【インドネシア高速鉄道】 紆余曲折を経てついに開業…日本を振ったインドネシア政府は中国依存から当分抜け出せない [10/4] [仮面ウニダー★]
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ー前略ー
・開業までは紆余曲折の連続
国を挙げて高速鉄道の開業を歓迎するムードにあふれているインドネシアだが、開業までの道のりには多くの問題が浮上、
紆余曲折を経てどうにかこうにか開業に漕ぎつけたというのが実情だ。
まず2015年に行われた高速鉄道の入札では、安全性を前面に出した日本の提案に対して、
早期完工とインドシア側に国庫負担を求めない低コストを掲げる中国による一騎打ちとなった。
ところがインドネシア政府は、一度入札を中断してさらに再度入札を行い、中国への発注を決めたのだった。この時、
日本政府は突然の結果に「不快感」を示し、以後、日本のインドネシア政府・鉄道事業への参画意欲が急激に冷める結果となった。
日本国内には「インドネシア政府は信用できない」という論調と共に
「安全性軽視の中国を選んだのだから今後起きる問題は全て自業自得」という感情論が広がったのも事実である。
日本側が行った事前調査の報告書がインドネシア側から中国側に漏れ、そ
れを中国側が自国の調査結果として提出したのではないかという疑惑も生じた。
中国側がなりふり構わずに高速鉄道計画を受注したかった背景として、
習近平国家主席が独自に推進する経済圏構想「一帯一路」にとって
インドネシアの高速鉄道は重要な位置を占めていたことが指摘されている。
当初は2019年の完工・開業を予定していたが、建設用地の買収に時間を要したのに加え、
コロナ渦で工事が遅れたことや事故が重なったことなどから、完工時期が大幅に遅れる結果となった。
2022年12月には建設工事現場で軌道敷設用車両が脱線、暴走して中国人労働者2人が死亡する事故も起きている。
・インドネシア政府の誤算は経費の膨張
いろいろな紆余曲折の中で最大の問題は、工期の遅れや資材の高騰により予算が不足する事態に陥ったことである。
当初の計画では総工費55億ドルと見積もられていたが、最終的には72億ドルにまで膨れ上がった。
その結果、入札時にはインドネシア政府に対して経費負担を求めないこととなっていたはずが、
中国側の相次ぐ増資でも追いつかず、とうとうインドネシア政府に国庫負担を求めることになってしまったのだ。
ー中略ー
・中国依存から脱却できない印尼政府
ー中略ー
インドネシア政府はバンドンからさらにジャワ島北部を東ジャワ州の州都スラバヤまで走る在来線と接続することを計画し、
北部在来線の改良計画の事前調査を担当している日本に参加を打診したという。
ところが日本側は高速鉄道と在来線では線路の幅が異なることや、
中国側の高速鉄道と日本側の在来線では運行管理の思想が異なることなど、純粋に技術的な理由で断ったとされる。
しかし実際には、高速鉄道の入札の際のインドネシア側の対応の二の舞は避けたいとの感情が根底にはあったはずだ。
日本の協力が得らえなかったインドネシアは、バンドンからの北部在来線への接続計画を中国に打診するものとみられており、
インドネシア政府の中国依存は今後も続くことが濃厚となっている。
大塚 智彦（PanAsiaNews記者）
全文はソースから
10/4(水) 6:04配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/44b27e0ce67f21ec377101ea30719f5969f1e6d3 中国はキチンとしたもの作れる技術があるのにわざとやってないだけだよ
何かあっても補償や賠償なんて絶対にしないしインドネシアが困れば更なる金儲けになるって知ってるからね >>591
ソース無しでドヤ顔でこんなレスしちゃう知能が怖い
↓
561 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 2023/10/04(水) 11:55:25.03 ID:BKhlCugj
>>548
速度だけで安全性と騒音抑制が損なわれてますけど？ >>590
最近なんか安定しないのがケンモーにも行ってんだろうな
俺の意見はこのスレの上から読んで出てきてる結論なんで元の発言の奴らにどーぞ なんかクッソ必死で構ってちゃん丸出しでキモいのがおるな 煩い
日本に任せていたら工期が2025年にまで伸びて総工費も100億ドル超えてただろう
東京オリンピックと大阪万博を見て世界は更に日本に発注しなくなる >>599
つまりソースは他のやつのレスってこと？w真偽確かめずに信じちゃうの？バカなの？死ぬの？
↓
561 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 2023/10/04(水) 11:55:25.03 ID:BKhlCugj
>>548
速度だけで安全性と騒音抑制が損なわれてますけど？ >>5
昔から上から下まで賄賂、賄賂で
ろくでもないよ。
本来もっと発展してていいものなんだけど。 >>589
日本の新幹線もやろうと思えば442kmで走行できるでFAじゃなかったか？ >>587
みんな薄々感じてるからこういったスレで中韓を叩いてるんだろうな >>597
チャイナボカンやコロナボカンやっておいてそりゃねーわ >>604
賄賂賄賂言うけどさぁ
建設コストと速度と所要時間見たら俺がインドネシア大統領だとしても中国方式採用しますわ
日本方式採用する有益性が全くない 勝手にやってろよ、事故った時に埋める重機くらいはサービスで中国から貰っとけよ >>604
？
五輪で誘致から開催後まで贈賄収賄だらけだったジャップの自虐ネタか？ 日本は在来線についてはやっていると思っていたが
これも手を引いていたのか >>601
中国側は勝手にルート変更したりしてたろ
都市開発でぼろ儲けするつもりだからよ、儲けは中国人の懐だけな話だがな
新幹線駅の周りに鬼城セット開発よん
地元民は奴隷、地主が中国人てな未来だ >>608
建設期間伸びて、建設費倍増してどんな気持ち？ なんだ、今日は大分東亜に湧いてんな
他の板が不調だからか? >>605
負けてんぞ
中国、最高速度453km/hの高速列車の試験に成功
j.people.com.cn/n3/2023/0703/c95952-20038818.html
福厦高速鉄道湄洲湾海上大橋で6月28日、新技術・部品を搭載した試験列車が最高速度453km/h、すれ違い最高速度891km/hで運行した。 >>608
日本の報告を盗んでなければな。
盗んだ上に完遂出来ない無能さ加減を晒したわけだがw >>610
多分そう言うのも足下見られて中国にぼったくられそうw >>483
今やってるアジア大会の予算は6兆円だぞ >>617
速度競うならリニアなんてどーなるんだよ >>610
多分そう言うのも足下見られて中国にぼったくられそうw 駅も不便なとこに作っちゃって採算取れるか怪しいんだっけ >>612
在来線の改良仕事だけこなして撤退みたい 在来線のほうは支払いしてもらえなくて
もう二度と参加しないよ インドネシア国内の話だから好きにすればいいと思うが
日本はもう関係ないから話を持ってこないでもらいたい >>611
ほら、日本人に噛みついてきた^^
おまえ寂しいんか？^^ >>611
その東京五輪より予算が掛かってる中国五輪やアジア大会 韓国はどうなるか分からんがユン政権が路線変更しようと頑張ってるが、中国はコロナ後の世界に順応できずに衰退していくだろうな >>626
ニュー速＋は無事なんだから、そっち行ってジャップだのネトウヨだの
叫んでいれば良いのに >>626
肥だめのハエが野に放たれたのかよ
迷惑な… >>633
ニュー速＋も変なの居るからかなり流れては良そう >>629
試験に成功とか言ってるからリニアがどうなのかって言ってるのに、完成云々と言い始めるやつは知恵遅れの馬鹿だな
議論だったら負けてるぞ？w 当分インドネシアとは関わらないだろうが
外面だけ気にする
ええかっこしの岸田だけが心配w これからまだ700kmもあるんだから、途半ばを喜ぶ必要は無いよね。 >>626
バルサンでゴキブリが巣から逃げ出したのか。 何にせよ
世界に置いていかれるクッソ哀れなジャップ
さっさと死ね >>643
どこに出しても恥ずかしいパンチョッパリよ >>644
さっさと帰れよ朝鮮人
世界一の劣等民族朝鮮人の底辺が在日 中国に抜かれてるなって話をしてるのに
韓国とか北朝鮮とか出てくるの草 >>643
または自己研鑚を放棄またはその見込みがなくなって
ルサンチマン拗らせた連中の掃き溜め （｀ハ´）責任はインドネシア、利益は中国でWinWinｱﾙﾖ 韓国に頼めば二つ返事で引き受けてくれるんじゃね？
（笑） 何にせよ一年運営すれば結果が出るよ。
多分大赤字だろうけど。 >>653
やめたれ
もう中国には勝てないから韓国をライバル視するしかないんだよ
でもそんな韓国にも平均賃金や1人あたりのGDPとかで負け始めてて危機的状況だという >>633
飛地として占領に成功したけど
元の住人が皆出て行っちゃって餌（レス）が貰えなくなっちゃったからね ネトウヨなんて朝鮮用語を使ってる時点でおさとが知れる^^ >>593
国民そっちのけの贈収賄だと思うけどな
途上国への中国のそういうの多いと思うわ >>658
日本方式採用した台湾高鉄はヤバいくらい赤字で破綻寸前 >>643
Xでコミュニティノート貼られて逃げ出した敗残者も追加で >>660
円安も進んで150円行きそうだからなぁ >>646
ここではまだ遊んでくれるやつがいるからな >>666
お前いつの情報で生きてんだよ
とっくに昨夜に150円行ったわ これインドネシアが日本に頼み込んだけど日本が断ったって話だよ。
インドネシアからすら支那はダメだなって思われてるってこと。 >>669
お前こそいつの情報で生きてるんだよwww
とっくに為替介入してるぞw
米ドル/円
米ドル/円
USDJPY=FX
FX
Bid(売値)
149.287
Ask(買値)
149.289 インドネシア人「ほう350km速いですね」
ジャップ「320km速すぎ日本の技術は世界一ホルホル」
インドネシア人「ぷっ」
どうしてこうなった >>677
速度くらいしか持ち上げられないって五毛自ら証明してるわな >>672
何も言い返せんのか？この負け犬ケンモ民 定時運行はおそらく日本が世界一では？
昔から凄いのは定時運行 １秒単位でも管理しててちゃんと守ってるのがすごいところ
遅れが出ても取り戻そうとしてたりするから意外と凄かったりする
支那はこれができることはないだろうな >>685
それで事故って埋めたんはどこの国やったっけ？ハゲ^^ >>683
140kmって速度350kmは一時間あたりなので全力でやったら20分から30分くらいなのよ
電車だと80kmがデフォなので1時間弱で到着する 電車がましじゃね？ 定時運行なんて誇ることじゃない
厳しくしても福知山線脱線事故みたいなのが頻発するだけだよ >>688
日勤教育の成果ですね
その結果福知山線で大勢死にましたね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
