韓国『現代自動車』日本市場挑戦「2023年は惨敗」。2022年より6.5％減る始末！ 中韓対決でも惨敗 ★2 [1/13] [昆虫図鑑★]
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2024年01月11日、『日本自動車輸入組合』が「2023年12月の新車登録台数」のデータを公表しました。
2022年01月に「電気自動車と水素自動車（燃料電池車）で攻略だ！」と日本市場に再上陸した韓国の『現代自動車』。2023年12月が締まったので、これで丸2年間の結果が出たわけですが……全くよろしくありません。
以下が公開されたデータです。
https://money1.jp/wp-content/uploads/2024/01/sozai_3048_img-scaled.jpg
↑黄色のマーカーが引いてあるのが『現代自動車』です。オレンジのマーカーは中国の電気自動車メーカー『BYD』。
『現代自動車』
2023年12月：70台
（対前年同期比：122.8％）
2023年累計：492台
（対前年同期比：93.5％）
⇒参照・引用元：『日本自動車輸入組合』公式サイト「輸入車新規登録台数(速報) 発表資料」
12月は「70台」と前年の「57台」と比較して1.228倍に増えました。これは新型KONA（コナ）を投入した効果かもしれません。
しかしながら、「日本市場を再攻略だ」と意気込んでいたのに1カ月で70台というのはあまりにも寂しい結果です。
また、ご注目いだだきたいのは、2023年の累計です。速報ながら12月が締まりましたのでこれで1年間の販売台数（新車登録台数）が締まったのですが、わずか「492台」です。1カ月平均「41台」しか売れなかったことになります。
しかも、前年の2022年が累計「526台」でしたから、対前年比で「93.5％」。販売台数は6.5％減ったのです。
これは惨敗といっていい結果です。
上掲のとおり、中国の電気自動車メーカー『BYD』は2023年12月に274台と、『現代自動車』の約3.9倍売れています。
『BYD』の2023年累計は「1,511台」。『現代自動車』の約3.1倍です。
2023年の日本市場を舞台にした韓国 vs 中国の対決でも、韓国は惨敗しました。
（吉田ハンチング＠ｄｃｐ）
https://money1.jp/archives/119722
前スレ
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1705102931/ あれだけ必死にウリの車はすごいニダーってやっててむしろ減ってるのかよｗ、これは嘲笑するしかない 円天ダサすぎるだろ…
999 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[] 2024/01/13(土) 13:51:21.21 ID:JJ8OTVRk
1000以外なら日本滅亡 このまま営業続けたら売れない車屋ってイメージがどんどん上がっちゃうよ モテモテエピソード
990 フリッツ王 sage 2024/01/13(土) 13:49:57.03 ID:rHc9bSKw
>> 987
え？なに？俺のモテエピソード聞きたいの？
706 名前：大中華人＠転載は禁止 [天朝でもチョンでもないよ] 投稿日：2015/01/28(水) 19:26:17.77 ID:pd5WIka/
お前らは集団で無理矢理ケツアナ掘られたことないからわからんのだろ
942 名前：大中華人＠転載は禁止 [天朝でもチョンでもないよ] 投稿日：2015/01/28(水) 20:25:40.82 ID:pd5WIka/
無理矢理ケツアナ掘られてみたらわかると思うが
売った人間とかには恨みの矛先は向かないよ
間違いなく恨みの矛先が向かうのはケツアナを掘っている人間その人
994 名前：大中華人＠転載は禁止 [天朝でもチョンでもないよ] 投稿日：2015/01/29(木) 12:06:15.09 ID:vJdvVh6U
>> 972
｢ほらほしいって言ってみな｣とか
｢ほら気持ちいいといってみな｣とか
｢ほらもっと喘げよ｣とか言われながら
ケツ叩かれて
ガンガン突いてくるんだぜ？
最後は血だらけのケツアナに射精されるんだぜ？
恨まずにおれるなら異常だわ 韓国では、兵役で上長から尻穴を掘られる事を「モテ期」と呼ぶらしいな(笑) 前スレ>>995
そしてドヤ顔で出してくるＬＣＣのチケット クッソワロタwwwwww
(◔‿◔)スマホのまとめ買いとか誰もせんだろwwwwww
https://i.imgur.com/d0xOGqT.jpg 世界的に人気ある日本車の本場のどこに勝てる見込みがあると踏んだのかがわからんな
流石にメーカーが国際市場も知らずいつもの日本人気なんてウソニダ精神かますとも思わんが ヒュンダイ自動車がビッグモーターを買い取って、販売とかメンテとかを全部やる様にすれば、少しは売れるようにな・・・・らねぇかｗｗｗ
通名禁止で困るのは自民党だった
麻生、茂木、岸田も震撼。自民パー券「旧統一教会韓国人が買い漁り」の有力証拠とは？爆弾領収書の提供者が判明
ジャーナリストの山岡俊介氏が、今年５月開催の「志公会」（麻生太郎副総裁。プリンスホテル）と、「平成研究会」（茂木敏充幹事長。ニューオータニ）の政治資金パーティーの領収証を入手。「購入者は旧統一教会関係の韓国人だが、外国人と分からないように通称名を記載」との驚くべき情報が話題になっています。
>>20
狙って爆発させられる訳じゃないしな、ほんと何にも使えないｗ >>7
なら最初から再進出なんてしなければいいものをwww アルファードとクラウンが売れまくってるのに日本のどこが貧乏なのか >>11
ヒュンダイはこれからEV全振りで内燃機関は捨てるニダ！
韓国版インパール作戦発動ニダ！ >>19
むしろやるとしたらBYDが買うかもしれない
ディーラー網整備する手間が省ける 現代って日本で車売ってたっけ？
現代自動車って文字は見かけないなあ おい岸田！てめえの公用車として買えや！
買わねえと今度の総選挙は維新に入れるぞ！ >>24
※日本「人」が買ってるとはひとことも言ってない >>8
あんま影響無いんじゃない？
今もし「韓国のヒョンデが日本に再度進出したことを知っていますか？」って調査したら「知らない」の方が多いと思う。
ディーラーも無いしw そもそも世界的な自動車メーカーが何個もある「日本」に、韓国車を持って来て『売れる！』って思ってたのかねぇ・・・
１回撤退したのに、韓国人にはその記憶が無いのか？？？
日本で売れてる外車なんて、ベンツ・BMW・VW、ぎりぎりでボルボぐらい。
フォードすら撤退したのに、「韓国車」ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 前スレでも散々書いたけど、ヒョンデみたいなハンパな外車は日本では売れないよ >>28
選挙権がない生物が何をほざいてるんだか。 >>23
韓国の経営陣、わりと本当に馬鹿だからなあ
国策KPOOP人気で韓国車も売れるニダ！って判断したのかもしれない >>31
ドブ川「選挙の時用に、郵便受けが常時放置状態の独居老人宅を１０件ほど確保してるから」 >>32
ルノーとフィアット辺らも最近は頑張ってる感じ >>35
多分完全に意地になってる
営業や経営企画部門は反対したと思うよ、売れるわけないのはわかりきってるから <＃｀Д´>惨敗惨敗繰り返し言うな！！
<＃｀皿´>イライラする！犬肉食うニダ！！ >>25
ただでさえEV下火で売れなくなってる上に、
中国製素材と部材禁止で、韓国はまともなバッテリー用意できないのにどうするんだろうな？ 日本メーカーの逆輸入車って意外に多いんだな
トヨタだとタンドラとかか？ >>44
知り合いが左ハンドルのサニートラックに乗ってた、はるか昔の話だけど >>42
書類上だけ購入して、すぐ韓国に転売
これで問題ない >>44
大昔はアコードクーペとか、その辺が売れてたらしいね
日本で左ハンドルの国産車乗って、何が楽しいのか意味がわからん シャベチュニダ！
パンチョッパリは何故買わんニカ？ >>25
流石にまだ全振りはしないでしょ？
内燃機関の新規の開発はしないのかもしれないけど 日本車かEU車の二択みたいな状況でアメ車ですら存在感空気なのになんでいけると思ったのか分からん 前になんで撤退時したのか忘れたの？
ちょん車なんて恥ずかしくて人前で乗れないだろ >>43
内燃機関開発部門廃止したからEVと心中だろ。それでご臨終でも本望だわw >>49
HV出してる（アイゴニックにも設定がある）から
EV全振りではないね
これはBYDも一緒
純EVメーカーてテスラぐらい？ こいつらはさ、自分たちに原因がある。自分らが悪いという、当たり前の思考が出来ないからさ、
何度でも失敗を繰り返し続ける。永遠に >>6
未来アンカ付けられないからアンカが無くなってる時点で不様だね ネトウヨおじさんどんだけ韓国のこと気にしてるんだよ🤣 ネトウヨおじさんどんだけ韓国のこと気にしてるんだよ🤣 欧米でモテるのは韓国人顔なんだよね
【画像】欧米人が「美人だと思う」アジア人モデルの顔一覧がこちら。 [124690655]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1705122570/ ネトウヨおじさんどんだけ韓国のダサイ車を売りつけたいんだよ🤣 車では負けたね
スマホ、家電、造船では韓国が勝ったが 少なくとも、民団の関係者とパチンコ屋関係者は全員買うべきだよな。
あ、パチ屋は北系なんだっけ？
まあ、何でも良い。
「在コは全員ヒョンデを買え！、毎年買い替えろ！」
「火事の危険があるから、充電するな！、住宅街で駐車するな！」 >>57
>>58
<丶｀∀´>大事な事だから2回書いたニカ？
<丶｀∀´>トンスル飲んで落ち着けニダよ！ 在日朝鮮人が買って素晴らしさを喧伝できないところで終わってるw 韓国人顔ってウーパールーパー？ ゴライアスガエル？ >>55
その通り
韓国車が売れないのは韓国車だからというのはもちろんあるが、そもそもの話として買う価値がないというのが大きいんだわ
韓国車を選ぶ理由、ないだろ？ 韓国のスマホってアンドロイドだろ
スマホじゃ儲けが出ないから、LGは撤退した >>50
そのＥU車好みってやつらは車を嗜好品ととらえて趣味で載ってるわけだしな
韓国なんて「ダサすぎる＋品質が悪すぎる」から選択肢には当然入らない。
ましてＥVとかｗ
信頼と安心を提供できる日本製以外、このＥＶ黎明期・初期に選択するわけがない <＃｀Д´>在日同胞には買う義務が有るニダ！
<＃｀皿´>祖国に貢献しないパンチョッパリ！
<＃｀Д´>大韓に来たらメチャクチャ差別するニダ！ ネット専売とか、日本進出の肩書きが欲しいだけでそもそも売る気ねーだろ 在コが全員買えば数十万台は売れるのにな
口だけ愛国者で母国の為になーんにもしやがらん！
むしろ向こうの韓国人からしたら
在コどもって反日ヘイトばかりして反韓感情高めてる非国民かもな >>62
なに言ってんだ？それら安かろう悪かろう大量生産家電品＋重工業造船で買ってるのは中國だよ。
韓国は世界的ルーザーになりつつある 日本人の嫉妬だろ
いまだに島国根性ぬけないから
世界では性能は日本車より韓国車のほうが評価たかいよ >>76
自分のライフスタイルに合うかどうかだしな >>64
底辺ネトウヨジジイが発狂してて草
韓国のことばかり考えてる暇人w >>73
ＥＶというごみの表彰式に何の価値があるんだよ・・・ なんで日本市場に再参入したのかが謎
何がしたかったんだろうね まともなハイブリッド作れないからEVというニッチで挽回しようとしてるんだろ
EV自体が、車全体から見ればまだまだ少数派、補助金ありきの下駄履かせなきゃ売れない ディーゼルMAZDA2で充分、あのトルクはクセになる >>75
買い替えサイクルや年代があるからそこまでは求めないけど、あれだけ持ち上げたなら1万、せめて数千台は売れないとねえw 軽自動車、価格は安くないけどねえ
乗り出し230くらいでしょ 韓国、車に限らず、当たって砕けすぎｗ
発展途上国相手に地道にやってけばいいものを・・ >>89
重くて値が高くて取り回し悪くて路面や建築物にも過大なダメージ与えて災害にも弱い
そんなEVが世界を制覇するなどと、どうして妄想しちゃったんだろうな >>84
日本で一番売れてる外車、ベンツなんだよね… >>77
サムスンが日本に工場を作るからサムスンの対日需要が飛躍的に伸びる >>89
三菱からPHEVの技術移転受けたいとこだろうけど、ほぼ縁切れちゃったからなぁ サムスンは研究所だけで工場なんて作らんけど？それに計画段階でしょ、何言ってんだこいつ みんな死体叩きが好きだなあｗ
キムチもいい加減アキラメロンｗ 東京に住んでいるけど、ガチでチョンダイ車見たことないな。
BYDは見た事ある。
前から鉄仮面みたいな車が来たなーって思ったらBYDでした >>104
何も具体的じゃない絵に描いた餅。TSMCは二か所ガンガン作ってるぞw >>84
軽より高くて、軽より不便なゴミが売れるわけがないｗ >>111
チョンダイ車って何？ヒュンダイなら見たことあるわ >>114
で、
お前の車軽なんだwwwwwwww EUが自縄自縛のEV移行を完全にやめたら、欧州でもヒョンデ終わるんじゃね。 >>88
いやマジでＥＶ市場が日本にはまだないから入り込めるチャンスだと判断したんだろ
韓国という国の品質自体がゴミだと思われている自覚が無いんだよこいつら。ｗ
ＫＰＯＰで何とかなるって本気で思っちゃってるじゃんｗ国のトップまでｗ
国民全員、上から下まで知能に障害があるんじゃねぇの？ >>116
おいおい、鉄仮面ディスるとスカイライン信者飛んでくるぞ。あの車今高いんだぞ >>88
工業製品は大量に作って数を売らないと安くならないし、次世代の商品開発費も取れないからね
欧米や中国で売るにも補助金から外されたら数が売れないから、日本に売るしかない まぁ向こうの韓国人は急速に中国に産業を奪われる恐怖は今凄く感じてると思う
だから本心は分からんが日本と組もうとしている
それを反日ヘイトして邪魔ばっかりしてるのは在コども
在コの反日ヘイト見てると嫌韓にならずにいられない >>117
軽は乗ってないけど、今のゴミEV買うよりは軽の方がましだな >>111
ジジイなウリにとって鉄仮面といえばマイチェン後のR30ニダ せっかく「ヒョンデ」として再出発したのに、いまだに「ヒュンダイ」って呼んでる人って、いじめですか？ >>118
EUは自国いがいの補助金廃止したからどっちみち死亡。それでシナチクが狂ってるw サムスンの新研究開発拠点てのもなんか計画倒れになりそうな気がする >>118
既に取りやめてるんだけどね、人工燃料で内燃機関OKにしてるし >>120
何の因果かマッポの手先…、おまんら絶対許さんがぜよ！！ >>119
ディーラーが無いのもテスラを真似て奇異な目で見られにくいってのもあったかもね >>104
日本に作るのは研究所だろ
何を研究するのか知らんが >>131
日本の半導体後工程技術欲しいから意地でも建てるよ >>128
自分の都合でホンダイとか勝手に誤解させてるから自業自得 >>131
補助金を取り付けたんだから、流石にそれは無いんぢゃね？ >>135
ディーラー網整備するにも金がかかるからな、逃げ腰な商売なのがすぐわかる >>128
だって、自分たちでHYUNDAIなんて綴りでのままにしてんだものｗ
これでヒョンデなんて読ませるのは無理ｗ >>132
バイオエタノールも植物の育成からエタノール精製までに石油使うからカーボンニュートラルは幻想なのに、どう理屈付けているんだろう？ 日本は全然凄い国ではない
もはやトヨタだけがよりどころ
ジャニーズはK−POPに負けたし
ネトウヨも敗北を認めろよ >>128
ヒュンダイはヒュンダイだし
朝鮮半島は朝鮮半島
朝鮮人は朝鮮人
グルジアはジョージアだけどw 参入する前にリサーチすれば売れないと分かるだろうになぁ
ホント参入した意図がよく分からんわ >>145
そんな国にノコノコ再参入してくるヒョンデバカにしてて草 >>119
日本は衰退してるから
EVインフラ整備が遅れてる
だからEV売れない >>136
補助金まで出すからには技術支援しないなんて許されない
と言って、次世代半導体の開発技術を韓国に渡すと言い張ってるのがいたな。
アメリカの許可無く、アメリカとの共同開発の技術を渡せるわけねえだろと。 >>144
発電施設などで無駄に廃棄されるCo2回収し燃料として再利用してるからOK、等という、
どう考えても「え？それ結局捨ててることに変わりませんよね…？」という理屈でOKにしてる
日本の高効率＆炭素回収式の発電方式が正解って事では？と思ったのは俺だけではないはず >>128だって自動車保険の見積もりでヒョンデを試しにやってみようと思ったらヒュンダイしか出てこないんだもん。
現代が本気じゃないのはこんなところにも表れてると思うw >>5
ほんとにな
在日系１０００万人も日本に、いるくせに
売れないなんて祖国愛の無い奴らだ
偉そうに南朝鮮、日本より豊かだ、とか
嘘八百がなり立て朝鮮愛 発揮するくせに
この体たらく
こいつら総連かＢＡＮＫかしらんが
金もらって日本あげつらう だけか
結局金の為だけの日本下げ
まあ、朝鮮人らしいと言えばそれまでだが >>147
「BMW」日本法人は「ビーエムダブリュー」なんだから、現代自動車がヒュンダイからイメージ刷新するなら「げんだいじどうしゃ」にした方が良かったと思うんだ。 日本は衰退している！
日本は破綻する！
日本は貧乏になる！
日本は食料も満足に輸入できなくなり、飢餓が状態化する後進国になる！
それに比べ、韓国は次期Ｇ７の経済大国で高収入で文化レベルも高く生活も豊かな国なので強く憧れる！！
そう言ってる人達が死んでも移住したくないこの世の地獄、それが韓国 >>145
日本はすごい国だよ。他国がみんな言ってる 1ヶ月70台とか全く商売にならんだろうよ
こんな台数でやってけるのはフェラーリとかランボルギーニとかだけ
ヒュンダイEVはBYDより価格は高いが内容を見れば
バッテリー容量や装備などBYDよりコストはかかっている
それだけ薄利なはず
薄利少売 というか、日本が過去にこの方式見せたときに盛大に叩いたのがドイツ＆イギリス
とくにイギリスは環境団体だけではなく、シンクタンクまでが態々たたきに来たからな忘れんぞ、忘れておらんぞ EVは欧米がHVやPHEV、水素エネルギーの体制を整えるまでのツナギ
最初から続ける気がない品物 >>166
あいつらはその路線で行くしかないからだろw >>165
その数だと、デモ用の車両なんじゃないのかと思ってしまうなｗ >>115
チョンダイじゃなくて今はチョンデかw
いやすまんw >>166
イギリスも３５年を５年延長したしEUも廃止法案出したしもうだめだよ
補助金廃止しただろ。 >>160
だからさ、算盤なんか弾いてないんだよ
勝算ないだろ、経営層の意地でやってるとしか思えない
だから無茶振りされた現場は、日本市場で手薄そうなEVと燃料電池車だけをディーラー網なしで持ち込むってアプローチを取ったってわけ
ジェネシスなんか持ち込んだら、全く売れずにボロ負けすんの目に見えてるから >>176
> 北米と中国の好調な販売が欧州の不振を打ち消した。
> 欧州の不振
> 欧州の不振
> 欧州の不振
ヨーロッパで売れて無いじゃん >>180
１１月は販売台数全体のうちＥＶが７０％、ＰＨＥＶが３０％をそれぞれ占めた。 >>182
欧州の落ち込みは、２０２２年末にドイツで政府補助金削減前の駆け込み需要があったため販売台数が伸びた反動が影響しているという。
ちゃんとソース読め １年かけて492台って酷すぎ
愛国心溢れる在日は世帯当たり1台は買えよ >>184
だから売れて無いんだろ？
売れてたら反動なんか無いじゃん >>178
アメリカも州によってはEV廃止しようとまで言いだしてる
ドイツも補助金終了したから、もうだめぽｗ >>187
伸びてるとかほざきながら、不振の記事出す馬鹿が何だって?w しかしまだ売れたとかデタラメ抜かしてるのか
登録は販売と違うだろ >>187
補助金なくなる前の駆け込み需要って書いてあるやん >>188
日本の市場が異様なだけで
ヒュンダイに限らずフォードもGMも売れてないよ トランプはEV推進はアメリカの国益にならないしアメリカ人の雇用を奪うからやらないっていってるからな
今のままだとトランプ勝つだろうし フケッツの王買ってやれよwww
バカにしてる日本の軽どころか免許も無いから無理かぁ？wwwwwww トヨタが10分チャージで1200キロって発表したからもう現代なんて買わないよ 何台が韓国に転売されたかの統計はないの？
その差し引きを見なきゃ話にならんだろ >>198
ドイツ車は普通に売れてますが？
ロクに右ハンドルも出さない燃費悪いクソデカ車、日本に合わないから売れないだけ
いいものは売れるんだよ やばいな、機能的非識字って本当に「内容を理解できない」んだなｗ
どこもかしこもＥＶ下火でヤバイって内容ばかりなのに >>199
東亜に来れば惨めに敗北するだけだから知能が少しでもあるやつはいつかないからな >>206
わざわざ記事に「不振」って書いてあるのに判ってないだもんｗ >>198
アメ車はデカくて燃費も悪いく、日本の道路状況とも合いにくいから売れてない
ヒュンダイとは理由が違う なぜ世界最強の自動車大国でゴミを売ろうとするのかwww 在日中国人は中国車を買うが
在日韓国人は韓国車を買わない
ということかな >>209
補助金バブルがあった時期と比較してるだけなのに
それを無視する文盲右翼w >>198
それなのになんでヒュンダイごときが日本で売れると思った？www 文化後進国のジャップではCDやDVDの売り上げが世界一
車もガソリン車しか売れない >>198
ここ四半世紀、ずっとドイツ車乗ってるぞ 昔のハイラックスみたいな5ナンバー枠におさまるようなピックアップ作ったら売れるかもしらん
つかオレが買う >>198
フォードやＧＭって日本で売れそうな車種あんの？ >>214
「ヨーロッパは伸びてる」って言ったのはお前だぞｗ 別にEVは先進的でもなければ何か絶対的な優位性があるわけでもなく、絶対的正義でもないし
機能性能がユーザーのニーズに合わなきゃ売れないってだけの話でしょ >>218
小さいサイバートラック、ガソリン版とかｗ ネトウヨは欧米で中国韓国のEVが好調な件についてどう言い訳するの? >>188
ここの板にヒュンダイが発売したら2台買うって言ってたアホロン居たけど
結局買わないしな >>1
わーくにのインチキ・捏造&改ざん軽自動車より
兄さんの車の方が圧倒的にマシだと思うがなぁ～ｗｗ >>227
売れてねえなｗ
ヒュンダイは駄目ってこった >>220
ちょっと違うけど、シボレーカマロの2リッターターボモデルなんかは面白そうなんだよね
あれの右ハンドルが出たらいいのにな >>216
文化っていうのは後世に続いていくから文化なんだぞ？？？文化が根本から分かってないだろおまえら朝鮮民俗は。
イザベラバードにも言われているぞ、
「朝鮮には史跡や遺跡・寺院がまったく無い。すべて壊されて無くなる。景観にこれほど価値が無い国はない」って >>220
コルベットやマスタングは売れる
自国需要でいっぱいで日本にはあまり入ってこないが >>227
愛国心溢れる在日が買わないのになぜ日本人が買うと思うの？？ 今の中華EVは、日本が80年代に貿易黒字でブイブイ言わせてた時に、怒ったアメリカに円高強要されたのと同じことが起きている。
現地生産をしないと現地人の雇用を産まない。EVは🇨🇳の一方的な輸出型である限り、嫌厭されて締め出される。
政治的都合を無視して一方の国の経済事情だけで好きにできない。
徹底的に邪魔される。 >>223
そも自動車としての性能は低い、それ以外で特筆する点があったとすれば
テスラなどは運転情報がスマホライクな車というだけだしな、確かにインパクトはあった、
でもそんな車は運転中にはむしろ不便だし、誰も求めてなかったよねっていう >>233
でも値段の安さと性能の高さで世界的人気が止まらない >>235
そんな事言ってるうちに家電やスマホや造船は韓国に完敗したじゃん >>236
補助金が無くなっていきなり失速してんじゃんよｗ >>236
補助金きられたら終わり
もし補助金切られてもまだ中華EVのシェア伸びるようであれば、もっと関税かけるだけ テスラは自動車メーカーとしてのノウハウが乏しいがゆえに、
初期のインパクトが薄れたら、どんどん化けの皮がはがれていった感じ
自動運転（運転補助）の機能も、老舗の大手メーカーと比べたら未熟も未熟だったしな >>238
今は逆転してるよ
韓国はやっぱ駄目だねｗ ヒョンデはお金持ちのステータスになりつつある
大谷も乗ってるしね
日本の一般国民は貧乏だからヒョンデは似合わない >>236
> 世界的人気が止まらない
なんでヒョンデ買わないの？
なんで自分はヒョンデ買わないのに日本人が買うと思うの？？ >>227
ヒュンダイってダイハツとどっこいどっこいってこと？ >>238
発展途上国に移行していくものだぞ、それらデジタル組み立て品は
今韓国は中国製に安かろう悪かろう大量生産品で負け続けているって上でも書いただろ、
知能障害者 >>244
大谷がポルシェのアンバサダーやってる事も知らないのか >>246
炎上爆発しないだけ、ダイハツの方が遥かにましではないかな >>244
過去形な
大谷選手がエンゼルス入団後に乗っていた車は、『ヒュンダイ ソナタ』でした。
これはマイカーではなく、球団から支給されたレンタカーだったようです。 朝鮮人の悪いところの一つ、自分たちは幽州だと勘違いしているところ >>248
ポルシェのアンバサダーやってたら、社員と同じくポルシェしか乗れないとか言ってたバカがいたなあw >>242
テスラたBYDとかの新興EVメーカーって所詮家電品質だから
日産や三菱とかの昔からEVやってたトコは乗用車品質達成しようとして苦労してたわけで これは日本人の韓国に対する嫉妬から来る購買拒否症だよな
EVで立ち遅れた焦りが見える >>260
そういうこと言ってるうちはダメだろうね (◔‿◔)小樽旅行中のミニチンコがなぜか大暴れwww >>234
モーター走行故の低速トルクや加速力はある
が、それなら別にHVでも日産e-POWERでもいい訳だしなぁ
環境性能、カーボンフリー（笑）とか言うなら、まずは原発推進からだよなぁ
順番が違う EVって部品精度も点数も少なく作れるはずなのに無駄に高いよな
シナのEVは安いのもあるけどほぼオモチャだし >>251
支那のおかげで上級パネル委員がいないから機能してねーぞ、自業自得だなw >>260
ＫPOPで十代に大人気だから韓国は大丈夫なんだろｗ
ネトウヨは嫉妬しているだけだから安心して寝ろｗ
民族丸ごと知障過ぎて爆笑ｗ なんか日本ってどんどん衰退していて、住んでても希望がないよね 日本の大手自動車メーカーは品質偽装しゅてばれた。韓国社を買った方が安全 >>260
台湾はやはり親日国だわ
■能登半島地震 台湾市民からの義援金 5日間で11億円超える
TBS NEWS DIG
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/937260
動画
http://y2u.be/6SBv-vdYAI8
韓国は政府から300万ドルだけ
韓国市民からは？
何が日韓友好だよw >>266
ガソリン車で儲けが出ないほどの競争を繰り返してきたから、
ここらで儲けポイントをリセットしたかったのさｗ チョンって一週間株価下落してるんだって？日本はバブル後最高額だけどww >>265
モーターだと下り坂のエンジンブレーキは効きやすいね
高速や幹線だとアクセルワークだけでブレーキをあまり使わずに走れる 日本の漬物業界が、糠漬け、浅漬け等を追い抜いて今やキムチ人気独創となり。
コロナ予防にもよく最強健康食品でありつつメチャクチャ旨いとニッポン人達に絶大な人気食品となったように
ヒュンダイ車もトヨタを駆逐する年である２０２４年である！ 昔は公式店が九州にしかなかったんだよな
最近やたら増やしてるけど、それで売上が上がっているわけではない様子 >>266
昔は自転車に乗ってたんだから玩具ｌｅｖｅｌでも十分な発展だろｗ
やつらの民度と発展ｌｅｖｅｌにはＥＶがふさわしい >>270
レアメタルてんこ盛りだっけ
更に再利用が難しいから使い捨て状態とか
地球上のレアメタルで賄えるのかねぇ >>283
実はレアメタルより銅が圧倒的に不足してる >>266
バッテリがー馬鹿みたいに高くなって本末転倒っていうね
大容量化すれば重くなれば電費悪くなる、それに車体構造がバッテリー保護しないとならんから、
無駄にコストかかる上にさらに構造自体が重くなるわと、エコの正反対へまい進してたよね 2023年は惨敗？2023年「も」だろ
在日すら買わないのにいつ勝利したことがあるんだよw >>274
その300万ドルは韓国市民の税金からなんだけどねｗｗ >>279
はいはい、ＫＰＯＰとキムチが大人気だから韓国は大丈夫だね、ネトウヨは嫉妬しているだけだから安心して寝ろｗ >>274
韓国はやはりレイシスト
用日
捨て金は一切出さない 2050年の未来から来たけど、自動車の世界シェアは中国が1位で韓国が2位になってるよ
日本車は3%まで落ちている
ネトウヨ負けたね キムチ、ホットク、韓流ドラマ、Kpop、韓国留学、韓国ダンス、韓国ファッション、韓国映画
スマホはGalaxy
テレビはLG
エアコンはLG
今やニッポン人特にヨン様人気の頃にまだ幼少期だった30代までの若者は韓国＞＞＞ニッポンという価値基準が潜在意識に刻まれている。
ヒュンダイは見た目は確かに高級車jのかっこよさである。
カッコイイオシャレに敏感なヤング達は間違いなくヒュンダイ一択！ >>292
出さないどころか募金詐欺までしてたわ。
コンビニで集めた金竹島のプロパガンダに使いやがったw 大谷は現代乗ってたじゃん
セレブには韓国車は人気なんだよ
貧乏ネトウヨにはわからないだろうね タクシー会社等の法人の大口需要が
飽和した途端に惨敗かｗ
EVになっても全然、変わってねえなｗ まあテスラ含めたEV推しのメーカー全部が、
EVとして目指すべき到達点を間違えたんだわ
だからこの結果
時々あるよねこういう集団心理めいた間違い方 >>295
はいはい、ヨン様が大人気だったから韓国車は大丈夫だよねｗ
ネトウヨは嫉妬しているだけだから、糞して寝ろよｗ
しつこいぞ認知機能障害民族ｗ ネトウヨネトウヨと電波飛ばしてもヒュンダイを買う金はパヨには振り込まれないのか悲しいね ID:UJSSxV6k
自分の書き込み見返してみ
とてつもなく恥ずかしいだろwww >>297
一平さんの球団の車がどうかしたか？安いから下駄変わりだぞ >>299
日本が真似出ない高性能車を出すのが悪いｎ……だ！ >>274
韓国って自称先進国なのに恥ずかしいレイシストだらけ
台湾に民度でも経済でも負けるのもわかる
https://i.imgur.com/YBWoKJa.jpg っていうかさ、在日にはﾋｭﾝﾀﾞｲ車のスペックやＴＯＹＯＴＡ車への優越性について語れる奴いねぇの？
ヒュンダイのＥＶ買ってやれよ。
此処の人間はﾋｭﾝﾀﾞｲ買ったことないどころか、乗ったことすらないからわからないぞ >>289
台湾にいつも負けてるな
火病モンスターさん ガソリン車
ガソリン噴霧→爆発→エンジンが動く
EV車
化石燃料を燃やす→水を蒸発させる→タービン回す→発電機で発電→変圧しながら長い距離を送電→蓄電池に蓄電→モーター回す
・・・エネルギーロスどちらがでかいかわかるよな。
しかも日本は原発再開もままならない。化石燃料で発電しているのが大部分だったんじゃなかったか。 ２０年前に個人タクシーがヒュンダイ車だったのを見た事を何回かある。
虎ノ門あたりにヒュンダイディーラーが昔あったからかもしれない。
LINE、キムチ、Galaxyスマホ、韓流カルチャー
今やニッポン人達が作り出すダサい文化経済科学政治よりもワンランクいや３ランク上を行く韓流
ヒュンダイは２０２４年トヨタを抜く勢い >>306
それで斜め方向に舵を切ったら、結果として中華に食われて、また慌てて方針転換だもんなあ
自業自得じゃね？としか こんにちは
カッコイイオシャレに敏感なヤングです(´・ω・｀) >>299
先行市場独占を狙った先走りEV勢って捉えてるわ 買わない→(高くて)買えない
ネトウヨの現実だね
つか、ネトウヨは韓車を腐しているけど、お前ら勝てるのか？
衝突安全性能→ネトウヨと韓車をぶつけてダメージ度合いを比較
電費→一定時間充電して走行距離を比較
ネトウヨは勝て無さそうｗ >>299
５Gとかも無視して4G強化してた方がよかったのと一緒だよなｗ >>314
それが一番近いかもね、リスク背負ってEV市場独占！
結果EVの悪評ばかりが広まりました！
いやもう、ほんとさｗ >>299
反捕鯨もそうだな
温暖化対策とかSDGsとかも同じ匂いがする > ネトウヨと韓車をぶつけてダメージ度合いを比較
ネトウヨって車なのか…… >>313
ヒュンダイ車乗りの登場じゃん。
教えてＥＶユーザーｗ 韓流は一過性のブームではなかった！！！！！
ヨン様からかれこれ３０年近く経つ
もはや、ニッポン人は韓国なしでは日常を送れない！ >>274
台湾市民が自発的に義援金を集めて送ってくれた台湾
一方
反日不買運動を数年間も続けた恥国民 >>308
(◔‿◔)いる訳ねーだろw
モメンは免許持ってないからなw >>321
カッコイイオシャレに敏感なヤングはヒュンダイになんか乗りませんよ(´・ω・｀) 結局、ヒョンデは日本市場を攻略するに当たって、どういうブランディングを目指したんだ。
日本市場に於いてコスパが重視される生活用車では付け入る隙がない。
アメ車やベンツ、ポルシェ、フェラーリ、ランボルギーニ、BMWからVWまで、全部「趣味のクルマ」なわけよ。
米欧市場の生活用車カテゴリを攻略するにあたって、ヒョンデは「ほぼ日本車ぽいけど日本車より安い」というブランディングで一定の成果を得た。
だがヒョンデは「趣味のクルマ」としてのブランドを確立するには至っておらず、あくまで「安価な生活用車の選択肢の一つ」でしかない。
そんなヒョンデが日本市場に再進出するに当たって、「米欧で一定の評価を得た生活用車の一つ」で売り込みをかけて、成功するはずがないだろ。 >>297
エンゼルスが借りたレンタカーに乗ってただけで
今はポルシェに乗ってるとさｗ
数十億円の年俸にも韓国車に乗っていた大谷…助手席に座っていた理由も話題
ttps://s.japanese.joins.com/jarticle/302485?servcode=600§code=600
「テスラじゃないの？」と驚きも 大谷翔平が“米国で乗るクルマ”と愛車遍歴
ttps://www.moneypost.jp/999814 ネトウヨもLINE使い
俺もLINE使い
そうニッポン人総LINEがなくては生きていけない 325←毎回、画像サイズが違ったり、筆跡が違ったりするのは何でだろう >>319
欧州やEUではESGと呼んでるそうですね
要はこんな理念で運営しますというふわっとした物ｗ
具体策なしｗ
SDGsなんて生真面目にやってるの日本だけなのよ >>289
ヤフコメとフィフィが拡散してくれてる
反日レイシストコリアンまた負けたw >>308
俺はヒュンダイクーペ見た事があるぞ
赤で前後左右にフェラーリのエンブレム貼ってた >>319
そいやオゾン層が回復してるってニュースがあったね LINEだけ見ても今やニッポン政府御用達のアプリだしな。
地方自治体、国税庁のお知らせ全部LINE。
これからはニッポン人の車は現代車で統一される！ >>327
なんだって、Σ(ﾟДﾟ)じゃぁ、
>>295
は嘘だったのか！騙された！
ID:UJSSxV6kは嘘つき！！ >>137
<丶｀∀´>まあまあ、トンスル飲んで落ち着け！
<丶｀∀´>お前が吠えても売れないニダよw >>303
MK以外でアイオニック買った会社ってあったっけ？ｗ
無ければアレが唯一の大口需要ｗ 韓国への嫉妬がー
日本人が嫉妬心から韓国車を買わないとして、在日はなんで購入拒否しているんだろう？w >>137
ヒョンデ惨敗という現実を突きつけてるスレなんですが？ >>335
どんな意識でそんな恥さらしな真似をしてたんだろか >>316
早くーワクワク
話は変わるけど5chに書き込んでるザイコの気持ちになっていろいろ考えてみた
日本人として生まれて本当に良かったと思うと同時にザイコが歯ぎしりしてると思うとほっこりした気分になったwww 三菱自動車が技術を教えてここまでになったんだろ現代は
何でそんな事をしたんだろうか >>327
まだキアのほうがデザインだけは良くなってた気が >>338
それフロンガスの排出禁止のおかげだな
世界が一丸となって成功した唯一の事例と言われてる >>332
複数人で組んでるからか？ｗ
たかがエア旅行のためだけに
そこまでするとはｗ まあ韓国がそこまで素晴らしけりゃ在日が続々帰還してるはずなんだよなあ・・・。
ンでここのホロンどもはいったいいつ帰るん？
帰る前には一言言っといてくれよｗ 誰か愛車として現代車を晒す事が出来る猛者は居ないのか LINE使ってヤフーアプリ使えばそのまま連携されて便利。
国も地方もLINEで重要なお知らせを送ってくる。
学校のお知らせもLINE
友達同士もクラスもLINE
会社もLINE
そう現代車もLINEと同じようにニッポン政府推薦いや強制の日本人民車になる >>348
起亜じゃカッコイイオシャレに敏感なヤングのヤングパワーには
もうダメ恥ずかしい >>348
なんかローポリゴン時代のレースゲームみたいな車を発表してなかった？
まあこれはテスラのサイバートラックもそうなんだけどｗ >>345
それもエンブレム本物貼ってたんだよな
ピニンファリーナのエンブレムまで貼っててメガテンになったさ ヒョンデとかいう人をバカにしたような発音がいけない >>342
(◔‿◔)カーシェア業者が買ってるw まぁ、統一教会自民党がニッポンの与党だし。
LINEに続いて現代車も公用車に使い更に現代車に買い換えると助成金がつくようになるよ！ そもそも、韓国車は日本のどこ層狙いで売り出してるのか全然わからん >>346
在コって、ある日突然親から「うちの家系は在コなんだよ」って教わるんだよね。
その時の絶望感とか考えると、ついつい ほっこり しちゃうよね(笑) >>355
あれはアメリカのヤングなキアチャレンジャーには大人気だお（吐血 >>349
旅先でレンタカー手配して韓国車来たらちょっと嬉しいかもしらん
話のネタになる ネトウヨおじさんって令和の時代に
尊王攘夷唱えてんの？
丁髷日本刀装備で街彷徨いてんの？
警官に処断してもらえww >>349
その法人需要も僅か過ぎて、去年１年だけで
あっさり飽和したとｗ
初年度は試用としても後が続かんという事は
今後も期待は出来んとｗ >>368
その在日層ですら買ってないんですがーっ >>367
まじでやべーって楽しめる層じゃないと無理やで
携帯リンク機能とか壊滅とか… ビュッフェ（Buffet）とは、用意されたいくつもの料理を自分で取り分ける食事スタイルを指します。 何種類かの料理がまとめて載せられたテーブルから、自分の食べたいものを食べたい分だけ取ってくるシステムです。 海外ホテルでは、朝食やパーティーの席でビュッフェスタイルであることがあります
264 フリッツ王 sage 2024/01/13(土) 08:52:16.48 ID:+KNmXIO/
>> 259
すまん
今朝はホテルの豪華ブレックファースト食った
268 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん 2024/01/13(土) 08:54:30.74 ID:/Lu/MwZj
>> 264
具体的には何？
272 フリッツ王 sage 2024/01/13(土) 08:56:42.39 ID:+KNmXIO/
>> 268
ビュッフェ
273 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん 2024/01/13(土) 08:57:45.18 ID:/Lu/MwZj
>> 272
だから、何を食ったの？
ビュッフェなんて料理名はないよ？馬鹿じゃないのお前ｗ まぁ、かくいう俺の愛車は中古の10年落ち軽自動車だけどなｗ
いや、単にバイクがあるから自動車は乗れたら良いだけっす >>362
多分金持ち狙いっぽい…？
昔のCMは高級セダンを買う層を狙ってたような >>354
ほんとネトウヨはLINE使わないで欲しい >>374
だから在日は祖国でも毛虫のごとく嫌われてんだな モテモテエピソード
990 フリッツ王 sage 2024/01/13(土) 13:49:57.03 ID:rHc9bSKw
>> 987
え？なに？俺のモテエピソード聞きたいの？
706 名前：大中華人＠転載は禁止 [天朝でもチョンでもないよ] 投稿日：2015/01/28(水) 19:26:17.77 ID:pd5WIka/
お前らは集団で無理矢理ケツアナ掘られたことないからわからんのだろ
942 名前：大中華人＠転載は禁止 [天朝でもチョンでもないよ] 投稿日：2015/01/28(水) 20:25:40.82 ID:pd5WIka/
無理矢理ケツアナ掘られてみたらわかると思うが
売った人間とかには恨みの矛先は向かないよ
間違いなく恨みの矛先が向かうのはケツアナを掘っている人間その人
994 名前：大中華人＠転載は禁止 [天朝でもチョンでもないよ] 投稿日：2015/01/29(木) 12:06:15.09 ID:vJdvVh6U
>> 972
｢ほらほしいって言ってみな｣とか
｢ほら気持ちいいといってみな｣とか
｢ほらもっと喘げよ｣とか言われながら
ケツ叩かれて
ガンガン突いてくるんだぜ？
最後は血だらけのケツアナに射精されるんだぜ？
恨まずにおれるなら異常だわ >>357
初代ポニーならジウジアーロ(イタルデザイン)のロゴ貼れたのに >>378
でも富裕層はヒュンダイなんて一切買わないんだよな
だって俗にいう、際物あつかいだからｗ 車好きと話をしてても韓国車なんか一度も話題になったことねーわw
政治の話には出るけどなw
当然ディスりの対象でwww >>383
日本の場合は車の性能とメンテサービスよければ売れるよ 現在の大谷はポルシェに乗ってるってのに、まーだ喚いてるのか >>367
個人ならいいけど、大切な人との旅行だと危険が危ないんで嫌だわｗ >>367
最終日にガソリンを入れて、顰め面になるはずｗ >>380
そこがある程度安定してこないとなかなか難しいよね >>387
なんで売れると思ったのかが不思議なんだよ
アメリカとかだと富裕層に売れてるのかな？
そういう層に売れてるとは聞かないけど >>362
宣伝で無理矢理、高級感を出そうとしてるだけで
製品開発の段階では、
とにかく日本勢の先を越す事以外考えてねえだろｗ 前、韓国車が日本に再進出するって話になったとき
ここのザイコはケーポップ層が買うって言ってたけど
ケーポップ層て免許まだ持ってないし、持ってたとしても外車の新車をいきなり買えるほど蓄えないので買わないよ、と返した覚えがある。 >>400
TOYOTAが高級車市場に出たのを真似たいのだろうけど
今のところ無理としか >>398
新車ですらバッテリがー価格の大半締めてて、中古EVのバッテリーでは規定性能発揮できない、というのが現状だから
中古市場の醸成は難しいだろうね
だから大容量ではなく小型化路線を進むべきだったのに 高級車を持ってる人が羨ましがられるのは、「対価に見合う価値のあるものを入手できる財力があるから」であって、「大金をドブに捨ててゴミを買うから」じゃないんだよな。
ヒョンデが軽より高いからって、軽より価値が低いんじゃ大金費やすのはただのバカとして軽んじられるのは当然のこと。 >>404
しない
何故ならEVのキモである中古バッテリーの劣化具合を計測出来ないから >>404
バッテリーがヘタっていると、粗大ごみで処分料がかかるという噂だｗ
おちおち廃車にも出来んな >>393
ビュッフェの何をどうしたら高級なんでしょうねー？ >>399
たしかアメリカでは安いから売れてるはず
あとはスポンサーになって有名人にプレゼントしたり
金持ちが自分で買う高級車には選ばれない >>379
そんな怪しいもん使ってねーよ。メッセージ＋で充分 >>401
俺も同じこと言った覚えがある、そしてそのレス通りの結果になったわな >>371
唱えてないよ。
韓国国籍男児は韓国の義務たる兵役に行けと言っているだけ。 >>408
アメリカのユーチューバーがランボルギーニ買ってオフロード爆走してたな >>413
だよね
サブプラ層向けの車だったと聞いたわ >>401
俺は、まだEVの充電スタンドも
車検を受け持てる自動車整備会社も
充分な数は揃って無いから
それらのインフラを自前で揃えられる
大手にタクシー会社の様な法人需要しか無いと
書き込んでやったｗ
そしてそれが的中したｗｗｗｗ >>410
バッテリーってダメになると一気に逝くからな >>411
そしてEV車のバッテリーを処分する手順がちゃんと確立してるのって
日米EU位だっけ？、これ将来の環境汚染問題につながりそうだよ >>412
ビュッフェ形式で食べたんじゃなくてビュッフェなるものを食べたらしいですわよ？
奥様 >>404
BYDのバッテリーなんかシャシーに張り付けてあって交換なんか考えてないだろw >>404
聞いたことがないけど、かなり小さいことが予想をされます
と言うのも、バッテリーが劣化をしているため想定された航続距離よりもかなり少なくなる上、下手したら購入してしてしばらくたったらバッテリーが限界だったことがあり得ます
なお、バッテリー交換は新車が買えるほどの値段とのこと >>380
ハイブリッドですら中古をディーラー以外で買うなが広まってるのにな >>417
ヒョンデ買う価値ってユーチューバーがこき下ろし動画作るためなんだろうか >>421
本国人でも一日１食なのに朝飯食える俺スゲー >>424
中国とか韓国って、バッテリーを粉砕処理しそうｗ >>420
ランボルギーニの製品ラインナップには
トラクターがあるしｗ >>417
ランボでオフロードっていうと、ウルスですか、それは目を引くわ >>424
まあ畑から水銀出てくる中国じゃ今更って気もする >>422
ラブホで気合が入ってる処はEV対応しました！とかやってるけど
道の駅とかのEVスペースは故障中なままとかもあって草生える。 乳出しチョゴリ猿は世界で最初に消滅するｗｗｗｗｗｗ
今後は中国に追い抜かれるだろうｗｗｗｗｗｗ 在日がどうしても買わないってゆーなら
仕方がない
いっそそっちを引き上げた方が
当の韓国人すら見向きもしない現代車
なんて笑われることも無くなるんですかね。
(/ω・＼)ﾁﾗｯ >>435
そっちかｗ
それはそれでちょっと目を引くけども、あのトラクターかっこいいんだよな メーカー「あのタイガー・ウッズも乗ってたんですよぉ！」 >>417
スウェーデンだかフィンランドだかのYoutuberがテスラ爆破してたな >>415
所得者別にステータスが決まってしまっていて、もう韓国車や中国車が入り込めるすきがないんですわ >>433
奴等は粉砕とか、そんな面倒な手間なんてかけんｗ
既に車ごと放置されてるｗ >>362
「米欧と韓国で売れてます！」って言われたら条件反射で買う、現実には存在しない架空の層。 ネトウヨまたニュー速手打ちスクリプト荒らししてんのか
ほんと害悪 前の失敗で何も学ばなかった奴ら
日本で車売りたきゃ150店舗くらいは整備工場を備えたディーラー構えないと無理
自前でやれないならヤナセに頭下げて扱ってもらう交渉するしかない >>430
(◔‿◔)カーシェアの目玉車で買った業者はいるらしいw
物珍しさで利用が見込めるからなwww >>431
ランボルギーニはチータってスーパー４WDがある >>223
EVって技術的には昭和初期でも出来るしな
リチウム電池自体の性能はともかく >>444
中古テスラ買って、バッテリー交換の費用を聞いて爆破だったやつ？ >>438
EV充電スタンドは採算取れない
これは韓国もアメリカも一緒
確かアメリカも5台中２～３台は故障してるって聞いた >>456
中国は電池自体を交換式にしたんだっけ？ >>428
(◔‿◔)2代目プリウスの中古がいいらしいw
あれバッテリーの換装が安くてHVだからあんまりエンジンも劣化してなくてなぜだか頑丈らしいw >>454
マクロスの愛・おぼえていますかは、手書きコンピュータグラフィックの極致と言われているわけだがｗ >>435
そっちが本業
まぁクルマのほうはランボルギーニ一族の手を離れてBMWのブランドになっちゃたけど >>461
もともとフェラーリディーラーに見下された腹いせに始めたのがスーパーカー部門だっけ >>452
なんなら、EVの需要って既存のシニアカーとか電動アシスト自転車の方面だよねぇ >>458
統一規格じゃないらしいから
その後がどうなるのやら。 ヒュンダイって、どの客層ターゲットかイマイチピンと来ない
CM的に若い世代狙っているのか？
その割にはデザインや価格帯が少し年齢層高め狙いに見える >>459
ディーラーはバッテリーやインバーターやらバンバン交換してるみたいですからね
車検でも勝手に交換してたりだとか >>462
なんと羨ましい
アレ、無駄にカッコいいんだよなぁ >>456
今設置されてる公共用の充電器って多大な補助金で整備した物なのに、
これ将来的にはなくなる訳でしょ、しかも急速充電器となればさらに故障率あがるし
ちょっと維持できないよね >>460,465
ビットマップか？
媒体が違うだけじゃないか >>473
しかも、更新はされないからスタンド激減という >>453
ランボルギーニは元々トラクター等の
農機具メーカー (◔‿◔)チンコプリッツw
レシート貼ってイキったのに相手にされずwww >>469
あんなイカつい車そう無いですよね
あれで12気筒の音するからバグりますわ 旅してる設定でここまで頻繁にでてくるのって寂しいんか？ >>309
義援金に勝ち負けとか関係ないんだけどｗ
ほんとネトウヨは馬鹿しか居ないｗｗ >>467
若い世代なら、サイズをもっと小さくしてですね…荷物もたくさん詰め込めればいいと思うんですよ >>467
昔は沖縄とかでマーチみたいな小型車をレンタカーで使ってたね
今は京都辺りのタクシー？
個人では殆ど売れてないだろ 韓国車を買わない
兵役に就かない
投票すらしない
在日は居るだけで韓国のイメージを貶めるから
引き上げた方が断然いいんだよなあ。
どれだけ韓流大人気の印象操作をしても
ふと目を転じて絶対に帰国しない在日を見るだけで
その効果は一気にゼロ
いやむしろマイナスになる。 >>483
ネトサヨ気持ち悪いな
フィフィに負けまくりのくせにw >>463
ディーラーつうかモデルナにお手紙して無視されたんじゃなかったけ >>481
玉ねぎスレであんたがいなくなったって耳糞がイキってるよ 誰も突っ込まないけどトラクターのランボは別会社、、 >>481
(◔‿◔)笑ったw
285 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん 2024/01/13(土) 15:48:22.63 ID:Z7TzLdZ/⇐ミミ
氷水ってコテハンは相当嫉妬してるな。情けない野郎だ >>471
ＶＦ14練習機でミンメイとの土星の輪ランデブーの場面か >>467
そこいらへんは、余り深く考えて無さそうだけどな
アメリカだと貧困層向けの安い車を
日本ではCMでは高級感を前面に出して
銀座や赤坂の一等地に販売店を出して売り出した頃と
あんまり変わって無さそうだし >>487
ちょっと自慢
マーチRに乗ってた事がある >>483
おまえらパヨクの敬愛する韓国の火病がミヤネ屋で報道されたんだが
感想ある？
日テレに謝罪させないの？ >>461
そうだったのか…
昔なんか聞いた覚えがあるような >>489
そもそも論理無しの激昂している憎悪主義者で知障しかいないパヨクに負ける奴なんかいるのかと >>476
泣くなよ、在コｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>409
テレ朝はネトウヨ！
韓国に恥をかかせた 韓国に住んでいる朝鮮人さえ買わないのに
在日が現代の車を買う訳がないやろお。
調査が甘いんだよ。 >>506
マッチのマーチか
レース出てたんだよね 小中高生女子に人気ならファンのそいつ等が親に家族のファミリーカーに推薦しないのか？そうすればもっと売れるだろ！！
ヒョンデももっとK−POPと同じ韓国の自動車だってアピールすればその無知な小中高生も韓国の車で認知してくれるから親に勧めて貰えるぞ！！
ファンでも無い奴らはヒョンデは韓国車なんだって更に認知されてもっと購入検討すらなく成るが。 .
【 在コに質問 】
ヒョンデの何が良いんですか？？？？？？？？？？
. EV買って現状の使い勝手が変わらないのならまだいいけど
買うと明らかに不便になって高いんだったら買う人って趣味だろ 在日朝鮮人が買わないのに日本人がどうとか書いてる奴ってバカなの？ｗ >>509
泣くなよ、在コｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>498
手書きグラフィックの最高のＳＦアニメの一つでもあったな。ＡＫＩＲＡみたいな細部描写が流行ったころ
90年代初頭くらいか >>463
トラクター専門だった頃の
ランボルギーニの社長がフェラーリを所有したら、
馬鹿高いのに直ぐに故障して
故障箇所の部品の取り寄せだけで
半年もかかる事に激怒して
故障箇所を自分で調べてみたら
ランボルギーニでも使ってる汎用パーツと判明して
これならウチらはもっといい車が作れると考えて
スポーツカー部門を始めたｗ ハーツ陥落(´・ω・｀)
【アメリカ】レンタカー大手ハーツ、ＥＶ２万台売却へ 代わりにガソリン車購入 ★2 [nita★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1705126586/ >>515
世界最古のコンピュータ描画で描かれた映画は「TRON」だったはずだな >>499
ターボ＆メカニカルのツインスーパーチャージャーだっけ
実メリット無さそうだけど、そういうの嫌いじゃない アメリカのユーチューバーが買ったのはランボルギーニウラカンステラートだったんだな >>518
減価償却費が高いとか、法人需要も終わってるじゃん >>515
逆にエフェクトとしてCGを取り入れた初代テッカマンとか、味があるね >>390
在日コリアンは出来ないクズばかりwww >>516
フェラーリの必ず壊れるＦ１マチックのポンプも純正だと30万近くだけど同じものがBOSCHの汎用品で7万くらい >>512
買って使い勝手悪くて次は内燃機関の車買いますっていうくらいだからね
趣味の人でも匙を投げだしてるレベル >>521
ホンダｃｉｔｙターボとか、当時は何にでもターボだったな。ｆ1ブームだから。以外
何の意味があったのだろうか そもそもEV売れてるのって中国と欧州の一部では？
VWなんてEVの販売不振の為にEVの生産ラインの調整で300人の従業員の契約延長をしないって年末に発表したばかりだろ >>523
バッテリー劣化だけはどうしようもないからな >>526
泣くなよ、在コｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>526
なのに生涯収入は日本の半分以下でもケンチャナヨw >>529
同じことしか言わないから、放置以前に🆖になって存在に気づかない >>537
なんなら今まで相手してやってたのもリカキの自演だった疑いすらある >>535
構う人が一巡したんだろうな。要するに飽きた >>521
ツインチャージャーでもぶっちゃけ凄く遅かったですよ
まあ曲がらないし
同時に持ってたGA2シティのが直線も速かったし 韓国も何でハスラーやNBOXがバカ売れしたか考えた方がいいと思うよん >>533
乗らなくても年2%劣化らしいから地味に痛いだろうしなｗ >>530
ターボだろうとリショルムだろうとスーパーチャージング自体は普通に有用 >>542
(◔‿◔)マスカキサポート隊やろw
たまに出てきて狂ったようにアンカー打つwww >>548
中には戸籍すら持ってないやつがいるから >>550
韓国車もそのくらいにレベルを落とせば売れたかもね >>550
泣くなよ、在コｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>530
過激な車ほど売れていた
いまからすると狂気ですわ >>530
(◔‿◔)あれはモトコンポのケースだからw このマスカキて以前に韓国に生まれたかったを連呼してた
韓国への旅費すら無い筋金入りの金欠の人？w >>558
旅費も滞在費も出してやるゆーても止めないレス乞食だよ >>558
そうそう
同じことしか言わないから相手にされなくなった
会話にならないから 半世紀前のジャップの国民車
カローラ、マーク2
サニー、スカイライン
今のジャップの国民車
NBOX
あれ、貧しくなってね？ 観光と車に関しては
在日も行かない乗らないってのは
致命的なダメージになりますよね。
宣伝にどれだけ金をかけてもドブに捨ててるも同じ。 >>549
ルパンのフィアットはターボじゃなくてスーパーチャージャーなんだったな >>565
N-BOX Customのフルオプションで見積もりかけて見ろよ
お前じゃ買えない値段になるぞ >>530
排気のエネルギーを再利用することで
エンジン効率を高めるから、燃費の低減にもなる
日本でターボ搭載車の認可が下りるのが遅かったのは
パワーアップの装備としか認識されて無かったからっぽい >>544
では馬でもどうです？
パロミノとか綺麗ですよ >>568
いやw
(◔‿◔)バカだから小型車枠の車がどんどん肥大化してること知らんのだよwww NBOXも種類が多いからね…気づいたらシリーズ化してるし >>571
最近ほんとミニなmini見なくなったなー >>569
燃費が良くなるなんて大嘘じゃねーかとなった430ターボ、、 高速の120キロ車線軽四がちんたら走ってると
ほんとイラつくよな
パッシングで即退かせるが >>574
ムース好きですか？
乗れる気しませんわ オレだよ、σ(ﾟ∀ﾟ)ｵﾚｵﾚ、ウンコ男だよ！
ブリッ！ブリブリッ！！ブリブリブリッ！！！ 円天の車なんてワイがハンドブレーキ掛ければオカマ掘らせる事は出来る。 >>567
厳密にいえば過給機の一般名称がスーパーチャージャー、排気圧でタービン回して過給するのがターボチャージャー、エンジンの軸出力取り出して過給機動かすのがメカニカルスーパーチャージャー(所謂スーパーチャージャー) >>583
関係ないがババロアの方が好きだな。
そういえば去年サンタクロース中継やってたのかなアカハナのトナカイがポリコレで禁止とか >561 >562 >563
ありがとうございます。
やはり同一人物でしたか･･･w
その内にネットにも繋がらなくなって
居なくなるでしょう >>588
おくすり貰って極彩色の夢見てんだろうから
ほっとけばいい >>585
手打ちなんだってさｗ
スクリプトが何なのかわかってないモヨウｗ
448 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[] 投稿日：2024/01/13(土) 15:43:13.76 ID:9rqtuseu
ネトウヨまたニュー速手打ちスクリプト荒らししてんのか
ほんと害悪 >>578
(◔‿◔)カローラも巨大化したしヤリスもデカくなったしもう小さい5ナンバー車ってホント無いから軽しか選べないのよw
商用はタウンエースもバネットと昔とサイズ変わらんからエエけどなw >>590
さすがガラ悪いなぁ岸和田人
和泉ナンバーはマジで避けてる >>599
そこからさらにMTなんて選ぼうなんなら本当に選択肢無い
スイスポも3ナンバー化したし >>598
手打ちはやっぱりそばw
>>599
ワイのカローラクロスの横幅なんてハイエースと変わらんw
RAV4もデカイしw >>590
爆笑問題の太田がバイクに乗ってた時、
トラックの運ちゃんに幅寄せされて自損事故起こした話が面白かったな >>595
FIAT500ですら3ナンバーな時代だし >>596
え？
外れ馬券貰うために馬券売り場にお金を寄付？ つーか
そのN-BOXが日本の国民車って
ホンダのキャッチフレーズによいしょした
どこぞの評論家とやらが勝手に言ってるだけの話で
実際にそれが一番多く乗られている
って調査した結果でも何でも無いんじゃないの？
ネットでそんな記事でも見つけて鵜呑みにしちゃった情弱君っぽい。 >>595
某所でDEBUって言われてたの見たわー
最近のminiマジDEBUって >>603
しまじろうさん「手打ちと言えば、アレだろ？」 >>606
今年は競馬は少なめにするぜw
皆、コケにしやがるからw >>556
1979年辺りにようやくターボ搭載車の認可が下りたんで
その反動で騒いでただけの様な気がする >>611
神引き動画より爆死動画の方が再生数が上がるんだぜ？ EV買うにしてもコスパならBYD
性能ならテスラって感じで現代の立ち位置が微妙になってる気がする >>607
幅寄せをされて、避けようとして壁まで追い詰められて衝突をしたというケースもありますが
それも事故上では自損事故になります
それでもダサいですか？ >>608
実際、矢鱈とEV推すようなのは、自分で考える力も無ければ車を買ったことも無い阿呆だろうし、それはそう >>614
日本には海無し県だってあるんですよ。
だからそんなものは無い。 >>623
(◍•ᴗ•◍)そんな県ないでしょ～w >>623
でもグンマー産海産物は存在するんじゃなかったでしたっけ？ デキる人間は普段使いの軽でも普通車より高いもの使ってたりする >>611
気にするなｗ
春の天皇賞の頃には、そんなもんは
忘却の彼方に消え去ってるからｗ >>623
大有絶さん御用達の銛しかない…とφ(..)メモメモ >>565
昔のサニーは140万ぐらい、nboxは200万ぐらい まあこのままじゃいかんからなあ
日本政府は不均衡を改善するためにないしないと怒られるよ! >>615
ターボにお辞儀せんかい！(鳥山明)ってあったなw
そのへんから80年代はいろいろおかしいですわ 韓国製もKPOPも人気が無いから日本人には売れないんだ。 >>629
(◔‿◔)Nboxの最上位とうとうカタログで200万超えたでw
＋オプション諸経費でとんでもないことになるw >>636
在日を買うのだと空目した
金もらってもほしくないのに >>618
そうなんだよな
シリコンバレー的なイメージを求める意識高い系はテスラ、コスパならBYD
あとポルシェとかにもEVあるし、そんな中でヒョンデ買う意味って全くない 在日ネトウヨも買わないからな〜
あ、在日ナマポだから買えないかｗ 昔IHI製はドイツかどっかのメーカーだと思ってた
石川島播磨重工業と知った時は驚いたw >>642
うん、それは知ってるけど一番高いグレード持ち出してもどうせ文句言うんだろうって思ってな やっぱりマツダロードスターよ、軽自動車用駐車場にも置けるで >>651
(◔‿◔)プラトニックなんだな… >>649
日産ディーラーにあったR34の試乗車が23-34だったわw >>654
通勤時に86-48のヨタ車と毎日すれ違う
なお車種はお察しの通り >>609
そもそも フロント廻りがイカンと思う あんなボンネット長くてノーズは寝かせてあって...
mini はデコっぱち くらいで丁度いい 今のは昔のアストンの出来損ないみたい 日本では外国の車は売れないのでは
素晴らしい日本の車があるのですから
個人的には本田一筋５０年 免許返上した (◔‿◔)今のロードスターは1700mmオーバーでぶくぶくだぞw >>661
当時CD買ってインディーズ部門売り上げ１位に貢献した
まだ持ってる >>669
ワイも社員じゃないのにカラオケで歌ってた >>665,670
CDに収録されてる「希望の丘陵（おか）」もなかなかいい曲だったりする
>>666
あたり
>>668
流行ったよな 日本ブレイク工業社歌とリゲインの歌は韓国では出てこないだろうな。 >>671
(◔‿◔)現行はデブで短いからカエルみたいで可愛いやろw >>675
あいつら24時間戦う（働く）とか絶対にしないと思う >>675
闘えサラリーマンなんかも出て来ないと思う。 >>678
半万年妬むとか僻むとか嫉むくらいは出来そう >>678
そういうのは日本人の仕事
大韓人がやるのは日本人を使う経営者 >>662
日本電気の英語表記はNEC Corp.
じゃNECのCってナニ？ってNECの中の人に聞いたら固まってた >>674
スチールボールダダっダンのガチっぷり
本気で歌って友達にドン引きされた経験のあるねらーは多いはず、、 >>682
(◔‿◔)クネニョンの1000年恨むからまだ4年www 1度撤退した企業がもう１度挑戦って家電と違って何百万の金誰が買うんだよよよく韓国大好き女性が買う買うわけないだろう
１，２万で買えないしな >>683
まだ両班支配の奴隷民族思考引きづってるのか。おまえは奴隷子孫だろ。開放してやった日帝に感謝しろよ、無能の民族 >>683
また職歴ホワイトケンモーの宣教師か？
経営者だって零細企業のうちは一緒に働くんだぞ、あほ
>>685
希望の丘陵ならネタソングなんだけど気付かれない可能性
カラオケバージョンもCDに収録されてた
>>686
何年でも恨ませておけばいいさ 現実は韓国で就職できなかった新卒が日本に働きにきてんだよな、給料も待遇も日本のほうがいいってよ >>678
あれこそ時代だったなあ
今の世の中見て温いと思ってしまうのは老害入ってるのかもしれないわ >>694
働き方改革でブラック企業追放は大きかった
俺も老害だわ >>687
そもそも韓国へよく旅行行く女性の言い分が「安物偽物買い出し」だしな
韓国なんかに高給なブランド品の精巧な技術や信用信頼なんて世界中誰も求めていない 在日ですら買わないw
だいたい不買運動やってて買ってくれると思う図々しさw >>698
昔韓国へ旅行に良く行ってた男だって
安いアガシ買いに行ってたわけで >>678
財閥で40歳以降も仕事が続けられる
韓国人全体の１％程度は
パリパリ精神とかで働き続けてられるが
その他９９％はヘタレるだけだな >>697
韓国みたいなすべてが劣化コピー専門のごみ屑とイノベーションのアメリカがどうして同じだと思えるんだよ？？？ >>696
でもなあ、、
働けるなら自分がそれだけ働きたいもんなぁ、、
苦労に酔ってる充実感ってのが懐かしいのよね >>696
欧米からエコノミックアニマルとか笑われて日本がブラックをどうにかしようとしている間に
その欧米がブラック一直線になってるのは皮肉だな。
特に中途半端な中間層がクソヤバい。 ネトウヨなんてイキって交通ルール無視でキックボードしか乗れないクソじゃん 日本はともかく支那でも朝鮮製の車なんて恥ずかしいとなったら、もう誰も買わんだろ、そんなもの
あきらめろ、泥棒だけでここまでやってこれたことに感謝して身を引いたほうが自分らのためだぞ >>703
テレワークだと、働いてるのに
働いた気がしない
古臭い考え方なんだろうけど >>708
まずはオマエが買ってやれよ
在日だってバレるのがそんなに恥ずかしいのかよ テレワーク時は半分くらいサボるわな、若い子も同じだろ
まぁやる事さえやってりゃ文句は言われん そんなんだからジャップの生産性は
プエルトリコ以下なんだよ
ほんと間抜け >>690
両班も無能たけどね
国維持することもできないほど >>722
おしめの取れない赤子並みだったんだっけ
飯も食わせて貰うキセルも支えて貰うで >>721
でもお前はプエルトリコには絶対に行かないだろ？ >>720
テレワは能率悪くて無理だった
ウチの会社は重要なファイルと資料をWANから切り離してるし、コピーもできないようになってるし >>723
日本でもキアチャレンジが広まれば認知度があがるかもね しかしまぁ…
在コは仕事してないなぁ…
兵役逃れしてないで韓国大使館に行けばいいのに >>714
苦労とアウトプット、つまり効率、、
これが在宅でできる人ってそうは居ないんじゃないかなぁ
バリバリできる人なら自分で仕事した方が良いどろうしね >>716
そう。
だからフランスとかフランス人労働者の権利を手厚くして
不足分を移民や出稼ぎ労働者で補ってたらそいつらも権利を主張しだして
結果フランス人も移民も出稼ぎもブラック化というアホさ。 >>725
あの爺さん海外行けないよ、金もないし言葉もできないから
まあ、LCCで韓国程度なら行けるかもね >>684
成田だからNEX
これが佐原だったら…
こんな感じだよ >>714
テレワークだと気持ちの切り替えが出来なくて効率落ちたな〜 >>724
着替えもできない食事も揃えてもらわないと食べれないとかだったな
どんな生活不能者なのかと >>716
欧州ってイギリスやフランスとか中間層って考えが無いか乏しいですよね
どうにも見方が極端で >>724
儒教の徳を曲解した結果自分で何もしないで他者にしてもらうのが
威徳のある人物なんてアホな社会になっちゃった。
だから自宅でもおんぶされて移動。 ？
日本が危険でもお終いでも間抜けでもいいけど
それなら
そうではない韓国に帰してあげようって言うのは
ヘイトではなく人道的な活動になりますよね？ >>726 そりゃキツいな、ウチはvpn接続のrdpでファイル直接触ってたよ
もちろんコピーはできない仕様になってたけどね >>739
そこは人道では無く道徳的って言わないとwww すまん、ちょい離席してた
>>701
サムスンが35歳入社の40歳定年だっけ？
>>703
苦労にはあまり酔わなかったなあ
ただ達成感はあった
>>705
ブラックなんてどこにでもあるもんだと思ってる >>738
てかさ、
おんぶしたやつを投げ捨てて殺す気概のある奴は居なかったんだな
バカボンで出てきた漫画家レベル トップ起亜ニダ、魔改造洗濯機EV以下のパスンパスン走るゴミニダ >>737
元々キリスト教って労働は悪徳なんだよ。
だから努力していない（と社会が認定してる）層が労働漬けなのは
本人が悪いってなっちゃう。 >>722
属国の維持なんて売春婦と宦官を納めてればOKだったんでないの？
国民の半分は死んでも構わない奴隷階級だったらしいし >>745
だからあの程度の国にしかなれなかったんでそ >>726
テレワは…
普通にやってる
報告書ホテルで作って送るとか
昨日もそうだったわ
これから今日の報告書作るつもり >>740
少々手間ではあるけど、守秘義務を考えると安心感がある
企業としては正しいと思ってるよ >>730
日本は相応のやめて
大韓人が日本の上流階級になるような大韓優先主義でいこう >>745
洗脳ってそういうもの。
白人至上主義なんてのも白人には勝てない敵わないって洗脳があってこそだし。
だから奴隷の鎖自慢なんてのが起きる。 >>734
グーネットで１台あったw
ヒュンダイはバス含めて７台w >>750
出張先の現場がうるさ過ぎてホテルでプログラム作ってたの思い出した 歴史に学ばないんだねｗ
あの民族がトップに立つとその組織は腐るんだよ >>750
守秘義務が絡む仕事でなければ家でも喫茶店でもできるんだけどねえ
最近はいろいろうるさくて >>749
普通の国なら
おんぶしてた奴が投げ棄てる
↓
俺もやろうと民衆が立ち上がる
↓
何もできない上は殺される
↓
で新たな政治が始まる
韓国みたいにならないんだよなぁ… >>754
走行距離が気になる
じっくり寝かせた新古車なのではないかと >>744
半年まともに寝ず結果が出た時はヘブン状態なってましたね
あれができたんだから俺はまだ出来ると、、
お前らもできるだろと言えば老害だから言いません(´・ω・｀) まぁベンツよりも高級だからな
日本人には買えないわな >>758
その前におんぶさせるより他の事させて歩いた方がいいわって知識者層がなるw >>757
現場で撮った写真だけだし…
それを報告書に貼り付けるお仕事
アメリカでもやったわ… >>751 便利さはセキュリティとのトレードオフなんだよね >>760
よぉ！無職！
仕事しろよ
韓国大使館に行ったか？ 金のにおいがすると群がる国民性ってなんとかならないんだろうか？
支援団体とか市民団体が金をかっぱらったのがバレても
「使い道を公開する法的根拠はない」って会見で言い放つ神経が分からんわ >>760
ねぇねぇばかたさん、真・正社員の偽みのに知性も人気も完敗した感想を一言 >>760
よお！無職。
正社員と名乗ってるくせに仕事無いんだってな（笑）
韓国大使館に行こうか まぁ他の国ならまずまともな車輪を作りますよねぇ
結局奴隷が支える猫車しか作れなかったらしいけど >>747
風呂に入って清潔に保つのも悪とか言う教えだからペストや感染が爆発的に流行して
未だに風呂に入らない。
ローマ時代の公衆浴場や水道橋の遺跡を異教と破壊して回る未開の蛮族レベルだった中世欧州 >>759
何で？
あいつらの能力はぶっちゃけるとカス、置物の方が邪魔にならないだけマシってくらい
>>762
13連徹して中１日また７連徹ってのが自己最高記録
お薦めは決してできないからお前らもとか絶対に言えないです >>762
やるかどうかはそれが特殊な事例と上が認識出来てるかどうかとおちんぎん次第かな
可能か不可能かで言えば可能とは思うけどまた寿命削るのは嫌だし
会社の外でウリが支えてる命もあるし >>747
でもその中でそこそこちゃんと働いてそこそこの生活してるじゃないですか
バカンスで仕事止まるとか「何だコノヤロウ」ですよ >>771
ちなみに日本では大名ですら車輪無しのカゴに吊り下げられてましたwwwwwwww >>778
コネしか就職出来ない韓国よりかはマシだよ >>768
ならないよ。
元々儒教の上下関係しかない社会に金のあるなしで上下関係を覆せるってのをぶち込んだんだし。
貨幣経済の発足と発達をすっ飛ばしてる社会なんだよね。 今日の曜日わかる人ー
俺、船でも仕事してたんだがどっかで曜日忘れたみたいなんだ
日本は東京から24時間あればどこでも行ける筈なんだか…
船の中だったんだよ… >>757
セキュリティのおかげで、家で手がけられん事が
次々、出ると頭を抱える羽目になるなぁ >>762
今は働けば働くほど所得や生活環境が上がった高度成長やバブル時代じゃないからな >>768
かえって損をするように社会がならないとそういうのは無くならない
韓国はそんな社会に成れない ネトウヨは韓国車に乗ったことあるのか？
韓国車のカタログスペックは優秀でアメリカではベストセラー
数々の称賛があるのにネトウヨは何と比べて乗ったことのない韓国車をディスってるの？ >>779
車輪はあったが山道移動に向いていないし川多いしな。
大八車も作れなかった朝鮮とは違うんだわ。 日本は今はスキルさえあれば引く手数多やで、スキルなくてもオススメなんはタクシードライバー 何としてでも在日に買わせる
どうしても買わない在日は日本人の目の届かない場所に移す
これらをやらないと成功しない。
K-POPとやらは
単価が安かったり無料で何かを回すだけで良かったから前者が使えたけど。
それが駄目なら後者しかないよなあ。 ちんこプリッツマジで消えてくんねーかな
できればこの世から…最低でも東亜から消えてほしいわ >>768
中華文明圏は全部それでしょう
金銭至上主義。だまされる方が間抜け。詐欺で金もうけして逃げ切るやつが偉い >>793
カタログスペック"は"優秀って……
自虐して面白いんか？ >>779
猫車って1900年やん
その頃の日本→文明開化済みで1872年には鉄道が運用中www >>776
無理のしどころが分かるかどうかが大事だと思いますわ
社員に経営感覚を持てって本とか流行って
ふざけんな馬鹿でしたけど
今だと個人が経営感覚を持ってないとな時代が来てる気がしますね カタログスペックと実態が乖離してることで有名じゃんｗ
だから1台買ったら1台おまけとか、メンテナンス無料とかでなんとか売りつけてなかったっけ？ サムスンにいてわかったこと
韓国人は日本に出向してるサムスンの韓国人以外使えない
韓国から来たサムスン自慢する馬鹿女
何も結果出せず帰国
韓国から来た韓国自慢した馬鹿男
その日のうちに問題起こして帰国 >>793
乗りたくても売ってないんだよ。売りたきゃ根性据えて撤退するなタコ >>793
そりゃ勿論
ごみのような韓国ドラマとｋpoPを見て評価した結果だろＷ 相変わらずチョンカーを取り扱ってる代理店が見当たらんのだが…ネット以外にどこにカタログ在るのよ >>804
なお、それ読んたら
結論、今の会社じゃ無理ってなったよ
人いねー、時間ねー、仕事終わらねー >>793
貧困層向けのUSBコネクタがあれば
簡単に盗めて盗まれても惜しく無い車が何だって？ｗ >>810
在コは車が買えないほど貧乏
って理解できた >>808
シンガポールのタクシーで韓国車乗ったことあるよ
なんか凸凹してて居住性悪かった記憶あるわ
香港のタクシーは全部トヨタだったな
乗り降りスムーズ
香港では走ってる韓国車は見なかったな >>814
ウリみたいに咳が止まらなくなる前に辞めるんだ >>793
？
韓国人である在日すら忌避しているから、ですよ。
どんな問題があって彼らが買わない乗らないのか判られければ
危なくてそんな車を選ぶなんてありえない。 EV充電スタンドって、税金使って輸入車のために作るのどういうこと。 アイオニックと同じくらいのベンツAクラスは売れてんのにな、アホザイコ >>818
あ、大型観光バスなら香港とベトナムで韓国車を見たことあるよ >>821
ストライダーが増えたからか、あの三輪車って見なくなったなぁ… >>813
EV以外はアフターサービスも含めて
未だに戦犯企業（ｗ、
三菱自工に投げっ放しでなかったかと >>787
そこなんすよねー
そのまま稼ぎにならなくても実績で先に繋がるわけじゃないですか
そういうの計算できてる若い人が減ってるような
自分の先を思い描けてない人が増えてるような、、
老害だなw >>821
おまえは頭幼稚園児やからそういう例えがでてくるんやな >>822
日本は内燃機関エンジン禁止するんでしょ
EV用の施設作るしか無いじゃん >>793
君ってヒュンダイの何て車種に乗ってんの？ >>1
自動車は間に合ってるんだよ
サムスンのテレビなら需要あると思う
家電は国産信仰崩壊したから >>818
オーストラリアで乗ったUberはキアだったな、これと言って特に特徴のない車ではあった
あとジェネシスのショールームを初めて見た、世界中の高級車から寄せ集めたようなデザインで笑ったわ >>818
俺はグアムでアメリカンV8借りたわ。
島内一周しようと思って走ってたら突然ストップ
レンタカー屋に電話したらボンネット開けて３０分冷やしてればエンジンかかるって言われた
３０分冷やしてたら本当にかかった。コンピュータが熱暴走するらしいわw
当然すぐ日産の奴に変えた >>819
仕事無くなって出向したら天国でした
見積はデータ入れたらポンと出てくる
報告書は大体1発通過(ほぼ写真だし)
現場は実力あればどーにでもなる >>837
お前ははよ自衛隊に行けよ。
竹島に特攻しろ。 >>831
しないぞ？
どこからそんな妄想湧いて出て来たんだ？ >>834
ねーよ
家電量販店の目立つとこに置いても大惨敗だっただろ >>818に追加
シンガポールのタクシーって、青色のヒョンデが大量にあるよね
あれ乗り心地悪いしガタピシ言うし、いかにも耐久性ないって感じするわ >>814
もうね、俺が本書いてやろうかなくらいですよ
老害として >>841
てえめみたいな高卒の底辺は、仕事にその程度の意思しかないのか？ 在日チョン1匹あたり一台ノルマで買えよ
こっちも近所の在チョンを判別しやすくなるから防犯に役立つし BYDの実車見たけどダサすぎてヒョンデのアイオニックのほうが数倍かっこいい。けどマツダ3推しです 愛国心があって裕福な在日すら現代車を忌避するからには
何か相当な理由があるに違いない
普通に誰でもそう思いますよね。
そうなったら自然とこちらも敬遠します。
排他主義でもヘイトでも何でも無く。
それを解消してくれないとなあ。
こっちの所為にされても困ります。
先ずそちらが態度を改めてくれないと。 >>849
職歴ホワイトカラーがそれ言っちゃうんだw >>834
そうか?
日本は自動車会社多すぎだろ
トヨタとヒュンデ2社で十分だよ
トヨタ以外はヒュンデ傘下に再編成しようぜ >>831
HVやプラグインハイブリッド車（PHV)の販売は継続できるため
↑
内燃機関単独の動力が2050を目処に禁止の予定、だな
エンジンとモーターで問題なさそう アイオニックとかのヒュンデ、キアのEVは火病車で駐車場に止めるの禁止されとるしな
337万台リコール >>833
韓国人に出来る愛国心っていうのは
ｂｔｓの再生ボタンを押すことと
反日で嘘捏造のヘイト・テロする事
など、全部”タダ”で出来ることだけ >>848
俺の仲間でしばき隊とかいるけど、元気な奴紹介しようか？ >>859
あの小さい人？やめとけやめとけ、返り討ちにしたるわw >>831
純ガソリン車だけ
HVはオッケー
あ、水素エンジンも内燃式だから禁止できないよー >>834
サムスンなんかとっくに撤退してるわ。もう３回目の撤退だぞ」まだ本当にテレビなんか作ってるのか？ >>859
先ずはここに書き込みさせてみて？
本当にそんな友達がいるなら、ね。 >>861
お前はしばき隊の墨みたら、震え上がって逃げるだろ >>860
高卒どころか中卒でも働いてんのに、どうしてスネチャマは職歴ホワイトカラーなの？ >>853
それ職歴ホワイトカラーじゃなく職歴童貞でわ？ >>854
販売台数、ダイハツに負けてるんだって？ >>828
若手と一緒に血反吐吐いて働けてるうちは良いけど
他人のやりがいを搾取出来るようになったら立派な老害
だとウリは思っとる >>867
お前、しばき隊に可愛がってもらえよ。
お前、渋谷に来いよ >>849
お前は無職じゃん
韓国大使館行きなよ
おれ、自衛隊にもいた事あるよ
残念だったね >>869
ネトウヨ連呼してるパヨクってヤクザしかいないんか >>869
君、しまちゃん来てもそんな事言えるの？ >>869
全身墨の人なんか、ローカル銭湯行ったらいくらでも見る
珍しくとも何ともない
実は良い人多いよね >>877
しばき隊って未だ活動してたの？
話聞かなくなって久しすぎて、解散してたのかと思ったわ >>858
ＢＴＳってファンクラブアーミーに兵役送りにされたのじゃん
韓国だなーとオモタ >>855
水素エンジンどーすんだろ？
ミライのレースカーが直接駆動だった筈
それも禁止って言うと馬鹿じゃねって思う 河本コピペ氏から拝借
すねちゃまが顔真っ赤にして反論出来ない完全敗北ネタ一覧
・メルカリでは買えない職歴
・引きこもり学生生活の楽しいエピソード
・存在しないi8パソコン
・はんどるぐるぐる連呼（幼児語かよと笑われ言わなくなった）
・IDが変わらない沖縄エア旅行
・世界のエイブラハム※すねちゃまの脳内メーカーです。存在しませんよ！
・飲み会では高卒と大卒は一緒に飲まないのが常識！
・法律クイズでの連敗（以後、法律に詳しいんだと言わなくなった）
・マイナンバーカードは11桁の世界線、なお公務員設定は消えました
・鈍間、トンマー！
・海難汝を玉にす（原文ママ） >>882
×ヤクザ
○チンピラ
ただの輩だわあの連中
すっかり名前聞かなくなったけど、死んだのかなw >>884
しばき隊の川崎にいる奴、連れて来るから渋谷駅にこい >>880
しばき隊のリンチじゃなくて
しばき隊のけつあな可愛がりニダ
パンチョッパリの性欲をナメるなニダ
もろちんすねちゃまけつあな可愛がられ済みニダ >>889
水素で湯を沸かして蒸気機関に……や、ねーなｗ >>859
おまえ、いつになったら命くれるの？
俺が高卒でなかったら死ぬって言ってたろ？ 一人は亡くなってなかったっけ？それこそ組長とか呼ばれてたの >>890
これも追加して↓
英米文学科卒を自称してんのに、中学で学ぶ単語のスペルミス(通称nevetさん) >>860
職歴ホワイト（笑）が学歴を語る（笑）
まず、職歴から語りなよ 俺のバックには川崎のしばき隊がいるから、勘ぐれよ。 ？
とりあえずここに書き込みさせてみて
本当にそんな人がいるかもしれないって思わせてくれないと。
その気になれないなあ。 >>889
ドイツがEUで合成燃料はokにしてって泣いてたから
日本でもガソリンだけダメで、合成燃料とか水素とかは行けるんじゃない？
多分 刺青（タトゥーや類するシールなどでも）を見せて脅すって暴対法違反で即逮捕って知らないんだろうか？
そういうトラブルを避ける為に旅館やプールなんかで隠せってなってるんだが。 >>889
レースカーって販売するんかな？
販売しないなら開発は出来るんじゃ >>876
自分は働くのは趣味と自分で思っているので
人様への影響を気にしてます
憧れてくれた人を何人も壊してしまったのを後悔しているので >>898
まぁ、日本も同じ状況なので何とか打開しないとな まあ、大学出てもその先がずっとニートじゃねえｗ
卒業後は実力勝負の社会なのに紙切れにしかならない学歴を自慢されてもｗ >>904
え？在コとしばき隊がベッタベタって？
みんな知ってるだろ スレが終わるまでに何人集められるかなあ。
スネちゃま。
まさか最後までボッチってことは無いだろうけど。
(/ω・＼)ﾁﾗｯ >>901
でさ？
お前職歴は？
無職なの？
社会童貞なの？ >>898
だから去年4Qのサムスン家電は減益になった
自動車もそうだけど、家電とかも韓国製品を選ぶ理由が無いんだよね >>904
スネチャマ、それはダセエよw
てめえでは何もできませんってか？ざぁこざぁこwww リアルだけでなく
ネットの中でも友達が一人もいない。
そんな結果になったら・・・
(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ
・・・・・はっはっはっ(o_ _）ノ彡☆ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ >>926
あー、ビビって何もできないのか。
しばき隊に可愛がってもらいたいのか >>905
なら命掛けられるよな？
それとも一千万円でもいいぞ
警告する
掛けられないなら二度と高卒とか言うな
言ったら命賭けた事に同意したと見做すから >>931
それスネチャマのことじゃん…自己紹介かな？ >>935
いつもの6cmの承認欲求満たすための巡回でしょ 大変だ。
あと60レスくらいだよ。
まだ一人も呼べないの？
本当は友達なんかいないから？ >>927
オウ、野間のちび元気か？ラッパーのバカはやめたみたいだなw >>927
もっと震えさせてください
こんなものでは無いでしょう？ すげぇな吉本新喜劇なみの煽り方やで、ポコポコヘッドしてくれよ >>940
満ちるのかなそれで
むしろ欠けそうなのにw >>911
水素エンジンの直接駆動で一般販売出来るかのテストも兼ねてるそうで
レースに参戦出来るレベルなら可能だろうな >>907
というかよほどの技術革新が無い限りガソリン禁止とか無理だよ。
結局原油を精製する過程で色々に分かれるんだしガソリンだけ禁止したら
無駄が大幅に増えるだけ。
ガソリンを禁止するにはまずプラスチックやビニールなど他の石油製品の
代替製品の開発と普及が必須。 >>929
で>>802の車輪はどうした？あ？www >>919
あんたが友達になってあげるのはどうだろう？w 一人前の男なら
私のように
身を挺してでも守ってくれるマブダチの一人もいないとなあ。
旦∞∞絆∞∞うさぎさん|彡ｻｯ >>946
普通の考え方だとそうなる
でも、レス乞食はどうやら構ってもらえさえすれば内容はどうでもいいらしい
人間としてのプライドを切り売りして、承認欲求満たしてるとか頭おかしいわ >>923
よぉ！無職！
大卒でも職歴真っ白で悲しいよな >>951
お前さ、何で高卒でハンドルぐるぐるしてるの？ >>938
無職のお前より上だぞ？
頭がたけえーよ >>960
お前さ、何で大卒なのに型落ちフォレスターなん？ >>960
ねぇ、きみの友達は>>933の人でいいの(*'▽')？ >>956
自衛隊って高卒でも入れるもんな
脳筋君∠( ﾟдﾟ)／ >>960
次スレにも来てほしい
おもちゃとして期待してるんで、よろしくな >>963
こ、こ、高卒とかやば。
お前、被差別部落の出なのか？ 型落ちフォレスターくんか、いいクルマだけどドヤ顔で出すもんじゃねーな >>892
連れてきてよ
こっちは警察呼ぶから
ヤクザが渋谷に来ていますって >>964
DM送ってみようかな、5ちゃんでイキってるスネチャマって奴のケツモチしてるかさ >>963
だってパパンにおねだりしたらこれだったんだモン😂 >>966
お前ら、いつも次スレ立てるの遅いんだよ。
まあ高卒だから仕方ないか >>965←こいつ、受験に失敗して脳筋大に行ったメルカリちゃんかｗｗｗｗｗ >>968
お前なんで職歴無いの？
高卒でも職歴ある方が日本では偉いよ？ >>973
まぁ名前出されて騙られてる可能性高そうだし、DM確認はありじゃないかな >>975
自衛隊とかいじめとセクハラしかしてねえよ >>925
でもシナは自動車については高値で売りつけようとしてるんかな？
高級車出してきてるのはモーターショーだけ？ >>976
はい、お前高卒って言ったな？
命賭けた事に同意したと見做します >>976
よしよし、今日も素直に命令に従ってるな
飼い犬程度には褒めてやろう >>976
川崎しばき隊に確認するらしいから、きみのプロフィール教えてよ(*'▽') >>965
日本は高卒でも就職率が98％なので
韓国の21％とは違って
「高卒」のイメージが違うよ？ >>978
学歴がないから就職出来なかったんでしょ。
高校中退らしいし。 >>968
だ、だ、大卒なのにこどおじとかヤバっw https://i.imgur.com/7c0SHYV.jpg
こんなダサい服どこで買ったの？
しまむらで全身コーディネートしても
はるかにまともになる >>978
自衛隊とか制服組以外は消耗品だそ。
宅間守も自衛隊だしな。 >>981
大阪に、習近平が乗ってる紅旗とかいう高級車メーカーのディーラーあるよね 結局
リアルでもネットでも友達なんか一人もいない
永久不変の完全ボッチだと自ら証明したスネちゃまでしたとさ。
とっぴんぱらりのぷう。 高卒や大卒は働き出したら関係ないないわな、頭の回転や人柄は学歴関係ないし >>978
無職のニート、ハーバード卒より
中卒の住み込み見習いの方が評価は高いしね >>965
受験失敗して脳筋大学で無職かー
それなら高卒で仕事した方がまだマシだわ >>985
メルカリは駅伝とサザンしかない滑り止めでしょ？ >>992
いい歳した爺さんが、ネットでイキるしかできない雑魚なんて…人生意味ないだろw このスレッドは１０００を超えました。
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