『現代自動車』日本に新型EV投入も効果なし！昨年より10％販売数が減少 ★2 [12/12] [仮面ウニダー★]
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2023年12月06日に『日本自動車輸入組合』が「2023年11月度輸入車新車登録台数速報」を公表しましたので、日本に再進出した韓国『現代自動車』の成績を見てみましょう。
以下をご覧ください。
https://money1.jp/wp-content/uploads/2023/12/sozai_2504_jpg.jpg
『現代自動車』
2023年11月：37台（105.7％）
シェア：0.15％
2023年01〜11月累計：422台（90.0％）
シェア：0.15％
※（ ）内は対前年同期比
⇒参照・引用元：『日本自動車輸入組合』「2023年11月度輸入車新車登録台数速報」
11月はわずか37台。2022年11月は「35台」だったので105％となりましたが、増えたのはわずか2台です。
2023年01〜11月の累計台数は「422台」。2022年01〜11月累計は「469台」たっだので、90.0％に減少しました。
https://youtu.be/i4NruEu0txo
↑新型EV「コナ」のプロモーション動画：YouTube『Hyundai Japan』チャンネル。
問題なのは、11月01日に新しく日本市場に投入された新型電気自動車「コナ」の効果が全くなかったことです。このコナは「日本再上陸において投入される電気自動車」の第2弾です。
そもそも「コナ」という名前を聞くと韓国ウォッチャーなら「大丈夫なんだろな」と思うはずです。初代のコナEVは火事、リコールで大騒動になったからです。
新型コナの発売効果は次月から出るのでしょうか。2023年『現代自動車』の挑戦がどのような結果で締まるのかにご注目ください。
（吉田ハンチング＠ｄｃｐ）
https://money1.jp/archives/117896
前スレ
『現代自動車』日本に新型EV投入も効果なし！昨年より10％販売数が減少 [12/12] [昆虫図鑑★]
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1702336546/ 一昔前に日本進出したときの一手が完全に間違いなんよね
トヨタや日産とかかのディーラーと形だけ張り合って、サプライチェーンやサービス体制の重要性とかまでを理解できず、
只の韓国系店主の中古車になって潰れて終わり
「やっぱり韓国はこんなもん」
で終わった
あの時に、日本にある既存ディーラーにナショナリズム的な敵意を向ける事を禁じたりサポートやサービスを充実して、
まずは海外からの需要のある空港の近くのレンタカーや法人向けのリースとかで信用固めてたりしてたら、
日本国内の展開もちょっと違ってたんじゃないかと思う。 >>698
日本が自動車でイケイケだったときにアメリカに安保に関わるとかまで言われてたのに
そこから学ばずに日本マウントむき出しでEVゴリ押ししている中国韓国ってな >>698
先輩がアメリカでよくレンタカー借りてたけど、韓国車に当たるとボロクソだったよ
サンフランシスコの坂を上がらずにヒヤヒヤしたとか、高速走行で壊れそうとか、リアハッチのダンパーがねえとか
そんなんじゃ評価なんか上がんないよね >>698
多少延命できたかもだけど、それで品質が向上する訳じゃなし性根というか基本姿勢も変わらんでしょ。
むしろ大量に販売した分日本国内で隠しきれない大問題が発生して致命的な形で逃げ出してたかも。 韓国車って納期(在庫)以外で日本車に優位な点てあるの？ 韓国車は世界で認められた日本も攻略するとかインタビュー覚えてるが
売れる見込みもないのに
トップの意地だけで無駄な経費垂れ流して
誰か止めろのと思ったわ >>694
低速時は国鉄ディーゼル車の音出しとけば良いよ >>700
うちのベテランがそう
海外出張時に日本じゃ乗れねー車にしよーぜってさ
俺ウッズみたいに死にたくないんですけどって返してあげたよ
なお、トヨタが来た模様 >>66
ルートや便数が完全に決まってるのとサポート体制があるから出来る例と思う
何かあっても自前の軽バンに積んで戻れる 積雪がなくてかつガソスタがほぼない田舎の通勤用がピッタリマッチする、ニッチ過ぎるけどなw スーパーオートバックスで絶賛全国キャラバンやってるじゃないかよ
誰か買ってやれよ >>711
積雪地は四駆じゃないと
売れないし、
田舎は
軽トラ、除雪機械やエンジンチェンソー、刈払機なんかにガソリンは必需品なんで農協なんかがケアしてるはず 日本技術をパクるだけなら研究所やなんちゃらセンターでよかろうに、なんで販売にこだわるんや？？
アメでは売れてるにしても無駄遣いする余裕はないやろ ｢日本で売れた｣というハクが欲しいんだろうなあ
スマホにしろ家電にしろ日本で売るメリットなんか見当たらんわ Appleの隣でiPhoneのパチモン売るようなもん 在日が買わないんだもん誰が買うんだよこんなものwwww 下取りゼロなんだこれww
任意保険も入れそうもないしwww 生きてる内に燃やされる棺桶に入るほど酔狂じゃないって 地方で中国や韓国ＥＶが故障したらどこへ持っていけば直してくれるん？ >>666
郵政バイクは配達エリア毎に1日の走行距離が予測出来て毎晩充電しても運用に困らないという
稀有な例だからな >>723
でも中山間地域の集配センターでは使われてない現実。 >>724
ミニキャブMiEVも山間部には配備されてないから
山間部のEV運用は無理と割り切ってるんだろうな まだマシなんだなぁ
トロリーバスの設備が使える黒部ダム さんざんたかって悪の限りを尽くして嘘吐いて騙して盗んで、なんで売れると思えるのかw >>732
テスラと同じような業態なんだっけ？
テスラくらいの存在感があれば選択肢として上がりやすいだろうけど、ヒョンデじゃねえ。
もっとCMバンバン打つくらいしないと。それもしないで「日本市場は閉鎖的」とか経営者の資格無し 昔から外車は売れてたけど
韓国やアメ車は売れてないってだけ >>735
アメ車駄目なんか
シボレーコルベットものすごく良さそうだけどなあ。
（勿論買えない） >>682
というかさ、EUで欧州でもNG出されるものに、なんで許可出してんだろ
いつもの判断を世界任せにしてる世界基準がー、は一体どこへ消えてんだよっていう 韓国人ってマーケティング重視なんじゃないのかよ
今の日本で売り出すなら他社より安いＰＨＥＶだよ 更に補助金含めて乗り出し250万切るレベルじゃないと >>739
韓 国 企 業 で は 作 れ な い か ら ｗ 韓国人は馬鹿だな
いい加減に気づけよ
損失を増やさないで、すぐ撤退だよ >>740
日本から部品を送るから
組み立てて売れよ
部品の総合計は、日本車の三倍になるけどな >>739
あいつらが考えるテコ入れはk-popライブに招待とかそういうのだぞ多分w
それで「何で食いつかないのかわからないニダ」と素で考える 反日で日本製品不買しているような国の車を買うバカはいないだろ
どんなサービス受けるか怖いわw >>745
そうやってヒュンダイや起亜社の最高のＥＶ車に乗れない、乗らないから、日本は世界から可哀想なパン粉ファクスフロッピーの遅れたガラパゴス国家だと思われてるんだよ？ >>746
で、お前はヒュンダイ車買ったのかよ？
口だけマンセーはいいから早くupしろや、カスw 世界に数多の自動車がある中で、日本人は三流国家の三流車を買うほどバカじゃない >>737
そういう「いかにもアメ車」てな趣味性の高いのは固定客層に売れてる。
が、それ以外の一般のアメ車とか壊滅的。
古い話になるが、日本車キラーとか言われて鳴物入りで投入されたサターンは惨敗し、あまりにもアメ車売れないんでズルいぞ何とかしろ！とアメ政府から日本にカチコミ入れられて、無理やりトヨタで考えられる限りのバックアップして万全のサポート体制で売り出したキャバリエもどうしようもなく敗退。
3ナンバーで2000ccで3ATで作りも大味で燃費も悪くスタイルも見る所なく…と、どうしようもない。 >>751
どういう状況の事故だったか興味ある。
ただの自爆だったりして？w >>743
<丶｀Д´> 全くﾆﾀﾞ！ ﾁｮｯﾊﾟﾘの考えサッパリ分からないﾆﾀﾞﾖ… 一時期のあのＣＭのキャッチコピー、何だっけ？日本はヒュンダイを知らない、だっけ？
ならばこう言い返そう
ザ イ コ リ だ っ て ヒ ュ ン ダ イ は 要 ら な い ｗ ・いきなり暴走して時速１８０キロで
ブレーキもきかないしエンジンも切れなくなる
・ちょっとぶつけた程度なのに３秒後に車が火に包まれて
消火に７時間もかかる
・高速道路を走行中に突然警告ランプが灯り
速度が時速20キロ以下に落ちアクセルを踏んでも加速しない
車も火病もちなんだよな 韓流アイドルをラッピングして
スペシャルＫpoopエディションとして売れば
爆売れするニダよ ほむをるつそええとすそゆないもちさくまねめにひいうすいわくわあのへ 国葬の代金決済されたようなリーダー性は低いです。
未成年はともかくインスタライブできるならそこで闘っても
元は今のところ出なかったからだろ。 >>669
効いてるなぁ。
ほーん
読んだ事ないけど読んでみたくなってきてるね >>303
都市部の会社
モデルナがクソ過ぎただけで内容ないもんね さすがにこれは仕込みだろ？
おっさんが空港巡りとかなさそうでは
いかがなもんか
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家族・友人に紹介したり、通常タスクをこなせば更にポイントを追加でゲットできます 米国での販売台数はトヨタを抜いたんでしょw
日本の小さな市場なんてほっとけばいいのでは？ 在日が責任もって飼ってあげればいいと思うよ韓国の誇りなんだからwwww tiktokのマルチポストと別垢でのアゲ工作また始まったんだなw >>746
韓国車なんて乗必要ねえしw
ポンコツメーカー。今年はリコール一千万台超えたぞw 日本は貧乏だからさ
車は街乗りもするしレジャーにも使う
電気自動車の充電不安は払拭されてない状態ではどこのメーカーの車でも難しい
輪をかけてアジア圏製の車を安いからって買うやついねーだろ… ＥＶうんぬん以前に韓国車なんて買うアホが日本にいないだけだろ
価格にしても韓国車を新車で買うぐらいなら日本車の中古車を買ったほうが遥かにマシ https://i.imgur.com/9P3JA46.jpg
😎4000円もらえる https://cutt.ly/fwSJGPok 世界最小チン子6センチの小根男子
惨めなチン子コンプレックスの反動で
性格は悪く態度も横柄
自分を大きく見せようとして
嘘つきまくり
気づいたらキムチ女にも見捨てられ
出生率激減
現実逃避で引きこもり
クスクスクス クスクスクス 韓国本国でもEV販売台数マイナス
ハイブリッドが爆売れらしいじゃんｗ >>746
外国から如何思われようとバカチョン国と縁が切れたら御の字。 2002年のサッカーWCで日本人を小バカにしたCMを視て益々韓国車の購買意欲は無くなりましたｗ 一方わーくにでは…
ダイハツ、国内外の全車種出荷停止へ 不正データで認証取得 ★4
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703053465/
第二次安倍政権以降
日本人のモラルと民度が
急速に劣化したよなぁ～ｗｗネトウヨｗｗｗ コリアンよりわーくにの自動車が終わってるな。
ダイハツ（トヨタグループ）の不正ｗ
日本の自動車は優秀（笑） >>796
お前、ヒュンダイがどんな不正してきたか調べてみろｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
