【韓国】EVの販売量が減少したほぼ唯一の国「韓国の皆さんは不景気でお金がない」[11/30] [昆虫図鑑★]
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2023年11月24日、韓国の『韓国自動車モビリティ産業協会』（略称「KAMA」）が「2023年10月自動車産業動向（確定）」を公表しましたが、非常に興味深いデータがあります。
https://money1.jp/wp-content/uploads/2023/11/sozai_2362_jpg.jpg
↑Googleの自動翻訳なので日本語がヘンなところがありますがご寛恕ください／スクリーンショット
⇒参照・引用元：『KAMA』公式サイト「2023年10月自動車産業動向（確定）」
韓国経済にとってはもちろん輸出が最も重要です。このリポートでは、以下のように輸出が引き続き好調であることを述べています。
□10月の輸出は、最大輸出市場である北米・ヨーロッパ内堅調な国産SUV・環境に優しい自動車需要による輸出増加で、前年同月比8.6％増加した22万5,391台。
ㅇ環境に優しい車の輸出は、前年同月比1.0％増加した5万3,174台、電気自動車（前年同月比25.3％増加）、HEV（18.2％減少）、PHEV（30.2％増加）
ㅇ完成車輸出額は、販売単価が高い電気自動車の輸出増加で前年同月代比19.8％増加した59億ドル記録。16カ月連続輸出増加
しかし、問題は内需です。
10月の内需は前年同月比2.1％減の14万1,349台。
国産車は新車効果（グレンジャーGN7、ソレント、コナSX2、サンタフェMX5など）の継続にもかかわらず、前年同期比1.4％減の11万6,863台、輸入車はアメリカ合衆国系、ドイツ系ブランドが減少し、前年同月比5.1％減の2万4,486台となった。
ㅇエコカー販売は前年同月比25.5％増の4万9,094台で、ソレント、サンタフェMX5、グレンジャー、スポーティーなどの国産ハイブリッドモデルと輸入車ハイブリッドモデルの人気でハイブリッドは79.3％増加、国産および輸入電気自動車の販売減少で電気自動車は前年同月比17.2％減少
エコカーは25.5％増なのですが、これにはハイブリッド車が79.3％も増加したのが効いています。ご注目いただきたいのは、電気自動車が対前年同期比で「-17.2％」となっていることです。
累計で見ると、2023年01〜10月の韓国国内市場における販売量は13万665台です。2022年同期は「13万6,400台」ですから、対前年同期比で4.2％減っています。
Money1でもお伝えしているとおり、世界各国の市場で確かに電気自動車は増加幅は縮小しています。失速が明らかになっていますが、それでも対前年同期比で販売台数が減少しているということはありません。
これはヘンです。
例えば韓国メディア『EV LOUNGE』は、「主要国のうち、前年比電気自動車の販売量が減少したほぼ唯一の国だ」と書いています。
韓国内の自動車市場で、明らかに電気自動車が失速しています。
上掲メディアでは「業界は、『景気低迷で内需販売が萎縮した中、比較的高価な電気自動車市場でその余波が大きく現れた』」とも書いています。つまり、韓国の皆さんは不景気でお金がなく、補助金が出るにしても割高な電気自動車を忌避しているのだ」という読みです。
（吉田ハンチング＠ｄｃｐ）
https://money1.jp/archives/117289 韓国は電気代が安いんだからEVが普及してもおかしくないのに 韓国は自動車先進国
世界に先駆けてＥＶ車の不便さに気がついたのだろう トヨタ社長「みんながEVは違うと気付き始めた」
まぁ奴等が貧乏なのは事実だけどこういう事でもあるんだろう >>3
じゃあラインナップがEV中心のヒョンデは日本から撤退しないと不誠実だよね そりゃEV不便だしｗ
必至にEV推してる奴で「俺EV乗ってる」って奴みたことない ポルシェだったかの韓国販売台数が日本を抜いたとか、ホルホルしてるニュースのスレがあったろ？
ポルシェなら後先考えず借金してでも買うが、EVじゃ見栄張れないからじゃないのか
不景気関係ない お金が無いって以前に自国のEVがヤバいんでEV恐怖症になってんじゃね？
チキンハートコリアンｗｗ 単に国が貧乏でまともに補助金出てないだけでは
まぁ他所が補助金優遇頼みって状況もどうかと思うが >>7
そういうのって、大抵白人国家の「俺は野蛮な連中とは違う。エコを考えてEVに乗ってるんだ」って奴
金に糸目を付けない金持ちとか、手持ちが不安だけどプライドを天秤にかけてチキンレースやってるようなのとか だってあの中国のBYDでさえBEVだけなら大赤字で利益のほとんどがハイブリッド車の売り上げだからな >>9
EVは高級車でも過渡期の製品でありバッテリーに依存するため乗れば乗るほど安値になっていくからな >>9
ポルシェは宙狐でも高く売れるが、ヒョンデEVは値段つかんやろ そりゃあんだけ燃えれば愚鈍な韓国人でもＥＶ買わないだろ タクシーが全部EVに入れ替わってない時点で
助成金があってすら費用対効果低いのはわかるだろ >>19
済州島ってぼったくりで有名で
それが知れ渡った今では観光客が激減して悲鳴上げてるってよ >>16
なんでそんな変換に？
ググったら酒が出てきたがw >>9
半島はディーゼル大人気なのよ
ポルシェでもディーゼルは乗りたくないわ 日本人より裕福な設定あるから大丈夫やろｗ
ニホンジンヨリユウフクニホンジンヨリユウフク
と唱え続けて自分に言い聞かせて精神安定しとけばいい >>7
この前 YouTube でバッテリーの消費が思ったより大きく 電欠したって動画やってた。
そんなことで神経すり減らしたくないから EV はないなwww
YouTube 的には面白いんだろうけど。 VWですらEV車の生産調整はじめて
従業員300人の雇用を継続しないと発表したよね 例えば旦那や彼氏が旅行中やドライブ中にいつも充電のことばかり考えてたらイヤだろ さすがのﾆﾀﾞｰさんも、まだ焼け死にたくないんだろうよ・・・ｗ <丶｀∀´> ｳﾘ思う、故にそうに違いないﾆﾀﾞ☆
ﾁｮｰｾﾝｼﾞﾝの論評なんて何の価値もないじゃんｗ 韓国の中国父さんもEVバブル絶賛崩壊中だからケンチャナヨ >>5
世界中で伸び悩んでるね、
意識高い系にはいきわたって不便さが周知されちゃったからｗ 一回の充電で5分80％出来るのなら考えてもいいかな
それでもセカンドカーでしか使えないけど >>38
韓国のポルシェはエンジンからカリカリ音ガッ >>38
そういう金の使い方が当たり前の社会なんだろうな
無理してポルシェや不動産買って
月の給料の7割が借金返済
そりゃそんな社会で子供を作って育て用なんて思わないわな
冬季五輪 2030年フランス 2034年アメリカ 一本化決定 札幌消滅
イーロン・マスクとテスラが環境問題にかこつけてけしかけたマネーゲームだとあれほど、、、
既に廃バッテリーどーすんだ問題が顕在化し始めとるし
環境破壊しとるわな 唯一か？
他国でも減少してるだろ
原油高の最中でも走行コストがガソリン車を上回るケースが出てるし、
そもそも補助金削減が始まってる ガス欠するやつは少数だが、油断してガス欠ギリギリで給油したことあるやつはいっぱいいるだろう
電気自動車ならそれでもうアウト。道路で充電もできないからレッカー移動しかない >>47
ガス欠ならJAF呼べばいいがEVならアウト 中国に倣ってソウルへエンジン車の侵入を禁止すれば、EV販売が復活するよ >>49
100m先にGSや充電器が有ってもEVだとどうにもならん、内燃機関ならペットボトル一本分を運べば何とかなる…この違いの安心感の差は絶対的だよ >>47
休日に遠出して田舎のGSもお休みとかピンチはたまにあるｗ
EVなら詰んでるんだろうなｗｗ そもそも戸建住宅対象でしょ
マンションとかだと住戸全部に充電設備を備えるのは無理だしね >>14
マジで？ BEV が主流じゃないんだ。
驚き、初めて知った。 エベンキEVは欠陥があり、暴走するからだよ。
車さえ火病を起こすとか！ >>58
さすがのNIDECも支那から逃げ出すんだからEVが終わってるって事だわw それでも売ってみせるニダ！
よ〜し。燃えてきたニダ！ >>3
役にたたないゴミを世界中で売ってるのか
そんな嫌がらせしてるから万博落選するんだよ >>37
ついでにそれで３００kmは欲しいな。しかも１０年後も劣化なしで。
…あ、無理な気がしてきたｗ ザイコがドヤ顔で日本人は貧乏だからEVが売れないとか言ってたのにな、笑うわ >>36
実際使ってみた消費者がリピートせず選ばないモノを、増やしていくなんて無理だからな。
炭素削減にもならず、環境汚染もひどいのに。 >>66
ごくごくたまに見るな
未来的な感じのやつ >>66
俺も田舎だがサクラやリーフはよく見るし
観光地行けばテスラと結構すれ違うよ
なんちゃら5は見た事ないがw >>2
いくら電気代が安くても走る爆弾には乗りたくないがw >>7
自宅に充電設備ある自分としては妻が乗る街乗りのセカンドカーとしてはEV押すよ。静かだし加速いいしガソリンスタンド行かなくていいし。 >>72
火災怖い
充電設備は家からかなり離すべし 竪穴式住居も部落も糞尿まみれで水車すら作れなかった万年属国エベンキペニン修羅総知恵遅れチョーセンは自ら懇願した日韓併合後にインフラ整備してもらっても恨み、大半が奴隷層で識字率3～7％だから学校建てて教育してやったのに恨む、乳出しチョゴリ猿の乳を塞ぎ文明化してやったのに恨む、第二次世界大戦で日本軍として戦っていたのに、戦後は戦勝国気取りで日本だけ戦犯だと主張
処理水を汚染水と言って金をせびる、自発的売春婦を慰安婦と言って金をせびる、募集工員を徴用工と言って金をせびる、日本と戦ってもいないのに侵略したと言って金をせびる、反日教育で日本を敵と教え、火器管制レーダーを照射する敵対行為をする
戦略物資をテロ国家に横流ししたのでホワイト国から外したら日本不買運動
竹島を独島と称して侵略、公海上で多数の日本民間人を虐殺し実行支配を継続している侵略愚連国家
事実を指摘すると火病を発病、差別！韓国に対する愛情は無いのかー！と被害者ヅラで稚拙に喚き出す
南鮮ヒトモドキチガイ害獣穢便器大腸菌半島国とは直ちに団交せよ
敵国ヒトモドキ短小エベンキどもを全頭屠殺処分せよ
劣等半島生物を殺せ-滅鮮-除鮮-消鮮-屠鮮-殺鮮
穢便器ヒトモドキ悪魔の洞窟の害獣非ホモサピエンス山葡萄原人どもの轢断死体を糞壺に叩き込め
ライダイハン、日本漁民、日本及びベトナムの強姦被害婦女、二日市保養所の水子の怨霊で永久に呪い殺されろ
侵略犯罪害悪テロトンスル気違い害獣超汚賤塵どもを強制的に霊的に生まれ変わらせろ
山葡萄原人エベンキランド南朝鮮は日本皇紀2700年史上最大の敵
穢多大腸菌南朝鮮は神国日本の隣に道徳的倫理的衛生的に存在してはならない
http//o.5ch.net/1ymoq.png
http//hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1699228765/
http//youtu.be/olY8zP8fADo?si=v4EjG-3qND8OJ16j
https://pbs.twimg.com/media/F8z4z1kWYAA2xfj.jpg
https//o.5ch.net/1np2e.png
https//o.5ch.net/1vivi.png
https//i.imgur.com/A5KDsKu.jpg 電欠でも安心なように、防災ラジオみたいなくるくるハンドル付ければ？
『30分回し続ければ10m進めます！』とか朝鮮らしい装備で楽しいぞw >>66
> EVが走ってんの見たことない
> い 田舎だからか
ウチは立派な田舎だからテスラが二台住み着いてるぞ、急速充電器は何処にも無いはずなのにな
日産の営業所無いんだわ、あとは市役所かな
まあ EVは自宅充電が出来ないとメリットはほとんど無いからな、むしろマイナスだし その割にはポルシェは日本より売れてる。
EVじゃ見栄を張れないからだろ。 >>76
規制で耐用年数超えたガソリンスタンドが軒並み潰れていってるから、過疎地ではEVを普及させるのが現実的。
そんなところではガソリンスタンドの新設なんて無理だから。
https://enechange.jp/articles/underpopulated-area-ev
人口減少が続く中山間地や離島で電気自動車に注目が集まるワケ【エネルギー自由化コラム】 >>78
EVスタンドが無いとかずっと故障中とかな時点でEV推し無理だｗ >>77
日本じゃポルシェ程度なら買うやつは一括で買う奴がほとんど。
南朝鮮はほとんどがローンで買う。
信じられんほど審査がゆるゆるだからな。
そんで徳政令を待つんだよ。 >>80
まあそういうところは市とか町が管理するんだろ。 >>81
奨学金とチョンセと車のローンって3つ抱えるのが珍しくないってのが凄いよな >>82
田舎だとGSに自治体が助成金出してるところあったりするな
畑が山一つ向こうとかな人達それなりに居るみたいだし。 >>77
半島ポルシェは日本で売ってないディーゼルエンジン載せとるのが売れてるのよ
ディーゼルポルシェはドイツ本国でも売れとるらしいが日本では見ない >>80
EVスタンドが普及しないのって儲からないかららしいね
30分とか専有されるのに料金は600円とかだから、設備の減価償却すらままならないとか >>78
セルフとかの大型スタンドは増えてるぞ、減ったのは市街地中心部の零細スタンドだよ
ガソリン車は満タンで500km以上走れるから、僻地の車はお出かけした時に市街地の安いセルフで給油しているからクソ高い地元のスタンドでは買う必要が無いだけ
有れば便利だが、無くても困らないからね >>85
ポルシェってBEVなのにターボモデルあるのなｗ
ターボってなんだっけ？ 地球環境の点からいえば、
ニダーひとりが大金払ってEV買ってCO２削減に協力しても、
ロシアがウクライナにぶっ放す一発の砲弾で、その努力がチャラになるわけで、
いまは時代が悪いのさ >>86
売り上げ単価が高いところの追加サービスとかでないと続かないだろうなｗ
GSですら安いところで行列つくってそれなりさばけるけど、EVじゃ無理だしな。 >>75
初期の車ってクランク回してエンジンかけてたろ？
アレつけたら良いんでは？ EVで電欠するとJAFは一番近い充電施設まで移動してくれる
もしサブバッテリーが逝き、充電機能が働かなくなると確実にディーラー入院 >>3
ああそう。
無能な馬鹿チョンは、不便なEVを必死に作って普及させたんだねwww >>93
昔、JAFもチャージャー搭載する。的な話もあったけど、結局流れたのかな？
EV先進国はどうしてるんだろ？ >>19
何を勘違いしてるのか知らんが、ゴミ屑キチガイ糞キムチのぼったくりが酷くて行く価値がないっつー記事だぞ。
脳みそ腐ってんのか、ゴミ屑キチガイ糞キムチwww >>52
モバイルバッテリー
事務所にデカいのがある。コンセントなしの部屋のど真ん中テーブル用 >>81
クレカも審査甘いんだよなあ
日本なら普通に国際クレカを持ってるでも韓国人は少ない
ほとんどが海外では使えないガラパゴスクレカ
だからそいつらが日本旅行してもガラパゴスクレカが使えないのを日本の現金ガーと無知による批判と韓国はクレカ社会という勝手な自尊心を持ち出してホルホルしてる 中華EVにしても、習近平が姪のダンナのために、補助金優遇、日本は少ないが、
欧米の意識高い（知能低い）系は、マンマと習一族のカモにされただけだった EV乗るのはいいが
製造過程でのco2排出
ペイするまで1車種乗り続けろよ 韓国だけの傾向じゃなくて
他の国も一通り行き渡ったら落ちるでしょ >>66
関東の田舎だけどテスラ乗りが居るらしくて会社の駐車場で毎日2台停まってるの見る
リーフもたまに街中で見かける
サクラとボルボのEVは近所の人が乗ってる あれだけ盛大にEVを何度も炎上させて、買う人間が残ってるのが不思議 >>69
オレもド田舎だが、山奥の小さな村でそのなんちゃら5が駐車してあった。
マジで狂気を感じたわw
1年ほど前なら平地でテスラはちょいちょい見かけたよ、最近はぱったりだが。 >>98
前回の徳政令も原因はIMF介入からの脱却のためにクレカばら撒いて愚民が魔法のカードと思い込んで禁治産者大量発生だっけ？
全然学習能力無いのなw 衝突すると数秒で800度から1000度で燃え続ける
火葬機能付きの走る棺桶カー。
さすがに怖くて買えないよねw 韓国って電気料金国の方針でめちゃ安くてEVのメリット大きいんじゃないのか >>99
それで日本は慎重姿勢ってなんかポリコレに通じるものを感じるな >>113
韓国電力大赤字
電気代値上げしないと電気止まるでｗ >>113
電池製造能力が無いから無意味だし、電気の安定供給も、ここ数年は怪しくなっている
ヒュンダイが必死に充電スタンド制作計画を立てているけど
実際は日本の全個体バッテリーを、なんとか自分のものにならないか悪巧み中 東芝が開発したレアメタルフリー蓄電池も狙ってそうだな
いやあれコスト大きく下がるなら世界中から引っ張りだこだろうけど >>108
ノルウェーの10月の新車販売ランキングトップは
トヨタのbz4xです >>15
> EVは高級車でも過渡期の製品でありバッテリーに
依存するため乗れば乗るほど安値になっていくからな
バッテリーの交換が３００万円
コスパが悪すぎて、ハイブリッドに回帰してる で親友や親類に車を買いたいて相談されて朝鮮BEVを勧めるヤツは何人いるんだろうな あの韓国で大ブームのなろうマンファでEV車が爆発して異世界転生をテンプレにすればめっちゃ売れるはず 日本で販売したことにしてあるゴミ持ち帰って南朝鮮で売れば良いじゃん。 >>123
異世界転生したらヒュンダイ車
悪人どもを火葬にしてやるニダ！ え～と、「EVを作れないトヨタはヒョンデの子会社になるしかない」だっけ？ >>113
万年赤字体質のまま補助金漬けで運営されてる
電力公社のおかげだし
その格安電力も資源価格の高騰と
バブル崩壊で財政支出も怪しくなってるけどな 在日が一人辺り年間６台くらい買ってあげればいいじゃん。 >>121
コストを回収できる前にバッテリーの劣化で終わるｗｗｗ 日本でも1000台近く売れたって言ってたけど全く見ない。
どこに隠してんだ？ あれ
ポルシェとかベントレーとか見栄でカネ借りて買ってるって言ってたのに？ｗ >>129
寿命が長くても３年程度だったか
全然、エコロジーじゃない
安物の使い捨てだなｗ (=ﾟωﾟ)ﾉ 電源を三相交流77Kvにすれば、ものの5分で満充電だ！ >>134
一秒も掛からずに火達磨ﾊﾞﾁﾊﾞﾁﾊﾞﾁ >>98
あぁ
そう言うことか。
なんか納得できたわ。 韓国さ〜ん！あんたら ハッタリが効かない車は大嫌いだろw 去年とか韓国で朝鮮人YouTuberがトヨタ終わり動画めちゃめちゃあげてたが今はバカにされて逃亡中だしな 日本に倣ったダケ
日本にシガミツイて行こうというベクトル
どう破壊する？ だからといって日本にキムチ臭い韓国産EVを売りつけようとするな！
北朝鮮に売れ！ >>2
マンションばかりだし
そもそも駐車場義務じゃないから家での充電無理かと 韓国には日本の様な車庫法はないから路駐ばかりだとか、ある一定以上は売れないわ ポルシェなどのドイツ車は車に詳しくない奴が見栄を張って買うイメージ 竪穴式住居も部落も糞尿まみれで水車すら作れなかった万年属国エベンキペニン修羅総知恵遅れチョーセンは自ら懇願した日韓併合後にインフラ整備してもらっても恨み、大半が奴隷層で識字率3～7％だから学校建てて教育してやったのに恨む、乳出しチョゴリ猿の乳を塞ぎ文明化してやったのに恨む、第二次世界大戦で日本軍として戦っていたのに、戦後は戦勝国気取りで日本だけ戦犯だと主張
処理水を汚染水と言って金をせびる、自発的売春婦を慰安婦と言って金をせびる、募集工員を徴用工と言って金をせびる、日本と戦ってもいないのに侵略したと言って金をせびる、反日教育で日本を敵と教え、火器管制レーダーを照射する敵対行為をする
戦略物資をテロ国家に横流ししたのでホワイト国から外したら日本不買運動
竹島を独島と称して侵略、公海上で多数の日本民間人を虐殺し実行支配を継続している侵略愚連国家
事実を指摘すると火病を発病、差別！韓国に対する愛情は無いのかー！と被害者ヅラで稚拙に喚き出す
南鮮ヒトモドキチガイ害獣穢便器大腸菌半島国とは直ちに団交せよ
敵国ヒトモドキ短小エベンキどもを全頭屠殺処分せよ
劣等半島生物を殺せ-滅鮮-除鮮-消鮮-屠鮮-殺鮮
穢便器ヒトモドキ悪魔の洞窟の害獣非ホモサピエンス山葡萄原人どもの轢断死体を糞壺に叩き込め
ライダイハン、日本漁民、日本及びベトナムの強姦被害婦女、二日市保養所の水子の怨霊で永久に呪い殺されろ
侵略犯罪害悪テロトンスル気違い害獣超汚賤塵どもを強制的に霊的に生まれ変わらせろ
山葡萄原人エベンキランド南朝鮮は日本皇紀2700年史上最大の敵
穢多大腸菌南朝鮮は神国日本の隣に道徳的倫理的衛生的に存在してはならない
http//o.5ch.net/1ymoq.png
http//hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1699228765/
http//youtu.be/olY8zP8fADo?si=v4EjG-3qND8OJ16j
https://pbs.twimg.com/media/F8z4z1kWYAA2xfj.jpg
https//o.5ch.net/1np2e.png
https//o.5ch.net/1vivi.png
https//i.imgur.com/A5KDsKu.jpg >>108
日本のEVは韓国のEVみたいに暴走したり発火したりしないが？ てゆーか放送で技術的には触れないんだ
経費って何話だっけ？ EVとかカタワみたいなもんやからな
走りたいときに数十分も充電しないといけないし今は無理よ
精々軽EVで近所のスーパーまでよ ある程度EVが広まってEVって不便じゃね？って気付いただけじゃね？
せっかち気質の韓国人ならチンタラ充電なんぞしてられんのだろ 一人暮らしして実家の相続放棄したら上行けるやろいう話やで
マルチポストは犯罪だろ 議員辞職しろよ
コースギリギリ狙って相手の車にもしろよて批判あるが そうだ
若者以前に、あえて書かないが
そろそろ出始めてる気がするな ネイサンも入ってるな(´･ω･｀)
明日はおはぎ屋 感で言い、信者名）の低さを利用してたんだなぁ
コーチが優秀なんやろか まあこれはお試しだが選手が複数回転倒して見せろ
しかし
いきなり40度くらい熱出て カンパネルラてどうよ
自分が無職になるだけだからな
よしながふみの大奥とか衣装に金かかりそうな人も逮捕されないもんね
ヒスンは凄く特殊な星回りでどちらも繊細 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
