【韓国】資源貧国からの脱出、「海底レアアース」に掛かっている [動物園φ★]
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11/13(月) 17:05配信 朝鮮日報日本語版
2010年9月、尖閣諸島周辺で操業していた中国漁船を日本の海上保安庁が拿捕（だほ）したことがあった。しかし、中国が切ったカードに、日本はわずか三日で白旗を上げた。中国は2019年にも、米国のトランプ政権による対中貿易制裁措置に対抗するために同じカードを再び切ろうとした。中国が切ったカードとは「レアアース（希土類）輸出禁止」だ。
中国はどのようにして、レアアースを切り札に主要先進各国を翻弄（ほんろう）することができたのだろうか。その背景には、産業の転換と数十年間にわたるレアアース政策がある。現在、先端産業や軍事技術、再生可能エネルギーには全てレアアースが必要で、その需要量は増加の一途をたどっている。中国は1950年から国家主導で世界のレアアースのサプライチェーン（供給網）をじわじわと浸食し、世界のレアアース市場における中国のシェアは今や97％とほぼ独占状態だ。
中国によるレアアース市場独占に大きな衝撃を受けた日本は、レアアースのサプライチェーンを多角化する政策を2010年から積極的に実施してきた。その結果、2011年に日本の科学者らは、太平洋のハワイとタヒチ周辺の海域におよそ1100平方キロメートルにおよぶレアアースの巨大鉱床があることを突き止めて発表した。この海域の海底堆積物に、陸上の総埋蔵量の約1000倍に達する1000億トンものレアアースが眠っていたのだ。日本は2024年から南鳥島周辺の海底に埋蔵されているレアアースを採掘することを目標に、技術開発に注力している。レアアース埋蔵量世界1位の中国も、深海でのレアアース採掘に向けた技術開発を同時に進めており、海底レアアースをめぐる先進各国の資源競争は静かに進んでいる。
韓国の状況はどうだろうか。日本に10年後れを取ってはいるが、2020年から韓国地質資源研究院（地質研）は、海底レアアースが巨大な太平洋全体にどれほど眠っており、どのような状態で存在しているのか研究を進めている。地質研の海底地質探査研究センターは、4年かけて確保した海底レアアース地図を基に、新しく就航する「探海3号」を活用した太平洋の海底レアアース探査を計画している。海底資源開発事業は宇宙産業にも匹敵する大きな挑戦だ。「資源貧国」である韓国にとって、半導体や電気自動車（EV）、再生可能エネルギーなど新市場の先取りには鉱物資源の確保が必須だ。海底資源の開発事業は、鉱物資源の安定的な確保に向けて韓国が選択できる最後のとりでになるかもしれない。
韓国地質資源研究院 キム・ユンミ先任研究員
https://news.yahoo.co.jp/articles/8e4e6ee0d4cef36dbea583397d78c684073b4cba >>791
愛知のＡ高校卒ですが、名大医学部なんて片手も受かれば上出来。
あんなヴァカでは不可能、ですな。。。 >>787
ついでにアホかと
>>788
俺は資格なんて運転免許くらいしか持ってないが某国のハッカーチーム（まだまだハッカーなんて名乗れないレベルだが）に
IT技術教えたりしてたぞ >>792
結局あいつらってロリコンなんだよな。自分がそうだからって自分の嫌いなネトウヨをロリコン前提でマウント取るから矛盾したら反論出来ないしシッチャカメッチャカなんやわ。 韓国にはサムスンという世界最大規模の企業があるから安泰
何もかもが終わってる日本とは違うんですよ >>791
円天は自称旧帝大のはず。
>>794
上、アホでは足らないですねw >>795
つかさ、マジで何考えてるかわからないんだわ
本気で羨ましがらせたいなら頭が悪すぎるし、何らかの釣りなら餌がショボすぎてこれも頭が悪すぎる >>796
22～3位あたりで世界最大規模とか言うなよ >>801
じゃあ出ていけ、どのみち貧困国家日本とやらでは
ぬくぬくザイコのナマポは剥奪、食い詰め外国人は追放じゃw >>803
EVの普及で、中国やアメリカで日本車のシェアが下がってますね
日本のほうがヤバいですよ >>796
サムスン減収しただけで韓国経済危機とか笑えるw >>799
話にならないw
>>800
本気で羨ましいだろ？ってしたいだけ。
自民党や維新支持を辞めて特定野党信者になれば明日から富裕層！と言う思想を広めたいとしか。
何も響かない。 >>801
韓国は一人当たりが下がっていますが
韓国の1人当たり国民所得、G7との差が拡大…イタリアを2年連続下回る＝韓国ネット「前政権が韓国の全盛期だった」[10/30]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1698649795/ >>804
在日がいなくなったら日本の労働者不足はどうするんですか? >>806
そういうお前はEV持ってるんだな？お前名義で。 >>806
ゴミ車の山が出来つつありますが、、、どーするの？？w >>806
EVはまだまだ自動車販売の主流ではないが
EVが主流になるまでなんて何十年後？ >>810
そもそも数十万人しかいないのに労働市場を賄っていると思っているの？ >>814
ドイツはAudiがEVの反旗を翻したし。 >>810
もう寝るけど生活保護は労働力じゃないぞ >>816
しかも過半数は無職とかナンとかいう、ぬくぬくザイコがww >>813
高度人材が足りてい
大韓は高度人材があまりぎみ
韓日は凸凹な共生関係になれる >>818
韓国は労組が強いけど、これからEV化で仕事自体が少なくなるけど、どうするんだろうねｗ >>808下
だったらもっと高いものを晒してほしい
あの程度の慎ましい暮らしで富裕層気取られても、生活のレベル下がるから嫌だとしか思えないんだよな… >>823
韓国の高度人材ってどのぐらいのレベル？ >>821
そもそも日本でEVってほとんど売ってないですよ
日本は遅れた国ですから
仕方なくガソリン車に乗ってますよ いま、８チャンネルで水素自動車の特集ヤってたね。。 >>825
ユンユンだからそこまで酷くはならないとは思うけどねぇ。あっちの自動車事情はあんまりわからないw >>829
韓国もEV普及率はたいしたことがないし、なによりEV自体の懐疑的だが？ >>832
現代は乗ってないですが、スマホはサムスンのギャラクシーです >>827
ねぇw
>>829
全く売ってないなら買えるじゃん買えよ。
だからお前に信憑性すら無いんだよカス >>833
たとえばこれ
業績絶好調の韓国・現代自動車、満額回答でも飽き足らず・・・
国会で審議中の「黄色の封筒法案」巡り侃々諤々
https://jbpress.ismedia.jp/articles/-/74082
韓国で労働組合は生産性を著しく損なっていると有名です >>836
だったらHYUNDAI持ち上げんな。
お前ステマで通報すんぞ。 >>835
まったく意味不明だが
何で日本が韓国の労働者を雇わないといけないんだ >>834
それでも韓国EV技術も普及率も日本より格上だぞ？
日本は家電も自動車も全ての製造業の力が年々落ちてる >>829
テスラが売れてるけど、お前何の話してんの？ >>842
やや面白い事になるかなw
一悶着あるかも。 >>836
そもそもEVってリセールバリューが低過ぎだろ
バッテリーの劣化をどうするんだ 大韓企業が高度な自動化
↓
大韓の高度人材が日本に移動
↓
敵わない日本人労働者が中国やアジアに移動
こんな感じになる 日本の企業に就職すれば良い、とかヌカすキチガイチョンコと
設定くらい統一しろwww >>845
EV技術って、韓国が自慢ができるEV技術ってどこにある？
日本は全固体電池開発のトップだが >>845
おい、EV持ってないお前が偉そうに言うな。都合悪くなったら車以外の話にすり替えんなどつくぞ。 >>851
チョンの高度人材って口だけの無能のことだろ >>854
つーか、電池系統でエポックメイキングな開発がないと
この先の電気自動車の興隆はないよなあ。。。 >>851
そらお前みたいな無能なら韓国人程度でも代わりになるかもしれないけどさ、プライドばっか高くて言葉はカタコトしかできないなら普通は役には立たんよ >>858
すでに旗振り役の欧州だって二の足を踏んできているしな >>858
エポックはかなり韓国がリードしてる部分だろ 口だけ無能チョーセンジンと単なる産業スパイチナチクショー
と、、、どちらも要らんよなwww >>860
だけど韓国人は日本人労働者を駆逐しようとしているんだろ
そんな存在と協力なんかできないって >>862
エポックの意味がわからんなら、カキコすんなヴァカwww >>862
具体的に説明してみ
どこがリードをしているって？ サクラとテスラがかなり売れてるよな、街走ってれば普通に見かける、phvもevみたいなもんだし たとえば、韓国産EVの航続可能距離と充電に必要な時間は？ 韓国は公海海底地質調査でレアアース見つける気かな？
がんばれ〜 >>12
水素て尿素は共同調達とかぬかしてたな。
やらしい連中。 原発マトモに動かさない国でEVとかアホやわ。ハッキリ言ってハイブリッド最強。 >>872
ま、最適解かなあ。。車は詳しくないけど。 かかってません
海底は掘るのムリゲー杉ですしおすし
船が沈んで逃げる国にわムリムリｗｗ >>873
まぁハイブリッドは石油は使うが送電コスト無しで発電出来るからね。
これから水素も選択肢になるけど現状はハイブリッド最強だわw 電気自動車の時代になったらトヨタは潰れる！とか10年以上昔よく言ってたアホがいたよw在日のウンコだったけどw プリウスのphvはev走行で100km走るからな、家持ちの通勤程度ならこれがベストやろ ヒュンダイ・キアは１～９期で純利益２兆超えですよ
サムスンもSKも半導体最悪期を超えればまた復活します >>877
ただ次世代自動車は確実にEVになる。 日本はどうも内燃機関にしがみつきすぎなんだよな。
スマホとガラケーと同じ図式になるような気もする。
昔の日本製の製品は素晴らしかったのに・・・今はダメって部分が増えてきてるからな
先日パナソニックのノートPC買ったがオモチャみたいになってる 海底資源の話題まったく出て来ない。
なんだこのスレは 海底資源探査に韓国が参加する事は日本にもメリットがある >>882
？
いや、日本はSAKURAをはじめとして今もEVを出しているし、何よりPHVで培った技術を応用をすることでEVも発展出来るんだが
そんなことすら分からないの？
何で日本がPHVで培った技術を応用しないと言えるんだ？ ソニーはMSのAB買収でゲーム事業撤退だな
日立・パナソニックはサムスン・LG・SKの相手ではない >>884
韓国マンセーしてる、ブザマなぬくぬくザイコが居るからでね？？ Let's noteがスカスカで、とかネゴト言ってるザイコが居たなあww evはエコではないと証明され
カーボンニュートラルな合成燃料の時代 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
