合、以下の文をコピペして投稿してみてください
通り魔や自殺するよりはマシっすよ
一花咲かせましょうやァッ!!!!!
↓
自民党公明党ひいては統一協会ひいては国情院ひいては韓国政府の日本人に対する民族浄化に抵抗するために駐日韓国大使館を〇〇日〇〇時(ここは任意)に爆破して皆殺しにします
これは抵抗権の行使であり、正当防衛です..., >また、インドネシアのジョコ・ウィドド大統領と一緒に高速鉄道に試乗する予定だった習近平国家主席が直前で辞退した。
オンラインでの現場視察に切り替えた理由は明らかにされていないが、安全性への不安感があったのではないかと見られている。
ここに答えがあるなw >>356
ちがうちがう
インドネシアに力がないのが問題なんやで 利益が出るまで40年?メンテナンスや事故でもっとかかるよ
それらで借金減らないからそのうちメンテナンスも減り安全性や人員もカットして悲惨な事故起こす
まあお似合いだよ >>358
使われなくなった新幹線の高架橋がジョコの負の遺産として末代まで残らないかな >>19
ジョコに裏金がごっそり入るんだろ
140kmじゃいらんわ
快速や急行で充分 まるで日本が受注してたら成功してたかのような言い方してんね >>361
中華新幹線の魅力に騙されたってか 厚化粧したババアには気をつけろよw たった140kmしかないのに新幹線は不自然極まるな。
東京ー静岡と同じくらいの距離。
快速や休校でも1時間以内。
ジョコが裏金貰ったとしか思えない。 >>1
中国に負けた日本の鉄道 同国受注「インドネシア高速鉄道」試運転成功に見る、痛々しいまでの昭和的反応 2022.11.27
ttps://merkmal-biz.jp/post/26127
>「中国の高速鉄道は危ない」という安直なメディアの論調と、それに追従する「ネトウヨ(ネット右翼)」たちによって書き込まれる大量のコメントである。
中国が世界一の鉄道大国であることは、いやが応でも認めざるを得ない。
もちろん、事故の処理方法や当局の隠ぺい体質など、問題があったのは事実だ。しかし、肝心なのは「事故の教訓がその後に生かされたかどうか」である。
壊れたテープレコーダーの如く、安心・安全・高品質と繰り返すだけ。結果、中国に負けたのである。
↓
中国が建設するインドネシア高速鉄道で脱線事故 事故車両にカバーかけ証拠隠滅? 2022年12月21日
ttps://www.newsweekjapan.jp/stories/world/2022/12/post-100416.php >>366
台湾で実績があり、インドとテキサスは多少の遅れはあるが順調に建設中。
中国も本気で輸出したいなら何が何でも成功させなければならないのでは?
その割には随分と身勝手で杜撰なことばかりしてるよね? 相手のトップに賄賂渡しとけばいいだろ、という中華式の雑な「外交」は
腐敗した途上国ほどよく効く。ただし関われば関わるほど相手国の国民からは
嫌われるので、最終的に中華式「外交」は破綻する 日本が制作した事業調査資料を競争相手の中国に横流ししたのは
単に不義理な国というより公正な競争を妨げるレベルのひどい話
きっと中国がフルサポートしてくれるからあとは頑張れ ネシア土人なんか勘違いしてんじゃね?支那土人にとって日本から受注奪い盗った時点で民族悲願叶ったんだよ、日本の人口の倍以上居るのに他国にインフラ任せのお前等ネシア土人なんか相手されてない事を自覚しろネシア土人 >>81
日本みたいに国中にセンサーを設置してないなら無意味だからね。 結局、工期が伸びたしインドネシアは支那に高い金を払うことになっているからざまあみろとしか言いようがない。
日本より工費がかかっているんじゃね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています